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滿(mǎn)意后再溝通
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-16.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià)：10.38-15.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià)：12.38-15.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià)：10.68-13.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2021款 綜合評(píng)分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-14.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    1
操控： 方向一直偏離，新車(chē)就是這樣，買(mǎi)車(chē)的人讓我調(diào)整一下位置，我試了兩次，結(jié)果還是一樣，跑100米的時(shí)候，手不能離開(kāi)方向盤(pán)，一松手就會(huì)掉進(jìn)溝里，開(kāi)起來(lái)太累了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18265公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操作還行，6檔的話(huà)，掛檔更容易，更清晰，抖動(dòng)小。輪胎上有胎壓檢測(cè)，上一次輪胎被刺穿，陰氣外泄，儀表上顯示的是一個(gè)障礙物，后面的大屏幕上顯示的是輪胎胎壓不足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)和方向盤(pán)都很好，方向盤(pán)也很靈活。即便是在高速上，雙手離開(kāi)方向盤(pán)，車(chē)子也能在短時(shí)間內(nèi)保持穩(wěn)定。唯一美中不足的，就是晚上跑山路時(shí)燈光不夠好。特別是在右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，幾乎什么都看不見(jiàn)，燈光太亮，照不到哪里。盲區(qū)太大了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程61934公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 方向和小車(chē)不太一樣，這是我第一次開(kāi)車(chē)的時(shí)候說(shuō)過(guò)的，方向盤(pán)比小車(chē)要輕，因?yàn)榉较虮P(pán)是液壓方向盤(pán)，電子方向盤(pán)更大，車(chē)身更長(zhǎng)。6擋輕而易舉，四驅(qū)換擋就像開(kāi)了空調(diào)一樣，直接按下按鈕，比以前先進(jìn)多了，不用在底盤(pán)上切換；我買(mǎi)的這個(gè)輪胎有胎壓檢測(cè)，有一次輪胎出了問(wèn)題，后面的氣壓表顯示出了問(wèn)題，再開(kāi)一段時(shí)間，大屏幕上就會(huì)顯示出輪胎是不是被扎破了，胎壓是多少，這樣比較安全。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3994公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這是他第一次使用多功能方向盤(pán)。用起來(lái)方便，這個(gè)功能有點(diǎn)多，家里的孩子說(shuō)這個(gè)比較方便，不過(guò)我用的不多，沒(méi)什么感覺(jué)，就是定速巡航用一下；
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 以前的皮卡，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，需要倒車(chē)才能轉(zhuǎn)向，而T8在這個(gè)彎道上，一次通過(guò)，根本不需要倒車(chē)，最重要的是檔把，以前的感覺(jué)就像是農(nóng)用車(chē)，檔把搖晃厲害，但是用T8后，檔把清晰不抖動(dòng)，開(kāi)著就像越野車(chē)的感覺(jué)；
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4502公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 清晰的轉(zhuǎn)向特別是在顛簸的路面行駛時(shí)方向盤(pán)不會(huì)抖動(dòng)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 全車(chē)操控感強(qiáng)，檔桿不抖，車(chē)走起來(lái)穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向清晰
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 畢竟是一輛多功能車(chē)，沒(méi)有太大的操控性。只要能裝得下，拉得動(dòng)就行。
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