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江淮T8
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2022款 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.08萬元
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2021款 綜合評分
江淮T8
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-14.48萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 四驅(qū)穩(wěn)定性:車比較重，開起來沒有那種漂的感覺。穩(wěn)穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2885公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 6檔檔位清晰，很好掛檔，軸距長，方向轉(zhuǎn)彎半徑要比小車大些，有的時(shí)候挪車要多搬幾下方向盤，這車帶剎車優(yōu)先，牽引力控制這些，但是估計(jì)我都沒怎么用到，只有車身穩(wěn)定這個(gè)用到了，平時(shí)工地上泥濘路多
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程536公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 檔位平順流暢方位精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤的手感合適不重不輕，上高速的時(shí)候的沒有出現(xiàn)過方向跑偏的事情。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 以前一直開的小車沒開過軸距這么長的，不過適應(yīng)后還是得心應(yīng)手的，3.3米的軸距加上這么大車身一點(diǎn)也不笨，很是靈活，剎車也很靈明，只是后面不拉貨時(shí)踩重點(diǎn)ABS很容易介入。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 目前也沒開過別的皮卡，整體來說操控不錯(cuò)，來起來有點(diǎn)像suv的感覺。只是方向比大部分suv重一點(diǎn)，但是這么霸氣個(gè)皮卡，如果弄個(gè)輕飄飄的方向感覺也很別扭。在城市開起來經(jīng)常讓我忘了是在開皮卡，恍惚間感覺自己在開一臺大越野。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1898公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動，確實(shí)很方便。方向盤挺輕的！懸掛稍微偏硬，得益于車身重，所以石子路開快了也不怎么跳。四輪碟剎很給力，輕點(diǎn)即可。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程45132公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一鍵啟動方便又快捷，六檔換速。讓我在草原上也體驗(yàn)了一下什么叫速度與激情，爽爆了！
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車操控起來很舒服，掛檔容易掛，之前的風(fēng)5，跑的時(shí)候抖的厲害
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7990公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn) 沒得間隙，重力也合適，要是太輕了就沒得手感咯。穩(wěn)定性還可靠，一般在鄉(xiāng)下的二級路上過彎道的速度都還是快，覺得挺穩(wěn)的。
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