領(lǐng)克-領(lǐng)克01新能源
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領(lǐng)克01新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
領(lǐng)克01新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格22.37萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程12950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得領(lǐng)克01的科技感更好，現(xiàn)在很多車都設(shè)計(jì)的很好，動(dòng)力也很好，但是在內(nèi)飾和細(xì)節(jié)上，國(guó)產(chǎn)車似乎并不盡如人意，我開了一年多的領(lǐng)克01 PHEV，因?yàn)榻?jīng)常上下班，所以我更喜歡這種科技感。
缺點(diǎn)：家用用車比較注重空間，但領(lǐng)克01 PHEV的后排空間太小了，我一個(gè)人開還行，開了這么久，總有一天會(huì)和家人出去玩，他們不愿意坐在后排，尤其是下面有一個(gè)凸起，坐在中間的人會(huì)更難受。而且方向盤也不是想象中的那么輕，我覺得新能源車的操控性還是不錯(cuò)的，領(lǐng)克01 PHEV的方向盤有點(diǎn)沉。
外觀：比較有特色的是領(lǐng)克01，家族式的車頭，分段式的大燈，圓潤(rùn)的尾燈，給人一種很有氣勢(shì)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最重要的地方，進(jìn)入車內(nèi)后，首先感受到的就是材質(zhì)的高端，其次就是科技感，比如自動(dòng)泊車、疲勞駕駛、遙控啟動(dòng)、無線充電等等，還有氛圍燈、語(yǔ)音識(shí)別的中控屏等等。
空間：就是后排有點(diǎn)小了，如果是前排的話還不錯(cuò)，我一米一八的身高坐在里面，視野不會(huì)有任何遮擋，而且舒適度也不錯(cuò)，座椅可以多向調(diào)節(jié)，而且是電動(dòng)的，很容易找到合適的位置。如果后排沒有凸起的話，乘坐起來應(yīng)該會(huì)更好一些。
配置：要論性價(jià)比，新能源車肯定是最好的，但這并不是因?yàn)楹哪艿停且驗(yàn)閲?guó)產(chǎn)車的配置更好，現(xiàn)在的實(shí)力，已經(jīng)不遜色于合資品牌了。
動(dòng)力：不管是純電動(dòng)，還是高速行駛，又或者是混動(dòng)模式，領(lǐng)克01的動(dòng)力還是很足的，在純電動(dòng)模式下，動(dòng)力不足，起步很穩(wěn)，加速也很快。
越野：
剎車和油門踩上去很舒服，油門踩上去就有了動(dòng)力反饋，如果是女生，我覺得應(yīng)該用雙手來控制方向盤，尤其是在高速上，男生只要習(xí)慣了就好了。
油耗：我的代步工具一般都是省油的，除非是出去玩或者忘記充電，否則純電模式下就足夠了，在高速上開全速巡航的話，最多也就三個(gè)油左右。
舒適：后排坐在中間有點(diǎn)不舒服，其他位置還行，當(dāng)然，我買車的主要目的還是為了駕駛座，只要能把駕駛座的舒適性做好，我就心滿意足了。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格24.12萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程14260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：春天的天氣暖和是好事，但是不知道你有沒有注意到，大街上到處都是楊絮柳絮，也不知道今年為什么會(huì)這么多，還好我有領(lǐng)克01，不用擔(dān)心毛毛沾身了。當(dāng)然，有車就有好處，領(lǐng)克01 PHEV除了方便之外，我還喜歡它那高顏值，我覺得大家都喜歡好看的東西，但是好看又有個(gè)性的卻不是所有人都能接受的，領(lǐng)克01最讓我心動(dòng)和滿意的，就是它那超有個(gè)性的外觀。
缺點(diǎn)：不知道是不是好車的儲(chǔ)物空間并不大，2734 mm的軸距也不小，儲(chǔ)物空間不大，扶手箱也不夠?qū)挘膊荒芊盘鄸|西，除了儲(chǔ)物空間和車機(jī)系統(tǒng)不太好用，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)必須是標(biāo)準(zhǔn)的普通話，如果遇到口音，要么認(rèn)不出來，要么認(rèn)不出來，實(shí)在是太麻煩了。
外觀：標(biāo)志性的分體式車燈，兩側(cè)的 LED行車燈，給人一種別樣的感覺，要說個(gè)性，領(lǐng)克01絕對(duì)不會(huì)遜色于其他車型。
內(nèi)飾：我很喜歡它的中控屏幕，12.7英寸的屏幕比很多車都要大，雖然語(yǔ)音識(shí)別不是很好，但是觸感還是很好的。
空間：軸距2734 mm，足夠坐五個(gè)人了，主要是儲(chǔ)物空間不夠，家用汽車的實(shí)用性很重要，如果能把扶手箱做大一點(diǎn)的話，一般的東西都可以放進(jìn)去。
配置：我買車的時(shí)候正好是活動(dòng)最激烈的時(shí)候，肯定比現(xiàn)在買車要?jiǎng)澦恪?/span>
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肯定很足，即便是在城市里，我的動(dòng)力也足夠了，開個(gè)七八十邁還是沒問題的，在高速上加速的時(shí)候，我甚至都沒怎么踩油門，就能達(dá)到一百二十邁。
越野：
不僅有不同的駕駛模式，也有不同的駕駛感受，360度全景影像，全速巡航系統(tǒng)，可以讓你在需要停車的時(shí)候保護(hù)你。
油耗：除了耗油量之外，我的油耗也就是三個(gè)油左右，一般都是在長(zhǎng)途駕駛或者速度比較快的時(shí)候才會(huì)用到，在市區(qū)的高峰期，一般都是六七十邁左右的時(shí)速，速度并不算太快，所以電動(dòng)模式使用的越多，消耗越小。
舒適：不得不說，這輛車的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，座椅是真皮做的，手感超級(jí)好，而且還能開暖氣，還有全景天窗，偶爾停下來打開天窗看一眼天空，也是一種享受。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格21.82萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程14820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在網(wǎng)上看過一些關(guān)于領(lǐng)克01 PHEV的抱怨，覺得后排空間不夠大，這是買車的時(shí)候就知道的，如果覺得空間不夠的話，直接放棄吧，我買領(lǐng)克01 PHEV的時(shí)候，覺得空間足夠大了，前后排都?jí)蛄�，后備箱也夠大了�?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面有點(diǎn)不太滿意，領(lǐng)克的設(shè)計(jì)雖然大同小異，但我覺得內(nèi)飾很有檔次，材質(zhì)是一方面，設(shè)計(jì)和顏色也很重要，我記得很多人都會(huì)在車身的線條和線條上做一些裝飾，但是領(lǐng)克01就不一樣了。還有一點(diǎn)，電動(dòng)模式的續(xù)航能力不強(qiáng)，一般都是70公里左右，開兩天就得充一次電，這就有點(diǎn)麻煩了，最少也要兩百公里，這樣才能發(fā)揮出最大的作用。
外觀：我覺得領(lǐng)克的設(shè)計(jì)一定會(huì)引領(lǐng)未來十年的潮流，那些千篇一律的設(shè)計(jì)實(shí)在是太讓人麻木了，即便是開了一年多的領(lǐng)克01 PHEV，依舊讓人回頭率很高。
內(nèi)飾：座椅應(yīng)該是撞色的，我記得有一輛領(lǐng)克的車是同色的，如果能用的話，那就再好不過了！功能分布非常明確，我覺得可以盲操作，中控也支持語(yǔ)音識(shí)別，使用起來非常方便。
空間：坐五個(gè)男生應(yīng)該沒問題，我開的是領(lǐng)克01 PHEV，駕駛座寬敞舒適，越野車更高，視野更好，如果前面是一輛轎車，那就沒問題了。后備箱的空間不大，放幾個(gè)大行李箱還是沒問題的。
配置：買車不是為了便宜，而是為了性價(jià)比，領(lǐng)克01的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我喜歡在高速上跑，這樣領(lǐng)克01的動(dòng)力才能讓我體會(huì)到什么叫風(fēng)馳電掣，為了省油，我一般都是開著純電動(dòng)的，速度不是很快，雖然續(xù)航不是很好，但也足夠我開個(gè)三五天了。
越野：
領(lǐng)克01 PHEV在運(yùn)動(dòng)模式下更有優(yōu)勢(shì)，駕駛樂趣也更大，在高速公路上超車的時(shí)候，領(lǐng)克01一腳油門就能開過去。
油耗：高速行駛的油耗一般在3-4 L之間，如果是全速巡航，或者是踩油門的話，油耗肯定會(huì)更高，更別說電耗了，充電也不貴，還是在車庫(kù)里充電比較好。
舒適：如果是狹小的空間，那就只能給小個(gè)子坐了，我們男生就應(yīng)該選擇 SUV那種寬敞明亮的空間，開著車是一件很享受的事情，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且馬上就是夏天了，通風(fēng)系統(tǒng)也是最完美的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.87萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程10090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克01 PHEV已經(jīng)開了一萬公里了，除了耗能之外，我對(duì)它的舒適性還是很滿意的，我覺得城市代步車的速度并不算太快，它的動(dòng)力和操控性都很好，但是舒適性卻是必須的，它的材質(zhì)和功能，還有電動(dòng)記憶調(diào)節(jié)功能，坐在上面很舒服，很舒服，不像有些人為了方便，領(lǐng)克01就像是我的私人空間一樣。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑谝惠v車，所以我對(duì)這輛車的期待還是很高的，當(dāng)然，也正因?yàn)槿绱�，有些地方還是達(dá)不到我的預(yù)期，比如第一輛車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)重，說是通風(fēng)，我覺得是熏了一周才把它遮住的，第二是動(dòng)力反應(yīng)不夠快，起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，如果起步快一點(diǎn)的話，開起來會(huì)更有動(dòng)力。
外觀：領(lǐng)克01 PHEV整體造型很霸氣很運(yùn)動(dòng)，大家都覺得家用車只要實(shí)用就可以了，不過我覺得外觀也很重要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)味道也在情理之中，很多車在夏天曬一曬都會(huì)有味道，而領(lǐng)克01 PHEV則是新車的味道！內(nèi)飾采用了高級(jí)材料，柔軟的包裹，手感很好。
空間：一開始我也不是很懂哈，其實(shí)買了一個(gè)月才知道這是一款緊湊的 SUV，但是空間足夠我們一家三口使用了，特別是第一排的位置，一點(diǎn)都不擁擠，后備箱我也很喜歡，特別是第二排，簡(jiǎn)直就像是搬家一樣。
配置：買一輛車，買一輛物美價(jià)廉，耗能低的新能源領(lǐng)克01，我覺得買這輛車很劃算。
動(dòng)力：我的起步慢是慢慢的，一開始我的技術(shù)還不夠好，但現(xiàn)在我和其他車同時(shí)起步，速度明顯慢了下來，只能靠著后坐力來趕超前面的車。
越野：
領(lǐng)克01 PHEV的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，有時(shí)候周末我會(huì)去爬山，山路上彎道比較多，領(lǐng)克01 PHEV不管是彎道還是急轉(zhuǎn)彎，車身都很穩(wěn)定，不會(huì)飄，而且方向盤轉(zhuǎn)的很快，應(yīng)付這樣的路況也不是什么難事。
油耗：雖然我沒算過，但是領(lǐng)克01的錢確實(shí)比我老爸的燃油車要少得多，如果是燃油模式的話，最多也就是三個(gè)油左右，比燃油車要便宜得多。
舒適：座椅是一體成型的，這樣可以支撐腰部和頸部的頭部，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)太累，駕駛座還有通風(fēng)加熱功能，我已經(jīng)試過了，功能非常實(shí)用。對(duì)了，屏幕就算了，燕飛利仕的音響，我喜歡，開車也離不開它。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格23.02萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程10960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克01的油耗很低，純電動(dòng)模式下的油耗大概在12-16 KW之間，在高速上跑的話油耗會(huì)更高，因?yàn)槿傺埠焦δ�，油耗降到了每小時(shí)3.2 L左右，或許是為了圖個(gè)新鮮，但在過年的時(shí)候，尤其是在國(guó)際油價(jià)上漲的時(shí)候，我最慶幸的是買了領(lǐng)克01。
缺點(diǎn)：不滿意的地方很明顯，純電動(dòng)模式下，續(xù)航里程是81公里，但實(shí)際續(xù)航里程只有70公里左右，81公里的續(xù)航里程太低了，續(xù)航能力不足，需要頻繁充電，這是個(gè)很麻煩的問題。領(lǐng)克系列更受90后喜歡，主要是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)很有個(gè)性，外觀看起來像是領(lǐng)克，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過簡(jiǎn)單，沒有設(shè)計(jì)感。
外觀：領(lǐng)克的車都是大同小異的，越野車的外形完美的融合在一起，這也是90后喜歡它的原因，我最喜歡的就是它的輪轂，19英寸的尺寸，讓人嘆為觀止。
內(nèi)飾：我覺得設(shè)計(jì)挺簡(jiǎn)單的，就是顏色不夠亮，雖然我不是設(shè)計(jì)專業(yè)的，但是我覺得自己的審美還是有的，高級(jí)色不一定是純色的，這兩種顏色搭配起來也挺好看的，不然太浪費(fèi)中控屏了。
空間：空間還不錯(cuò)，我一米八二的身高，坐在里面還是很舒服的，座椅是一體的，坐起來很舒服，而且頭頂還有天窗，不會(huì)覺得壓抑，頭上也有足夠的空間，我一個(gè)男生坐在后排，三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。
配置：我對(duì)領(lǐng)克01的耗能還是很滿意的，聽說很多新能源車都漲價(jià)了，那我提前買的肯定值了。
動(dòng)力：雖然續(xù)航能力不怎么樣，但是動(dòng)力反饋還是很不錯(cuò)的，262匹馬力，比一般的家用轎車要好很多，比很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都要強(qiáng)！雖然模式不一樣，但我覺得動(dòng)力反應(yīng)很快，起步不是很肥，加速也很輕松。
越野：
方向盤輕盈，這是我最大的感受，不用多說，我只需要把手放在方向盤上，就能輕松的控制方向盤。L2級(jí)智能輔助駕駛功能也能提供強(qiáng)大的操控支持，讓駕駛更加輕松。
油耗：最讓我滿意的就是能源消耗了，純電動(dòng)模式就更不用說了，省油的問題，我開過很多次高速，平均油耗在三點(diǎn)左右，還算靠譜。
舒適：座椅很舒服，最主要的原因是后座有些凸起，踩上去肯定不舒服，如果卡在兩邊就不好受了，因?yàn)槲野謰尳?jīng)常坐我的車，經(jīng)常會(huì)提到這個(gè)地方。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格23.92萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：具有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的高顏值外觀。配置相當(dāng)豐富�；旌蟿�(dòng)力更省油。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，他沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方。
外觀：領(lǐng)克外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，很符合我的審美。前臉更具辨識(shí)度，前大燈更是別具一格。車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)更符合當(dāng)今潮流，貫穿式進(jìn)氣口設(shè)計(jì).巨大的屏幕，充滿了科技感。真皮軟包也不缺，做工精細(xì)，品相不錯(cuò)。如果配上一些鮮艷的顏色，那就更好看了。
空間：這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型 SUV，空間很大，坐五個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間很大，可以裝很多東西。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，使用方便。
配置：開了半年多總體感覺這車物有所值，開著舒適，如果各位網(wǎng)友預(yù)算充足的話還是不錯(cuò)的選擇，推薦購(gòu)買。
動(dòng)力：就算不方便充電，也要給自己充點(diǎn)電，有電和沒電是完全不同的體驗(yàn)！有電的時(shí)候開動(dòng)力模式，低電的時(shí)候開 ECO,60以下瞬間油耗跟動(dòng)力模式差不多。
越野：
整體操控感覺還不錯(cuò)，底盤很好，操控也很好，方向盤也很不錯(cuò)，我很喜歡�？梢暂p松地踩油門和剎車
油耗：如果是上下班的通勤車，充電方便的話，這輛車還真是省油��！
舒適：座椅柔軟而厚實(shí)，承托能力強(qiáng)，包裹性好，坐久了也感覺舒適。在顛簸的時(shí)候，他感覺自己的顛簸能力更強(qiáng)了，通過坑坑洼洼的地方，也不會(huì)太難受。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格24.02萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很輕松，很容易上手，轉(zhuǎn)彎和過彎都很舒服，價(jià)格也很便宜，同事們都說漂亮，原諒我是個(gè)愛美的人，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，那就是燈光不夠亮，跟遠(yuǎn)光對(duì)著干，總覺得心里沒底。
外觀：其實(shí)選擇這款車的原因之一是它的外觀真的很喜歡，現(xiàn)在開了這么久是越來越喜歡它了。
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺不錯(cuò)，用料和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，同級(jí)別的車也沒什么區(qū)別，甚至還不如。
空間：其實(shí)我覺得夠了，我坐在前排，主要是開車，我老婆嬌小玲瓏，她只是覺得車太大了，不好控制。
配置：我看了看時(shí)間，已經(jīng)是晚上6點(diǎn)多了，4S店應(yīng)該已經(jīng)下班了，服務(wù)顧問耐心的詢問了我的地址，然后按照上面的指示撥打了保險(xiǎn)公司的電話。從售后就覺得物有所值。
動(dòng)力：只要給我足夠的油，速度絕對(duì)不會(huì)有問題，我覺得在市區(qū)里開車還是綽綽有余的。
越野：
操控感堪比同級(jí)，真是好太多了，中控屏顯示，換擋流暢。
油耗：我對(duì)公里數(shù)和油耗還是比較滿意的，希望能繼續(xù)保持下去，畢竟更環(huán)保。
舒適：副駕駛座還算滿意，后座勉強(qiáng)夠用，輪胎噪音有點(diǎn)大，隔音效果一般，是缺點(diǎn)，但總體來說還不錯(cuò)，顛簸不是很明顯，我覺得足夠了。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.62萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是外觀，感覺沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾豪華做工精細(xì)用料上乘，空間寬敞，配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋順暢，隔音效果好，音響效果好。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車唯一的缺點(diǎn)就是會(huì)主動(dòng)剎車，我在進(jìn)入地庫(kù)的時(shí)候，就卡在了卷簾門打開的速度里，然后有兩次主動(dòng)剎車，嚇了我一跳，不過這說明他的安全性能還是不錯(cuò)的，可能是我太著急進(jìn)地庫(kù)了。
外觀：領(lǐng)克01的前臉和05完全不同，它的車燈是北極之光，這是保時(shí)捷設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，車門一開，就會(huì)自動(dòng)播放音樂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配備了12.3英寸液晶顯示屏，導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)，二十萬左右的配置還是很齊全的，握起來完全沒有問題。
空間：我182，空間還算充足，這輛車比照片上看起來要大一些，前排和副駕駛空間都沒問題，后排孩子坐在上面玩玩具什么的都很寬敞，這要看你家里的人口多少了。
配置：總體來說，領(lǐng)克01符合我百分之九十的需求，看了幾個(gè)月的車，最終還是被領(lǐng)克給征服了，希望有購(gòu)車需求的朋友去看看領(lǐng)克吧，不會(huì)失望，既然領(lǐng)克能賣到20多萬，我自然有信心，領(lǐng)克這個(gè)品牌有的說國(guó)產(chǎn)，有的說合資，我會(huì)買領(lǐng)克，但不會(huì)買別的國(guó)產(chǎn)車，完全就是不一樣的基因，至于保值率，領(lǐng)克的實(shí)際保值率一直就不低，就是值得推薦吧
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，舒適模式也不錯(cuò)，偶爾還能開上運(yùn)動(dòng)模式，這變速箱確實(shí)不錯(cuò)，不仔細(xì)聽根本聽不到換擋的聲音，換擋很流暢，底盤厚實(shí)，比途觀要好很多，隔音效果也比榮放要好很多。
越野：
它的隔音效果很好，音量隨速調(diào)節(jié)，終身免流量，可以直接在車?yán)锼阉鞲枨�，非常方便�?60度全景影像清晰，視角切換邏輯也很符合實(shí)際情況，回老家開了兩次高速，自適應(yīng)巡航很好用，前面有車一進(jìn)門就減速，車道保持能力很強(qiáng)，很多不熟悉的路線都能識(shí)別，能大大提高行車安全
油耗：感覺油耗并不高，開了幾百公里之后，總體來說還算滿意，耗油量也在可以接受的范圍內(nèi)，這讓我很是驚喜。
舒適：方向盤是我最喜歡的設(shè)計(jì)，握起來很舒服，開起來也很輕松，我覺得這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里已經(jīng)很不錯(cuò)了，懸架和路感都很好。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格22.37萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買一輛新車，對(duì)每個(gè)車主和家庭來說都是一件值得高興的事情，但是很多新車都會(huì)散發(fā)出一股難聞的味道，這是一種很難解決的問題，他聽朋友說過，領(lǐng)克號(hào)上說的是“新車沒有異味”。
缺點(diǎn)：就是后備箱太小了，車門太小，放不下太多東西，容易掉下來。
外觀：我很喜歡車尾的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的尾燈和車頭的設(shè)計(jì)很像，左右兩個(gè)燈組連成了一條線，兩個(gè)排氣口很直接，比其他車型的尾燈要大得多，改裝起來也容易一些。
內(nèi)飾：這輛車無論是外觀還是內(nèi)飾都非常漂亮，內(nèi)飾科技感十足，中控屏手感流暢，車窗一鍵升降，普通飾板也是金屬拉絲質(zhì)感，處處彰顯豪華的質(zhì)感
空間：唯一的缺點(diǎn)，就是儲(chǔ)物空間不大，平時(shí)坐著也不會(huì)有什么壓力。
配置：作為吉利旗下的高端品牌，領(lǐng)克01無論是上下班、周末還是外出旅游，都是輕而易舉的事情。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我完全可以滿足，加速能力很強(qiáng)，在滿載情況下完全沒有壓力。
越野：
操控感不錯(cuò)，底盤平穩(wěn)，通過性好，方向盤靈活，尺寸適中，手感不錯(cuò)。
油耗：作為一輛電車，它的油耗自然不會(huì)太高，希望能一直保持下去，不過耗電也不小。
舒適：主座和副駕駛座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，主座有通風(fēng)和記憶功能，材質(zhì)是真皮和翻毛的結(jié)合體，手感很好，坐起來很舒服。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格23.52萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡領(lǐng)克的外觀，前格柵很有辨識(shí)度，駕駛室也很寬敞，前臉和后備箱看起來很高級(jí)，后備箱也很符合我的要求，可以放一些行李箱之類的東西，換擋很順滑，在市區(qū)開起來不會(huì)有太大的顛簸感，音響效果也很好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是這輛車的自重比較大，過減速帶的時(shí)候感覺有點(diǎn)顛簸，新車內(nèi)部會(huì)有異味，所以舒適性不是很好。
外觀：聽說領(lǐng)克01的外觀是征求了網(wǎng)友們的意見，整體造型還是那副分體式的大燈，大燈的樣式也發(fā)生了一些變化，改成了領(lǐng)克家族最漂亮的02型，保險(xiǎn)杠也是最拉風(fēng)的款式，01的造型更加的精致帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很高檔，內(nèi)飾看起來很有層次感，用料也很用心，大部分都是皮革材質(zhì)，中控液晶顯示屏看起來也不錯(cuò)，剛開始的時(shí)候，我還以為會(huì)有點(diǎn)大，會(huì)影響車內(nèi)的高級(jí)感。
空間：空間還算不錯(cuò)，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，就是看中了它的空間比較大，畢竟是一輛 SUV，坐在里面可以自由活動(dòng)，后備箱的空間很大，足夠裝下很多東西了。
配置：與同價(jià)位的車相比，我個(gè)人覺得這款車還是比較劃算的，尤其是配飾和動(dòng)力都不錯(cuò)，而且油耗一般都能接受。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，超車的時(shí)候變速箱很穩(wěn)，動(dòng)力也不算太大，在市區(qū)能達(dá)到60碼，在高速上一腳就能達(dá)到120邁，平順性和力量都很強(qiáng)。
越野：
方向盤很靈活，電子助力，轉(zhuǎn)向更輕，剎車效果更好，巡航系統(tǒng)也很實(shí)用，在高速上也很省心。
油耗：我覺得這輛車的油耗還算中規(guī)中矩，油耗并沒有增加，除了在市區(qū)堵車的時(shí)候油耗會(huì)高一些，但是如果你開的快一點(diǎn)的話，應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，目前油耗在這個(gè)范圍內(nèi)已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
舒適：駕駛座和副駕駛座都很滿意，后座勉強(qiáng)夠用，因?yàn)橛泻⒆�，還配了一個(gè)真皮座椅和空調(diào)，前排的空調(diào)效果很好，隔音效果也不錯(cuò)。
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