暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)克01新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
領(lǐng)克01新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格20.87萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，這輛車的外觀很大氣，給人一種高高在上的感覺，前兩個(gè)大燈看起來(lái)很有科技感，很符合我的氣質(zhì)，第二，在城市里開著它就行了，不用加油，我上下班往返50公里，領(lǐng)克純電可以支撐我兩天，基本上四天一次。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還好，新車還沒出什么問題，新車一般都不是什么大問題，再加上領(lǐng)克的價(jià)格讓我很是糾結(jié)，新車的價(jià)格實(shí)在是太低了，所以我一咬牙就買了下來(lái)，不過從另一個(gè)角度來(lái)看，保值率還是有保障的。
外觀：外觀和做工都很好，看起來(lái)很時(shí)尚，跟卡宴一模一樣，屁股也是潮牌領(lǐng)克，走在大街上都是獨(dú)一無(wú)二的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是很不錯(cuò)的，基本摸不到塑料，座椅和方向盤都是真皮做的，做工非常的精致，邊緣非常的整齊，沒有一絲多余的線條！
空間：這輛車是緊湊型 SUV，空間不是很大，就拿我來(lái)說吧，我身高176，但是比較胖，坐在朋友的車?yán)锒紩?huì)感覺到擁擠，空間狹小，而現(xiàn)在，我坐在自己的車?yán)�，不僅寬敞，而且舒服。
配置：領(lǐng)克01是一款性價(jià)比很高的新能源車，幾乎所有能買到的配置都給了我們，這是我的福音。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是比較滿意的，電機(jī)很給力，動(dòng)力也很好，開起來(lái)比一般的油車都要好。選擇混動(dòng)版，一方面是為了省油，另一方面也是為了讓自己的起步更好，畢竟動(dòng)力這種東西，永遠(yuǎn)都不會(huì)嫌多。
越野：
方向感很好，開起來(lái)也不會(huì)感覺到太大，慢慢適應(yīng)之后，開起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒有，一只手就能開出來(lái)，唯一的問題就是停車的時(shí)候要小心，一不小心就會(huì)碰到，疼死我了。
油耗：一般開著空調(diào)的話，最多能跑80公里左右，但我覺得純電動(dòng)應(yīng)該足夠日常使用了，如果是汽油的話，最多能跑到4.5升左右。
舒適：舒服，舒服，這三個(gè)字，完美的表達(dá)了我的想法，很多功能，座椅的舒適性，設(shè)計(jì)師都看的清清楚楚。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格20.97萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程5390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買領(lǐng)克01之前，我對(duì)領(lǐng)克01的外觀還是比較滿意的，作為一款年輕化的新能源車型，領(lǐng)克家族化的設(shè)計(jì)非常有特色，但是隨著我開了領(lǐng)克01的新能源車，我更多的是關(guān)注它的低能耗和續(xù)航能力，畢竟家用車就是在乎能源的，油價(jià)的上調(diào)無(wú)數(shù)次告訴我選擇新能源領(lǐng)克01的重要性，還有它的續(xù)航能力，如果是純電動(dòng)車好像沒有續(xù)航能力太高的，特別是現(xiàn)在的配套雖然在不斷完善，但是長(zhǎng)途駕駛總會(huì)不放心，而混動(dòng)領(lǐng)克01完全不擔(dān)心！
缺點(diǎn)：這輛車的配置并不是很豐富，比如輔助駕駛和電動(dòng)尾門之類的配置，所以性價(jià)比并不是很高，如果單純從能耗上來(lái)看，領(lǐng)克01絕對(duì)是性價(jià)比最高的車，主要還是看你關(guān)注的方向。
外觀：車頭的造型很干凈，中網(wǎng)采用了橫幅式的設(shè)計(jì)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。前大燈部分也是非�？蓯鄣脑O(shè)計(jì)風(fēng)格，提升了整輛車的檔次。車尾比較簡(jiǎn)單，尾燈很時(shí)尚，很耐看。
內(nèi)飾：領(lǐng)克01內(nèi)部造型圓潤(rùn)，視覺效果非常運(yùn)動(dòng)。三輻式方向盤看起來(lái)不錯(cuò)，真皮材質(zhì)，手感很好。觸控式液晶中控屏增加了層次感，細(xì)節(jié)處理的非常到位。
空間：以后就算是結(jié)婚生子，也不會(huì)有任何的問題！我一米八的身高，我老婆一米六九，這兩個(gè)人都不矮，所以對(duì)空間的要求也很高，至少我們兩個(gè)人在領(lǐng)克01里不會(huì)覺得擁擠，也不會(huì)覺得擁擠，寬敞，視野開闊！
配置：我覺得領(lǐng)克01還不夠貼心，至少可以增加座椅加熱和電動(dòng)尾門之類的功能，這樣才能讓我覺得物有所值！
動(dòng)力：它的動(dòng)力系統(tǒng)，可以滿足城市的平順性，也可以滿足高速公路上的動(dòng)力需求！我選擇領(lǐng)克01的時(shí)候就試過了，宋 PLUS之類的新能源車比起來(lái)，領(lǐng)克的動(dòng)力要好很多，起步和加速都很快。
越野：
一般價(jià)位的車，都會(huì)配備很多輔助功能，領(lǐng)克01除了常規(guī)的360度全景、全速巡航系統(tǒng)外，還配備了主動(dòng)剎車、主動(dòng)安全等輔助功能，領(lǐng)克01并沒有其他輔助功能，雖然輔助功能不多，但駕駛樂趣還是有的。
油耗：磨合期結(jié)束后，我的油耗一直很穩(wěn)定，在三個(gè)油左右，基本不會(huì)超過三個(gè)油，耗電也不需要經(jīng)常充電，大概11 KW左右，在市區(qū)里，只要車速不是太快，就可以開純電模式，省錢呀！
舒適：我的舒適感來(lái)自于它的運(yùn)動(dòng)座椅，真皮的材質(zhì)不用多說，里面的填充物非常的厚實(shí)，坐上去不會(huì)塌，反而會(huì)給我?guī)?lái)很大的好處。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.92萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用去關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)，大家都知道，油價(jià)一直在上漲，新能源汽車已經(jīng)成為了必然！選擇領(lǐng)克01已經(jīng)快半年了，唯一讓我滿意的就是能源消耗，純電動(dòng)車最大的缺點(diǎn)就是續(xù)航能力不足，只能在城市里開，而領(lǐng)克01的混動(dòng)就解決了這個(gè)問題，電動(dòng)模式在城市道路上行駛，燃油模式在高速上也能應(yīng)付，最讓我滿意的是，領(lǐng)克01在電動(dòng)模式下一點(diǎn)都不拖泥帶水，日常使用完全沒問題。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有一些缺點(diǎn)，我并不認(rèn)同，比如領(lǐng)克01沒有電動(dòng)尾門，后排座椅空間不大，頭頂有點(diǎn)低，雖然電動(dòng)尾門不算太大，但我覺得這是一個(gè)很貼心的設(shè)計(jì)。
外觀：領(lǐng)克系列是典型的轎跑 SUV，特別是在我的家鄉(xiāng)，更是如此，回頭率高達(dá)百分之一百二，我買了它之后，發(fā)現(xiàn)路上的車越來(lái)越多，很多都是年輕人開的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，中控臺(tái)上有12.7英寸的屏幕，看起來(lái)就像是家里的平板電腦一樣，有聯(lián)網(wǎng)功能，還有語(yǔ)音控制。
空間：領(lǐng)克01的內(nèi)部空間并不小，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，只有第二排的空間因?yàn)橥庑蔚脑蚨@得有些低矮！當(dāng)然，如果是我自己開的話，應(yīng)該不會(huì)有什么問題。
配置：我的原則就是買性價(jià)比高的車，我要的是新能源領(lǐng)克01，它的耗能很低，就算油價(jià)漲了我也能開。
動(dòng)力：領(lǐng)克01搭載了與沃爾沃共享的Drive-E1.5 TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合西門子驅(qū)動(dòng)電機(jī)，7DCT-H濕式雙離合變速箱，百公里加速只有7.6秒。雖然是混動(dòng)版，但在電動(dòng)模式下，動(dòng)力很足。
越野：
從電動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的過渡非常順暢，幾乎感覺不到什么，混動(dòng)模式的動(dòng)力反饋更加積極，深踩油門的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)更加充沛，駕駛和操控感覺絲毫不遜色于燃油版的領(lǐng)克01。
油耗：因?yàn)槭腔靹?dòng)車型，所以從電耗和油耗上來(lái)看，一般城市的電耗在10-12 KW之間，如果需要油耗的話，還能維持3個(gè)油左右的油耗，這可比燃油版省錢多了。
舒適：電動(dòng)尾門并不是單純的實(shí)力，而是方便，打開后備箱就方便多了！我比較喜歡的點(diǎn)是領(lǐng)克01的新能源有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這個(gè)冬天它真的是不可或缺的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格19.72萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的外觀，第一眼看到它的時(shí)候，就被它的設(shè)計(jì)給吸引住了。這輛車已經(jīng)開了三個(gè)月了，兩千多公里的行駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，尤其是在駕駛方面，我開01的時(shí)候也開過不少次，感覺 phev版本就是因?yàn)殡姵氐木壒剩麄�(gè)車子的操控都變得更好了，尤其是在彎道的時(shí)候更是貼合了地面，而且這輛車的首任車主還給了我一劑強(qiáng)心劑。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是胎噪有點(diǎn)大，在高速上很容易發(fā)出噪音，隔音不好，聲音有點(diǎn)大。
外觀：外觀層次分明，線條清晰。低端大氣上檔次，開出去又漂亮又拉風(fēng)，相信大家都會(huì)喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，就連中控臺(tái)都很簡(jiǎn)單，沒有凌亂，看起來(lái)很有格調(diào)，很劃算。
空間：前車視野開闊，左右駕駛座都比較寬松，雙腿可以自由伸展，后排座椅也比較寬松，前后間隔兩拳，并不擁擠，后備箱更是可以輕松放三四個(gè)行李箱。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，適合我這個(gè)上班族日常出行。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很強(qiáng)，爆發(fā)力也很強(qiáng)，不受限制，輸出穩(wěn)定，加速快，超車的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水，超車的時(shí)候速度很快，推背感很強(qiáng)，一點(diǎn)都不馬虎。
越野：
它的操作非常簡(jiǎn)單，方向盤輕巧，想打哪里就打到哪里，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)飄，非常的穩(wěn)定。
油耗：三元鋰電池比磷酸電池要好很多，海南的溫度相差不大，而且三元電池的防腐蝕能力也很強(qiáng)。就續(xù)航來(lái)說，兩天充一次也就夠了，總體來(lái)說還是挺舒服的。
舒適：它的舒適性還行，座椅不偏不倚剛剛好，后期感覺不錯(cuò)，隔音效果一般，容易產(chǎn)生噪音，胎噪，影響體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.92萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車性價(jià)比很高，作為一款油電混合動(dòng)力車，我覺得物有所值。最重要的是，駕駛起來(lái)很舒服，上手也很快，開起來(lái)也很安靜，沒有噪音，我做的很好。
缺點(diǎn)：在買領(lǐng)克之前，他就聽說過領(lǐng)克的系統(tǒng)會(huì)遲鈍或者卡頓，但是看了看這22款領(lǐng)克01之后，他并沒有感覺到這個(gè)問題，唯一的問題就是續(xù)航時(shí)間太短了。
外觀：領(lǐng)克01的外觀實(shí)在是太漂亮了，跟燃油車沒什么區(qū)別，給人一種很霸氣的感覺，前臉采用了分體式的前臉，上方的蛙眼大燈是日間行車燈，進(jìn)氣格柵兩側(cè)有黑色裝飾板和短虛線，給人一種動(dòng)感的感覺�？雌饋�(lái)更有運(yùn)動(dòng)感，整體感覺很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：我覺得這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾確實(shí)做的不錯(cuò)。方向盤和座椅都是真皮包裹的，質(zhì)感非常好，我覺得用料好是一種享受！該有的配置都是一應(yīng)俱全的，看起來(lái)非常的高端大氣上檔次，軟包也做得很好，軟包的面積比較大，給人一種奢華的感覺，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，12.3英寸的液晶儀表盤，12.7英寸的大屏，還有一些小細(xì)節(jié)。
空間：我覺得這車的空間還算不錯(cuò)，因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是一個(gè)人出行，和我老公出去玩的時(shí)候都是開著他的車，就算是開著我的車，前排的空間還是綽綽有余的。不過后排中間的平臺(tái)有點(diǎn)高，說是五個(gè)人，我覺得坐滿四個(gè)人會(huì)更舒服一些，不然中間那人肯定不舒服！
配置：從性價(jià)比上來(lái)說，領(lǐng)克01 PHEV的配置絕對(duì)不會(huì)差，真皮座椅，遙控鑰匙，12.7英寸的中控屏，12.3英寸的液晶顯示屏，同時(shí)還配備了全景天窗、全速巡航等高端配置，讓人真真切切的感受到了這款車的高品質(zhì)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，剛開始在市區(qū)里開的時(shí)候還沒什么感覺，但是在高速上開了一圈之后，感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的，原本以為油電混合動(dòng)力會(huì)比較溫柔，沒想到跟燃油車一樣，很給力。
越野：
這輛車我用起來(lái)很順手，方向盤也很好控制，我覺得這是一款很適合女性 SUV的車，視野很好，操控也很齊全。
油耗：油電混合車的油耗主要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，因?yàn)橐咔榈脑�，我平時(shí)都是開車上下班，周末也很少出去玩，所以純電動(dòng)模式就足夠了，唯一的缺點(diǎn)就是續(xù)航時(shí)間太短了，充電時(shí)間比較長(zhǎng)。
舒適：真皮座椅很舒服，里面的填充物也比較柔軟，考慮到以后有孩子的時(shí)候坐起來(lái)會(huì)更舒服。車內(nèi)隔音效果非常好，我喜歡安靜，坐在車?yán)锖馨察o，在市區(qū)里開車幾乎沒有噪音，當(dāng)電量不足或者純電動(dòng)模式不夠用的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻介入，不會(huì)有任何的卡頓，所以駕駛起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格20.67萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀還是很滿意的，不管是買車還是買車，我都很滿意這輛車的外觀。
缺點(diǎn)：后排座椅靠背的弧度有點(diǎn)差，所以整體舒適感受到影響，這方面我覺得還需要改進(jìn)。
外觀：外觀深得我心，無(wú)論停在哪里，我都覺得它是最耀眼的，估計(jì)就像是看著自己的孩子一樣，怎么看怎么舒服。
內(nèi)飾：車內(nèi)有三個(gè)字：時(shí)尚，科技，高級(jí)。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很年輕，很運(yùn)動(dòng)，手感也很好。
空間：說實(shí)話，這輛車的空間還算不錯(cuò)，作為一輛家用轎車，空間也就是夠用，想要寬敞，那是不現(xiàn)實(shí)的。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比還算不錯(cuò)，加起來(lái)也就二十萬(wàn)出頭，顏值高，實(shí)用性強(qiáng)，開起來(lái)沒有任何壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖然是混動(dòng)版，但是動(dòng)力跟燃油車不相上下。
越野：
操控感還是不錯(cuò)的，方向盤很厚實(shí)，轉(zhuǎn)向輕盈，沒有空擋，換擋也很順暢。
油耗：油電混合的車型，還有什么好擔(dān)心的？根本不需要，油耗低，幾乎不用。
舒適：前排座椅的舒適性很好，包裹性也不錯(cuò)，但是后排座椅的舒適度和彈性都很不錯(cuò)，但是卻缺少了弧度。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格20.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開起來(lái)很舒服，動(dòng)力也很足，外觀也很漂亮，電動(dòng)尾門是個(gè)意外之喜，以前沒聽說過，現(xiàn)在一看才知道有，真是意外之喜。整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，換擋完全沒有頓挫，剎車平穩(wěn)，急剎都能剎住。動(dòng)力模式下的動(dòng)力很足，有很強(qiáng)的推背感，紅綠燈的時(shí)候，他是第一個(gè)沖出去的，如果是純油的話，油耗會(huì)比較高，但是對(duì)于這么大的一輛車來(lái)說，油耗并不高。
缺點(diǎn)：【不滿意】
外觀：喜歡的人一見鐘情，不喜歡的人就不喜歡，各有千秋，我覺得挺好看的。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾沒有06好看，尤其是檔桿，沒有06那么好，如果顯示屏在空調(diào)出風(fēng)口上就好了。
空間：后排空間還算寬敞，不過空間不算太大，改天找個(gè)個(gè)子高一點(diǎn)的朋友坐進(jìn)去感受一下。
配置：我還沒保養(yǎng)呢，聽說保養(yǎng)挺貴的，不過一年或者一萬(wàn)公里的保養(yǎng)，也不貴。
動(dòng)力：起步很快，加速也很給力，沒跑過高速，等跑完了再說。
越野：
方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，操控感也不錯(cuò)，至于輔助駕駛，他還沒開過呢，還是自己開車比較放心。
油耗：少開車，不好判斷；
舒適：座椅的包裹性非常好，我感覺非常舒適，新車稍微有點(diǎn)味道，但比其他品牌要好很多。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.77萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子到手之后整幾天下來(lái)真的是非常的棒，其實(shí)要說讓我最滿意的畫還是車子外觀，的確是非常跟手開出去也是比較有面子的，車身顏色也是很好看，內(nèi)飾也足夠豪華。
缺點(diǎn)：就是后備箱空間有點(diǎn)小，車門的儲(chǔ)物空間太小，也放不了東西，很容易掉下來(lái)
外觀：外形應(yīng)該屬于領(lǐng)克全新研發(fā)的外形，外形上特別有辨識(shí)度，十分的大氣，尤其是前臉的設(shè)計(jì)和禁忌格桑的設(shè)計(jì)，包括它強(qiáng)大的的設(shè)計(jì)，都非常有自己的味道
內(nèi)飾：除了車機(jī),其他內(nèi)飾部分還是比較滿意的,高檔的用料,手能觸摸到的地方基本都是軟的,只可惜座椅沒有通風(fēng)功能
空間：這臺(tái)車子在空間方面的話我覺得是非常不錯(cuò)的，乘車空間完全可以用寬敞又舒適來(lái)形容了，平時(shí)乘坐起來(lái)的時(shí)候空間是毫無(wú)壓力的。
配置：LED大燈,到了晚上兩大燈特別有氣勢(shì),內(nèi)飾、中控，也是比較養(yǎng)眼的，超大屏幕，液晶儀表盤，小巧玲瓏的電子檔把，真皮座椅，科技感十足的空調(diào)出風(fēng)口
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說是完全能夠滿足的，這款車的提速表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的，滿載的情況下也是毫無(wú)壓力的。
越野：
車子的操控感是挺不錯(cuò)的，底盤平整扎實(shí)，通過性好，方向盤大小尺寸很合手，輕重合適，轉(zhuǎn)向清晰，明確，沒有任何的虛位。
油耗：綜合油耗大概百公里5-6個(gè)油左右吧，油耗的表現(xiàn)我還是非常滿意的。
舒適：座椅的支撐性和包裹感我還是很滿意的，乘坐起來(lái)也特別舒服，隔音的效果比較一般，高速駕駛的時(shí)候胎噪聲還是很明顯的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格22.27萬(wàn)元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的高顏值外觀。配置相當(dāng)豐富�；旌蟿�(dòng)力比較省油。
缺點(diǎn)：這是臺(tái)插電混合動(dòng)力車，如果家里或者上班處的停車場(chǎng)沒有充電設(shè)施，最好不要買這部車。饋電狀態(tài)下，這部車并不省油�；旧厦刻於夹枰潆�。
外觀：領(lǐng)克的外觀設(shè)計(jì)的非常漂亮，非常符合我的審美觀。融入新家族式設(shè)計(jì)元素后的前臉辨識(shí)度將變得更強(qiáng)，細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵同大燈進(jìn)行了一體化設(shè)計(jì)，大燈也有自己的鮮明特色。車身線條的雕刻感十足，尾部鴨式的定風(fēng)翼，雙邊雙出的排氣管，有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合當(dāng)今的潮流，貫穿式的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。巨大的中控屏，科技感十足。真皮軟包也沒有缺席，做工細(xì)致，品相不錯(cuò)。如果能配點(diǎn)鮮艷的顏色，我感覺會(huì)更好看。
空間：這臺(tái)車是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV的身材，2米7的軸距，讓乘坐空間比較寬敞，輕松坐下5個(gè)人，不會(huì)覺得擁擠。后尾箱也不小能裝不少東西。車內(nèi)的置物空間設(shè)計(jì)合理，使用方便。
配置：這款車的配置是我最滿意的地方。主流的配置無(wú)一缺席，基本上找不缺點(diǎn)。比BBA強(qiáng)多了，可以說是國(guó)產(chǎn)車的典范。
動(dòng)力：說句實(shí)話，這款1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的表現(xiàn)并不好，震動(dòng)比較大，特別是噪音很大。其他方面的表現(xiàn)并不差勁。建機(jī)的續(xù)航里程達(dá)到了80公里，實(shí)際使用也就60多公里左右，基本夠用，表現(xiàn)尚可。6速雙離合變速箱的平行性不是很好，頓挫的感覺還是較為明顯。
越野：
這車的整體操控感覺不錯(cuò)，特別是底盤的質(zhì)感不錯(cuò)，感覺有點(diǎn)像歐系車。操控性能處于優(yōu)秀水平，方向盤的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀，我十分喜歡。油門和剎車力度比較輕，也很容易掌握。
油耗：如果作為上下班通勤車，經(jīng)常能夠方便的充電，這部車的確非常省油。如果經(jīng)常高速或是長(zhǎng)途駕駛，這車省油的能力有限，沒有7-8升油，這車是跑不下來(lái)的。
舒適：座椅柔軟厚實(shí)，支撐力和包裹性都比較強(qiáng)，感覺很棒，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也很舒服。底盤較為穩(wěn)定，過濾顛簸的能力也比較強(qiáng)，經(jīng)過坑洼路段也不會(huì)覺得太難受。噪音控制的也還可以，高速時(shí)能聽到噪音，但不影響車內(nèi)的交流。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01新能源 2020款 1.5T PHEV Lite
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.27萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間是我最喜歡的兩方面。
缺點(diǎn)：低價(jià)位，缺點(diǎn)也就比較敏感了。
外觀：車頭的設(shè)計(jì)是大傾角的，流線型，看起來(lái)很大氣，。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不花俏是我喜歡的款式，挺不錯(cuò)的。
空間：空間比較大，所以無(wú)論是駕駛還是副駕駛都是沒有任何問題的，后兩排也沒有什么問題。
配置：配置方面比較簡(jiǎn)單，沒有什么出彩的，就是日常夠用而已。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)?shù)膲蛴昧耍瑤н@小車還是綽綽有余的，起步不慢，偶爾可以超個(gè)車
越野：
操控還是比較的不錯(cuò)的，電子助力的方向盤用著很舒適，不是很沉的那種感覺。
油耗：這樣的用車費(fèi)用差不多了，挺滿意的。
舒適：空間很寬敞，雖然內(nèi)飾中規(guī)中矩的，可能有的人不喜歡，但這絲毫不影響它的舒適性。
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