領(lǐng)克-領(lǐng)克01新能源
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領(lǐng)克01新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
領(lǐng)克01新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格21.67萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是插電式混合動(dòng)力，車子的動(dòng)力很強(qiáng)勁，而且可以實(shí)現(xiàn)短距離純電模式行駛，不僅有著非常好的駕駛品質(zhì)，而且還非常的節(jié)能省錢。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是在沒有電的情況下，車子的油耗比較高，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲比較明顯，跑高速既有風(fēng)噪胎噪還有發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，很影響駕駛的舒適性。
外觀：外觀個(gè)人喜歡就好，其實(shí)自己選擇這款車，外觀也占了非常大的比重，家族化的語音特點(diǎn)非常突出，開在路上辨識(shí)度極高，特別是大燈，看過去真的漂亮。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾很大氣，設(shè)計(jì)也很有層次感，全液晶儀表以及超大尺寸的中控屏，坐進(jìn)車內(nèi)就有不錯(cuò)的科技感，整體的配置非常的豐富，但是內(nèi)飾的異味有點(diǎn)重，而且語言識(shí)別控制系統(tǒng)反應(yīng)比較遲鈍，有時(shí)候會(huì)失敗，用起來不是很順。
空間：作為SUV車型，領(lǐng)克01新能源的空間表現(xiàn)有點(diǎn)差強(qiáng)人意，后排空間的乘坐感受不算太好，座椅的縱向?qū)挾纫话�，�?duì)大腿的支撐性略微差了一點(diǎn)，而且地板中間有凸起，另外就是坐姿比較一般。
配置：作為插電式新能源汽車，動(dòng)力和續(xù)航有著非常棒的表現(xiàn)，而且配置極其豐富，整體的性價(jià)比非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力完全能滿足平時(shí)市區(qū)駕駛或者在城市周邊游玩，帶著朋友一起出去動(dòng)力不會(huì)掉鏈子，開著也不會(huì)感覺很明顯油和電之間相互切換，開起來很舒服。
越野：
領(lǐng)克01新能源是一款駕駛著比較舒適的車型，底盤調(diào)教比較照顧日常舒適性，缺少一點(diǎn)年輕人的運(yùn)動(dòng)感，方向也非常輕，少了一點(diǎn)厚重感，而油門的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，反應(yīng)很積極也比較線性，沒有太多操控可說，也就是開起來簡(jiǎn)單。
油耗：綜合油耗表現(xiàn)5.9L100km，是一個(gè)不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，可如果沒有電，只用油的行駛，車子的油耗甚至比傳統(tǒng)的燃油車油耗更高，基本在9L以上，還有就是純電模式下，綜合電耗在24Kw.h100km，非常溫柔的駕駛續(xù)航可以達(dá)到70公里以上，但是如果駕駛比較激烈，續(xù)航會(huì)變得非常低。
舒適：這段時(shí)間面對(duì)各種路況領(lǐng)克01PHEV都能用很完美的能力來表現(xiàn)自己，不管是加速帶給我的推背感，還是底盤的穩(wěn)重感，都讓我很舒服，必須要贊一下這款車的舒適度。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.72萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)領(lǐng)克01新能源讓我覺得最滿意的地方就是它非常的省油，這臺(tái)車其實(shí)平時(shí)我大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面開，而且我們這邊也算是比較堵車的，特別是上下班高峰期的時(shí)候，紅綠燈又多，車流量也比較的大，開始我是開的一臺(tái)汽油車，感覺特別的費(fèi)油，然后換了這臺(tái)領(lǐng)克01新能源之后，覺得真的是非常的省油，而且這臺(tái)領(lǐng)克01新能源的駕駛也非常的輕巧，而且低速行駛的時(shí)候純電模式就可以，油門和剎車都是非常靈活的。
缺點(diǎn)：開領(lǐng)克01新能源也半年，各種路況都經(jīng)歷過了，對(duì)車子也算是比較熟悉了，其實(shí)自己也沒有什么不滿意，只是覺得有幾個(gè)小瑕疵。首先就是新車內(nèi)飾的異味挺明顯，其次就是跑高速噪聲控制一般，最后就是車載智能系統(tǒng)反應(yīng)速度還有待加強(qiáng)。
外觀：外觀很有活力，家族化特色比較突出，辨識(shí)度極高，前臉的大燈非常有神，同時(shí)看上去又有點(diǎn)可愛。而整車的線條比較柔和，輪廓比較圓滑，看上去車身非常的飽滿，整車很動(dòng)感年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較大氣，用料非常的厚道，基本都是皮與翻毛材質(zhì)混搭，摸上去非常的有質(zhì)感，而且配置非常的豐富，坐進(jìn)車內(nèi)豪華感與科技感非常好。
空間：空間確實(shí)挺大的，高矮胖瘦都能坐著比較舒服，非常適合我們家人的體型。儲(chǔ)物格多，后備箱的橫向和縱向空間都?jí)虼螅S便帶多少東西，不用擔(dān)心拉不了
配置：一直再說噪音，沒有他就是五星。實(shí)事求是絕無造謠
動(dòng)力：插電式混動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力180匹，最大扭矩265牛米，而電機(jī)的最大功率為60kw，最大扭矩為160牛米，兩者的動(dòng)力都不弱，起步也不肉，高速動(dòng)力儲(chǔ)備也很足，提速也比較給力，動(dòng)力表現(xiàn)挺充沛的。
越野：
作為SUV車型，領(lǐng)克01新能源的操控給我的感受比較一般，開起來比較簡(jiǎn)單，就是一輛開著舒適的車，沒有太強(qiáng)的操控感，主要以舒適省油為主。
油耗：插電式的混合動(dòng)力，能耗表現(xiàn)非常不錯(cuò)，目前最新的表顯油耗為5.6L100km，還是挺讓人滿意的，另外就是電池的續(xù)航里程問題，說實(shí)話自己非常溫柔的駕駛也沒有把續(xù)航開到80km以上，不過開70公里以上沒有太多問題。
舒適：城市道路行駛，舒適度挺完美的，空間寬敞，坐著舒服，配置高，用起來也十分的便捷。不過在坑洼比較多的路上行駛時(shí)，領(lǐng)克01新能源的車內(nèi)震動(dòng)有點(diǎn)大，而且速度上去以后，胎噪和風(fēng)噪比較明顯。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.57萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗表現(xiàn)，其實(shí)買新能源最大的原因也是看中了其較低的用車成本，不到6L的綜合油耗，真的非常的省油，用車成本比傳統(tǒng)的燃油車省不少，而且電池組的質(zhì)保是終身的。
缺點(diǎn)：人總是貪心的，對(duì)于這臺(tái)領(lǐng)克01新能源，我覺得不是很滿意的地方，就是它的續(xù)航有點(diǎn)短，如果續(xù)航能夠達(dá)到180到200多公里，就非常的讓我滿意了，因?yàn)槟壳暗倪@個(gè)續(xù)航基本上城市駕駛上下班代步是沒有問題的，但是如果說要開長途的話，還是稍微小了一些。
外觀：外觀方面，我覺得非常的滿意，領(lǐng)克01新能源的這個(gè)外觀絕對(duì)是非常個(gè)性的，尤其是這個(gè)前臉的設(shè)計(jì)，我覺得非常有未來感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，科技感很強(qiáng)，該有的配置都有了，全液晶的儀表盤非常的酷炫，超大的中控屏看上去科技感很強(qiáng)。除了配置豪華以外，其做工和用料也比較豪華，全車基本都是軟包，質(zhì)感非常的細(xì)膩，另外就是做工也比較細(xì)，整體質(zhì)感非常好，在我看來完全可以和一些豪華品牌相比較。
空間：空間非常不錯(cuò)，前排空間大視野好，座椅的包裹性支撐性也非常好，坐著很舒適，而后排的空間也基本夠用，只有不超過180cm，腿部和頭部基本都沒問題，后備箱開口大，內(nèi)部空間平整，后排座椅也支持放倒，日常使用沒什么問題。
配置：這臺(tái)車其實(shí)如果從整體的表現(xiàn)來說，性價(jià)比還是可以的，因?yàn)樗浅５氖∮�，日常用車的話，費(fèi)用節(jié)省不少，然后質(zhì)量也挺不錯(cuò)的，再一個(gè)就是配置挺豐富，，之所以性價(jià)比扣了一分，是因?yàn)橘I的時(shí)候，價(jià)格有一點(diǎn)超出了我的預(yù)算。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上電機(jī)，動(dòng)力的銜接和匹配還是比較順暢的，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，車子的起步加速也沒什么問題，純油模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也非常不錯(cuò)，也不比同級(jí)別的傳統(tǒng)燃油車表現(xiàn)差，而在純電動(dòng)模式下，60kw的電機(jī)功率以及160N.M的扭矩在城市道路行駛中也基本夠用了。
越野：
操控應(yīng)該算是優(yōu)秀了，多功能方向盤上的按鍵功能很豐富，握著感覺也很舒服，開車時(shí)各種輔助功能都很齊全，雖然是SUV，但轉(zhuǎn)彎時(shí)候車身還是比較穩(wěn)定的，在城市里面基本都用純電，開著很穩(wěn)很安靜。
油耗：綜合下來，整車的油耗為5.6L100km，相當(dāng)?shù)氖∮�，另外自己也試了試純電模式下的續(xù)航，差不錯(cuò)80公里的樣子，續(xù)航里程還可以，出門比較近的話完全可以用電代代步。
舒適：舒適度是挺滿意的，首先就是座椅的舒適度挺不錯(cuò)，填充的也比較的飽滿，然后空調(diào)也非常的快，前后排都能很快的達(dá)到一個(gè)舒適的溫度。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.32萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車給我的使用感受確實(shí)很不錯(cuò)，因?yàn)檫@是一款混動(dòng)車型，所以用車成本相比燃油車就低了很多，這是我看重的一點(diǎn)，畢竟都是普通老百姓，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是這臺(tái)車的內(nèi)飾只有黑色，我覺得不是很滿意，如果能夠在內(nèi)飾方面有更動(dòng)感一些，更時(shí)尚一些的顏色會(huì)更好，因?yàn)槲艺娴牟皇呛芟矚g黑色內(nèi)飾，像有的車內(nèi)飾會(huì)采用兩種顏色搭配就特別的不錯(cuò)。
外觀：這款車的外觀造型非常好看，車身腰線也特別標(biāo)致圓滑，很適合我的需求。前臉部分是格外富有運(yùn)動(dòng)感的，線條特別流暢瞅起來就養(yǎng)眼，車頭燈的設(shè)計(jì)也是十分耐看，滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這款車能讓我產(chǎn)生一種難以忘懷的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料沒得挑，很有豪華感，而做工在整體上還是不錯(cuò)的，就是一些細(xì)節(jié)還有待加強(qiáng)，比如拼接留下的縫隙處理得不夠完美，另外就是內(nèi)飾的車機(jī)系統(tǒng)使用效率比較一般，功能很強(qiáng)大，但實(shí)際使用起來效果一般，會(huì)卡頓。
空間：一般SUV的空間都小不了，所以在空間上我更重視它的舒適度，像我185的個(gè)子坐在前后排都挺自在的，不過像我對(duì)象可能是更喜歡副駕駛的大空間吧，翹個(gè)腿舒服的很，然后后備箱日常家用或旅行完全足夠。
配置：性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)槭切履茉窜囁再I車的時(shí)候很多費(fèi)用都能免除，而且后期的使用成本也要比燃油車更低。這款車的外觀也是領(lǐng)克一貫使用的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，有著獨(dú)特的時(shí)尚風(fēng)格，喜歡這款車的年輕人會(huì)很多。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，油電混動(dòng)的結(jié)合做得很不錯(cuò)，兩者之間的切換很平順，動(dòng)力的儲(chǔ)備與供給非常好。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出的馬力達(dá)到了180匹馬力，電池就算一點(diǎn)電也沒有了，車子的動(dòng)力依然還是很強(qiáng)勁的，滿載的情況也不會(huì)出現(xiàn)起步肉，爬坡吃力等情況。
越野：
操控方面特別的滿意，方向盤指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也非常的省力，這臺(tái)車駕駛很輕松。然后我覺得不是很滿意的地方，就是它的續(xù)航有點(diǎn)短，如果續(xù)航能夠達(dá)到180到200多公里，就非常的讓我滿意了，因?yàn)槟壳暗倪@個(gè)續(xù)航基本上城市駕駛上下班代步是沒有問題的，但是如果說要開長途的話，還是稍微低了一些。
油耗：油耗表現(xiàn)非常不錯(cuò)，開了幾個(gè)月，也沒有單獨(dú)充過幾次電，基本都是城市道路，而且有小部分的堵車情況，綜合的油耗為5.5L100km而純電動(dòng)模式下，電耗為23Kw.h100km，續(xù)航里程在75公里左右，還是比較讓人滿意。
舒適：舒適度非常好，車子的底盤整體性好，換擋平順，行駛中穩(wěn)定性好，同時(shí)車子的濾震效果好，過減速帶坐在車內(nèi)也不會(huì)覺得太顛，隔音降噪整車也做得不錯(cuò)，坐在車內(nèi)基本上沒有過多的噪聲干擾，當(dāng)然車子的用料、做工以及配置也非常的好，也極大的提高了舒適度。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格22.02萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感、舒適度、空間、儲(chǔ)存、科技感，那都是沒有的說絕對(duì)的豪車級(jí)別
缺點(diǎn)：最不滿意的就是純電的續(xù)航表現(xiàn)吧，如果使用純電模式，駕駛必須非常溫柔，否則續(xù)航會(huì)大減，自己還是有點(diǎn)不習(xí)慣，需要一點(diǎn)時(shí)間的適應(yīng)。
外觀：家族式風(fēng)格明顯的設(shè)計(jì)，整個(gè)領(lǐng)克全系的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是那么的相似，但是細(xì)微之處又是那么的與眾不同，從前臉大燈中網(wǎng)再到后邊的屁股造型，看了都很難讓人不喜歡
內(nèi)飾：看得出，細(xì)節(jié)上真的是下足了功夫，接縫都處理的盡量小，整個(gè)內(nèi)里的風(fēng)格都很國風(fēng)，很有我們自己的特色，這也是設(shè)計(jì)的魅力所在吧。不過這個(gè)配置上得好好說叨說叨了，都二十來萬的車了，竟然沒有個(gè)行車記錄儀，這就讓人心里很不平衡
空間：這款車的空間對(duì)我一個(gè)人來說是足夠的，但是后面坐滿三個(gè)人的時(shí)候會(huì)略顯得局促，畢竟這款車的車身并不是很大，現(xiàn)在這輛車就是我們夫妻二人在用，以后有了小孩也完全沒有壓力，后備箱空間很大，我每天出門都會(huì)裝很多東西，正好能滿足我日常的需求。
配置：這臺(tái)車的價(jià)格不錯(cuò)，再就是了解到領(lǐng)克的背景也是比較強(qiáng)大的，然后感覺質(zhì)量方面也是挺讓人放心的，所以覺得這臺(tái)領(lǐng)克01新能源的性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這臺(tái)領(lǐng)克01新能源的動(dòng)力表現(xiàn)，我覺得挺滿意的，動(dòng)力是屬于比較充沛的，平時(shí)開著也是覺得很舒適，提速挺快。
越野：
很方便呀，就是最近2周有時(shí)候出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候出現(xiàn)頓挫，沒有HUD，行車記錄儀不知道什么原因
油耗：目前開了3000公里左右，綜合油耗為6.0L100km，油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，如果不用電只用油行駛，油耗基本都在8L以上，堵車可以跑到9L。另外，純電動(dòng)模式下，電耗在22Kw.h100km左右，續(xù)航里程差不多70公里出頭，與官方給的80公里差不多。
舒適：座椅的人機(jī)工程學(xué)很好，坐上去非常舒適，另外就是舒適性的配置非常多，全景天窗漂亮且實(shí)用，燕飛利仕的揚(yáng)聲器數(shù)量達(dá)到了10個(gè)，聽歌效果非常棒，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的LED頭燈，用著方便省心，整體的舒適度非常好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格24.57萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車我覺得比較滿意的地方有兩個(gè)方面吧，一個(gè)就是它的駕駛非常的輕松，這是一臺(tái)新能源車，城市駕駛的時(shí)候，基本就是純電模式，所以駕駛起來是非常輕巧的，電車其實(shí)是非常好開的，我買車的時(shí)候也是考慮到續(xù)航的問題，所以才選擇了這臺(tái)領(lǐng)克01新能源，它是油電混動(dòng)，既可以保證舒適的駕駛，也可以在長途的時(shí)候完美的解決續(xù)航問題。再一個(gè)就是它的配置是非常豐富的，主被動(dòng)安全系統(tǒng)方面就不用說了，做的非常的全面，對(duì)于駕駛的安全性，考慮的非常的周到，然后還有一些智能配置，我也是特別滿意的，配置豐富。
缺點(diǎn)：成也蕭何敗也蕭何啊，續(xù)航里程實(shí)在不高，81公里的續(xù)航吧，平時(shí)工作日頂多跑三天，一周下來兩三次的充電，充電速度也還行，中規(guī)中矩吧，出遠(yuǎn)門的話就展現(xiàn)出弊端了，續(xù)航如果能提一倍我覺得會(huì)迎來更多的用戶吧
外觀：這臺(tái)領(lǐng)克01新能源的顏值，我覺得是非常高的，特別適合年輕人，個(gè)性又時(shí)尚動(dòng)感。其實(shí)年輕人買車是非常注重外觀的，畢竟現(xiàn)在車已經(jīng)不僅僅是為了滿足我們的日常代步，車子其實(shí)就像一個(gè)人的衣服一樣，可以表達(dá)自己的品位跟審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和整體設(shè)計(jì)是不錯(cuò)的，我覺得不太滿意的地方就是它的配色方面太過于沉悶，如果大膽的采用一些紅色或者是別的顏色，用雙色的搭配，會(huì)讓這個(gè)內(nèi)飾看起來更加的年輕時(shí)尚。
空間：空間足夠用了，平時(shí)幾乎我就是一個(gè)人開車，坐在前面頭頂?shù)目臻g很大，副駕上腿部空間也夠用，周末帶著家人出去的時(shí)候后排坐滿也不會(huì)顯得擁擠，后備箱是個(gè)亮點(diǎn)，能裝很多東西。
配置：在新能源車型中，領(lǐng)克01新能源無論是動(dòng)力、配置還是整車的駕控感受都非常不錯(cuò)，價(jià)格和很多合資品牌的燃油車比較接近，我認(rèn)為買混動(dòng)的新能源性價(jià)比更好，用起來省錢是關(guān)鍵。
動(dòng)力：動(dòng)力總的來說是夠用的，就是純電的時(shí)候去起步會(huì)感覺到有一些肉，不過后期的動(dòng)力還是能跟上。但優(yōu)點(diǎn)是起步的時(shí)候很安靜平穩(wěn)，不像燃油車動(dòng)靜那么大，我很喜歡這種感覺。
越野：
如果不是較高的視野，自己開著領(lǐng)克01新能源還以為是在開一輛小轎車。車子的靈活性非常的不錯(cuò)，方向盤的反饋感受極好，指哪打哪，而底盤的整體性非常高，路感十分的清晰，懸架支撐性也極為出色，快速過彎車身姿態(tài)也非常不錯(cuò)。
油耗：混動(dòng)情況下油耗極低，基本能量不會(huì)浪費(fèi)，電量低的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)及時(shí)介入，并給電池充電，超車時(shí)，電能不夠的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)介入充電:家用220V可充，操作非常簡(jiǎn)單，電流10A，一般的插線板都能帶動(dòng)
舒適：舒適性很好，開著這款車很輕松，本身是混動(dòng)車型加上這款車的隔音效果也比較好，在路上很安靜，放點(diǎn)輕音樂，車內(nèi)就變成了移動(dòng)音樂廳，座椅的舒適性做的也很不錯(cuò)，不論躺著還是坐著都很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.77萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源的優(yōu)勢(shì)就是經(jīng)濟(jì)性了啊，身邊朋友換車都換了電動(dòng)或者混動(dòng)的，如今油價(jià)的不穩(wěn)定也增加了我們車主的不確定性心里負(fù)擔(dān)。但是我經(jīng)過四個(gè)月的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)是越來越喜歡他的顏值和動(dòng)力，駕駛感，乘坐體驗(yàn)等等各方各面。
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺這輛車純電的情況下續(xù)航里程我覺得有些短，開一天基本就沒有電了，我每天跑的路程也比較多，幾乎每晚都會(huì)充電，還好是混動(dòng)的，沒有電還有油，我覺得這是上了雙保險(xiǎn)，也有了更多的選擇，希望后面新款能把續(xù)航里程提上去。
外觀：這款車雖然是一款混動(dòng)車型，但也主打的是運(yùn)動(dòng)型，外觀非常的耐看，整體看上去非常的協(xié)調(diào)，混動(dòng)也帶著排氣，看上去就很有氣場(chǎng)，LED大燈不僅夜晚開車更加安全也提升了這輛車的整體顏值，看著就很犀利的感覺，輪轂也非常大氣，顯得這輛車運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：做工細(xì)膩，個(gè)人感覺可與日系媲美，皮革和絨皮鑲嵌很有設(shè)計(jì)感☆ 氛圍燈:氛圍燈顏色有幾十種可選，也可以自定義，同時(shí)可以固定某個(gè)顏色，也可隨駕駛狀態(tài)自動(dòng)變化。
空間：中規(guī)中矩沒有太大亮點(diǎn)也找不出什么毛病，簡(jiǎn)潔不失國風(fēng)
配置：領(lǐng)克01從動(dòng)力方面、配置方面、駕駛質(zhì)感、車內(nèi)舒適度等多個(gè)方面來看，它都是一輛沒有什么明顯短板的SUV，擁有足夠的動(dòng)力，出色的操控感，細(xì)膩的駕駛質(zhì)感和出色的舒適度，綜合來說性價(jià)比挺高的，而且價(jià)格也比較親民。
動(dòng)力：1.5T混動(dòng)家用我覺得完全夠了，操作也方便絕不失國風(fēng)
越野：
這是一款操作比較簡(jiǎn)單的車子，車上的幾種模式切換起來也是適合各種性格的人來開，想快就快，想節(jié)能就節(jié)能，當(dāng)然了也可能看個(gè)人的適應(yīng)能力，像我對(duì)象可能學(xué)習(xí)新東西比較慢吧，花了點(diǎn)時(shí)間后開的才很六了。
油耗：這款車是混合動(dòng)力的，像最低荷電下的油耗不到5個(gè)吧，畢竟有時(shí)候總是堵車，然后要是說考電池電量能續(xù)航多久的話，目前觀察一下能跑個(gè)七八十公里吧，也沒有完全的跑沒電過。
舒適：舒適度還是比較高的，各種舒適性的配置都有，隔音降噪也非常不錯(cuò)，整體駕駛品質(zhì)挺高。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗，當(dāng)初買領(lǐng)克01新能源就是看中了其較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，使用下來沒讓我失望。除了油耗，領(lǐng)克01新能源的電耗表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，純電耗也達(dá)到了24Kw.h100km，也完全符合自己的預(yù)期。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車總的來說是非常不錯(cuò)的，但是我就感覺續(xù)航稍微有一點(diǎn)低，續(xù)航才有80多公里，如果它的續(xù)航能夠達(dá)到200多公里，那就非常滿意了，平時(shí)近郊出門什么的，基本上純電模式就夠用，那樣用車成本會(huì)更低。再有一個(gè)我感覺這臺(tái)車的尾燈設(shè)計(jì)沒有什么亮點(diǎn)。前臉是相當(dāng)有個(gè)性的，而且非常的炫酷，而尾部的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)不夠理想。
外觀：第一眼看過去沒有太驚艷，但是后面是越看越好看，外觀屬于比較耐看的，獨(dú)特的中網(wǎng)與大燈設(shè)計(jì)，顯得很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實(shí)它的整體設(shè)計(jì)和豪華度都不錯(cuò)，但是如果能夠在內(nèi)飾方面有更動(dòng)感一些，更時(shí)尚一些的顏色會(huì)更好，因?yàn)槲艺娴牟皇呛芟矚g黑色內(nèi)飾，像有的車內(nèi)飾會(huì)采用兩種顏色搭配就特別的不錯(cuò)。
空間：本人身材微胖，身高175，不管駕駛還是后排乘坐，都行動(dòng)自如，頭頂兩拳以上。
配置：可電可油，能夠隨時(shí)切換，而且首任車主的質(zhì)保不限公里與年限，再加上豪華的科技配置，性價(jià)比非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：這臺(tái)領(lǐng)克01新能源搭載的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，純電模式下，其實(shí)也有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野：
操控性挺好的，在不同的道路情況下配合著不同的駕駛模式，也能很好的提升驅(qū)動(dòng)能量的利用率，而且發(fā)動(dòng)機(jī)介入的過程非常順暢，沒有明顯的感覺。
油耗：不考慮油用油充電挺好的就是希望能有個(gè)保持電量的設(shè)置，希望有個(gè)可以方便設(shè)置的按鍵
舒適：看論壇都說車子的噪音比較大，尤其是速度到了70以后更加明顯了，確實(shí)是有這么個(gè)現(xiàn)象，我也去問過店里，但是他們好像覺得不是啥大事兒，沒重視呢，說實(shí)話這個(gè)態(tài)度比這個(gè)噪音問題還讓人心里不舒服，有缺點(diǎn)沒關(guān)系，態(tài)度誠懇誰還會(huì)緊緊揪住不放，不在乎的態(tài)度屬實(shí)不是我們每一個(gè)消費(fèi)者愿意看的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.37萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是車子的動(dòng)力搭配了，可油可電的插電式混合動(dòng)力，讓日常駕駛多了一種選擇，純電動(dòng)的模式下也有不錯(cuò)的續(xù)航里程。
缺點(diǎn)：目前來說不算不滿意，只是感受上來說不是最亮點(diǎn)，就是純電續(xù)航里程太低了點(diǎn)，能達(dá)到200就OK了
外觀：四種外觀顏色可以選擇，每一種顏色都顯得足夠的沉穩(wěn)大氣，車漆厚實(shí)，不會(huì)給人一種薄薄的質(zhì)感不好的感覺。前臉設(shè)計(jì)出眾，直接實(shí)力碾壓眾多的同級(jí)別新能源品牌。至于后尾蘿卜青菜，各有所愛了，我覺得挺好看的，搞不太懂有人說配不上前臉的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：車就是用來享受的，就是舒服別的也說不上來
空間：緊湊型SUV，空間設(shè)計(jì)再好，車內(nèi)的乘坐空間也就那樣，畢竟車身尺寸比較一般，前排空間挺大，后排空間還是比較一般的，坐兩個(gè)成年人剛剛好。不過領(lǐng)克01新能源的空間對(duì)于我來說完全夠用了，畢竟自己是一個(gè)人用車，后排也就偶爾坐一坐人。
配置：在我心中，領(lǐng)克01新能源是一款整體滿意度非常高的車，外觀好看，內(nèi)飾豪華，配置豐富，同時(shí)有省油，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力足，起步加速都沒什么問題，跑高速也不會(huì)出現(xiàn)乏力，插電式混動(dòng)的油電銜接非常不錯(cuò)，如果不是刻意去留意，有時(shí)候根本就感覺不到油電之間的切換，動(dòng)力很順暢，開起來非常不錯(cuò)。
越野：
這臺(tái)車的操控方面，我覺得是很輕松的，駕駛起來特別的順手，方向盤指向也是比較精準(zhǔn)的，拐彎的時(shí)候也不會(huì)覺得有虛位，所以這個(gè)操控方面我還是挺滿意的。
油耗：能耗方面的表現(xiàn)當(dāng)然是非常滿意的，這臺(tái)車確實(shí)是非常節(jié)能省油的，平時(shí)基本上用純電模式就可以。
舒適：舒適度是很不錯(cuò)的，底盤表現(xiàn)也很出色，兼顧到了舒適和運(yùn)動(dòng)性能，哪怕是車輛快速過彎掉頭的一時(shí)候，車子也不會(huì)傾斜的太厲害，起步時(shí)候也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格23.82萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是省油，這臺(tái)車主要就是平時(shí)上下班開，然后我們家離公司也比較近，不到十公里的車程，所以開著也非常的方便，這臺(tái)領(lǐng)克01的續(xù)航是81公里，城市里面駕駛完全不用擔(dān)心這個(gè)續(xù)航的問題，充電也比較的方便，現(xiàn)在很多地方都有了充電樁。這臺(tái)車平時(shí)我基本上都不用加油，真的非常的省充一次電，能用好多天。新能源真的是不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車機(jī)系統(tǒng)，雖然車輛的配置非常多，功能也非常齊全，但是車機(jī)系統(tǒng)使用的流暢性還是比較一般，反應(yīng)速度不算太好，而且有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡頓，語音識(shí)別系統(tǒng)也常常出現(xiàn)識(shí)別不出來，很多功能還值得優(yōu)化。
外觀：自己第一次看完外觀，就深深的被吸引了，外觀很時(shí)尚動(dòng)感，非常有自己家族的特色，行駛在路上有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺和沃爾沃很像，北歐的簡(jiǎn)約風(fēng)格，看著很上檔次，車內(nèi)用料我覺得是同級(jí)別最佳，摸著手感很舒服，但剛開始還是有那么一點(diǎn)味道的，過來一段時(shí)間之后就沒有了，主要還是這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格，眼前看到的都是自己喜歡的。
空間：這臺(tái)車的空間是挺讓我滿意的，沒有什么問題，不管是前排還是后排的空間，都是非常舒適的，然后后備箱的空間也是非常充足的，不管是平時(shí)上下班還是家庭用車或者是自駕游，這個(gè)空間都是夠用的。
配置：配置很豐富，質(zhì)感很豪華，駕乘很有科技感，吉利的服務(wù)挺好，質(zhì)保也是***的，綜合下來領(lǐng)克01新能源的性價(jià)比很高，新能源選擇國產(chǎn)真的非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：插電式的混合動(dòng)力，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出可達(dá)180匹馬力，另外電機(jī)的功率為60kw，電機(jī)扭矩也達(dá)到了160牛米。在日常使用中，動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，即便是純電動(dòng)模式下，開起來依然比較給力，動(dòng)力夠用。
越野：
操控我還是比較滿意的，起步很快很輕盈，底盤非常的穩(wěn)，車子過彎過減速帶能夠有著非常不錯(cuò)的車身姿態(tài)，方向盤的轉(zhuǎn)向也比較輕，指向也十分的精準(zhǔn)，開起來比較輕盈簡(jiǎn)單。
油耗：關(guān)于這臺(tái)車的油耗表現(xiàn)，我也是相當(dāng)滿意的，當(dāng)時(shí)買這臺(tái)車其實(shí)并不是說單純的想省油，只是聽到有人說混動(dòng)車的這個(gè)駕駛是非常不錯(cuò)的，然后車子買回來之后，感覺時(shí)間越久會(huì)察覺到越省錢。
舒適：據(jù)他們乘坐人的反映，舒適度體驗(yàn)還是比較高的，座椅的軟硬度適中，包裹性夠強(qiáng)，新車也沒啥異味，視野開闊明朗，坐進(jìn)去就給人一種寬敞大氣感
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MG領(lǐng)航新能源
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