一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格21.82萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程14820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在網(wǎng)上看過(guò)一些關(guān)于領(lǐng)克01 PHEV的抱怨，覺(jué)得后排空間不夠大，這是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就知道的，如果覺(jué)得空間不夠的話，直接放棄吧，我買(mǎi)領(lǐng)克01 PHEV的時(shí)候，覺(jué)得空間足夠大了，前后排都?jí)蛄�，后備箱也夠大了�?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面有點(diǎn)不太滿意，領(lǐng)克的設(shè)計(jì)雖然大同小異，但我覺(jué)得內(nèi)飾很有檔次，材質(zhì)是一方面，設(shè)計(jì)和顏色也很重要，我記得很多人都會(huì)在車(chē)身的線條和線條上做一些裝飾，但是領(lǐng)克01就不一樣了。還有一點(diǎn)，電動(dòng)模式的續(xù)航能力不強(qiáng)，一般都是70公里左右，開(kāi)兩天就得充一次電，這就有點(diǎn)麻煩了，最少也要兩百公里，這樣才能發(fā)揮出最大的作用。
外觀：我覺(jué)得領(lǐng)克的設(shè)計(jì)一定會(huì)引領(lǐng)未來(lái)十年的潮流，那些千篇一律的設(shè)計(jì)實(shí)在是太讓人麻木了，即便是開(kāi)了一年多的領(lǐng)克01 PHEV，依舊讓人回頭率很高。
內(nèi)飾：座椅應(yīng)該是撞色的，我記得有一輛領(lǐng)克的車(chē)是同色的，如果能用的話，那就再好不過(guò)了！功能分布非常明確，我覺(jué)得可以盲操作，中控也支持語(yǔ)音識(shí)別，使用起來(lái)非常方便。
空間：坐五個(gè)男生應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，我開(kāi)的是領(lǐng)克01 PHEV，駕駛座寬敞舒適，越野車(chē)更高，視野更好，如果前面是一輛轎車(chē)，那就沒(méi)問(wèn)題了。后備箱的空間不大，放幾個(gè)大行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：買(mǎi)車(chē)不是為了便宜，而是為了性?xún)r(jià)比，領(lǐng)克01的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：我喜歡在高速上跑，這樣領(lǐng)克01的動(dòng)力才能讓我體會(huì)到什么叫風(fēng)馳電掣，為了省油，我一般都是開(kāi)著純電動(dòng)的，速度不是很快，雖然續(xù)航不是很好，但也足夠我開(kāi)個(gè)三五天了。
越野：
領(lǐng)克01 PHEV在運(yùn)動(dòng)模式下更有優(yōu)勢(shì)，駕駛樂(lè)趣也更大，在高速公路上超車(chē)的時(shí)候，領(lǐng)克01一腳油門(mén)就能開(kāi)過(guò)去。
油耗：高速行駛的油耗一般在3-4 L之間，如果是全速巡航，或者是踩油門(mén)的話，油耗肯定會(huì)更高，更別說(shuō)電耗了，充電也不貴，還是在車(chē)庫(kù)里充電比較好。
舒適：如果是狹小的空間，那就只能給小個(gè)子坐了，我們男生就應(yīng)該選擇 SUV那種寬敞明亮的空間，開(kāi)著車(chē)是一件很享受的事情，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且馬上就是夏天了，通風(fēng)系統(tǒng)也是最完美的。
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