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吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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吉利ICON
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吉利ICON
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購買時間2021年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.95萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2899公里
綜合評分
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優(yōu)點：icon這款車的性價比確實非常高，買車的時候也和其它同級別小型suv對比過，基本沒有像icon一樣科技配置如此豐富的。例如陡坡緩降、三指飛屏技術(shù)、360度倒車影像加底盤透視等等，這些配置基本上在很多豪華品牌車型的身上都很難看到，所以我覺得我們自主品牌確實特別良心。其次icon這款車的駕駛感受蠻優(yōu)秀的，在還沒買下它之前我開的都是家里的轎車，但是自從開上icon之后，并沒有產(chǎn)生從轎車轉(zhuǎn)suv的不適感，反而覺得行車視野更加寬廣，并且轉(zhuǎn)向手感變得更加輕盈，沒有那種suv的笨重感。
缺點：把全景天窗的遮陽簾打開之后，如果是陽光偏強(qiáng)一點的天氣，那么液晶儀表盤會有一點反光。車機(jī)系統(tǒng)的界面太過于樸素了，界面樣式?jīng)]有什么新奇感，我覺得應(yīng)當(dāng)要與icon前衛(wèi)的外觀設(shè)計保持一致才對。
外觀：車子外觀顏值還是很高的畢竟平常開著它出門兒跑在路上辨識度和回頭率都很高，滿足了我小小虛榮心的同時還很符合我的審美，每天看著它我自己的心情也會變好。
內(nèi)飾：現(xiàn)款icon在內(nèi)飾方面沒什么大的變動，還是原來簡約好用的布局，擋把區(qū)域的設(shè)計很貼心，保留了兩個手機(jī)預(yù)放口，前面還有手機(jī)無線充電板。
空間：車子的后備箱空間表現(xiàn)一般，但是日常裝點零碎的東西也能應(yīng)付。前后排乘坐空間表現(xiàn)是比較好的，像我185cm身高坐在主駕駛位也不會覺得特別擠，后排同時坐下三個成年人沒問題，因為是前驅(qū)車型，所以中央地板沒什么凸起，后排中間那個人也不會坐的不舒服。
配置：性價比絕對是夠高的，我們自主品牌真的是特別良心。15萬不到的價格，配置基本可以碾壓同級別的合資品牌車型，還要什么自行車。
動力：動力表現(xiàn)這方面icon確實挺棒的，車子爬坡的實力很強(qiáng)，有一次開環(huán)山路去見朋友，連續(xù)性的半坡起步對icon來說完全不是難事。
越野：
車輛的助力很好，方向很輕盈，操控讓我很滿意，這是我第一輛車，雖然沒有對比，但我這個新手開這ICON感覺都很容易上手，現(xiàn)在都是非常的熟練了。方向指哪打哪，行駛時對車輛周邊的情況也很清晰，我開著他想到哪里就到哪里，車子的指向非常的精準(zhǔn)，剎車和油門都很靈活，一切都在我的掌控之中。
油耗：我感覺車子開著還是挺劃算的，起碼在能耗方面就讓我特別滿意，它真的會比我以前開的燃油車子要省不少錢，我們靠死工資吃飯的人，對這一方面還是比較介意的，它表現(xiàn)的如此完美，我也是特別開心。
舒適：車子的舒適性確實不錯，因為科技配置非常多。像什么無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、手機(jī)無線充電、電動感應(yīng)后備箱等等，同級別能做到同樣配置的小型suv真不多。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡這輛車的外觀，看起來非常的前衛(wèi)硬朗時尚。我買的是限量版，更有個性，加了撞色的點綴后更加時尚了，車開回家后，大家都說很時尚動感，都來問這車多少錢呢，心里感覺非常自豪呀。
缺點：只是感覺車子的后備箱空間不是我想象中的那么大，也可能是和車底盤本身的結(jié)構(gòu)有關(guān)系，主要是后備箱的輪胎放的比較上，多少會影響后備箱的容積，不過平時正常使用的話還可以，只是有時候拉一點貨物的話，可能會顯得小了一點。
外觀：icon的外觀設(shè)計很前衛(wèi)，用上了很多當(dāng)下很新潮的設(shè)計元素。比如車子的分體式大燈、方正的車身造型、18寸輪轂，在這些東西的加持下icon的顏值變得更高了。
內(nèi)飾：icon內(nèi)飾設(shè)計偏簡潔，各個區(qū)域都劃分的很清楚，儲物空間也有很多，除了常規(guī)的中央扶手箱和副手套箱以外，在無線充電面板下方還掏空了一個儲物格，能放不少零散的東西。
空間：因為平時也就我一個人乘坐它對于空間要求并不是很高但是從它目前的表現(xiàn)來看還是蠻不錯的，畢竟連我這185的身高坐在車內(nèi)也可以擁有一個很舒坦的乘坐體驗，腿腳能夠隨意的挪動畢竟腿部空間很充足嘛就算是翹個二郎腿也是沒有任何壓力的，再加上車子的儲物能力也比較強(qiáng)滿足我的用車需求沒有任何的問題。
配置：我現(xiàn)在后期養(yǎng)車方面的支出并不算很高，icon保養(yǎng)一次的價格也就小幾百塊錢，用起來還是很省心的，國產(chǎn)品牌隨著這幾年的進(jìn)步，質(zhì)量真的越來越棒了。
動力：車子的動力表現(xiàn)挺出乎我的預(yù)料，雖然是1.5T的發(fā)動機(jī)，但是急加速的表現(xiàn)還是很出色的，甚至我覺得要比我那臺2.0T的機(jī)子還要更強(qiáng)。
越野：
車子的方向盤非常小，大幅度轉(zhuǎn)彎打方向很容易。聽銷售顧問說這還是無菌方向盤，可以自動的進(jìn)行殺菌，避免方向盤細(xì)菌滋生。
油耗：目前城區(qū)里面跑百公里耗油在8個上下浮動。
舒適：車子的舒適性這塊我覺得還是挺棒的，就是動能回收系統(tǒng)產(chǎn)生的拖拽感剛開始要適應(yīng)一下。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一個滿意的地方就是駕駛感受了。icon的底盤非常緊實，我開進(jìn)鄉(xiāng)村那種坑洼路段也不會覺得車內(nèi)的震感很強(qiáng)，底盤也沒有細(xì)碎的雜聲，開起車來的整體感很不錯。車子方向盤是比較小的，喇叭位置占用的面積也不大，所以打方向的時候不影響抓握，轉(zhuǎn)向的靈敏度也比較強(qiáng)。第二個滿意的地方是車內(nèi)的環(huán)境，提車的時候本來還擔(dān)心車內(nèi)的異味會比較重，所以特意去買了一顆菠蘿，沒想到到店提車感覺基本沒聞到多少新車的異味，這點就要表揚(yáng)吉利在內(nèi)飾用料上下的功夫了，應(yīng)該和沃爾沃所采用的技術(shù)一樣，打造的是無菌無味駕駛座艙，真的是完全不一樣的體驗。第三個滿意的地方就是這輛車的智能化程度了，雖然總體來講與當(dāng)下新興新能源車企還差了點距離，但是在傳統(tǒng)車這個領(lǐng)域，遠(yuǎn)程啟動功能和自主設(shè)計的車機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)算是挺先進(jìn)的了，用起來也舒心，不用再像以前一樣手機(jī)非要連接數(shù)據(jù)線來啟用車輛的carplay。
缺點：車內(nèi)縱向的腿部空間寬裕，但是橫向空間我覺得稍顯不足一些，我后排安裝上我孩子的兒童安全座椅后，要再坐下兩個成年男性就略顯擁擠了。 因為加入了48V的輕混電池，所以平常開車松開油門踏板時，車子會主動進(jìn)行減速以此進(jìn)行動能回收，一開始會比較不適應(yīng)，就好像有人在幫你輕踩剎車一樣，對于坐車會暈車的人來說更加不友好，所以我現(xiàn)在一般都會在車機(jī)系統(tǒng)里邊把動能回收的閾值調(diào)到比較低的數(shù)。
外觀：雖然外觀的顏值也不算低但是我感覺它不是我喜歡的類型，整體的設(shè)計方正了不太符合我這種資深顏控的審美，老婆喜歡這車就果斷買了，畢竟是他開的比較多。
內(nèi)飾：車廂內(nèi)飾的主色調(diào)也是錦鯉紅，看起來運(yùn)動感會很強(qiáng)，但是耐臟性確實沒有純黑座椅來得好。
空間：雖然是一輛緊湊型的車子但是內(nèi)部空間還是別有洞天的，不管是乘坐空間還是儲物空間滿足我的日常使用完全綽綽有余了，平常帶著全家人一起滿載出行也不會有什么壓力所言每個人都可以擁有一個很充裕的活動空間，尤其是腿部空間比較充足腿腳能夠隨意的挪動就算翹個二郎腿也是比
配置：當(dāng)時買車沒怎么去考慮價格這方面，最后也沒有去和銷售顧問講價，因為這幾年國產(chǎn)汽車品牌做得已經(jīng)很良心了，買車附贈的東西還多，像什么全包腳墊全車貼膜等等，車子的質(zhì)量也值得信賴。
動力：ICON的動力夠用，渦輪增壓發(fā)動機(jī)在起步時還是可以的，起步時也有推背感，動力上班代步夠用了
越野：
畢竟就是一臺小型SUV，車身尺寸本就不多么大，車后沒有太多的盲區(qū)，而且這輛車所給出的輔助性操控配置還又特別全面，所以對于我們新手司機(jī)來說也可以輕松的上手，而且這個車子的底盤也非常扎實。
油耗：目前油耗還有點高，待我跑跑高速看會不會降開空調(diào)油耗:開空調(diào)油耗還是會高一些
舒適：車子空調(diào)制冷效果很棒，現(xiàn)在到了夏天遠(yuǎn)程啟動車輛開空調(diào)，等人走下樓到車上已經(jīng)完全不會覺得熱了。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用過程中，我對ICON最滿意的地方還是比較多的，可以總結(jié)為幾點，第一點就是ICON的外觀上還是很大氣的，車身設(shè)計也比較的時尚，整個車身設(shè)計也是非常的有個性，還有LED日間行車燈看起來也是非�？�，開在路上回頭率超級高。第二點就是ICON的內(nèi)部空間還是很大的，車內(nèi)的空間乘坐很寬敞，前后排乘坐都不會擠，家用的話足夠用了。第三點就是ICON的內(nèi)飾設(shè)計也比較上檔次，車內(nèi)的材質(zhì)用料上都很良心，用的都是環(huán)保材料，都是軟材質(zhì)覆蓋手感上要好多了，摸著很舒服，整體又有質(zhì)感，也提高了檔次。最后一點就ICON的動力也夠用，渦輪增壓發(fā)動機(jī)家里用的話也是夠用了。
缺點：因為21款車子加入了48V輕混系統(tǒng)，所以車子日常駕駛在松開油門踏板的時候會自動減速進(jìn)行動能回收，具體回收力度是可以通過車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整的，我一開始并不知道，就覺得車子的拖拽感非常強(qiáng)，現(xiàn)在把動能回收力度調(diào)低以后就改善許多了，開習(xí)慣油車的司機(jī)第一次開icon確實會有點不適應(yīng)，但是只要多開幾天就完全能接受了。
外觀：19寸的五輻輪轂看起來很秀氣，內(nèi)部的剎車卡鉗還噴涂成了紅色的樣式，讓整車顯得更加動感時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，都是皮座椅，中控臺的液晶屏也很大，內(nèi)飾造型還是非常帥氣的，看起來非常的有科技感，細(xì)看覺得做工感覺很到位，如果座椅還是通風(fēng)的就好了，現(xiàn)在大夏天，坐久了背上容易出汗。
空間：空間表現(xiàn)很可以了，即便是緊湊的SUV，那也是比普通駕車好很多，前排做個175的我一點約束都沒有，后排滿載不影響視野，車內(nèi)有涉及一些儲物的小格子，用來收納小東西很合適，還有就是后備箱的空間也不小，出個遠(yuǎn)門也能帶很多東西。
配置：我個人覺得icon的性價比很高，畢竟它這車的科技配置足夠多，并且相比于同級別車型在價格上也比較有優(yōu)勢，當(dāng)時買車店里附贈的禮品也多，我覺得還是蠻劃算的。
動力：48V電池驅(qū)動電機(jī)基本上只在車子起步的前幾秒介入工作，會感覺車子的起步很平順，沒有什么噪音。平常急加速發(fā)動機(jī)高負(fù)荷的時候，48V電池也會驅(qū)動電機(jī)加入工作，動力更強(qiáng)。
越野：
icon前后懸架都為獨立架構(gòu)，后懸架多連桿固定有著更強(qiáng)的操縱感，車子的靈活性也更好。
油耗：油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，我的車大部分時間還是在市區(qū)里邊跑，百公里差不多8個油這樣。
舒適：我這個人比較挑剔對于車子的舒適性要求很高幸好它可以滿足我的用車需求各個方面表現(xiàn)的都比較不錯，不僅隔音效果很明顯而且減震能力也很強(qiáng)，再加上軟硬程度適中的座椅每次出行都能讓我坐的很得勁兒。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車也一個月了，目前來說，開著沒什么問題，我是個司機(jī)小白，對于車了解不多，就開著很舒服，語音控制很靈敏，一些功能很方便，我同事是個老司機(jī)，開過我的車以后說這個開著很舒服，三缸車也不抖，提速快，很穩(wěn)，我老爸試駕的時候是看中了他的性能，電機(jī)輕混會比普通的SUV油耗略低一些吧，雖然我的油耗還沒降下去。然后就說他的中控屏很靈敏，語音控制也很快，送的五年的流量，我就可以用QQ音樂聽歌了，電動尾門是我最喜歡的，超級方便，還不臟手，深得我心，其他的功能我就不太清楚了，還有待觀察。 最吸引我的就是他的外觀，配色好看，都不用改色了，雙色拼接，時尚靚麗，座位上還刺的吉祥如意的刺繡，感覺坐在車?yán)锞秃苁娣俸�，心理暗示自己，開車的我就是錦鯉附體??
缺點：這車子沒有什么特別不好的地方讓我感覺不滿意，大家還都說我的眼光不錯呢，入手這車子很有面子，個人覺得方向盤還能再輕盈一些，我可能在開車的時候也有點緊張吧，如果忙一天的話，胳膊還是有點累的，還有就是噪音這方面處理的有點一般，尤其是在跑高速的時候胎噪有點大，能明顯感覺來車內(nèi)的聲響大了，就是輪胎的問題，這一點有待改進(jìn)。
外觀：車子的外觀我覺得很漂亮，我買的錦鯉版車型有著拼色車身，車頂是純白色的，車身是錦鯉紅，看起來非常時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的主色調(diào)也是錦鯉紅與黑色混搭，這套內(nèi)飾是我老婆最喜歡的，所以當(dāng)時買車也是聽從她的意見選擇了錦鯉版的車型。
空間：雖然車子的后備箱空間偏小，但是乘坐空間還是很寬裕的，后排座椅中央地板沒什么凸起，中間位置也可以長時間坐人。
配置：綜合來說，性價比很高，既符合女孩子的審美需求，車輛該有的設(shè)備也全部都要，360全景倒車影像，自動泊車，對于新手簡直不要太友好，而且車內(nèi)自帶行車記錄儀，很好用
動力：動力方面也是不需要我擔(dān)心的，1.5T的動力搭配在這臺緊湊級的SUV上動力還是足夠充沛的。主要體現(xiàn)在跑高速的時候，提速超車都是非常輕松的，提起的車速也沒有明顯的后續(xù)不足的情況。
越野：
icon在手里開了有兩個多月的時間了，它給我的駕駛感受非常扎實。車子的離地間隙雖然有些高，但是急打方向的時候不會感覺車身有明顯的側(cè)傾，懸架對于路面波動的過濾吸收也徹底，開起來不會覺得有松散感。另外icon還配備有360°的倒車影像和底盤透視，對于女新手來說非常實用。
油耗：按我日常市區(qū)上下班開車的駕駛習(xí)慣，差不多百公里8個油左右，高峰期的時候油耗會偏高一點。
舒適：ICON的座椅很不錯，有這不錯的包裹性，調(diào)節(jié)位置剛好是人體需求的那個舒適度，濾震效果也極佳，一些小的坑洼路都感受不到咯噔，就是用發(fā)動機(jī)的時候，感覺有點小聲響，沒有電耗的時候舒服，車內(nèi)就能有很好的安靜度了。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.05萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到最滿意的地方莫過于它在動力和操控方面的表現(xiàn)了，因為我自己本身剛拿到駕照沒有很長時間嘛還是一個新手小白但是它這簡單的操控卻讓我開著很放心，而且安全系數(shù)也比較高再加上車子動力也很充足每次都能帶給我一個很不錯的駕駛體驗。
缺點：開了上千公里了，各種路況都經(jīng)歷過，感覺不足的是這個車的減震有點硬，過減速帶的時候感覺很顛簸�？赡苁切≤囕p一些吧，當(dāng)車上坐滿5個人時感覺又好一些，行駛的時候不如大一點的車穩(wěn)重。
外觀：我和媳婦兒都挺認(rèn)可icon這車的外觀設(shè)計，尤其是錦鯉版車型，還用上了錦鯉紅與白色雙拼的車身，看起來更加動感。19寸的大輪轂搭配上四米多的車身顯得剛剛好，不會覺得有什么突兀感。
內(nèi)飾：不得不點贊icon車內(nèi)的用料，真的是很厚道了，除了門板枕手位置、中控臺下方位置以外，基本就沒怎么看到塑料件了。
空間：ICON的空間還是可以的，比較滿意的，空間也比較寬敞，我168身高，120體重坐在車內(nèi)一點壓迫感都沒有，駕駛位的頭部空間還是可以的，也不顯得的擁擠。座椅也是可以調(diào)節(jié)的，調(diào)整好還是很舒服的，后排座三個人也不擁擠，后備箱空間也可以，正常裝點東西毫無問題，家用的話足夠用了
配置：這輛車的性價比很高，十二萬多就能買到好看，配置高的suv，我感覺很值得，很適合口袋不鼓的年輕人。
動力：車子起步時的動力爆發(fā)是挺直接的，因為有電機(jī)的輔助。如果是輕踩油門踏板起步的話，基本是聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。
越野：
車子開起來還是比較輕松的，本身有360度全景影像的配合，所以在進(jìn)行倒車或者是轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時候，都會更加方便一些，跑高速我一般都會打開定速巡航系統(tǒng)，這樣自己也不會太疲憊，而有駕駛模式可以任意轉(zhuǎn)換使用場景更加的多。
油耗：油耗現(xiàn)在我感覺在正常水平，百公里綜合油耗在8.4個，應(yīng)為還沒過磨合期，所以現(xiàn)在這個油耗很滿意了。
舒適：全景天窗的面積很大通透性好，但比較可惜的是沒有辦法完全打開。全系車型后排都標(biāo)配了兩個USB接口和空調(diào)出風(fēng)口，后排也有獨立的杯架扶手。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的后排乘坐空間非常的大，坐在后排的時候非常的舒服。
缺點：最不滿意的，就是新車提回來的時候內(nèi)飾有異味。
外觀：icon的外觀確實很新潮，不管是我的家人還是朋友，都覺得這款車的外觀設(shè)計好看，停在路邊也時常會有人來問。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計高檔，中控臺也做得很好，而且車內(nèi)用料良心，唯一不滿意的就是新車回來內(nèi)飾異味影響駕駛感受。
空間：車子的乘坐空間還蠻大的，我后排裝了一個我孩子的兒童安全座椅后，再坐下兩個成年人也不會覺得擁擠。后備箱地板比較平坦，但是地臺稍微高了一點，搬重物到車上不太方便，尤其是對于我老婆這種比較嬌小的女生來說。
配置：icon這車的性價比我覺得蠻高的，畢竟也是第一眼就著迷的車子，所以買車的過程也沒有過多的猶豫和去對比，但是到目前為止這車也確實沒讓我失望。
動力：車子的舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動三個模式我都有開起來嘗試過。運(yùn)動模式方向盤會加重，油門響應(yīng)更靈敏。經(jīng)濟(jì)主要側(cè)重于節(jié)省油耗，動力回收也會更強(qiáng)一些。舒適模式的感覺就像運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)的中和，油門響應(yīng)沒那么快，油耗也比較正常。
越野：
操控很靈敏，語音控制，觸屏中控都反應(yīng)很快，剎車的時候，有過急剎車，很快就會停下來
油耗：車子的油耗我覺得有些偏高，正常城區(qū)行車稍微堵一點的路況就得要9L100km左右。
舒適：車內(nèi)的配置還是挺高的，但這臺車子所帶給我們的乘坐舒適性也就比較一般了，因為本身的座椅舒適度并不是很OK，同時整個車子的底盤舒適性也比較一般，在行車過程中車內(nèi)的噪音也是挺大的。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.45萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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優(yōu)點：icon這款車我最滿意的地方一共有三處。第一處肯定就是這款車子的外觀設(shè)計了，我覺得真的很大氣很漂亮，用上了不少的平直線條來營造立體感。分體式頭燈的設(shè)計也是當(dāng)下最流行的元素，狹長的日間行車燈很有電影未來戰(zhàn)警里面的感覺。第二處就是強(qiáng)大的車機(jī)交互系統(tǒng)，車子可以進(jìn)行遠(yuǎn)程控制來啟動車輛和開啟空調(diào)，這樣不管是夏天還是冬天，都可以提前把車子啟動熱車，順便開啟空調(diào)讓車內(nèi)提前達(dá)到最適宜的溫度，大大減免了不必要的時間浪費，開車也能更舒心一些。第三處是車子的科技配置夠高，相比我同事的別克威朗，我車子擁有的很多配置他還沒有。
缺點：我對車子的內(nèi)飾不是很滿意，感覺車子營造的內(nèi)飾氛圍不是很強(qiáng)，設(shè)計的比較簡單素氣看起來沒什么科技時尚感，帶給我的視覺效果不是很好，速度稍快時胎噪聲和風(fēng)噪聲還是比較明顯的，給不了我一個安靜的駕駛環(huán)境。
外觀：錦鯉紅的車身色調(diào)很鮮艷，拼色搭配很有設(shè)計感，開在路上的回頭率杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的主色調(diào)是錦鯉紅，看著比較洋氣，我媳婦兒也比較喜歡，她日常也會經(jīng)常開著這部車出去接孩子放學(xué)。
空間：乘坐艙的空間表現(xiàn)還是蠻不錯的，后排地板沒什么凸起，同時坐下三個人也不會覺得擁擠。后備箱空間確實小了點，但是對我來說影響不大，因為出遠(yuǎn)門的時候也比較少會去開這款車。
配置：與其它國產(chǎn)小型suv相比icon的價格會稍貴一些，但是和同級別合資品牌比起來，我覺得這個定價已經(jīng)非常厚道了，這么高的配置這么高的顏值，內(nèi)飾的用料也很扎實，要再讓我選擇我還是會選icon。
動力：吉利的這臺1.5T發(fā)動機(jī)真的是很有實力的，最大馬力可以達(dá)到177匹，同時這套48伏輕混系統(tǒng)對于這臺車子的動力也有著很積極的影響，整個車子的后期動力儲備也相對是比較充足的，實際的動力表現(xiàn)的確挺出色。
越野：
icon這車我個人覺得是很好駕馭的，因為車身的尺寸比較小，轉(zhuǎn)向又偏靈敏，所以開起來的感受挺有樂趣的，我覺得很多新手司機(jī)開起這車來都可以很快上手。
油耗：車子的油耗總體來講還過得去，有48V輕混加入以后能優(yōu)化一點油耗，現(xiàn)在儀表顯示的數(shù)據(jù)是在8.6L100km。
舒適：減震有點硬，走爛路的時候感覺還是很顛簸的。
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.45萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的底盤是挺高的，可以滿足我有時候輕度越野的需求，而且icon還裝備有陡坡緩降的功能，有些碎石下坡路段就可以派上用場。拼色車身讓人看著眼前一亮，很有豪華車的感覺，并且車子車頭的設(shè)計很顯霸氣，分體式的遠(yuǎn)近光燈和日間行車燈，接近垂直的前格柵，有時候從遠(yuǎn)處看著會有點小路虎的感覺。車子內(nèi)飾做得我也很滿意，用料非常厚道，副駕駛位中控臺還有一個小扶手，內(nèi)飾主色調(diào)是錦鯉紅和黑色混搭的，營造出來的高級感也更強(qiáng)。
缺點：因為開的次數(shù)比較少，目前油耗有點高，還沒降下去，之后抽空跑跑高速看看能不能降下去吧
外觀：錦鯉版車型的外觀很大氣，車頂和后視鏡都是純白色的，而主車身用的是錦鯉紅，二者拼色搭配顯得非常時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟質(zhì)材料用的比較多，大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕上還做了凹凸的防滑處理，細(xì)節(jié)方面挺講究。
空間：車子的空間挺大的，家用我覺得是完全足夠了，平常周末帶著老婆孩子一起去周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，后備箱裝一些孩子的日用品和嬰兒車這些完全能夠應(yīng)付，我偶爾出差帶一些自己的行李也能裝得下。不過車廂后排要是同時坐下兩個偏壯的成年人就略顯擁擠了，因為車子的橫向空間我覺得一般。
配置：與同級別合資品牌的小型suv相比的話，icon的性價比是足夠高的，因為車子的配置不僅高，后期的保養(yǎng)還便宜，很適合現(xiàn)在很多中國家庭。
動力：icon初段的加速表現(xiàn)很不錯，調(diào)整到運(yùn)動模式之后油門響應(yīng)會變得更加靈敏，方向盤的沉重感也會有增加，城區(qū)提個速超車輕輕松松。
越野：
對顛簸道路復(fù)雜路況的過濾能力是很好的，畢竟式獨立懸架嘛。
油耗：油耗還是很滿意的，ICON確實很省油，現(xiàn)在的油耗越來越貴了，所以還是買一輛省油的車好，如今大環(huán)境經(jīng)濟(jì)都不是很好，工資漲的慢，但物價卻很高，家庭開支大了，現(xiàn)在又有了一輛車，開支更大，所以買一臺省油的車是很機(jī)智的選擇，本身SUV的油耗就比轎車高，但這款車加入了BSG后，油耗跟A級轎車的油耗一樣的，所以很劃得來的。
舒適：車子空調(diào)的制冷效果挺棒，現(xiàn)在夏天遠(yuǎn)程啟動車輛打開空調(diào)后，車內(nèi)溫度很快就會降下來。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 漳州
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是ICON的性價比表現(xiàn)了，車子不大，外觀還很有個性，關(guān)鍵是這車很省油很適合城區(qū)里面代步使用，家用選擇很不錯的，還有就是車子的整體造型款式很時尚，一看就是時尚年輕化的風(fēng)格，出門開著辨識度比較棒，這個價格入手它很有賺到的感覺，性價比突出也實現(xiàn)了我的有車夢想啦。
缺點：不少人都說icon搭載的這臺1.5T三缸發(fā)動機(jī)會比較抖，我自己的車目前還沒有出現(xiàn)過大的抖動，放上去一瓶水也沒有出現(xiàn)激烈的水波，不過還是會擔(dān)心發(fā)動機(jī)后期磨損嚴(yán)重了抖動會不會加重。另外icon這車的后備箱是有些偏小了，要是一些體積稍大的物件就無法裝下。
外觀：錦鯉紅我一開始是不太喜歡這個車漆顏色，但是現(xiàn)在看久了感覺也還不錯，主要是拼色設(shè)計確實挺大膽的，基本在豪車身上采用的居多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的地方就是儀表和中控的兩塊液晶大屏了，看上去真是科技感十足，而且兩塊屏幕是能夠進(jìn)行互通的，支持導(dǎo)航三指投射的技術(shù)，行車看導(dǎo)航也會更安全一點。
空間：車子的空間其實不算小，我183cm的身高坐入第二排都不會覺得擁擠，而且這是我家里的第二輛車，對車輛空間也沒有太高的要求。車子后備箱的空間一般，地板是比較平整的，后排座椅沒有完全放倒的情況下應(yīng)該可以放下三四個行李箱。
配置：對于這款車子我挺信任的經(jīng)過用車體驗來看果然沒有讓我失望，用車期間帶給我的駕駛體驗很不錯而且安全系數(shù)也比較高，車子從來也沒有出現(xiàn)過什么毛病它的質(zhì)量很有保障。
動力：動力我覺得是夠用的，畢竟基本都是在城區(qū)上下班代代步，要太大的動力也發(fā)揮不出來，省油才是最重要的。
越野：
要說操控這方面的話我覺得icon非常好開，可操控性在這一級別當(dāng)中可以說數(shù)一數(shù)二了。后懸采用的是多連桿的獨立懸架，既保證了乘車舒適感又保證了車子更強(qiáng)的靈活性，開在非鋪裝路面上不會覺得底盤很松散。
油耗：車子的油耗并不能算特別經(jīng)濟(jì)，但我還是可以接受的。我現(xiàn)在用車基本都是上下班在城區(qū)，偶爾開開高速出市玩一下，儀表顯示的百公里油耗是在8.8L。
舒適：靜音效果可以，噪音不是很大，座在車?yán)锖苁娣�，一點都感覺不出來是10萬以內(nèi)的車型。
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