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愛馳汽車-愛馳U5

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愛馳U5
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全部
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全部
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全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
愛馳U5 2021款 U5 SE
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.69萬元 車主平均耗電量: 405.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
16.69萬元
405.0kW·h/100km
愛馳U5 2020款 U5 PRO
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.15萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.75
24.15萬元
13.0kW·h/100km
愛馳U5 2020款 U5 ING
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.47萬元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.63
19.47萬元
12.1kW·h/100km
愛馳U5 2020款 U5 ING+
04.555 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.11萬元 車主平均耗電量: 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.33
4.55
22.11萬元
11.2kW·h/100km
愛馳U5 2021款 U5 長續(xù)航 PURE智凈版
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.99萬元 車主平均耗電量: 247.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    2.30
  • 舒適
    5.00
4.54
18.99萬元
247.0kW·h/100km
愛馳U5 2020款 U5 PRO+
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.21萬元 車主平均耗電量: 7.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
29.21萬元
7.9kW·h/100km
愛馳U5 2021款 U5 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 PURE智凈版
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬元 車主平均耗電量: 298.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    3.00
  • 舒適
    4.33
4.42
16.99萬元
298.3kW·h/100km
愛馳U5 2021款 U5 LITE
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.79萬元 車主平均耗電量: 251.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.79萬元
251.5kW·h/100km
愛馳U5 2021款 U5 PRO+
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.00萬元 車主平均耗電量: 2.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.32
20.00萬元
2.5kW·h/100km
愛馳U5 2021款 U5 ING+
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.99萬元 車主平均耗電量: 26.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 越野
    4.79
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.89
4.23
20.99萬元
26.4kW·h/100km
愛馳U5 2021款 U5 PRO
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.04萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.84
4.22
23.04萬元
0.3kW·h/100km
愛馳U5 2021款 U5 ING
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.15萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.43
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.43
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.57
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.57
4.13
19.15萬元
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的絕對(duì)是外觀,簡約,大氣,穩(wěn)重,很利落的設(shè)計(jì),而且車身線條也很流暢,比現(xiàn)在市面上大部分的新能源汽車還是強(qiáng)不少的。
缺點(diǎn):目前來看沒什么不滿意的地方,以后再找吧。
外觀:最滿意的就是愛馳U5的外觀,簡約大氣,絕對(duì)符合現(xiàn)在年輕人崇尚簡約美的理念,無論是整車的前臉還是車的側(cè)身線條,我都很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,材料也很舒適,尤其是整車座椅的包裹材料都非常軟,很適合老人和孩子乘坐。
空間:空間這方面我覺得做的相當(dāng)不錯(cuò),最重要的是利用率非常高,沒什么浪費(fèi)的空間,大大小小的地方都能利用起來,我還是挺滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁,加速的話比其它車要好很多,就算是滿載動(dòng)力也足夠,打消了我一直以來對(duì)“電車不如燃油車動(dòng)力強(qiáng)勁”的顧慮。
越野: 操控太穩(wěn)了,一等一的贊,就算是跑高速方向盤也不會(huì)飄,安全性很高。
續(xù)航:關(guān)于奧迪A3的油耗,在我看來這個(gè)油耗只能算是合理的吧,雖然油耗不算是很高,但是也不算是特別低的,算是還比較省油的,但是還有可以提高進(jìn)步的空間。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):適合自己的就是最好的,無論是價(jià)格還是產(chǎn)品都蠻合適,之前對(duì)比過蔚來和特斯拉,價(jià)格都超預(yù)算太多,愛馳的性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):車子總體很不錯(cuò),沒什么不滿意的地方,很不錯(cuò)的!
外觀:愛馳的設(shè)計(jì)比較大膽前衛(wèi),適合我們這樣比較追求潮流的年輕人。
內(nèi)飾:車內(nèi)科技感很強(qiáng)的,基本上都是觸控或者語音控制,簡化了人機(jī)交互體驗(yàn),車內(nèi)的接縫也很均勻,做工不錯(cuò)。
空間:空間非常滿意,尤其是后排,因?yàn)闆]有中央隆起,所以坐起來非常舒服。
動(dòng)力:百公里加速7秒多的車,在汽油車?yán)锩嫦喈?dāng)于2.0T動(dòng)力了,加速非常快。
越野: 底盤調(diào)校的比較運(yùn)動(dòng),方向也很精準(zhǔn),開起來非常順手。
續(xù)航:關(guān)于奧迪A3的油耗部分,我覺得這個(gè)車子的油耗算是合理的吧,感覺還不錯(cuò),和一般正常的車子都不差不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):家里人一直開慣開燃油車,不管是自然吸氣還是渦輪增壓,都能聽到那種發(fā)動(dòng)機(jī)加速的轟轟聲,這是一種刺激同時(shí)也是一種噪音,選擇新能源汽車,也是因?yàn)樗姍C(jī)的聲音很小幾乎聽不到,選擇愛馳U5也是因?yàn)樵囻{過后真實(shí)的感受過靜音真的不錯(cuò),包括車子的操控性,之前在網(wǎng)上了解過愛馳u5出口過歐盟國家,操控性偏向于德系的感覺,車子壓過路面上小石子,坑洼的路段你能真實(shí)的感受到壓過去,愛馳U5有很多人性化的設(shè)計(jì),愛馳U5方向盤是扁平的并不是常規(guī)的圓形,在我看來這樣的好處可以讓駕駛?cè)四芮宄闹雷约旱姆较虮P是否是正的。這一點(diǎn)還是比較人性化的。
缺點(diǎn):不滿意的就是續(xù)航,雖然之前聽說新能源汽車?yán)m(xù)航大部分都是虛標(biāo),但是實(shí)際上要多一點(diǎn)兒,這個(gè)nedc續(xù)航503,實(shí)際上跑的話也就410到450km左右,城市里面400多是沒有問題,高速路上最多也就跑到380到390左右我覺得這點(diǎn)兒還是要改進(jìn)的,而且車機(jī)30分鐘之內(nèi)很卡,這個(gè)也是很多新能源車的通病,不能很順滑的操作,而且語音操控在之前會(huì)錯(cuò)誤識(shí)別,經(jīng)常莫名切歌,年后的話車子ota升級(jí)已經(jīng)解決了這個(gè)問題。現(xiàn)在在成都的售后服務(wù)點(diǎn)比較少,聽說后續(xù)會(huì)多設(shè)幾個(gè)售后服務(wù)中心,目前位置的話只有一個(gè),還是不方便的。
外觀:整車考慮的是一個(gè)安全型,前臉圓潤 寬 ,面積越大受力跟均勻
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡約,愛馳更加追求智能互動(dòng),大部分東西都可以用語音操控,所以車內(nèi)按鈕很少,這點(diǎn)兒還是不錯(cuò)的
空間:后備箱空間,這也是我看重的。我現(xiàn)在的用車場景。需要后備箱能裝一些東西。后排:后排空間,因?yàn)槭钦蜷_發(fā)的平臺(tái)所以,能給車內(nèi)留很多的空間
動(dòng)力:動(dòng)力方面相當(dāng)于2.0T的燃油車的動(dòng)力,但是因?yàn)槭请娍氐捻憫?yīng)速度會(huì)比燃油車快得多,所以在起步和提速方面要快的多。
越野: 在操控方面,在行駛的途中去故意的走一些坑洼路段,你能感受很清楚,有一些偏德系的感覺,后續(xù)我也在網(wǎng)上查到愛馳汽車的研發(fā)中心在德國。
續(xù)航:現(xiàn)在每天就是30公里左右的路程,大多數(shù)都是城區(qū),綜合油耗8.7L/100KM。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.99萬元
耗 電 量-1.0kW·h/100km
行駛里程327公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,前后排很寬敞,老人坐上去不壓抑
缺點(diǎn):價(jià)格偏高,目前路上跑的不多,不知道售后能不能跟上
外觀:外觀還比較大氣,是我喜歡的
內(nèi)飾:是自己喜歡的黑色內(nèi)飾,耐臟性好
空間:我是南方人,178身高,坐上去頭部空間綽綽有余
動(dòng)力:電動(dòng)車起步比我以前開的燃油車快多了,打空調(diào)動(dòng)力影響沒感覺
越野: 方向盤是橢圓形設(shè)計(jì),一下子不適應(yīng)
續(xù)航:油耗我覺得是真的很好的,奧迪A3的油耗我覺得非常的節(jié)省了,家用非常的貼心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最直觀的就是空間大,外觀大氣,無進(jìn)氣格柵很前衛(wèi),行駛品質(zhì)好
缺點(diǎn):車機(jī)導(dǎo)航更新慢,AI語音反映慢,高速風(fēng)噪大
外觀:外觀大氣,無進(jìn)氣格柵很前衛(wèi),全車LED大燈,車門接縫均勻,做工很棒
內(nèi)飾:愛馳這款車采用的是頭枕和背靠一體的設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足,座椅的皮質(zhì)感也不錯(cuò),軟硬適中,太軟的話支撐性又不夠了。
空間:愛馳U5的空間還是蠻大的,一家人用車很實(shí)用,后備箱放寶寶椅、旅行箱還有很大的空間,后排的空間更是沒的說,翹二郎腿都行☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車內(nèi)空間大,無論是后排還是后備箱,后排有2拳半的富余,后備箱能放折疊自行車
動(dòng)力:電動(dòng)車的加速不用多加贅述了,一腳油門就可享受推背的快感,輕松爬坡
越野: 愛馳這款車的調(diào)教很舒服,有德系車的架勢品質(zhì),轉(zhuǎn)向還是靈敏的,但可能是SUV和車身大的原因,彎大的時(shí)候還是會(huì)飄
續(xù)航:奧迪A3我覺得油耗算是合理的,這個(gè)油耗還是蠻不錯(cuò)的吧,但是不算是太節(jié)省吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.99萬元
耗 電 量503.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒有傳統(tǒng)的前網(wǎng)進(jìn)氣格柵,設(shè)計(jì)很獨(dú)到。后續(xù)在使用成本還很低,沒有保養(yǎng)費(fèi)用,就直接在家里充電就行了。
缺點(diǎn):跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪都比較大。
外觀:沒有中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,設(shè)計(jì)前衛(wèi)獨(dú)到。整車的做工都很出色,盡管是車門的銜接縫隙處理的都很好。
內(nèi)飾:座椅的質(zhì)感很好,軟硬也合適。其他部位的用料和做工也很優(yōu)秀,沒有異味。
空間:空間完全可以體現(xiàn)出設(shè)計(jì)的心裁,無論是前排還是后排都有很大富余空間,都能滿足一家人的出行。
配置:續(xù)航里程長,這是我最看重的配置,其他的對(duì)我來說就是錦上添花。
動(dòng)力:輕輕一點(diǎn)就可以換來滿滿的推背感,電車的加速好像都差不多,嘿嘿。動(dòng)力方面我完全滿意。
越野: 有著德系車的調(diào)教工藝和品質(zhì)。方向很輕松,很準(zhǔn)確,盡管是大彎的時(shí)候車身也很穩(wěn)定,安全感十足。
續(xù)航:電車在續(xù)航上冬天和夏天還是有區(qū)別的,就和我們的手機(jī)一樣,天冷時(shí)電量掉的很快。剛歷經(jīng)了冬天的嚴(yán)寒,基本上是400公里充電一次,完全超出我的預(yù)期。
舒適:車內(nèi)座椅的質(zhì)感很好,軟硬也合適,支撐感很好,開起來也很舒服,時(shí)間久了也不會(huì)覺得屁股疼。在市區(qū)跑的時(shí)候車內(nèi)幾乎沒有噪音,但在高速時(shí)噪音還是比較明顯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)選愛馳U5,就是看中了它的外觀,外觀很不錯(cuò),沒有傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵,設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意。而且使用成本也不高,不需要維護(hù),只需要在家里充電就可以了。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有什么不滿意的,繼續(xù)開開看看吧。
外觀:愛馳U5的外觀是他最喜歡的,超長的車身,獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡潔利落,確實(shí)很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,沒有實(shí)體按鍵,只有一個(gè)大屏幕,看起來很有科技感。
空間:無論是前排還是后排,空間都足夠容納一家人了。
配置:物有所值,愛馳U5絕對(duì)是性價(jià)比最高的,而且愛馳U5的各項(xiàng)性能都是同級(jí)中最好的,所以我果斷選擇了愛馳U5。
動(dòng)力:輕輕一推,就能感覺到一股巨大的推背感,就像是有軌電車的加速一樣。我對(duì)動(dòng)力非常滿意。
越野: 擁有德國車的技術(shù)和質(zhì)量。方向很好,很準(zhǔn),即便是在拐彎的時(shí)候,車身也很穩(wěn)定,給人一種安全感。
舒適:車內(nèi)座椅手感不錯(cuò),軟硬適中,支撐感不錯(cuò),開久了也不會(huì)感覺到屁股疼。在城市中行駛時(shí),車內(nèi)幾乎沒有噪音,但是到了高速時(shí),噪音就比較明顯了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):電動(dòng)越野車確實(shí)很省錢,也很環(huán)保,作為一種家用車,在市區(qū)里開開還是很不錯(cuò)的,而且愛馳U5的外觀設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn):才開了半年,目前還沒有什么不滿意的地方。
外觀:從外觀上來看,這輛車很漂亮,比例也很好,無論從哪個(gè)角度看,都是那么的完美。
內(nèi)飾:車?yán)锊]有什么難聞的味道,空氣清新,開了這么久,也沒聽到什么奇怪的聲音。
空間:前后排的空間很大,視野也很開闊,完全可以滿足一家三口的所有需求,后排翹著二郎腿,坐三個(gè)成年男子完全沒有問題,非常寬敞舒適。
配置:性價(jià)比很高,非常適合家用,而且不需要額外的維護(hù)費(fèi)用,不需要加油,基本就是一筆消費(fèi),不需要保養(yǎng),比燃油車要省錢得多。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也很給力,尤其在充滿電的情況下,起步很快,爬坡也很給力,平時(shí)超車應(yīng)該沒問題。
越野: 操控簡單,學(xué)什么都笨,老公教過我?guī)状我矊W(xué)會(huì)了。配置齊全,系統(tǒng)也不復(fù)雜。剎車很靈敏,起步也很快。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),沒有任何空位。多功能方向盤也非常流暢,手感非常不錯(cuò)。
舒適:座椅手感不錯(cuò),本人也不追求真皮,座椅更柔軟。不過經(jīng)過減速帶的時(shí)候比較硬,抖動(dòng)還能承受,隔音效果也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選愛馳U5的時(shí)候,他看中了愛馳U5的外觀,這輛藍(lán)色的車很少見,空間也很大,實(shí)用性和動(dòng)力都很強(qiáng),買了也不會(huì)后悔。
缺點(diǎn):目前看來,這輛車還算滿意,很符合我的要求,繼續(xù)開開吧。
外觀:愛馳U5的外觀是他最喜歡的,超長的車身,獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡潔利落,確實(shí)很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,沒有實(shí)體按鍵,只有一個(gè)大屏幕,看起來很有科技感。
空間:空間很大,前排和后座都很寬敞,后備箱的空間也很大。
配置:物有所值,愛馳U5絕對(duì)是性價(jià)比最高的,而且愛馳U5的各項(xiàng)性能都是同級(jí)中最好的,所以我果斷選擇了愛馳U5。
動(dòng)力:這輛電車的動(dòng)力很足,無論是起步還是加速,都比燃油車要好得多。
越野: 操控性不錯(cuò),方向盤很穩(wěn),不會(huì)飄,高速跑起來也很輕松,剎車也非常靈敏。
舒適:不得不說,中控臺(tái)的角度明顯是朝主駕駛方向傾斜的,非常符合駕駛者的駕駛習(xí)慣,而且前后排的空間也非常寬敞,我的朋友每次坐我的車,都會(huì)說我的車很舒服,翹起二郎腿坐在后排也不會(huì)有什么問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格22.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2912公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,很舒服。前排和后座的儲(chǔ)物空間都很大。翹著二郎腿坐在后排。而且后座還能完全放倒,當(dāng)床用都沒問題。
缺點(diǎn):目前中控屏是不支持視頻播放的,如果帶著孩子出去玩的話,可以讓孩子安靜下來。
外觀:外觀的感覺因人而異,見仁見智。我覺得前面比較圓潤,側(cè)面比較細(xì),整體感覺中規(guī)中矩,沒什么亮點(diǎn)。更喜歡他那貫穿式的尾燈。而且我買的這款銀灰色的古灰色,看起來非常大氣。
內(nèi)飾:我選擇了黑色內(nèi)飾,更穩(wěn)重,更運(yùn)動(dòng)。座椅是 nappa真皮座椅,手感非常舒適。做工精細(xì)。很多地方都有軟包。不像很多車,新車拿回來問重,這車基本沒什么味道。而且副駕駛手套箱里還有一個(gè)空氣凈化器。車內(nèi)配有氛圍燈,晚上有淡淡的藍(lán)綠色燈光,非常漂亮。車聯(lián)網(wǎng)功能非常強(qiáng)大,再加上語音控制,基本可以通過語音控制車輛的所有操作。包括天窗和后備箱的天窗都能打開。導(dǎo)航是高德地圖,隨時(shí)都能升級(jí)到最新版本。
空間:空間是我選擇愛馳U5的重要原因,它的空間真的很大。前排和車頂?shù)木嚯x差不多有20厘米,正常情況下,坐在后排也能伸直或者翹起二郎腿。儲(chǔ)物空間很多,除了車門和中央扶手之類的常規(guī)儲(chǔ)物空間外,后備箱的蓋子下面還有一個(gè)儲(chǔ)物格子。另外,前機(jī)艙蓋子打開,下面也能放東西。這個(gè)儲(chǔ)物空間,是純電動(dòng)汽車獨(dú)有的。
配置:我認(rèn)為這輛車的加性比很高。同樣的價(jià)格,燃油車省了百分之十的購置稅,而且保養(yǎng)也不需要太強(qiáng),充電比加油費(fèi)用也省了不少。所以說,一開始買車雖然貴了點(diǎn),但是五年之后,保養(yǎng)和油費(fèi)都是一筆不小的開銷。想想還挺劃算的。
動(dòng)力:電動(dòng)車的速度很快,踩著油門就能感覺到車子的動(dòng)力,超車的感覺很好。動(dòng)力模式分為三種,常規(guī)模式,經(jīng)濟(jì)模式,運(yùn)動(dòng)模式,加速踏板的響應(yīng)速度最快。在經(jīng)濟(jì)模式下加速時(shí),油門會(huì)變得更輕。可以根據(jù)自己的喜好和場景進(jìn)行切換,非常方便。
越野: 操控靈活,方向輕盈,操控起來非常方便。底盤調(diào)教的也不錯(cuò),絲毫沒有松散的感覺。駕駛起來非常舒適。剎車反應(yīng)迅速,并配有剎車輔助系統(tǒng),可識(shí)別前方和側(cè)面障礙物的距離,并提前預(yù)警。具有自動(dòng)泊車功能,非常適合新手使用。
舒適:高配的座椅全部都是真皮,副駕駛座也有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,主駕駛位置也有通風(fēng)功能。坐起來很舒服。跟燃油車比起來,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音更小,隔音效果也更好?照{(diào)器采用雙區(qū)獨(dú)立控制,后排獨(dú)立關(guān)閉出風(fēng)口,非常人性化。而且U5語音還能識(shí)別出主駕駛和副駕駛的指令,獨(dú)立控制,非常方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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