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購買時間2021年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格22.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9560公里
綜合評分
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優(yōu)點：電動車特有的平順性，和電瓶車的扭矩爆發(fā)，簡直就是“爽”。
缺點：剎車需要優(yōu)化，可能是因為剎車系統(tǒng)的原因，剎車一開始并不靈活，剎車也太靈敏了，日常跟車要提高警惕。
外觀：外觀嘛，見仁見智，反正我覺得簡約大氣，以實用為主，科技為輔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都做得不錯，只是中控屏的分辨率需要進一步優(yōu)化
空間：空間是真的好，一輛4.7米長的車雖然不算長，但空間利用率卻是無可挑剔的，后排空間比漢蘭達還要大，我一米八的身高，翹著二郎腿坐在后排，太棒了！
配置：16-24的價格，絕對是中檔純電動 SUV，比比亞迪唐和蔚來ES6的價格還要貴。
動力：204的馬力雖然在中型 SUV上不算太強，但電動車不像汽油車，加速的時候不需要加速，也不需要渦輪介入，所以動力輸出非常的直接。
越野：
操控是3星，轉(zhuǎn)向更輕，對女生來說更好，對男生來說，有點虛，瞄準不準。
舒適：因為空間利用率高，所以坐起來也很舒服，而且因為電池組是在底盤上的，所以開起來也很穩(wěn)。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是性價比，愛馳U5在配置和空間上都是最好的。
缺點：唯一的缺點就是內(nèi)部設計太過簡單。
外觀：我的車外觀還不錯，外觀很有活力，很適合年輕人。
內(nèi)飾：我的車內(nèi)部設計還不錯，三塊屏幕的儀表盤讓這輛車多了幾分科技感。
空間：車內(nèi)空間設計得很好，前后排空間都很不錯，坐進去后頭部和腿部空間都很寬敞。車內(nèi)的儲物空間很好，后備箱的空間也很大，放幾個行李箱還是沒問題的。
配置：物美價廉，愛馳U5無論是空間還是配置，都是非常不錯的選擇。
動力：動力也不錯，不同的運動模式帶來了不同的駕駛體驗。
越野：
我覺得我的車開起來還不錯，有輔助系統(tǒng)，還有精準的方向盤。
舒適：我的座椅很舒服，新車的味道也很好。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾大氣、寬敞、無異味、外觀美觀。
缺點：儲物空間小、系統(tǒng)反應遲鈍、導航差、電池太少，只有理論上的60
外觀：外觀漂亮時尚，紫色也挺好看，車漆很亮。
內(nèi)飾：做工很好，沒有異味，導航太差了。
空間：乘坐空間：空間不錯，前排可以翹起二郎腿，后排可以翹起二郎腿。
配置：兩萬公里保養(yǎng)一次還行，售貨員說保養(yǎng)一次大約三百到五百，目前沒有保養(yǎng)，不知道實際情況。
動力：節(jié)能模式有點肉，運動模式有推背感，但是耗電很大。
越野：
操控性很好，但剎車不太好，前半段沒什么反應，后半段就停了下來。
舒適：座椅有點薄，有點硬，沒有異味，寬敞的空間和舒適。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很時尚，雖然只有十萬塊錢，但是開在外面，卻讓人覺得很有面子！
缺點：愛馳開了快一年了，至今沒有發(fā)現(xiàn)任何問題
外觀：外觀漂亮，大氣，車身線條流暢，整體看起來很自然，后面的設計也很有層次感，讓車子看起來更加的年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，中控臺設計不錯，安全配置比較齊全，做工精細，不會給人一種粗制濫造的感覺。
空間：空間還行，我平時都是一個人開車，對空間的要求并不高，偶爾帶上三四個好友，也不會覺得擁擠，而且儲物空間也很大！
配置：我覺得這個價格還算公道，我看了那么多車，看了那么多車，ES6都看過了，三十多萬，太貴了。而且空間也沒有愛馳U5那么大，所以愛馳U5的性價比還是很高的。
動力：動力還算不錯，開起來平穩(wěn)，一點都不覺得有什么挫敗感，加速超車的時候也很輕松，算是一輛很有動力的車。
越野：
駕駛感覺還不錯，因為有輔助駕駛功能，所以駕駛起來更加的方便，而且方向盤很靈活，一點都不沉。
舒適：舒適度應該不錯吧！開了這么久，也沒發(fā)現(xiàn)什么不足之處。座椅軟硬適中，包裹性強，腰部支撐效果明顯。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力和車內(nèi)空間是我最滿意的，在純電車里，我覺得愛馳的續(xù)航還是比較出色的，而且在現(xiàn)在的純電車里，愛馳的空間絕對算得上是數(shù)一數(shù)二的
缺點：我到目前來說還真沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：車的外觀造型非常別致，年輕時尚，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，比較中規(guī)中矩吧，看著挺順眼的，沒什么浮夸的設計，操作還是比較順手的。
空間：軸距2.8米的空間真的很充足，后排也非常寬敞，后備箱裝東西也很多，無論是坐人還是裝東西都很方便。
動力：快而穩(wěn)，起步快，提速快，可能這就是新能源的好處吧，哈哈。
越野：
方向盤挺輕的，操控也不錯，特別是跑高速什么的，方向盤的操控非常棒，開時間長了也不會累。
續(xù)航：油耗算是很理想的那種油耗狀態(tài)了，但是我沒有自己實際測算看，看的表顯，不過感覺應該差不多，還蠻準的。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 潮州
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：上牌比較方便，現(xiàn)在上牌也不是一件容易的事。經(jīng)過多年的發(fā)展，充電也比較方便。車輛的價錢也不是很貴，跟燃油車差不多
缺點：跑長途還是有些顧慮，偏遠的地方害怕找不到充電樁。
外觀：車輛的整體造型采用了懸浮式車頂設計，緊跟時代的設計潮流。車身和車尾的線條飽滿流暢，表現(xiàn)出年輕時尚，充滿運動的風格。真正體現(xiàn)它是電動車的，是前臉沒有進氣格珊，充電口隱藏在LED大燈下。這種設計比較獨特。辨識度高。
內(nèi)飾：我這車內(nèi)飾設計還是蠻OK的，三折屏的儀表盤給車子增添了不少科技感。
空間：車內(nèi)的空間非常大，滿足日常的家庭需求是完全沒有問題的。后排的地板沒有突起，坐三個成人感覺不到擁擠。腿部和頭部空間也有富裕。最有特色的是這輛車的儲物空間多，后備箱有儲物格，蓋板下還有備用電池的儲物空間。蓋板還可以把儲物空間分為上下兩部分。車頭蓋板下還有一個可以放下航空行李箱的空間。比一般常用的緊湊型SUV的儲物空間大了不少。
動力：動力方面也還行，車子有不同的運動模式帶來不同的駕駛體驗，踩油門的時候也能感覺到推背感。
越野：
我感覺我這車還是挺好開的，帶有駕駛輔助系統(tǒng)，方向盤也精確，指哪打哪，駕駛感很強。
續(xù)航：城區(qū)的油耗最多也不超過9升啊，挺好的，最低的時候還跑過6升多。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有傳統(tǒng)的前網(wǎng)進氣格柵，設計很獨到。后續(xù)在使用成本還很低，沒有保養(yǎng)費用，就直接在家里充電就行了。
缺點：沒什么不滿意的，各方面我都挺喜歡的，作為家用代步車非常自足了
外觀：沒有中網(wǎng)進氣格柵，設計前衛(wèi)獨到。整車的做工都很出色，盡管是車門的銜接縫隙處理的都很好。
內(nèi)飾：座椅的質(zhì)感很好，軟硬也合適。其他部位的用料和做工也很優(yōu)秀，沒有異味。
空間：空間完全可以體現(xiàn)出設計的心裁，無論是前排還是后排都有很大富余空間，都能滿足一家人的出行。
動力：輕輕一點就可以換來滿滿的推背感，電車的加速好像都差不多，嘿嘿。動力方面我完全滿意。
越野：
有著德系車的調(diào)教工藝和品質(zhì)。方向很輕松，很準確，盡管是大彎的時候車身也很穩(wěn)定，安全感十足。
續(xù)航：目前車子買的時間不長，開的時間也不長，油耗蠻符合我的要求的，才7個多的油耗，不到8個，我個人認為是十分的省油的。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點的話，應該是性價比，對比了不少電動車，無論是配置方面還是整車空間，愛馳U5都是最優(yōu)的，所以最后綜合考量下選了這臺。
缺點：要說缺點的話就是內(nèi)飾設計還是偏簡單了些吧。
外觀：我這車外觀設計還是可以的，外觀設計給我一種活力的感覺，挺適合年輕人的一臺車子。
內(nèi)飾：我這車內(nèi)飾設計還是蠻OK的，三折屏的儀表盤給車子增添了不少科技感。
空間：車子的空間設計也不錯，前后排乘坐空間的表現(xiàn)還可以，我坐進去后頭部空間和腿部空間還挺寬裕。車廂內(nèi)的儲物空間也不錯，還有后備箱的容積表現(xiàn)也是可以的，放幾個行李箱不是問題。
動力：動力方面也還行，車子有不同的運動模式帶來不同的駕駛體驗，踩油門的時候也能感覺到推背感。
越野：
我感覺我這車還是挺好開的，帶有駕駛輔助系統(tǒng)，方向盤也精確，指哪打哪，駕駛感很強。
續(xù)航：油耗非常好了，畢竟怎么說車子也不小了，但是油耗能一直保持在8個左右，很欣慰了。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時選車就是看中了愛馳U5的顏值，顏值非常高，沒有傳統(tǒng)的前網(wǎng)進氣格柵，設計很獨到。后續(xù)在使用成本還很低，沒有保養(yǎng)費用，就直接在家里充電就行了。
缺點：目前來看的話沒什么不滿意的地方，繼續(xù)開開看吧
外觀：最喜歡的就是愛馳U5的外觀，超長的車身，而且設計感很強很特別的造型，很簡約很利落，確實辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺簡約，沒什么實體按鈕，基本都是大屏操控，很有科技感，但是剛上手的時候還是適應了好幾天
空間：空間完全可以體現(xiàn)出設計的心裁，無論是前排還是后排都有很大富余空間，都能滿足一家人的出行。
動力：輕輕一點就可以換來滿滿的推背感，電車的加速好像都差不多，嘿嘿。動力方面我完全滿意。
越野：
有著德系車的調(diào)教工藝和品質(zhì)。方向很輕松，很準確，盡管是大彎的時候車身也很穩(wěn)定，安全感十足。
續(xù)航：油耗滿足預期的期望值.畢竟排量小.較大眾1.8T比很有優(yōu)勢
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀特別時尚，看起來很潮，雖說才是十幾萬的價格，但是開出去卻感覺面子十足，非常棒！
缺點：愛馳開了快一年了，到現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)什么毛病
外觀：外觀很漂亮，大氣，車身的線條流暢，整體自然，后面的設計也很有層次感，看起來更加立體了，車子很有年輕范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，中控區(qū)的設計還行吧，其中的安全配置也比較全，做工精細，沒有那種粗制濫造的感覺。
空間：空間可以，我平時大部分時間都是獨自駕車出行，所以對于空間的要求并不高，偶爾帶著三四個好朋友外出，也不會顯得擁擠，儲物空間也非常大！
動力：動力還是挺不錯的，我開著它的時候起步很平穩(wěn)，而且沒有挫頓感，即使是加速超車的時候，也非常輕快簡單，算是一輛動力強的車子了。
越野：
操控的感受還是比較好的，因為有輔助駕駛功能，所以開車更加方便了，方向盤也特別的靈活輕巧，用著一點都不沉。
續(xù)航：百公里平均油耗大約8個左右，平時主要還是在市區(qū)開這樣的油耗表現(xiàn)我覺得已經(jīng)相當給力了。
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