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鈴拓
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(該車系評分高于%的同級別車系)
鈴拓
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鈴拓
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3228公里
綜合評分
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優(yōu)點：這還用說嗎？一定要有空間！車里的空間很大，后備箱也很大，無論是家用還是商用，都非常實用！另外，鈴拓的操控性很好，外觀也很大氣，整體表現也達到了我的預期。
缺點：變速箱偶爾會出現一些頓挫，尤其是在市區(qū)內低速換擋時。
外觀：車身高大威武，尾部設計簡潔大方，車頭設計大氣有檔次，車漆顏色很亮，在陽光下閃閃發(fā)亮，檔次感也不錯。
內飾：內飾用料相當厚實，有些地方還用軟材質包裹，摸上去不會太廉價。
空間：作為一款皮卡，鈴拓的空間自然是它最大的優(yōu)勢之一，無論是乘坐空間還是儲物空間都是它的優(yōu)勢，如果你想擁有一輛可以載客和載貨的多功能車，那絕對是一個不錯的選擇。
配置：我覺得這車挺適合我的，價格也很公道，物有所值~我覺得合適的車才是最好的，沒有完美的車，就像沒有完美的人一樣。
動力：鈴拓搭載的是2.5 T的柴油發(fā)動機，足以容納這么大的一輛車，雖然起步速度比不上轎車，但也在承受范圍之內。車速一提，動力十足，即便是滿載貨物，也是游刃有余。只是在換擋的時候，會感覺到一絲疲憊，不知道大家有沒有遇到過這樣的情況？
操控：
操控方面，一開始我還擔心皮卡會不太適應，但是當我真正開起來的時候，我才發(fā)現自己的擔心完全是多余的，方向盤不會太沉，方向也很準，操作起來非常的得心應手，底盤很高，通過性也很好，開起來輕而易舉。
油耗：現在已經行駛了三千公里了，還沒到磨合期呢！這輛車目前的油耗是8.3 L，還在可以接受的范圍內，等過了磨合期，應該還會降下來，我很期待接下來的表現！
舒適：雖然是皮卡，但我覺得舒適性并不比同價位的 SUV差，首先是座椅的包裹性很好，腰部的支撐也恰到好處，很舒服。另外鈴拓的隔音效果比我預想的要好很多，至少平時開車的時候不會有太大的噪音，當然還是會有風噪和胎噪，不過如果不仔細聽的話，基本可以忽略不計，不影響車內的人正常說話。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.73萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2033公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力和穩(wěn)定性都很好，而且它的內部空間也很大，作為工具車，這輛車的油耗很低，保養(yǎng)起來也很省心。
缺點：車身比較大，方向也比較沉，所以操控起來并沒有太大的優(yōu)勢，而且內部的材料也比較普通，整體的塑料感比較強，配置也比較低，整體設計也比較老氣。
外觀：外觀延續(xù)了 ISUZU家族的風格，鍍鉻裝飾讓這輛車看起來硬朗中帶著一絲時尚，側面的輪廓給人一種高大的感覺，這是一輛皮卡車應有的氣勢，而且車身的漆面很厚，一看就不便宜。
內飾：內飾給人的感覺并不是很好，主要是因為內飾的材質太差了，座椅和常用的塑料材質讓它顯得有些低端，中控臺的設計也沒什么新意，最傳統(tǒng)的設計和配色讓它看起來有些老氣，內部的配置也相對較低。
空間：鈴拓的車身長度達到了3.09米，車身寬度達到了1.86米，這輛車的尺寸實在是太大了，所以我并沒有考慮它的加長版，鈴拓的駕駛艙和貨箱都被分割開來，前排的空間非常的寬敞，后排可以容納成年人，看來這輛車的實用性還是不錯的。
配置：如果不是因為手頭拮據，我肯定不會猶豫，當然，大家都是一樣的，這輛車最大的優(yōu)勢就是價格便宜，硬件也更可靠，空間也更大，性價比也更高。
動力：這輛車的油門控制得很好，起步加速的時候一氣呵成，踩油門的時候動力輸出也不會太慢，低扭力的時候動力響應也很好，所以經常開在城市里的車友們完全不用擔心，有時候在高速上拉貨的時候，它的動力儲備還是很充足的，從我的角度來看，這輛車的動力表現已經非常出色了。
操控：
巨大的車身給駕駛帶來了一定的難度，尤其是在堵車的時候更是如此，電動液壓轉向有些笨重，開起來并不輕松，可能是我還不習慣，剎車太大，剎車太長，剛開始的時候很難控制力道。
油耗：這是一臺2.5 T的發(fā)動機，不過從這段時間的使用來看，鈴拓的油耗并不是很高，目前的油耗是9.7，偶爾還會降一些，或許是因為我的用車環(huán)境，鈴拓一直跟在我的身邊，所以我買了不少車，對目前的油耗表現還是很滿意的。
舒適：從外觀上看，五十鈴鈴拓雖然看起來像是個粗獷的大漢，但它的底盤和懸架卻是非常注重舒適性的，比如在顛簸的路面上行駛時，它并沒有太大的顛簸感，座椅也很符合人體工程學，后排座椅也是如此。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2905公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車已經用了快三個月了，總體來說還算滿意，雖然還差了一些，但有三個方面讓人很滿意，首先是空間大，油耗低，外觀設計也不錯。關于這輛車的空間，當我真正看到它的時候，我發(fā)現它不僅僅是一輛皮卡，更像是一輛越野車，因為它的第二排空間很大，所以一家人用它出行還是很方便的。前排的空間很大，頭部和腿部的空間都很大，后備箱的空間也很大，買車之后，朋友幫朋友搬了一趟車，第一次感覺到這輛車的載重能力很強。其次就是燃油經濟性更好，也就是油耗比較低，尤其是現在油價這么高，油耗低其實很重要，開久了還能省不少錢。其實，很多人都覺得，這輛皮卡的設計，并沒有國產車那么精致，但是，我更喜歡這種粗獷的美。而且我感覺這車的前臉設計還不錯，內飾用料不錯，中控屏幕更大，整體質感也不錯。
缺點：如果不滿意的話，其實就是懸架減震比較硬，感覺不是特別舒服，但是滿載的話，感覺會稍微好一點，而且是鹵素車燈，我覺得亮度不是特別好，尤其是跑夜路的時候。還有這車的噪音，我覺得其實也不怎么樣，尤其是在高速上，隔音效果不好。
外觀：我覺得這輛車的前臉看起來還挺霸氣的。尤其是兩側的車燈，更是高高揚起。進氣格柵的設計比較粗獷，可以看到幾條粗壯的鍍鉻裝飾，交叉在一起。車身側面并沒有太大的亮點，尾燈也是豎著的。
內飾：這款車的內飾，主要是多功能方向盤和中控屏，還有實體按鍵。
空間：這輛車的長度超過了5米5，軸距也超過了3米3，所以我覺得第二排的空間應該是比較實用的。如果是五口之家的話，前兩排的空間還是很大的。當然，作為皮卡，后備箱的載重能力還是很重要的，總體來說，深度和寬度都很不錯
配置：總的來說，這款車的性價比還是比較高的，因為現在優(yōu)惠力度比較大，基本配置也比較齊全。
動力：這輛車采用的是柴油發(fā)動機，發(fā)動機是2.5 T，但是只有150馬力，平時開起來感覺還不錯，因為它配的是6檔手動變速箱。超車和加速都比較快
操控：
至于操控方面，唯一的缺點就是車身太長了，轉彎半徑太大可能會比較困難，尤其是以前開過車之后，需要適應一下才行。
油耗：那時候，我覺得這輛車的油耗比較低，因為其他皮卡的油耗比較高，所以油耗比較低，尤其是現在油價這么高。目前的平均油量為8。
舒適：關于這輛車的舒適性，首先，它的座椅柔軟度和支撐性都不錯。車里也沒什么味道。但是缺點就是噪音比較大，尤其是在高速行駛的時候，會有明顯的風噪和胎噪。然后這款車的懸架減震會更硬，在顛簸路段可能會更明顯。
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購買時間2020年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：國六360牛米扭矩開起來很順暢，有推背感。
缺點：國六鈴拓 DPF頻道再生，在夏天超過500公里！兩百公里的冬天，居然還能再生！太麻煩了！再生時轉速提高，怠速1000轉！一股焦糊的味道從車底傳來！主駕駛遮陽板寫 DPF再生速度不能低于60公里小時，再生結束后還要開20分鐘，再生平均要跑30公里以上。這車別的都好，三百六十牛米，加速也快！超車的速度也很快！有推背感，6擋和5擋的齒比非常大！5擋能開到90擋，6擋120轉才2100轉，省油！夏天開空調335塊錢油680公里，平均每公里5毛錢，四驅牛逼，柴油車走深山老林土路，低速四驅爬山都很牛逼，這車什么都好，就是國六 DPF太煩人了！這張照片上是我到了地方， DPF燈亮了，我熄火了，然后熄火了，再開一段路熄火，然后又開了一輛車上有個小扳手標志的車沒力氣了，發(fā)動機限制了扭力，然后不熄火就好了。這一次，只跑了兩百公里，發(fā)動機就亮了！給賣車的人打了個電話，他說跑就跑了，儀表盤上有故障燈，媽的，新車出故障很正常啊！早知道就不買柴油和五十鈴了，買一輛汽油車雖然費點油，但也不至于這么麻煩��！DPF再生的頻率太高了，難道五十鈴的廠家要給他們一個交代嗎？
外觀：老款 DMAX的外觀設計還不錯！好看，
內飾：中期改款 DMAX的內飾要比老款好看多了！有點像奔馳 GLE
空間：看看 DPF恢復了多少公里，瑪德200公里！太煩人了！
配置：更要命的是，國六的 DPF經常刷新！沒了這個毛病，這車開起來真不錯！
動力：故障-動力系統(tǒng)：頻繁的 DPF再生！夏天超過500公里，冬天超過200公里！煩死了！
操控：
方向盤圈太多了！開完車，再來一圈。
油耗：夏天加335元油跑680公里，平均每公里5毛錢。
舒適：后面的板車行，坐人有點硬�。”容^顛簸
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購買時間2021年01月
購買地點江西 九江
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3307公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于鈴拓的空間，我還是很滿意的，前排和后排的空間都很大，坐在里面一點壓力都沒有，甚至周末的時候，全家出游的時候，坐滿一車的人也會覺得很舒服！行李箱是必須的，一般公司都是用來運輸貨物的，可以裝很多大的東西。
缺點：這是一輛車，并不是完美的，尤其是鈴拓這種價位的皮卡，給我的感覺就是減震太硬了，在路面上行駛還行，但是在顛簸的路面上，顛簸的厲害，尤其是在后排。
外觀：鈴拓的外觀設計看上去并不驚艷，但也不算難看。我更喜歡它側面的造型，看起來很厚實，很有安全感。
內飾：內飾，設計比較簡單，沒有華麗的裝飾，但是很耐看。
空間：首先是乘坐空間。前排座椅寬敞，視野開闊，有足夠的活動空間。后面的貨箱很輕松，拉一些大型家具也沒問題。
配置：總體來說，鈴拓這款車，性價比還是很高的，寬敞的空間，靈活的操控，最關鍵的是，它的油耗很低，無論是家庭用車還是商用車，都很適合，沒有任何違和感！從實用性上來說，這大家伙還是很給力的，完全碾壓了其他小車，我很滿意。
動力：動力還算不錯，不算太強，但也不算太差，畢竟是2.5 T的柴油發(fā)動機，運輸起來并不吃力。
操控：
作為一款皮卡，鈴拓給我的感覺還是很不錯的，方向盤很準，指向哪里就打到哪里，路感非常好，在高速上方向盤會稍微沉一點，這樣可以避免操作失誤~
油耗：確實省油，剛買車的時候才跑了十公里左右，看著油表上的數字，我還以為是被銷售人員給騙了呢，結果開了一段時間，油耗降到了9 L，再上高速的時候，油耗已經降到了8 L左右，平均8.5升到6升，而且還在不斷的下降。
舒適：我覺得舒適度還是不錯的，主要是空間比較大，坐起來也會輕松很多。唯一的缺點，就是減震比較硬，通過減速帶并不舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2881公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說，鈴拓的表現還是不錯的，方向盤很準，沒有虛位，底盤很高，通過性也很好，內部空間也很大，坐在里面感覺很寬敞，一點都不覺得壓抑。后備箱的空間很大，用來運輸貨物很方便，從實用性上來說，皮卡是最好的選擇。
缺點：目前為止，唯一讓鈴拓不滿意的就是它的減震了，顛簸的感覺還是很明顯的，硬朗的風格會更好一些，但是舒適性卻要犧牲一些。
外觀：從外觀上看，這輛車有點像一輛越野車，看起來很大氣，但又不會顯得老氣，車身線條簡單粗獷，高大的身軀，給人一種高高在上的感覺。
內飾：內飾設計比較簡單，看起來賞心悅目，按鍵設計得比較大，操作起來也比較方便，一目了然。
空間：首先是空間，前、后空間都很大，坐幾個成年人也不會覺得擁擠。它的載物能力也很強，集裝箱也很大，如果改裝一下，開出去自駕游肯定會很給力。
配置：物美價廉，物美價廉，物美價廉，配置齊全，實用性強，外觀大氣，美觀實用，正是我想要的車。
動力：動力方面，我覺得還不錯，畢竟它的排量很大，載重和上坡都很輕松，而且變速箱的調校也很流暢，在城市里低速換擋的時候不會有太大的阻力。
操控：
這輛車的方向盤還算不錯，沒有太大的空位，也沒有太大的力道，操作起來也比較輕松，而且底盤很穩(wěn)，過彎的時候車身沒有太大的晃動，讓人很有安全感。
油耗：用了幾個月的車，油耗降得很快，剛開始的時候，油耗是9.5 L，我還挺擔心的，但是開了一段時間，油耗已經降到了8.6 L，還算經濟，如果平時開車的時候踩油門的話，油耗還能降下來。
舒適：我覺得這輛車的座椅很舒服，比一般的皮卡要人性化一些，弧度很合理，而且軟硬適中，坐久了也不會覺得累。不過這車也有缺點，減震比較硬，走爛路的時候稍微快一點就會感覺到顛簸。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2966公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀耐看，空間很大，貨箱也很實用，無論是日常生活，還是偶爾拉貨，都能滿足他的需求。
缺點：最讓人不滿意的是，車燈是鹵素的，晚上開燈的時候會顯得有些昏黃，雖然鹵素大燈更適合在極端天氣下行駛，但如果有機會的話，還是希望能換成 LED大燈。
外觀：車身線條略顯圓潤，卻更加粗獷。中網上裝飾著粗大的鍍鉻裝飾，看起來威風凜凜，兩側的車燈造型別具一格，給人一種威風凜凜的感覺。外觀方面，我個人希望大燈能由鹵素改成 LED，這樣亮度會更好，也會更漂亮。
內飾：內飾做工還行，用料也不錯，不算豪華，但也不算太差，反正這輛車的價格也差不多。
空間：這輛車的空間很大，無論是載客還是載貨，空間都很大，儲物空間也很大。
配置：所有的配置都很實用，寬敞的空間，簡潔的內飾，霸氣的外觀，低油耗，靈活的操控，動力……這些都讓我覺得，這輛車物有所值！
動力：2.5 t的渦輪增壓發(fā)動機，開起來非常的給力，起步非常干凈利落。中后期加速也能提供源源不斷的反饋，有時候還會嘗試暴力駕駛，這款車能帶給我一種激情，只要你肯踩油門，它就能爆發(fā)出相當大的動力。
操控：
一開始我還擔心這輛車會不會不習慣，但開起來還挺容易的，方向盤很準，力道也恰到好處，再加上剎車靈敏，開起來非常輕松。
油耗：油耗從9.4升到100公里，現在已經降到了8.9升，還算省油，基本上都是在市區(qū)里跑，偶爾也會跑郊區(qū)和高速路，但數量并不多，油耗還算經濟。
舒適：車子的隔音效果比我想象中要好很多，只要車速不是太快，車里就不會有太大的聲音，車速快的時候，雖然會有風噪和胎噪，但還在可以接受的范圍內，不會發(fā)出太大的聲響……
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購買時間2022年02月
購買地點福建 漳州
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：鈴拓有很多讓我滿意的地方，比如操控，油耗，空間等等，第一，操控靈活，駕駛起來很容易，第二，空間也很好，第二，空間很大，空間也很好，第一，操控靈活，駕駛起來很容易，第二，空間也很好，第二，它的空間很大，空間也很大，開起來也不會太高，平均油耗8.3升，開上高速，油耗更是驚人，開空調的時候，差不多有7升！尤其是后排的空間，足夠容納三個成年人，貨艙的空間就更不用說了。
缺點：這些皮卡大部分都是一樣的，顛簸感很強，乘坐體驗并不是很好，最開始的時候，我們用的是鋼板彈簧懸架，實際乘坐體驗并不是很好。我覺得車內氣味比較重，其他地方還好說，關鍵是沒辦法處理，現在只能這樣了，買了這么久的車，還是跟以前一樣結實。
外觀：雖然喜歡皮卡，但是不喜歡過于夸張的外觀，外觀會給人一種很實用的感覺，車漆也很親切。皮卡看起來像是皮卡，鈴拓的外觀雖然粗糙，但是做工非常精致，這是我最喜歡的外觀了，如果開到城市里，一定會有很多回頭率的。
內飾：內飾看上去很時尚，配色也很舒適，造型也很簡單，只是感覺更像塑料。我認為細節(jié)處理得相當精細，感覺舒適，中控臺造型簡潔，功能布局清晰。
空間：前前后后看了好幾輛車，最后覺得鈴拓的空間是最大的，頭部和腿部空間都很寬敞，后排空間也很寬松，后排空間也不算擁擠，更大的行李箱也很方便。
配置：這款車的價格很實惠，關鍵配置也不錯，非常實用。物美價廉，物美價廉，最重要的是實用方便。
動力：動力方面，我感覺鈴拓的動力輸出非常流暢，雖然不是很激情，但是只要肯踩油門，就可以超車，幾個高速之后，動力相當充足，給人一種源源不絕的感覺。2.5 T的發(fā)動機，動力絕對不會差，無論是起步、加速、超車，都不會有動力不足的問題。當然，為了安全起見，我開車還是比較溫和，偶爾超車，動力充足。
操控：
雖然沒碰過皮卡，但駕駛起來還是挺舒服的，只是比越野車要高一些，視野也要好一些，鈴拓的方向盤大小和厚度剛剛好，握起來感覺還不錯，然后方向盤的力度也會隨著車速的變化而變化，越快，方向盤越重，越輕越慢，調節(jié)的非常人性化。首先，方向盤很準，沒有空擋，可以說是打到了哪里，剎車是直線的，我個人認為鈴拓是一款很好開的皮卡，除了容易駕駛之外，它的通過性也是它的亮點之一，底盤高，在路況不好的時候，你不用擔心會反彈，也不用擔心給客戶拉貨。
油耗：目前我鈴拓的平均油耗是8.3 L，這個油耗在這么大的車里算是比較低的了，如果你開著它出去旅游或者拉貨，也不用擔心經濟壓力。
舒適：乘坐舒適性真的讓我苦惱，關鍵是后面的鋼板彈簧懸掛，整體的減震效果真的很一般，如果是在不好的路上開車，一定要做好心理準備，顛簸感真的很強，座椅手感不錯，但是底盤不太舒服。感覺這車已經很不錯了，我對自己的要求也不高，畢竟是皮卡，肯定不如轎車或者 SUV舒服，如果我特別追求舒適度的話，肯定不會選擇這款車，不過相比起同款皮卡來說，鈴拓的舒適性還是不錯的。
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購買時間2022年02月
購買地點福建 漳州
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
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優(yōu)點：鈴拓的動力比較強，2.5 T的柴油發(fā)動機確實很給力，油耗也不算太高，平均油耗在8左右，感覺實際表現比想象中要好很多，這么大的排量，油耗這么低已經很不錯了，車里的空間也不算小，足夠滿足大部分的用車需求，總之，從皮卡的角度來看，這款車給人的感覺是穩(wěn)重務實的，無論從設計還是實際表現來看，都是相當給力的，動力充沛，2.5 T發(fā)動機根本不用油，雖然排量這么大，但一是柴油便宜，二是油耗低，價格也不貴，價格也不貴，我覺得五十鈴的質量是值得信賴的。
缺點：鈴拓內部設計簡潔而有層次感，但氣味并不是很舒服，感覺很粗糙，只是在高速上行駛的時候，總覺得噪音有點大，聽著不舒服！他開著車，開著車，開著車，開著車。
外觀：外觀方面，無論是車燈、尾燈、車身線條，都設計得非常精致，個人非常喜歡外觀和大氣，外觀霸氣側漏，看起來威風凜凜，開出去很有氣勢。這輛車看起來很順眼，就是一輛普普通通的車，沒什么亮點，但是乍一看并不難看。
內飾：內飾方面，中控臺看起來平平無奇，但是內部的材質卻是實打實的，座椅和方向盤都是真皮包裹，中控臺也是軟性材料，看起來還不錯，內部配置也比較齊全，有充電接口，觸摸屏，就是里面的味道比較重，做工也還可以，唯一的缺點就是味道會影響使用，關鍵是很難去掉。
空間：鈴拓的空間很大，橫向的空間也很大，所以三個人坐在后排也不會覺得擁擠，坐在前排肯定會更寬敞，空間也很不錯，后備箱的空間還算不錯，駕駛座的空間很大，空間也很大。
配置：我買這輛車肯定有一個原因，那就是鈴拓的價格實在太親民了，車本身一點都不差，性能和配置我都很滿意，所以感覺這車物有所值，買的東西特別值錢，五十鈴的質量也很不錯，鈴拓在同級皮卡中不算太貴，當然，后期保值率還是不錯的，綜合來看，性價比還是不錯的。
動力：這輛車的動力很足，在城市里行駛，動力跟得上，動力輸出穩(wěn)定，開出去爬山都沒問題，這輛車起步不慢，超車性能也不錯，急速加速的時候，力量爆發(fā)，速度會更快，很容易滿足我的需求。
操控：
我是個新手，對車不是很了解，所以并不需要太多的要求，包括操控，我感覺這段時間的操控還算不錯，雖然車很大，但是開起來很舒服，方向盤手感很好，手感也很好，而且方向盤的高度和位置也很人性化，不算太高，但也不算太低。
油耗：油耗不算太高，目前油耗在8.2-8.5之間，基本都是郊區(qū)和市區(qū)的車，這么大的車，這么大的排量，油耗這么低，也是有可能的。從油耗方面來說，我覺得它的消耗量與收入成正比，我收入高，開的多，燒的油多，但是百公里油耗表現還不錯，大部分時間是在鄉(xiāng)間、縣道上行駛，這個油耗還能接受。
舒適：懸掛調節(jié)硬度適中，通過減速帶時車身不會晃動太大，座椅柔軟舒適，空間寬敞，就是底盤的調校有點硬，特別是在減速帶的時候需要減速，不然后排會有顛簸感，隔音效果一般，在高速行駛的時候，會讓人很不舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1338公里
綜合評分
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優(yōu)點：同時，這輛車的動力系統(tǒng)也非常的給力，2.5 T柴油發(fā)動機的爆發(fā)力更強，動力儲備也更足了，四驅系統(tǒng)也很給力，讓我有了更好的脫困能力。當然了，這輛車的價格也很公道，畢竟這輛車的價格并不貴，而且它的優(yōu)惠力度也很大，所以我覺得這是一個很好的選擇，而且我也很喜歡這輛車的外觀。
缺點：現在的油價確實很高，雖然柴油的價格要便宜一些，但油耗還是很高的，平均油耗在10.7左右。
外觀：鈴拓的車身給人一種厚重厚重的感覺，這才是皮卡應該有的樣子，凸起的眉毛和棱角分明的車身輪廓非常符合這輛車的氣質，黑色的尾燈更是為它增添了幾分運動感，車身的漆面也相當厚實。
內飾：中控臺的設計比較傳統(tǒng)，對稱的設計讓車內看起來不那么凌亂，內飾用料也不錯，皮質的包裹讓車內看起來很舒服，并沒有太大的異味。
空間：鈴拓加長版的車長是5.58米，寬1.86米，這么大的車身，肯定不會有太大的空間，前兩排的空間跟 SUV差不多，前后排坐起來都很舒服，而且鈴拓還有一個超大的行李箱，儲物能力很強，整整齊齊的貨廂里放東西也很方便。
配置：鈴拓的價格在同級別車型中并不算太貴，而且我的車是加長款，買車的時候還會有一些優(yōu)惠，從價格上來說，鈴拓還是有優(yōu)勢的，而且從實用性上來說，這輛車的性價比還是很高的。
動力：2.5 T發(fā)動機本來就是一臺很大的發(fā)動機，再加上油門的調校非常的靈敏，所以在起步和加速的時候，動力輸出非常的流暢，沒有絲毫的拖泥帶水。
操控：
我買的是它的手動擋，其實習慣了換擋就沒那么麻煩了，而且這車的檔位吸力很強，底盤也很扎實，離地間隙很大，四驅系統(tǒng)也很給力。
油耗：雖然我們平時開車比較多，但主要還是在國道上，雖然不經常去市區(qū)，但是鈴拓的油耗還是很高的，目前我的車平均油耗在10-11左右，雖然柴油的價格比較便宜，但一個月的油耗還是很高的。
舒適：這輛車的內部配置并不是特別的豪華，但乘坐起來卻是相當的舒適度，首先是座椅的材質比較柔軟，坐在前排的時候感覺更加的舒服，再加上真皮方向盤的手感也不錯，這種級別的皮卡能夠給人帶來的舒適感也是相當不錯的。
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