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購買時間2019年01月
購買地點甘肅 白銀
購買商家
白銀經(jīng)銷商
裸車價格17.28萬元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人顏值控，最滿意的便是其炫酷的外形，以及極富科技感的內飾，這是我對比諸多車型后買它的決定性因素。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)這輛車不滿意的地方，各方面的性能都挺好的，以后發(fā)現(xiàn)再來和各位分享。
外觀：外觀高端大氣上檔次，很有設計感，車身線條流暢，很有中國特色的設計感，前臉十分霸氣。
內飾：內飾的配置很齊全，滿滿的科技感，電子設備很高端先進，很招年輕人喜歡，整個裝飾簡約大氣，有時尚感十足
空間：無論是駕駛位還是后排座椅，都會顯得十分寬敞，后備箱儲物能力也是符合日常需求的
配置：常用的配置都有搭載
動力：動力是我相當滿意的地方，動力感覺有種速度與激情的感覺，推背感很強烈，回老家都是山路，爬坡比較多，一點吃力的感覺都沒有，非常的輕松，帶勁。
操控：
整體操控性還是可以的，方向盤輕巧靈活，指向精準，剎車沒有很硬，即使新手也很容易上手操控
續(xù)航：表現(xiàn)還不錯，充一次電能跑四五天
舒適：舒適性滿分，不管是我的駕車體驗還是家人的坐車體驗，都十分滿意
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購買時間2018年12月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格17.25萬元
耗 電 量12.6kW·h/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀時尚，能上新能源牌，油耗超低，純電超靜音
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)讓我不滿意的地方，整體來說都挺好的
外觀：在這個看臉的時代，這款車還是比較適合年輕有朝氣的人喜愛吧
內飾：內飾的質感也是相當好了、用手摸一下感覺很好
空間：空間對于我來說足夠了。主要用途上下班和城區(qū)跑跑
配置：配置也就那樣吧，該有的都有了，實用性比較的強
動力：動力性能相較于燃油車優(yōu)勢算很大的！包括起步、超車、還有就是不像燃油車那么大噪音！在電動車里邊動力性也算是挺好的了
操控：
操控什么的我也不太懂、反正就是跑坑洼路面的時候噪音不像燃油車那么大、跑高速的時候還是比較穩(wěn)的，可能是我跑的還是不夠快吧！方向也還算比較順手吧！
續(xù)航：平均一個星期充一次電吧，充滿一次電大概能跑300多公里，因為我開車基本都是市區(qū)比較費電吧
舒適：買這個價位的車也不求開著多舒服，能夠安全行駛就好，座椅是布的坐上去軟軟的、視野也還算開闊，噪音的話電動車都沒什么噪音
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 潮州
購買商家
潮州經(jīng)銷商
裸車價格17.25萬元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子是電動車，現(xiàn)在市場油價漸漸地上漲，選擇一款電動車是有必要的，雖然車子也是要充電的，但是比起來還是便宜點，價格方面也不錯，補貼下來就八萬塊左右
缺點：能這個價買到這種車，我已經(jīng)賺到了，畢竟一分錢一分貨，所以沒那么挑剔了
外觀：車子的外觀很普通，沒有什么別致的地方，但是也不顯土。不過我看了電動車子其實外觀都差不多，所以我也沒太在意外觀的選擇。
內飾：這款車的天窗設計是我特別喜歡，女孩子開特別酷，還有內飾里的配置的觸屏操作很有科技感，座椅是仿皮的，不會有硬邦邦的感覺，比較舒服，有彈性。很多地方都用上了皮質�？雌饋砗軠剀�
空間：通常坐五個人都不會很擁擠的感覺，而且平時也不會坐很多人。像周末、節(jié)假日跟朋友或同事一幫人出去玩，都完全可以坐下，再也不用擔心人多坐不下的問題了
配置：配置對于我來說足夠了，喜歡的可以去試駕感受一下
動力：平時開車，自我感覺動力不是特別得好，經(jīng)常感覺提速不快，起步的話比較快，可能是因為這輛車本來就比較輕便，所以比一些汽油車要快。
操控：
這輛車的方向盤感覺挺不錯的，而且功能很多，操作起來簡單方便
續(xù)航：耗能還不錯，畢竟是臺環(huán)保車，比起一般燃油車肯定沒那么耗油，還省錢一點
舒適：使用感覺不錯，車身相對來說比較輕，底盤也夠高，不輕易刮蹭到地面，但是開得快的話，稍微有點飄，感覺最好的是電動車開起來比較安靜，不像其他車噪音很大，座椅柔和度合適，坐起來舒服就好
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購買時間2018年10月
購買地點河北 廊坊
購買商家
廊坊經(jīng)銷商
裸車價格17.45萬元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人感覺車的外觀還好，車內空間充裕，代步很適用
缺點：對于我喜歡的新能源，目前還是沒有什么不滿意的
外觀：車的線條流暢，看著很舒服的一款車
內飾：內飾的顏色協(xié)調，造型中規(guī)中矩，中控臺摸起來手感不錯，很柔軟，配置很全，選材精致，做工精細
空間：力帆650EV屬于緊湊型車輛，但是空間的利用率很高，平常我作為上下班的代步工具，對這方面沒有太大的要求，現(xiàn)在天氣越來越好了，周末的時候帶家人去郊游，后排和后備箱很給力，坐滿之后還有空余的空間，滿載感覺沒有什么壓力
配置：配置方面也挺好的，省下后期加裝的麻煩
動力：純電動的汽車，我個人沒有太大的感覺，跟燃油車一樣吧
操控：
操控的精確度、響應速度都很不錯，老婆平時沒事就喜歡開著出去走走，還是比較好開的一款車
續(xù)航：純電動的汽車真的很省錢，續(xù)航里程也不短，充一次電的話大概需要6-7個小時
舒適：座椅包裹性強，有種坐在沙發(fā)上的感覺
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購買時間2019年03月
購買地點寧夏 吳忠
購買商家
吳忠經(jīng)銷商
裸車價格16.76萬元
耗 電 量12.9kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內部空間大，最主要的是操控靈敏，在城市這樣車多路多的地方行駛，操控靈敏是非常重要的。
缺點：舒適度不足，減震硬，過減速帶或者坑坑洼洼的路段能感受到明顯顛簸，尤其是坐在后排的人。
外觀：車的設計不錯，有青春靚麗的感覺。
內飾：內飾很滿意，設計很人性化，儲物空間很多，尤其是車門上。漆面看起來也很有檔次。
空間：空間沒什么問題，駕乘空間都足夠，腿部空間充足，乘坐舒適。后備箱也很大，能裝，實用
配置：雖然是電動車，但是配置一點都不簡陋
動力：動力很棒，還是挺適合開市區(qū)的，起步，提速都很快
操控：
操控方面還算不錯的，方向盤好用，指向性很好，各路況都沒問題
續(xù)航：續(xù)航里程還可以，上下班代步?jīng)]影響
舒適：減震硬，過減速帶或者坑坑洼洼的路段能感受到明顯顛簸
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購買時間2018年09月
購買地點浙江 湖州
購買商家
湖州經(jīng)銷商
裸車價格17.28萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是個顏值控，選車肯定先考慮的是顏值了。我對這款車一眼就鐘情了，獨特的外觀，時尚的設計理念，純電動汽車的操控性能也非常好，是我的菜。
缺點：最不滿意的就是開空調太費電了。
外觀：車身的設計挺漂亮的，非常的年輕時尚很有個性，符合年輕人的審美，在同價位的新能源汽車里算的上是佼佼者。
內飾：內飾的做工材質還是可以的，比較精致，看上去挺有檔次的。
空間：乘坐空間感覺還可以，后排的空間也不小，可以并排坐3個成年人，也不會顯得壓抑，后備箱的空間還是蠻充足的，放一家三口的行李是綽綽有余的，車內儲物空間設計的挺人性化的
配置：搭載的配置在日常生活中還是夠用的
動力：純電動的駕駛很安靜，動力輸出的也比較平順，起步很快，在市區(qū)里提速超車也是可以的，很靈活
操控：
操控挺簡單的，方向盤沒有虛位，比較輕便，油門和剎車踩起來也不費勁。
續(xù)航：充電的話平時選擇在家慢充，這樣可以保持電池的使用壽命，我一般是選擇一個星期充電一次，這樣用電量比較穩(wěn)定
舒適：座椅比較軟，都是手動調節(jié)的，不過電動車的噪音比較小，底盤也比較穩(wěn)，駕駛起來挺舒服的，而且在急轉彎的時候，側傾角度也比較小。
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購買時間2019年01月
購買地點廣西 柳州
購買商家
裸車價格17.40萬元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電動的加速，很安靜，基本上沒有什么雜音，也比較安全。外觀的顏值也是相當?shù)母�，造型設計很顯眼，很有特色，辨識度高。
缺點：隔音效果也不是很好，風噪比較大
外觀：這款車外觀的顏值還是挺高的，整體的設計都是非常年輕化的，看上去很時尚
內飾：內飾的造型中規(guī)中矩，不過很多配置功能都是一應俱全。
空間：空間十分夠用，一家出行隨便坐，前后排的空間都挺寬敞的
配置：配置很好，智能的安全的都挺多的
動力：純電動的汽車，加速是完全沒有問題的，起步速度很快，有強烈的推背感
操控：
整體的操控水平還是可以的，指向很精準，轉向也靈活
續(xù)航：周邊游什么的沒有影響，很實用
舒適：我覺得舒適性還可以，就是駕駛座腰部支撐不是很好，長時間開的話會有一點累，其他方面的話也都還可以
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購買時間2018年11月
購買地點青海 西寧
購買商家
西寧經(jīng)銷商
裸車價格16.80萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是這款車的外觀，我個人是非常喜歡的，外觀的設計也是挺有新穎感的，自己喜歡就好，整體都還不錯，買來就是平常上下班，很方便，經(jīng)濟實用。
缺點：都還是蠻好的，還沒有什么不滿意的。
外觀：外觀很大氣，線條流暢，正面?zhèn)让娑己芎每�，我非常喜歡，設計年輕化，作為一款新能源車，外觀能做成這樣我還是很滿意的。
內飾：內飾本身設計的很簡單大氣的。一般的配置也是都具備的。夠用了。
空間：空間的話，畢竟這是屬于一款緊湊型的車，實用空間還算比較大，滿載不覺的有什么壓力，空間利用率還是比較高的。
配置：多方面比較了一下，尤其是配置方面，在我自己看來買下力帆650ev這一款車性價比還是很高的
動力：動力還可以，開起來輕快，我個人開車比較溫柔，電動還是可以滿足我的需求的，日常行駛沒問題。
操控：
方向盤靈活，容易上手，指向精準，對于新手來說都沒有問題，開著很輕松，不會累。
續(xù)航：續(xù)航很不錯，平常就是用來上下班，路上偶爾遇到擁堵的情況，充一次電能跑幾天，而且充電也很方便，平常都是晚上充電，也不浪費時間。
舒適：乘坐舒適度還不錯，座椅設計的很好，包裹性好，坐著很舒服，后排空間也不錯，一般情況就我們一家三口，挺舒服的�？照{也不錯，吹出來的風很溫和，舒適之選。
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購買時間2018年08月
購買地點內蒙古 赤峰
購買商家
赤峰經(jīng)銷商
裸車價格16.80萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是續(xù)航能力超強，官方給出的是305Km，我開著最大也就300Km，雖然少了一點點，但是在新能源車中間，這續(xù)航里程真的不錯。
缺點：這款車我開到現(xiàn)在，總體來說我都比較滿意，最不滿意的一點是這車的穩(wěn)定性并沒有銷售人員說的那么好，過減震帶的時候，顛簸感明顯，而且開快的話，總感覺飄。
外觀：外觀我覺得沒什么特色，不乍眼，車身噴漆很亮。
內飾：內飾的話，配置的基本齊全。倒車視頻影像、，行車電腦顯示屏等等大牌有的，這車都有。中控臺操作簡單，功能也很齊全。
空間：整體空間和座位空間都很大，我是個女生，個頭也不算高，也不胖，坐駕駛位我是覺得很寬松而且視野也寬闊。后排空間也可以，帶著爸媽出去玩的時候，雖然他倆發(fā)福了，偏胖，但他們老兩口坐著一點也不擠。
配置：更同級別挺多車比價了一下，感覺這車的配置配價位感覺不能更合適了
動力：雖然是新能源的車，但動力還可以，起步和提速都很快，推背感不明顯。雖然有上坡輔助的功能，但爬個坡還是會有一點吃力。
操控：
方向盤很輕便，很好操作，多功能方向盤，一開始用，真的是不順手，手忙腳亂，現(xiàn)在用著就很習慣了，覺得很方便。車的底盤穩(wěn)定性感覺不是特別好，開快了會飄，過減震帶，顛簸感還是很明顯的。不過這車的剎車制動很靈敏。
續(xù)航：耗電我也不怎么會算，平常上上班，周末逛個街，偶爾出去玩下，一般就4,5天充回電，感覺不怎么費。要是跑遠路，可能還是要多多關注電量問題。
舒適：舒適性還可以，雖然座椅仿皮，但是坐著也挺軟的，車內異味大，用用炭包和香薰，輕松搞定。
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購買時間2018年09月
購買地點四川 自貢
購買商家
自貢經(jīng)銷商
裸車價格16.98萬元
耗 電 量11.4kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計感強，各方面細節(jié)處理的很用心，比較省油。
缺點：最不滿意的就是舒適性，減震太硬了，，平路還好，過減速帶，坑洼路段，山路就有明顯顛簸。
外觀：外觀很有漂亮，略有張揚的尾部很喜歡。
內飾：內飾沒話說，真的是大氣，很豪華
空間：空間還好，我家人比較瘦，所以前排后排隨便坐，沒有局促感，頭部也ok，挺好的
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：動力我是覺得夠用了，這個動力跑市區(qū)代步完全足夠了
操控：
操控還是可以的，方向盤感覺很輕，指向也準確，視野很好，開車的感覺很棒
續(xù)航：表現(xiàn)令人滿意，目前綜合在百公里11.4
舒適：座椅非常舒適，噪音在高速時有些大，減震稍硬
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