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購買時間2018年08月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
購買商家
赤峰經(jīng)銷商
裸車價格16.80萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是續(xù)航能力超強，官方給出的是305Km，我開著最大也就300Km，雖然少了一點點，但是在新能源車中間，這續(xù)航里程真的不錯。
缺點：這款車我開到現(xiàn)在，總體來說我都比較滿意，最不滿意的一點是這車的穩(wěn)定性并沒有銷售人員說的那么好，過減震帶的時候，顛簸感明顯，而且開快的話，總感覺飄。
外觀：外觀我覺得沒什么特色，不乍眼，車身噴漆很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，配置的基本齊全。倒車視頻影像、，行車電腦顯示屏等等大牌有的，這車都有。中控臺操作簡單，功能也很齊全。
空間：整體空間和座位空間都很大，我是個女生，個頭也不算高，也不胖，坐駕駛位我是覺得很寬松而且視野也寬闊。后排空間也可以，帶著爸媽出去玩的時候，雖然他倆發(fā)福了，偏胖，但他們老兩口坐著一點也不擠。
配置：更同級別挺多車比價了一下，感覺這車的配置配價位感覺不能更合適了
動力：雖然是新能源的車，但動力還可以，起步和提速都很快，推背感不明顯。雖然有上坡輔助的功能，但爬個坡還是會有一點吃力。
操控：
方向盤很輕便，很好操作，多功能方向盤，一開始用，真的是不順手，手忙腳亂，現(xiàn)在用著就很習(xí)慣了，覺得很方便。車的底盤穩(wěn)定性感覺不是特別好，開快了會飄，過減震帶，顛簸感還是很明顯的。不過這車的剎車制動很靈敏。
續(xù)航：耗電我也不怎么會算，平常上上班，周末逛個街，偶爾出去玩下，一般就4,5天充回電，感覺不怎么費。要是跑遠路，可能還是要多多關(guān)注電量問題。
舒適：舒適性還可以，雖然座椅仿皮，但是坐著也挺軟的，車內(nèi)異味大，用用炭包和香薰，輕松搞定。
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