暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
奔騰T77
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（18）+1 性?xún)r(jià)比高（15）+1 空間夠用（11）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)也就是看中了它的外觀才選擇了他。同價(jià)位可以選擇的車(chē)型挺多的，尤其是它車(chē)身的線(xiàn)條確實(shí)能夠讓人眼前一亮。壓迫感特別足，氣場(chǎng)很強(qiáng)大，開(kāi)在路上回頭率也比較高。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)車(chē)子噴漆這方面做的稍微有點(diǎn)薄了，這是能夠感覺(jué)出來(lái)的，不小心就容易給刮掉一塊，有時(shí)候在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)難免會(huì)有磕磕碰碰，所以一定要小心避免剮蹭。
外觀：車(chē)前臉不多說(shuō)了，好看，車(chē)身側(cè)面軸距2700mm，在緊湊級(jí)別的SUV中也具有優(yōu)勢(shì)，修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，中部的腰線(xiàn)非常的明顯，從頭燈到尾燈一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)，尾部的運(yùn)動(dòng)感也很明顯。側(cè)面流線(xiàn)型跟運(yùn)動(dòng)感的結(jié)合不會(huì)顯得很刻意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是非常好看的，采用的都是雙色的座椅和包裹。像現(xiàn)在大部分的車(chē)子都是要么純黑色，要么純米色的，因?yàn)殡p色的比較費(fèi)工時(shí)，價(jià)格也比較高一些。還有車(chē)子的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也非常的好用，里面有個(gè)虛擬的人物可以用來(lái)語(yǔ)音，想打開(kāi)天窗直接說(shuō)一下就可以了，非常的牛。
空間：空間算是我很滿(mǎn)意的一點(diǎn)了，我身高175坐在后排，頭部空間三四指的距離，腿部空間兩拳距離，比較主流的空間水準(zhǔn)，日常使用沒(méi)有問(wèn)題。地臺(tái)的處理只有一個(gè)輕微的凸起，后排的乘坐空間不錯(cuò)。
配置：這個(gè)價(jià)格絕對(duì)對(duì)得起這款車(chē)的各種性能配置了，非常的給力。符合現(xiàn)下對(duì)車(chē)輛實(shí)用性的要求，有滿(mǎn)足了審美的要求。高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可達(dá)124KW，起步順暢，加速也很穩(wěn)，但我還沒(méi)上過(guò)高速，對(duì)于長(zhǎng)久駕駛無(wú)法評(píng)價(jià)
越野：
操控這方面我已經(jīng)心里有底了，因?yàn)樵谫I(mǎi)之前就進(jìn)行了多次的試駕，主要還是開(kāi)著比較順手，能做到指哪打哪，方向盤(pán)輕盈便捷，打盤(pán)的時(shí)候不吃力也沒(méi)有任何的卡頓，駕駛起來(lái)很輕松，對(duì)我這種新手司機(jī)很友好
油耗：挺少的，本來(lái)沒(méi)有什么概念，和同事比了比發(fā)現(xiàn)這款油耗算是很少的了，省錢(qián)
舒適：我對(duì)這T77的舒適性可以說(shuō)很滿(mǎn)意了，座椅比較軟和調(diào)節(jié)位置也多，有時(shí)候中午休息都比較懷念躺車(chē)?yán)锼母杏X(jué)，懸架很穩(wěn)，就算不小心壓到路上的井蓋都不咋顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看啊，內(nèi)飾也不錯(cuò)，整體外形我很喜歡
缺點(diǎn)：起步加速是稍有頓挫感，可能是科技配置太強(qiáng)大了，耗電量有點(diǎn)大，電瓶有時(shí)候有虧電現(xiàn)象。
外觀：奔騰T77的外觀，我感覺(jué)真是百聞不如一見(jiàn)，百說(shuō)不如一看�？犰拧㈧n麗、有型、運(yùn)動(dòng)這四個(gè)詞我感覺(jué)都是可以用來(lái)形容它的外觀造型。外觀采用的是奔騰最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不管是燈的線(xiàn)條，中網(wǎng)的線(xiàn)條，腰線(xiàn)，后視鏡的線(xiàn)條等等吧，全部都透露著力量感，非常的犀利，側(cè)面看這臺(tái)車(chē)非常的長(zhǎng)，尤其后門(mén)拉開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)比同級(jí)別SUV要長(zhǎng)一些，軸距是2700mm絕對(duì)是達(dá)到了入門(mén)的中型suv的水平了。車(chē)尾的部分是我最喜歡的地方，后窗的溜背造型非常的明顯，上面還有一個(gè)比較明顯的擾流板造型，從側(cè)面看，尾燈突出的非常多，所以也會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)小擾流感的意思，所以我個(gè)人感覺(jué)尾部的設(shè)計(jì)或者說(shuō)字母的車(chē)標(biāo)更符合現(xiàn)在年輕人的審美，在車(chē)流中辨識(shí)度還是非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面自己沒(méi)得挑剔，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子里面，奔騰T77能夠做到這么精致已經(jīng)讓我很滿(mǎn)足了，不管是儀表盤(pán)還是中控，造型都很有科技感，而且座椅的皮料也是非常高級(jí)的那種，一摸就能感覺(jué)得到，內(nèi)飾整體的檔次是有的，開(kāi)出去很有面子。
空間：駕駛位很舒服，座椅柔軟包裹性很強(qiáng)，開(kāi)的時(shí)間久點(diǎn)也沒(méi)感覺(jué)很累，但是后排座位坐墊似乎有點(diǎn)短，并且有些發(fā)硬，乍坐起來(lái)不太舒服
配置：奔騰T77的性?xún)r(jià)比綜合來(lái)說(shuō)挺高的，看了同價(jià)位的幾款車(chē)子，感覺(jué)還是奔騰T77的各種設(shè)計(jì)和配置要好一點(diǎn)，而且它的操控感也是非常的棒，自己試駕的幾款車(chē)?yán)�，唯�?dú)奔騰T77的感覺(jué)最舒服，上手快，開(kāi)著也踏實(shí)，十三萬(wàn)的價(jià)格感覺(jué)買(mǎi)的不虧，挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)一般，沒(méi)啥不好也沒(méi)啥特別好，也就中規(guī)中矩的，我也是喜歡中規(guī)中矩的開(kāi)車(chē)，所以感覺(jué)動(dòng)力夠用，日常出行沒(méi)問(wèn)題。
越野：
油門(mén)剎車(chē)不生硬，方向盤(pán)的手感也很好，車(chē)子的智能系統(tǒng)輔助下，開(kāi)到哪都不是問(wèn)題。
油耗：對(duì)于目前在市區(qū)里面的油耗才百公里七個(gè)半的樣子，我是感覺(jué)很滿(mǎn)足了，沒(méi)有油耗的大輸出，開(kāi)車(chē)就能省很多油呢，我個(gè)人覺(jué)得有這車(chē)子真好，沒(méi)有用車(chē)壓力，要是勻速駕駛的話(huà)就更優(yōu)秀了。
舒適：座椅造型獨(dú)特，后排座椅有點(diǎn)偏硬，前排的舒適感還是很強(qiáng)烈的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)它表現(xiàn)的優(yōu)秀的地方還是很多的，至于最滿(mǎn)意的地方的話(huà)，我本人還是最喜歡它的外形。車(chē)子造型非常的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，有十足的越野風(fēng)味，在這方面的表現(xiàn)相當(dāng)出彩了，前臉部分特別的有辨識(shí)度，讓人過(guò)目不忘，氣勢(shì)十足，年輕人都比較喜歡它這種風(fēng)格的車(chē)子，比較獨(dú)特，而且很大氣，我就是被它的外觀最先吸引了。我媳婦最開(kāi)始看它的時(shí)候覺(jué)得沒(méi)有那么好看，但是后來(lái)越看就越喜歡上它了，它有那種越看越耐看的特點(diǎn)，我覺(jué)得即使是最開(kāi)始不太喜歡的人慢慢也會(huì)發(fā)現(xiàn)它造型上的美感的。還有，車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)我也非常滿(mǎn)意，本身就是運(yùn)動(dòng)氣息很足，所以駕駛車(chē)子的時(shí)候能夠感覺(jué)到十分地強(qiáng)勁，提速方面做的很迅猛，超車(chē)的過(guò)程也很輕松，在市區(qū)里面我就很喜歡開(kāi)這種動(dòng)力強(qiáng)一些的車(chē)，會(huì)讓我有駕駛的快感，即使不能飆車(chē)也可以盡最大的可能去享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)不能進(jìn)行前后調(diào)節(jié)稍微有點(diǎn)不太滿(mǎn)意，靈活度不高，而且底盤(pán)稍微感覺(jué)有點(diǎn)偏硬。
外觀：外形真的沒(méi)的說(shuō)，時(shí)尚又帥氣，而且適合各種年齡段的人。不過(guò)喜歡的人肯定會(huì)很喜歡，不喜歡的人也會(huì)有，畢竟每個(gè)人的審美都不一樣，對(duì)我而言它的外形是一種特色一直在吸引著我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面都還不錯(cuò)，大部分都是軟包的材料，手感很好，鋼琴調(diào)音按鍵用著挺得勁的。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，滿(mǎn)座5個(gè)人不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱也很大，裝個(gè)嬰兒車(chē)輪椅什么的都沒(méi)問(wèn)題。儲(chǔ)物空間:中間扶手箱，大大大！正常飲料瓶立著放都能蓋上蓋子。
配置：奔騰T77作為奔騰的全新產(chǎn)品，顛覆性的外觀設(shè)計(jì)很好的抓住了年輕消費(fèi)者的心，反正我看著非常不錯(cuò)，不僅僅外觀方面，科技配置方面也是非常的豐富，而且價(jià)格也不算很好，絕對(duì)的高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124KW，最大扭矩是258牛米，算是不俗的一個(gè)數(shù)據(jù)了，實(shí)際開(kāi)起來(lái)也確實(shí)不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的輕快，油門(mén)的響應(yīng)很積極，7速濕式雙離合器的表現(xiàn)也完全不用擔(dān)心，無(wú)論是平順性或者換擋的響應(yīng)速度，都是在同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)了。特別是在D擋的模式下，T77升檔邏輯非常的積極，對(duì)于我這種非常熱愛(ài)駕駛的人來(lái)講，我還是更喜歡調(diào)到S擋，就是運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門(mén)下去，底氣十足，推背感非常的強(qiáng)烈。
越野：
方向盤(pán)的握感非常的不錯(cuò)，粗細(xì)適中，多功能按鍵也采用了一個(gè)鍍鉻的裝飾，整體感覺(jué)精致，方向盤(pán)只支持上下調(diào)節(jié)，不支持前后調(diào)節(jié)，這算是一個(gè)小小的問(wèn)題吧。轉(zhuǎn)向的手感非常的輕盈，可以說(shuō)有點(diǎn)輕的過(guò)頭了。路感方面基本可以接受，城市中形式游刃有余。懸架是前麥弗遜獨(dú)立懸架后扭力梁非獨(dú)立懸架，減震整體的調(diào)教偏硬，細(xì)碎的震動(dòng)過(guò)濾還可以，但是過(guò)一些減速帶的時(shí)候，感覺(jué)就不會(huì)特別的舒適。
油耗：1.5t平均8個(gè)油，滿(mǎn)足了～油腳輕一點(diǎn)的不堵車(chē)能達(dá)到6個(gè)油。
舒適：車(chē)子的懸架軟硬度很合適，有時(shí)候我會(huì)經(jīng)過(guò)路況不是很好的地方，有一些土路或者是坑坑洼洼，但是都沒(méi)有什么明顯的顛簸感，可能是帶有一些越野的性能，再結(jié)合它自身的特點(diǎn)，把這些大大小小的顛簸都給過(guò)濾的很好。座椅設(shè)計(jì)的也比較軟，乘坐起來(lái)和自身的貼合度是很高的，坐著也很舒服。隔音效果也還不錯(cuò)，就是速度快的時(shí)候會(huì)有很明顯的風(fēng)噪聲，這大概是運(yùn)動(dòng)型車(chē)子的通病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是這車(chē)子的外形了，它的造型還有風(fēng)格是我特別喜歡的那種，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足,也比較的上檔次.如果是我之前完全不了解這輛車(chē)子的話(huà)，那么我會(huì)認(rèn)為這是一輛價(jià)格比較貴的車(chē)子，在氣質(zhì)這方面拿捏的真的是死死的，造型比較狂野運(yùn)動(dòng)風(fēng)，不管是從哪個(gè)角度看都非常的吸引人。另外一點(diǎn)我覺(jué)得這車(chē)子的性?xún)r(jià)比也是很高的，能用這個(gè)價(jià)位買(mǎi)下一輛這種配置還有性能的車(chē)是相當(dāng)不錯(cuò)的了，我現(xiàn)在覺(jué)得我這個(gè)決定很正確。
缺點(diǎn)：底盤(pán)偏硬，對(duì)于道路上的一些小顛簸處理一般吧，不太舒服。
外觀：車(chē)頭的設(shè)計(jì)非常大氣，整車(chē)的高度不高，車(chē)身從側(cè)面看上去也很流暢，尾部的設(shè)計(jì)也是很有層次感的，總之就是時(shí)尚高端有精神。
內(nèi)飾：主要說(shuō)兩個(gè)方面吧，第1個(gè)是它的材質(zhì)，軟包材質(zhì)還是很多的，再一個(gè)就是這個(gè)中控屏幕，清晰度挺高。使用起來(lái)很簡(jiǎn)潔明了。再一個(gè)就是他的車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)之處做的也挺到位。像是一些精細(xì)之處能夠明顯的看出均勻的縫線(xiàn)和細(xì)致的線(xiàn)條。
空間：空間很大，坐在里面也不擠，空間格局布置也挺有格調(diào)，看著也不擠，后排坐著也挺寬敞，后備箱的空間也夠用。
配置：在性?xún)r(jià)比方面，奔騰T77還是比較的中肯的，完全不會(huì)感覺(jué)買(mǎi)的不值或者是有非常不滿(mǎn)意的地方，開(kāi)起來(lái)方便，實(shí)用性強(qiáng)，特別適合一家出行。
動(dòng)力：比起同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力比較強(qiáng)，提速感受很明顯，車(chē)頭有明顯的抬頭動(dòng)作，爆發(fā)力迅猛。不愧是小鋼炮。
越野：
最喜歡配的倒車(chē)影像，特別是地庫(kù)挪車(chē)倒車(chē)的時(shí)候很方便，方向盤(pán)能夠輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，速度起來(lái)后，轉(zhuǎn)向的阻尼會(huì)適當(dāng)有加重，但是也不會(huì)感覺(jué)非常沉重，底盤(pán)的過(guò)濾不會(huì)太干脆，傳遞有點(diǎn)生硬。
油耗：油耗就不用說(shuō)了，誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)呀。雖說(shuō)沒(méi)有宣傳說(shuō)的那么省油，但是買(mǎi)車(chē)時(shí)候店員就和我說(shuō)油耗大概5毛左右，我也是能接受的，畢竟油耗這東西也是和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系的，我跑高速回老家油4毛多一點(diǎn)，我覺(jué)得還行
舒適：電動(dòng)座椅配置了加熱功能，還可以前后、高低進(jìn)行調(diào)節(jié)，這方面做的屬實(shí)不錯(cuò)，座椅的柔軟度也很合適，就是感覺(jué)后排的座椅長(zhǎng)度有點(diǎn)不足，對(duì)腿部的支持面積不算太大，要是能稍微再長(zhǎng)一些，坐在后排我感覺(jué)會(huì)更加舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡超高的顏值和配置，外觀很有特點(diǎn)，個(gè)性張揚(yáng)，年輕時(shí)尚，對(duì)于90后的我來(lái)說(shuō)很適合，另外就是它的功能配置方面，現(xiàn)代科技感很強(qiáng)，我看過(guò)那么多車(chē)，T77PRO的科技感絕對(duì)是統(tǒng)計(jì)所有車(chē)?yán)镞叺馁�，語(yǔ)音互聯(lián)功能很強(qiáng)大，還可以跟小米家電互聯(lián)，實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：后排的座椅比較短吧，坐在后排對(duì)腿部的支撐性一般，除此之外，這款車(chē)就目前來(lái)講，我感覺(jué)各個(gè)方面都是比較的滿(mǎn)意。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，超帥77大燈，整體流線(xiàn)設(shè)計(jì)很好看，藍(lán)色最帥不解釋。
內(nèi)飾：這車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)約了，雖然自己已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備，畢竟車(chē)子沒(méi)有多貴嘛，但是車(chē)顏值的車(chē)子怎么著內(nèi)飾也得有點(diǎn)水準(zhǔn)吧，塑料感很濃厚，一點(diǎn)創(chuàng)新新穎點(diǎn)都沒(méi)有，有點(diǎn)過(guò)于平淡無(wú)奇了，自己已經(jīng)打算重新布置一番，那個(gè)氛圍燈就是個(gè)不錯(cuò)的選擇，哈哈。
空間：這款車(chē)的車(chē)型比較寬大，內(nèi)部的空間也很充裕，不管是前排還是后排的空間，安排的就很合理，長(zhǎng)達(dá)2.7米的軸距就能表現(xiàn)出很寬敞的后排，乘坐起來(lái)就沒(méi)有任何的壓力，所以作為家用來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的空間絕對(duì)夠用了
配置：性?xún)r(jià)比很高，對(duì)于同等價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是不二首選
動(dòng)力：在鋪裝路面行駛的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力比我預(yù)期的還要好一些，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率124KW,最大扭矩258牛米，相比較感覺(jué)起步階段，油門(mén)的響應(yīng)并不會(huì)很遲緩，7速濕式雙離合的變速箱也不會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感，加速感還是有一些的。特別是中段加速非常的流暢，動(dòng)力響應(yīng)也會(huì)更輕快一些，開(kāi)起來(lái)非常的順手。
越野：
操控總體來(lái)說(shuō)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還可以吧，畢竟剛買(mǎi)的車(chē) ，里面的設(shè)置什么的還沒(méi)有摸清楚，比較科技
油耗：油耗還真是挺低的，我這車(chē)子絕大部分時(shí)間都是在市區(qū)里邊跑，而且有時(shí)候會(huì)有激烈駕駛的情況出現(xiàn)，它依然維持在這個(gè)油耗數(shù)值其實(shí)讓我挺意外的。作為一輛SUV來(lái)說(shuō)，能有這種表現(xiàn)我是非常滿(mǎn)意的，對(duì)于我來(lái)講是一輛非常省油的車(chē)子一個(gè)月也能省下不少錢(qián)了，我覺(jué)得絕大部分人都會(huì)喜歡省油的車(chē)子，而不希望自己的車(chē)子那么費(fèi)油。
舒適：減震性能沒(méi)什么問(wèn)題，要吐槽一下座椅，雖然是賽車(chē)式座椅但是開(kāi)長(zhǎng)途就糟了，不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)子內(nèi)部的設(shè)計(jì)，非常的有科技氛圍，對(duì)我這個(gè)科技迷來(lái)說(shuō)真的是吸引力太大了。
缺點(diǎn)：車(chē)子的動(dòng)力和油耗令人不太滿(mǎn)意，車(chē)子在市區(qū)開(kāi)起來(lái)相比較來(lái)說(shuō)還是比較費(fèi)油的，提速的時(shí)候也沒(méi)有太明顯的推背感。
外觀：顏值很高的一款suv，特別是前臉部分，有一定的視覺(jué)沖擊力，兩側(cè)的大燈也很霸氣，整款車(chē)開(kāi)起來(lái)就個(gè)性十足，很適合像我這樣的年輕人來(lái)駕駛，不光是我喜歡，我們?nèi)叶己芟矚g它的外觀
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的鍍鉻裝飾也比較多，所以在豪華感上一點(diǎn)不少。語(yǔ)音系統(tǒng)非常的智能，不僅能聽(tīng)懂普通話(huà)，甚至幾個(gè)地方的方言都能精準(zhǔn)的識(shí)別，識(shí)別度又高又靈敏，智能操控方面靈敏，內(nèi)飾很滿(mǎn)意。內(nèi)飾面料也不錯(cuò)，手感很細(xì)膩，而且車(chē)內(nèi)軟包的面積也比加大，功能分區(qū)明顯，操作起來(lái)非常的容易，更有特點(diǎn)的是車(chē)內(nèi)中控區(qū)智能化的二次元的一個(gè)卡通人物，想這種智能系統(tǒng)的設(shè)定也就奔騰有這種設(shè)定。
空間：后備箱的空間非常的規(guī)整，支持按比例放倒，放倒以后，整體也是非常平整的空間，后排蓋板上還能放些東西，日常家用完全沒(méi)有問(wèn)題。這款車(chē)的軸距是2700mm，后排空間的表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的 ，在緊湊級(jí)別的SUV里面，這個(gè)表現(xiàn)我感覺(jué)還是相當(dāng)棒的。
配置：說(shuō)了那么多，從整體上看這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還挺高的，瑕不掩瑜這個(gè)道理我還是懂的，符合我預(yù)算的情況下，還能有這么好的表現(xiàn)，那么我個(gè)人認(rèn)為選擇這款車(chē)還挺值！
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的爆發(fā)力感覺(jué)挺一般的，速度上來(lái)之后還行，還是可以接受的。
越野：
挺好上手的，我開(kāi)著很短時(shí)間感覺(jué)就掌握的差不多了，媳婦也慢慢適應(yīng)了，現(xiàn)在比我開(kāi)的還勤，而且開(kāi)的還挺好，所以很滿(mǎn)意。
油耗：油耗簡(jiǎn)直是一點(diǎn)也不高，百公里油耗低到6.1個(gè)油，對(duì)于我來(lái)說(shuō)很省
舒適：座椅因?yàn)椴捎玫氖沁\(yùn)動(dòng)型的座椅，不呆呆看上去好看，坐上去也是非常符合人體功能學(xué)的座椅，它的運(yùn)動(dòng)型只是給人的感覺(jué)，但是他真正給人的感受是舒服的。懸架減震舒適性:后面用的是扭力梁的懸架，所以說(shuō)過(guò)那些賴(lài)路的時(shí)候，就能感覺(jué)到底排非常的震動(dòng)比較大一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我喜歡這款車(chē)最大的原因就是因?yàn)檫@款車(chē)的外觀，我對(duì)自己的愛(ài)車(chē)外觀的要求還算是比較高的，所以說(shuō)當(dāng)我第一次看到這款車(chē)的時(shí)候，我就被它外觀所吸引了，整體的辨識(shí)度也很高，顏色的選擇性也有很多，無(wú)論怎么選擇都還蠻好看的，另外這款車(chē)吸引我的地方就是它整體的操控性了，作為一個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，它的操控性就很友好了，綜合下來(lái)這些就是我滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是車(chē)?yán)锏奈兜溃鞖鉄崃酥筌?chē)?yán)餁馕逗茈y聞～必須開(kāi)窗通風(fēng)才行。不知道哪塊材料的問(wèn)題，建議以后用點(diǎn)好的材質(zhì)，不然真配不上這么帥氣的車(chē)。
外觀：奔騰T77的外觀是我喜歡的類(lèi)型，前臉的獨(dú)特格柵和犀利的前大燈都是我比較欣賞的地方，而且車(chē)身的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)的很流暢，看上去既穩(wěn)重又大氣，輪轂的造型也是別具一格，跑起來(lái)挺有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從我主觀上我覺(jué)得兩個(gè)超大屏有點(diǎn)略微夸張，而且也不好保養(yǎng)，玻璃屏幕還會(huì)有灰和指紋，有點(diǎn)難清理，其他感覺(jué)很好，細(xì)節(jié)處理也不錯(cuò)。
空間：雖然是一輛緊湊型的車(chē)子，但是我感覺(jué)內(nèi)部設(shè)計(jì)是很寬敞的。車(chē)子一般都是我開(kāi)，我大部分時(shí)間在前面坐著是不會(huì)覺(jué)得緊湊的，地方也比較寬敞，開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠感覺(jué)到自由活動(dòng)的空間很大，就不會(huì)被束縛在駕駛位那里。我的頭部距離棚頂也有挺大一塊的距離的，一點(diǎn)也不壓抑。后排我家里人坐著覺(jué)得都挺好的，左右前后都能夠坐下，地方也夠大，我覺(jué)得這就足夠了。再說(shuō)說(shuō)它的后備箱，在保持了內(nèi)部空間充足的情況下也是盡可能地把后備箱做大了，放幾個(gè)行李箱肯定是沒(méi)有問(wèn)題，容積很大，開(kāi)口也挺深。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)子絕對(duì)是物有所值，同價(jià)位車(chē)子里面沒(méi)有這么好的操控感的。
動(dòng)力：作為一個(gè)年輕人來(lái)講，我對(duì)動(dòng)力要求不低，但是這款車(chē)的動(dòng)力有一個(gè)小小的缺點(diǎn)，那就是起步比較緩慢，可以說(shuō)是有點(diǎn)肉，但是起步之后的提速還是很給力的，平時(shí)超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水的，所以雖然有點(diǎn)瑕疵，但是不影響大局
越野：
我覺(jué)得奔騰T77它的操控還是比較簡(jiǎn)單的，開(kāi)在路上的時(shí)候會(huì)覺(jué)得比較平穩(wěn)而且扎實(shí)，無(wú)論是在速度低的情況下還是開(kāi)上高速速度比較快的情況下都不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)，每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都讓我覺(jué)得有滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
油耗：油耗自己認(rèn)為有點(diǎn)高，平時(shí)自己起得早也不堵車(chē)，沒(méi)上過(guò)高速，油耗還是達(dá)到了7.7升，現(xiàn)在油價(jià)不便宜啊，后面保養(yǎng)之后再看看吧。
舒適：座椅是我挺喜歡的類(lèi)型，就我這1米7的小個(gè)頭坐在后面，腿能能夠盡量的放松，而且躺著睡覺(jué)也是很舒服的。再一點(diǎn)就是他這車(chē)子的隔音大大出乎我的想象，平常在市區(qū)或者高速跑起來(lái)幾乎沒(méi)有太大的聲音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意奔騰T77的舒適性，它的減震能力做的挺好的，減震效果超級(jí)棒，路上過(guò)減速帶，都幾乎沒(méi)什么震感。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)到一些不滿(mǎn)意的地方，這款車(chē)也是有一些不足的，那么首先是在舒適性上面，它的懸掛調(diào)教的一般，如果遇到一些路況不是很好的情況，整體的車(chē)體顛簸感就稍微明顯一些，再就是這款車(chē)的車(chē)漆了，上次好像是擦到樹(shù)枝了，就給車(chē)子留下了一點(diǎn)痕跡，雖然不是很明顯，但是我仍然很介意
外觀：顏值就是一句話(huà)，夠絢麗的，都買(mǎi)回家了，無(wú)可挑剔的喜歡愛(ài)戴，動(dòng)感線(xiàn)條很明顯。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾從多方面來(lái)說(shuō)，首先是整體的營(yíng)造環(huán)境不錯(cuò)，感覺(jué)很靜謐，也很舒服，另外車(chē)內(nèi)的一些用料也挺好的，起碼對(duì)得起這款車(chē)的價(jià)格，再看看中控部分，按鍵安排合理，有不錯(cuò)的科技感，我們現(xiàn)在的人就喜歡這種科技感，因?yàn)槭褂煤芊奖懵铮?/span>
空間：作為一輛緊湊型的SUV，奔騰T77的內(nèi)部空間還是挺寬敞的，自己個(gè)子不小，體重150多斤，感覺(jué)在駕駛位上依然可以活動(dòng)自如，后排坐上去，膝蓋離前排也有一定的距離。
配置：我感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高，外觀不輸于其他車(chē)型，內(nèi)部的設(shè)計(jì)也很讓我滿(mǎn)意，豪華又精致，駕駛體驗(yàn)很棒，而且價(jià)格也不貴，在同價(jià)位的車(chē)子里面，感覺(jué)奔騰T77的性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，尤其是爬坡和下坡功能，給人一種很穩(wěn)實(shí)的感覺(jué)
越野：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，底盤(pán)扎實(shí)，六十碼過(guò)彎的時(shí)候整個(gè)車(chē)的穩(wěn)定性都很不錯(cuò)，能感受到一汽廠(chǎng)家對(duì)T77PRO底盤(pán)調(diào)校的用心，但是顛簸路段懸掛稍微有點(diǎn)偏硬，可能也是SUV和交車(chē)的區(qū)別吧。
油耗：我感覺(jué)不用特別在意油耗這方面，因?yàn)檫@車(chē)它不是很費(fèi)油。我平常都是開(kāi)在路段比較擁堵的地方的，現(xiàn)在使用下來(lái)覺(jué)得數(shù)值一直很穩(wěn)定，沒(méi)有什么大的波動(dòng)，即使是一直開(kāi)著空調(diào)也費(fèi)不了太多，可以說(shuō)它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型很強(qiáng)。
舒適：車(chē)子的舒適度是無(wú)可挑刺的，減震能力絕對(duì)可以，過(guò)減速帶完全沒(méi)有任何壓力，幾乎感覺(jué)不太到抖動(dòng)，過(guò)坑洼路面也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)應(yīng)該是這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)還有油耗表現(xiàn)，感覺(jué)這兩個(gè)的搭配非常的完美，一般車(chē)輛動(dòng)力強(qiáng)的話(huà)油耗普遍會(huì)比較高，但是奔騰T77這款車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁不說(shuō)，而且在油耗上也不高，作為家用代步車(chē)，并不會(huì)因?yàn)楦哂秃亩蔀橐环N負(fù)擔(dān)，所以這點(diǎn)兒我自己還是挺驚喜的，也是我最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：其實(shí)這車(chē)子優(yōu)點(diǎn)還是會(huì)更多一些，是因?yàn)檫x擇了這輛車(chē)，所以我對(duì)它的各方面也都是比較滿(mǎn)意的。不過(guò)如果要是非要挑出點(diǎn)兒毛病和問(wèn)題的話(huà)，就是車(chē)子的空間表現(xiàn)還是有些緊湊，畢竟是一輛緊湊型的SUV，后排的空間大小沒(méi)有前排那么寬敞，但是正常乘坐倒也沒(méi)有什么大問(wèn)題。
外觀：它的外形是喜歡的人會(huì)非常喜歡，但是不喜歡的人可能不會(huì)接受的那種。反正我這個(gè)人就比較喜歡它這種整體看這么大氣而又有自己強(qiáng)烈風(fēng)格的外形，運(yùn)動(dòng)感是非常足的，帶著濃烈的越野風(fēng)格。尤其是車(chē)頭部分網(wǎng)格式的進(jìn)氣格柵搭配凌厲的大燈，就會(huì)給人很強(qiáng)烈的沖擊感，我是第一眼看到這輛車(chē)子就被它吸引了，再后來(lái)就很難忘記它的外形，不管是看了多少其他的車(chē)子也依然覺(jué)得它比較順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的質(zhì)感看著還是很不錯(cuò)的，不會(huì)特別的廉價(jià)。我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位里面它算做得很好的了，很多車(chē)子都不如它，材質(zhì)什么的都用的是中上檔次的，使用起來(lái)也不錯(cuò)。
空間：車(chē)衣空間是挺大的，日常放兩個(gè)收納箱或者是兩個(gè)行李箱是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的，地臺(tái)非常的平整，后排座三個(gè)成年男人毫無(wú)壓力，
配置：結(jié)合它的外觀和內(nèi)飾，如果拋卻我主觀上的想法，這款車(chē)完全就是十全十美好不，反正整體性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，值得推薦。
動(dòng)力：起步油門(mén)到位，有一種串出去的感覺(jué)，加速也沒(méi)得說(shuō)，動(dòng)力很滿(mǎn)意。高速超車(chē)也沒(méi)壓力，之前開(kāi)別人1.6L的車(chē)，都不敢隨意超車(chē)。
越野：
這款車(chē)很好開(kāi)，自動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)很方便，方向盤(pán)輕盈的很，打盤(pán)也沒(méi)虛位，就算是我老婆那種開(kāi)車(chē)小白也能很快的使用這款車(chē)的駕駛節(jié)奏
油耗：7.8升的油耗感覺(jué)還是有點(diǎn)高，雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)多久還沒(méi)完全適應(yīng)，但是還是希望下個(gè)月能夠降一點(diǎn)。
舒適：座椅很質(zhì)感，用料很高級(jí)，坐上去軟軟的，開(kāi)久了也不會(huì)感到腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“顏值即正乂″這句話(huà)虛榮嗎？但我最開(kāi)始是被這款車(chē)的顏值征服，之前老款1．2t時(shí)候我就有關(guān)注過(guò)，但是當(dāng)時(shí)由于手里錢(qián)沒(méi)那么多，就沒(méi)有買(mǎi)成，疫情的洶涌澎湃導(dǎo)致了我買(mǎi)車(chē)的決心增加，大膽有朝氣的外觀設(shè)計(jì)：還有整體腰線(xiàn)方面都是打動(dòng)我的一扇最主要的窗，雙12．3寸的大屏幕，超高的分辨率，不說(shuō)是我，家里人也特別喜歡。
缺點(diǎn)：我個(gè)人感覺(jué)，T77pr配備的3D全息影像智控技術(shù)能夠提供3種人物形象，5種個(gè)性裝扮，以及3種才藝技能。也許對(duì)于喜歡動(dòng)漫、游戲的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這點(diǎn)略有吸引力，但這種設(shè)計(jì)局限性大，如果消費(fèi)者沒(méi)有這方面的興趣愛(ài)好，一定不會(huì)愿意每天看見(jiàn)這些奇怪的人物和造型，這個(gè)雞肋的設(shè)計(jì)終究只會(huì)淪落為一件沒(méi)用的擺設(shè)。
外觀：說(shuō)到外觀的話(huà)，就目前這個(gè)看臉的時(shí)代，我感覺(jué)普通的SUV車(chē)型如果沒(méi)什么獨(dú)特的魅力的話(huà)，是完全抓不住眼球的，奔騰T77就很好的適應(yīng)的朝代的發(fā)展，也算是做出了顛覆性的改變了吧。前臉的層次感非常的鮮明，而且前中網(wǎng)采用了現(xiàn)在最流行的點(diǎn)陣式的中網(wǎng)，整體的尺寸也非常大，細(xì)細(xì)看前面每一個(gè)點(diǎn)上面都帶有鍍鉻裝飾，還有上方有條非常粗壯的鍍鉻裝飾一直延伸到大燈。標(biāo)配的是LED的大燈組，大燈的內(nèi)側(cè)線(xiàn)條非常的多，整體的造型也非常的好看。從側(cè)面看，就感覺(jué)奔騰T77這款車(chē)側(cè)面線(xiàn)條非常的舒展，單腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)一直拉伸到了車(chē)尾燈的部分，整車(chē)的線(xiàn)條感不錯(cuò)。兩邊的門(mén)把手也是鍍鉻裝飾，帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。另外就是非常酷炫的懸浮式的車(chē)頂，作為一輛擁有運(yùn)動(dòng)屬性的SUV來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)這點(diǎn)是必不可少的，后邊一個(gè)超大傾角的側(cè)窗，也是非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，輪轂也是很精致。車(chē)尾依舊是貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，采用的LED光源，唯一缺點(diǎn)就是中間不能點(diǎn)亮，后邊也沒(méi)有太多鍍鉻裝飾，看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾：超大的全景天窗和大屏幕讓車(chē)的感覺(jué)一下子提升高度，還有一個(gè)全息影像小人有好幾種模式可以進(jìn)行換裝模式，對(duì)話(huà)之類(lèi)的都是很打動(dòng)我的，黑科技一枚
空間：這個(gè)后備箱確實(shí)是挺寬敞的，把座椅放倒以后這個(gè)后備箱，就算搬家拉貨也一點(diǎn)都沒(méi)問(wèn)題。而且前排乘坐起來(lái)的儲(chǔ)物空間也是比較豐富的。就這個(gè)中央扶手箱我感覺(jué)桶裝的泡面都能放兩桶。
配置：性?xún)r(jià)比是我看的幾款車(chē)子里面最好的，要不然我也不能選它。我感覺(jué)車(chē)子雖然有一些小的毛病，但是瑕不掩瑜，還是有點(diǎn)更多。作為消費(fèi)者我買(mǎi)東西肯定是看性?xún)r(jià)比了，它的外形也比較好看，性能什么的都能達(dá)到一定的水準(zhǔn)，是比較不錯(cuò)的家用車(chē)了，很適合我們家。
動(dòng)力：選擇這款車(chē)只是為了代步，所以我對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力要求不是很高，其實(shí)只要在生活中夠用就好了，起步一點(diǎn)也不肉，加速上也很快速，不管是低檔前行，還是加速上坡都能很輕松面對(duì)，在高速上的表現(xiàn)也很給力，有不錯(cuò)的推背感
越野：
車(chē)子過(guò)彎很穩(wěn)的，而且轉(zhuǎn)彎時(shí)電子輔助功能起到了很大的作用，轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)也非常的降準(zhǔn)，比較適合女生，感覺(jué)底盤(pán)特別的扎實(shí)，底盤(pán)設(shè)計(jì)也不低坐在車(chē)上的視野很好。
油耗：可能基于這款車(chē)的熱效率原因吧，熱效率比較高，聽(tīng)說(shuō)也是這款車(chē)與眾不同的地方，反正油耗還是比較低的，現(xiàn)在也開(kāi)了幾千公里了，平常市區(qū)開(kāi)的也比較多，作為一輛SUV類(lèi)型的車(chē)，綜合油耗8.0的表現(xiàn)真的很不錯(cuò)了。
舒適：很舒適，座椅很柔軟，座椅包裹性很強(qiáng)，讓人坐著很舒服
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寶沃BX5
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