一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2021公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,提速也很帶感,電量充足的情況下,紅綠燈第一個(gè)沖出去毫無(wú)壓力的,高速上變道超車(chē)也是很輕松的那種。至于電量不足的時(shí)候,動(dòng)力也是夠用的,就是有些難以保障那種激烈的駕駛體驗(yàn),所以開(kāi)車(chē)一定多看電和油,最好還是穩(wěn)著跑最省心!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:四秒級(jí)的零百加速,起步只需要輕踩油門(mén),車(chē)子立馬就飛出去了,一般的燃油車(chē)不可能有這個(gè)水平,應(yīng)該說(shuō)小五是我自己開(kāi)過(guò)的所有車(chē)型里,起步加速最給力的。車(chē)速破百一樣還有余力,不像一般的純電會(huì)有后勁不足的毛病。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3618公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)最滿(mǎn)意,百公里加速也就四秒多,不充電也可以當(dāng)做燃油車(chē)來(lái)開(kāi),而且不像傳統(tǒng)的插電式混動(dòng)那樣,沒(méi)電了加速就很差,這車(chē)能保持全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)的駕駛體驗(yàn),意思就是燒油也可以跑得很猛很帶感!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:確實(shí)是有那么一點(diǎn)兒超跑的感覺(jué),百公里加速4秒多確實(shí)是飛一般的感覺(jué),特地找空曠的地方玩了一下彈射模式,瞬間爆發(fā)的能量真的是刺激,腎上腺素狂飆。平常起步加速都很輕松,而且標(biāo)準(zhǔn)模式下還蠻線性的,總之動(dòng)力絕對(duì)是一大亮點(diǎn)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:個(gè)人覺(jué)得小五作為新能源車(chē)型,和燃油車(chē)相比最大的優(yōu)勢(shì),動(dòng)力絕對(duì)是其中之一,這可是實(shí)打?qū)嵉男阅苜|(zhì)變,四秒級(jí)的零百加速,這是普通的燃油車(chē)根本不可能有的體驗(yàn),這個(gè)價(jià)位,燃油能進(jìn)十秒已經(jīng)很不錯(cuò)了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5242公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力是最到位的地方,這車(chē)動(dòng)力輸出是真的猛,完全可以說(shuō)是輕輕松松;旧先粘S密(chē)的話,市區(qū)或者高速上,想紅綠燈起跑和提速超車(chē)都是很輕松的,畢竟百公里加速4秒多,這性能確實(shí)很滿(mǎn)意,開(kāi)著很爽很帶感!跑高速:高速上提速很輕松的,一般我都是懟著快車(chē)道跑的,偶爾需要變道超車(chē)也很輕松,車(chē)子操控起來(lái)還是很舒服的,說(shuō)是指哪兒打哪兒絲毫不夸張來(lái)著,本來(lái)我開(kāi)車(chē)就有點(diǎn)躁,因?yàn)槲矣X(jué)得開(kāi)著不舒服的車(chē)子,跑的不帶勁的,那是沒(méi)有靈魂的車(chē)子,所以從試駕SF5開(kāi)始,就對(duì)這車(chē)很滿(mǎn)意,到了自己提車(chē)之后上高速,果然沒(méi)有辜負(fù)我的期待,很帶感很有型很到位的一款車(chē),駕駛體驗(yàn)杠杠的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:沒(méi)話說(shuō),靜如處子動(dòng)若脫兔說(shuō)的就是它,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)的匹配很默契,增程式雖然有個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),但是發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)子,車(chē)子始終是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,所以開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)其實(shí)和純電車(chē)沒(méi)什么差別,行駛質(zhì)感很好,起步加速直接果斷,很喜歡。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:新能源的最大優(yōu)勢(shì),不是靜音降噪,不是節(jié)能減排,而且實(shí)打?qū)嵉男阅茱w躍。SF5強(qiáng)勢(shì)的起步加速能力,零百加速只要四秒多,放在燃油車(chē)上必須是跑車(chē)才能媲美,雖然特斯拉、蔚來(lái)之類(lèi)的主流車(chē)型都有這水準(zhǔn),但是SF5這種適合我的車(chē)型才是最好的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力肯定沒(méi)話說(shuō)的,同級(jí)別里面的佼佼者,日常市區(qū)上下班代步和跑高速完全無(wú)壓力,紅綠燈不是第一個(gè)跑出去的話,那肯定就是司機(jī)開(kāi)車(chē)太佛系了,對(duì)于動(dòng)力要求比較高的朋友來(lái)說(shuō),這車(chē)的動(dòng)力絕對(duì)是相當(dāng)對(duì)胃口的,電車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)我覺(jué)得就是動(dòng)力這塊,不存在渦輪遲滯這類(lèi)的問(wèn)題,給電的話提速很舒服,電門(mén)下得越多,推背感越刺激!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:什么叫速度與激情?什么叫推背感?什么叫彈射?我在小賽身上都體會(huì)到了,一腳電門(mén)踩到底,就能感受到五百多匹馬力是什么感覺(jué),在路上超車(chē)并線不要太輕松,飆起車(chē)來(lái)少有敵手!
|