一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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(30人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2488公里
綜合評(píng)分
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操控:
在駕駛方面,EU5具有普通和運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式,從實(shí)際感受來(lái)看,無(wú)論在哪種模式下,駕駛風(fēng)格都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)。在加速過(guò)程中不會(huì)給人突兀的感覺(jué),但整體動(dòng)力表現(xiàn)又十分充沛,加速超車不會(huì)感到拖沓,在運(yùn)動(dòng)模式下還會(huì)有些許“暴躁”,這也體現(xiàn)出該車充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。動(dòng)力響應(yīng)沒(méi)有那么直接,加速感也不突兀,更多給人輕柔穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X(jué)。而隨著車速逐漸提高,中高速提速不會(huì)減弱,反而在深踩加速踏板后,動(dòng)力響應(yīng)變的直接起來(lái),踏板力度相比中低速時(shí)也變的略為沉重。切入運(yùn)動(dòng)擋后,加速踏板變的靈敏起來(lái),會(huì)讓車內(nèi)乘員感到一些“推背感”,加速有力。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2988公里
綜合評(píng)分
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操控:
EU5的操控,屬于是簡(jiǎn)單易上手的那種,但是對(duì)于開慣燃油車的我來(lái)說(shuō)的話我就得這個(gè)重量就有點(diǎn)偏輕,也沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有時(shí)會(huì)覺(jué)得自己在開玩具車的錯(cuò)覺(jué)。但我覺(jué)得這點(diǎn)的話過(guò)段時(shí)間就會(huì)好的。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2788公里
綜合評(píng)分
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操控:
EU5的操控我覺(jué)得很是順手,各項(xiàng)機(jī)件例如:剎車和轉(zhuǎn)向反應(yīng)都很靈敏,很精準(zhǔn)尤其是轉(zhuǎn)向真的是又準(zhǔn)又穩(wěn)那種。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
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操控:
EU5的操控是我駕駛這么多款車?yán)锩孀钊菀咨鲜值囊豢钴,真的,有新手司機(jī)的話我真的建議試一試,這個(gè)操作真的有助于提高新手司機(jī)的駕駛自信心。而且配置方面也相對(duì)齊全的那種。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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操控:
EU5的轉(zhuǎn)向很清晰,操控起來(lái)也是簡(jiǎn)單易上手的,開慣了燃油車,一下子換成新能源車,就感覺(jué)想小時(shí)候考試前練體育一樣,之前負(fù)重去跑步,等到正式上場(chǎng)的時(shí)候退下負(fù)重輕裝上陣的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能挺好的,打轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤輕重合理,而且指向性非常精準(zhǔn),在穩(wěn)定性方面也挺滿意的,高速過(guò)彎角度等也沒(méi)有太大側(cè)傾感,挺安全穩(wěn)定的。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車我認(rèn)為操控是非常簡(jiǎn)單輕松的,方向盤轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力,在就是加速和剎車也很靈,我很喜歡旋鈕的是的換擋機(jī)制,用起來(lái)很順手.
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控靈活而且非常易上手,電動(dòng)汽車比較簡(jiǎn)單,開著就很輕松,這車轉(zhuǎn)向很輕,加速還有剎車也反應(yīng)的很靈敏,給我的感覺(jué)就是非常聽我的話。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8102公里
綜合評(píng)分
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操控:
EU5說(shuō)到操控我就必須要好好說(shuō)說(shuō),因?yàn)樗撚械呐渲盟紱](méi)少,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位方向盤也很輕盈,這樣的操控?zé)o論是對(duì)新手還是女生我都覺(jué)得是很好上手的,而且對(duì)提高駕駛信心有一定的幫助。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8945公里
綜合評(píng)分
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