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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
硬朗大氣(140)+1 硬朗(66)+1 空間寬敞(12)+1 動(dòng)力夠用(11)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(2)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意大指揮官霸氣的外觀,是我想要的那種偏硬派一些的風(fēng)格,而且車身尺寸本身就大,看過去特別有氣場,顏值很高。
缺點(diǎn):這車讓我覺得最不滿意的就是新車的內(nèi)飾了,我覺得內(nèi)飾一方面是有點(diǎn)味道,另外一方面就是這個(gè)車的大屏用起來功能性體驗(yàn)不太好,這也是一個(gè)問題。
外觀:跟同級(jí)別很多車相比大指揮官的外觀明顯更硬朗,我就特別喜歡這種霸氣的大塊頭,完全符合我的審美,而且車漆也挺厚實(shí)的。
內(nèi)飾:車內(nèi)大多都是皮質(zhì)和軟質(zhì)包裹,工藝上也特別細(xì)膩,而且雙縫線呈現(xiàn)出的視覺效果也是很上檔次感,車內(nèi)也沒有太大的異味。
空間:車身軸距2800毫米,車長接近4米9,內(nèi)部的空間非常寬敞、而且前排中央扶手箱很寬大,檔桿前方有放手機(jī)錢包的位置,一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的足夠到位,考慮非常全面。
配置:看了好多7座車。唯獨(dú)這個(gè)車,四驅(qū)七座的配置,價(jià)格是比價(jià)實(shí)惠的。當(dāng)然,有朋友推薦我去看gs8的。但是大指揮官現(xiàn)在有置換補(bǔ)貼后,價(jià)格跟gs8多不了多少。比較是合資品牌,而且還是jeep、SUV、領(lǐng)導(dǎo)品牌。檔次也不一樣。
動(dòng)力:大指揮官的動(dòng)力還是很出色的,搭配牧馬人同款發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力加速完全滿足日常用車需求。
越野:
我感覺它的車輪抓地力特別強(qiáng),尤其是爬坡或者前段時(shí)間雨雪天氣開車就能表現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)了,而且這輛車的底盤也是非常扎實(shí)的,行駛質(zhì)感真不錯(cuò)。
油耗:高速上,油耗8升左右,跑長途的情況下挺省油的,市區(qū)里面相對(duì)會(huì)高一些,差不多11升的樣子,但對(duì)于這個(gè)尺寸的SUV而言,我覺得都算是合理范圍內(nèi)。
舒適:底盤調(diào)教很舒服,是我想象中美系車的那種樣子,整體都是偏軟的,過減速帶或者遇到一些路面不平整的地方,坑洼行駛,車內(nèi)坐著都很舒服,沖擊會(huì)被懸架化解掉很大一部分,并不會(huì)直接傳進(jìn)車內(nèi)。高速上的隔音表現(xiàn)也讓我滿意,不覺得吵鬧,即使是開到120kmh后噪音也不大,畢竟他用了雙層的玻璃,對(duì)于隔音效果肯定還是有一定提升。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形高端大氣,配置高動(dòng)力強(qiáng)勁,價(jià)格非常美麗。
缺點(diǎn):美系車好像都不太擅長內(nèi)飾設(shè)計(jì),這臺(tái)大指揮官也是一樣,整體看上去會(huì)顯得有點(diǎn)粗糙,同時(shí)在做工上也沒有太大優(yōu)勢(shì)。
外觀:方方正正的造型和見棱見角的輪廓真的太有氣勢(shì)了,還有格柵造型也是很有個(gè)性的,這輛車開出去辨識(shí)度特別高。
內(nèi)飾:我印象中,吉普相比于普通的合資品牌高半個(gè)級(jí)別,更偏豪華一點(diǎn)的取向,但是大指揮官內(nèi)飾設(shè)計(jì)上表現(xiàn)卻很普通,并沒有展現(xiàn)出我想要的那種氛圍,檔次不夠高級(jí)。不過整體的做工和用料倒是沒什么問題,皮革的包裹多細(xì)節(jié)處理很到位,包括實(shí)體按鍵用起來足夠緊實(shí),不松散。
空間:大指揮官的空間很大,我是很滿意的。我買的七座的,平時(shí)不用就收起來放東西,我也比較喜歡釣魚,所以通常情況后備箱放滿了我的漁具。過年的時(shí)候人多,就可以坐人,我認(rèn)為很方便。
配置:當(dāng)時(shí)我們?cè)谶x車的時(shí)候還對(duì)比有福特的車型,還有奧迪,但是綜合對(duì)比下來,我還是比較喜歡,大指揮官,這款車,我也不懂什么性價(jià)比,只知道我喜歡哪一款就好,我爸也說,這臺(tái)車的性價(jià)比還是比較高的,當(dāng)時(shí)還沒有現(xiàn)車,這臺(tái)車訂了一星期左右才提到車,當(dāng)看到新車在交車區(qū)等待我的時(shí)候,還是非常的高興,非常的滿意,覺得這幾天等下來也是非常的值得的。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),車身不算太重,加速起來整體的感受非常輕快。變速箱是一臺(tái)9at,檔位數(shù)很多,換擋時(shí)轉(zhuǎn)速調(diào)落少,平順性非常優(yōu)秀。在高速上面巡航,變速箱能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在一個(gè)較低的區(qū)間,但是如果深踩油門,它的降擋反應(yīng)又很快,能夠?qū)?dòng)力及時(shí)爆發(fā)出來。
越野:
操控性算是比較好的,很靈敏,喜歡方向盤的操控感,懸架的支撐性很好,跟車過程中9A的變速箱起到了關(guān)鍵左右。跑高速也特別順滑,開到140、150邁是不會(huì)飄的,比較底子好。
油耗:這個(gè)油耗相對(duì)于轎車而言是會(huì)高一些,但是這么大塊頭的車還是在我的接受方位內(nèi),最近油價(jià)一路飆升,還是有些心疼。
舒適:可能是美系車的緣故,座椅是比較硬挺的皮質(zhì),之前才坐上去會(huì)不習(xí)慣,坐久了就覺得很適合腰椎有問題的我。才提車的時(shí)候有點(diǎn)嫌棄這個(gè)新車的味道,然后我放了香膏進(jìn)去,散了幾天味道就淡了。座椅加熱:我特別要說下坐墊的加熱功能,在這個(gè)寒冷的冬天給了我溫暖,加熱快,我家之前的是車車沒有這個(gè)功能,冬天的時(shí)候才做上去是真的冰,現(xiàn)在就只需要加熱30來秒吧,就開始暖和了,再也不用擔(dān)心被冰屁股了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.13萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的就是空間方面,空間對(duì)于我們一家四口用車的話是足夠大,基本上前兩排用的比較多,第三排就放放行李。
缺點(diǎn):不太滿意的地方是車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格不是很有特點(diǎn),而且中控屏幕我覺得小了點(diǎn),用起來不是很方便
外觀:光滑的車身色澤飽和度又高,前臉的設(shè)計(jì)并不正式,側(cè)面腰線貫穿整個(gè)車身,讓整車的造型時(shí)尚又大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大氣,用料還算合格,畢竟大指不是走的豪華路線。
空間:空間方面不用愁的,畢竟大七座車子,一般家庭用車肯定是夠用的
配置:性價(jià)比方面還是不錯(cuò)的,整車的配置還是比較豐富的,價(jià)格方面也是在合理預(yù)算范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:2.0帶T四驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力就沒得說的,拉風(fēng)、強(qiáng)勁,特備是行駛山路、雪路動(dòng)力可以說是給足了的,輕點(diǎn)油門速度很快的就提上去了,高速路上超車也輕松,也沒有頓挫感,動(dòng)力立即也跟上,也不拖泥帶水,響應(yīng)特快。
越野:
我自己之前也開過轎車和越野車,何況大指揮官各方面都做的滿優(yōu)秀的,我上手就開的蠻不錯(cuò)了。
油耗:跑長途比較多,綜合油耗徘徊在8-9之間,高速平穩(wěn)保持在7.5,市區(qū)最高在11-12,總體還能接受吧,滿油情況下,正常高速續(xù)航大概能在1000公里左右
舒適:我偶爾開開長途,幾個(gè)小時(shí)下來也不會(huì)覺得累的,沒有以前開小車的那種疲勞感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先還是彪悍的外觀,接近5米車長和車寬,讓車子看起來比大部分車子都來的更霸氣硬朗,其次動(dòng)力加四驅(qū)系統(tǒng)加持,更是顯得這車子多了底氣,開起來更是如此,平順的同時(shí),只要愿意踩油門,那動(dòng)力剛剛的
缺點(diǎn):不太滿意的地方還是集中在車機(jī)系統(tǒng)上,菜單分級(jí)偏多了一點(diǎn),雖然確實(shí)功能比較齊全,但仍然會(huì)讓人有分不清功能入口的困惑,建議可以學(xué)習(xí)一下現(xiàn)在的國產(chǎn)車的車機(jī)系統(tǒng)。
外觀:外觀我還是喜歡黑色的,配上前臉這塊特別的設(shè)計(jì),感覺看著更霸氣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺還是可以,雖然沒那么豪華,但是手感還是非常好的,沒有什么異味,中控臺(tái)很平整,后期會(huì)選一點(diǎn)擺件,裝飾一下。很實(shí)用,沒有像其他車子那么華而不實(shí),
空間:空間我一點(diǎn)不擔(dān)心,3排的空間都設(shè)計(jì)的不錯(cuò),左右的距離也是滿大的
配置:我覺得性價(jià)比方面蠻好的,當(dāng)時(shí)買車送了一些購車禮,最主要送了后期了一個(gè)保養(yǎng)
動(dòng)力:大指的車重近2噸,但行駛起來一點(diǎn)都不覺得費(fèi)力,提速非常輕松,換擋也平順,高速上輕松就達(dá)到限速了。
越野:
跑了幾次山路,大指給我感覺就是穩(wěn),遇到盤山路轉(zhuǎn)向時(shí),整個(gè)車身沒什么搖晃,輪胎支撐很到位,底盤也沒有異響,給人很安心的感覺。另外高速的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一個(gè)很好玩的功能就是車道偏離輔助,因?yàn)橹貞c的高速不是一條直路到底,會(huì)有很多彎道坡道,時(shí)速上了60公里就會(huì)介入,它會(huì)在遇到彎道時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)向修正,開始沒注意,只覺得怎么方向盤有反拉的感覺,后來看到儀表盤上有個(gè)指示燈,只要顯示為綠色就會(huì)出現(xiàn)這種反拉的感覺,很有意思,明明人為的轉(zhuǎn)向操作沒有問題,但它會(huì)介入修正,就形成了和你搶奪轉(zhuǎn)向主動(dòng)權(quán)的感覺,對(duì)于我來說反而提高了駕駛注意力以保證轉(zhuǎn)向主動(dòng)權(quán)在我手里。雨雪泥濘路面:用車環(huán)境沒有特別差的路面,只有在江邊碎石碼頭上使用過一次四驅(qū),簡直毫無難度,開四驅(qū)都是多余,對(duì)于大指來說平時(shí)選擇“自動(dòng)”模式就能應(yīng)付大部分路面了。在爛路行駛過程中大指也很穩(wěn),感受不到太多劇烈顛簸,底盤穩(wěn)定性:之前開車很討厭減速帶這個(gè)東西,每次都要做好被顛的準(zhǔn)備,換了大指后,對(duì)減速帶的厭煩居然減少了,每次過減速帶都是輕輕一聲悶響,微微的抖動(dòng)一下,很干脆就過了,絕對(duì)沒有拖泥帶水的感覺,相比之前會(huì)給人一種愉悅的感覺。
油耗:買之前確實(shí)擔(dān)心過油耗,畢竟美系車廢油是出了名的,加上對(duì)吉普的固有印象,覺得油耗一定會(huì)很高。但是這車還好吧,2.0的排量沒那么大,加上發(fā)動(dòng)機(jī)用的是缸內(nèi)直噴,汽油霧化效果好一些,油耗沒有那么的高,高速油耗能低到7-9之間
舒適:車窗形狀方正,玻璃面積夠大,車內(nèi)采光效果很霸道,特別是在晴天,給人一種窗明幾凈的通透感覺。關(guān)閉車窗后車內(nèi)噪音很小,聊天聽音樂都不會(huì)被雜音干擾。座椅寬大舒服,不管是乘坐還是行駛中睡覺都很舒服,特別是后排椅背也可調(diào)節(jié),游玩后在車上瞇哈瞌睡安逸得很。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是性價(jià)比方面,買車的時(shí)候送的東西蠻多的,我還參與了抽獎(jiǎng),抽到了個(gè)加濕器蠻開心的,還送了保養(yǎng),綜合下來便宜了不少
缺點(diǎn):話說最不滿意的地方呢,就是后備箱空間有點(diǎn)小,放不了多少東西,提別是出去自駕游東西多,就更是顯得小了,還有就是油耗有點(diǎn)偏高,可能與車身自重和載重量有點(diǎn)關(guān)系吧!
外觀:外觀非常大氣,老公也是相中他的外觀,還有他是吉普,而且新款的話,前臉比之前老款更好看了,也會(huì)有一點(diǎn)時(shí)尚感。車燈設(shè)計(jì):前面大燈用的LED的大燈,晚上高速行駛非常亮,透光度非常好,晚上在高速上開,很有安全感,而且,尾燈還非常好看,也是LED的燈,還做了一個(gè)貫穿的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:本來想等到大指揮官該懸浮式大屏的時(shí)候再買了,后來想想算了,估計(jì)三五年之內(nèi)難見到。內(nèi)飾比較單調(diào),說好聽點(diǎn)算是簡約經(jīng)典吧。座椅的皮質(zhì)還不錯(cuò)吧,摸起來挺軟的,坐著也舒服,內(nèi)飾方面,其他就很普通了,不過儀表盤比較有美式風(fēng)格,看起來有運(yùn)動(dòng)感。
空間:空間的話也稍微和其他車對(duì)比了一下,因?yàn)槲覂蓚(gè)孩子回家的話還有店里面的工人,也是我們老家的,所以也要一起回去。七座車也比較實(shí)用我們回老家的過程中兩個(gè)孩子坐在后排,大人坐在第二排,空間還是非常夠用的,完全夠用,而且乘坐起來的舒適度也是非常好的我們從鄭州開往老家湖南跑了12個(gè)小時(shí),車?yán)锩孢帶有腰脫,這個(gè)還是非常實(shí)用的長途的形式和乘坐可以減輕一點(diǎn)疲勞放行李:坐滿一車人,再放上我們的行李后排坐上人之后,還可以放上兩個(gè)行李箱尾門,正常關(guān)閉表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比方面是真心不錯(cuò)的,用車到現(xiàn)在各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò),果然我的選擇是沒有錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)付日常出行的代步是沒有問題的,排量也比較大,加速的時(shí)候不會(huì)延遲
越野:
我選的是個(gè)四驅(qū)版本的?傊褪且痪湓挘较虮P很輕很好開。以前家里的老轎車,方向盤死笨死笨的,打方向有點(diǎn)累,現(xiàn)在這個(gè)車開著覺得很輕,一點(diǎn)都不像這么大一個(gè)車該有的靈活性。而且走爛路的時(shí)候,方向盤還會(huì)自動(dòng)保持,不會(huì)隨便亂動(dòng),這一點(diǎn)我很喜歡。雨雪泥濘路面:最大的體會(huì)就是前幾天下大雪的時(shí)候,雪很大要去接家里孩子,怕車開著會(huì)打滑,但真開著去了,發(fā)現(xiàn)車還是很穩(wěn)定,可能是車比較重,或者四驅(qū)車不會(huì)打滑,不過這個(gè)車開著是真舒服。
油耗:油耗在市區(qū)的時(shí)候高一點(diǎn)百公里在11個(gè)油,正常路段行駛油耗都是在10個(gè)油左右,控制的比較穩(wěn)定。
舒適:車內(nèi)有個(gè)全景大天窗讓整個(gè)車內(nèi)空間更通透,而且皮質(zhì)的座椅乘坐起來軟硬正好,新車開著也沒有什么味道
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的主要是它自帶氣場的外觀設(shè)計(jì),整個(gè)車身比例很協(xié)調(diào),車身兩側(cè)對(duì)稱的設(shè)計(jì)很有線條感,再加上七孔格柵很有辨識(shí)度
缺點(diǎn):最不滿意,挺朋友說這車修車的配件零件都挺貴的,說實(shí)話有點(diǎn)擔(dān)心。正常去4S店里保養(yǎng)一次差不多800多,保養(yǎng)的價(jià)格還可以接受,畢竟是個(gè)三十幾的車,目前還沒有出過事,懂得朋友可以多跟我說說這個(gè)車到底修車貴不貴。
外觀:造型比較大氣上檔次的,魁梧的車身很越野,前臉的辨識(shí)度比較高,尾部又是很有立體感
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面各種按鍵、功能鍵布局還是滿合理的,我用起來滿順手的,開車沒多久,按鍵在哪不用看手就操作好了
空間:本人182身高,駕駛座椅放到底,頭上有三四指空間吧!乘坐空間:本人屬于壯漢,182高,175斤,坐在后座
配置:價(jià)格還好,在預(yù)算范圍之內(nèi)。另外銷售同時(shí)也送了很多附加禮包啥的,也還算是可以比較滿意的。這個(gè)車的這個(gè)價(jià)格確實(shí)在其他車上算是比較低的,不過這個(gè)也是看怎么想。喜歡就好。期待的配置:有一點(diǎn)小小的遺憾,就是這個(gè)車沒有360雖然說開車很多年了。但是第一次接觸這么大的車開到心里還是沒有底沒有360不過這個(gè)車好像快撞上的時(shí)候車會(huì)自己剎車,這一點(diǎn)也還算是比較良心的。上面來說安全系數(shù)還是非常可以的。
動(dòng)力:動(dòng)力行駛起來各種路況都能駕馭,山路、高速上開起來依舊爆發(fā)力強(qiáng)勁又有力
越野:
操控方便簡單,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡單,實(shí)體按鍵用起來一目了然,伸手就能夠得著。
油耗:油耗目前開下來保持的還蠻穩(wěn)定的,剛我正常路況開下來的油耗基本上在10-11個(gè)油左右
舒適:短途還好,長途開幾個(gè)小時(shí)就會(huì)覺得座椅太硬了,腰受不了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很強(qiáng)。以前開的都是轎車,剛開始看的時(shí)候就想著這么大的車能不能跑的動(dòng),會(huì)不會(huì)開起來很重很難受。銷售說的天花亂墜,當(dāng)初有點(diǎn)不信,試駕的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)這個(gè)車動(dòng)力可以,很棒。
缺點(diǎn):不太滿意的是車子的內(nèi)飾,內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)有點(diǎn)樸素,特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)太簡約了點(diǎn),配色也是比較偏成熟
外觀:外觀簡單大方,還有我最喜歡的大天窗,夏天看星星,冬天看雪景,而且天窗密封性挺好的,目前沒有出現(xiàn)過漏雨現(xiàn)象。其次就是led的大燈,炯炯有神,不僅亮堂,顏值還高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)我來說太樸素了一點(diǎn),實(shí)體按鍵偏多看起來沒有那么有科技感,各種按鍵用起來挺繁瑣
空間:空間表現(xiàn)非常滿意,不管是主副駕駛室,還是第二排,第三排,都感覺很好,尤其是第二排確實(shí)很舒服,座椅前后調(diào)節(jié),靠背也可以放倒,很舒服,腿部空間很大。
配置:預(yù)算本來就是考慮30左右的車子,選著這一款感覺還是很不錯(cuò),選裝了1萬智能包,然而落地也沒有超過30,而且是專業(yè)四驅(qū),真的感覺性價(jià)比很高了。值得推薦!
動(dòng)力:一開始還擔(dān)心2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)這么大的車,實(shí)際使用中也沒讓我失望,提速還是可以的,起步也不肉
越野:
9at的變速箱,換擋合理平順,基本感受不到啥頓挫,深踩油門能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,變速箱直接減一檔,推背感說來就來了
油耗:油耗市區(qū)內(nèi)行駛的話大概在百公里10.5個(gè)油左右,冬天都是在打空調(diào),開到這個(gè)油耗我還挺欣慰
舒適:舒適感覺很不錯(cuò),第二排很舒服,空間也很大,自己還家裝了一萬選著了智能包,提升了安全與舒適,自動(dòng)跟車還是很巴適的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能之前一直沒太注意,平時(shí)看到鑰匙上的啟動(dòng)鍵也覺得是個(gè)沒什么用的按鍵,終于某天在地庫里誤按了這個(gè)按鈕按出一個(gè)新世界,由于地庫長期燈光欠奉,有了這個(gè)功能可以在進(jìn)地庫的時(shí)候就啟動(dòng)大指,然后大指的燈光會(huì)給我照亮一條路,再也不擔(dān)心被磕絆了。
缺點(diǎn):我覺得不太滿意的是操控方面,主要是這車我也沒開多久,總感覺打方向的時(shí)候方向盤不夠靈活應(yīng)變,看后期磨合再說。
外觀:一句話點(diǎn)評(píng):一輛充滿硬漢氣息的家用神車,也是奶爸首選七座suv
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格不是很有特點(diǎn),而且中控屏幕我覺得小了點(diǎn),用起來不是很方便
空間:空間說說,平時(shí)大部分用5座,因此空間是可以給滿分的,不管是乘坐空間還是后備空間,堪稱完美,而在三排使用情況下,是可以給到90分,二排不會(huì)因?yàn)槿攀褂脤?dǎo)致空間受特別大影響,三排調(diào)整好坐姿后,基本也能留出一拳的腿部空間,這在七座車?yán)锼銉?yōu)秀
配置:我覺得性價(jià)比方面總得來說還是挺好的,在我有限的預(yù)算范圍內(nèi)選的配置也夠用,用車以后各方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我這種經(jīng)常市區(qū)行駛的人來說足夠用的,速度一般也不會(huì)行駛的太快,變速箱線性加速也夠持久
越野:
方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑可控范圍大,轉(zhuǎn)向的時(shí)候很靈活而且指向也不會(huì)有偏差
油耗:提車后全家在春節(jié)自駕游了一盤,順便跑一下磨合,車子呢目前開了2000多公里,現(xiàn)在油耗略為比其他車顯得高,可能還在磨合期吧,時(shí)間久了也許會(huì)降低的。
舒適:過減速帶感覺柔和,沒有顛簸感,空調(diào)聲音微微有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3116公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這臺(tái)車的外觀非常大氣,還有他的動(dòng)力開起來很輕,因?yàn)槲液臀依瞎际切率,開起來,這臺(tái)車還是比較好開的,而且老公特別喜歡吉普,對(duì)這個(gè)有情懷。所以買車的時(shí)候其他車都沒有看,直奔吉普。
缺點(diǎn):不怎么滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì),我覺得中控臺(tái)區(qū)域的設(shè)計(jì)不太美觀,中控屏小了點(diǎn),兩邊的空間出風(fēng)口占的位置有點(diǎn)大
外觀:就好這口彪悍威猛了,雖然車子原則意義不是越野車,但吉普畢竟四驅(qū)專業(yè),美系車的硬朗也是有目共睹,因此為了從這個(gè)角度來看,這個(gè)外觀很符合男人,特別是大男子的審美,剛中帶柔,粗狂中透著小精致,比如大燈是全LED的,尾燈也是,19寸的輪轂更是剛車子外觀更加硬派
內(nèi)飾:過于簡約的內(nèi)飾風(fēng)格,會(huì)讓很多對(duì)內(nèi)飾要求高的朋友選擇其他車型
空間:我們家身材屬于中等,對(duì)大指三排乘坐空間完全夠我們家用的,每排腿也能伸直,沒感覺到不舒服,提車后春節(jié)期間在省內(nèi)自駕游,后備箱就感覺不夠用,放不了多少東西,空間顯得擁擠。
配置:個(gè)人覺得大指揮官在性價(jià)比上是比較不錯(cuò)的,價(jià)格合理,是有些自駕游,以及輕度越野愛好者,以及家用車情況下不可多得的選擇。
動(dòng)力:最滿意的就是動(dòng)力,據(jù)賣車的人說的車開著百公里提速很快,具體說得多少不記得了。平常市里用車,超個(gè)車什么的很輕松,城市里面動(dòng)力完全OK。前幾天過年回老家跑高速,目前跑過最高速145左右。(在高不敢跑了),但是覺得還可以在往上跑,好像是使不完的勁兒
越野:
個(gè)人覺得剛啟車感覺方向輕,但是車速越快越重,不亂晃底盤穩(wěn)定性:本人駕駛沒坐后座穩(wěn)定性如何,不清楚
油耗:油耗方面還是有點(diǎn)超自己的預(yù)期的,自己跑下來達(dá)到了11點(diǎn)5的樣子,這無疑增加了出行的成本
舒適:這是一款偏家用的jeep,除了開起來的那種穩(wěn)重感外,較好的底盤硬度,讓整車的一體感非常明顯,始終感覺這種底盤的一體感是非常難得的,另一方面也帶來了行駛過程中發(fā)生晃動(dòng)和側(cè)傾的可能
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人在一年前就計(jì)劃換車,在六七月份試駕了捷豹XFL說實(shí)在的那車動(dòng)力外觀也不錯(cuò),但是網(wǎng)上評(píng)論說車的電子系統(tǒng)總出毛病,心里有點(diǎn)不踏實(shí),就放棄了!在下午又去試駕了探險(xiǎn)者,在西五環(huán)在的店里試駕了一下,不吹不黑的說,探險(xiǎn)者轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)不錯(cuò),跟本人之前的本田鋒范轉(zhuǎn)彎半徑差不多,美中不足的是價(jià)格非常堅(jiān)挺沒有任何優(yōu)惠,再加上車輛置換,本田那車給的價(jià)格不滿意,就放棄了。知道十月無意中在汽車之家看見最新款大指揮官,查看了內(nèi)飾、馬力動(dòng)力,感覺可以去試駕一下,于是就去了我們老家赤峰4S店,誰知道那店里根本沒有試駕車???(小城的悲哀)但是座椅乘坐的感覺視野感覺不錯(cuò),在加上閨女老婆也都喜歡于是就決定買它,,,
缺點(diǎn):中控的內(nèi)飾也太落后了,不求你多超前,起碼跟上時(shí)代啊。另外大指揮官算是JEEP到旗艦車型吧,也是主打越野的,但是沒有低速四驅(qū)和差速鎖,頂多算是城市SUV,跟大切差遠(yuǎn)了,當(dāng)然了,價(jià)格也跟大切差遠(yuǎn)了。
外觀:外觀造型很有男子氣概,霸氣的前臉、緊致的腰線處處彰顯它的運(yùn)動(dòng)感,整個(gè)車身還是蠻有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:手感材質(zhì)包裹性不錯(cuò),車門用的硬塑料材質(zhì),正好防踢?
空間:空間超大,坐上去一點(diǎn)都不擠。家里人均身高178。又是個(gè)七座車,坐上去空間完全OK。因?yàn)楫?dāng)時(shí)想著買了就買個(gè)四驅(qū),但是四驅(qū)的都是七座,所以最后也選了個(gè)7坐的。平常用不到就放東西了。空間完全OK,而且座椅坐著也很舒服,巴適得很。座椅還可以前后調(diào)節(jié),角度也可以,很滿意
配置:期待語音識(shí)別靈敏點(diǎn),導(dǎo)航更清晰點(diǎn),轉(zhuǎn)彎半徑如果跟探險(xiǎn)者轉(zhuǎn)彎半徑一樣就好了雞肋配置:語音識(shí)別不靈敏,建議
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是一大出彩點(diǎn),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的配備,行駛起來根本不用擔(dān)心油門會(huì)出現(xiàn)肉肉的情況
越野:
三幅方向盤輕便靈活,指向精準(zhǔn)。另外油門一定要輕點(diǎn),猛踩光往前沖,剛開始開會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng),開習(xí)慣了就真香了。
油耗:目前百公里差不多在12,賣車的說我開車比較猛。(我覺得自己開車一點(diǎn)都不猛),不過目前車的油耗還在一點(diǎn)一點(diǎn)的往下降,希望能像眾多老司機(jī)一樣能把油耗降到10個(gè)以內(nèi)吧。說來也奇怪,朋友前幾天開我車,他說油表上顯示9個(gè)多,我一開就升高了。我覺得自己開車也還好,沒有天天跑的很快。
舒適:車內(nèi)有一點(diǎn)功能我很喜歡,就是整個(gè)車沒啥味道。家里二寶剛一周歲,買車的時(shí)候也是很看中換環(huán)保這一點(diǎn)。車?yán)镂兜缼缀鯖]有,買完車以后4S店送的有炭包除味的,放車上一兩天幾乎沒有一丁點(diǎn)味道了。噪音控制:還有就是靜音效果很不錯(cuò),在車上放音樂很大聲,外面幾乎聽不到。這樣就可以自己一個(gè)人開車的時(shí)候音樂放的聲音很大,而且新鄉(xiāng)效果也不錯(cuò),聽著很巴適
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