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大指揮官
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.73萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力！動力確實沒話說！起步不會拖泥帶水！輕踩油門！穩(wěn)步加速！平時在高速上不知不覺速度就起來了！油門不重，開車不累！
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么最不滿意的，如果吐槽一下，那就是小細節(jié)方面的裝配工藝需要改進一下，特別是轉(zhuǎn)向檔桿太沉不靈敏，正常都是中指輕輕一撥就行，這需要用力才能撥到位，不是因為有噠噠聲，我都以為轉(zhuǎn)向桿壞了。還有就是方向盤指向不太精準有虛位，不像CX-5指哪打哪，但也在正常范圍之內(nèi)，畢竟大車的操控性不如小車。
外觀：霸氣十足的外觀很好看，典型的硬漢風(fēng)格，這幾個車身感覺很厚實，給人一種很安全的感覺，就算撞到哪里也不會輕易的破損，應(yīng)該能很大程度上保護車內(nèi)人的安全。LED的大燈很犀利，造型也好看，與中網(wǎng)之間的搭配感覺特別到位，特耐看。車身流線型做工也精致，光線下很亮麗，也比較動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是延續(xù)之前簡潔大方的設(shè)計，有些人覺得是成熟穩(wěn)重，有些人覺得是不夠年輕化，每個人的偏好不太一樣；我買車的時候主要是覺得外觀和內(nèi)飾結(jié)合起來比較搭配的，看起來比較舒服。
空間：空間很寬敞，而且它的每個座位都有足夠的活動空間。
配置：整體的性價比自然是不低的了，價格也是比較親民的，而且配置也算是比較豐富，相信我的選擇沒有錯！
動力：動力表現(xiàn)出色，起步輕松，高速保持120碼的車速行駛時發(fā)動機也始終都是“精力旺盛”的狀態(tài)。
越野：
整體車身平穩(wěn)，提速平順絲滑，動力強勁，即使在上坡，也能讓你感受到動力推動，沒有那種拖拽的，小馬拉大車的感覺。方向盤輕巧，指向不是非常精準，但是也不虛、不模糊，應(yīng)該是Jeep的整體調(diào)教都這樣，我開著我朋友的自由光也是這樣的，沒有我以前的車那么精準。
油耗：剛提車，目前油耗在12個左右，這么大的車身油耗肯定是比小車要高。
舒適：不得不說他的減震效果真的很棒，過減震帶都不會感覺到太大的顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格29.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5655公里
綜合評分
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優(yōu)點：我應(yīng)該屬于大器晚成的類型，哈哈，之前在小城市發(fā)展，后來才慢慢走向大城市找準了自己的定位，這臺大指揮官就很適合我現(xiàn)在的用車需求，要空間有空間，要動力有動力，不管是滿足居家代步還是商務(wù)接待都是非常不錯的，而且顏值也挺高，動力出色，通過性也很強。
缺點：車子本身做的確實是比較優(yōu)秀的，就是不太適應(yīng)這個大塊頭，因為尺寸大，而且轉(zhuǎn)向也比較沉。
外觀：外觀很有自己的特色，比如前臉和輪轂，辨識度比較高，一眼就能認出來，整體的造型也是一副肌肉男的感覺
內(nèi)飾：儀表臺設(shè)計給人一種簡單粗狂的感覺，如果在奢華一些就好了
空間：非常寬敞充足的前排駕乘空間，座椅舒適，配上座椅加熱，腰托調(diào)節(jié)，那感覺··嘖嘖~~乘坐空間:后排座椅雖然沒有座椅加熱，但是有獨立空調(diào)調(diào)節(jié)，軟硬適中的真皮座椅，乘坐的時候把手搭在杯托上，陷進座椅的身子，舒服�。ξ锟臻g:這寬敞的后備箱，拉著自駕游的裝備也填不滿，平時后備箱我放著整理箱，但是沖沙出發(fā)之前，把沒用的東西都放下了！沒有東西的后備箱，就顯得更大了！
配置：同級看了多款車，還是他動力滿足，性能滿足，空間滿足，關(guān)鍵是價格在預(yù)算范圍之內(nèi)，說了這么多，大家可以看實車，評論里回復(fù)，我們一起見證！
動力：車內(nèi)坐5個人動力肯定多少會有點衰減，但對于一個不怎么激烈駕駛的人來說，感覺確實不算明顯，滿載工況下輕踩油門還是能明顯感到速度在提升的，所以這個動力個人還是非常滿意的。
越野：
作為SUV操控靈活性還是可以的，方向盤很好用，安全輔助系統(tǒng)也很方便，油門剎車制動性到位，隨踩隨有確實有保證。
油耗：這個油耗雖然有點高，但還是在接受范圍之內(nèi)，畢竟以前開10萬的轎車，現(xiàn)在開的是30萬級別的SUV，不過，還是有點心疼，哈哈。
舒適：舒適性每個朋友坐上來都評價很高！很舒服，過減速帶也不顛簸，有的車可能整個人跳起來，坐大指揮官完全不會！
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購買時間2021年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格28.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有三點：1.高端大氣的外觀，經(jīng)典的七孔進氣格柵，方方正正的整體造型；2.2.0T、265馬力、400扭力的強勁動力帶來的舒適操控；3.寬敞舒適的車內(nèi)空間，不管是駕駛還是副駕以及后排，沒有體會你是感受不到的，很多人以為軟軟的座椅就舒服，但是高速跑一會，你的腰能不能撐得住只有你自己知道，這個舒適性，真的是讓我最滿意的地方。對我來說，車就是個交通工具，能讓我最舒服最安全的到達目的地是最重要的，其他的都得往后靠。
缺點：油耗有些高，目前用車時間也不是很久，可能也是因為沒有出磨合期吧，現(xiàn)在的平均油耗10.5。
外觀：換了一輛自己喜歡的車，小家伙合影一張，做個紀念
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比舊款沒有太大變化！有的人說它老氣，也有人說這就是經(jīng)典！反正蘿卜青菜，各有所愛吧！但是用料確實沒話說！材質(zhì)環(huán)保！沒有異味！座椅包裹性也很強，細節(jié)元素很豐富，一些很細微的地方也處處彰顯Jeep標簽！
空間：空間對于我來講還是能夠滿足的，前排座椅和后排座椅的腿部空間還是很夠用的，而且后備箱裝載能力也不錯。
配置：這款車整體性價比還不錯，28.98萬的車價位還算可以，7座的車都基本上在20多萬了，但這款車不僅價格適中，而且各項配置也高，還是適時四驅(qū)的，值得推薦。
動力：動力個人覺得源源不斷，踩多少來多少，這臺發(fā)動機和采埃孚變速箱匹配得還是可以的。
越野：
大指揮官欣賞配備的持續(xù)性同+4種越野模式，可選動力表現(xiàn)非常優(yōu)越，操控也非常沉穩(wěn)。
油耗：主要是用于接送家人及上班使用，在市區(qū)大概有11個左右的油耗，偶爾跑高速出去玩的話，大概就是8-9個油左右，我一般都是一路AUTO模式，開車的時候也比較喜歡踩油門，油耗總體感覺還可以。
舒適：座椅差點包裹性，皮質(zhì)不差。黑色中帶點偏灰
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格30.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀、內(nèi)飾、動力等等，和老款大指揮官相比，全新大指揮官真的是讓人眼前一亮，給人意外之喜。
缺點：如果能吃點粗糧使用92號汽油就更好了，稍微在這點上有些不滿意。
外觀：新款外觀相比舊款有了變化！但霸氣有增無減，前臉還是家族標志性七孔格柵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格不是很滿意，總感覺這個風(fēng)格顯得有些中庸老舊吧，沒有像現(xiàn)代流行的款式一樣，比較適合中年人的眼光。
空間：坐在我這車上絕對是相當(dāng)自在的，不管前排還是后排的活動空間都特別充裕，還有后備箱空間也比較規(guī)整。
配置：性價比還行，但是作為顧客來說優(yōu)惠力度能再大一點就更好了^^！
動力：動力方面，我非常非常非常的滿意，油門調(diào)教的也十分靈敏，輕輕一點油門，就能收到力的反饋，十分平順，當(dāng)你需要暴力駕駛的時候，一腳地板油下去，既能感受到推背感，也不會一沖一沖的，而是非常平順的推背，不會在超車的時候，讓人有惡心想吐的感覺，棒棒的！
越野：
方向盤的握感十分好，而且方向盤的指向性很好，低速的時候方向盤很輕，就像開以前的轎車一樣，高速的時候，又很穩(wěn)，路感很明顯。地盤的穩(wěn)定性也特別穩(wěn)，崎嶇路況的時候地盤又穩(wěn)，高度也很好普通的馬路牙子也能很好的通過，小溝小坎的也能輕松駕馭。冰雪泥濘路面，當(dāng)打滑的時候四驅(qū)就會介入，可以輕易的脫困和良好的行駛穩(wěn)定性。
油耗：9.5L油耗，對于我來說非常滿意，畢竟開了這么大一臺七座，開起來穩(wěn)定安全
舒適：這一代用的FSD是自適應(yīng)懸架，可以根據(jù)路況的顛簸狀況自動調(diào)節(jié)懸架的軟硬，所以坐起來很穩(wěn)定，沒有像坐船的感覺
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8565公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，這個車的第三排還是能坐人的，大人小孩兒都沒問題，腿腳也能舒展開，有的車把五座車拉長一點兒硬塞7個座位，為了七座導(dǎo)致每一排都很擁擠。大指揮官的尺寸在哪兒擺著呢，四米八九的車身長度，放三排座椅妥妥的，平時第三排不用的時候就留收起來還是個寬敞的大五座。
缺點：新提的車子內(nèi)飾會有一些異味，而且它的中控有點土氣。
外觀：外觀和之前的款式差別不大，依然是經(jīng)典的七孔式進氣格柵，但是內(nèi)部采用了新的設(shè)計，類似于點陣式形式，還是很有層次感的。買的時候也是了解到車身底盤加高了15cm，對于路況不明的地方開起來更放松一些，不用擔(dān)心底盤剮蹭的問題。
內(nèi)飾：用料實在，手感不錯，關(guān)鍵沒有異味，說明廠家有良心。本人買車主要看發(fā)動機變速箱底盤，看車身剛性和用料，畢竟安全第一，中控用著順手就行，屏幕太大不好操作，還影響安全。大指這樣的屏幕尺寸大小合適，保留了較多的物理按鍵，適合駕駛過程中的盲操作。
空間：7座車的確是要更加實用一些，雖然說最后一排基本上不太用得到，但偶爾應(yīng)急使用確實非常不合適，而且前兩排的乘坐空間也一直很大，內(nèi)部的儲物空間設(shè)計也足夠人性化。
配置：總體來說，這款車符合我的用車需求，不管是整體的外觀造型，還是車內(nèi)的空間，以及駕駛乘坐的感受，都讓我非常的驚喜，感覺自己沒有選錯車，如果對這車有想法的車友，最好去試駕一下，不要只是試駕百米加速啥的，試試上路表現(xiàn)，開個5公里左右，你一定會愛上它的！總結(jié)一下：以前沒錢，我沒得選，現(xiàn)在我選擇了大指揮官，我不后悔！
動力：大指揮官有接近2噸左右，對于這樣一個大家伙來說，動力是非常重要的一個指標。2.0T 9AT 的組合是現(xiàn)在非常成熟的一個組合，而且提速特別好，輕踩油門的時候，加速性很好動力提升也很到位，開高速的時候如果超車，只要一給油就很快超車 動力充沛。而且開起來平順性特別好，換擋頓挫感也小
越野：
方向盤指向精準，但是路感反饋的有些弱，低速行駛時方向很輕，但是高速行駛時，方向盤又變成較重，整體懸架偏向舒適，但是剎車較硬，尤其的緊急制動時，剎車有點頂腳！
油耗：油耗相當(dāng)滿意，之前關(guān)注的車2.3T油耗12L左右，這個車我目前開了5000多，表現(xiàn)9.3，加的95號汽油。高速路段表現(xiàn):高速油耗更低，前段時間跑高速表顯油耗在7.2，大慨800公里路程，空了再給大家測算一下精準率，準不準�？醇恿硕嗌馘X油，跑了多少公里這樣來算。
舒適：座椅就像一個大沙發(fā)，坐上去軟硬適中，包裹性很好，無論是短途還是長途，開車都不累。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格30.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意，努力回憶購車過程，感覺從10月第一次進店試駕這款車，到現(xiàn)在順利落戶上牌，感覺都挺好的。首先說到車的滿意，肯定是滿意嘍，毋庸置疑了，不喜歡這款車肯定就不會買啦！這款車咋一看樣子就特別大氣，車身長度也長，4.8米多了，接近5米的車長，寬1.89米，高1.7米了，就看這些數(shù)字，是不是空間很大呢？再者就是喜歡這2.0T的動力，踩著油門感覺很帶勁，動力感澎湃，推背感也強。
缺點：價格優(yōu)惠的少，因為是新款的緣故吧，送了我不少東西，有貼膜腳墊還有行車記錄儀 我覺得新上市的還湊乎吧
外觀：外觀沒的說依舊是硬漢形象。可狼可狗。男女都愛。最好看的是眼睛，一雙明亮的大眼睛還是雙眼皮做工車漆:細節(jié)控的的最愛。強迫癥福音。哪哪都很潑肥。去哪都是車群中最靚的仔。黑色車漆是金屬漆，非常喜歡！車燈設(shè)計:識別度很高，有特點。夜晚還是漂亮的。車身造型:硬朗的車身很高識別度。能風(fēng)冷剎車盤，剎車距離會短，無處不是安全的體現(xiàn)
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的風(fēng)格總體給人一種淡雅時尚的味道，看起來有一種爽朗大方，溫柔優(yōu)雅的感覺。
空間：這款車空間很大，光看看車身長4.89米，寬1.89米，就知道了，空間足夠大。這也滿足了我出行需要，以前最早買的是雪鐵龍的世嘉，5座的車，后排坐滿3人感覺很擁擠，但這款車感覺不到，3個1.8米大漢坐后排還很寬松呢，一點也不擁擠，并且最后面還有2個座呢，大大的空間很是給人驚喜！
配置：一分價錢一分貨，大指揮官的配置以及它的核心實力對得起這個價格了，而且這輛車還給出了一定的促銷政策，優(yōu)惠后的價格會更容易讓人接受。
動力：2.0T的發(fā)動機動力很充沛，猶如一頭猛獸在點頭咆哮，輕輕踩油門，動力來的很及時，推背感十足。
越野：
方向盤無虛位！而且輕巧！女生也輕而易舉駕駛，過顛簸路面也也不錯，沒有顛得厲害！
油耗：跑了3000公里 總體油耗還是能接受基本就在11.3 高速基本就在8升左右
舒適：最后一排使用頻率不高，不做過多的評價，值得肯定的是前兩排坐上去絕對是相當(dāng)舒服的，座椅都能調(diào)整到最舒適的坐姿，車內(nèi)配置高，隔音做的也很棒。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格29.33萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的肯定是大指揮官那帥氣霸道的外觀。而且它的空間也很大，能夠滿足我的日常需求。
缺點：最不滿意的地方的話，那可能就是這輛車子剛剛買回來的時候，里面有一些異味了吧。
外觀：外觀還是很大氣的，大燈是一體設(shè)計的整體效果很好，尾燈也是一體設(shè)計的天后呼應(yīng)，車漆硬度很好，而且還有金屬顆粒提高光澤度和硬度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全沒有花里胡哨的設(shè)計，這就很符合我的審美，而且中控車機下方還有常用的實體按鍵和旋鈕，操作起來還蠻有質(zhì)感的。
空間：車內(nèi)駕駛空間和副駕空間簡直寬敞的有些夸張，座椅的包裹性、支撐性、舒適性，都出乎意料的契合，尤其是在高速行駛的時候，能很好的減少駕乘人員的疲勞。乘坐空間:后排空間也非常大，坐上去以后，隨便搭腿，空間十分充足。儲物空間:看下這碩大的后備倉空間，鋪床褥子，睡個1.2-1.3m的孩子，完全沒有任何問題。
配置：沒有十全十美的車，雖然它有這樣那樣的小毛病，但是瑕不掩瑜，不到三十萬的價格買個合資四驅(qū)大7座，該有的配制一個不少，定價本來也不算高了，算上優(yōu)惠和置換補貼，整體的性價比還是可以的。
動力：動力一定是大指揮官讓我覺得最驕傲的了，穩(wěn)重又強勁的動力輸出讓人始終覺得信心百倍，每次高速超車都是很輕松的過程。
越野：
底盤是真真的越野底啦！無論是支撐性能還是舒適性都很兼顧，路感反饋清晰。安全感滿滿��！倒車影像:都是讓人安心的設(shè)計，品牌信得過。劃線科學(xué)。影像也很清晰。山路:走山路沒壓力，安全感在線！雨雪泥濘路面:安全，安全，安全，重要的事情說三遍都不少。抓地很穩(wěn)。就是穩(wěn)住我們能行的節(jié)奏。底盤穩(wěn)定性:過彎，并線側(cè)傾沒有什么大的感覺，底盤還是很穩(wěn)的，別看大，還是穩(wěn)得住局面的隊友。放心！陡坡緩降:我們這有一個變態(tài)商場的地下車庫跟下井一樣。這個功能太必要了。進的時候多少安心一點。也是安全的提現(xiàn)。上坡輔助:上大坡陡坡毫不費力，完美過度的駕駛感覺。很棒。就是一句話，如果你喜歡開車這個是很不錯的選擇！
油耗：目前行駛了五千多公里！平時上下班，也出過一兩趟遠門，跑高速！油耗8.4L，很可以吧！不過有位車友說他的車開到6個油！佩服佩服！
舒適：得益于前排的多層隔音玻璃，行駛過程中幾乎不會有太大的噪音影響，另外就是這輛車還有電動后備箱位置記憶功能，包括自動雨刷用起來也都很方便。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛質(zhì)感：沒有之前車過碎石路打的咚咚咚的聲音。動力：2.0T真的是隨踩隨到�？臻g：看似很少，內(nèi)部完全就是五臟俱全。
缺點：現(xiàn)在很多的SUV內(nèi)飾可既然都是比較強了等大指揮官可能對科技創(chuàng)意方面還差那么一點點，不過很明顯大指揮官不是科技的，反而更加舒適，用起來更方便。還有就是大指揮官車身的寬度看起來略差一點。
外觀：車輛線條硬朗，層次分明，像是一位勇士，前臉和大燈的變化看起來更穩(wěn)重更大氣，還有連貫式的后尾燈，滿滿的科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色有點深，看起來比較沉穩(wěn)，但是缺少年輕人的活力，另外就是車機系統(tǒng)不好用，不夠智能
空間：大，很大，特別大，七座人人都寬敞，關(guān)鍵真四驅(qū)還七座，超滿意
配置：總體來說，這款車性價比還是很高的，不管是外觀造型，還是空間表現(xiàn)，我都很滿意。
動力：發(fā)動力的動力還是很不錯的，這還是輛四驅(qū)車呢，就算是滿載的時候也不會感到動力匱乏，一腳油門下去還真就可以感到推背感，這點還是讓我很滿足的。
越野：
方正的外觀讓駕駛者在一些比較窄的地方掉頭或者避障的時候輕松不少，看位更準確，這個絕對是優(yōu)勢！至于其他路況目前還沒體驗過，未來經(jīng)歷后會更新一下。
油耗：油耗這東西，看車也看人，我平時跑高速比較多一些的原因吧，油耗比較低，才八個多的油
舒適：細小振動過濾的比較到位，遇到大的顛簸，自適應(yīng)獨立懸架也能很好保持車身穩(wěn)定。座椅包裹性好，坐姿舒服，上次從五臺山回來，連續(xù)開車8個小時也沒覺得難受。高速聲音控制的不錯，低速起步階段聲音有點大但不討厭，那是發(fā)動機的轟鳴聲，是機械工藝的美感，能刺激腎上腺素飆升，是能讓人喜歡上駕駛的聲音。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 榆林
裸車價格29.93萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方怎么看我都覺得是外觀造型的設(shè)計，優(yōu)美的流線型使得整車的層次感提升了。而且改款后的尺寸也改變了不少，車的高度加高了，車身的長度也加長了不少，整個車看上去也更加的霸氣了，前臉的設(shè)計是吉普jeep經(jīng)典的七孔造型，霸氣側(cè)漏。我看到的第一眼就深深喜歡上它了。
缺點：新車還沒開多久，新鮮感還沒過，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。不過大指揮官的中控感覺有點小，和整體空間不太匹配，能再大一點就好了。還有很多人吐槽的內(nèi)飾過于簡單的問題，可能我的審美已經(jīng)超過年齡了，沒覺得有什么不妥。
外觀：四平八穩(wěn)的車身線條以及方方正正的車身輪廓應(yīng)該是大家認為SUV該有的樣子，我就很喜歡這種粗獷霸氣的SUV車型，而且做工還一點都不敷衍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀比較配，都是橫平豎直的線條，沒有特別出彩的地方，但是也不難看，方向盤上控制按鈕比較多，還沒研究透徹，很多功能估計沒用起來。多媒體車機:中控屏幕集成的功能很多，自動燈光、自動雨刷、座椅加熱等一大堆功能都可以在里面設(shè)置，系統(tǒng)反應(yīng)也還算快，一點就出來，但是好像有時候藍牙會自動斷開，不曉得是啥原因，找機會去店里問問。
空間：空間是比較充足的，坐在位置上不會感覺擁擠，第二排抱著小孩活動也是綽綽有余。五座的時候，后備箱的空間是真的大，去老丈人家再也不敢說塞滿后備箱了。
配置：性價比超高，落地30萬以內(nèi)，動力強，油耗低，底盤扎實，四驅(qū)系統(tǒng)先進，駕駛感受一流，該有的配置都有了，這樣的車市面上很難找出第二輛。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機，帶來的265匹的馬力，充沛的動力加上采埃孚9AT的變速箱，低速平順，超車時帶來的強烈推背感，讓你在舒適和運動中自由切換。
越野：
2.0T+8AT之間的契合度還是很OK的，升擋降擋都能及時完成，而且這輛車的底盤調(diào)校還特別扎實，同時也始終都能保持足夠緊致的狀態(tài)。
油耗：目前行駛8500多公里，綜合油耗9.6L，讓人驚喜。沒被菲亞特收購前的JEEP確實費油，更換菲亞特的發(fā)動機后已經(jīng)不像美系車了。這么大的自重，2.0T四驅(qū)，如果經(jīng)常在市里開，12個油以內(nèi)我都能接受。
舒適：舒適的地方，還算滿意，畢竟我覺得空間夠大，舒適就基本滿足了
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：牛！就一個字牛。家用有個7座辦公也能用出門方便做的人也多。特別好。而且拿四驅(qū)說話的jeep確實很厲害的，所以我們還是可以信賴四驅(qū)NO1的。
缺點：發(fā)動機噪音有點大，特別是現(xiàn)在降溫天氣冷了，這幾天早上上班，啟動的時候發(fā)動機噪音都比較大
外觀：前臉的家族化氣息非常濃厚，這樣的設(shè)計理念很好的體現(xiàn)出了它的獨特之處，開出去辨識度絕對很高，我也特別喜歡這個龐大方正的車身。
內(nèi)飾：少了一些科技感，只能說傳統(tǒng)吧。Jeep內(nèi)飾有待提升，我買車之前看見指南者的內(nèi)飾都比這個內(nèi)容上個臺階。多媒體車機:車機系統(tǒng)有待提高，還是單純的只是收音，倒車顯示等，缺少了目前流行的一些在線音樂，電影，在線互動這些。建議后期出廠就提升提升、
空間：身高182體重177 算不算中等身材，主駕駛座調(diào)整好位置，第二排還是有1拳到2拳的距離，頭部空間有1拳的距離，我覺得這個距離還是很好用的，平時出去是4四的時候有也有6個人的時候，四個人出去后排座椅放倒可以放很多的行李，還是很方便的，6個人出去的時候第三排座椅立起來，空間不局促，空調(diào)還能分區(qū)，很實用。我一個人上下班的時候，主要喜歡的是駕駛感覺平順感，開起來很順暢，換擋也特別平順。
配置：性價比就是我選這個車的重要原因，還有就是Jeep全系只買越野車�？粗幸恢眻猿值某踔裕瑢儆诶吓诩墑e了。期待的配置:一點小建議。希望廠方看見的話采納。提升提升。
動力：起步提速很快，推背感很強，動力輸出平穩(wěn)，高速很穩(wěn)。前邊說過，不再贅述。
越野：
底盤離地間隙比較高，再加上它的四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車的脫困能力非常出色，還有就是懸架的支撐性也很強，過急彎時車身姿態(tài)同樣很穩(wěn)定。
油耗：竟是2.0T發(fā)動機，比我之前的2.0L的還少接近4升，油耗完全能接受。
舒適：更加出色的底盤能夠有效地處理顛簸路面帶來的晃動感，車子內(nèi)部的空間大，座椅很舒適，本身的配置也挺高，帶給我們的乘坐舒適感還是很OK的。
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