一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):非承載車身、分時(shí)四驅(qū)、2.7倍低速扭矩放大、后橋差速鎖、225離地間隙、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、越野操控界面,再加上高大的車身,AT越野輪胎,這些都讓這輛車與大多數(shù)普通的SUV劃清了界限,能帶你去很多地方。還有日產(chǎn)有名的大沙發(fā),寬大的后備箱空間,不管是居家旅行、長途自駕,還是極限越野,都能滿足你的需求,綜合能力出眾。
缺點(diǎn):最不滿意的還是油耗有點(diǎn)高,吃油的老虎用在這款途達(dá)身上還會可以的。日產(chǎn)省油的能力可在這款途達(dá)身上沒有看出來,我現(xiàn)在隨意在市區(qū)開開就百公里12L的油耗了,更別說自己有時(shí)候遇到堵車的路段,油耗就拉的更高了,要是省油一點(diǎn)該多好啊。
外觀:外觀我是比較喜歡的,可能愛屋及烏,我覺得外觀甚至有點(diǎn)像他老哥途樂,哈哈,還是挺魁梧的一小伙子的,開在路上辨識度,坐在上面有種居高臨下的藐視感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我不多說 因?yàn)槌杀驹谀?這個(gè)車貴就貴在4驅(qū)上面了 和變速箱
空間:空間真的大,滿足乘員要求。后排坐三個(gè)成年人,松松散散的,沒有擁擠的感覺。后備箱空間大,可以裝載很多東西,完全滿足越野要求和平時(shí)用車。
配置:這種結(jié)構(gòu)配置的車性價(jià)比很高了。
動力:跑起來特別有勁,一腳油門推背感就上來了,開起來很爽。
越野:
別看車子尺寸大,整個(gè)車子還是挺顯靈活的。360度全景影像對這款車來說很友好,剛上手的時(shí)候倒車基本都是靠它的了,清晰度跟識別能力都是挺不錯(cuò)的。方向盤轉(zhuǎn)向有點(diǎn)分量,這點(diǎn)自己挺喜歡的,這么大一款車,開起來輕飄飄的怎么行。底盤跟地面的離地間隙挺高的,自己不是說了經(jīng)常去工地嗎,對路面的通過性確實(shí)挺不錯(cuò)的。
油耗:這款車的油耗不太滿意,油耗屬于偏高的,日常開車上下班,在塞車的情況下油耗會相對高很多,到11點(diǎn)多,如果不怎么塞車的話就10個(gè)點(diǎn)左右,但還是偏高的,還有越野的時(shí)候油耗更高,這一點(diǎn)有點(diǎn)超出了我們家接受的范圍吧,不過想一下越野性質(zhì)的車油耗肯定是不低的,而且車的性能也好,這個(gè)油耗也比較符合常理的,只是跟我們家的預(yù)期油耗開銷不太一樣,但是也沒有辦法了,只能看以后少去越野會不會降下來吧。
舒適:還行。Food is in the van high caliber舒適性就不過多的評價(jià)了,畢竟啊除了日產(chǎn)大沙發(fā)以外,其他地方,主駕駛還可以,后排空間比較大,其他地方一般般?傮w來說還可以吧。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是價(jià)格低,性價(jià)比高了唄,22萬多拿了個(gè)頂配四驅(qū),這已經(jīng)很夠意思了。
缺點(diǎn):開車的時(shí)候的風(fēng)噪比較明顯,很明顯能聽見忽忽的風(fēng)聲。其次就是內(nèi)飾做工一般。起步時(shí)候的動力還是有點(diǎn)肉。
外觀:外觀完全不輸途樂 前面看著有點(diǎn)窄 看側(cè)面就知道車有多大了
內(nèi)飾:新車異味不大,完全可以接受。內(nèi)飾干凈整潔就行,越野車不需要花里胡哨的東西。多媒體車機(jī)結(jié)合,使用方便。導(dǎo)航界面清晰,地址準(zhǔn)確。
空間:空間 不滿意的就是后排座位放不平 后期改進(jìn)吧
配置:性價(jià)比很高,現(xiàn)在主流的越野車普拉多實(shí)在太貴了,帕杰羅太老舊,只有途達(dá)更適合大眾。
動力:動力只要不激烈駕駛還是購用了,當(dāng)然排量再大一點(diǎn)就更好了。
越野:
四驅(qū)穩(wěn)定性好;剎車距離短,但要提前踩,有空擋行程;方向盤圈數(shù)多,沉重,對女性來說有些吃力。
油耗:這車最大的毛病就是油耗高了,從買車到現(xiàn)在,就從來沒有低于12個(gè)油的,跑高速最低也就跑到9個(gè)油,這是意料之外的,日系車也出油老虎!
舒適:前排唯一不足就是主駕駛感覺比較窄 副駕駛杯架沒有
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的有3點(diǎn),首先這臺車的外觀非常吸引我,很運(yùn)動和狂野的感覺,但是在運(yùn)動和狂野之間又帶點(diǎn)穩(wěn)重和成熟,帶給我很強(qiáng)的視覺沖擊力。其次,這臺車的車身大,空間也大,現(xiàn)在雖然我是一個(gè)人開,但是如果以后有家庭用車需求我覺得這臺車也不是不可以用作家用,空間大,舒適性高,完全符合我對家用車的需求。最后,途達(dá)的操控性非常不錯(cuò),非常好上手,新手也可以輕松駕馭,加上它的動力很猛,起步、加速都很快,非常有越野車的那種感覺,刺激又狂野的感覺,很加分。而且這臺車配有很多安全性能,行車安全可靠,全程為安全保駕護(hù)航。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,平均油耗直奔15個(gè)油去了,要不是單位有油補(bǔ)的話,真心感覺吃不消!
外觀:外觀很不錯(cuò),陽剛大氣,有硬派越野車的風(fēng)范,而且裝上前后競技杠的話,就更給人一種鐵血硬漢的感覺。
內(nèi)飾:途達(dá)的內(nèi)飾我個(gè)人感覺是一般般,整體感覺偏老氣和成熟了些,視覺沖擊力不強(qiáng),中規(guī)中矩的,沒有什么高級感和豪華感,中控臺也都是硬性材料制作,用料不是很講究,沒有過多的裝飾,略顯得簡單粗糙,總體的美感分比較打折扣。
空間:空間應(yīng)該算是比較滿意的,特別是長度這一塊兒,我認(rèn)為應(yīng)該是非常滿意。?而且這款車的空間的后備箱非常大,特別是第二排放到那空間,是真的可以。
配置:二十多萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間里除了途達(dá)沒有別的‘’合資“硬派越野車可選了
動力:動力還不錯(cuò),唯一不滿足的地方就是起步還是有些肉的,不過有時(shí)候在山里開著的時(shí)候,切到四驅(qū)模式的狀態(tài)下, 動力十足,十分給人信心。
越野:
車雖然大,操控不難,容易上手;主動剎車精準(zhǔn),安全性高;顛簸路段車身穩(wěn)定;脫困能力強(qiáng),增加越野信心。方向盤加了一個(gè)套,手感不錯(cuò)。
油耗:油耗高的嚇人看儀表盤上的油耗一直在20左右上高速的話,應(yīng)該在13個(gè)油左右。有可能這段時(shí)間都是冬天開著空調(diào)的事
舒適:日產(chǎn)的舒適性一直都挺好的,座椅跟沙發(fā)的質(zhì)感差不多,很飽滿,坐上去完全不會塌。后排是可以調(diào)節(jié)靠背的,有次幫老爸調(diào)好,上車就一路睡到終點(diǎn),那是睡得一個(gè)香甜啊。隔音,懸架方面的表現(xiàn)都是挺滿意的了,舒適性確實(shí)很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1339公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是途達(dá)的性價(jià)比,30w以下,合資帶大梁四驅(qū)后橋差速鎖的車型除了途達(dá)還真想不到能買什么車型,而且外觀肌肉感十足辨識度很高,前臉飽滿大氣厚重敦實(shí)又動感,側(cè)身線條流暢顯得整個(gè)車身很修長,硬派越野的氣質(zhì)感很強(qiáng),特別是引擎蓋兩邊隆起的部分,力量感很足,有種“肱二頭肌”的視覺沖擊力。
缺點(diǎn):幾點(diǎn)不足:1.雖然對動力沒有過多的要求,但還是感覺有一點(diǎn)弱。2.后排座位放倒和后備箱形成一個(gè)純平就滿足了。3.越野車雖然不在乎油耗,但經(jīng)常家用就顯得高了。所以,途達(dá)適合家庭的第二輛車。
外觀:正后方看尾部,略顯小氣,車頭稍好一點(diǎn),車身像大車!做工車漆:加2000的珍珠白,真他*薄……這里應(yīng)該連續(xù)粗口!
內(nèi)飾:對內(nèi)是沒有特別多的要求,因?yàn)檫@不是我主要的參考方向,畢竟這款車有大量有四區(qū),主要是這個(gè)原因。?
空間:2850的軸距是真的很寬敞,這款途達(dá)的前后排真的可以隨意坐人,一點(diǎn)都不怕?lián)頂D,滿座一樣如此。自己最喜歡的就是這個(gè)超大的后備箱了,是真的能塞東西,本來自己就是經(jīng)常出差,自己周邊的各工地到處跑,后備箱也是經(jīng)常裝滿工人們的裝修的機(jī)器,每次都放得下,要是用我以前的那款小轎車,可能真的要跑幾趟才可以。
配置:性價(jià)比,這個(gè)價(jià)格就說明一切了,必須高啊。
動力:實(shí)話說動力真不強(qiáng),和1.6的A級轎車差不多,反正夠我用了
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向挺順的,也不是很沉,指向也很精致,四驅(qū)穩(wěn)定性很好,剎車距離短,開著感覺很穩(wěn)。
油耗:油耗 我這里92號-5.33 現(xiàn)在加了1000多塊 能跑1800多公里
舒適:后排的座椅是真的舒服,本身空間就夠大,座椅又長,所以能夠以一個(gè)比較舒服慵懶的姿勢“躺”在后排,一家人自駕游還是很舒服的。不過隔音稍微差了一點(diǎn)點(diǎn),開著音樂聽聽歌還是能夠接受的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最最最滿意的肯定就是價(jià)格方面是真的有挺高的一個(gè)性價(jià)比,先不說銷售給到的優(yōu)惠幅度已經(jīng)是挺大的了。作為一款硬派的中型SUV,空間,舒適性,外觀都做到了讓我跟家里人都很喜歡的地步?臻g確實(shí)足夠的大,2850的軸距,我爸媽坐在后排隔著前排得有個(gè)三四個(gè)拳頭的距離,是真的很寬敞,老人家也說這車?yán)镞吺钦娴拇,你看我坐下來,還是有那么多地方可以坐人。日產(chǎn)的舒適性還是很有保障了,沙發(fā)一樣的座椅,懸架的減震能力也很挺好的,在市區(qū)開路上的隔音做的也好,每次開車都挺愜意的。上車的地方也有腳墊踩著,老人家也不怕車子離地好,不夠力氣上去,這點(diǎn)挺不錯(cuò)的。外觀就霸氣了,畢竟是一款硬派的SUV,整個(gè)車型外觀的設(shè)計(jì)沒有多余的線條,基本都是在展現(xiàn)整臺車子的肌肉感跟力量感。
缺點(diǎn):指向性不好,不過越野車就這樣,方向盤小了點(diǎn),細(xì)了點(diǎn),本身圈數(shù)比較多而且頓再來個(gè)細(xì)方向盤嚴(yán)重影響手感,得加個(gè)厚點(diǎn)的套子才行。而且這么大個(gè)車方向盤是不是小了點(diǎn)?第二次掛倒擋就哐當(dāng)一聲,正品途達(dá)。智聯(lián)車機(jī)4G信號好像有點(diǎn)問題,綁定的時(shí)候我手機(jī)開的熱點(diǎn),在線語音識別也不行,畢竟剛開通過兩天再試試看。
外觀:途達(dá)的外觀也算是“肌肉車”一類的風(fēng)格了,過渡的棱角比較圓潤,和一般棱角分明的越野suv還是有很大區(qū)別的,“野性”不太明顯,平時(shí)家用也更加合適。車側(cè)腳踏板:車側(cè)腳踏板是固定的,上面采用了防滑的設(shè)計(jì),缺點(diǎn)就是在下雨的時(shí)候,非常容易積水和粘泥土,平時(shí)不是很好打理和維護(hù)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全塑料,除了門板,方向盤,檔把,扶手上,有點(diǎn)皮,座椅全皮,之外沒別的地方是軟的了
空間:光看這臺車的“身材”,就知道這臺車的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,前后排空間很足夠,后排座椅也可以調(diào)節(jié)靠背角度,極大提升了乘坐舒適性。這一代的途達(dá)升高了地板,地臺也基本上消失了,后排自帶空調(diào)出風(fēng)口和usb電源接口,非常方便和舒適。后備箱用三個(gè)字總結(jié)就是:深、寬和平整,空間很大,可以當(dāng)家用車。
配置:性價(jià)比挺高的,配置對的起價(jià)錢,自駕游出行空間很足,也方便。
動力:動力整體也不錯(cuò),對于我來說足夠了,家里面有轎車,對動力沒有太高的,要求能夠個(gè)雪道小坑就可以了。?幾乎在超車的過程敢踩油門,那么我認(rèn)為這款車的動力根本就不成問題。
越野:
操控這個(gè)應(yīng)該分兩部分,鋪裝路面操控性和非鋪裝路面操控性,鋪裝路面上的話,路面上大多數(shù)小車都可以把他吊起來打,俗話說開船你要啥操控性,越野車都這樣。非鋪裝路面的話,就是反過來了,有大梁,高底盤,長懸掛行程,忽忽悠悠的減震正好適合跑爛路,而且相對四輪獨(dú)立懸掛的suv反而貼地性更好,無論車內(nèi)反饋還是舒適度還是抗造都是完勝城市suv了,畢竟越野車就是為此而生。
油耗:油耗非常滿意,市區(qū)(暢通9-12L100KM,上下班高峰堵12-15L100KM,嚴(yán)重?fù)矶?5以上。高速8-9L100KM個(gè)之間,最低一次7.4L100KM(正常路面,非下坡路段),平均油耗12L100KM左右。還在磨合期。
舒適:要說乘坐體驗(yàn)確實(shí)還是不錯(cuò)的,得益于空間的大,人坐在車?yán)锖苁娣,不過車的風(fēng)噪還是比較大。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):那一見鐘情的外觀果斷是我最滿意的一點(diǎn),霸氣又不失萌點(diǎn),又是我最喜歡的大紅色,一箭直接戳中我的心!
缺點(diǎn):說到不滿意的地方就是前段時(shí)間在過顛簸路面的時(shí)候,中控上面有不停的“咯咯”聲,現(xiàn)在居然“咯咯”聲很少發(fā)生了,不知道什么原因
外觀:蘿卜白菜,各有所愛。一個(gè)人有一個(gè)人的觀點(diǎn)和看法。我認(rèn)為外觀比較時(shí)尚、現(xiàn)代,前臉棱角分明,整體線條流暢、不失動感,大燈犀利,看著比較順眼和上點(diǎn)檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還算可以,其他方面?zhèn)人認(rèn)為還行吧。
空間:后排乘坐空間綽綽有余,也顯得車子上了一個(gè)檔次,作為這個(gè)價(jià)位的車來講,已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了
配置:在性價(jià)比方面,由于新車上市不久就提車,價(jià)格咬得那個(gè)死啊,一分錢都不讓,又沒有多少優(yōu)惠,唉!配置就只能說剛剛好吧
動力:想加速就能加速,想超車就能超車(當(dāng)然,作為新手,被超的時(shí)間多一些,呵呵)
越野:
啟動迅速、轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)、加減速到位、中控操作方便,總之,在操控方面還是比較省心的,
油耗:目前百公里綜合油耗為10來說,也不算高,比起其他品牌同體積的車應(yīng)該算低吧。
舒適:乘坐起來還是比較舒適的,在顛簸路面,控制好車速,車內(nèi)感覺不是很明顯,但顯得有些搖晃
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
四川港宏風(fēng)神汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):好看配置高油耗低
缺點(diǎn):2.5L184馬力比不了豐田2.5L209馬力
外觀:外觀大氣設(shè)計(jì)合理
內(nèi)飾:內(nèi)飾過得去
空間:空間巨大
配置:配置很高
動力:2.5L184馬力比不了豐田2.5L209馬力
越野:
兩驅(qū)都秒殺一切城市SUV可以了。不是專門造車的沒必要四驅(qū)
油耗:高速6.5,綜合9.5個(gè),表顯油耗與實(shí)際一直。算過幾次了
舒適:很舒適不錯(cuò),空調(diào)制冷很牛B。夏天18度凍僵
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):各方面都全新升級,比起之前的幾款車,有了很大得提升!
缺點(diǎn):4S店承諾給送禮品,到現(xiàn)在都沒給到我!
外觀:外觀漂亮,棱角分明,線條流暢!
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配,有很強(qiáng)的層次感!皮革材質(zhì)的手感也很好
空間:如果把后排座椅放倒,空間會更大!一貫作風(fēng),一點(diǎn)都不吝嗇!
配置:一分錢一分貨,配置方面自然沒有其他高級車豐富了。
動力:動力平時(shí)自己開的時(shí)候還好,起步利索加速度也很大,轉(zhuǎn)速也還可以,但坐滿的時(shí)候,就有點(diǎn)費(fèi)勁了!
越野:
操控目前來講,感覺還不錯(cuò),雖然車身很長但轉(zhuǎn)向時(shí)候很穩(wěn),方向盤很輕指向精準(zhǔn),油門和剎車也挺好用的!
油耗:目前用著油耗7個(gè)左右,新車還在磨合期,以后還需要再觀察一下看看!
舒適:設(shè)計(jì)的很人性化,后面可以調(diào)整,坐在里面舒適度還可以,車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,開起來舒適,大氣,座椅舒服,空間大,音質(zhì)不錯(cuò),過坑洼秒殺
缺點(diǎn):減震有點(diǎn)硬,配置一般,就是中控太過于小氣,如果能把中控設(shè)置大氣點(diǎn)的話,估計(jì)銷售量不比奇峻差,
選車?yán)碛桑?/b>為了回農(nóng)村跑山路不尷尬,所以就買了這輛車,
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀最滿意,其次是空間,再次是座椅還行
缺點(diǎn):噪音,其次是前臉,再次是做工精細(xì)度
外觀:除了車頭,都挺順眼的,大燈如果再兇點(diǎn)兒就好看了。
內(nèi)飾:一般般,中控多是塑料,有空去包皮就好了,中控再弄個(gè)遮陽墊子蓋上就好了,但是挺耐造的
空間:非常好,乘坐空間很寬敞,不坐女人和小孩兒沒問題。
配置:上坡輔助,陡坡緩降沒得說的。方向盤摸起來感覺很爽啊,定速巡航還有清晰地倒車視頻影像值得點(diǎn)贊。
動力:沒出磨合,沒太猛給油,但依然換強(qiáng)勁。
越野:
綜合性能不錯(cuò),底盤很扎實(shí),側(cè)傾也不大,車挺大,但開起來不笨,視野非常好。
油耗:我說的是純市區(qū),輕微擁堵情況,國道最省油,降到10以下很容易。高速差一點(diǎn)兒,不過也和市區(qū)內(nèi)差不多
舒適:舒適度不錯(cuò)
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