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途達(dá)
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1142公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和別的車等紅綠燈 顏值可見啊 不用擔(dān)心地盤問題 之前開的小轎車去坑洼路面上 過去的時(shí)候擔(dān)驚受怕啊 都是逼著眼睛過去的
缺點(diǎn)：途達(dá)雖然能夠勝任一些越野的要求，但是動(dòng)力確實(shí)是弱了點(diǎn)，這么大個(gè)車身，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說是比較夠用，但是你看看現(xiàn)在主流的越野車的動(dòng)力都不會(huì)太弱，不過價(jià)格擺著這里，也沒啥好挑的。嚯嚯沙子也是很開心的。另外就是硬件上給你了，這些內(nèi)飾的什么的確實(shí)就怎么簡單怎么來了，頂配版的功能多點(diǎn)，看起來會(huì)比其他版本稍微好點(diǎn)，沒有那么的簡陋。不過和國產(chǎn)的大多數(shù)車型比的話確實(shí)要遜色許多。
外觀：外觀方面，確實(shí)挺滿意的，自己“以大為美”的審美特點(diǎn)，這款途達(dá)確實(shí)尺寸足夠大。整個(gè)車身非常的高大魁梧，氣勢(shì)上絲毫不虛。前臉依舊采用日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，V型鍍鉻條十分粗壯，顯得十分有野性。
內(nèi)飾：車內(nèi)出料中控臺(tái)帶來的塑料廉價(jià)感，其他沒有什么，
空間：大空間也是我選擇途達(dá)比較重要的一個(gè)原因，年紀(jì)大了發(fā)福也比較嚴(yán)重，途達(dá)寬敞的駕乘空間可以讓我最大程度的舒展開，后排地面沒有明顯凸起，坐在里面腿能夠有更大的空間活動(dòng)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)我感覺還是整體的布局規(guī)劃，正常的駕乘、后備箱空間很寬敞，把后排座椅放平，后面四周沒有明顯的阻礙物，不論裝載貨物還是旅行裝氣墊都是很方便的。
配置：性價(jià)比是不錯(cuò)的，外觀魁梧肌肉型體積也夠大，出門辨識(shí)度還是很高的，空間夠大，自駕游、越野很棒。
動(dòng)力：2.5L的大排量，帶這個(gè)車也是輕而易舉的，可能因?yàn)檐嚤旧硪仓�，提速不是很快，起步可以說還有點(diǎn)顯肉，但是大體不差，不影響日常的使用。
越野：
這么大個(gè)車，本以為會(huì)很難適應(yīng)。但開了幾天后發(fā)現(xiàn)，這車其實(shí)沒有想的那么難上手，另外因?yàn)槭琼斉�，配備�?60度全景影像，9英寸的觸控液晶屏反應(yīng)速度也靈敏，買這輛車的朋友最好都要上這個(gè)配置，不然盲區(qū)會(huì)比較多。
油耗：上下班油耗太高，長途還好
舒適：空調(diào)制冷快，風(fēng)量大，后排風(fēng)量還行。座椅舒服，長途不累，符合日產(chǎn)大沙發(fā)的稱謂。車內(nèi)噪音主要是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，不大，不影響說話交流，可以接受。如果是聽音樂，噪音完全感覺不到。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：男人都有一顆“不安分”的心，工作之余喜歡和小伙伴一起戶外活動(dòng)，既豐富了知識(shí)，又開闊了眼界，讓生活充滿了樂趣。剛開始和小伙伴們徒步，每次20公里左右，時(shí)間長了感覺范圍太小了，不過癮啊。2013年春天，入手了一輛大眾朗逸。這下活動(dòng)范圍大了，很多愿望都可以實(shí)現(xiàn)。特別是退休以后，又建立了自駕游群，經(jīng)常和群友們一起戶外。東西南北跑，不光有城市道路，還有郊區(qū)道路，更多的是野外道路，哪個(gè)地方好玩就去哪。去的地方多了事就多了，轎車底盤低，容易磕磕碰碰，去SSSS店維修了幾次，花費(fèi)不少，逐漸產(chǎn)生了換車的想法。偶然一次去SSSS店閑轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)了途達(dá)，眼前一亮：高高大大的車身，像一個(gè)肌肉男，虎虎實(shí)實(shí)的，理想中的分時(shí)四驅(qū)越野車。特別是途達(dá)的底盤高，達(dá)到225MM，接近角32度，離去角27度，比一般的越野車有優(yōu)勢(shì)。尤其是后鎖是牙嵌式的，扭矩可以放大2.71倍，輕中度越野沒有一點(diǎn)問題。完全符合我的用車要求，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想就在眼前。途達(dá)回家已經(jīng)有一些時(shí)間了，閑暇之余去山里玩幾次，雖然車身4882MM1850MM1835MM，比家用轎車?yán)室荽蟮亩�，但是也容易上手，操控不難。行走在市郊區(qū)的顛簸路，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，比朗逸轎車好太多了，柔軟的座椅很舒服，符合日產(chǎn)大沙發(fā)的稱謂。因家里兩臺(tái)車，平時(shí)接送孩子上下學(xué)用轎車，所以目前途達(dá)的行駛里程才1000公里。屬于磨合期的初期，速度一般是60，偶爾100。動(dòng)力方面：途達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，久經(jīng)考驗(yàn)，沒有什么問題，可以放心使用。動(dòng)力對(duì)我這個(gè)年齡段的人來說，完全夠用了。不需要你追我趕，不需要暴力駕駛，不會(huì)去爬很陡坡路。永遠(yuǎn)記�。涸揭笆窃诎踩谝坏那疤嵯逻M(jìn)行的，越野不是魯莽，不是冒險(xiǎn)。配置方面：越野車配置夠用就行了，不需要過多。特別是電子配件要少，如果在越野中壞了是不容易修的。內(nèi)飾空間方面：內(nèi)飾干凈整潔就好，不需要花里胡哨的，越野回來好打理；途達(dá)空間真的太大了，五座車，軸距2850MM，符合改裝床車的要求。第二排座椅放倒形成一個(gè)2000MM1350MM的空間，躺兩個(gè)人完全沒有問題。油耗方面：市區(qū)擁堵路段16個(gè)，市郊9個(gè)，最低的是6.5個(gè)。如果磨合期過后油耗可以保持在11---12左右就可以了，畢竟車重1934公斤。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是途達(dá)的隔音，效果比較差。這臺(tái)車的車身屬于偏重的那種，所以駕駛的時(shí)候需要更大的動(dòng)力去加速，在你深踩油門的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，加上這個(gè)車的隔音效果很一般，所以車內(nèi)相對(duì)來說是比較吵的，而且在中高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪聲、胎噪聲都在車內(nèi)“合奏”，就會(huì)覺得特別煩，影響駕駛和乘坐體驗(yàn)。
外觀：途達(dá)這種中型車，外觀第一印象那就是高大，車頭還是比較傳統(tǒng)的日產(chǎn)家族式的前臉設(shè)計(jì)，輪眉采用了外凸的設(shè)計(jì)，看起來更加有力量的感覺，我之所以比較喜歡途達(dá)還有一個(gè)原因就是標(biāo)配了側(cè)腳踏板，看起來檔次立馬上來了。
內(nèi)飾：途達(dá)這種簡單清爽的內(nèi)飾風(fēng)格我還是很喜歡的，實(shí)體鍵操控起來很方便，儀表盤也明了，但是材料使用有點(diǎn)寒酸，基本都是硬塑，不夠高檔�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):GPS定位準(zhǔn)確度不及手機(jī)，在市區(qū)大路還可以，和手機(jī)定位基本沒有區(qū)別，到鄉(xiāng)村比較偏僻的時(shí)候就有點(diǎn)亂了，有些路段更新也不及時(shí)，沒有手機(jī)用的方便。
空間：中型車 該有的空間，我身高167CM，駕駛位調(diào)整好后，前后排之間大概還有45CM左右，比我以前的奇駿大多了。滿意！后備箱大大大大 ，不過裝上魔盒以后還是沒有我的老奇駿后備箱大。
配置：途達(dá)越野車價(jià)位低，三大件信譽(yù)度高，和其他越野車相比，性價(jià)比很高。SSSS店服務(wù)態(tài)度好，對(duì)待客戶熱情。日產(chǎn)的信譽(yù)度還是值得相信的，品牌溢價(jià)高。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力略有不足，市內(nèi)通勤感覺不明顯，只要舍得踩油門就行，極限越野因?yàn)橛械退偎尿?qū)，也沒問題，高速超車有點(diǎn)肉，需要提前加速。
越野：
操控一般，調(diào)頭挪庫費(fèi)勁，練肌肉不錯(cuò)
油耗：油耗11L左右，別看著挺高，其實(shí)對(duì)于這類車型我認(rèn)為都算聽剩油的了，當(dāng)然和那些卡羅拉這種家用車有很大差距，但實(shí)際開起來也不會(huì)有那么嚇人，畢竟要喂飽這么的一個(gè)大個(gè)子，糧食給少了可不行，平時(shí)載市區(qū)跑還會(huì)稍微浮動(dòng)一點(diǎn)，也符合購車之前預(yù)想的油耗。
舒適：日產(chǎn)的沙發(fā)座椅，加上內(nèi)部寬敞的空間，說是越野suv最舒服的也不為過。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間巨大，視野開闊，座椅舒適，外觀威猛，開在路上有種居高臨下的感覺
缺點(diǎn)：1-3擋之間 感覺齒比差距不大，偶爾會(huì)有拖擋，但不影響心情！中控臺(tái)過于塑料質(zhì)感，如果中控臺(tái)稍微軟性化設(shè)計(jì)一些，包這車受寵關(guān)注度翻倍�。。�！不過這都不影響我選這車的決心。
外觀：正面很帥?正面看起來非常的具有沖擊力，不管他，跟哪款車比較像，但是他并沒有屬于自己的特色，特別是日行燈點(diǎn)亮的那一刻哇，真的很帥。
內(nèi)飾：沒有豪華感，沒什么設(shè)計(jì)感，用料也沒什么檔次，一切都是如此簡單實(shí)用。說實(shí)話再豪華的內(nèi)飾久了也會(huì)審美疲勞，而且我也不靠這個(gè)車來撐門面，所以，一切都能接受。內(nèi)飾就是正常新車的氣味，異味不重，不像有些真的是刺鼻難聞甚至頭暈，而且這氣味散發(fā)得也快，我看其他人基本上就10天左右吧，就這用料，也沒多少東西可揮發(fā)的了
空間：中型SUV的空間就是大，我們家兩個(gè)大人跟一個(gè)小孩坐后排寬松的很，一點(diǎn)也不擠，小孩坐的還是安全座椅，前排后排坐著都不頂頭，我180cm的身高，坐前排離車頂還有一拳的距離，所以空間是很寬敞的，后排腳也可以舒展，半躺著也可以，后備箱能放的東西多，就是家用車的標(biāo)準(zhǔn)，還大一些的感覺。
配置：這臺(tái)車給我的整體評(píng)價(jià)還可以，雖然在一些小地方也有我做的覺得不太好的地方，但是總體來說實(shí)用性還是不錯(cuò)，畢竟價(jià)格擺在這里，在細(xì)節(jié)處理上不是很到位也能理解了，不過這也比較符合越野特性了，舒適豪華也并不是這臺(tái)車主要想體現(xiàn)的�？傊詢r(jià)比還可以，而且這個(gè)車的安全配置也很高，這一點(diǎn)我覺得還是挺重要的。
動(dòng)力：這臺(tái)車在城市里開，70公里小時(shí)以下，動(dòng)力是很猛的，在市區(qū)里開會(huì)感覺很順暢，正常駕駛和超車很輕松，加速感明顯。只要敢深踩油門，轉(zhuǎn)速可以迅速提升上來，所以高速超車也不成問題，就是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出比較大的聲音，噪音比較大，加上途達(dá)的隔音做工也很一般，所以畢竟吵人，這也是途達(dá)粗獷的一面。
越野：
方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多，指向有點(diǎn)莫糊。
油耗：上下班通勤，小部分長途，綜合油耗11.5�；緷M意
舒適：2600公里，高速巡航時(shí)車內(nèi)隔音好，120公里時(shí)不妨礙車內(nèi)輕聲細(xì)語的交談。座椅寬大舒服�？照{(diào):制冷效果太好了，日系車?yán)镒畎舻闹评浞峭具_(dá)莫屬！
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒服，越野性能強(qiáng)，后鎖巴適
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，油耗偏高，方向盤不能前后調(diào)整
外觀：外觀很大氣，很硬朗，很時(shí)尚。底盤有點(diǎn)高所以上下車要小心點(diǎn)。
內(nèi)飾：塑料感多
空間：空間是真的大，日產(chǎn)大沙發(fā)也不是蓋的，雖然是五座車，但裝八個(gè)人的行李都不是問題《畢竟國外的版本是七座的》乘坐空間:我一米八坐著也不頂頭，后排的話坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠，腿部空間也夠用，就是后排座椅不能前后移動(dòng)有點(diǎn)遺憾，不能讓我葛優(yōu)躺，但腿短的完全可以
配置：頂配的途達(dá)，性價(jià)比相當(dāng)滿意啊。從哪方面看都是挺滿足我的使用需求的，銷售給得價(jià)格也足夠優(yōu)惠，買下來對(duì)我自己的工作幫助還是挺大的，不虧，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：給個(gè)4星吧，這么大的車身，2.5L的排量想要很有爆發(fā)力是不可能的。低段調(diào)校很敏感，中高段比較中庸吧，不算強(qiáng)，但也算不上很弱。
越野：
好大的車身，這個(gè)超控可以的！底盤及懸架:兩前輪或者兩后輪，同時(shí)過減速帶或者公路較大的接縫，車身跳動(dòng)2-3次，觀感不好！碎石路，稀碎的柏油路減震很舒服！
油耗：四驅(qū)的油耗是比較高的，平均油耗11升左右，平時(shí)要是堵車嚴(yán)重點(diǎn)的話，瞬時(shí)油耗15個(gè)油也是很常見的現(xiàn)象，如果單純用來家用不玩越野的話實(shí)在是有點(diǎn)耗油，但對(duì)于這么大的車，同級(jí)別的來講也是比較正常的啦。
舒適：還行吧，這個(gè)沒什么說的，唯一的問題可能是這個(gè)級(jí)別的越野車的通病，就是懸掛調(diào)校多多少少有點(diǎn)不完美的地方，特別是在鋪裝路面上
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大威猛，有一直喜歡的4驅(qū) 4H 4L lock，非承載車身，大空間，大腳 AT,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加92號(hào)。性價(jià)比超高，大玩具大玩具還是大玩具！另外滿意的是中控區(qū)（車輛使用設(shè)置、多媒體設(shè)置、空調(diào)設(shè)置）是獨(dú)立分開各自獨(dú)立的，非常喜歡這樣的獨(dú)立系統(tǒng)，如果是很多廠家那種大屏一體化的話，我想這車就不是需要的了，簡單一句話，大屏出問題，讓你一切都瞎。電子產(chǎn)品過于集成對(duì)于我的觀念來說 很不好。
缺點(diǎn)：沒有座椅加熱，買的頂配車型，沒有是不應(yīng)該的。?沒有不滿意的地方。
外觀：外觀那是相當(dāng)?shù)陌詺饬�，單單看這個(gè)車身的尺寸就足夠大了。前臉看上去有點(diǎn)高傲的感覺，整個(gè)車頭都是往上翹的，設(shè)計(jì)元素依然是日產(chǎn)的家族式中網(wǎng)，不過兩邊的大燈很有深度，看上去很有精神。自己挺喜歡這個(gè)拉長的車屁股，不僅僅增加了后備箱的容積，也把車子的氣質(zhì)提升上去了，很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工實(shí)話實(shí)說比較一般，沒有B級(jí)車和城市SUV的精致，不過都很實(shí)用。
空間：這個(gè)沒什么可說，除了有些地方人機(jī)工程學(xué)不是太好有點(diǎn)影響儲(chǔ)物，其他可以堪稱完美
配置：總體上來說，這個(gè)價(jià)位沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，超值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是挺充足的，油門的初段調(diào)校反應(yīng)是真的挺快的，起步挺迅速的，不會(huì)有拖延的感覺。中后段的加速也沒有感覺到無力，市區(qū)超車，高速跑120都是沒多大問題的。
越野：
操控大的問題沒有，就是剎車采用的還是鼓剎，并沒有使用碟剎，這對(duì)于一款20w的車真的是有點(diǎn)不應(yīng)該了。
油耗：以他的自重胎寬級(jí)別和撞風(fēng)面積看的話算是非常好了
舒適：座椅還是很有日產(chǎn)沙發(fā)的品質(zhì)，柔軟不失支撐，寬敞的空間也能容納更肥厚的座椅設(shè)計(jì)，坐著更舒適。減震有點(diǎn)生硬，遇上爛路有很明顯的顛簸感，不過隔音效果確實(shí)不錯(cuò)，在鑼鼓喧天的廣場(chǎng)車內(nèi)也只能聽到一起嘈雜，車內(nèi)靜謐性很好。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是大，第二是自然吸氣和非承載式車身，前后空間很不錯(cuò)的。我感覺提速還可以，可能是沒開過啥好車吧，外觀很威武。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，油耗可能有點(diǎn)高，但畢竟自重在這擺著也沒辦法。然后就是簡配太嚴(yán)重，我買的四驅(qū)旗艦頂配，只有六個(gè)喇叭，副駕駛的出風(fēng)口水杯架減配了，后排上車扶手也簡配了，還有，剎車踏板在過顛簸路段的時(shí)候偶爾會(huì)有曠量的那種響聲，
外觀：作為硬派越野，外觀肯定是霸氣大氣款的，看上去很震懾人，車的氣勢(shì)很足，菱角分明，穩(wěn)重中帶著硬朗感，開出去識(shí)別度很高。
內(nèi)飾：大沙發(fā)很舒服，中控臺(tái)內(nèi)飾有些硬，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：空間給力，坐人的空間非常富裕，后備箱空間也是非常大，偶爾拉一些工具也是比較輕松的。
配置：我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位買到這款車是非常棒的，我非常喜歡。本來是想買途觀來著，后來看中他了。?我小哥提的是長城H九中我的一對(duì)比的話，我認(rèn)為長城品牌在我這里就不過關(guān)，因?yàn)樵谖业挠∠螽?dāng)中長城這款車吧，我并不是討厭這個(gè)品牌，而是說在我印象當(dāng)中沒有太多的印象，但是這款車呢，買回來之后呢，是越來越喜歡剛開始提回來的主要原因是因?yàn)樗罅耍哉f放在家里呢，大概有一周的時(shí)間都沒有去開。逐漸逐漸上手了之后，才一直開。不管怎么說，只要自己喜歡，那就是最好長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)直掛云帆濟(jì)滄海。
動(dòng)力：市區(qū)市郊動(dòng)力完全充足，超車不是問題，動(dòng)力隨叫隨到，顛簸路段動(dòng)力不減。高速100超車沒問題，在磨合期車速超過100的沒有，故不做評(píng)論。
越野：
實(shí)際操控來說，感覺還是沒啥問題的，方向盤的轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，然后底盤也比較高，通過性也比較強(qiáng)。360度全息影像在我適應(yīng)這臺(tái)車子的時(shí)候。幫了挺多的，倒車一開始挺難的，因?yàn)檐囎犹罅�，不過還在有這個(gè)功能的幫助，自己后面看的挺清楚的。
油耗：油耗還是偏高的，可能是跟車子的本身重量有關(guān)，所以油費(fèi)還是不少的。當(dāng)然也是取決于每個(gè)人的開車習(xí)慣來講的。
舒適：日產(chǎn)大沙發(fā)名不虛傳，舒適性很好，滿足需要。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)最讓我滿意的就是途達(dá)的價(jià)格，價(jià)格非常實(shí)惠，還是個(gè)硬派越野車。走爛路的通過性也很強(qiáng)，四驅(qū)模式性能強(qiáng)悍，而且空間大，家用也很是。
缺點(diǎn)：最不滿意的是油耗，感覺車的油耗挺高的，平時(shí)塞車的話油耗就11個(gè)點(diǎn)，不塞車的情況下才10個(gè)油左右，如果去越野的話油耗還更高一點(diǎn)，因?yàn)檫@一點(diǎn)我沒少讓我老婆說我，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是我堅(jiān)持要買途達(dá)的，因?yàn)橥具_(dá)的外觀帥，性能好，非常滿足我的需求，但是超出了我們家的一點(diǎn)預(yù)算，我老婆本來覺得不太劃算的，因?yàn)樗托枰豢羁臻g大的車，是我說這車的性價(jià)比高，以后的養(yǎng)車成本不高，我老婆才同意我買的，現(xiàn)在看來是有點(diǎn)打臉了，油耗有點(diǎn)高，每月的養(yǎng)車開銷不少，所以我老婆也抱怨我買了途達(dá)，但除了油耗這一點(diǎn)，我覺得途達(dá)真的不錯(cuò)，性價(jià)比是很高的。
外觀：造型方正穩(wěn)重，有一種正氣的感覺，開著這車上班，我感覺女同事對(duì)我的態(tài)度都好了，哈哈！
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔，走的是務(wù)實(shí)風(fēng)，內(nèi)置搭配了GPS導(dǎo)航，語音識(shí)別，車聯(lián)網(wǎng)等功能，后座有空調(diào)出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制，就很適合家用。
空間：途達(dá)的空間是非常寬敞的，要知道途達(dá)可是中型SUV，軸距達(dá)到了2850MM，所以前后排的縱向距離非常寬裕，我坐在后排，腿部能有4拳頭的距離，是不是有點(diǎn)夸張，不過事實(shí)就是，不信的自己去4S店試駕一下吧。后備箱的空間是非常大的，可以放很多東西，跟我小孩子出去自駕游的時(shí)候，他的小單車都能放進(jìn)去，一點(diǎn)問題都沒有。
配置：性價(jià)比算是極高了，但只針對(duì)四驅(qū)版本的車型。和城市suv比通過性真的是飛躍，但大多數(shù)人的通過性需求其實(shí)奇駿就能很好的滿足了。我純粹是追求AT變速箱有更好的穩(wěn)定性和硬派有更多的可能而來，而且這個(gè)2.5自吸雖然動(dòng)力弱，但耐操能吃粗糧不嬌貴。車的本質(zhì)還是工具，途達(dá)很好的滿足了這一點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以 0-80沒問題 但是80往上有一個(gè)增減檔的問題 有的時(shí)候超車檔位在升1個(gè)檔 就要有耐心了
越野：
途達(dá)的底盤比較高，握著方向盤第一感覺就是視野開闊，有種居高臨下的感覺，車身雖然將近5米了，但是轉(zhuǎn)向倒車不會(huì)太受影響，比起B(yǎng)級(jí)車更加好停一些，方向盤做的很粗，出去越野玩的時(shí)候更加趁手，也顯得有力量好控制一點(diǎn)。
油耗：油耗在買車前已經(jīng)有了預(yù)期了，而且每個(gè)月有單位的油補(bǔ)，所以油耗我其實(shí)是不太心疼的。
舒適：乘坐和駕駛舒適性都很好。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間大，車身高，非承載車身，結(jié)實(shí)，帶四驅(qū)，比別的合資硬派越野車便宜，外觀看著還算沒那么老氣
缺點(diǎn)：兩點(diǎn)不滿意的地方：油耗有點(diǎn)高，內(nèi)飾有點(diǎn)丑！
外觀：我感覺途達(dá)是一臺(tái)還挺man的車，第一感覺就是很有肌肉線條和力量感，很強(qiáng)壯的感覺。這臺(tái)車有點(diǎn)像越野車，看起來很高大上，對(duì)男性車主有一種天然的吸引力。前臉保留了日產(chǎn)車家族式v-motion的設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度，側(cè)面線條讓這臺(tái)車整體看上去有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，尾部是偏沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：沒有過多花哨的東西，總體滿意！異味異響:異味真的不大，現(xiàn)在新車味可以忽略不計(jì)了！
空間：空間大，無后排中央頭枕，后備箱不能放平
配置：基本上買回來到現(xiàn)在一點(diǎn)問題都沒有，銷售還偶爾會(huì)提醒我記得來做首保，這個(gè)服務(wù)態(tài)度還是挺不錯(cuò)的。整臺(tái)途達(dá)在性價(jià)比方面還是挺高的，自己買的挺值得。
動(dòng)力：動(dòng)力不是這輛車的強(qiáng)項(xiàng)，但是這么大輛車你也不會(huì)想在城市像開小鋼炮一樣竄來竄去，但是這個(gè)動(dòng)力在爬陡坡這類地段的時(shí)候還是會(huì)凸顯他的短板，這點(diǎn)也是稍微有些遺憾的地方。其實(shí)本身的加速感受還是不錯(cuò)的，頓挫也沒有。
越野：
原地打方向感覺沉 我自己可能習(xí)慣了以前開1004拖拉機(jī) 方向比較輕的事兒
油耗：只能說這款途達(dá)算是一只小小的油老虎了，吃油的能力倒是挺不錯(cuò)的，還在是加92的油，要是給我加個(gè)95或者98的，那我還真不一定養(yǎng)的起這款車了。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，座位的空間還是很足的，坐久了也不累。懸架減震性能很舒適。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性，空間，高速巡航的靜謐！
缺點(diǎn)：1.方向盤沉重，絕對(duì)練胳膊的肌肉力量，尤其是走連續(xù)彎路和停車時(shí)。2.低溫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，有的人覺得吵，我覺得還行。3.2.5的動(dòng)力略有不足，市內(nèi)通勤感覺不明顯，只要舍得踩油門就行，極限越野因?yàn)橛械退偎尿?qū)，也沒問題，高速超車有點(diǎn)肉，需要提前加速。4.剎車需要提前踩，有空擋行程。
外觀：鄭州日產(chǎn)的做工還是可以的接縫打膠什么的都還說的過去，畢竟需求量不高，慢工出細(xì)活嘛
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做的還是挺好的，開車容易碰到的地方都用了軟質(zhì)材料去包裹起來，不會(huì)碰疼自己的手。中控的按鍵基本都是實(shí)用為主，一眼看過去基本大概位置都能記清楚了，開車的時(shí)候盲操控也不容易按錯(cuò)，整體的布局跟設(shè)計(jì)還是很理想的。
空間：從外觀就能看出來，這輛車的空間絲毫毋庸置疑，就一個(gè)字，大！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅能調(diào)節(jié)角度，很舒適，頭部空間也很大，坐在里面非常寬敞。后備廂容積:后備箱超級(jí)大，能睡人。如果后排座椅放倒能和后備箱齊平就更好了。乘坐空間:前后排空間都很大，后排地板突起很小，甚至能翹二郎腿了。
配置：性價(jià)比一般，一般家用真的不推薦期待的配置:有主動(dòng)剎車但是沒有acc自適應(yīng)循環(huán)，搞不懂，后排沒有上車?yán)质莻�(gè)擺臂
動(dòng)力：都寫著2.5L的排量的發(fā)動(dòng)機(jī)那是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，提速也是很快的，開著挺舒服挺輕松。
越野：
操控不錯(cuò)，雖說是輛大越野，但是操控上居然還不錯(cuò)，整體還是比較有操控感的。
油耗：油耗還行吧，沒有我想的那么高，自己因?yàn)檫@樣一款大車子，油耗起碼在12個(gè)油以上吧。沒想到現(xiàn)在油耗也就10.6個(gè)油，確實(shí)是非常的省油啊。
舒適：途達(dá)的座椅和日產(chǎn)其他車型差不多，都是偏柔軟舒適的那種，腰部支撐的設(shè)計(jì)也很人性化，長時(shí)間開車不會(huì)坐的很難受。底盤很穩(wěn)加上車身比較重，整體感覺很穩(wěn)重，很有安全感。最不滿意的就是它的隔音效果，我覺得比較差，很難隔絕噪音，開起來比較吵。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是途達(dá)的空間和性能，空間是比較滿意的，買車的時(shí)候孩子還沒出生，選途達(dá)也是因?yàn)橐院笠玫降目臻g多，空間是可以的了，我們家四個(gè)大人，再加上后排的安全座椅，坐滿座的情況下也不會(huì)覺得擠，感覺空間還是很寬敞的，后備箱也可以放很多東西，像孩子換洗的衣服，紙尿布，紙巾，嬰兒車等等，一大堆的東西都可以放進(jìn)去，以后要帶家人出去旅游應(yīng)該也可以放下幾個(gè)行李箱的。還有車的性能也很不錯(cuò)，因?yàn)槲冶容^喜歡刺激感吧，不然也不會(huì)買SUV車了，平時(shí)不載家人的話就喜歡開快車，去越野等等，途達(dá)完全可以滿足我的需求，而且安全性能也不錯(cuò)，配置了多個(gè)安全氣囊，全車的舒適性不錯(cuò)，經(jīng)得起爛路，不會(huì)特別顛簸，減震效果好。
缺點(diǎn)：這款途達(dá)在降低噪音方面做得還是挺一般的，在市區(qū)的路況都能聽到挺明顯的一個(gè)胎噪聲，走在瀝青的路上更大聲了，水泥路倒是沒什么。另外就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)開始加速的時(shí)候，轟鳴聲是真的挺大的，聽起來又不是聲浪，就是單純的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲，還是挺吵的。
外觀：對(duì)于途達(dá)的外觀，真的是“一見鐘情”，高高大大的車身，肌肉男的風(fēng)格，看起來虎虎實(shí)實(shí)的，符合越野車的形象。車側(cè)腳踏板實(shí)用，18吋車輪美觀大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)沒水平，和H9相比太落后了，只能用一個(gè)“丑”字來形容。
空間：途達(dá)的空間確實(shí)是大，都說途達(dá)號(hào)稱小途樂，但是空間我感覺比起途樂來更加的實(shí)用，前后排的乘坐空間不容多說，后排地面的純平設(shè)計(jì)從視覺上看就特別寬敞，后排座椅放下之后很平整，不需要?dú)鈮|床也能有比較舒適的體驗(yàn)。
配置：我是很喜歡途達(dá)這一款車的，所以對(duì)我來說性價(jià)比是不錯(cuò)的，雖然油耗是高了一點(diǎn)，但車的性能好，油耗肯定會(huì)高的了，這個(gè)還是要看以后了，目前的話車的配置好，性能強(qiáng)，價(jià)格又實(shí)惠，我覺得挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)配上進(jìn)口的七速AT變速箱還行，高速過了120提速就有點(diǎn)慢了，也算夠用，市區(qū)超車啥的，只要你敢踩動(dòng)力也是有的
越野：
畢竟硬派越野車，轉(zhuǎn)向比比較大，感覺轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤都要比別的車多打半圈，原地掉頭打方向盤要打很多圈
油耗：市區(qū)擁堵路段16個(gè)，市郊道路9個(gè)，高速8個(gè)，最低6.5。上面的油耗都是開空調(diào)油耗，沒開空調(diào)油耗沒有專門計(jì)算過，估計(jì)不開空調(diào)油耗會(huì)低一兩個(gè)。
舒適：雖然是SUV，但舒適性我們一家人都是很認(rèn)可的，特別是減震效果，開坑洼的路段，顛簸不明顯，而且整體的減震性偏軟，日產(chǎn)的座椅也很舒服，坐起來感受跟別的車不一樣，性能好的車就是舒服一點(diǎn)吧。
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