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途達(dá)
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是途達(dá)這車的外觀吧，感覺就是硬朗有型的，而且這車也是作為日產(chǎn)純粹的越野車，也是基于納瓦拉皮卡打造而來的，而且也可以說是奔馳X級(jí)平臺(tái)，同時(shí)，這車還是非承載式車身，采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛和后五連桿整體橋式的結(jié)構(gòu)，帶有牙嵌式后差速鎖，有著硬漢的流線型線條，開在路上這回頭率也是杠杠的，朋友們都說我的選擇沒有錯(cuò)，不僅僅速度給力，還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，一般這類型的車都很費(fèi)油，還是日產(chǎn)車最經(jīng)濟(jì)省油。
缺點(diǎn)：目前行駛的路程還不算多，所以很多功能配置還不算是很懂，就感覺途達(dá)這車開著沒有難度，內(nèi)飾一般還有噪音和生硬感還是有點(diǎn)的，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)其他問題，以后有想法再來分享吧。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)上非常耐看的造型，經(jīng)久看著去也不討厭，非常舒服也不會(huì)過時(shí)，輪轂的造型很好看，尾部也比較協(xié)調(diào)兩個(gè)對(duì)稱式的尾燈，很大氣很大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來足夠溫馨，而且內(nèi)飾的材質(zhì)一看就耐用，摸起來質(zhì)感也不錯(cuò)，盡管車內(nèi)的布局不是很有潮流時(shí)尚感，而且配置不是很高，但是也可以接受，畢竟我這個(gè)年紀(jì)追求的不再是那些花里胡哨的配置啊什么的，更多的是要追求實(shí)用性和耐看性，而且這個(gè)內(nèi)飾很符合我的審美——沉穩(wěn)實(shí)用 。
空間：中型SUV的尺寸，有著2850mm的軸距，途達(dá)的內(nèi)部空間當(dāng)然十分寬敞。我身高176，在后排都能隨意翹二郎腿，地板也非常平整，乘坐空間方面表現(xiàn)讓我特別滿意。
配置：我覺得就硬派越野車而言，途達(dá)的性價(jià)比非常高了，這個(gè)價(jià)位買到合資的硬派越野車，配置全面，通過性也很好。最主要的是可靠性比較高，后期維護(hù)保養(yǎng)也不貴，足夠保值，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也算可以了，就途達(dá)這發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱順暢有力，市區(qū)跑起來也沒有頓挫感，高速超車也是很有力量感的，換擋也挺干脆利索，油門響應(yīng)非常的快，只要輕輕一點(diǎn)就有了，超車100碼很輕松，轉(zhuǎn)速立馬就上去了。
越野：
車子大了之后，城里面開肯定不如小轎車那樣靈活。但是途達(dá)的方向盤和油門剎車踏板都很輕盈，轉(zhuǎn)向的手感也非常不錯(cuò)，所以開起來并沒有打車的笨重感，很好開。
油耗：對(duì)于日系車來說，我感覺途達(dá)不算省油�，F(xiàn)在跑了不到2000公里，大多數(shù)都是市區(qū)跑的，平均速度大概30kmh上下，現(xiàn)在平均油耗要超過11L，還是有點(diǎn)費(fèi)油！
舒適：舒適性對(duì)于車子空間大的很占優(yōu)勢(shì)，途達(dá)也不例外，首先空間足夠大，加上后排座椅還可以調(diào)節(jié)靠背角度，后排有出風(fēng)口和溫度分區(qū)調(diào)節(jié)按鈕，后排有最佳的乘車體驗(yàn)，坐過的朋友都對(duì)車子后排的舒適程度贊不絕口。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意途達(dá)這動(dòng)力，采用2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)提速超級(jí)快，只要油門肯踩下去，動(dòng)力的反應(yīng)都是特別快的，在高速超車就特別輕松，方向盤是比較穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向也合適，開著就特舒服。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子不滿意的地方主要集中在配置方面，這臺(tái)車的配置實(shí)在是太低了，首先前大燈是鹵素的，而且亮度也不夠，后面的尾燈點(diǎn)亮起來看著也就是一個(gè)鹵素的燈泡，是比較寒酸的，日產(chǎn)真的是太摳門了，還有就是這臺(tái)車的質(zhì)感也不怎么樣，目前才開了3500公里，左前輪就有異響，也去4S店問過，說這是避震通病。
外觀：途達(dá)的外觀讓人一看就覺得十分霸氣，車身尺寸相比其他SUV要大一些，車頭看上去很飽滿，力量感十足，側(cè)面看最吸睛的就是那輪眉，非常立體，整體車子給人的感覺就是硬氣。
內(nèi)飾：說起途達(dá)這車的內(nèi)飾就是很運(yùn)動(dòng)，很實(shí)用性的，中控臺(tái)按鍵布局層次感不錯(cuò)，按鍵操控性也挺好的，多功能方向盤、檔桿、儀表盤、智能科技中控屏多媒體娛樂系統(tǒng)也表現(xiàn)挺好的，語音識(shí)別分辨率也挺高，剛開始有點(diǎn)異味，這也算是新車的通病吧。
空間：空間上我覺得是很好的，因?yàn)檎w的空間還算是比較充足的，包括前排后排之間的距離，頭部的一些空余的距離都是還算寬松的，整個(gè)車子用起來還算可以吧，我覺得還是比較好的。
配置：20萬左右哦價(jià)格買一輛硬派越野車，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車都差不多這個(gè)價(jià)了，相比之下，途達(dá)有著日產(chǎn)的可靠性，尺寸和配置也擺在那，如果是像我一樣有走爛路需求、又想要一個(gè)大尺寸的SUV，途達(dá)真心是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：相對(duì)來說動(dòng)力方面我也很滿意，雖然說自己買的是兩驅(qū)的，當(dāng)時(shí)也試駕的四驅(qū)，我感覺兩驅(qū)的就足夠用了，因?yàn)槲也皇翘貏e去喜歡越野，所以這個(gè)兩驅(qū)的在市區(qū)開起來的動(dòng)力也挺足的，起步的一瞬間推背感還有加速過程的一個(gè)前進(jìn)動(dòng)力都挺好，而且兩驅(qū)的話會(huì)相對(duì)來說省油一些，并且他用的是2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的好處也是耐用省油。
越野：
車子雖然是高大，但是方向盤比較輕，助力效果也是非常明顯的，所以開起來還是很輕松的，不過后輪是鼓式剎車，有點(diǎn)擔(dān)心長(zhǎng)下坡的時(shí)候會(huì)散熱不好。
油耗：油耗目前在11個(gè)左右，看著數(shù)據(jù)挺高的，其實(shí)開過車的都知道，市區(qū)能跑這個(gè)油耗，對(duì)于這么大的車來說一點(diǎn)不高，而且我只是偶爾有跑高速，基本上每天都會(huì)用車，這個(gè)油耗在SUV里還是很優(yōu)秀的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，這得益于途達(dá)的大空間，而且雖然各方面配置比較低，但是他給到了真皮座椅，日產(chǎn)的座椅本來就舒服，真皮座椅就更加氣派舒服了，雖說在隔音方面還有待提高，但是其他方面都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子目前來說雖然開的公里數(shù)比較少，目前才跑了3500公里，但還是非常滿意的，首先這臺(tái)車子的空間足夠大，而且外形足夠霸氣，動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁的，相對(duì)于MPV車型來說它還可以進(jìn) 越野，雖然是兩驅(qū)版本，但是一些比較崎嶇不平的道路，由于離地間隙足夠高，它還是可以嘗試一下的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車最大的槽點(diǎn)就是后輪是鼓式剎車了，如果長(zhǎng)時(shí)間下坡的話散熱不好，擔(dān)心剎車效果衰減。
外觀：外觀的第一感受絕對(duì)是霸氣，因?yàn)檐嚿碚娴暮芨叽�，停在小區(qū)里面停車場(chǎng)，你會(huì)感覺其他車都是弟弟，而且只要高大，看上去就顯得很高檔，全系在輪轂上也是一致的，很運(yùn)動(dòng)大氣。全系通配車側(cè)腳踏板，在整個(gè)車的外觀上能夠提分不少，雖然只是固定的，沒有電動(dòng)收放看著高檔，但是實(shí)用上來說，這種更加可靠，不會(huì)有發(fā)生故障的擔(dān)憂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了，沒太多的特別設(shè)計(jì)，說句不客氣的話，這個(gè)內(nèi)飾真的是我見過同類型車?yán)锩�，設(shè)計(jì)的最不好看，用料最拉胯的了，而且車內(nèi)的異味也特別大，散發(fā)的又慢，趕上這幾天天氣變冷，空調(diào)一開，窗戶一關(guān)的話，悶在里面特別難受，現(xiàn)在的解決方案就是利用香水掩蓋，別無他法。
空間：這臺(tái)車子在空間方面真的是無可挑剔的，空間真的是非常大，因?yàn)檐囎映叽绫容^大，車子看起來就像是一臺(tái)小商務(wù)一樣，前排空間非常寬，我自己體型比較胖，所以當(dāng)時(shí)如果買天籟的話，可能坐在里面真的會(huì)不舒服，因?yàn)槲业亩亲舆�是比較大的，開這款車的時(shí)候座椅可以任意地往后拉動(dòng)，因?yàn)榈?排座椅的空間足夠，即使我調(diào)到我開車的姿勢(shì)之后，后排座椅依然比較寬敞。
配置：認(rèn)可的就是途達(dá)這皮實(shí)耐用性了，主要就是考慮到日產(chǎn)車的好品質(zhì)，還有這車硬朗有型的設(shè)計(jì)，用車體驗(yàn)感也非常不錯(cuò)，還挺省油很省心，買到也算賺到了。
動(dòng)力：日產(chǎn)2.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)起步反應(yīng)還是比較迅速的，在等紅綠燈的時(shí)候，基本上不會(huì)說比別人慢，而且動(dòng)力輸出比較平順，駕駛感受比較舒服，最重要的是動(dòng)力可以持續(xù)輸出，在市區(qū)開的話，如果遇到比較陡的坡或者是有急事需要加速的話，都不需要擔(dān)心，因?yàn)樗膭?dòng)力是比較強(qiáng)的，在高速上跑的時(shí)候，它的爆發(fā)力同樣也是非常強(qiáng)的。
越野：
操控還是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)楸旧磔p重各方面都比較合適，提速上也不難，所以對(duì)我來講，可能說也是有一個(gè)比較好的手感吧，畢竟整個(gè)車子在使用上的感受比較好，開起來比較輕松，簡(jiǎn)單，我自己也比較喜歡。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)跑工地比較多，經(jīng)常是滿載情況，而且路況又不太好，油耗會(huì)稍微高點(diǎn)，不過每次跑高速之后顯示的油耗都會(huì)比平時(shí)低一些，現(xiàn)在油耗基本就是8-10L里面浮動(dòng)，和路況相關(guān)性比較大，但總體油耗表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的。
舒適：然后車內(nèi)的隔音情況很好，這個(gè)就是車主在市區(qū)行駛，聽著音樂還是挺不錯(cuò)的，雖然說是一臺(tái)S硬派SUV，但實(shí)際上的減震也讓我感受很好，座椅坐上去比較軟，后排位置很寬大，站上去很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程9961公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是途達(dá)的通過性能，平時(shí)回老家，我遇到的爛路都比較多，所以買車時(shí)對(duì)于通過能力這一方面特別看重。途達(dá)是中型硬派越野車，有著非承載式的車身，底盤離地間隙很高，遇到一些爛路都完全不用擔(dān)心，直接加油門駛過就可以。
缺點(diǎn)：稍加不滿意的地方，主要體現(xiàn)在隔音上面，離我的預(yù)期有那么丁點(diǎn)差距，坐在車內(nèi)會(huì)感覺到非常明顯的胎噪聲，特別是在跑高速的時(shí)候，會(huì)特別影響到我駕駛的心情。
外觀：一看到車子第一印象就是比較龐大，看著很壯實(shí)，我覺得非常有安全感，車身的底盤也比較高，通過性非常的不錯(cuò)，看著這個(gè)車去野外郊游再好不過了，前臉的設(shè)計(jì)酷酷的，輪轂的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感也很足，總體的外觀我非常喜歡，感覺在過幾年也不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局是比較簡(jiǎn)單大氣的，然后我也覺得非常的不錯(cuò)，最起碼我自己在使用上來說還是喜歡的，最起碼品質(zhì)上沒有問題，我自己也認(rèn)為是比較好的，我也認(rèn)為是非常好的，然后畢竟自己喜歡，用起來的表現(xiàn)也還可以。
空間：途達(dá)的空間不用懷疑，這個(gè)級(jí)別的車不管是乘坐空間還是后備箱空間都非常大，不過看了很多的SUV其實(shí)都沒得途達(dá)的空間這么大，尤其是后備箱，布局非常規(guī)整，很適合裝貨，后排放行李箱七八個(gè)都是可以的。
配置：日產(chǎn)途達(dá)這款車的性價(jià)比真的是特別的高，絕對(duì)是公認(rèn)的完美結(jié)合體。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力還是值得表?yè)P(yáng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)2.5l雖然只有193匹馬力，但是裝在這臺(tái)車上我感覺扭矩還是挺大的，尤其是起步加速的過程中，車子的低扭輸出非常持續(xù)均衡，而且換擋足夠積極。
越野：
別看車這么大，但是車子的操控手感很輕盈靈動(dòng)，方向盤一點(diǎn)都不顯得重，其實(shí)本來我也喜歡玩越野，不過考慮到預(yù)算，也就沒有上四驅(qū)了。
油耗：其實(shí)這款車的油耗我自己是有心理預(yù)算的，像這臺(tái)這么大的車，而且這么高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，嗯，目前呢油耗就是綜合在8.7升，高速行駛的話還能再低一些。
舒適：日產(chǎn)途達(dá)這款車的舒適性效果都是達(dá)到了面面俱到，日產(chǎn)車本來在舒適性效果都是出著名的，那么日產(chǎn)途達(dá)這款車作為日產(chǎn)旗下著名的一款車，那么必須得把家族優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)光大的，結(jié)果就是如此甚好，你看不管是哪個(gè)方面的舒適性效果都是達(dá)到了一百分，確實(shí)無可挑剔的存在，真的是讓我心里非常的開心，作為炙手可熱的一款車，真的是把家族殺手锏都是做到了那么讓人滿意，確實(shí)是非常的不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12045公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車子最滿意的地方是這輛車子的外觀設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X得這輛車子的外觀設(shè)計(jì)的還是比較年輕時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：日產(chǎn)的內(nèi)飾一直都是讓大家吐槽的焦點(diǎn)，這款途達(dá)已經(jīng)算是比較高配置的版本，但是車內(nèi)內(nèi)飾的風(fēng)格做的也沒有非常高級(jí)，總體來說就是中規(guī)中矩，不是特別時(shí)尚，也沒有說很差，不過我覺得像這種配置和這種價(jià)格，內(nèi)飾做的應(yīng)該更好一些才對(duì)，尤其是里面的電動(dòng)天窗，像這么大的一個(gè)suv，搭配的應(yīng)該是可開啟的全景天窗才對(duì)，可是途達(dá)的內(nèi)部只搭載了一個(gè)很普通的電動(dòng)天窗，尺寸也不算是很大，內(nèi)飾方面做的的確不是很完美。
外觀：這款途達(dá)的外觀不僅大氣還很帥氣，延續(xù)了日產(chǎn)的經(jīng)典風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺豪華的，還有就是在剛剛買回來的時(shí)候，這輛車子的內(nèi)飾里沒有異味，這一點(diǎn)是我相當(dāng)滿意的地方。
空間：作為中型SUV的途達(dá)實(shí)用性空間很好，這車的長(zhǎng)寬高分別是4882mm、1850mm、1835mm，軸距也有2850mm座椅間距很合理，頭部和腿部的活動(dòng)空間都挺好的，而且坐姿高，這樣開車的心情也很輕松愉悅的，后備箱也能放寶寶車和其他物品，滿足我們家用和出游的需要，這車足夠了。
配置：這輛車子的性價(jià)比如果作為一輛日常家用車來說的話，那可真是太高了，操控感很不錯(cuò)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力沒有我想象中的那么強(qiáng)勁，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候差一點(diǎn)就選擇了四驅(qū)版本，但是銷售說兩驅(qū)版本平時(shí)在市區(qū)里面開就已經(jīng)足夠了，一是沖著油耗，二是沖著價(jià)格要?jiǎng)澦阋恍�，我還是選擇了這個(gè)兩驅(qū)版本，但是買回家之后就有點(diǎn)后悔了，當(dāng)時(shí)還是選擇四驅(qū)版本要更實(shí)惠一些，價(jià)格也沒有貴多少。
越野：
車子的操控我覺得還是上手很快的，之前我沒開過SUV，但是這款車給我的感覺就是上手快，沒有一點(diǎn)陌生感，方向盤打起來也很輕松，沒有什么虛位，并且也很穩(wěn)定，讓人覺得特別的安全。
油耗：油耗比較低和同價(jià)位的車子比起來，我覺得這輛車子的燃油經(jīng)濟(jì)性真的是挺不錯(cuò)的。
舒適：坐在里面的感覺還是挺不錯(cuò)的，像這種日產(chǎn)真皮座椅就是特別舒服，而且這款車比較大，底盤又高，視野特別好，前后都有獨(dú)立懸架，濾震性也很棒，車內(nèi)有pm2.5的過濾系統(tǒng)，新車到手的時(shí)候也沒有太大的異味，基本上一個(gè)月沒到就放光了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車現(xiàn)在我已經(jīng)開了半年的時(shí)間，深深的讓我感覺到選擇這款車真的是沒有錯(cuò)，尤其是動(dòng)力表現(xiàn)，還有車內(nèi)空間，不僅保證了車內(nèi)的舒適度，也保證了駕駛的舒適性，動(dòng)力強(qiáng)勁了，對(duì)于一些復(fù)雜路況的掌握能力也會(huì)好很多。
缺點(diǎn)：因?yàn)閯?dòng)力太強(qiáng)勁了，油耗方面就有點(diǎn)收不住，它的耗油量應(yīng)該算是日產(chǎn)里面最高的了，開起來的時(shí)候有點(diǎn)心疼。
外觀：這輛車子的外觀設(shè)計(jì)真的是讓我非常滿意的，因?yàn)槲矣X得這輛車子的整體輪廓看起來都比較大氣，而且這輛車子的車型看起來也比較好看，設(shè)計(jì)的有一種比較時(shí)尚的感覺，非常符合當(dāng)下年輕人的審美潮流，也是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我比較不滿意的一點(diǎn)，主要還是因?yàn)樗能噧?nèi)飾風(fēng)格太過于傳統(tǒng)了，像這種高配置的車型，內(nèi)飾應(yīng)該更高級(jí)一些才對(duì)，電動(dòng)天窗的尺寸也有一些小。
空間：這輛車子的空間是沒什么問題的，因?yàn)檫@輛車子的主駕駛的位置，坐起來非常的寬敞明亮，而且這輛車子的后排空間，即使是坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺得擁擠，后備箱空間更是非常寬大，出門旅游放東西很方便。所以我對(duì)這輛車子的空間還是比較滿意的。
配置：說到這輛車子的性價(jià)比的話，我覺得還是挺高的，因?yàn)槲矣X得這輛車子的性能，完全對(duì)得起它的價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，就途達(dá)這車尺寸和自重，能有這樣出色順暢的加速性挺好的，起步不肉，加速很快，超車也是很輕松的，開空調(diào)還有滿載的情況下，影響也不大，超車過100碼穩(wěn)穩(wěn)的也沒有發(fā)飄的感覺。
越野：
換擋沒有頓挫感，操控起來感覺很穩(wěn)，方向盤又沒有虛位，打起來非常輕松，握著也很輕松，轉(zhuǎn)向也是非常的靈活的，配備后倒車?yán)走_(dá)，對(duì)于我這種倒車技術(shù)不太好又要在市區(qū)里面停車的人來說非常好的；剎車踏板反饋也是比較及時(shí)。車的底盤很高，視野開闊，坐得高，看得遠(yuǎn)。而且雖然個(gè)子大，但也不會(huì)說像開坦克一樣晃得厲害，反而像坐轎子，整體操控真的很舒服的。
油耗：說實(shí)話，油耗是真的可以，我買車的時(shí)候就一直在擔(dān)心，買個(gè)這么大的車，油耗會(huì)不會(huì)很高，這種擔(dān)心完全是多余的，高速巡航行駛平均在9.6左右，大多時(shí)候在城區(qū)里面，偶爾還是回堵車的，走走停停的油耗在9.9左右，還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，一開始我還擔(dān)心這種硬派越野車的懸架會(huì)很難受呢，誰知道他調(diào)教的很適中，既保證了操控性又保證了舒適性，對(duì)了，大沙發(fā)坐著很舒服，給好評(píng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我就喜歡顏值高的車，第一次去看車的時(shí)候看，進(jìn)入日產(chǎn)4s店就看到了途達(dá)這車，確實(shí)很符合我們心目中的中型SUV的設(shè)計(jì)感，這車的安全系數(shù)很高，前后排都有安全氣囊，胎壓顯示，前后駐車?yán)走_(dá)，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，去高速上坡輔助也有設(shè)計(jì)到，不是那種故障率高的車，基本沒有太多無法接受的不足，動(dòng)力也不錯(cuò)還挺省油的，開幾年去二手車市場(chǎng)這車也很受歡迎的，保值率很高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的話我覺得還是不太喜歡的，它整個(gè)的配色是比較單調(diào)的顏色，而且有些地方塑料比較多，看起來比較廉價(jià)的很，有點(diǎn)拉低車子的檔次了。
外觀：我感覺這輛車子的外觀設(shè)計(jì)的真的是比較好看的，因?yàn)檫@輛車子的整體設(shè)計(jì)看起來都比較精致，再加上這輛車子的運(yùn)動(dòng)感看起來也是比較強(qiáng)的，有一種滿滿的青春活力的感覺。所以我覺得這輛車子的外觀真的是設(shè)計(jì)的非常符合我的心意，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：我覺得買途達(dá)的跟我一樣應(yīng)該都是更看重實(shí)用吧，考慮到途達(dá)的專業(yè)越野底盤和價(jià)格，途達(dá)更像是買底盤送車身一樣，所以內(nèi)飾檔次看起來不高，也不好怎么吐槽了，主要就是以實(shí)用為主，中控這一塊的布局是非常清晰的，操作起來也是非常的簡(jiǎn)答清晰的，車子剛拿到手的時(shí)候，幾乎不用怎么學(xué)習(xí)就能上手了，畢竟裝配工藝是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng)，整體感覺都挺舒服的。
空間：這輛車子的空間我覺得也比較大，因?yàn)檫@輛車子的前排空間坐起來比較寬敞，后排空間也不存在腿部不足的問題，或者是頭部空間比較擁擠的問題，而且這輛車子的車內(nèi)的整體空間規(guī)劃也比較好。
配置：從途達(dá)的配置上來說，它賣這個(gè)價(jià)格真的很劃算，性能方面也是沒得說，我家里面的人是挺喜歡這個(gè)車的，我自己也感覺它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力配置很不錯(cuò)，排量就有2.5L，193的馬力，七檔手自一體的操控模式，搭載的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，油門特別靈敏，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁。
越野：
操控上很靈活，方向盤不會(huì)太重，也不會(huì)太大不好操控，本身男生四肢就比較長(zhǎng)嘛。而且它的那個(gè)底盤還是很穩(wěn)的，給你一個(gè)很安心的感覺，剎車也很靈活呢！
油耗：選擇日產(chǎn)車的關(guān)鍵，還是因?yàn)橥具_(dá)這車很實(shí)用，也很省油，每天在市區(qū)行駛起來也很順暢的，也沒有大腳油門的習(xí)慣，另外就是去高速還是比較省油的，磨合磨合還能更省油的養(yǎng)車壓力也不會(huì)太大。
舒適：座椅是比較寬大的，包裹性很強(qiáng)，坐著超級(jí)舒服，車身的離地間隙又高，坐著舒服的同時(shí)空間和視野也不會(huì)有壓迫感，還有就是途達(dá)走坑坑洼洼的路的時(shí)候，底盤能夠充分的吸收路面的震動(dòng)，傳遞近車內(nèi)的沖擊感就減少，坐在車?yán)锩骖嶔じ袔缀蹙蜎]有，美中不足的是，提速時(shí)候的風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大聲。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全出行還是認(rèn)可了日產(chǎn)途達(dá)這車，作為中型SUV的整體性能很出色，不管自己用車還是和家人朋友出門自駕游都?jí)蛴玫�，非常的寬松舒適，還有安全系數(shù)也高，何況日產(chǎn)品質(zhì)好保值率也高，故障率很低基本沒有太多大大小小的毛病，不用三天兩頭去4s店或者維修廠了，還有日產(chǎn)售后服務(wù)維修保養(yǎng)等都挺省心的，買車到現(xiàn)在的體驗(yàn)感也非常好，平時(shí)用車體驗(yàn)也是一流的。
缺點(diǎn)：我感覺這輛車子的方向盤還是有一些重的，這是我最不滿意的地方。
外觀：我最喜歡的就是它的外觀了，感覺這種比較大的suv開出去就是要更拉風(fēng)一些，回頭率也很高，雖然途達(dá)的外形依舊是傳統(tǒng)的日產(chǎn)經(jīng)典風(fēng)格，但是它的車身肌肉感和力量感做的都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來挺高級(jí)的，真皮的座椅看上去就不一樣，方向盤也有真皮材質(zhì)包裹，九英寸的液晶觸摸顯示屏已經(jīng)足夠使用。
空間：空間很大，畢竟是中型suv，腿部空間特別寬敞，頭頂和天花板之間的距離也很大，后排坐三個(gè)成年人完全不擁擠。
配置：這輛車的性價(jià)比總的來說還是很高的，我平時(shí)就是上下班開開，然后接接孩子，總的來說利用率還是很高，雖然天天開，但油耗還不高，你說我能不滿意么，反正我的這款車這個(gè)價(jià)錢買它，我覺得是值了。
動(dòng)力：頓挫感還是挺好的。特別是上路很拉風(fēng)，頓挫感讓我感覺這個(gè)車很有力量。
越野：
畢竟車子大，方向盤不像是轎車那樣基本上察覺不到虛位，這輛途達(dá)的方向盤還是稍稍有點(diǎn)虛位的，而且他的輔助操控很少很少，可以用少得可憐來形容了，然后他竟然還是手剎，一點(diǎn)科技感都沒有，不過還好我買的這個(gè)版本有個(gè)360全景影像，要不然就算我技術(shù)再好停車也有點(diǎn)難度。
油耗：整體油耗表現(xiàn)也挺出色的，這也是我們選擇日產(chǎn)車的關(guān)鍵，節(jié)油王的實(shí)用性非常好，平時(shí)在市區(qū)走走停停的，也沒有太費(fèi)油的感覺，如果想要油耗降低的話，這個(gè)還是要去高速拉一下了，所以，對(duì)于途達(dá)這中型SUV不超過10個(gè)油耗，我是比較滿意的，磨合磨合還能更省油。
舒適：這款車不管是空間設(shè)計(jì)，還是座椅設(shè)計(jì)，我覺得都很好，駕駛室座椅有護(hù)腰的設(shè)計(jì)，頭枕依靠也是非常的舒服，而且前后調(diào)位置也非常的方便，作為乘客，我老公說，副駕的位置視野也很好，在路上開車，透過車窗望外望，有種心曠神怡的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的內(nèi)飾我是相當(dāng)?shù)臐M意，做工非常的細(xì)致，作為一名外貌協(xié)會(huì)的女孩，這個(gè)內(nèi)飾真的是太適合我了，尤其是中控臺(tái)，我特別的喜歡，感覺特很時(shí)尚，再有就是外觀，它的外觀，比較的帥氣，車身線條也很美，車頭的設(shè)計(jì)給人一種靈動(dòng)的感覺，總之非常的耐看。
缺點(diǎn)：希望可以改善改善途達(dá)的降噪吧，雖然聲音不大，但是改善一下肯定會(huì)更好，誰不希望自己的車能更好呀。
外觀：我感覺這輛車子的前臉設(shè)計(jì)的看起來還是比較寬大精致的，而且這輛車子的車身看起來也很有爆發(fā)力，有一種肌肉感滿滿的感覺。再加上這輛車子的車尾設(shè)計(jì)的也非常有質(zhì)感，所以我對(duì)這輛車子的外觀設(shè)計(jì)還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還是挺不錯(cuò)的，起碼采用了很多真皮的材質(zhì)，方向盤和座椅都是真皮的，九英寸的液晶顯示屏也很大。
空間：像我這種比較喜歡出去玩兒的人，選擇途達(dá)這種空間比較大的suv就非常合適了，家里還有兩個(gè)小孩，兩個(gè)老人，平時(shí)一起出行的人數(shù)就是六個(gè)人，好在途達(dá)這種中型車車內(nèi)的容量還是很大的，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，后備箱可以放很多東西，后排坐滿人的時(shí)候還有很大的空余空間，軸距有2850，車長(zhǎng)有4882，高度也有1835，前后排座椅距離都很合適，不管是坐在前面還是后面，都不會(huì)有擁擠感，舒適度也很高。
配置：這款車總體來說性價(jià)比很高，是日產(chǎn)里面比較難得一見的強(qiáng)動(dòng)力型suv兩驅(qū)版本，平時(shí)開起來很夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊我覺得也還行，因?yàn)樵谶@輛車子剛剛起步的時(shí)候我感覺它的動(dòng)力輸出就比較充沛。
越野：
操控性還是挺好的，雖然它的車身比較大，但好在方向盤特別輕，讓這款中型suv變得特別好操控，車身自帶360度全景影像，定速巡航，還有上坡輔助和主動(dòng)剎車的功能，方向盤添加的是機(jī)械液壓助力，手感特別輕。
油耗：油耗不高，反正在比較合理的范圍之內(nèi)，要是開長(zhǎng)途可能會(huì)費(fèi)油一點(diǎn)。反正我也感覺不出來，還是挺節(jié)省的
舒適：舒適度這一塊還不錯(cuò)，尤其是這輛車子對(duì)人體的包裹性還是很強(qiáng)的，我比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款途達(dá)動(dòng)力配置方面，還有智能輔助駕駛功能特別齊全，這兩種實(shí)用方面做的很好，開起來的時(shí)候也就會(huì)更加的舒適和給力，途達(dá)可是我認(rèn)真的選擇。
缺點(diǎn)：也沒有特別不滿意的，就是有一次開車，爬坡，我踩油門的時(shí)候，覺得車身猛的抖了一下，這個(gè)原因至今我也沒搞清楚。
外觀：大氣又帥氣，完全不老氣，比傳統(tǒng)的日產(chǎn)車型要好看很多。
內(nèi)飾：我感覺這輛車子內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)感看起來比較強(qiáng)，而且這輛車子的內(nèi)飾營(yíng)造的氛圍感也比較好，每次都到這輛車子上的時(shí)候都有一種非常的溫馨祥和的感覺，帶給我一種家的感覺，讓我的心情不自覺的就放松下來了。
空間：感覺途達(dá)這作為中型SUV的空間實(shí)用性很好，而且空間布局也非常合理，這車的長(zhǎng)寬高分別是4882mm、1850mm、1835mm，軸距也有2850mm，前后排座椅的間距很合理，乘坐感都是很舒適的，后排頭部和腿部的活動(dòng)空間都挺好的，前排駕駛座椅調(diào)整好之后，坐姿也高視野非常的開闊，還有后備箱也能放三個(gè)大行李箱了，還有不少的空余呢，天窗也很大采光性也是非常好，挺出色的。
配置：總結(jié)下來，性價(jià)比真的可以，中型SUV，安全配置賊高，外觀也大氣，空間也達(dá)到了家用標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)也值得依賴，同級(jí)別對(duì)比來說的話我覺得可以了，是值得購(gòu)買的。
動(dòng)力：這款車本身就是兩驅(qū)的動(dòng)力，開起來的時(shí)候還是蠻給力的，我覺得它的動(dòng)力已經(jīng)可以滿足我的日常需求，雖然它用的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，七檔手自一體的操控系統(tǒng)，但是它的排量足啊，有2.5L，馬力也有193，2.5L的排量在日產(chǎn)里面已經(jīng)算是很高的了，我一直也很詫異，途達(dá)能在動(dòng)力如此強(qiáng)勁的情況下還能將油耗做低，的確是很有實(shí)力，而且這款車的高度比較高，底盤離地距離也大，避免了很多刮蹭。
越野：
操控簡(jiǎn)單，輔助駕駛功能很多，全車加上膝部都有安全氣囊，安全系數(shù)高，是一款非常省心的車型。
油耗：在我第一次看到這輛車子的油耗的時(shí)候，我感覺這輛車子的油耗比較高，不過后來在我和同價(jià)位的其他車子比起來之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車子的油耗還是挺低的，所以我對(duì)這輛車子的油耗也比較滿意。
舒適：整款車特別舒適，前后都有獨(dú)立懸架，還有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，坐在里面很舒服，座椅也是真皮的材質(zhì)。
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