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途達(dá)
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的當(dāng)然是它的外形和車內(nèi)空間了，像我這種對(duì)車內(nèi)空間要求比較高的車主，看到途達(dá)這種中型suv就比較喜歡，不僅外形經(jīng)典又好看，車內(nèi)可用空間也很大。
缺點(diǎn)：也沒有什么特別不滿意的地方，只是覺得有一些不足，就是內(nèi)飾比較節(jié)省，部分地方的用料不是很好，看起來(lái)不是那么高級(jí)，但以這車的價(jià)格來(lái)看，也是能夠接受的。
外觀：時(shí)尚大氣的外觀，給人的視覺沖擊力還是挺強(qiáng)的，讓人在第一眼看過去的時(shí)候，就有一種過目不忘，流連忘返的感覺。并且它的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)也非常優(yōu)秀，犀利的前臉和凌厲的車身完美的結(jié)合在一起，讓這款車子的氣質(zhì)看起來(lái)辨識(shí)度更高，車尾的線條看起來(lái)也異常的柔美，讓這輛車的凌厲風(fēng)格又多了幾分柔和。
內(nèi)飾：之前聽過太多有關(guān)日產(chǎn)車內(nèi)飾的傳言，弄得我都有一點(diǎn)沒信心了，好在途達(dá)的內(nèi)飾是非常高級(jí)，大部分都采用了軟皮材質(zhì)的包裹，真皮材質(zhì)的方向盤和真皮材質(zhì)的座椅非常提升質(zhì)感。
空間：作為一款中型suv，途達(dá)的確是展示了它的空間優(yōu)勢(shì)，不僅僅是乘坐區(qū)域很寬敞，頭頂和天花板之間的距離也很大，包括它的后備箱實(shí)用空間也非�？捎^，對(duì)于我這種家里人口眾多，平時(shí)又經(jīng)常需要全家一起出行的車主來(lái)說，這個(gè)空間就非常給力。
配置：我覺得這輛車子的性價(jià)比是真的挺高的，外觀很帥氣，空間又是這么的大，我看了這么久了，感覺它的性能依舊像以前一樣強(qiáng)，再加上這輛車子的價(jià)格本身就不高，所以我覺得這輛車子的性價(jià)比是真的挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面可以說是非常的出色了，畢竟有兩驅(qū)動(dòng)力，2.5的排量加上193的馬力，讓它在市區(qū)里面開完全沒問題，即使是一些山地路況，或者是在高速上面加速的時(shí)候，也非常能夠體現(xiàn)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，途達(dá)算是日產(chǎn)suv里面為數(shù)不多動(dòng)力比較強(qiáng)勁的。
越野：
操控感很棒，輔助駕駛功能很多，別看它的外形大，方向盤可是有電子液壓助力的，開起來(lái)的時(shí)候非常簡(jiǎn)單，手感也非常不錯(cuò)，我比較喜歡的是它360度全景影像，還有倒車?yán)走_(dá)，加上定速巡航的功能，平時(shí)開起車來(lái)很方便很簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗我覺得還是可以接受的，因?yàn)樗菑?qiáng)動(dòng)力型的suv，油耗高一些也在我的理解范圍之內(nèi)，磨合期過了之后百公里耗油量大概要11個(gè)油左右。
舒適：它的舒適性也是我非常喜歡的一點(diǎn)，因?yàn)樗能噧?nèi)空間大，內(nèi)飾做的也很高級(jí)，真皮材質(zhì)的座椅，沙發(fā)尺寸很大�？勘骋埠苁娣噧�(nèi)不僅有pm2.5的過濾系統(tǒng)，還有一個(gè)超大尺寸的電動(dòng)天窗，坐在里面感覺非常棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇途達(dá)，選擇的就是強(qiáng)勁的動(dòng)力，所以我最滿意的就是它的動(dòng)力，日產(chǎn)的suv其實(shí)很少有很強(qiáng)勁動(dòng)力的車型，而途達(dá)就是里面非常難得的強(qiáng)動(dòng)力車型，一般的日產(chǎn)suv排量都是2.0，甚至有一些只有1.6，而途達(dá)的排量有2.5，動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)出色，加上兩驅(qū)動(dòng)力的輔助，平時(shí)開起來(lái)的時(shí)候會(huì)感覺非常過癮，駕駛感還是非常暢快的。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾也比較普通，剛買回家的時(shí)候還有點(diǎn)異味，太陽(yáng)暴曬過后，那味道更是大了一些，所以前一個(gè)月還是比較影響開車體驗(yàn)的，不過后來(lái)我及時(shí)采取措施，在里面放了竹炭包，每天還開車通風(fēng)，現(xiàn)在就沒什么味兒了。
外觀：外觀是比較帥氣大氣的，不像是一些小型suv，看上去那么弱小，總體來(lái)說是一種很剛毅的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，細(xì)節(jié)做的也很高級(jí)，不僅方向盤是真皮包裹的，連座椅也是全真皮的材質(zhì)，車內(nèi)有電動(dòng)天窗，尺寸很大，中控臺(tái)上的液晶觸摸顯示屏也有九英寸，用起來(lái)好方便的。
空間：本身就是中型suv，途達(dá)的車內(nèi)空間非常大，可用空間也是十分可觀的，不僅是乘坐區(qū)域很寬敞很舒適，后備箱的實(shí)用容量也很出色，全家一起出行的時(shí)候也不會(huì)有任何空間擁擠的感覺，個(gè)子高的車友們也可以選擇它。
配置：它的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，畢竟動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾又很高級(jí)，光是這些細(xì)節(jié)上的搭配就能體現(xiàn)出它的價(jià)值。
動(dòng)力：我這個(gè)人對(duì)動(dòng)力也是沒什么太大的需求的，畢竟當(dāng)時(shí)我買這輛車，也就是因?yàn)楦杏X身邊的人都有，所以自己也想有一輛車作為日常的代步工具就好，并且我在市區(qū)里開的話，平常都是有限速的，要太強(qiáng)勁的動(dòng)力也沒什么用。不過我開到現(xiàn)在也從來(lái)沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的現(xiàn)象，所以我覺得這款車子的動(dòng)力還是足夠我使用的。
越野：
方向盤用的是電子液壓助力，開起來(lái)的時(shí)候會(huì)感覺有一些重，畢竟它是中型suv，外形大，車身重量也會(huì)更大一些，除了方向盤有一些重以外，其它操控性都很不錯(cuò)。
油耗：說到這輛車子的油耗的話，我總體來(lái)說還是比較滿意的。在我第一次見到這輛車子的油耗的時(shí)候我感覺有一些高，但是后來(lái)在我把這輛車子的油耗和與它同價(jià)位的其他車子的油耗進(jìn)行了一番對(duì)比之后，我就釋懷了，因?yàn)閷?duì)比之后，我發(fā)現(xiàn)還是這輛車子的油耗比較低。
舒適：不管是駕駛感還是乘坐感，它的舒適性都非常不錯(cuò)，方向盤很輕很好開，沙發(fā)也是真皮材質(zhì)的，前后都有獨(dú)立懸架，穩(wěn)定性特別好，車內(nèi)還自帶衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，都不需要再單獨(dú)安裝了，前后都有空調(diào)的出風(fēng)口和溫度分區(qū)控制，設(shè)置特別人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11197公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款途達(dá)買到手之后，我覺得各方面都挺滿意的，它完全沒有辜負(fù)我的期望，要說最滿意的一點(diǎn)，應(yīng)該就是它的動(dòng)力方面了，在日產(chǎn)的suv里面2.5L的排量已經(jīng)算是相當(dāng)高，它的馬力也非常強(qiáng)勁，開起來(lái)的時(shí)候特別過癮，之前我在選擇日產(chǎn)suv的時(shí)候也仔細(xì)研究了一下，發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)的小型和緊湊型suv排量都比較低，最小的居然只有1.5，這樣的動(dòng)力放在suv里面就特別的不合適，好在途達(dá)的排量有2.5，動(dòng)力表現(xiàn)也很出色，平時(shí)開起來(lái)的時(shí)候能真正體現(xiàn)出suv的優(yōu)勢(shì)，我對(duì)它最滿意的也是這個(gè)動(dòng)力配置。
缺點(diǎn)：它的油耗不算是非常友好，雖然說動(dòng)力比較強(qiáng)勁吧，但是油耗方面的確是比其它車型要高出很多，工信部給出的最低耗油量都有9.2，磨合期的時(shí)候更不用說了，這款車的其它方面做的都挺好的，就是油耗不是很人性化。
外觀：可能有些人會(huì)覺得途達(dá)的外形看起來(lái)太硬朗了一些，但是我覺得這種硬朗的外形從外觀上就在展示它的動(dòng)力強(qiáng)勁，車身肌肉感比較明顯，不僅外形大，連車輪的尺寸做的都很大，從前臉一看就是日產(chǎn)的風(fēng)格，既經(jīng)典又好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很好，九英寸的液晶顯示屏雖然不大，但是非常清晰，用來(lái)看360度全景影像和衛(wèi)星導(dǎo)航非常方便，多功能方向盤采用了真皮的材質(zhì)，座椅也是全真皮的，頭頂有一個(gè)非常大的電動(dòng)天窗內(nèi)飾，風(fēng)格偏高級(jí)。
空間：在買途達(dá)之前我也試駕了日產(chǎn)的小型suv和緊湊型suv，實(shí)話實(shí)說買suv還是要買中型的才行，這樣空間才夠用，畢竟大家都不是天天只有一個(gè)人開車，帶上朋友和家人一起出去玩的機(jī)會(huì)也都是挺多的，像途達(dá)這種中型suv，前后座椅之間的空間就比較大，坐在里面很舒服，連后備箱的容量都要寬敞一些，在價(jià)格差不多的情況下，我覺得途達(dá)的車內(nèi)空間就很給力。
配置：性價(jià)比非常高，像這種動(dòng)力又強(qiáng)勁，內(nèi)飾又好，外形又好看的suv，能22萬(wàn)剛出頭就入手，還贈(zèng)送了貼膜，加上10萬(wàn)km的免費(fèi)保養(yǎng)，性價(jià)比確實(shí)很贊。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，動(dòng)力表現(xiàn)也是挺出色的，2.5的排量，193的馬力，用的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
操控感還是挺好的，這車在駕駛中很靈活，拐彎變道什么的也比較迅速，絲毫沒有笨重感，動(dòng)力上也完全夠用，在行駛過程中還很穩(wěn)，特別是在上了高速后，這一點(diǎn)體現(xiàn)的還是比較明顯的，方向盤的手感好，有一股很強(qiáng)的駕駛欲望。
油耗：油耗真的不是途達(dá)的優(yōu)勢(shì)，甚至可以說它是比較費(fèi)油的一款車，好在它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，如果要是動(dòng)力不強(qiáng)，油耗還這么高的話，那估計(jì)銷量真的要相當(dāng)慘淡，百公里耗油將近10個(gè)油，平時(shí)在市區(qū)里面開大概要11個(gè)左右，雖然用的是比較便宜的92號(hào)汽油，但是對(duì)于日產(chǎn)來(lái)說，這個(gè)耗油量也完全不低了。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，像這種空間比較大的suv坐在里面基本都不會(huì)太難受的，而且它的內(nèi)飾做的很高級(jí)，這個(gè)真皮的超大尺寸座椅全家人都很滿意，車內(nèi)的空調(diào)也是非常給力。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11049公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀很好看，現(xiàn)代感很強(qiáng)，比較搶眼，空間也足夠大，不僅駕駛位的空間足夠，后排坐也很寬敞一點(diǎn)都不擁擠。車子開起來(lái)也很平穩(wěn)，動(dòng)力十足舒適度很高。
缺點(diǎn)：耗油量真的是不低，百公里耗油量都要將近10個(gè)油了，它的耗油量應(yīng)該算是日產(chǎn)里面最高的了，日產(chǎn)比較省油的suv百公里耗油最低的都能到5個(gè)油左右，而途達(dá)是它們的將近兩倍，雖然動(dòng)力比較強(qiáng)勁，但是這個(gè)耗油量屬實(shí)有點(diǎn)高。
外觀：途達(dá)的外觀一看就是動(dòng)力比較強(qiáng)勁的車型，肌肉感非常明顯，線條很凌厲，大燈做的非常帥氣，前臉依舊是日產(chǎn)的經(jīng)典風(fēng)格。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做的很好，不僅有真皮材質(zhì)的座椅，還有真皮的方向盤，車內(nèi)風(fēng)格高端大氣上檔次。
空間：空間相當(dāng)充足，4882的車長(zhǎng)，將近4m9，不僅乘坐區(qū)域特別寬敞，連后備箱的容量都很大，不僅可以當(dāng)做家用suv，平時(shí)用來(lái)拉拉貨，搬搬家什么的也可以提供很好的幫助，前后排座椅之間距離很大，尤其是后排相當(dāng)寬敞，難怪都說它是家用型suv，全家一起坐在里面也不會(huì)覺得擁擠。
配置：綜合整體實(shí)力來(lái)說的話，它的性價(jià)比還是很高的，畢竟價(jià)格不貴，而且動(dòng)力還這么強(qiáng)勁。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常不錯(cuò)，起步提速都非常優(yōu)秀。油門不用踩太狠，速度一下子就起來(lái)了。這個(gè)價(jià)格的車子能有如此優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)，真的必須給個(gè)大大的贊。
越野：
我個(gè)人感覺這輛車子駕馭起來(lái)還是比較輕松的，因?yàn)槲乙菜闶且粋�(gè)新手司機(jī)，但是當(dāng)我第一次去開這輛車子的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)并不難操控，基本上很容易就上手了。而且車子操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，按鍵和方向盤什么的掌握起來(lái)也都比較輕松，所以我覺得這輛車在操控這一方面沒什么問題。
油耗：百公里的油耗大約就是10.3L左右吧，這樣的一個(gè)油耗的話，我感覺還是可以的，所以在油耗這一方面，個(gè)人也比較滿意。因?yàn)槲抑車呐笥阉麄冇兄行蚐UV的，油耗起碼都是11個(gè)以上的。
舒適：整車的舒適性非常不錯(cuò)，真皮的座椅，沙發(fā)材質(zhì)非常好，前后都有獨(dú)立懸架，濾震性非常不錯(cuò)，車內(nèi)的隔音效果做的也是相當(dāng)給力，前后都有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，還有溫度分區(qū)控制，相當(dāng)智能，就是后排座椅感覺尺寸要比前排座椅小，有點(diǎn)減分。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到我對(duì)這輛車的最滿意的地方，我覺得應(yīng)該是這輛車子的動(dòng)力，畢竟這輛車子的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，開起來(lái)也很爽，尤其是跑高速的時(shí)候可以把它的最大馬力給發(fā)揮出來(lái)。
缺點(diǎn)：不得不說途達(dá)的油耗的確是有一些高啊，因?yàn)槿债a(chǎn)的suv都是非常省油的，大部分百公里耗油量都是六七個(gè)油左右，而途達(dá)這款兩驅(qū)版本的百公里耗油量就要十個(gè)油左右，和同品牌的其它車型相比的確差得有點(diǎn)多，雖然動(dòng)力比較強(qiáng)勁，但是油耗也是完全不低。
外觀：途達(dá)的外形看上去就比較硬派一些，誰(shuí)讓它的動(dòng)力也強(qiáng)勁呢，它的外形看起來(lái)就不會(huì)很柔弱，反而是力量感和肌肉感做的都比較明顯。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)看起來(lái)還是很不錯(cuò)的，線條分明，有層次感，讓這輛車子的內(nèi)飾看起來(lái)還是蠻有質(zhì)感的，只不過要是仔細(xì)去看的話，也會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車子的內(nèi)飾材質(zhì)其實(shí)是不怎么好的，其他的方面倒是沒什么問題。不過材質(zhì)這一方面我也可以理解，畢竟他的其他方面已經(jīng)很優(yōu)秀了。
空間：將近4m9的車長(zhǎng)為它提供了很好的車內(nèi)空間，1m8的車高也降低了車內(nèi)的壓抑感，空間的確是非常充足的，一個(gè)人開的有一些浪費(fèi)，還是全家一起出行，坐滿的時(shí)候感覺比較實(shí)在，因?yàn)樗能噧?nèi)空間真的非常大，畢竟是中型suv，體積和小型suv還是有很大差別的。
配置：性價(jià)比非常高的一款車，22萬(wàn)剛出頭入手的，當(dāng)時(shí)贈(zèng)送了不少禮物，還贈(zèng)送了10萬(wàn)km的免費(fèi)保養(yǎng)，對(duì)于這種動(dòng)力比較強(qiáng)勁的suv來(lái)說這個(gè)價(jià)格很適合工薪族入手。
動(dòng)力：它的動(dòng)力是我特別喜歡的一點(diǎn)，2.5的排量在日產(chǎn)里面已經(jīng)算是非常高的排量了，193的馬力也是相當(dāng)給力，七檔手自一體的操控模式，雖然用的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開起來(lái)的時(shí)候還是會(huì)感覺到非常強(qiáng)力的駕駛感。
越野：
途達(dá)是一款很好上手的車，即使新手開它也特別容易學(xué)會(huì)，因?yàn)樗闹悄芄δ芴貏e多，而且大部分都是通過中控液晶顯示屏和多功能方向盤來(lái)操控的，點(diǎn)一點(diǎn)，按一按就能搞定了，我比較喜歡的是它的360度全景影像，定速巡航，還有并線輔助的功能，用起來(lái)很方便。
油耗：現(xiàn)在我這車的油耗百公里平均是10.5L，對(duì)一款這么強(qiáng)的中型SUV來(lái)說還是比較滿意的，何況我每天都是上下班用車，堵車也是在所難免，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了，我對(duì)油耗還是很滿意的，每次加滿油以后，好幾天都不用往加油站跑。
舒適：它的整車舒適性是非常不錯(cuò)的，空間夠大，車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很好，包括一些舒適性的配置也很全面，就是它的動(dòng)力太強(qiáng)勁了，車身抖動(dòng)感會(huì)有一些明顯，不過它已經(jīng)添加了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，還有前后獨(dú)立懸架，本身的濾震性也還算是可以。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的動(dòng)力和操控性，它的馬力很強(qiáng)，而且是七檔手自一體的，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單又方便，可以自由的選擇自己想要的模式，動(dòng)力方面也很強(qiáng)勁，加上空間大小非常寬敞，平時(shí)使用起來(lái)，不會(huì)有空間不夠的感覺，是全家出行的最佳選擇。
缺點(diǎn)：耗油量真的是不低，百公里耗油量都要將近10個(gè)油了，它的耗油量應(yīng)該算是日產(chǎn)里面最高的了，日產(chǎn)比較省油的suv百公里耗油最低的都能到5個(gè)油左右，而途達(dá)是它們的將近兩倍，雖然動(dòng)力比較強(qiáng)勁，但是這個(gè)耗油量屬實(shí)有點(diǎn)高。
外觀：一眼看上去就是日產(chǎn)的經(jīng)典車型，前臉依舊保持了日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)，車身前低后高，降低了風(fēng)阻，外形相當(dāng)霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還算是挺完美的，基本上肉眼能看到的地方都采用了皮質(zhì)的包裹，尤其是真皮的座椅和真皮的方向盤，九英寸的液晶觸摸顯示屏尺寸也很大。
空間：空間完全夠用了，當(dāng)初選擇它的時(shí)候也是看中了它是一款中型suv，不像緊湊型suv和小型suv那么擁擠，車長(zhǎng)有4882，高度也有1835，車內(nèi)空間特別的寬敞，后排活動(dòng)空間尤其大，翹二郎腿完全沒有壓力，頭頂和天花板之間的距離也超級(jí)大。
配置：綜合來(lái)看，我覺得這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，至少在各方面都能達(dá)到我的要求，既實(shí)用又省油，跟其他的同級(jí)車相比，也算是比較突出的一款。
動(dòng)力：在平常開車的時(shí)候，我覺得這輛車子的動(dòng)力輸出真的是比較暢快的，無(wú)論是在市區(qū)路段上行駛，還是在高速上行駛，它的動(dòng)力輸出都是非常的平穩(wěn)順暢，所以我對(duì)于這輛車子的動(dòng)力還是比較滿意的。
越野：
操控性特別棒，因?yàn)樗墓δ芎芏啵胍∈率×Φ拈_車，研究透這些功能就可以了，大部分都是通過按鈕和中控液晶顯示屏來(lái)搞定的，操作起來(lái)特別簡(jiǎn)單，車身自帶定速巡航和360度全景影像，方向盤特別輕。
油耗：油耗方面確實(shí)不是很讓人滿意，它的油耗有一些高，當(dāng)時(shí)在選車的時(shí)候，看到最低耗油量是9.2，感覺還是可以接受的，可是磨合期的時(shí)候，居然需要15個(gè)油，現(xiàn)在磨合期過了，也需要12個(gè)油左右，這個(gè)燃油性價(jià)比真的不是很高。
舒適：感覺這輛車開起來(lái)還是挺舒服的，因?yàn)樽蔚氖孢m度還是不錯(cuò)的，更何況這輛車子開起來(lái)也不晃，所以我們坐在里面的時(shí)候，還是能夠感受到比較優(yōu)秀的乘車體驗(yàn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最讓我滿意的是它的車內(nèi)空間，還有這個(gè)舒適的駕駛性，我選擇途達(dá)主要還是當(dāng)做家用，自從有了二胎之后，家里的車內(nèi)空間明顯不夠用了，全家一起出行的時(shí)候還要帶上老人照顧孩子，以前的小轎車感覺特別擁擠，自從換了途達(dá)之后感覺生活都變得美好了，出行的時(shí)候再也沒有了空間不夠的感覺。
缺點(diǎn)：車子的空間不是很滿意，我和女朋友個(gè)子都不低，身邊的朋友也都是大高個(gè)。前排的話還不錯(cuò)，夠?qū)挸ㄒ沧銐蚋�。但后排明顯有些矮了，朋友坐后面覺得很憋屈，趕上顛簸的話總磕腦袋。
外觀：大氣英俊的外形一直都是途達(dá)吸引大家的第一標(biāo)準(zhǔn)，車身很大，自帶王者氣場(chǎng)，看起來(lái)不笨重，反而有很結(jié)實(shí)的肌肉感，動(dòng)感十足，車頂有獨(dú)立的行李架，增添了不少運(yùn)動(dòng)的感覺，看起來(lái)既成熟又有年輕人的風(fēng)格。
內(nèi)飾：說到這輛車子的內(nèi)飾的話，我覺得它的內(nèi)飾材質(zhì)真的是挺不錯(cuò)的，而且這輛車子的內(nèi)飾色彩搭配看起來(lái)也比較柔和，我第一次看到這輛車子的內(nèi)飾的時(shí)候，就感覺很舒服，更何況這輛車子在剛剛買回來(lái)的時(shí)候，內(nèi)飾里沒有異味，這就讓我更滿意了。
空間：空間這一塊還是足夠使用的，平常的話，也就是我自己開車去上下班，偶爾會(huì)送一下我的工友下回家，所以基本上都只有前排座位會(huì)坐，后排座位基本上就是空在那里。不過后排我也去，去坐過，感覺空間還是可以的，至少?zèng)]有感覺到狹小什么的，而且這輛車還有一個(gè)容積相當(dāng)可觀的后備箱，這一點(diǎn)我也是比較滿意的。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，主要體現(xiàn)在價(jià)格比較便宜，其他的配置也很全面。
動(dòng)力：動(dòng)力是我比較滿意的，剛開這車時(shí)就能明顯感覺到性能很強(qiáng)，從起步時(shí)就能體現(xiàn)出來(lái)，在后期加速時(shí)，也能感覺到有源源不斷的動(dòng)力涌上來(lái)，所以行駛在復(fù)雜的路上時(shí)，我也沒有擔(dān)心，我覺得這款車都能應(yīng)對(duì)，我對(duì)它還是很有信心的。
越野：
車子的方向盤是有點(diǎn)重力的那種，手感特別好是我喜歡的那種。轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確很好操控，總之只要適應(yīng)了，開著是越來(lái)越順手，還有剎車也很靈敏，輕輕一踩就穩(wěn)穩(wěn)停下，總之，手腳都能很快適應(yīng)，真的很棒。
油耗：有很多車友們覺得途達(dá)的油耗有一些高，我當(dāng)時(shí)看中的就是它強(qiáng)勁的動(dòng)力，油耗當(dāng)時(shí)也已經(jīng)了解了，說實(shí)話它的油耗在我的意料之內(nèi)，甚至比我的預(yù)期還要低一些，過了磨合期之后百公里大概就是11個(gè)油左右，雖然工信部給出的最低耗油量是9.2，但是我倒是從來(lái)沒有開到過那么低的油耗。
舒適：舒適性還是非常不錯(cuò)的，空間夠大，座椅又舒服，我特別喜歡它的這個(gè)真皮的座椅沙發(fā)，靠在上面背部很舒適，坐在上面臀部也特別舒服，前后的空間都?jí)虼�，空調(diào)也是十分給力的，車內(nèi)還有自帶自帶的pm2.5過濾系統(tǒng)，空氣很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程16308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的動(dòng)力特別給力，也是我最滿意的一點(diǎn)，途達(dá)分為四驅(qū)版本和兩驅(qū)版本，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，感覺的確是四驅(qū)版本要更強(qiáng)一些，但是兩驅(qū)版本也完全不弱，我平時(shí)沒有什么越野的需要，只是上下班當(dāng)做代步車來(lái)開，兩驅(qū)動(dòng)力就已經(jīng)完全足夠了。
缺點(diǎn)：不過我覺得這輛車子的內(nèi)飾的材質(zhì)其實(shí)不是很好，不過畢竟這輛車子的價(jià)格不是特別的高，所以我也是能夠理解。
外觀：外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)难髿�，尤其喜歡前臉的設(shè)計(jì)，很有個(gè)性辨識(shí)度很高。看上去很搶眼時(shí)尚感滿分，車身的線條也很流暢，從任何角度看都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。和以往的車型有了很大的不同，看的出是下了大力氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很高級(jí)，真皮的座椅，還有真皮的方向盤，九英寸的液晶觸摸顯示屏，車內(nèi)還有一個(gè)大尺寸的電動(dòng)天窗。
空間：途達(dá)作為一款中型的suv，它的車內(nèi)可用空間非常充沛，完全符合我的預(yù)期，也可以完全滿足我們?nèi)乙黄鸪鲂袝r(shí)候的空間要求，它的長(zhǎng)度有將近4m9，高度也有1835，看這個(gè)長(zhǎng)度和高度就知道它的車內(nèi)空間是非常大的，尤其是乘坐區(qū)域，前排和后排之間間隔很大，一點(diǎn)都不擁擠，后備箱容量也很大，坐滿五個(gè)人也會(huì)覺得很寬敞，這個(gè)空間大小我是非常滿意的。
配置：性價(jià)比當(dāng)然很高了，20萬(wàn)剛出頭的車?yán)锩妫瑧?yīng)該沒有比它更全面更好看的車型了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有任何問題，兩驅(qū)動(dòng)力，2.5的排量，加上193的馬力，七檔手自一體，不僅開起來(lái)非常輕松，動(dòng)力表現(xiàn)也特別出色，即使在濕滑路面一樣可以體現(xiàn)車身的穩(wěn)定性和強(qiáng)力的抓地力，加速很快又平順，日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)果然有實(shí)力。
越野：
現(xiàn)在開久了，感覺這款車操控起來(lái)也還是比較簡(jiǎn)單的，不過在我剛剛一開始上手的時(shí)候，前一階段還是有一些不太好操控的，在一開始開車的時(shí)候，總是感覺操控起來(lái)比較僵硬，不能很好的駕馭這輛車。不過我感覺可能是因?yàn)槲沂切率郑郧皼]怎么開過車的緣故。畢竟在我現(xiàn)在開場(chǎng)了之后，感覺這輛車子還是比較容易操控的。
油耗：將近兩位數(shù)的油耗對(duì)于誰(shuí)來(lái)說應(yīng)該都不會(huì)覺得低吧，而且這可是以省油著稱的日產(chǎn)，途達(dá)的動(dòng)力算是比較強(qiáng)，但是在同樣配置同樣動(dòng)力的suv里面，它的油耗不算低，我唯一覺得不滿意的就是它的油耗比較高。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，感覺這輛車子的座椅坐起來(lái)還是比較舒適的，并沒有什么粗制濫造的坐起來(lái)十分堅(jiān)硬的感覺，更何況這輛車子的隔音效果不錯(cuò)，這一點(diǎn)我還是比較滿意的。因?yàn)樵谖颐β盗艘惶�，下班之后，坐在車子里安靜的開個(gè)車，里面在放上一首輕音樂，這樣的氣氛簡(jiǎn)直不要太輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說日產(chǎn)里面動(dòng)力比較強(qiáng)勁的suv，那還要屬日產(chǎn)途達(dá)，它的動(dòng)力特別強(qiáng)勁，也是我特別滿意的一點(diǎn)，開起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力也會(huì)更加強(qiáng)勁一些，日產(chǎn)的車型動(dòng)力強(qiáng)勁的并不多，尤其是suv，因?yàn)槿债a(chǎn)的車型大部分都比較省油，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力方面普遍不是特別強(qiáng)，而途達(dá)卻是里面比較少見的強(qiáng)動(dòng)力車型，不僅有四驅(qū)的動(dòng)力，扭距，功率還有其它動(dòng)力配置也是挺給力的，開起來(lái)的時(shí)候還特別穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：原本選擇日產(chǎn)suv是沖著油耗去的，結(jié)果在選車的時(shí)候銷售人員就說途達(dá)這款車可油耗可不低，在仔細(xì)研究了之后發(fā)現(xiàn)雖然它的油耗不低，但是動(dòng)力方面還是挺給力的，不過在磨合期的時(shí)候這個(gè)油耗壓力的確有點(diǎn)大，過了磨合期之后也要兩位數(shù)的油耗才行。
外觀：設(shè)計(jì)的比較大氣，還有些時(shí)尚感，前臉的設(shè)計(jì)也有自己的個(gè)性，辨識(shí)度還是比較高的，前臉有種強(qiáng)烈的氣勢(shì)，看上去也比較符合現(xiàn)在的潮流，能夠滿足年輕人的審美，至少我看著還是蠻舒服的，車身看起來(lái)也不是那么中庸， 感覺非常耐看。
內(nèi)飾：相對(duì)于辨識(shí)度很高的外觀來(lái)說，我覺得這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是相對(duì)來(lái)說比較柔和優(yōu)雅的，車內(nèi)的線條搭配和裝飾都不是很多，看起來(lái)卻反而有一種十分舒朗溫和的氣息，這樣的氣質(zhì)，絲毫讓我們想象不到，這只是一輛還不到25萬(wàn)塊錢的車。
空間：這輛車子的空間我也比較滿意，因?yàn)槲覍?duì)空間的要求并不是很大，而這輛車子的空間也已經(jīng)足夠滿足我的要求了，畢竟這輛車子除了我開的話，也沒別人開了。
配置：但從外觀和動(dòng)力方面，這車就已經(jīng)很優(yōu)秀了。當(dāng)然其它的方面也很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的話已經(jīng)很不錯(cuò)了，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：途達(dá)的動(dòng)力非常充沛，畢竟是兩驅(qū)的版本，有193的馬力，2.5的排量，七檔手自一體的操控模式，雖然用的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，比較省油，但是動(dòng)力方面卻沒有做一點(diǎn)點(diǎn)的縮減，開起來(lái)的時(shí)候駕駛感還是非常暢爽的，超車的時(shí)候，也會(huì)感覺非常給力，油門相當(dāng)靈敏。
越野：
說到這輛車子的操控性的話，我既有滿意的地方，也有不滿意的地方，因?yàn)檫@輛車子的方向盤還是比較靈活的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕松，所以我對(duì)于這輛車子的方向盤還是比較滿意的。
油耗：對(duì)一輛中型SUV來(lái)說，10.3L的油耗我認(rèn)為挺經(jīng)濟(jì)，何況我大部分用車都是上下班，偶爾才上次高速，我在網(wǎng)上也看過很多，這車相比同排量的車來(lái)說還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性特別贊，它的穩(wěn)定性很好，降噪功能做的也不錯(cuò)，加上超舒適的日產(chǎn)座椅真皮沙發(fā)，坐在里面會(huì)覺得既安靜又舒服，座椅靠背也是可以調(diào)整的，電動(dòng)天窗尺寸很大，平時(shí)用來(lái)兜風(fēng)特別不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)我第一眼見到這款途達(dá)的時(shí)候，我就被它的外觀深深的所吸引了。怎么說呢，我覺得這款途達(dá)的外觀真的是長(zhǎng)到了我的審美點(diǎn)上，我這個(gè)人就比較喜歡那種看起來(lái)比較有野性，霸氣的東西。而這款途達(dá)的外觀看起來(lái)就非常的高端大氣，整輛車的氣質(zhì)看起來(lái)也是那種比較有野性霸氣的類型，所以當(dāng)時(shí)我一見到這款途達(dá)的時(shí)候，我就對(duì)它的外觀非常滿意。
缺點(diǎn)：這款車總體來(lái)說性能配置都挺不錯(cuò)的，就是方向盤開起來(lái)會(huì)感覺有一些重，雖然添加了電子液壓助力，不過轉(zhuǎn)向還是有虛位。
外觀：途達(dá)這種動(dòng)力比較強(qiáng)勁的車，看起來(lái)非常霸氣，前臉依舊保持了加寬進(jìn)氣格柵，和鍍鉻金屬條搭配的經(jīng)典日系風(fēng)格，大燈犀利又帥氣，車身肌肉感非常強(qiáng)，一看就是動(dòng)力非常強(qiáng)勁的車型，平直型的線條用的比較多，看上去非常有男人味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高級(jí)，而且實(shí)用性很強(qiáng)，九英寸的液晶觸摸顯示屏大小剛剛好，車身還自帶衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和路況提示功能，真皮的座椅和真皮的方向盤都很高級(jí)。
空間：它的空間是相當(dāng)不錯(cuò)的，不愧是一款中型suv，車長(zhǎng)就有4882，高度也有1835，即使是比較高的胖子坐在后排也沒有擁擠的感覺。
配置：我覺得性價(jià)比很好，是因?yàn)橥扰渲玫能囆屠锩�，估�?jì)沒有哪輛車的價(jià)格比途達(dá)更加劃算了，它的配置豐富，還贈(zèng)送了10萬(wàn)km的免費(fèi)保養(yǎng)。
動(dòng)力：2.5L的加持，能夠使得車子達(dá)到最大193匹的馬力，這就使得途達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)際的表現(xiàn)力極強(qiáng)，完全可以適用日常家用的各種需求。
越野：
剛開始覺得這車應(yīng)該就是輛普通的家用車，沒想到開起來(lái)很順手，坐在車內(nèi)的視線好，行駛過程中也穩(wěn)，而且方向盤還很輕，轉(zhuǎn)向時(shí)輕重很合理，開著感覺舒服。特別是在轉(zhuǎn)向時(shí)，又穩(wěn)又輕的，車上還有那么多輔助駕駛系統(tǒng)，真心覺得這車挺好開。而且車身雖大，但很好駕馭，去一些人多的地方時(shí)，通過性也好。
油耗：很多人覺得途達(dá)的油耗比較高，我倒是覺得還可以，新車到手的時(shí)候，耗油量會(huì)到13個(gè)左右，磨合期過了之后，基本上就在11個(gè)油左右徘徊，用的是92號(hào)汽油，雖然說這個(gè)耗油量在日產(chǎn)suv里面不算是非常低，但是在同級(jí)別的suv里面已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)的了，我對(duì)這個(gè)油耗也是非常滿意的。
舒適：舒適性很好，車內(nèi)配置比較高端，它的舒適性配置也是挺多的，為了打造一款比較舒適的車型，途達(dá)已經(jīng)盡量將各方面都做的很好，前后都有獨(dú)立懸架，車內(nèi)的座椅材質(zhì)也是真皮的，在里面的乘坐感相當(dāng)不錯(cuò)，空調(diào)也是比較給力的。
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