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鄭州日產(chǎn)-途達(dá)

東風(fēng)日產(chǎn)協(xié)同銷(xiāo)售

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途達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-24.83萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共12款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)VI
04.795 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.61
4.79
22.56萬(wàn)元
9.2L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.62萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.75
20.62萬(wàn)元
9.0L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)VI
04.725 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    4.49
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.72
19.56萬(wàn)元
8.7L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 25.33萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.56
4.68
25.33萬(wàn)元
9.7L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
04.655 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    3.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.65
17.37萬(wàn)元
8.3L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
04.625 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.40萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 越野
    4.08
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.62
23.40萬(wàn)元
8.8L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)V
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.60
22.29萬(wàn)元
10.4L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)V
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.24萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
22.24萬(wàn)元
10.2L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)V
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
17.49萬(wàn)元
10.7L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.23萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
22.23萬(wàn)元
11.0L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)V
03.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.71萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
3.92
20.71萬(wàn)元
9.7L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)V
03.895 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    3.60
  • 越野
    3.60
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.00
3.89
19.98萬(wàn)元
11.2L/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1053公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是比較好運(yùn)氣買(mǎi)到一輛經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠的車(chē)子,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的已經(jīng)算晚了,車(chē)子給的優(yōu)惠也挺大的,加上開(kāi)了以后后期消耗非常低,能省錢(qián)能力杠杠滴~而且再者比較喜歡的就是它的整個(gè)外形上面了,我一個(gè)男生真的是被它那種霸氣魁梧的身軀給吸引住了,顏色的話(huà)也比較的時(shí)尚,開(kāi)出去的話(huà)也比較符合我的個(gè)性吧。
缺點(diǎn):1月份這款車(chē)剛到手的時(shí)候車(chē)?yán)镉悬c(diǎn)味道,不過(guò)打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)四、五天基本上就散了。
外觀:途達(dá)的外觀非常適合改裝,樣子特別霸氣,而且底盤(pán)也高,車(chē)頭也是應(yīng)用了一個(gè)日產(chǎn)家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在日產(chǎn)SUV里面,途達(dá)也算是一個(gè)大哥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我是真的有些覺(jué)得塑料東西太多了,很不夠格,這樣的話(huà)看上去比較的低級(jí)。不過(guò)在配置上面還是比較完善的,像中控屏和液晶儀表盤(pán)會(huì)非常的大,然后該有的多媒體接口都有,包括方向盤(pán)的用料還是蠻好的是真皮質(zhì)的。
空間:空間上還是挺大的,它的前排兩個(gè)座位都比較開(kāi)敞,而且座椅也是可以前后移動(dòng)調(diào)節(jié),角度也可以調(diào)節(jié)的,反正每一個(gè)人都可以調(diào)節(jié)到一個(gè)自己比較舒適的角度吧。后排空間也不像以前坐過(guò)的車(chē),后排比較狹窄,它的后排的空間安排還是挺合理的,都可以坐下比較大個(gè)子的人。然后后備箱的話(huà)從它外形就能看出來(lái),特別深特別寬大,內(nèi)部的其他儲(chǔ)物格子空間也是很充足的。
配置:我對(duì)途達(dá)的表現(xiàn)非常滿(mǎn)意,而且這款車(chē)也滿(mǎn)足了我們?nèi)覍?duì)汽車(chē)的需求,對(duì)我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的,價(jià)格上合理,各方面表現(xiàn)又讓我滿(mǎn)意,在市場(chǎng)上的口碑也很好,還沒(méi)有什么大的毛病,這就足夠了,所以我覺(jué)得自己的選擇是正確的,開(kāi)著這車(chē)也感覺(jué)有面子。
動(dòng)力:2.5L自然吸氣的動(dòng)力,日常用完全沒(méi)問(wèn)題,我通常就是在市區(qū)開(kāi),無(wú)論是這款車(chē)起步,還是提速,給油毫不含糊。
越野: 在操控方面,我感覺(jué)途達(dá)整體操控感還是很好的,就拿方向盤(pán)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得途達(dá)的方向盤(pán)調(diào)校的還是比較精準(zhǔn)的,在轉(zhuǎn)彎時(shí)完全不存在虛位,可以比較精確的完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作,并且途達(dá)的擋位切換還是比較平順的,不會(huì)有明顯的頓挫感。除了有些細(xì)節(jié),如前述的全景影像清晰度的問(wèn)題,途達(dá)在其他方面做得都還不錯(cuò)。
油耗:最起碼我認(rèn)為它的油耗稍微有點(diǎn)高,和官方油耗確實(shí)有很大的差距,雖然是越野車(chē),但是油耗相差有點(diǎn)大,就是感覺(jué)虛假宣傳。
舒適:比預(yù)想中的舒適性要好很多,之前以為這款車(chē)子肯定是比較顛簸的,但是真的沒(méi)有,前后排有時(shí)候我去走那種泥土路也沒(méi)有覺(jué)得太大顛簸感,因?yàn)榭臻g也大,所以整體的一個(gè)舒適度是非常好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一臺(tái)家用車(chē),這款途達(dá)在動(dòng)力上的表現(xiàn)力很強(qiáng),自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)絲毫不比渦輪增壓的車(chē)動(dòng)力弱,當(dāng)駕駛后就會(huì)明顯感覺(jué)到,日常的出行已經(jīng)完全夠用了。并且,整個(gè)車(chē)子看上去還是很有檔次的,很耐看,漆面也很講究,不得不說(shuō),現(xiàn)在的日產(chǎn)已經(jīng)具有很高的制作水平了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方我感覺(jué)車(chē)的中控可以適當(dāng)?shù)谋A粢幌掳存I功能,觸屏的設(shè)計(jì)雖然很具有智能感,但是在駕車(chē)的過(guò)程中需要低頭去看,這樣會(huì)使整體的駕車(chē)安全系數(shù)有所降低。因此,我覺(jué)得在中控操作系統(tǒng)中適當(dāng)?shù)脑黾影存I數(shù)量會(huì)使得操控體驗(yàn)更佳。
外觀:畢竟整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條還是挺飽滿(mǎn)的,不會(huì)顯得很小家子氣,甚至在他霸氣大方的外表中我能看出來(lái)一點(diǎn)可愛(ài)的感覺(jué),特別是它的車(chē)燈,在它整個(gè)前臉上像一個(gè)順?lè)男∝堖,真的非?蓯?ài)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,盡管沒(méi)有太強(qiáng)的科技感,但實(shí)用性很強(qiáng),用起來(lái)特別方便,特別是9英寸的觸摸液晶屏功能特別豐富,支持車(chē)聯(lián)網(wǎng),語(yǔ)音操控系統(tǒng)很好,識(shí)別的也比較準(zhǔn),還有多功能的方向盤(pán),各種按鍵都很實(shí)用,在操作的時(shí)候也比較安全,不用低頭找按鍵,總之,我感覺(jué)自己在開(kāi)車(chē)過(guò)程中用著順手,也比較放心。
空間:從外觀就可以看出來(lái),這款車(chē)的空間不小,實(shí)際的尺寸也非常出色,車(chē)長(zhǎng)4882毫米,軸距為2850毫米,這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)車(chē)中也算是比較出色的,我的身高1.8米,坐在駕駛位上感覺(jué)很寬敞,后排也有很大的活動(dòng)空間,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也豐富,能放下很多東西,車(chē)內(nèi)也顯得整潔,后備箱也不小,最起碼能滿(mǎn)足我們?nèi)页鲂械男枨蟆?/span>
配置:這款車(chē)它的性?xún)r(jià)比真的是挺高的,質(zhì)量很好,特別是這款車(chē)搭載的這臺(tái)2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),這也是日產(chǎn)拿得出手的技術(shù),這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很好的,再加上日產(chǎn)的車(chē)保值率也都非常高。
動(dòng)力:2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)性能很強(qiáng),技術(shù)上比較先進(jìn),一點(diǎn)都不比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)差,而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)很平順,我覺(jué)得挺好。
越野: 這款途達(dá)在操控方面的安全性還是很強(qiáng)的,使我在駕駛的過(guò)程中比較放心。車(chē)內(nèi)搭載了豐富的行車(chē)安全輔助系統(tǒng),不管是胎壓監(jiān)測(cè)還是主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),途達(dá)均在安全性上做到了盡善盡美,平時(shí)駕駛車(chē)輛的過(guò)程中,駕車(chē)自信提升了不少,并且車(chē)內(nèi)看去,外部盲區(qū)比較少?梢哉f(shuō)途達(dá)的操控體驗(yàn)還是很靈活的,種種配置的加持,也有效保證了行車(chē)的安全性。
油耗:日系車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是省油,這一點(diǎn)在汽車(chē)市場(chǎng)也是出了名的,當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)也是考慮到這一點(diǎn),畢竟后期養(yǎng)車(chē)的問(wèn)題也是要考慮到的,如果不小心買(mǎi)到油耗高的車(chē),后期用車(chē)的費(fèi)用也不小,之前總是看別人說(shuō)途達(dá)很省油,自己實(shí)際使用之后也確實(shí)不錯(cuò),作為一款中型SUV,馬力又那么強(qiáng),我目前的百公里平均油耗是8.6升,對(duì)這個(gè)數(shù)字還是很滿(mǎn)意的。
舒適:舒適性上的話(huà),它座椅的軟硬還是非常值得肯定的,比較厚實(shí)也比較柔軟,不過(guò)在減震上面做的不是特別完美,遇到那種比較坑坑洼洼的路段,顛簸感還是比較明顯的,坐在車(chē)上會(huì)上下抖動(dòng),但是它的空調(diào)效果還是挺不錯(cuò)的,反應(yīng)效果比較快!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):和其他車(chē)比起來(lái),日產(chǎn)途達(dá)這款我覺(jué)得很大一部分的優(yōu)勢(shì)在它的油耗上面吧,它的油耗是真的算這么大SUV里面的比較省油經(jīng)濟(jì)類(lèi)型的了,反正我才買(mǎi)了大概一個(gè)多月的樣子到現(xiàn)在只加過(guò)兩次油吧,都不太需要經(jīng)常性的頻繁加油,油耗這方面是真的蠻貼心的。再者就是在它的外觀上,我覺(jué)得還是挺讓人覺(jué)得喜歡的,很符合我這種小女生的審美吧。
缺點(diǎn):車(chē)子的舒適性差了點(diǎn),畢竟是輛硬派越野車(chē),他的底盤(pán)也偏硬了點(diǎn),可能是為了保證更好的越野性吧,有點(diǎn)忽視舒適性了。
外觀:外觀上途達(dá)的設(shè)計(jì)還是很新穎的,看上去就像開(kāi)一圈,車(chē)漆細(xì)看也很精致,漆面噴的挺細(xì)致的。途達(dá)整體看起來(lái)挺前衛(wèi)的感覺(jué)像跑車(chē)一樣,
內(nèi)飾:內(nèi)飾談不上有多豪華,但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,車(chē)上還有很多實(shí)用的功能,也支持語(yǔ)音操作,在開(kāi)車(chē)時(shí)很方便。
空間:這款車(chē)的前排空間比較充裕,整體空間還是很大的,坐在前排完全有足夠的空間去自由活動(dòng),作為家用,這樣的空間是足足夠用的,坐在后排就算翹起二郎腿也完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:途達(dá)的配置比較豐富,且性能表現(xiàn)在同價(jià)位的車(chē)中也比較優(yōu)越,因此,我感覺(jué)這款途達(dá)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,動(dòng)力輸出特別平順,提速也都非?,動(dòng)力在超車(chē)的時(shí)候,也就是一腳油門(mén)的問(wèn)題,2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)超車(chē)提速特別快。
越野: 操控我也不太懂,就知道別看這車(chē)個(gè)頭大,但是特別好開(kāi),底盤(pán)調(diào)教的特別的穩(wěn),方向盤(pán)打起來(lái)也比較輕松。
油耗:途達(dá)這款車(chē)在許多方面都做的比較不錯(cuò),就算你對(duì)于油耗沒(méi)有相應(yīng)的概念,但是從錢(qián)袋子來(lái)看還是能夠直觀的感受到這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比的。
舒適:車(chē)子的減震效果本來(lái)就不錯(cuò),不用特意的去躲避顛簸路面,有一次載朋友,朋友還說(shuō)我的駕駛技術(shù)很高,開(kāi)車(chē)很穩(wěn)呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7921公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)最滿(mǎn)意的還是它的性能,雖然我選擇的是一臺(tái)兩驅(qū)的車(chē)型,但是在山路上行駛,感覺(jué)一點(diǎn)不輸四驅(qū)車(chē),這款車(chē)的兩驅(qū)性能也很好,提速也很快,我對(duì)這款車(chē)比較滿(mǎn)意。還有一點(diǎn),他車(chē)子整體外觀的設(shè)計(jì)也比較漂亮,車(chē)子整體顏值也比較高,我選擇的是土黃色,這個(gè)顏色在大自然里面還是比較接地氣的,非常的時(shí)尚,適合越野。
缺點(diǎn):這款車(chē)可以說(shuō)真的是特別完美的一款車(chē),很難找出不好的地方,要我覺(jué)得這款車(chē)不好就是它的這個(gè)動(dòng)力是自然吸氣,不是渦輪增壓,要是渦輪增壓的話(huà)這個(gè)動(dòng)力就真的完美了。
外觀:買(mǎi)車(chē)也要買(mǎi)霸氣一點(diǎn)的,這樣才有氣場(chǎng),開(kāi)出門(mén)見(jiàn)客戶(hù)都感覺(jué)自己很有面子。
內(nèi)飾:途達(dá)的外觀走的是低調(diào)簡(jiǎn)約路線(xiàn),雖然這種風(fēng)格在我看來(lái)有些單一,但是見(jiàn)仁見(jiàn)智,其每一個(gè)設(shè)計(jì)都很有實(shí)用性,并且長(zhǎng)時(shí)間的駕車(chē),不會(huì)在車(chē)內(nèi)感覺(jué)到無(wú)聊,因?yàn)閮?nèi)飾方面并不單調(diào),這就為駕乘的體驗(yàn)增色了許多。車(chē)內(nèi)的配置還是很豐富的,并且這些配置的實(shí)用性比較強(qiáng),可以很好的提升駕車(chē)過(guò)程中的操控性,還有效的強(qiáng)化的車(chē)內(nèi)的整體感觀感。
空間:從外觀上來(lái)看,就能感覺(jué)這車(chē)的空間不錯(cuò),它的長(zhǎng)度有4882mm,軸距2850mm,作為一輛中型SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)數(shù)據(jù)太出色了,實(shí)際的乘坐空間表現(xiàn)的很好,在我試過(guò)的車(chē)?yán)锩,也屬這款車(chē)最寬大了,這也跟車(chē)內(nèi)的布局有關(guān),我坐在后排還能翹個(gè)二郎腿。
配置:途達(dá)在細(xì)節(jié)方面毫不糊弄,加上這個(gè)價(jià)位中途達(dá)的保值率也比較好,整體油耗并不高,內(nèi)部的配置也比較豐富,綜合看下來(lái),途達(dá)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:途達(dá)的動(dòng)力算不上多么多么優(yōu)秀,但是應(yīng)對(duì)日常完全足夠了,平常我也是市區(qū)里開(kāi)的比較多,超車(chē)根本不在話(huà)下,高速上的動(dòng)力表現(xiàn)也是十分的充沛,完全夠用了。
越野: 就先之前說(shuō)的,如果能加深一下中控方面的操控性,我感覺(jué)會(huì)更好,但是車(chē)子的平順性很強(qiáng),打方向盤(pán)時(shí)可以很精準(zhǔn)的給到需要的位置。這款車(chē)在駕駛過(guò)程中安全性很強(qiáng),就算跑的很快也不怕剎不住車(chē),涉水路面也同樣具有出色的剎車(chē)表現(xiàn)。
油耗:一般來(lái)說(shuō),中型SUV的油耗都是比較高的,這個(gè)很正常,我可以接受,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)有了解了。不過(guò)這款車(chē)的油耗真的在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩婧艿土耍?0.9個(gè)油,在中型SUV里面已經(jīng)很好了。
舒適:這款車(chē)的舒適度很高,座椅真皮,方向盤(pán)真皮,客戶(hù)坐上去都是感覺(jué)很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到途達(dá)這種霸氣十足的硬漢車(chē)型是讓我挺滿(mǎn)足的,主要是途達(dá)這車(chē)的口碑確實(shí)好,也一直都挺喜歡的,現(xiàn)在優(yōu)惠力度也大,想換車(chē)第一想法就是這車(chē),看著就霸氣,氣勢(shì)感不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是鼓剎。沒(méi)有什么別的,雖說(shuō)不會(huì)影響我的正常使用,但是鼓剎一直都是在低端車(chē)在使用,都這個(gè)價(jià)位的車(chē)子了在乎碟剎多出來(lái)的這么一點(diǎn)成本嗎?這樣的設(shè)計(jì)我真的不理解。不美觀協(xié)調(diào)不說(shuō),簡(jiǎn)直就是拉低了整臺(tái)車(chē)的身價(jià)。
外觀:車(chē)子的外觀還可以,我的家人都挺喜歡的,車(chē)子顏值很高,開(kāi)出去絕對(duì)是有面子的,主要是車(chē)身夠大看著就霸氣得一批,不是一些小轎車(chē)可以比的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,最起碼日常使用起來(lái)沒(méi)有什么問(wèn)題,而且內(nèi)飾的各種功能按鍵也比較的齊全,使用起來(lái)操作起來(lái)也是比較方便的一個(gè)地方,所以感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
空間:空間上我個(gè)人認(rèn)為還是可以的,因?yàn)榭臻g上我也不追求他有多么的寬敞,日常使用起來(lái)感覺(jué)還是比較充足的,包括車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都是比較合理的,用起來(lái)還是非常方便的。
配置:性?xún)r(jià)比還是非常高的,這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到這樣配置的車(chē),我已經(jīng)是非常滿(mǎn)足了,感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,感覺(jué)起步稍微肉了一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)油門(mén)的調(diào)校就比較巧妙了,工程師把油門(mén)的初段調(diào)的比較靈敏,輕輕點(diǎn)一下就能有一個(gè)明顯的提速的感覺(jué)。但是后段加速就比較慢了,動(dòng)力感覺(jué)不是那么強(qiáng)勁。
越野: 機(jī)械液壓助力的方向盤(pán)打起來(lái)對(duì)我來(lái)說(shuō)是剛剛好的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車(chē)靈敏,而且我這款是自動(dòng)擋的,所以好上手。
油耗:這車(chē)的油耗不算高,百公里的綜合油耗是10.2個(gè)油,對(duì)于我自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣和路況來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗是正常的值吧,這款途達(dá)能開(kāi)到這個(gè)油耗值算可以了,用車(chē)也省心。
舒適:它的懸掛可能調(diào)校得太僵硬了,所以減震系統(tǒng)并沒(méi)有那么的好,這一方面需要改進(jìn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的就是途達(dá)的外觀了,氣場(chǎng)依舊那么強(qiáng)大,前臉粗壯的鍍鉻裝飾條和鍍鉻格柵,頗有幾分它大哥途樂(lè)的影子,增添了幾分硬漢的感覺(jué)。而且1.85米的車(chē)身高度,看起來(lái)就十分的霸氣,粗壯的輪眉的和鋁合金踏板都是象征著硬派SUV身份的標(biāo)志啊。然后就是途達(dá)的空間了,本身買(mǎi)兩驅(qū)的版本就也沒(méi)想著拿來(lái)越野啥的,就是圖個(gè)空間寬敞,家用出行。途達(dá)的空間表現(xiàn)可以說(shuō)非常的適合我的用車(chē)需求了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾,比較簡(jiǎn)單,平平無(wú)奇,沒(méi)有什么設(shè)計(jì)感,更別談個(gè)性化了,都是很中規(guī)中矩的,看起來(lái)比較普通,因?yàn)槲覍?duì)比過(guò)同級(jí)別的一些別的車(chē)型,雖然價(jià)格差不多但是內(nèi)飾做的還是比途達(dá)這個(gè)車(chē)好一點(diǎn)的,所以心里有點(diǎn)過(guò)意不去,但是誰(shuí)讓他是我最喜歡的suv車(chē)型呢,確實(shí)車(chē)大一點(diǎn)是要犧牲一點(diǎn)內(nèi)飾的,所以想想也就覺(jué)得沒(méi)什么了,反正也不礙事。
外觀:這款途達(dá)的顏值很到位了,把一款中性的SUV表現(xiàn)的很到位,肌肉線(xiàn)條的兩腰設(shè)計(jì),前后威武的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中網(wǎng)和大燈肉眼可見(jiàn)的犀利,顏色比較飽滿(mǎn),潮流無(wú)限還能引人注目,同等價(jià)位的車(chē)子還真沒(méi)有超越它這個(gè)造型的。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)不錯(cuò),簡(jiǎn)潔又帶有科技感,內(nèi)置材質(zhì)也好,手上摸著的都是有質(zhì)感的,讓人感覺(jué)挺高端的,細(xì)致的做工,配置的實(shí)用性也高,方便操控。
空間:中型SUV,本身在空間上就有優(yōu)勢(shì)的,前排和后排的空間感都很好,能滿(mǎn)足滿(mǎn)座的需求,整個(gè)人坐進(jìn)去的感覺(jué)也好,不會(huì)覺(jué)得壓抑,后排還能放倒,給后備箱拓展空間,整體來(lái)說(shuō)都是滿(mǎn)意的。
配置:就是贈(zèng)送的禮品不夠多吧,除了這一點(diǎn)的話(huà),其他方面還是不錯(cuò)的。要是后期買(mǎi)車(chē)的時(shí)候能夠多掙一些禮品就好了。
動(dòng)力:動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,別看它車(chē)型大,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力氣,我爸媽說(shuō)感覺(jué)它比家里的小轎車(chē)還好開(kāi)些,動(dòng)力非常強(qiáng)勁給力,起步平穩(wěn),油門(mén)反應(yīng)也很快,動(dòng)力這塊真的是沒(méi)得挑。
越野: 車(chē)子雖大,但是好開(kāi)。視野開(kāi)闊,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤(pán)厚實(shí),懸架很穩(wěn)。低速不抖,高速不飄。
油耗:油耗也不高,我覺(jué)得油耗這個(gè)問(wèn)題是造不成我心里面的一個(gè)困擾的,因?yàn)樗m然剛開(kāi)始的時(shí)候不是特別的穩(wěn)定,然后堵車(chē)的時(shí)候有一點(diǎn)高,但是一般情況下油耗的數(shù)值還是比較好的。
舒適:在舒適性方面,這款車(chē)挺便利的,有無(wú)鑰匙進(jìn)入,多功能方向盤(pán),車(chē)頂?shù)男欣罴芨?chē)側(cè)的腳踏板方便上車(chē)。真皮的座椅也足夠的舒服,包裹感很好,坐墊是挺長(zhǎng)的,能把腿托著,飽滿(mǎn)的填充物也沒(méi)有太多的陷入感,整體的坐姿都是挺舒服的一個(gè)狀態(tài)。就是覺(jué)得這車(chē)的隔音不怎么好,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音大,行駛在路上的風(fēng)噪聲也是挺響的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7695公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是空間,在買(mǎi)車(chē)之前我的基本要求就是外觀和實(shí)力并存 ,這臺(tái)車(chē)的長(zhǎng)長(zhǎng)寬高比例 ,完美的解決了空間這個(gè)問(wèn)題 ,所以整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間是非常的大的 ,而且在座椅的放置以及能提那事的構(gòu)造方面都非常合理的應(yīng)用了空間。是整體的空間布局,看起來(lái)協(xié)調(diào)一致,給人以非常舒適的感覺(jué) ,坐在后排的乘客,并沒(méi)有坐在后排,覺(jué)得雙腿放起來(lái)不舒服的感覺(jué) ,后排座椅的空間還是很大的 ,后備箱的實(shí)用價(jià)值也很高,完全全可以放下一些日常需要的用品以及在一家人出游時(shí)也可以放下很多東西 。
缺點(diǎn):之前車(chē)友詬病的降擋不積極再新款上同樣存在,再跑了幾回高架,速度大概65左右的時(shí)候車(chē)會(huì)顫,會(huì)一直持續(xù)到70,切手動(dòng)模式或定速巡航就沒(méi)事了。
外觀:外觀長(zhǎng)著一副硬漢的感覺(jué),霸道的氣質(zhì),超高的底盤(pán)優(yōu)勢(shì)給這款途達(dá)帶來(lái)挺強(qiáng)的視覺(jué)效果,尤其是側(cè)面看過(guò)去,車(chē)身的線(xiàn)條很犀利,我自己是很喜歡這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工可能馬馬虎虎,確實(shí)是不咋樣。我買(mǎi)的這款方向盤(pán)是真皮的,也不用買(mǎi)方向盤(pán)套了,這個(gè)手感還算過(guò)得去。中控液晶屏幕是7英寸的,這個(gè)大小也還可以。
空間:后備箱的空間不能用大來(lái)形容了,驗(yàn)車(chē)時(shí)三角牌我放到了后備箱最里面,在警官的督促下、圍觀群眾的監(jiān)督下,蹦了好幾下愣是沒(méi)夠著.....☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):和有大梁有關(guān),后排座椅比前排高,體驗(yàn)很不一樣!
配置:主要是送的東西多,又是5次保養(yǎng),又是2000油卡,還有一些其他的,銷(xiāo)售態(tài)度又好,購(gòu)買(mǎi)過(guò)程很舒服!
動(dòng)力:2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力193P,拉動(dòng)這臺(tái)1.8噸的大塊頭是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。起步也不會(huì)覺(jué)得肉,油門(mén)踩多點(diǎn)就有不錯(cuò)的加速感,跑高速也是沒(méi)任何問(wèn)題的,車(chē)速起來(lái)之后再往上提速也能感覺(jué)到動(dòng)力是挺充沛的,后續(xù)不會(huì)有無(wú)力感。
越野: 老司機(jī)多年了,車(chē)子的操控都差不多,操控起來(lái)還是很容易的,從小轎車(chē)上升到大塊頭剛開(kāi)始確實(shí)很不適應(yīng),在比較空曠的地方稍微練習(xí)下,我才敢上路。
油耗:油耗11.5L每百公里,這個(gè)體格的車(chē)子搭配這個(gè)油耗,還是比較好能接受的。
舒適:底盤(pán)很穩(wěn),過(guò)不平路面沒(méi)有什么顛簸感,比較舒服。日產(chǎn)車(chē)的沙發(fā)座椅也很舒服,開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置豐富,它的360度全景影像在我倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候就很方便,而且也安全。跑長(zhǎng)途高速的時(shí)候它的定速巡航也讓我輕松不少。而且我這個(gè)人是比較路癡一點(diǎn)的,所以我去哪基本都是離不開(kāi)導(dǎo)航的,而這車(chē)就配置有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和導(dǎo)航路況信息顯示,所以我也是可以很快的就是能找出一條通暢一些的路而且跟著導(dǎo)航走也很快就到達(dá)目的地了。
缺點(diǎn):讓我覺(jué)得不太滿(mǎn)意的一點(diǎn)是車(chē)的隔音,高速上的風(fēng)噪和胎噪也太明顯了吧,跑一段時(shí)間我就受不了,肯定得開(kāi)音樂(lè)的,不然嗡嗡嗡的吵得耳朵難受,不知道是輪胎的問(wèn)題還是本身隔音就做的不好,希望以后能改進(jìn)一下吧。
外觀:途達(dá)的外觀很符合大眾的審美觀,無(wú)論是喜歡越野風(fēng)格還是家用風(fēng)格,途達(dá)總能讓人滿(mǎn)意,在這兩方面集合的非常好,側(cè)腳踏板的設(shè)計(jì)給外觀很添分,但鹵素大燈配置有點(diǎn)寒酸了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà)感覺(jué)還算可以,整體的內(nèi)飾是比較偏向于實(shí)用的一種內(nèi)飾。
空間:在空間方面,途達(dá)是我看的幾款車(chē)?yán)锩婵臻g最大的,像H9的后排就非常小,而且地面凸出很高,途達(dá)就是完全平整,腿部空間大的可以放下一個(gè)小板凳了,一家人出行很實(shí)用,而且后備箱平整、開(kāi)口寬大,啥大物件兒都方便裝。
配置:有大梁了要啥自行車(chē),接下來(lái)好好感受大梁車(chē)帶給我不一樣的感受吧
動(dòng)力:2.5L193馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),我在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候是比較輕松的,而且起步反應(yīng)快,提速平順。
越野: 操控方面我覺(jué)得還行,它的方向盤(pán)是比較靈敏的,不過(guò)還是因?yàn)檐?chē)身比較大吧,他的實(shí)際駕駛起來(lái)沒(méi)有那么輕松,轉(zhuǎn)彎掉頭都不是那么的靈活,但是這臺(tái)車(chē)底盤(pán)比較高,通過(guò)性能還是非常強(qiáng)的,還有就是這臺(tái)車(chē)配備的輔助功能也比較多,像360度全景影像這個(gè)神器,在一些狹小的空間,也能夠讓我輕松的應(yīng)對(duì),跑高速還有定速巡航的功能,也是非常實(shí)用的。
油耗:油耗并沒(méi)有我想象中的那么高,我一直都認(rèn)為這個(gè)車(chē)的油耗還算是可以的。就是這個(gè)車(chē)的油耗給到了自己非常大的驚喜吧,每個(gè)月我感覺(jué)省了不少的油費(fèi)。
舒適:我覺(jué)得舒適性其實(shí)是一輛車(chē)比較重要的一部分,這輛車(chē)整體的舒適性非常高 ,它的噪音很小 ,隔音效果好,舒適效果比較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3049公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)大車(chē)子一直以來(lái)都很有好感,心心念念就是想買(mǎi)個(gè)大車(chē)子,這次終于如愿了,買(mǎi)了這么一個(gè)“大塊頭”,雖然沒(méi)有商務(wù)車(chē)的體型那么大,但是我覺(jué)得suv的車(chē)型大小就可以了,而且我是一個(gè)女生,搞得太man也不太好,后來(lái)在同事的介紹下買(mǎi)了這臺(tái)車(chē),其實(shí)自己對(duì)日產(chǎn)車(chē)一直都是比較有好感的,因?yàn)槲野謰尵褪情_(kāi)的日產(chǎn)車(chē)了,開(kāi)了十幾年到現(xiàn)在也都還沒(méi)換,確實(shí)很耐開(kāi),所以他們也其實(shí)是比較滿(mǎn)意我買(mǎi)日產(chǎn)車(chē)的,所以因?yàn)槿债a(chǎn)車(chē)一貫的好口碑我就在同事的介紹下去看了這臺(tái)車(chē),是我想要的那個(gè)大小,而且價(jià)位也合適,本身預(yù)算是25萬(wàn)左右,這個(gè)車(chē)既沒(méi)有超預(yù)算,還能給我省下個(gè)大幾萬(wàn)塊錢(qián)干別的事情,確實(shí)挺不錯(cuò)的,我還是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是車(chē)子的內(nèi)飾了,看著挺廉價(jià)的,而且買(mǎi)到車(chē)的時(shí)候一股很濃的氣味,很長(zhǎng)時(shí)間散不去,用了網(wǎng)上說(shuō)的很多方法才消散一點(diǎn)。
外觀:這個(gè)車(chē)的外觀的腰線(xiàn)我是比較看好的,因?yàn)槲矣X(jué)得腰線(xiàn)看起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能給四星了,因?yàn)椴粌H不好看,連改造的機(jī)會(huì)都沒(méi)有,光禿的中控臺(tái)面,加裝點(diǎn)裝飾,擺點(diǎn)小擺件都不是很方便。
空間:空間很足,快5米的車(chē)身,又高又大,空間能塞下我所有的戶(hù)外工具,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也能利用率最大化。
配置:價(jià)格在我的預(yù)期范圍內(nèi),配置豐富且實(shí)用,所以性?xún)r(jià)比是可以的。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)小肉,但是不影響整個(gè)動(dòng)力的體現(xiàn),2.5L的排量足夠輕松高速上100了,而且后勁還跟的上,輪胎的抓地性能也非常好,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)打滑的情況。
越野: 操控不錯(cuò),整體操控系統(tǒng)很好 ,方便,方向盤(pán)很靈敏,用起來(lái)很順手,不沉重,另一方面剎車(chē)也很靈敏,起步也很輕快。
油耗:目前的油耗還算可以,大概就是9個(gè)左右,像這么大體型的一款車(chē),而且動(dòng)力也比較好,9升的油耗還是比較正常的,談不上高也談不上低,反正我對(duì)這方面還算比較滿(mǎn)意。
舒適:隔音表現(xiàn)不好,關(guān)上窗戶(hù)還是挺吵的,真皮座椅夠舒適,后排也能調(diào)節(jié)靠背,挺人性化的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2811公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款途達(dá)各方面都是讓我挺滿(mǎn)意的,要空間有空間,要配置也有不錯(cuò)的配置,外觀更是硬朗霸道的感覺(jué),走在路上的回頭率跟視覺(jué)效果一點(diǎn)都不輸于任何車(chē)子。2850的軸距表現(xiàn)是真的挺不錯(cuò)的,主要就是在后排上,滿(mǎn)座三個(gè)人不緊促,大家都還有不錯(cuò)的活動(dòng)區(qū)域,能伸張手腳,腿部空間很多,翹二郎腿,葛優(yōu)躺這些都是輕輕松松的事情。后備箱更是大,也從來(lái)不用擔(dān)心裝不下東西。配置就更加不用說(shuō)了,優(yōu)惠完之后裸車(chē)價(jià)才20多W的車(chē)子,就有360全景影像,定速巡航,無(wú)鑰匙進(jìn)入,多功能方向盤(pán),中控大屏幕等等,加上這款途達(dá)這么大的車(chē)身尺寸,外觀的霸氣感,買(mǎi)回去之后是挺讓我滿(mǎn)意的,各方面的表現(xiàn)都可以,價(jià)格也很合適,性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn):車(chē)子油耗不低,怎么說(shuō)呢,油耗值偏高有兩方面了,一個(gè)是個(gè)人駕駛的手法了,比如像我,特別習(xí)慣性的油門(mén)剎車(chē)輪著踩,自己就喜歡這個(gè)節(jié)奏,再者就是新車(chē)的磨合期內(nèi),這百公里快13個(gè)的油,確實(shí)讓我有點(diǎn)吃不消,祈盼趕緊到保養(yǎng)期,看能降多少吧。
外觀:外觀是比較霸氣的,而且看起來(lái)很有辨識(shí)度,回頭率是非常高的,我也是看慣了千篇一律的車(chē),感覺(jué)這一款車(chē)看起來(lái)很棒,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:日產(chǎn)的內(nèi)飾可以說(shuō)是沒(méi)有前進(jìn)過(guò),真的還是停留在十年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)單臃腫,讓人最難忍受的就是這個(gè)方向盤(pán),貨車(chē)風(fēng)十足,讓我又回到開(kāi)貨車(chē)的錯(cuò)覺(jué)。
空間:看就非常大的,像這一款車(chē)它的長(zhǎng)度都已經(jīng)接近4米9了,然后軸距也是有2米8多,空間是完全不用擔(dān)心的,我感覺(jué)做的非常的好,無(wú)論是上半身的空間還是腿部的活動(dòng),空間都是非常充足的。
配置:整體的性?xún)r(jià)比還是比較高的,因?yàn)橘I(mǎi)到心儀的車(chē),滿(mǎn)足了我中年之后的兩大愛(ài)好,外觀霸氣,配置豐富、油耗也不算高,足以!
動(dòng)力:2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)拉這么一臺(tái)車(chē)子還是很輕松的。起步不肉,稍微帶點(diǎn)油門(mén)就會(huì)有不錯(cuò)的推背感。特別是高速上面,超個(gè)車(chē)不費(fèi)吹灰之力。特別是跑了一次山路,覺(jué)得動(dòng)力真的是夠夠的了,基本上一般的路況完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用。
越野: 操控手感我覺(jué)得還是可以的,因?yàn)閺奈易约洪_(kāi)車(chē)的一個(gè)感受上來(lái)說(shuō),我覺(jué)得操控手感還是比較簡(jiǎn)單和容易一些的,所以操控上是自然不用說(shuō)的,還是挺簡(jiǎn)單的。
油耗:車(chē)身大了之后油耗自然就上來(lái)了,每百公里11個(gè)油之內(nèi),在預(yù)料之中,雖然是比較費(fèi)油,但是畢竟車(chē)子大了,需要的動(dòng)力更多,油耗上來(lái)也很正常。
舒適:不管是開(kāi)起來(lái)還是坐起來(lái),完美。分兩塊:1座椅舒服,視野舒服;2懸掛對(duì)路面坑洼處理十分到位,喜歡沒(méi)有路感的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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