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途達(dá)
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6974公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是最適合跑爛路的，雖然不是四驅(qū)版本，但是這并不影響它的性能，至少在目前的情況下是綽綽有余的，底盤的離地間隙特別大，完全可以通過坑坑洼洼的路面，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力也很強(qiáng)，爬坡對我來說并不是什么難事。
缺點(diǎn)：車子跑起來的聲音很大，特別是在高速行駛的時(shí)候，更是讓人有一種超速行駛的感覺，雖然喊的比誰都大，但是跑不快，這一幕看起來挺滑稽的，而且座椅比較硬，跟大卡車差不多，內(nèi)飾跟大卡車差不多。
外觀：這輛車看起來很霸氣，至少從尺寸上就能看出來，不懂車的人都說，這輛車怎么也得三四十萬吧，先不說設(shè)計(jì)上有什么問題，光是氣場就足夠了，而且在很多場合都需要開一輛霸氣的車，我很喜歡這輛車的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很粗糙，幾乎都是塑料材質(zhì)，中控臺(tái)和扶手箱一點(diǎn)都不軟，做工也很好，就像是副駕駛的手扶箱。。。中控屏是一個(gè)簡單的多媒體系統(tǒng)，但是使用起來卻很方便，換擋臺(tái)兩邊都是小格子，中央手扶箱很大，實(shí)用性很強(qiáng)。
空間：空間倒是不愁，有人坐就坐，有貨就有貨，空間很大，坐起來舒服，后備箱也比較規(guī)整，方便拉東西。
配置：性價(jià)比一般，其實(shí)物有所值，主要是機(jī)械、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、整車的質(zhì)量，尼桑的車標(biāo)在車頭上閃閃發(fā)亮，不值，是因?yàn)閮r(jià)格太高，配置太低，用料也太簡單了。
動(dòng)力：從地下車庫出來的時(shí)候，是一個(gè)比較陡峭的斜坡，一般的小車都爬不上去，但是這輛車卻輕松的很，一開始的時(shí)候，我還真怕爬不上去，后來試了試，發(fā)現(xiàn)是我多慮了，一點(diǎn)都不擔(dān)心。
越野：
說途達(dá)是一輛面包車，那就沒問題了，方向盤很大，方向感也很強(qiáng)，虛位也很大，開起來就像是一輛卡車，剛開始的時(shí)候還挺適應(yīng)的。
油耗：油耗是最讓我意外的，也是最滿意的，像他這么大的一輛車，沒有12升是不可能的，但我平時(shí)開十升左右的車還是很多的，比很多大車都要省油。
舒適：舒適度能不給嗎，哈哈哈，相比之下，這輛車就差遠(yuǎn)了，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了，高速上的風(fēng)噪和噪音太大了，座椅很硬，靠背也很直，避震也不是為了舒適性而設(shè)計(jì)的，只能說，這輛車并不是為了舒適性而存在的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)的內(nèi)部空間很不錯(cuò)，一家人出去走親訪友或者是自駕游都很舒服，前、后排空間都很大，可以讓雙腿自由變換姿勢。后備箱又大又平，方便送貨，而且開口很大，可以放長一點(diǎn)的東西放在后排，比小皮卡方便多了。
缺點(diǎn)：車越大，操控性就越差，倒車和側(cè)向停車也不是一蹴而就的事情，再加上車身太大，在這種小縣城里連個(gè)停車位都找不到，小一點(diǎn)的位置又怕刮到前后車，剛買車出門的時(shí)候還有點(diǎn)提心吊膽，現(xiàn)在好多了。
外觀：如果用現(xiàn)在流行的一句話來形容途達(dá)，那就是“霸氣側(cè)漏”！底盤很高，車身也很高，給人一種硬朗的感覺，雖然不到二十來萬，但絕對是三十萬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，我不太喜歡這種風(fēng)格，我更喜歡更時(shí)尚更有個(gè)性的車，而途達(dá)的設(shè)計(jì)就不那么時(shí)尚了。
空間：因?yàn)楹髠湎渥銐虼螅梢苑藕芏鄸|西，方便日常工作。
配置：同級別的車，途達(dá)的價(jià)格本來就不高，而且我還打了一萬五的折扣。
動(dòng)力：2.5 L的排量，在縣城里跑起來還是綽綽有余的，有時(shí)候載重再多，動(dòng)力也不會(huì)受到影響，一腳油門就能上去，動(dòng)力穩(wěn)定，動(dòng)力充足。
越野：
我還從來沒開過這么大的車呢，且縣里有些路是雙向單車道，不方便停車。
油耗：買車第一個(gè)月的油耗真嚇人，儀表一直在14油上下，現(xiàn)在跑多了磨合好了基本控制在11個(gè)油左右，一般般。
舒適：大 SUV的舒適度，可不是轎車、緊湊型 SUV、 B級車能比的，空間很大，坐在后排很舒服，可以隨時(shí)換個(gè)姿勢，也不會(huì)累。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程37公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，安全可靠，開在路上感覺霸氣十足。像是一艘船。
缺點(diǎn)：等了一個(gè)月，二十多萬的車，連倒車影像都沒有。
外觀：身材高大，肌肉發(fā)達(dá)。霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：一般而言，因?yàn)槟昙o(jì)大了，對內(nèi)飾的要求不高，只要能穿上就行了，沒必要搞那些花里胡哨的東西。
空間：空間很大，平時(shí)都是我自己開車，放假的時(shí)候3-4個(gè)人一起去郊游�？臻g很大，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：物美價(jià)廉，主要還是信任這個(gè)品牌。20塊錢買一輛合資車，感覺還行。本人平時(shí)開車聽音樂，聽廣播。除此之外，他也沒別的要求了。
動(dòng)力：剛提車大概20公里左右，感覺還行，市區(qū)0-80感覺還行，操作還不錯(cuò)。準(zhǔn)確的方向。因?yàn)槭切萝嚕运俣炔⒉豢�。等過幾天再說吧。
越野：
方向盤并沒有別人說的那么重，甚至比轎車還沉。精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)。雖然看起來很大，但開起來一點(diǎn)都不笨。
油耗：大概開了20公里左右，耗油量14，可能是新車的原因，車速比較慢，市區(qū)堵車比較多。
舒適：尼桑的沙發(fā)可不是吹的，的確很舒服，從4 S開回家的路也不會(huì)太差，偶爾還會(huì)有一些凹凸不平的路面，避震還行，畢竟有沙發(fā)緩沖。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2569公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第二，空間大，開起來也舒服，我覺得這輛車的后備箱比我以前的那輛車大了三倍，而且這輛車的后備箱是可以放在后備箱里的，所以這輛車的后備箱空間實(shí)在是太大了。
缺點(diǎn)：這輛車我開了好幾個(gè)月了，雖然還在磨合期，但是12.2的油耗實(shí)在是太高了，網(wǎng)上很多人都是十一個(gè)油左右，而我的卻是12個(gè)油，這讓我很郁悶，我平時(shí)開車的時(shí)候需要很多錢，每天都要出門上班，幾趟下來，油耗這么高，油費(fèi)還是很貴的。
外觀：這是一款日系“老大哥”的車，前臉有點(diǎn)像途樂，但更“壯”，外觀也更耐看。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾感覺一般吧，塑料材質(zhì)有點(diǎn)多，有點(diǎn)小家子氣。
空間：這輛車的空間我全家都很滿意，尤其是我爸媽，我第一次買車回家，他們就給我兒子買了一輛車，讓我給他帶過去，他們說后備箱太大了，裝不下也就算了，所以空間還是很大的。
配置：途達(dá)的保養(yǎng)和維修費(fèi)用很低，我開了幾個(gè)月也沒出什么問題。
動(dòng)力：這款車在動(dòng)力方面我并不覺得有多肉，我平時(shí)開車不快，感覺動(dòng)力足夠。
越野：
這車開起來還挺舒服的，雖然看起來很笨重，但是我老婆開過一次之后，還是很滿意的。
油耗：這車油耗有點(diǎn)高，每次開這么遠(yuǎn)的車都要心疼12.2，希望磨合期過后油耗能降下來。
舒適：舒適度還行，尼桑的座椅一直都很軟，最重要的是減震效果讓我很滿意。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：日產(chǎn)途達(dá)，我用了一段時(shí)間了，感覺還不錯(cuò)，閑來無事，分享一下自己的駕駛感受，最讓我滿意的就是車子的動(dòng)力，我買的是兩驅(qū)車，但是我覺得兩驅(qū)車已經(jīng)夠用了，我買的是2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是7檔手自一體變速箱，非�？煽康膭�(dòng)力總成，只有英菲尼迪或者日產(chǎn)等高端車型才會(huì)使用，成本高一些，但是質(zhì)量肯定很好。
缺點(diǎn)：我發(fā)現(xiàn)途達(dá)在公路上的表現(xiàn)有點(diǎn)偏慢，七速手自一體變速箱在低速換擋時(shí)表現(xiàn)得很遲鈍，一般都要將轉(zhuǎn)速提升到2500轉(zhuǎn)以上才能換到下一個(gè)檔位，超車并不能給你帶來十足的信心，途達(dá)的調(diào)校更偏向于越野，需要更多的耐心，慢慢的駕駛，在城市路況下，70公里小時(shí)以下的車速，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
外觀：途達(dá)的外觀設(shè)計(jì)，給人一種比較硬朗的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還是很有科技感的，中控臺(tái)采用了柔軟的材質(zhì)，手感很好，7寸觸摸屏，功能豐富。
空間：我覺得空間還不錯(cuò)，后排空間還算寬敞，中間的底盤不算太高，坐在里面很寬敞。
配置：途達(dá)雖然配置不多，但是越野性能還是不錯(cuò)的。而且各種路況都能開，我覺得這車物有所值，性價(jià)比高，質(zhì)量穩(wěn)定，保值率高。
動(dòng)力：我對這輛車的動(dòng)力非常的滿意，這輛車的速度非常的快，就算是在上坡的時(shí)候突然停下來，然后再重新啟動(dòng)，也是非常的給力。
越野：
變速箱有點(diǎn)慢，而且這車有點(diǎn)大，不方便開，停車也不方便，剛買了一輛車，還需要適應(yīng)一下。
油耗：我記得剛開回來的時(shí)候，油耗有點(diǎn)高，大概在12-13升左右，當(dāng)時(shí)我還挺驚訝的，但是開了5000公里，第一次保養(yǎng)之后，油耗就穩(wěn)定了下來，現(xiàn)在油耗還在9.5 L左右。
舒適：座椅的舒適性很好，座椅是尼桑的代名詞，無論是哪一款車型，座椅的舒適性都要比同級別的對手好很多，途達(dá)也是如此，座椅雖然填充了很多，但并不是很硬。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，大概就是這輛車的顏值了，她一眼就喜歡上了，宛如一個(gè)亭亭玉立的少女，肌膚如凝脂，婀娜多姿！這輛車的空間很大，他最喜歡的就是這種寬敞的 SUV，寬敞的空間，舒適的座椅，老實(shí)說，比我爸的那輛車要豪華得多，外觀時(shí)尚，配置也更高，空間也更大！全家都喜歡！
缺點(diǎn)：他感覺自己的車還不夠用，因?yàn)閯傎I的時(shí)候，車?yán)锏奈兜篮苤兀M(fèi)了好大的勁才把這股味道給驅(qū)散了。還有一點(diǎn)，那就是油耗太高了，車身比較大，重量也比較重，油耗有點(diǎn)高，不過還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：外觀時(shí)尚，看起來很豪華，一點(diǎn)都不小氣，最重要的是實(shí)用性，買一輛家庭用的車，再合適不過了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的氣味比較重，這是無法接受的。其他材質(zhì)都很不錯(cuò)，手感很好。
空間：作為一輛中級車，空間非常的寬敞，后排的空間非常的寬敞，三個(gè)成年人坐在里面都不會(huì)覺得擁擠，而且后備箱的空間很大，幾乎從來沒有裝滿過。我對空間很滿意！
配置：作為一輛中級車，這個(gè)價(jià)格還算公道，而且外觀也不錯(cuò)，開出去也挺拉風(fēng)的，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，但是如果是越野的話，我建議買一輛四驅(qū)車，兩驅(qū)車在日常生活中是綽綽有余的，爬坡和泥濘都是輕而易舉的事情，但是四驅(qū)穩(wěn)定性好，通過性好，脫困能力強(qiáng)，如果是平時(shí)開車接送孩子上下學(xué)的話，兩驅(qū)就足夠了，畢竟生活才是最重要的！起步雖然不怎么樣，但是加速的速度還是很快的，40-80的油門踩下去，那種感覺真好！
越野：
操控給我的感覺很穩(wěn)定，很靈敏，沒有虛位，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，轉(zhuǎn)彎很容易。
油耗：油耗有點(diǎn)高，這已經(jīng)是中規(guī)中矩的評價(jià)了，空調(diào)的油耗都在9.2左右，我覺得還可以接受。
舒適：首先空調(diào)冷制熱很給力，前后兩個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，非常不錯(cuò)，座椅的舒適性和包裹性都很好，噪音可以接受，減震效果也不錯(cuò)，過濾細(xì)微的震動(dòng)效果更好。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)外觀太吸引人了，霸氣的外形很 MAN，多輻條不規(guī)則輪轂給人一種運(yùn)動(dòng)感；空間也很大，周末和朋友出去釣魚很方便，不僅能坐很多人，還能裝下所有的工具，越野能力很強(qiáng)，跑哪都方便！
缺點(diǎn)：外觀霸氣，內(nèi)飾卻很寒酸，視線所及之處全是塑料，沒有太多的輔助功能，也沒有太多的可玩性，要不是價(jià)格太誘人，他都要考慮要不要買了。
外觀：外觀是我最滿意的，很有力量感的肌肉男，我加了幾個(gè)改裝論壇，只等著對外觀進(jìn)行改造。
內(nèi)飾：途達(dá)最大的缺點(diǎn)就是太過沉重的塑料感和落后的內(nèi)飾，而且它的內(nèi)飾并沒有做太大的改動(dòng)，只能做一些裝飾，讓它看起來更舒服一些。
空間：我喜歡周末和朋友去山里釣魚，途達(dá)的后備箱很大，可以裝下所有的釣魚工具，可以放四個(gè)人，坐在后排很舒服。
配置：途達(dá)的價(jià)格和優(yōu)惠都是有目共睹的。
動(dòng)力：2.5 L的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，上山爬坡不成問題，這幾天一直下著雨，途達(dá)趟水過溝是輕而易舉的事情。
越野：
大車開起來還是比較吃力的，主要是方向盤太重，而且在高速上又沒有巡航功能，只能靠自己開車，不能有絲毫的松懈。
油耗：我平時(shí)開車也沒怎么注意，現(xiàn)在油耗才10.8 L，沒讓日系車失望。
舒適：畢竟空間這么大，坐三個(gè)葛優(yōu)都能躺下，坐四個(gè)人也不會(huì)擠屁股。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，空間也很大，動(dòng)力也很足，內(nèi)飾也沒什么科技感，不過在買之前，他也看過了，只要不是太過花里胡哨，都能接受。
缺點(diǎn)：第一件是尾翼，一輛價(jià)值二十萬的車，我們廠家不會(huì)為了一百塊錢而吝嗇的。第二點(diǎn)，內(nèi)飾很簡單，畢竟非承載式的越野車可以彌補(bǔ)，但既然這么簡單，那就多加點(diǎn)軟的材料吧！
外觀：外觀就不用說了，霸氣，硬朗，而且前面說了，尾翼和車燈，怎么就不能換成 LED呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我就不多說了，科技感還行，畢竟這是一款硬派的越野車，不過內(nèi)飾也不能太硬，建議廠家加強(qiáng)一下儀表臺(tái)和門內(nèi)扶手。
空間：后備箱很大，不管是家用還是家庭出游，我都見過好幾輛裝滿了白溝的行李箱。
配置：性價(jià)比還能接受，保養(yǎng)便宜，品牌知名度高�？傊�，他要買的東西，就是喜歡！
動(dòng)力：市區(qū)一百邁的感覺很明顯，因?yàn)楦咚龠�在磨合期，最高時(shí)速能超過120公里，但一旦超車，那就是極限了……
越野：
除了方向盤有點(diǎn)沉之外，操控還算不錯(cuò)，在回京的路上，他遇到了一輛大貨車，被一輛大貨車攔住了去路，當(dāng)時(shí)嚇了一跳，這輛車的穩(wěn)定性確實(shí)不錯(cuò)，可能是十一年前國產(chǎn)的那輛車，沒這個(gè)配置。
油耗：總體感覺還不錯(cuò)，由于還沒過磨合期，市區(qū)目前9.5公里，高速?zèng)]超過120，最低時(shí)速7.4；
舒適：尼桑的寬大沙發(fā)還是值得稱贊的，都說在高速上坐累了，不過座椅確實(shí)很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對 SUV情有獨(dú)鐘，與同價(jià)位車型相比，途達(dá)性價(jià)比更高，途達(dá)外觀粗獷，肌肉感強(qiáng)，空間大，乘坐舒適，日產(chǎn)沙發(fā)名不虛傳，油門輕，80以內(nèi)加油有推背感，離地間隙較大，非承載車身通過爛路很輕松，平時(shí)沒有越野需求，2.5動(dòng)力兩驅(qū)足夠，感覺減震較硬，內(nèi)飾雖不豐富但較實(shí)用，音響效果不錯(cuò)。平均油耗為12.5，高速8.5-9個(gè)油（市區(qū)路況多），還能接受。因?yàn)檫�沒到磨合期，所以不敢飆車，一年后油耗可能會(huì)降下來。前盤后跟沒什么感覺，剎車積極。
缺點(diǎn)：總體來說，途達(dá)并沒有太大的缺點(diǎn)，各方面的表現(xiàn)都很均衡，論壇上也有一些評價(jià)，途達(dá)的內(nèi)飾很一般，后剎車、剎車、自動(dòng)雙驅(qū)豪華都沒有，沒有倒車影像，沒有鹵素大燈，后備箱有魔盒。全系都沒有行李架，2.5的動(dòng)力不足，大家都覺得不需要越野的時(shí)候動(dòng)力還行，但如果是越野的話，2.5排量的車就不夠用了。我個(gè)人認(rèn)為，廠家可以根據(jù)車主的喜好，增加一些手動(dòng)四驅(qū)，或者自動(dòng)四驅(qū)。畢竟途達(dá)這種性價(jià)比高的越野車，在市面上并不多見，想要吸引更多的消費(fèi)者，成為越野車中的一員，他希望新車能有更好的表現(xiàn)。
外觀：外觀粗獷，肌肉感十足，外形上絲毫不遜色于帕杰羅和普拉多。大輪轂非常漂亮，回頭率也很高，“小途樂”這個(gè)名字仍然非常形象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料一般，氛圍燈不錯(cuò)，車內(nèi)多種 USB接口非常實(shí)用，車機(jī)不錯(cuò)，音響效果不錯(cuò)。
空間：空間很大，坐起來也很舒服，四千九百毫米的車長讓空間更大了，后備箱的空間也更大了。
配置：性價(jià)比高，發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，后期保養(yǎng)應(yīng)該不會(huì)太多，銷售人員非常熱情，服務(wù)態(tài)度也非常好，相信日產(chǎn)品牌。
動(dòng)力：起步比較慢，因?yàn)椴恍枰揭埃?.5的動(dòng)力足夠了，80以內(nèi)有很強(qiáng)的推背感，因?yàn)檫�沒過磨合期，還沒到120公里，開著空調(diào)的時(shí)候感覺到動(dòng)力不足。
越野：
由于車身較重，方向盤較沉，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤比普通車型要多一圈。車子開起來的時(shí)候，方向感很輕，操控還不錯(cuò)，油門也很輕，剎車也很積極。
油耗：每個(gè)人的技術(shù)都不一樣，我開車比較隨意，油耗顯示是10.6，感覺12個(gè)左右，高速8.5-9個(gè)油，平時(shí)市區(qū)路況比較多，表現(xiàn)還可以接受。磨合期還沒到，一年之后，我感覺油耗會(huì)更低。
舒適：真皮座椅包裹力強(qiáng)，“日產(chǎn)沙發(fā)”果然名不虛傳，乘坐舒適，隔音效果不錯(cuò)，減震有點(diǎn)硬，空調(diào)制冷速度快，輕柔，沒有刺骨的刺骨。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10233公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的當(dāng)然是途達(dá)的外觀。畢竟這是一輛越野車，體型也很大，走在路上都是那么的顯眼，給人一種誰也不敢欺負(fù)的感覺。車型有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身充滿了運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)，大概就是內(nèi)部了，內(nèi)部還有很多地方是塑料的，整體檔次下降了不少，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上外觀，不過看久了也就習(xí)慣了。
外觀：這輛車的外觀很霸氣。
內(nèi)飾：唯一讓人不滿意的是，它的材質(zhì)并不是很好，很多地方都是塑料的，唯一讓人滿意的是中控臺(tái)，看起來很舒服，操作起來也很方便。
空間：至于空間，那就更不用說了，一輛越野車怎么可能會(huì)有什么問題？而且途達(dá)的后備箱空間肯定很大，容納兩個(gè)成年人都不成問題，它的寬度很大，完全可以裝下好幾個(gè)行李箱。
配置：性價(jià)比呢，這樣的車打折比較好，而且看起來很舒服，而且還有免費(fèi)保養(yǎng)的機(jī)會(huì)，我已經(jīng)去保養(yǎng)過了，以后會(huì)好好跟車磨合。
動(dòng)力：眾所周知，越野車的強(qiáng)大之處就在于它的動(dòng)力，無論是上坡還是下坡，都是輕而易舉的事情，而且在高速上還能感受到明顯的推背感，開起來就像是打了雞血一樣，雖然起步很沉，但是卻一點(diǎn)都不胖。
越野：
本來我還以為這么大的車會(huì)很難控制，但現(xiàn)在看來，我的擔(dān)心是多余的。
油耗：每百公里行駛10輛不到11輛車的耗油量已經(jīng)很不錯(cuò)了，比我之前見過的其他越野車都要省油，而且油耗低，動(dòng)力也高，一箭三雕。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)非常的漂亮，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，而且座椅的角度可以調(diào)節(jié)，不會(huì)像以前那樣僵硬和不舒服，而且懸架也比較松軟，不會(huì)在不同的路況下有很好的適應(yīng)能力，總之很舒服。
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