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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候確實(shí)給了我很大的優(yōu)惠,服務(wù)態(tài)度也很好,總之送了很多禮物,各方面都讓我覺得買車是物有所值的。
缺點(diǎn):如果是走鄉(xiāng)的話,坐在這輛車?yán)锒喽嗌偕俣紩?huì)有些不舒服,但是如果是在市區(qū)的話,坐在這輛車?yán)锏母杏X還是很不錯(cuò)的。
外觀:外觀和我想像中一樣,更加大氣,更加時(shí)尚。當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候,周圍的親戚朋友都夸我眼光好,選了這么一輛漂亮的車,當(dāng)時(shí)我還挺高興的,自從買了這輛車之后,我就變得勤快多了,開著這輛車出去,我覺得很有面子,回頭率也很高,信心也更足了。
內(nèi)飾:我一直覺得這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很時(shí)尚,很符合我的審美。我最喜歡的就是這種檔桿的設(shè)計(jì),我覺得設(shè)計(jì)更美觀,操作起來也會(huì)覺得很協(xié)調(diào)。
空間:后備箱的空間很大,可以裝很多東西?臻g很大,出去玩的時(shí)候就方便多了,后備箱里裝了很多東西,都會(huì)覺得很方便。
配置:我愿意將這輛車與同等價(jià)位的車作比較,因?yàn)槲艺J(rèn)為這輛車經(jīng)得起比較。買車的時(shí)候,一定要買一輛性價(jià)比高的車,不然買這輛車還有什么意思?物美價(jià)廉,才能買到便宜的車。
動(dòng)力:每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求都不一樣,不過我對(duì)動(dòng)力的要求比較高,好在這輛車的加速能力,隨時(shí)都能滿足我的需求。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)起來確實(shí)非常靈活,完全沒有什么難度。我老爸開這輛車的時(shí)候,都會(huì)說,這輛車的操控,并不是很好。
油耗:這輛車比很多其他車都要省油。當(dāng)時(shí)我還有些擔(dān)心,這輛車的油耗太高了,我根本就買不起,后來我才發(fā)現(xiàn),我的擔(dān)心完全是多余的,因?yàn)橛秃牟⒉桓,從來沒有超過我的預(yù)算。
舒適:其實(shí)我走在城里的時(shí)候,會(huì)覺得這輛車很舒服,但是偶爾走到箱子里面的時(shí)候,就會(huì)覺得不舒服,坐久了,就會(huì)暈車。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車挺好的,顏值還行,各方面都沒問題,就是覺得挺好的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好,雖然不是很滿意,但也不是什么太大的問題。
外觀:外觀還不錯(cuò),有自己的設(shè)計(jì),然后也覺得很不錯(cuò),讓我覺得很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒有什么問題,我覺得整體來說還是比較合適和好用的,所以我覺得還可以接受,而且我覺得他做的還不錯(cuò)。
空間:空間還行,因?yàn)槲矣X得這輛車的空間很大,空間也很大。
配置:物美價(jià)廉,我覺得這是個(gè)很好接受的類型。
動(dòng)力:動(dòng)力也很不錯(cuò),我覺得加速應(yīng)該不成問題,而且感覺還不錯(cuò),很給力。
越野:
操作起來比較容易,操作也比較簡單,我覺得這款車確實(shí)很簡單,很容易上手。
油耗:雖然油耗一直不穩(wěn)定,但總體來說還算可以接受,也算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
舒適:舒適度我覺得還是可以的,因?yàn)榇_實(shí)比較舒服,座椅的重量和空調(diào)效果都不錯(cuò),雖然隔音效果不是特別好,但是應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間是最讓人滿意的,坐起來很舒服,載重能力也很強(qiáng),畢竟是從皮卡底盤衍生出來的,后備箱絕對(duì)能裝得下。
缺點(diǎn):沒有什么車是十全十美的,而且途達(dá)的價(jià)格也不算太貴,目前來看,噪音確實(shí)有點(diǎn)大,而且內(nèi)飾的塑料質(zhì)感有點(diǎn)強(qiáng)。
外觀:大量的直線線條勾勒而成,給人一種剛勁有力的感覺。車尾設(shè)計(jì)的比較飽滿,比一般的皮卡越野車要好很多,看起來很和諧。
內(nèi)飾:新車的內(nèi)飾有些異味,需要多通風(fēng)幾天,整體做工還不錯(cuò),功能區(qū)分布也很合理。
空間:空間很好,這絕對(duì)是他們最大的優(yōu)勢。坐著感覺不錯(cuò),后備箱的空間很大,后排座椅都是可以放的。
配置:性價(jià)比很高,可靠性也很高,口碑也很好,開了一段時(shí)間,我對(duì)它的性能和乘坐體驗(yàn)都很滿意。
動(dòng)力:采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大的特點(diǎn)就是可靠性,動(dòng)力也不錯(cuò),在城市里開著車沒問題,在高速上加速就慢了。
越野:
上手一點(diǎn)都不難,車?yán)锏囊曇昂芎,方向盤也很輕盈。油門控制得很好,但是剎車有點(diǎn)空。
油耗:最近一段時(shí)間,他比較清閑,經(jīng)常出去玩,路況一般,油耗也比較高,接近十四升。
舒適:噪音有點(diǎn)大,座椅也不是很結(jié)實(shí),底盤太軟了,過彎和側(cè)傾都比較明顯。不過這種設(shè)計(jì)也有一個(gè)好處,那就是顛簸和乘客沒有任何關(guān)系。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):涂達(dá)對(duì)自己的車還是很滿意的,這輛車看起來威風(fēng)凜凜,開起來很拉風(fēng),底盤也很高,在工地上跑起來很輕松,給人一種硬朗的感覺。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,靜音效果太差了,比沃爾沃車的隔音效果要差很多。
外觀:外觀很不錯(cuò),車身很結(jié)實(shí),門框設(shè)計(jì)的比較結(jié)實(shí),車門很厚,縫隙很小,做工還不錯(cuò),開起來也很拉風(fēng),回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò),車內(nèi)的異味也不是很重,開著也沒有什么奇怪的聲音,車內(nèi)有燈光,材質(zhì)柔軟,空間寬敞,看起來很有檔次。
空間:涂達(dá)的空間很大,我一米七六的身高,坐過很多車都沒有這么寬敞,駕駛座的空間很大,我坐進(jìn)去至少要兩拳才能碰到車頂,扶手箱設(shè)計(jì)的很好,可以讓我靠在上面,視野也很好,開起來很安全。后排的空間更大,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠,一般中午我都會(huì)找個(gè)陰涼的地方休息一下,下午休息一下。我的扶手箱里空空如也,除了發(fā)票什么都沒有。后備箱很大,工地上的設(shè)備基本都是我的車裝的,一放到后排,空間就大了許多。
配置:涂達(dá)性價(jià)比高,價(jià)格優(yōu)惠,車質(zhì)量好,品牌好,保值率高。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),沒有渦輪增壓的車,爆發(fā)力很強(qiáng),起步有點(diǎn)重,有一點(diǎn)遲緩,但是加速的速度明顯快了很多,加速的速度也很快,加速感很強(qiáng),在滿載的情況下爬坡也很給力,一點(diǎn)都不覺得累。唯一的問題就是動(dòng)力的平順性,換擋的時(shí)候會(huì)有輕微的頓挫。
越野:
操控性很好,開起來一點(diǎn)都不吃力,方向盤輕盈,四驅(qū)車在工地上開起來很輕松,底盤又高又結(jié)實(shí),開起來一點(diǎn)都不吃力。
油耗:油耗在市區(qū)和高速上還是有很大區(qū)別的,為了省油,還是在高速上比較省油,市區(qū)或者工地上開起來還行,我現(xiàn)在的綜合油耗是10.2 L,一般情況下高速行駛的話,油耗會(huì)降到9 L左右。
舒適:舒適度比之前的車要好很多,主要是靜音效果,感覺涂達(dá)的隔音效果很一般,車內(nèi)的噪音比較大,開著開著就能感覺到輪胎的噪音和風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車挺好看的,接受起來也不錯(cuò),總體來說,我覺得還行,畢竟他不是什么大問題,我也能接受。
缺點(diǎn):當(dāng)然,也有一些不太滿意的地方,因?yàn)槲矣X得它有一種淡淡的味道,那就是在使用的時(shí)候,會(huì)給人一種不舒服的感覺。
外觀:外觀很不錯(cuò),很有設(shè)計(jì)感,很不錯(cuò),很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,除了味道不錯(cuò)之外,其他方面還算可以接受。
空間:空間方面,我覺得還行,因?yàn)榭臻g充足,使用起來也不成問題,唯一的問題就是空間足夠了。
配置:性價(jià)比沒問題,我覺得他挺好的,而且物有所值,各方面都不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力效果也不錯(cuò),我不覺得有什么問題,只是感覺還不錯(cuò),因?yàn)檫@是個(gè)不錯(cuò)的地方。
越野:
操作起來比較簡單,也比較輕松。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),我只是覺得他表現(xiàn)的很好,至少表現(xiàn)的很穩(wěn)定。
舒適:舒適性還不錯(cuò),很舒服,沒有太大的問題,各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途達(dá)有很多讓人滿意的地方,一是外觀,一是外形霸氣,二是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),完全不像是一輛二十萬的車。第二點(diǎn)是空間,寬敞的后備箱空間和寬敞的后備箱,無論是家用還是拉貨都非常實(shí)用;第三點(diǎn)就是這個(gè)價(jià)格,這是途達(dá)唯一能買到的非承載式越野車。
缺點(diǎn):途達(dá)唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾,做工有些粗糙,整體看起來比較單薄。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,前臉帶著濃濃的家族氣息。標(biāo)志性的倒梯形前格柵配上粗壯的鍍鉻飾條,給人一種時(shí)尚的感覺。車身側(cè)面的視覺效果更加簡潔,突出的輪眉更是彰顯出了越野的霸氣,時(shí)尚的輪轂更是給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。尾部的設(shè)計(jì)比較簡單,中間是一條粗壯的鍍鉻裝飾,將兩側(cè)的尾燈連接在一起,增加了尾部的寬度。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部布局是對(duì)稱的,“T”字型的中控臺(tái)讓它的分區(qū)非常清晰,按鍵的排列也很合理,使用起來也很方便,唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的用料和做工都比較粗糙。
空間:車內(nèi)的空間很大,前排的空間自然不用多說,非常的寬敞。三個(gè)成年人坐在后排還是很輕松的。在前排調(diào)整到最好位置的時(shí)候,我坐在后排,身高170 cm,體重85公斤,頭部和腿部的距離差不多有兩拳。另外,后備箱的空間很大,無論是日常使用,還是隨身攜帶的行李,都不成問題。
配置:途達(dá)的性價(jià)比是毋庸置疑的,別的不說,光是這款車的價(jià)格,就足以讓同級(jí)別的車望塵莫及了。
動(dòng)力:該車搭載2.5 L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率193 Ps和245 N。動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),起步也不算太慢,說實(shí)話,有時(shí)候我覺得自吸比渦輪更有動(dòng)力。作為一款家用轎車,無論是上下班還是日常出行,都沒有任何問題。
越野:
操控性中規(guī)中矩,方向盤很準(zhǔn),方向盤也很輕盈,但是塑料方向盤卻讓人很不舒服。另外,剎車和油門的反應(yīng)都非常靈敏,只是在試駕的時(shí)候,換擋的時(shí)候感覺不太順暢。
油耗:我買這輛車的時(shí)候,就已經(jīng)做好了耗油量大的心理準(zhǔn)備了,雖然是日產(chǎn)車省油,但是畢竟是越野車,基本都是家用,買了幾個(gè)月,也沒出過遠(yuǎn)門,最多也就是在山里跑一跑,現(xiàn)在油耗9.5 L。
舒適:空間越大,乘坐起來就越舒服,越野車雖然沒有城市 SUV那么舒服,但是底盤卻是硬朗的,路感更好,坐起來也更舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,他長得帥,車也帥,而且價(jià)格還算公道。
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的地方,我覺得整體還不錯(cuò),尤其是他長得還不錯(cuò),而且整體給人的感覺也不錯(cuò),就是味道有點(diǎn)重。
外觀:外觀很漂亮,很有設(shè)計(jì)感,給人一種很大氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,手感也很好,雖然味道不錯(cuò),但是質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
空間:空間很大,前排和后排都很寬敞,給人一種很舒服的感覺。
配置:物美價(jià)廉,簡單大方,這也是我最喜歡的地方,車子怎么選,都是自己喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力也很不錯(cuò),加速的時(shí)候也很給力,在高速上一點(diǎn)都不吃力。
越野:
操控是一個(gè)很簡單的地方,只要用心去熟悉,還是很容易上手的。
油耗:油耗還算不錯(cuò),總體來說還算穩(wěn)定,我覺得還能接受。
舒適:舒適性還行,但整體感覺還不錯(cuò),座椅各方面都還不錯(cuò)。所以我認(rèn)為這是個(gè)不錯(cuò)的主意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車的外形很漂亮,造型也很拉風(fēng)。同樣的,內(nèi)部空間也很大,乘坐起來也很輕松。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)實(shí)在是太差了,一點(diǎn)豪華感都沒有。
外觀:這輛車的外觀我一眼就看出來了,做工上乘,結(jié)實(shí)耐用。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾不太理想,車內(nèi)氣味也很重,搭配也不怎么精致。
空間:空間非常的寬敞,前后兩排都有很大的空間,坐在后排非常的寬松,可以輕松的交叉雙腿。這輛車的后備箱很好,可以自駕游,行李也很多。
配置:對(duì)這個(gè)級(jí)別的合資車很感興趣,看了很多性價(jià)比,我覺得這款車更好。
動(dòng)力:動(dòng)力不用擔(dān)心,2.5的排量,四驅(qū),開起來非常的給力。
越野:
駕駛起來很順手,雖然車身比較大,但方向盤設(shè)計(jì)的并不重,轉(zhuǎn)彎也很輕松,幾天下來我就適應(yīng)了。
油耗:油耗還算正常,這個(gè)重量的車起步會(huì)比較費(fèi)油,好在尼桑的節(jié)油技術(shù)很好,平均每小時(shí)10升左右,這已經(jīng)是我的預(yù)期了。
舒適:舒適度不錯(cuò),這么大的空間,坐起來當(dāng)然舒服,每次坐我車的朋友都說舒服,車內(nèi)隔音效果不錯(cuò),音響效果不錯(cuò),開起來也挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8476公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較喜歡它的空間,因?yàn)樗侵行?SUV,所以空間比較大,所以坐在里面還是比較方便的,雖然空間比較大,但是坐在里面還是很輕松的。
缺點(diǎn):我感覺這輛車的動(dòng)力還不是很好,剛開始的時(shí)候,我感覺這輛車的動(dòng)力還沒有完全發(fā)揮出來。
外觀:這輛車看起來很霸氣,外觀也很高端,前臉也是 V字型。其次,這輛車的尾部設(shè)計(jì)得比較豐滿,給人一種很有女人味的感覺。
內(nèi)飾:我覺得這輛車的內(nèi)部環(huán)境很不錯(cuò),最重要的是,中控臺(tái)看起來很高端,里面還有很多小儲(chǔ)物柜。
空間:我覺得這個(gè)空間很大,前排和后排的人坐起來都很輕松,沒有任何的壓力,因?yàn)楹髠湎涞目臻g很大,可以放很多東西。
配置:我很喜歡這輛車的性價(jià)比,因?yàn)槲屹I了這輛車之后,感覺還不錯(cuò),作為一輛中型 SUV來說,還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:雖然是2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是起步的速度還是比較慢的,我覺得起步還需要加強(qiáng)一些,其他方面還是很不錯(cuò)的,開起來應(yīng)該不會(huì)有什么問題,就算是在高速上也不會(huì)有太大的問題。
越野:
方向盤在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很方便,而且方向盤設(shè)計(jì)得很精致,手感也很好,使用起來也很方便,而且底盤很高,不用擔(dān)心會(huì)刮到底盤,所以我對(duì)這輛車的操控還是很滿意的。
油耗:這個(gè)油耗在中型 SUV中算是比較低的了,而且我覺得這個(gè)月的油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適:他的座椅還是很舒服的,坐在這輛車?yán)锩娓杏X很舒服,我覺得這尼桑沙發(fā)果然名不虛傳,而且這車的空調(diào)也很不錯(cuò),開著空調(diào)還能感覺到暖意。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然我開這輛車的時(shí)間不長,但是油耗并不是很高,而且我買這輛車的時(shí)候還打了不少的折扣,所以我覺得這輛車在經(jīng)濟(jì)上還是很劃算的。
缺點(diǎn):方向盤的精準(zhǔn)度并不是很高,這讓我很意外,但也讓我失望了,我最不滿意的就是它的操控。
外觀:既然要買車,那就買一輛拉風(fēng)的車吧,畢竟誰都想要一輛帥一點(diǎn)的車,這樣才能揚(yáng)眉吐氣。這輛車的時(shí)尚感很強(qiáng),運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng),給人一種精致時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾:這輛車?yán)镉昧瞬簧佘涃|(zhì)材料,大部分都是軟質(zhì)材料,摸上去手感不錯(cuò),給人一種很高級(jí)的感覺。而且我感覺這輛車的內(nèi)部布局和一些設(shè)計(jì)都很用心,一些按鍵使用起來也比較方便。
空間:我對(duì)空間還是比較滿意的,因?yàn)檫@輛車的駕駛座比較寬敞,我坐在車?yán)镩_車的時(shí)候,腦袋離車頂還有一拳的距離。后備箱很大,可以裝很多東西。
配置:這輛車的后期保養(yǎng)費(fèi)用比較低,而且配置也不比同級(jí)別的車差,而且這輛車的老板給我打了個(gè)折,我覺得這輛車物有所值,值得一試。
動(dòng)力:這輛車是2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配上7擋手自一體變速箱,聽起來并不是很強(qiáng),但是開起來還是很給力的。
越野:
因?yàn)檫@輛車有很多智能輔助系統(tǒng),所以我開起來還是很輕松的。不過,我對(duì)方向盤的精準(zhǔn)度并不是很滿意。
油耗:這輛車我開了沒多久,現(xiàn)在還在磨合階段。以我現(xiàn)在開車兩個(gè)月的經(jīng)驗(yàn)來看,這輛車的油耗應(yīng)該在11點(diǎn)左右,并不算太高。
舒適:這輛車的底盤設(shè)計(jì)的很好,設(shè)計(jì)的時(shí)候也考慮到了我們的乘客,而且這輛車的防震性能非常的好,即使是在崎嶇的道路上,也能夠很好的過濾掉震動(dòng)。
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