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途達(dá)
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候確實(shí)給了我很大的優(yōu)惠，服務(wù)態(tài)度也很好，總之送了很多禮物，各方面都讓我覺得買車是物有所值的。
缺點(diǎn)：如果是走鄉(xiāng)的話，坐在這輛車?yán)锒喽嗌偕俣紩?huì)有些不舒服，但是如果是在市區(qū)的話，坐在這輛車?yán)锏母杏X還是很不錯(cuò)的。
外觀：外觀和我想像中一樣，更加大氣，更加時(shí)尚。當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候，周圍的親戚朋友都夸我眼光好，選了這么一輛漂亮的車，當(dāng)時(shí)我還挺高興的，自從買了這輛車之后，我就變得勤快多了，開著這輛車出去，我覺得很有面子，回頭率也很高，信心也更足了。
內(nèi)飾：我一直覺得這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很時(shí)尚，很符合我的審美。我最喜歡的就是這種檔桿的設(shè)計(jì)，我覺得設(shè)計(jì)更美觀，操作起來也會(huì)覺得很協(xié)調(diào)。
空間：后備箱的空間很大，可以裝很多東西�？臻g很大，出去玩的時(shí)候就方便多了，后備箱里裝了很多東西，都會(huì)覺得很方便。
配置：我愿意將這輛車與同等價(jià)位的車作比較，因?yàn)槲艺J(rèn)為這輛車經(jīng)得起比較。買車的時(shí)候，一定要買一輛性價(jià)比高的車，不然買這輛車還有什么意思？物美價(jià)廉，才能買到便宜的車。
動(dòng)力：每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求都不一樣，不過我對(duì)動(dòng)力的要求比較高，好在這輛車的加速能力，隨時(shí)都能滿足我的需求。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)起來確實(shí)非常靈活，完全沒有什么難度。我老爸開這輛車的時(shí)候，都會(huì)說，這輛車的操控，并不是很好。
油耗：這輛車比很多其他車都要省油。當(dāng)時(shí)我還有些擔(dān)心，這輛車的油耗太高了，我根本就買不起，后來我才發(fā)現(xiàn)，我的擔(dān)心完全是多余的，因?yàn)橛秃牟⒉桓�，從來沒有超過我的預(yù)算。
舒適：其實(shí)我走在城里的時(shí)候，會(huì)覺得這輛車很舒服，但是偶爾走到箱子里面的時(shí)候，就會(huì)覺得不舒服，坐久了，就會(huì)暈車。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車挺好的，顏值還行，各方面都沒問題，就是覺得挺好的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好，雖然不是很滿意，但也不是什么太大的問題。
外觀：外觀還不錯(cuò)，有自己的設(shè)計(jì)，然后也覺得很不錯(cuò)，讓我覺得很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有什么問題，我覺得整體來說還是比較合適和好用的，所以我覺得還可以接受，而且我覺得他做的還不錯(cuò)。
空間：空間還行，因?yàn)槲矣X得這輛車的空間很大，空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，我覺得這是個(gè)很好接受的類型。
動(dòng)力：動(dòng)力也很不錯(cuò)，我覺得加速應(yīng)該不成問題，而且感覺還不錯(cuò)，很給力。
越野：
操作起來比較容易，操作也比較簡單，我覺得這款車確實(shí)很簡單，很容易上手。
油耗：雖然油耗一直不穩(wěn)定，但總體來說還算可以接受，也算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
舒適：舒適度我覺得還是可以的，因?yàn)榇_實(shí)比較舒服，座椅的重量和空調(diào)效果都不錯(cuò)，雖然隔音效果不是特別好，但是應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最讓人滿意的，坐起來很舒服，載重能力也很強(qiáng)，畢竟是從皮卡底盤衍生出來的，后備箱絕對(duì)能裝得下。
缺點(diǎn)：沒有什么車是十全十美的，而且途達(dá)的價(jià)格也不算太貴，目前來看，噪音確實(shí)有點(diǎn)大，而且內(nèi)飾的塑料質(zhì)感有點(diǎn)強(qiáng)。
外觀：大量的直線線條勾勒而成，給人一種剛勁有力的感覺。車尾設(shè)計(jì)的比較飽滿，比一般的皮卡越野車要好很多，看起來很和諧。
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾有些異味，需要多通風(fēng)幾天，整體做工還不錯(cuò)，功能區(qū)分布也很合理。
空間：空間很好，這絕對(duì)是他們最大的優(yōu)勢。坐著感覺不錯(cuò)，后備箱的空間很大，后排座椅都是可以放的。
配置：性價(jià)比很高，可靠性也很高，口碑也很好，開了一段時(shí)間，我對(duì)它的性能和乘坐體驗(yàn)都很滿意。
動(dòng)力：采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的特點(diǎn)就是可靠性，動(dòng)力也不錯(cuò)，在城市里開著車沒問題，在高速上加速就慢了。
越野：
上手一點(diǎn)都不難，車?yán)锏囊曇昂芎�，方向盤也很輕盈。油門控制得很好，但是剎車有點(diǎn)空。
油耗：最近一段時(shí)間，他比較清閑，經(jīng)常出去玩，路況一般，油耗也比較高，接近十四升。
舒適：噪音有點(diǎn)大，座椅也不是很結(jié)實(shí)，底盤太軟了，過彎和側(cè)傾都比較明顯。不過這種設(shè)計(jì)也有一個(gè)好處，那就是顛簸和乘客沒有任何關(guān)系。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：涂達(dá)對(duì)自己的車還是很滿意的，這輛車看起來威風(fēng)凜凜，開起來很拉風(fēng)，底盤也很高，在工地上跑起來很輕松，給人一種硬朗的感覺。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，靜音效果太差了，比沃爾沃車的隔音效果要差很多。
外觀：外觀很不錯(cuò)，車身很結(jié)實(shí)，門框設(shè)計(jì)的比較結(jié)實(shí)，車門很厚，縫隙很小，做工還不錯(cuò)，開起來也很拉風(fēng)，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，車內(nèi)的異味也不是很重，開著也沒有什么奇怪的聲音，車內(nèi)有燈光，材質(zhì)柔軟，空間寬敞，看起來很有檔次。
空間：涂達(dá)的空間很大，我一米七六的身高，坐過很多車都沒有這么寬敞，駕駛座的空間很大，我坐進(jìn)去至少要兩拳才能碰到車頂，扶手箱設(shè)計(jì)的很好，可以讓我靠在上面，視野也很好，開起來很安全。后排的空間更大，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，一般中午我都會(huì)找個(gè)陰涼的地方休息一下，下午休息一下。我的扶手箱里空空如也，除了發(fā)票什么都沒有。后備箱很大，工地上的設(shè)備基本都是我的車裝的，一放到后排，空間就大了許多。
配置：涂達(dá)性價(jià)比高，價(jià)格優(yōu)惠，車質(zhì)量好，品牌好，保值率高。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，沒有渦輪增壓的車，爆發(fā)力很強(qiáng)，起步有點(diǎn)重，有一點(diǎn)遲緩，但是加速的速度明顯快了很多，加速的速度也很快，加速感很強(qiáng)，在滿載的情況下爬坡也很給力，一點(diǎn)都不覺得累。唯一的問題就是動(dòng)力的平順性，換擋的時(shí)候會(huì)有輕微的頓挫。
越野：
操控性很好，開起來一點(diǎn)都不吃力，方向盤輕盈，四驅(qū)車在工地上開起來很輕松，底盤又高又結(jié)實(shí)，開起來一點(diǎn)都不吃力。
油耗：油耗在市區(qū)和高速上還是有很大區(qū)別的，為了省油，還是在高速上比較省油，市區(qū)或者工地上開起來還行，我現(xiàn)在的綜合油耗是10.2 L，一般情況下高速行駛的話，油耗會(huì)降到9 L左右。
舒適：舒適度比之前的車要好很多，主要是靜音效果，感覺涂達(dá)的隔音效果很一般，車內(nèi)的噪音比較大，開著開著就能感覺到輪胎的噪音和風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車挺好看的，接受起來也不錯(cuò)，總體來說，我覺得還行，畢竟他不是什么大問題，我也能接受。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有一些不太滿意的地方，因?yàn)槲矣X得它有一種淡淡的味道，那就是在使用的時(shí)候，會(huì)給人一種不舒服的感覺。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很有設(shè)計(jì)感，很不錯(cuò)，很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，除了味道不錯(cuò)之外，其他方面還算可以接受。
空間：空間方面，我覺得還行，因?yàn)榭臻g充足，使用起來也不成問題，唯一的問題就是空間足夠了。
配置：性價(jià)比沒問題，我覺得他挺好的，而且物有所值，各方面都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力效果也不錯(cuò)，我不覺得有什么問題，只是感覺還不錯(cuò)，因?yàn)檫@是個(gè)不錯(cuò)的地方。
越野：
操作起來比較簡單，也比較輕松。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，我只是覺得他表現(xiàn)的很好，至少表現(xiàn)的很穩(wěn)定。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，很舒服，沒有太大的問題，各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)有很多讓人滿意的地方，一是外觀，一是外形霸氣，二是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，完全不像是一輛二十萬的車。第二點(diǎn)是空間，寬敞的后備箱空間和寬敞的后備箱，無論是家用還是拉貨都非常實(shí)用；第三點(diǎn)就是這個(gè)價(jià)格，這是途達(dá)唯一能買到的非承載式越野車。
缺點(diǎn)：途達(dá)唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾，做工有些粗糙，整體看起來比較單薄。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，前臉帶著濃濃的家族氣息。標(biāo)志性的倒梯形前格柵配上粗壯的鍍鉻飾條，給人一種時(shí)尚的感覺。車身側(cè)面的視覺效果更加簡潔，突出的輪眉更是彰顯出了越野的霸氣，時(shí)尚的輪轂更是給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。尾部的設(shè)計(jì)比較簡單，中間是一條粗壯的鍍鉻裝飾，將兩側(cè)的尾燈連接在一起，增加了尾部的寬度。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部布局是對(duì)稱的，“T”字型的中控臺(tái)讓它的分區(qū)非常清晰，按鍵的排列也很合理，使用起來也很方便，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的用料和做工都比較粗糙。
空間：車內(nèi)的空間很大，前排的空間自然不用多說，非常的寬敞。三個(gè)成年人坐在后排還是很輕松的。在前排調(diào)整到最好位置的時(shí)候，我坐在后排，身高170 cm，體重85公斤，頭部和腿部的距離差不多有兩拳。另外，后備箱的空間很大，無論是日常使用，還是隨身攜帶的行李，都不成問題。
配置：途達(dá)的性價(jià)比是毋庸置疑的，別的不說，光是這款車的價(jià)格，就足以讓同級(jí)別的車望塵莫及了。
動(dòng)力：該車搭載2.5 L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193 Ps和245 N。動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，起步也不算太慢，說實(shí)話，有時(shí)候我覺得自吸比渦輪更有動(dòng)力。作為一款家用轎車，無論是上下班還是日常出行，都沒有任何問題。
越野：
操控性中規(guī)中矩，方向盤很準(zhǔn)，方向盤也很輕盈，但是塑料方向盤卻讓人很不舒服。另外，剎車和油門的反應(yīng)都非常靈敏，只是在試駕的時(shí)候，換擋的時(shí)候感覺不太順暢。
油耗：我買這輛車的時(shí)候，就已經(jīng)做好了耗油量大的心理準(zhǔn)備了，雖然是日產(chǎn)車省油，但是畢竟是越野車，基本都是家用，買了幾個(gè)月，也沒出過遠(yuǎn)門，最多也就是在山里跑一跑，現(xiàn)在油耗9.5 L。
舒適：空間越大，乘坐起來就越舒服，越野車雖然沒有城市 SUV那么舒服，但是底盤卻是硬朗的，路感更好，坐起來也更舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，他長得帥，車也帥，而且價(jià)格還算公道。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的地方，我覺得整體還不錯(cuò)，尤其是他長得還不錯(cuò)，而且整體給人的感覺也不錯(cuò)，就是味道有點(diǎn)重。
外觀：外觀很漂亮，很有設(shè)計(jì)感，給人一種很大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，手感也很好，雖然味道不錯(cuò)，但是質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
空間：空間很大，前排和后排都很寬敞，給人一種很舒服的感覺。
配置：物美價(jià)廉，簡單大方，這也是我最喜歡的地方，車子怎么選，都是自己喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力也很不錯(cuò)，加速的時(shí)候也很給力，在高速上一點(diǎn)都不吃力。
越野：
操控是一個(gè)很簡單的地方，只要用心去熟悉，還是很容易上手的。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，總體來說還算穩(wěn)定，我覺得還能接受。
舒適：舒適性還行，但整體感覺還不錯(cuò)，座椅各方面都還不錯(cuò)。所以我認(rèn)為這是個(gè)不錯(cuò)的主意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的外形很漂亮，造型也很拉風(fēng)。同樣的，內(nèi)部空間也很大，乘坐起來也很輕松。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)實(shí)在是太差了，一點(diǎn)豪華感都沒有。
外觀：這輛車的外觀我一眼就看出來了，做工上乘，結(jié)實(shí)耐用。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾不太理想，車內(nèi)氣味也很重，搭配也不怎么精致。
空間：空間非常的寬敞，前后兩排都有很大的空間，坐在后排非常的寬松，可以輕松的交叉雙腿。這輛車的后備箱很好，可以自駕游，行李也很多。
配置：對(duì)這個(gè)級(jí)別的合資車很感興趣，看了很多性價(jià)比，我覺得這款車更好。
動(dòng)力：動(dòng)力不用擔(dān)心，2.5的排量，四驅(qū)，開起來非常的給力。
越野：
駕駛起來很順手，雖然車身比較大，但方向盤設(shè)計(jì)的并不重，轉(zhuǎn)彎也很輕松，幾天下來我就適應(yīng)了。
油耗：油耗還算正常，這個(gè)重量的車起步會(huì)比較費(fèi)油，好在尼桑的節(jié)油技術(shù)很好，平均每小時(shí)10升左右，這已經(jīng)是我的預(yù)期了。
舒適：舒適度不錯(cuò)，這么大的空間，坐起來當(dāng)然舒服，每次坐我車的朋友都說舒服，車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，音響效果不錯(cuò)，開起來也挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8476公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡它的空間，因?yàn)樗侵行?SUV，所以空間比較大，所以坐在里面還是比較方便的，雖然空間比較大，但是坐在里面還是很輕松的。
缺點(diǎn)：我感覺這輛車的動(dòng)力還不是很好，剛開始的時(shí)候，我感覺這輛車的動(dòng)力還沒有完全發(fā)揮出來。
外觀：這輛車看起來很霸氣，外觀也很高端，前臉也是 V字型。其次，這輛車的尾部設(shè)計(jì)得比較豐滿，給人一種很有女人味的感覺。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)部環(huán)境很不錯(cuò)，最重要的是，中控臺(tái)看起來很高端，里面還有很多小儲(chǔ)物柜。
空間：我覺得這個(gè)空間很大，前排和后排的人坐起來都很輕松，沒有任何的壓力，因?yàn)楹髠湎涞目臻g很大，可以放很多東西。
配置：我很喜歡這輛車的性價(jià)比，因?yàn)槲屹I了這輛車之后，感覺還不錯(cuò)，作為一輛中型 SUV來說，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然是2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是起步的速度還是比較慢的，我覺得起步還需要加強(qiáng)一些，其他方面還是很不錯(cuò)的，開起來應(yīng)該不會(huì)有什么問題，就算是在高速上也不會(huì)有太大的問題。
越野：
方向盤在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很方便，而且方向盤設(shè)計(jì)得很精致，手感也很好，使用起來也很方便，而且底盤很高，不用擔(dān)心會(huì)刮到底盤，所以我對(duì)這輛車的操控還是很滿意的。
油耗：這個(gè)油耗在中型 SUV中算是比較低的了，而且我覺得這個(gè)月的油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：他的座椅還是很舒服的，坐在這輛車?yán)锩娓杏X很舒服，我覺得這尼桑沙發(fā)果然名不虛傳，而且這車的空調(diào)也很不錯(cuò)，開著空調(diào)還能感覺到暖意。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我開這輛車的時(shí)間不長，但是油耗并不是很高，而且我買這輛車的時(shí)候還打了不少的折扣，所以我覺得這輛車在經(jīng)濟(jì)上還是很劃算的。
缺點(diǎn)：方向盤的精準(zhǔn)度并不是很高，這讓我很意外，但也讓我失望了，我最不滿意的就是它的操控。
外觀：既然要買車，那就買一輛拉風(fēng)的車吧，畢竟誰都想要一輛帥一點(diǎn)的車，這樣才能揚(yáng)眉吐氣。這輛車的時(shí)尚感很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)，給人一種精致時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾：這輛車?yán)镉昧瞬簧佘涃|(zhì)材料，大部分都是軟質(zhì)材料，摸上去手感不錯(cuò)，給人一種很高級(jí)的感覺。而且我感覺這輛車的內(nèi)部布局和一些設(shè)計(jì)都很用心，一些按鍵使用起來也比較方便。
空間：我對(duì)空間還是比較滿意的，因?yàn)檫@輛車的駕駛座比較寬敞，我坐在車?yán)镩_車的時(shí)候，腦袋離車頂還有一拳的距離。后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：這輛車的后期保養(yǎng)費(fèi)用比較低，而且配置也不比同級(jí)別的車差，而且這輛車的老板給我打了個(gè)折，我覺得這輛車物有所值，值得一試。
動(dòng)力：這輛車是2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配上7擋手自一體變速箱，聽起來并不是很強(qiáng)，但是開起來還是很給力的。
越野：
因?yàn)檫@輛車有很多智能輔助系統(tǒng)，所以我開起來還是很輕松的。不過，我對(duì)方向盤的精準(zhǔn)度并不是很滿意。
油耗：這輛車我開了沒多久，現(xiàn)在還在磨合階段。以我現(xiàn)在開車兩個(gè)月的經(jīng)驗(yàn)來看，這輛車的油耗應(yīng)該在11點(diǎn)左右，并不算太高。
舒適：這輛車的底盤設(shè)計(jì)的很好，設(shè)計(jì)的時(shí)候也考慮到了我們的乘客，而且這輛車的防震性能非常的好，即使是在崎嶇的道路上，也能夠很好的過濾掉震動(dòng)。
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