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途達(dá)
2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI

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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):日產(chǎn)途達(dá),我用了一段時(shí)間了,感覺(jué)還不錯(cuò),閑來(lái)無(wú)事,分享一下自己的駕駛感受,最讓我滿意的就是車子的動(dòng)力,我買的是兩驅(qū)車,但是我覺(jué)得兩驅(qū)車已經(jīng)夠用了,我買的是2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是7檔手自一體變速箱,非常可靠的動(dòng)力總成,只有英菲尼迪或者日產(chǎn)等高端車型才會(huì)使用,成本高一些,但是質(zhì)量肯定很好。
缺點(diǎn):我發(fā)現(xiàn)途達(dá)在公路上的表現(xiàn)有點(diǎn)偏慢,七速手自一體變速箱在低速換擋時(shí)表現(xiàn)得很遲鈍,一般都要將轉(zhuǎn)速提升到2500轉(zhuǎn)以上才能換到下一個(gè)檔位,超車并不能給你帶來(lái)十足的信心,途達(dá)的調(diào)校更偏向于越野,需要更多的耐心,慢慢的駕駛,在城市路況下,70公里小時(shí)以下的車速,還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
外觀:途達(dá)的外觀設(shè)計(jì),給人一種比較硬朗的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺(jué)得還是很有科技感的,中控臺(tái)采用了柔軟的材質(zhì),手感很好,7寸觸摸屏,功能豐富。
空間:我覺(jué)得空間還不錯(cuò),后排空間還算寬敞,中間的底盤不算太高,坐在里面很寬敞。
配置:途達(dá)雖然配置不多,但是越野性能還是不錯(cuò)的。而且各種路況都能開(kāi),我覺(jué)得這車物有所值,性價(jià)比高,質(zhì)量穩(wěn)定,保值率高。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力非常的滿意,這輛車的速度非常的快,就算是在上坡的時(shí)候突然停下來(lái),然后再重新啟動(dòng),也是非常的給力。
越野: 變速箱有點(diǎn)慢,而且這車有點(diǎn)大,不方便開(kāi),停車也不方便,剛買了一輛車,還需要適應(yīng)一下。
油耗:我記得剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候,油耗有點(diǎn)高,大概在12-13升左右,當(dāng)時(shí)我還挺驚訝的,但是開(kāi)了5000公里,第一次保養(yǎng)之后,油耗就穩(wěn)定了下來(lái),現(xiàn)在油耗還在9.5 L左右。
舒適:座椅的舒適性很好,座椅是尼桑的代名詞,無(wú)論是哪一款車型,座椅的舒適性都要比同級(jí)別的對(duì)手好很多,途達(dá)也是如此,座椅雖然填充了很多,但并不是很硬。
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