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途達
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購買時間2021年06月
購買地點四川 自貢
裸車價格26.43萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4895公里
綜合評分
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優(yōu)點：途達讓我滿意的地方可是太多了，要說最滿意的應(yīng)該就是它超多的智能配置了，性能方面特別出色，在日產(chǎn)里面我最喜歡的suv就是途達，高配置版本的途達幾乎沒有什么毛病，開起來的時候也會感覺非常舒服。
缺點：最不滿意的就是它的油耗，很難相信日產(chǎn)的車型里面居然會有百公里耗油量超過兩位數(shù)的車型，日產(chǎn)的車都是非常省油的，而途達的耗油量就要高一些，雖然我知道它的動力比較強，車身也大，油耗高一些也是應(yīng)該的，但是站在燃油經(jīng)濟性的角度上來說，它的燃油性價比不高。
外觀：對于這輛車子的外觀設(shè)計，我自然是比較滿意的，因為我覺得這輛車子的外觀設(shè)計的是經(jīng)典與流行結(jié)合在了一起，看起來既有一種古樸經(jīng)典的大氣感，又有一種時尚年輕的新潮感，所以我對這輛車子的外觀還是非常滿意的。
內(nèi)飾：途達的內(nèi)飾雖然在我看來是一個較為薄弱的選項，但是橫向?qū)τ谕瑑r位的其他車型，我感覺途達的內(nèi)飾部分已經(jīng)算是很高的水準了，雖然沒有那么高端的配置，但是價位在那，途達已經(jīng)在所能做得范圍內(nèi)做到了最好。
空間：我覺得這輛車子的空間表現(xiàn)還是讓人比較滿意的，因為這輛車子無論是哪一排的空間，坐起來都比較寬敞，而且他的腿部空間是真的很充足，對大長腿很友好。再加上我覺得這輛車子的后備箱空間也是比較寬大的，平常在后備箱里，可以放一些我家孩子的玩具或者是我們平時出行需要用到的物品，我覺得這輛車子的空間還是很方便的。
配置：說到這輛車子的性價比的話，我覺得還是比較滿意的，畢竟當初買這輛車子的時候，我就對它的性能很滿意，現(xiàn)在開了這么長時間之后，我覺得它的性能依舊沒有變?nèi)酰�是像以前那么強，實用性還是很不錯的。
動力：途達配置了2.5L的發(fā)動機，并且這款車還配置了比較平順的7擋手自一體變速箱，這讓途達的動力表現(xiàn)更加的良好，絲毫不會有卡頓或者遲滯的感覺。途達不管是前期的啟動還是中期的加速，均表現(xiàn)的比較良好，紅綠燈等時后可以比較快的完成車的加速，這讓駕駛這款途達的我更加的有自信，行車過程中的平順感也給我?guī)砹烁玫鸟{駛體驗。
越野：
依靠出色的方向盤設(shè)計，可以通過駕駛途達在彎道上做到比較精準的轉(zhuǎn)彎，沒有虛位，而且途達的方向盤很有手感，握起來比較舒適，同時也調(diào)高了行車的安全性。車內(nèi)的人車互聯(lián)系統(tǒng)做得也比較不錯，手機連上藍牙就可以實現(xiàn)聽音樂以及接打電話的操作，很便捷。
油耗：對于中型SUV的途達來說，就這8、9個油耗比預期的省油多了，我感覺還是可以的吧，雖然和官網(wǎng)上的油耗還是有點差距的，感覺和個人駕駛習慣，還有跑的路況也有直接關(guān)系的，平時在市區(qū)開的比較多，而且還會有擁堵，夏天基本全程開空調(diào)，希望后期磨合磨合會更省油。
舒適：途達在車速提升起來后沒有風噪的問題，并且其內(nèi)部的座椅還是比較舒適的，軟硬適中，與身體的貼合性也比較強，加上車內(nèi)的氛圍比較好，這讓我有很好的駕乘體驗。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格25.23萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1659公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是說到我對這輛車子最滿意的地方，我覺得應(yīng)該是這輛車子的空間和這輛車子的操控性。因為這輛車子的空間設(shè)計的真的是非常的合理，完全不存在前排大，后排小的問題。平時坐在這輛車里的時候也感覺比較寬大舒適。而且這輛車子在平時操控的時候，我感覺也比較簡單，基本上也沒什么復雜的操作。所以我對這輛車子的空間和操控性，真的是非常滿意的。
缺點：比較不滿意的地方就是內(nèi)部的內(nèi)飾有些簡約，并且這個檔位的配置我感覺車內(nèi)的中控屏小了一些，如果能做得在大一點會更好，這方面我感覺還是有些欠缺的，作為一款SUV，途達的內(nèi)飾還算可以，而且360度的全景影像我感覺清晰度也比較高，不管是操控還是觀感都比較強，駕駛起來整體的安全感會更強。除此之外，途達在各方面的表現(xiàn)都還是很不錯的。
外觀：想要一款動力強勁的suv，那選擇途達就沒錯了，它的外形設(shè)計是比較大氣美觀的，但是車身的設(shè)計很清楚的體現(xiàn)了它的動力強勁，看上去就是一款充滿陽剛之氣的車型。
內(nèi)飾：車子上的多媒體系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)人車交互，這在同等價位的車子中是不能想象的，這樣的配置使得途達更具年輕化與時尚感。雖然車內(nèi)的設(shè)計有些單調(diào)，但是整體的層次性還是很好的，長時間駕車不會感覺到枯燥。
空間：車子車身大，空間設(shè)計也都合理，坐進去完全不會覺得憋屈，一家人出門旅游或者逛街就挺舒服，不像有些車子里面空間那么小，后排坐進去根本伸不開腿，就很難受。還有車子儲物空間挺多的，前面扶手箱能放手機、茶杯什么的，后備箱里也能放大東西，平常不管拿啥都方便。
配置：綜合比較車的價位和整體價值來說，我感覺途達在同等價位的車中屬于佼佼者，這不僅體現(xiàn)在車的實用性、便捷性上，在安全性上，途達的細節(jié)設(shè)計可以很好的滿足駕車的安全需求，車體的鈑金做工有一種厚重的感覺，朋友甚至對于這款車是這個價位而感到驚訝。
動力：動力表現(xiàn)方面途達也算可以，發(fā)動機和變速箱匹配良好，不管在市區(qū)還是高速表現(xiàn)都很好的，不用狠踩油門這動力就有響應(yīng)了，一般也不求太激情的爆發(fā)力，超車狠踩一下就有了，低速很順暢高速很快，油門還有剎車還有底盤等調(diào)校，都讓我們有氣定神閑的安全感。
越野：
操控性非常不錯，我對它的智能配置特別滿意，因為輔助駕駛功能很多，不僅有360度全景影像，還有定速巡航，倒車雷達，上坡輔助，主動剎車等功能，都是平時會用到的實用性功能，從這一點來說，途達做的還是相當不錯的。
油耗：磨合期的時候百公里耗油量15個油左右，現(xiàn)在磨合期過了，百公里耗油量也要11~12個油，從油耗方面來說，途達的確沒有太大的優(yōu)勢，雖然它的動力強勁，但是在日產(chǎn)里面想找到一款耗油量上兩位數(shù)的車也是不容易，途達的油耗有點高。
舒適：車子減震效果是真不好，遇到坑坑洼洼的地段就會出現(xiàn)特別大幅度的顛簸，顛得后排的人有點難受。不過這也不算什么大問題，畢竟市區(qū)里面遇到坑洼路段的頻率還是比較小的，所以能接受。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9438公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的整體智能性還是很高的，人車互動系統(tǒng)很讓我滿意，車內(nèi)不僅配置了具有聯(lián)動性的語音交互功能，還在車輛狀態(tài)、車載系等方面做了豐富的貼心設(shè)計，可以按照我日常的用車習慣進行合理化的智能設(shè)置。此外，車內(nèi)還配置了契合支付寶的無感支付功能，使用起來更加的方便。
缺點：開了幾個月，車子沒有發(fā)現(xiàn)什么大的毛病，但是我感覺這款車的中控屏有點小，如果做得再大一點會更好。
外觀：外觀是途達的突出亮點，車子的外部設(shè)計比較前衛(wèi)也比較大膽，很符合年輕人的審美。每次出去見朋友，朋友都會夸贊這款車亮麗的外觀，加上整車的辨識度極強，讓這款車的顏值更是脫穎而出。并且，細看可以看出車身的車漆很勻稱，車身到車頂?shù)膭蚍Q線條讓整車的個性化十足，從車頭到車尾的流線性也很強，這讓途達看起來更加的順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)和設(shè)計風格都是不錯的，不僅儲物容積相當可觀，而且用起來也相當順手，總之內(nèi)外兼修，這點值得滿分。
空間：空間設(shè)計和整體舒適性還是不錯的，我家現(xiàn)在四口人足夠了，途達作為中型SUV，尺寸夠大空間利用率也高，日產(chǎn)大沙發(fā)座椅的乘坐感也是一流的，這車的長4882mm、寬1850mm、高1835mm，軸距也有2850mm，乘坐和儲物性能都是一流的，車內(nèi)的儲物格也隨手可以放手機、鑰匙、紙巾還有水杯等，后備箱很大很平整的，還可以按比例放倒后排，這樣更實用了。
配置：看重的就是日產(chǎn)的品質(zhì)了，而且途達一直就比較受年輕人的喜歡，口碑和銷量也很好，價位能接受品質(zhì)也不錯，還有出色的駕駛操控性，油耗也不高，確實是家用代步不錯的選擇。
動力：這款車的動力還是很平順的，無論是起步還是加速，基本上都沒什么大問題，然后在路上行駛的時候，動力也比較充沛流暢，讓人開起來很有安全感。在市區(qū)里面開的時候，動力基本上也沒有什么頓挫感，還是挺順滑的 ，開起來也是比較舒服的。
越野：
這輛車是一輛中型的suv，所以它的體格是很大，但是這個不影響我操控這輛車。這輛車讓我在操控的時候，我覺得簡單方便一些。再加上這輛車子的轉(zhuǎn)向本身就比較精確，方向盤也比較靈活，轉(zhuǎn)動的時候比較輕松，所以這讓我在操控的時候也更加方便一些，還有就是這輛車子的剎車還是比較靈敏的，所以我平時操控這輛車子的時候，也更加放心。
油耗：這款車的油耗不是很高，像我開了這么久，所以這款車的油耗已經(jīng)穩(wěn)定在了10個油耗左右，我覺得還算是很不錯的。
舒適：舒適性整體上值得夸贊，不過小細節(jié)處理的不是很完美，就像是空調(diào)這一塊它的后排沒有一個獨立空調(diào)的設(shè)計的話就還是挺不方便；不過座椅還是值得夸贊的，我覺得還是挺適合腰部曲線的，坐在上面的話還是很貼合我的背和這個臀部的，舒適感不錯；還有就是我覺得這輛車的隔音效果也是很不錯的，在車子里面的話基本是是沒有上面噪音的，這個消音效果還是很不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1038公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是途達的配置了，這些配置不僅兼顧了安全性，還對于駕駛起到了一定的輔助作用。
缺點：要說不滿意的地方，我覺得是內(nèi)飾方面，如果車子的內(nèi)飾可以設(shè)計的更有科技感我覺得會更加的加分，現(xiàn)有的內(nèi)飾在我看來普通了點，可以增添一些內(nèi)飾的搭配，讓駕駛員在車的內(nèi)部可以感受到更多的層次，進而在體驗這款車子性能的同時，可以更直觀的看到車的未來感，我覺得那樣會更好。
外觀：當初買車的時候也稍微注重了一下車子的外觀，畢竟車子開出去，還是要憑“顏值”來給自己長面子的嘛！這款車子外觀設(shè)計非常獨特，開出去完全不會淹沒在車流中，每次開車出去的時候，也總能吸引很多陌生人的目光，感覺不錯。
內(nèi)飾：我覺得這輛車子的內(nèi)飾用料還是非常高檔的，摸起來的時候，觸感非常好。而且這輛車子的內(nèi)飾色彩搭配，看起來也非常的溫柔，再加上這輛車子的中控屏設(shè)計的也比較精致，所以也讓這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計看起來也挺高級的。再加上這輛車子的配置也比較多，所以我對這輛車子的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間：我覺得空間上，是途達的一大亮點與優(yōu)勢，雖然整體的空間說不上大，但是車子內(nèi)部對于空間的利用率很高，平時載幾個朋友出去兜風，完全不成問題，絲毫不會覺得車內(nèi)會存在擁擠的感覺，平時上班以及出行也會在車的內(nèi)部進行休息，后排座椅可以放倒，這就使得車的內(nèi)部空間利用率更高，不管是休息還是存放物品，均可以做到游刃有余。此外，車內(nèi)的儲物格較為豐富，可以隨心安排物品的存放位置。
配置：性價比這個東西怎么說呢，每個人心中對性價比的都有一套自己的標準。因為性價比這個東西，不僅要看車子本身的價格，質(zhì)量，性能，還要看自己的喜好。這個價位四驅(qū)越野性能的車真的不多選擇，綜合下來，我感覺這款車的性價比是很高的。
動力：途達配置的是2.5L的發(fā)動機，其馬力可以達到193，加上142的極值功率以及245的最大扭矩，讓這款途達在動力方面完全沒有問題，7擋手自一體的變速箱也很好的提升了途達在換擋時的平順性，不管是前期的啟動還是中期的加速，這款途達均有比較充足的動力加持。
越野：
這款車的操控性也是蠻不錯的，雖然是大車，但是轉(zhuǎn)向也好，剎車也罷都挺靈活的，如果走一些比較爛的路，這車才真正發(fā)揮出優(yōu)勢，坑坑洼洼的路通過性十分好，底盤也扎實。
油耗：之前知道SUV的油耗會偏高一些，平時也不是特別在意這方面，通過朋友的指導，我掌握了一些踩油門的技巧，隨著駕駛習慣的改善，感覺油耗也在不斷的降低，速度起來時油耗會更低。借助與別人SUV的油耗相對比，感覺這款車的油耗在同等級的車中還算不錯，基本算是標準線吧，目前我每個月的油費也比較穩(wěn)定。
舒適：買這款車之前了解了一下，覺得這款車的舒適度還行，座椅還是比較舒適的，支撐性也比較好，然后這個車的靜音效果也是比較棒，可以讓我在開車的時候免受外界的噪音干擾。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3582公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款途達最讓我滿意的地方就是它的動力系統(tǒng)，開起來最為直觀的感覺就是這款車的動力很足，2.5L的發(fā)動機實際的動力表現(xiàn)絲毫不遜色于2.0T的發(fā)動機，在城市路面上行駛已經(jīng)是綽綽有余了，而且自然吸氣系統(tǒng)也為車子提供了很好的順暢性，在啟動時這款車可以帶給我很好的加速感，并且途達的百公里加速僅為幾秒，絲毫沒有拖泥帶水的感覺。
缺點：這輛車買回來到現(xiàn)在也有一年多了，其實大部分的地方還是很滿意的，沒有什么特別讓我不舒服的地方，不過要是非得說的話，我覺得最不滿意的就是這輛車的后排沒有獨立空調(diào)，要是有的話就會方便很多的。
外觀：我覺得這款車的外觀還是非常符合我的審美的，畢竟我也是一個顏控，如果當時這款車的外觀不好看的話，就算它的性能再好，我可能也不會選擇它。所以也就是因為這款車的外觀還挺好看的，看起來也比較時尚大氣，我覺得這輛車開出門還是有一定的面子的，我當時也是因為這些原因才選擇了這款車，現(xiàn)在看來真的正確。
內(nèi)飾：途達這款車的整體內(nèi)飾風格我是很喜歡的，我的女朋友也是很喜歡的，而且這輛車子的科技感也十分濃厚，無論是中控臺還是液晶儀表，看起來都蘊含著濃濃的科技氣息。所以這樣的一個內(nèi)飾，其實也是我非常滿意的。
空間：這款車的前后排空間是非常的大的，怎么說也是中型的SUV，所以這個乘坐空間很大，另外就是它的后備箱容積也是相當大的，剛一打開這輛車的后備箱，就可以看到它的后備箱非常深，還非常廣，而且它的后備箱還可以放不同的擋板，可以將物品分類歸納，這樣的話，我們放東西也會變得井井有條。當然了，這輛車的乘車空間也是非常好的，像我本人屬于那種比較高，但是也不瘦的人，坐在駕駛座的時候，都能夠感覺到非常寬敞。
配置：當初買這輛車子的時候，我也就是因為它的性價比比較高也才選擇的它。畢竟我覺得這輛車子的價格是不算高的，而且它還是一輛中型的suv，開起來的舒適感和操控性也非常好，所以我覺得這輛車子非常優(yōu)秀，也希望這輛車能一直陪著我。
動力：我平常都是在市區(qū)里面行駛，對動力的要求不高，只要能夠滿足日常使用需求就可以了。而這款車子表現(xiàn)確實也不錯，不管是起步還是加速都挺給力，開起來夠暢快。
越野：
我真的是特別滿意操控方面的表現(xiàn)。車子方向盤握起來手感舒適，打方向也精準，遇到一些大轉(zhuǎn)彎或者是不好的路況，也能輕松操作，沒幾天就能輕松上手�，F(xiàn)在我開的時間長了，各方面更是得心應(yīng)手。
油耗：油耗大概都在10.5個左右的樣子，在公司、家還有學校來回跑的話就是不會有太大的油耗吧 。還有就是跑市區(qū)路段的時候不堵車的話油耗還是蠻低的，上高速的話油耗也是降到一個比較低的點。
舒適：車子的穩(wěn)定性比較高，以及車內(nèi)的座椅也軟硬適中，這有效提升了駕車的舒適性。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格26.03萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4109公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的外觀了，不僅前臉看上去非常的霸氣硬朗，車尾看上去也有肌肉感，比較硬派風，整輛車子的動感十足，看起來也十分具有運動氣息。
缺點：車子的內(nèi)飾風格我感覺有點老舊，并且使用的材料我感覺也沒有那么高端。
外觀：最新設(shè)計的途達這車外觀確實很好看，就是高大威猛有氣勢的樣子，這車的車長也有4882mm，寬度1850mm，高也有1835mm，這車尺寸比霸道的尺寸還要大，雖然沒有太多新鮮的設(shè)計感，但是就這車線條和氣勢也非常的有征服感，感覺檔次感更強了，前臉進氣格柵鍍鉻飾條還有醒目張揚的大燈，力量感很強的腰線，18英寸撞色大輪轂等看著就運動感超強，天窗很大也提高了這車的檔次感。
內(nèi)飾：說到這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計的話，我最滿意的就是這輛車的中控臺的設(shè)計了，因為我覺得這輛車子中控臺處的線條看起來還是比較鮮明的，而且這輛車子的中控臺看起來也有一種立體感，這種立體感也讓這輛車子的內(nèi)飾看起來多了幾分質(zhì)感。
空間：雖然設(shè)計定位是一款中型車，但是途達的內(nèi)部空間完全可以滿足日常的駕車需求。在出去談項目時，通常需要搭載客戶，但是就算多坐幾個人車內(nèi)也不會感覺擁擠，這讓我挺有面子的。
配置：現(xiàn)在年輕人買車越來越有自己的想法了，就途達這車品質(zhì)好，配置也不錯，還有不錯的燃油經(jīng)濟性，日系車的可靠性還有品質(zhì)都不錯，實用成本也比較經(jīng)濟省錢，而且這車空間很大舒適性也不錯，很符合我們的用車需求，開著很省心和舒服的。
動力：說到這輛車子都動力的話我也是比較滿意的，因為在平常開車的時候，我覺得這輛車子的動力輸出還是比較平穩(wěn)流暢的，即使是在加速的時候也很快。
越野：
好性能的車當然開著省心，作為中型SUV途達的安全系數(shù)很高，不光有前后頭部安全氣囊，側(cè)氣囊，更有膝部安全氣囊，胎壓顯示，前排安全帶未系提醒，還有兒童安全座椅接口，車身穩(wěn)定控制和剎車輔助，主被動安全系統(tǒng)等都有設(shè)計到了，360度全景影像，定速巡航，后橋差速鎖等都有，安全系數(shù)也夠高的，還有方向盤手感不錯，指向性很精準的，到了高速直接打開定速巡航只需要用手把控方向盤就好了，還可以語音識別和遠程遙控等，更增加了行車的安全感。
油耗：我覺得這輛車子的油耗還是比較低的，至少和他同價位的車字相比，我覺得它算是那種油耗比較低的一類了。而且每輛車子的油耗也和駕駛?cè)说男熊嚵晳T有關(guān)，像我開車的話，平時就比較溫和，所以自然也不是很費油。
舒適：車子舒適性表現(xiàn)很不錯。它的座椅材質(zhì)軟硬適中，坐上去之后感覺很舒服，就像是坐在自己家的榻榻米上一樣，還有靜音效果也不錯，上高速的時候不會聽到太大的風噪聲，這樣開車就挺安靜，舒適度更高。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.23萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程13790公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我自己買的這款新車途達那我滿意的地方可真的是太多了。但是要說我最滿意的地方的話，那我覺得應(yīng)該就是它的低油耗和強勁的動力了。畢竟這款途達怎么說也是中型的suv，所以一開始的時候，我還以為這輛車子的油耗會比較高，結(jié)果沒想到買回家開了幾天之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車子的油耗還挺低的。雖然這輛車子的油耗比較低，但是它的動力卻是挺強勁的，每天開這輛車上下班的時候，都覺得它的動力非常充足。
缺點：車子目前還在磨合階段，真要說不滿意的地方，車的內(nèi)飾相比于車的外觀，并沒有那么的亮眼，整體內(nèi)飾走的是簡約風格，作為一款居家車來說，車的整體內(nèi)飾還是很實用的。
外觀：外觀是這款日產(chǎn)的亮眼之處，從外觀上就能滿足大多數(shù)人的審美，很多朋友都會被外觀吸引，進而詢問我這款車的價格、性能之類的。具體來說，我比較喜歡這款者的上下撞色搭配，顯得很有個性，并且雷神燈的設(shè)計讓人百看不厭，很有視覺感受，每次下車回頭看見自己的車很有滿足感。
內(nèi)飾：說起途達這車的內(nèi)飾呢，和外觀相比有點簡單了，雖然在造型和用料等方面都有進步吧，但是和同級車相比還是沒有太多新意和豪華感吧，相對來說，我個人還是能接受這樣的設(shè)計，該有的配置都有了，而且操控起來很省心方便的，多功能方向盤，中控按鍵布局還有檔桿和儀表盤，中控屏多媒體系統(tǒng)語音識別等都不錯，也算增加了行車的安全感。
空間：途達的內(nèi)部空間還是比較令我滿意的，并且其空間的實際承載力比較強，足以滿足家人的日常出行需求，除了之前提到的后排的地板凸起會有些影響后排乘坐人員的舒適性，其他方面我感覺途達在空間上是做得很好的。
配置：綜合比較動力、外觀等多個方面，我感覺在這個價位中可以買到如此一款兼具顏值與性能的車子已經(jīng)是很不錯了，因此，途達的性價比較高。
動力：途達在動力方面完全沒有問題，7擋手自一體變速箱，1500轉(zhuǎn)即可實現(xiàn)90的最大扭矩輸出，這使得低扭輸出更加的強勁，啟動時間很短，中期加速完全不用大力的踩油門就可以保證車子的超車速度。
越野：
操控上的話我覺得還是比較能夠拿捏得穩(wěn)的，它在方向盤的設(shè)計上是比較適合所有人去操作的，主要是車子的轉(zhuǎn)向功能很方便，輕輕一轉(zhuǎn)就過去了，根本沒有什么虛位，還有剎車系統(tǒng)比較靈敏，輕輕一踩剎車踏板的話就可以很迅速的將車子剎住，最后就是整個的車子還配帶有360全景影像功能。
油耗：這輛車子的油耗還是挺低的，至少比我當初預期的油耗要低多了，而且因為我平常開車的時候，也是比較溫柔的，所以倒是也不是很費油。更何況我平常也只是把它作為一輛日常的代步工具使用，開他的時間也不是很多，所以倒也費不了多少油錢。
舒適：有日產(chǎn)大沙發(fā)的座椅很舒服，空間也很寬敞大氣的，作為中型SUV的途達，坐進去不會有壓抑憋屈感，天窗也很大，能夠很好的放松身體的座椅支撐到位，就是有點小異味還有異響，都屬于比較正常的，如果感覺心情郁悶了，打開音響聽一下音樂也就好了，還有多媒體系統(tǒng)，車載空氣過濾裝置等都有，挺好的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格25.03萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1048公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個初次選購車輛的小白來說，途達最打動我的地方還是它與年輕人的契合性，提車之后我也是瞬間成為了朋友圈的焦點。這幾個月我通過這款途達學到了不少的駕車知識。說到途達年輕的標簽，不得不說到這款SUV的外觀以及便捷的駕駛體驗，帥氣硬朗的外型搭配動力十足的配置，完全超出我對于購車的預期。
缺點：我覺得這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計的不是好看，不是我喜歡的那種類型，其他的地方倒是沒什么不滿意的地方。
外觀：途達的外觀看起來就比較硬朗外，形比較大塊頭，棱角分明的車身線條，讓途達更具硬派的越野感。
內(nèi)飾：車子的中控臺是很大的，感覺這里還是比較省空間的。而且中控臺設(shè)計的方向也是比較偏駕駛員那邊的，這樣的話也能讓駕駛員在開車的時候更容易操控。我覺得這里設(shè)計的簡直超貼心。然后車內(nèi)大部分的地方都是采用了軟質(zhì)材料進行了包裹，摸起來比較有質(zhì)感，看起來也比較高級。
空間：車的內(nèi)部空間完全可以夠我自由活動，前排駕駛空間的設(shè)計還是很合理的，后排空間也比較適中，平時帶著小伙伴出去，就算多帶兩個行李箱，也完全可以裝下，整體空間表現(xiàn)沒有什么可挑剔的。
配置：性價比總的來說是很高的，因為這輛車的外觀上加了很多的分，然后內(nèi)飾等等其他一些配置上就沒有也沒有很拖后腿吧，然后買的時候也給了很大的優(yōu)惠呢，當時4S店也是贈送了不少的東西的，像這個行車記錄儀都是贈送的！
動力：起步的時候，這輛車反應(yīng)時間還是比較短的感覺，這一點的話可以勝過很多車子了，特別是在等紅綠燈的時候這個就很有優(yōu)勢；而且高速超車的時候是一件比較快的事情，提的上很大的勁兒，開高速的話平穩(wěn)駕駛也還是可以的，然后在市區(qū)行駛的話還是特別平順的，沒有什么的晃動。
越野：
途達的操控反應(yīng)還是挺靈敏的。一般車都會在過彎的時間段內(nèi)出現(xiàn)飄的感覺，但是這款途達的過彎穩(wěn)定性很強。平時停車時，不管是倒車入庫還是平行停車都不會有卡頓的感覺，整體駕控體驗比較平順。
油耗：途達的發(fā)動機為2.5L，相比于渦輪增壓，其更加的具有省油的特性，2.5L沒有渦輪增壓那么高的燃油燃燒率，少了渦輪介入的自然吸氣系統(tǒng)，更加的經(jīng)濟，不需要過多的汽油來進行混合也可以保證較為充足的動力。
舒適：車上配置的座椅，其舒適性很強，可以明顯的感覺到乘坐時的包裹感。同時在顛簸路段，也不會感覺略有晃動，如果減震效果能夠加強一些，我感覺會更好。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.23萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6392公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于這款車的配置在整個途達家族中算是比較高的，因此，這款途達的實用性有了很大的提升，并且主駕駛與副駕駛位置以及前后排頭部的氣囊一應(yīng)俱全，很好的保障了行車的安全性，加上全車豐富的駕駛輔助性配置，使得駕駛途達成為了一種樂趣，駕駛安全與駕駛體驗并存。
缺點：這款這款途達在各個方面都很完美，開了幾個月也沒有什么不滿意的，非要說不滿意的地方也就是內(nèi)飾的配色如果能再豐富一些我感覺會更好�，F(xiàn)在的內(nèi)飾也不是說不好看，就是感覺缺乏了一些創(chuàng)新。此外，大中控在現(xiàn)在的車子中已經(jīng)比較常見了，感覺不那么有個性了，并且液晶屏也比較容易吸灰，需要經(jīng)常擦。
外觀：在外觀上，這款途達的立體感比較強，整車采用了矩陣式的設(shè)計風格讓駕駛起來很有檔次，看上去也比較耐看，開在街上車身的辨識度比較高，可以說在外觀上日產(chǎn)這一品牌的設(shè)計理念在不斷的提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是很好的，這款車內(nèi)飾的布局包括整體的設(shè)計也都特別的上檔次。
空間：如果家里面的人口不是很多，比如說是四口人或者是五口人選擇途達作為家用車，我覺得也是完全沒問題的。如果只是平常上下班一個人開的話，那空間就是更十分充足了，后備箱的儲物空間也比較合適，無論是帶一些日常需要的東西或者是出去玩裝東西都是可以裝下的。
配置：二十萬左右的價位，對于這樣一款兼具外觀與實用性的車型來說，真的不算貴了，而且作為一個老品牌來說，這款途達的保值率很高，應(yīng)該說這款車的性價比還是很高的。
動力：這款車在起步的時候沒什么感覺，但是真正開到路上的時候，就能夠感覺到那股很大的動力了，所以我覺得這輛車子的動力后勁還是很大的。而且在提速這一方面，這輛車簡直沒話說，速度很快，很順暢的感覺，換擋的時候也非常迅速，而且無論是爬坡還是比較崎嶇的路面，開起來也毫無壓力。所以我個人對這輛車的動力也是相當滿意的，感覺這輛車的動力也是很猛的。
越野：
車子的配置還是比較豐富的，并且實用性也比較強，在多方面保證了行車安全，且為駕駛提供了一定的輔助性。由于多項配置的加持，這款這款途達在可操控度方面還是很強的，如將胎壓預警在這款豪華版中升級為了胎壓顯示，很好的滿足了操控的便捷性。并且360度的全景影像，豐富了我的操控體驗。
油耗：說到這款車的油耗還是有一點小傷心的，畢竟現(xiàn)在的油耗基本上就是定格在11.8L了，所以有些小失落。
舒適：這款車它目前的舒適性還是挺好的，隔音的效果也不差，就是油耗有點高，別的沒問題。
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格24.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1384公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產(chǎn)途達這款車是一臺四驅(qū)的車型并且是2.5升自然吸氣的發(fā)動機這款車在動力上的表現(xiàn)還是挺有勁的，開起來非常穩(wěn)，提速也都挺快，畢竟是一臺大排量自吸的發(fā)動機，這也是我開過排量最大的發(fā)動機之一，2.5升的動力真的非常強，提速就能感覺到發(fā)動機的轟鳴聲就如猛獸一般。這款車還存在一個優(yōu)點，就是它的空間確實挺大的，選擇這款車也是因為它的空間大并且性能強，因為我經(jīng)常行駛工地，所以要選擇一臺適合山路行駛的車型，所以日產(chǎn)途達這款車倒是成了我的首選。
缺點：最不滿意的是這款車它的隔音效果稍微差了一點，畢竟車子就不是傾向于舒適性，而是傾向于硬派越野造型。
外觀：這款車的外觀是很吸引我的，當時我是和我的老婆一起去看車的，就是都很喜歡途達這個前臉的設(shè)計，就是感覺設(shè)計的很高大上，有臉面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一點我覺得還可以，反正日常使用方面是挑不出來什么毛病的，內(nèi)飾給人的感覺也是非常合適的，我覺得只要好用就行了
空間：我覺得這輛車子的空間表現(xiàn)也是相當不錯的，駕駛座的位置是可以根據(jù)我們自身的情況進行調(diào)節(jié)的，像我本人，大約是185cm的個子，然后體重大概在140斤左右，所以我在開車的時候，就需要把汽車駕駛座的座椅往前調(diào)，但是即使調(diào)到最前方之后，駕駛座的位置也十分寬敞，不會說有那種腿腳都放不開，坐起來非常難受的現(xiàn)象。我覺得在我以前看的眾多同款車型中，也就這款車子的空間最令我滿意了。
配置：整體表現(xiàn)性價比很不錯，綜合實力還是很強的。
動力：途達在動力上很充足，這有效提升了駕車的靈活性，從啟動到中期加速，這款車均有很好的表現(xiàn)，不用太刻意的踩油門就可以完成駕駛，平時在城市路面上可以也沒法開的太快，在檔位切換時沒有頓挫感，這讓駕駛起來的整體感覺還是很放心的。
越野：
這款車的操控感很好，方向比較輕，開起來還是挺舒服的，轉(zhuǎn)彎的時候也沒有什么盲區(qū)。
油耗：10個多的油耗確實不低，但買車前也有心理準備，畢竟有著這么大的車身，還是四驅(qū)系統(tǒng)，性能也給力，油耗上肯定也不會低，對比了下同級別的車，這油耗也在正常范圍內(nèi)，相對來說還是比較省的，怎么說也是輛日系車。
舒適：有著較大的空間表現(xiàn)來作為加持，在舒適度方面我對于途達還是很滿意的，并且車內(nèi)座椅的軟硬程度比較適中，剛開始駕車身體比較緊繃，要是沒有這樣一個座椅，我感覺我會比較疲憊了。
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