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鄭州日產(chǎn)-途達(dá)

東風(fēng)日產(chǎn)協(xié)同銷(xiāo)售

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途達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-24.83萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共12款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)VI
04.795 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.61
4.79
22.56萬(wàn)元
9.2L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.62萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.75
20.62萬(wàn)元
9.0L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)VI
04.725 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    4.49
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.72
19.56萬(wàn)元
8.7L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 25.33萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.56
4.68
25.33萬(wàn)元
9.7L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
04.655 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    3.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.65
17.37萬(wàn)元
8.3L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
04.625 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.40萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 越野
    4.08
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.62
23.40萬(wàn)元
8.8L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)V
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.60
22.29萬(wàn)元
10.4L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)V
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.24萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
22.24萬(wàn)元
10.2L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)V
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
17.49萬(wàn)元
10.7L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.23萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
22.23萬(wàn)元
11.0L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)V
03.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.71萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
3.92
20.71萬(wàn)元
9.7L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)V
03.895 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    3.60
  • 越野
    3.60
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.00
3.89
19.98萬(wàn)元
11.2L/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10644公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):各方面都比較優(yōu)越的途達(dá),日產(chǎn)車(chē)的性價(jià)比很高了,而且品質(zhì)不錯(cuò)智能科技配置也很實(shí)用和豐富的,而且動(dòng)力行駛質(zhì)感也很好的,底盤(pán)懸掛調(diào)校的也非常有水準(zhǔn),平時(shí)在市區(qū)通勤,或者去高速超車(chē)也很輕松自在的,空間夠大座椅很舒服的,因?yàn)闇p震很好座椅夠大,所以有著非常平穩(wěn)舒適的駕乘感,不光速度給力還挺省油的,這樣的車(chē)開(kāi)著超過(guò)癮,顏值也高,開(kāi)在路上回頭率也是杠杠的,超有面子。
缺點(diǎn):不滿意的地方也是有的,就比如說(shuō)車(chē)子內(nèi)飾材質(zhì)不好,遠(yuǎn)看的話感覺(jué)外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚,上檔次,可是細(xì)看的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)材質(zhì)都是塑料的,缺乏質(zhì)感,如果說(shuō)這方面能夠做得再好一些就完美了。
外觀:我覺(jué)得這輛車(chē)子的外觀是沒(méi)什么問(wèn)題的,因?yàn)檫@輛車(chē)子外觀的整體設(shè)計(jì)都是那種比較時(shí)尚潮流的類(lèi)型,看起來(lái)非常符合年輕人的審美類(lèi)型,當(dāng)然也非常符合我的審美類(lèi)型。而且這輛車(chē)子本身體格就比較大,看起來(lái)也自帶一種比較威武霸氣的感覺(jué)。還有這輛車(chē)的車(chē)燈設(shè)計(jì)也很好看,到了晚上車(chē)子的照明亮度也是很不錯(cuò)的,射程遠(yuǎn)。
內(nèi)飾:感覺(jué)途達(dá)的內(nèi)飾還是采用的運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì),實(shí)用為主吧,沒(méi)有太浮華感,中控屏尺寸一般,功能配置還是很全面的,車(chē)聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音識(shí)別分辨率也很高,對(duì)于這價(jià)位來(lái)說(shuō)挺好的。
空間:說(shuō)到這輛車(chē)子的空間的話,我最滿意的就是這輛車(chē)子的前排空間了,因?yàn)檫@輛車(chē)子主駕駛和副駕駛位置的空間真的是非常寬敞,坐起來(lái)也讓人有一種非常享受的感覺(jué),所以我對(duì)這輛車(chē)子的空間真的是非常滿意的,而且這輛車(chē)的后備箱也是棒。
配置:當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是看中了車(chē)子的性價(jià)比,它不僅價(jià)格實(shí)惠,而且各方面配置也齊全,所以我是很滿意的。
動(dòng)力:這輛車(chē)是2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的一個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)其實(shí)是非常強(qiáng)勁的了,畢竟我也就是把這輛車(chē)當(dāng)成一輛日常的代步工具用。所以平常在上下班的路上,開(kāi)這輛車(chē)子的時(shí)候,感覺(jué)它的加速很猛,超車(chē)的時(shí)候也非?。并且有時(shí)候如果遇到比較陡峭的坡路,這輛車(chē)子也可以輕輕松松的扒上去,所以我對(duì)這輛車(chē)子的動(dòng)力還是比較滿意的,它已經(jīng)足夠我使用了。
越野: 途達(dá)的操控感還是很強(qiáng)的,上手比較便捷,操作起來(lái)也比較輕松,內(nèi)部豐富的人性化按鍵有效提升了駕駛的靈活性,配合途達(dá)比較精準(zhǔn)的方向盤(pán),因此駕駛途達(dá)可以給我?guī)?lái)比較好的駕控體驗(yàn)。
油耗:買(mǎi)車(chē)之前,大多數(shù)人肯定都要關(guān)注這方面的表現(xiàn),我自然也不例外!之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,4s店員就說(shuō)它挺省油的,現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)店員確實(shí)沒(méi)有騙我,百公里也就是九點(diǎn)幾升的油耗,在我預(yù)期的范圍內(nèi)。
舒適:途達(dá)內(nèi)部座椅比較填充的比較厚實(shí),材質(zhì)也比較順滑,加上細(xì)致的做工,讓途達(dá)的駕乘體驗(yàn)更高。此外,途達(dá)的底盤(pán)軟硬適中,行駛起來(lái)的穩(wěn)定性很強(qiáng),不管在何種路面,均不會(huì)感覺(jué)到異常的晃動(dòng)。途達(dá)的盲區(qū)還是比較少的,駕駛起來(lái)心里感覺(jué)比較安穩(wěn),提升了我不少的行車(chē)自信。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9382公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要是說(shuō)到我對(duì)這輛車(chē)子最滿意的地方,我覺(jué)得應(yīng)該是這輛車(chē)子的空間和它的外觀。因?yàn)槲覀兗业娜诉是挺多的,所以我就想買(mǎi)一輛空間比較大的車(chē),這樣坐起來(lái)不會(huì)覺(jué)得擁擠。而且這輛車(chē)子的外觀看起來(lái)的確是非常好看,有一種非常精致優(yōu)雅的高貴感。
缺點(diǎn):這輛車(chē)子的總體性能其實(shí)我覺(jué)得還是比較優(yōu)秀的,但是我發(fā)現(xiàn)在跑高速的時(shí)候,這輛車(chē)子的動(dòng)力有一些肉。
外觀:這款車(chē)的前臉下方的鍍鉻裝飾看起來(lái)也是很豪氣,讓前臉的魅力更上一層樓。至于車(chē)身的設(shè)計(jì),也是比較硬朗霸氣,整個(gè)車(chē)身的線條都是比較流暢的,看起來(lái)比較有肌肉感,也讓這輛車(chē)附上了一些硬派越野氣息。尾部的車(chē)燈和前臉的車(chē)燈一樣,都是貫穿式車(chē)燈,看起來(lái)也是比較獨(dú)特的。所以這款車(chē)的外觀,我真的是超愛(ài),既硬朗時(shí)尚又年輕帥氣,簡(jiǎn)直完完全全的滿足了我的喜好。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾上,我覺(jué)得整體做工還是很用心的,真皮座椅對(duì)于內(nèi)飾的整體檔次很有襯托作用,雖然我覺(jué)得要是再添加一些層次感會(huì)更好,但是坐在車(chē)內(nèi),車(chē)的內(nèi)飾傳達(dá)給我的效果還是不錯(cuò)的。途達(dá)搭載的中控系統(tǒng),智能性很強(qiáng)
空間:空間設(shè)計(jì)很合理,腿部空間剩余的地方很寬大,而頭部離頭頂?shù)木嚯x也很長(zhǎng),一定程度上讓乘車(chē)者感到更加舒適。而且后備箱的位置也很值得讓人稱(chēng)贊,因?yàn)楹髠湎涞娜萘磕莻(gè)是大得可以躺下睡覺(jué),出行完全不是問(wèn)題。
配置:在買(mǎi)車(chē)時(shí),我享受到了日產(chǎn)品牌很大力度的優(yōu)惠,同時(shí)整車(chē)質(zhì)保等服務(wù)也為車(chē)子的后期養(yǎng)護(hù)提供了保障,加上車(chē)的實(shí)用性,我感覺(jué)這款途達(dá)的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這款途達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)方面,其搭載了2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),擁有193馬力,最大扭矩為245,并且,車(chē)內(nèi)配置了7擋手自一體變速箱。由于長(zhǎng)期的發(fā)展,2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)的穩(wěn)定性方面會(huì)更具優(yōu)勢(shì),并且保養(yǎng)更為便捷,相比于渦輪增壓系統(tǒng),維護(hù)費(fèi)用會(huì)更低。此外,相比于2.0T,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在很多路面上的表現(xiàn)更為平順,動(dòng)力的給出也更為直接,城市路段堵車(chē)通常比較嚴(yán)重,途達(dá)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)的會(huì)比較快,在擁堵路段會(huì)表現(xiàn)的更為平順,避免了渦輪介入遲滯的現(xiàn)象。
越野: 說(shuō)到這輛車(chē)子的操控性的話,我覺(jué)得這輛車(chē)子的轉(zhuǎn)向還是比較精確的,沒(méi)有虛位,而且平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,我覺(jué)得這輛車(chē)子也非常的靈活,即使是在擁擠的人群中,也能很輕松的開(kāi)出去。
油耗:我覺(jué)得這款車(chē)的油耗,真的是挺讓我驚喜的,因?yàn)槲冶緛?lái)以為它的油耗會(huì)比較高,結(jié)果開(kāi)了幾天之后,我發(fā)現(xiàn)它的油耗基本上就是百公里9.9L左右。并且我現(xiàn)在買(mǎi)這輛車(chē)還不到一個(gè)月,所以這輛車(chē)還處于磨合期的時(shí)段,所以以后等磨合期過(guò)去了之后,我覺(jué)得這款車(chē)的油耗還會(huì)更低的。
舒適:舒適度這一塊我感覺(jué)還挺不錯(cuò)的,因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的噪音處理的特別好,平時(shí)我在開(kāi)車(chē)車(chē)的時(shí)候,如果把車(chē)窗全部都關(guān)上之后,幾乎是聽(tīng)不見(jiàn)什么噪音聲的。而且這輛車(chē)子的懸架減震效果也是真的很好,平時(shí)即使是遇到比較崎嶇的路面,緩沖力非常強(qiáng),也讓我們不會(huì)覺(jué)得過(guò)于顛簸和難受。所以我對(duì)這輛車(chē)子的舒適度還是非常滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16844公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要是說(shuō)到我對(duì)這輛車(chē)最滿意的地方的話,我覺(jué)得應(yīng)該是這輛車(chē)子的操控性和它的油耗吧。因?yàn)楫?dāng)初在試駕這輛車(chē)子的時(shí)候,我就覺(jué)得這輛車(chē)的操控起來(lái)還是比較容易的,而且開(kāi)起來(lái)也很順手,讓人有一種很強(qiáng)的操控性。這輛車(chē)子的油耗也是挺低的,我在第一次聽(tīng)到這輛車(chē)子的油耗的時(shí)候就被吸引上了,因?yàn)闆](méi)想到中型SUV的油耗會(huì)這么低,我還是很喜歡的!
缺點(diǎn):但是這輛車(chē)也有讓我不滿意的地方,就是我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子的隔音效果不是很好。
外觀:這輛車(chē)子的外觀看起來(lái)真的是比較好看的,因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的外觀設(shè)計(jì),看上去是那種經(jīng)典與時(shí)尚相結(jié)合的類(lèi)型。有一種既新潮又古樸的神秘感,讓人看了第一眼就忍不住再看第二眼,所以這輛車(chē)子的外觀,也是當(dāng)初我選擇買(mǎi)這輛車(chē)子的原因之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話感覺(jué)在車(chē)內(nèi)夜間行駛的時(shí)候會(huì)有一種很溫暖的氛圍感,而且車(chē)內(nèi)還有USB接口,不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電的問(wèn)題,整個(gè)車(chē)內(nèi)內(nèi)飾的顏色的話也不會(huì)很單調(diào),反正內(nèi)飾上還是挺滿意的,包括它的中控臺(tái)屏幕也是剛剛好,對(duì)于日常生活的話操作也很便利挺好的!
空間:途達(dá)的內(nèi)部空間已經(jīng)算是比較大的了,軸距就比較大,這給車(chē)子的空間表現(xiàn)帶來(lái)了極大的優(yōu)勢(shì)。
配置:途達(dá)的性價(jià)比是真的蠻高的,我覺(jué)得方方面面都是很符合我的心意。
動(dòng)力:像這種四驅(qū)動(dòng)力的suv,肯定開(kāi)起來(lái)是相當(dāng)給力的,途達(dá)是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),如果再給它增加一個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的話,那這動(dòng)力就更加強(qiáng)勁了,現(xiàn)在都有193的馬力,它的排氣量也比較高,有2.5L,平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)特別給力,加速也很快。
越野: 途達(dá)在操控方面沒(méi)有明顯缺陷的,方向盤(pán)的調(diào)校在我看來(lái)還是比較精準(zhǔn)的,加上途達(dá)在配置方面也比較豐富,這使得車(chē)子的整體操控感還是挺強(qiáng)的。
油耗:這款途達(dá)的油耗表現(xiàn)在轎車(chē)中屬于比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的類(lèi)型,依靠自然吸氣的加持,2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)9個(gè)到10個(gè)油的油耗表現(xiàn),當(dāng)真不輸同等級(jí)的車(chē)型。因此,平時(shí)開(kāi)車(chē)也沒(méi)什么顧慮,畢竟這樣的油耗加上良好的動(dòng)力系統(tǒng)給我?guī)?lái)了比較好的動(dòng)力加持,從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō),我還是很滿意的,畢竟一個(gè)車(chē)子油耗比較低,后期的養(yǎng)車(chē)成本也會(huì)隨之降下來(lái),經(jīng)濟(jì)性也比較高。
舒適:車(chē)內(nèi)的視野很好,盲區(qū)較少,途達(dá)配置的LED等在天黑時(shí)的照明能力很強(qiáng),這些設(shè)計(jì)都為行車(chē)安全提供了強(qiáng)有力的保障。降噪輪胎搭配雙層夾膠隔音玻璃,使得行車(chē)過(guò)程中的隔音效果有了顯著的提升。此外,車(chē)內(nèi)的殺毒空調(diào),可以有效提升車(chē)內(nèi)空氣的凈化程度,讓駕乘的舒適性有了很大的提升。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很認(rèn)可的就是日產(chǎn)大途達(dá)這車(chē)的實(shí)用性,價(jià)格不貴油耗還低,就這個(gè)價(jià)位區(qū)間的合資品牌車(chē)中,這車(chē)性價(jià)比是最高的,而且綜合實(shí)力很強(qiáng),更大空間更出色的動(dòng)力,還有舒適性和智能科技等方面這車(chē)都很出色,尤其適合現(xiàn)在年輕人追求個(gè)性,還有駕駛操控性,更舒適和更節(jié)能省心的需要,想要滿足日常家用的需要,空間足夠大了,中型SUV的實(shí)用性比其他車(chē)更強(qiáng),一般家用足夠了,而且裝載能力也是一流的,好看好開(kāi)還好養(yǎng),油耗低也不會(huì)有太高的養(yǎng)車(chē)壓力。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這輛車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音聲還是有些大的,這一點(diǎn)讓我不是很滿意。
外觀:自己喜歡的就是最好的,我對(duì)途達(dá)這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很喜歡,屬于那種越看越耐看的那種,車(chē)漆亮度也非常的強(qiáng),尤其在太陽(yáng)光下更是閃閃發(fā)亮,大燈很醒目點(diǎn)亮之后更搶眼,也照亮了我們回家的路,安全系數(shù)更高了,腰線很質(zhì)感,輪轂也很大運(yùn)動(dòng)感也超強(qiáng)。
內(nèi)飾:途達(dá)的內(nèi)飾不僅比較有層次,而且相應(yīng)的功能性設(shè)置也很好的保證了內(nèi)飾方面的實(shí)用性,就是我感覺(jué)在內(nèi)飾的用料方面如果能細(xì)致一點(diǎn)就會(huì)更好了。
空間:這輛車(chē)子的空間表現(xiàn)我覺(jué)得還是挺優(yōu)秀的,因?yàn)闊o(wú)論是哪一排的空間,坐起來(lái)都比較寬敞。更何況這輛車(chē)子的后備箱空間也非常充足,這一點(diǎn)也讓我很滿意。
配置:總體來(lái)看,途達(dá)的性價(jià)比屬于中上水平,在琳瑯滿目的SUV市場(chǎng)中,能以這樣的價(jià)格買(mǎi)到配置如此強(qiáng)大的車(chē),我感覺(jué)挺值的。
動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力還是不錯(cuò)的。它在市區(qū)里面行駛速度很快,帶著一家人出去逛街完全不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,而且在高速上表現(xiàn)和市區(qū)里面也差不多,不管超車(chē)還是加速,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
越野: 說(shuō)到這輛車(chē)子的操控性的話,那我可真的是太滿意了,因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子操控起來(lái)簡(jiǎn)直是太容易了。因?yàn)槲以陂_(kāi)這輛車(chē)子以前是沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他車(chē)子的,頂多是在以前學(xué)車(chē)的時(shí)候開(kāi)了一下駕校車(chē),所以也算是一個(gè)新手小白了,但是我在第一次試駕這輛車(chē)子的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子的操控性很好,而且我操控起來(lái)也非常簡(jiǎn)單,基本上沒(méi)什么復(fù)雜的地方。本來(lái)我第一次上手的時(shí)候還有些擔(dān)心呢,結(jié)果開(kāi)了兩圈之后,發(fā)現(xiàn)還挺簡(jiǎn)單的。
油耗:我感覺(jué)這輛車(chē)子的油耗,對(duì)于它的這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)還是比較低的,畢竟這輛車(chē)子的體格這么大,動(dòng)力這么強(qiáng),按理來(lái)說(shuō)它的油耗應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在的油耗要高一點(diǎn)才對(duì)。不過(guò)油耗越低,對(duì)于我來(lái)說(shuō)也自然是一件好事。
舒適:感覺(jué)途達(dá)這車(chē)的舒適性,比其他試駕的車(chē)都好多了,首先就是車(chē)身很穩(wěn),底盤(pán)懸掛等調(diào)校也很到位,能保證車(chē)內(nèi)乘坐的舒適性,座椅很寬厚乘坐感也是一流的,就是有點(diǎn)小異味還有顛簸,都在正常范圍內(nèi)了,走爛路的時(shí)候,感覺(jué)比朋友家的crv還有漢蘭達(dá)更舒適一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子讓我滿意的地方挺多的,但要說(shuō)最滿意的應(yīng)該還是它的操控。我之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē),所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就很擔(dān)心自己駕馭不了,但是后面去4S店里面試駕了一下,發(fā)現(xiàn)這款車(chē)開(kāi)起來(lái)很順手,所以就拿下了。后來(lái)回家之后也是沒(méi)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間就輕松學(xué)會(huì)了,特別省時(shí)間。
缺點(diǎn):剛剛上手也沒(méi)有什么不滿意的地方,車(chē)子在過(guò)較為顛簸的路面時(shí)會(huì)感覺(jué)到一些震動(dòng),但是日常的城市路面上行車(chē)我感覺(jué)這方面還好。此外,途達(dá)的內(nèi)部空間等各方面的實(shí)際表現(xiàn)都比較不錯(cuò),挑不出什么毛病。
外觀:外觀是真的很大很大的加分點(diǎn)了,顏值超高,誰(shuí)看見(jiàn)了都會(huì)感慨一句說(shuō)它真的很霸氣呀。它的整個(gè)的車(chē)漆顏色,還有這輛車(chē)的輪胎外觀也非常有設(shè)計(jì)感,給人的感覺(jué)就是很有運(yùn)動(dòng)感,還有它的車(chē)燈無(wú)論是夜間還是日間都幻化出不一樣的光彩。然后這個(gè)線條的話是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的,很適合我這種愛(ài)好運(yùn)動(dòng)的人開(kāi)。
內(nèi)飾:真皮包裹的三幅式多功能方向盤(pán)手感很贊,大小合適,真皮材質(zhì)的座椅也是相當(dāng)加分的一項(xiàng),可以大大的增加舒適性,中控臺(tái)上的液晶觸摸顯示屏有九英寸,整體內(nèi)飾風(fēng)格偏成熟一些。
空間:之前去試車(chē)的時(shí)候,就是我們一家人去的。前排位置很寬敞,像我這樣體積大的人坐進(jìn)去一點(diǎn)都不會(huì)擁擠,后排的話也有足夠的活動(dòng)空間,三個(gè)成年人坐進(jìn)去沒(méi)什么大問(wèn)題。還有后備箱空間比較寬敞,出門(mén)逛街或者是旅游的話,能裝不少東西。
配置:它是一款性價(jià)比非常高的suv,動(dòng)力夠強(qiáng)勁,配置夠全面,價(jià)格也是比較實(shí)惠的。
動(dòng)力:我才平時(shí)駕駛這輛車(chē)子的時(shí)候,感覺(jué)這輛車(chē)子的動(dòng)力還是比較充沛的,而且即使是在剛剛起步的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子的動(dòng)力輸出也比較流暢,我開(kāi)這輛車(chē)子開(kāi)了這么久,也從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)這輛車(chē)子出現(xiàn)頓挫感。但是我上一次跑了一趟高速,卻發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子在跑高速的時(shí)候,動(dòng)力有一些肉,這一點(diǎn)還是讓我有一些不太滿意的。
越野: 在操控性方面,途達(dá)的方向盤(pán)很有手感,其輕重也比較適中,可以比較靈活的完成轉(zhuǎn)向,加上方向盤(pán)的調(diào)校是比較精準(zhǔn)的,這使得我在駕駛這款車(chē)時(shí)安全感十足。途達(dá)的底盤(pán)與地面的貼合性比較好,在駕駛時(shí)感覺(jué)比較沉穩(wěn),尤其是在跑高速的速度起來(lái)時(shí),車(chē)子的穩(wěn)定性比較高,不會(huì)感覺(jué)有飄的感覺(jué),這讓我在駕駛這款車(chē)時(shí)感覺(jué)比較踏實(shí)。并且,車(chē)子的油門(mén)踏板反應(yīng)比較靈敏,有效的提升了駕車(chē)的安全性。
油耗:平均下來(lái)9到10個(gè)油的油耗表現(xiàn),大家可以參考一下,并且車(chē)子是采用環(huán)保理念設(shè)計(jì)的,不僅降低了對(duì)于環(huán)境的污染,自己在平時(shí)養(yǎng)車(chē)方面的支出也有所降低,這使車(chē)子的整體性價(jià)比有了很大的提升。
舒適:這輛車(chē)子的舒適度是真的很不錯(cuò),除了這輛車(chē)子的座椅又大又柔軟之外,我覺(jué)得這輛車(chē)子設(shè)計(jì)的也很人性化。usb接口還是挺多的,這讓我在平時(shí)充手機(jī)的話,也更加方便。這一點(diǎn)還是讓我非常滿意的。更何況我覺(jué)得這輛車(chē)子的隔音效果和懸架減震效果也是比較好的,這一點(diǎn)也讓我非常滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15443公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):途達(dá)最讓我滿意的地方就是它的內(nèi)飾以及配置,途達(dá)的內(nèi)飾全部采用了真皮材質(zhì),真皮材質(zhì)的方向盤(pán)以及座椅摸上去非常有手感,而且駕駛位座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)角度很大,可以很輕松的給到想要的位置,十分提升駕乘的舒適性,9英寸的智能多媒體交互中控屏也很好的提升了途達(dá)的科技感,并且車(chē)內(nèi)前排與后排各有兩個(gè)USB充電接口,不僅方面還很實(shí)用,特別是車(chē)內(nèi)還安裝了單色氛圍燈,這些設(shè)計(jì)都比較方便,并且有效提升了坐在車(chē)內(nèi)的舒適性,加上車(chē)內(nèi)還有著音響效果很好的6喇叭揚(yáng)聲器,有效提升了我的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):這款車(chē)我就是一個(gè)地方不滿意,就是油耗,油耗這個(gè)我也知道這么一個(gè)大車(chē)油耗肯定不低,這么像會(huì)讓自己好過(guò)一些。
外觀:本來(lái)這個(gè)價(jià)位,覺(jué)得車(chē)子代步就好,但是途達(dá)的外觀著實(shí)不遜色與同等價(jià)位,甚至更高價(jià)位的車(chē)子,開(kāi)出去我也會(huì)成為小伙伴議論的焦點(diǎn),這款途達(dá)的整體顏值還是很讓我滿意的。
內(nèi)飾:途達(dá)的內(nèi)部配置比較豐富,內(nèi)飾的風(fēng)格也比較高端,飛機(jī)機(jī)艙一樣的駕駛位讓我感覺(jué)駕駛途達(dá)就是一種享受,車(chē)內(nèi)豐富的配置,使得途達(dá)的內(nèi)飾不僅漂亮還具有較強(qiáng)的功能性。
空間:中型suv的車(chē)內(nèi)空間幾乎沒(méi)有任何問(wèn)題了,像途達(dá)不管是長(zhǎng)寬高做的都非常出色,在里面怎么坐著都舒服,滿載的情況下也沒(méi)有擁擠感,尤其是它的高度有1835,在增加了底盤(pán)距離的同時(shí),也避免了很多刮蹭,即使個(gè)子比較高的人坐在后排也會(huì)覺(jué)得很舒服。
配置:依靠日產(chǎn)的品牌加持,途達(dá)的保值率提比較高,加上后期養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用并不是很高,零部件均處于普通價(jià)位,這樣的一款車(chē)在這個(gè)價(jià)格,我感覺(jué)途達(dá)的性價(jià)比已經(jīng)很高了。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊是沒(méi)什么問(wèn)題的,平常無(wú)論是在什么路段上駕駛,我覺(jué)得這輛車(chē)子的動(dòng)力輸出都很充沛,尤其是有時(shí)候跑高速的時(shí)候,我覺(jué)得這輛車(chē)子的動(dòng)力真的是挺猛的。
越野: 我覺(jué)得這輛車(chē)子的操控性是真的很不錯(cuò),操控起來(lái)非常簡(jiǎn)單,基本上沒(méi)什么復(fù)雜的地方,而且這輛車(chē)子的行車(chē)輔助系統(tǒng)也非常多。
油耗:我平常開(kāi)車(chē)比較有沖勁,大多時(shí)間也都是在市區(qū)里面行駛,所以就想著油耗不會(huì)太低,但是現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間,油耗基本也就保持在百公里9升左右,并沒(méi)有太高,符合我的要求,這樣后期的話不會(huì)有太大的壓力。
舒適:說(shuō)到這輛車(chē)子的舒適度的話,我就是覺(jué)得這輛車(chē)子的降噪效果不是很好。因?yàn)楫?dāng)我坐在車(chē)?yán)锩骈_(kāi)車(chē)的時(shí)候,我覺(jué)得外面發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音聲還是有些大的,這讓我咋有時(shí)候開(kāi)車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)有些吵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):真是沒(méi)想到,在這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到這樣一款車(chē),最滿意的地方當(dāng)然是途達(dá)的整體外觀,車(chē)子的流線型設(shè)計(jì)很搶眼,近看,可以看出車(chē)漆的做工很細(xì)致,并且車(chē)頭的辨識(shí)度很高,這款車(chē)很符合年輕人的審美品味,車(chē)子的整體比例很有轎跑的感覺(jué),不得不說(shuō),途達(dá)的整體設(shè)計(jì)感還是很具有前衛(wèi)氣息的。
缺點(diǎn):車(chē)子讓我不滿意的地方也是有的,但也不算是什么大問(wèn)題,但我也要說(shuō)說(shuō)的,主要在于舒適性,主要就是車(chē)子減震效果不好,路過(guò)坑洼路段會(huì)出現(xiàn)比較大幅度的顛簸,坐在后面的人都感覺(jué)特別難受,之前我?guī)е眿D兒出去鄉(xiāng)下的時(shí)候,她在后排坐著就一直吐槽這點(diǎn),這就讓我不太滿意。不過(guò)現(xiàn)在市區(qū)里面條件好了,路段都比較平坦,遇到坑洼路段的概率不高,所以也還能避免一些。
外觀:車(chē)的外觀讓我覺(jué)得特別的亮眼,并且車(chē)漆看起來(lái)做工還是比較細(xì)致的,并且其色澤也比較勻稱(chēng),很好的提升了車(chē)子的整體顏值。
內(nèi)飾:說(shuō)到這輛車(chē)子的內(nèi)飾的話,其實(shí)我是有一些地方不太滿意的,就是我覺(jué)得這輛車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不是很好看,不是我喜歡的那種類(lèi)型,因?yàn)槲蚁矚g那種比較精致時(shí)尚的設(shè)計(jì),但是這輛車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的卻比較簡(jiǎn)單大方,其他的地方倒是沒(méi)什么。而且這輛車(chē)子在剛剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,里面沒(méi)有異味,這一點(diǎn)是讓我比較滿意的。
空間:這輛車(chē)的空間真的沒(méi)話說(shuō)呀,它的駕駛座頭部空間和腿部空間都特別扎實(shí),后排的話設(shè)計(jì)的也是很寬大的,坐進(jìn)去三到四個(gè)人的話都不是問(wèn)題,還有就是它的后備箱的空間還是挺大的,反正可以放下比較多行李,車(chē)子的后備箱都是非常給力的,可以放進(jìn)去不少的東西呢。
配置:如果是把它作為一輛日常家用車(chē)的話,我覺(jué)得這輛車(chē)子的性價(jià)比還是非常高的,因?yàn)槲矣X(jué)得和同級(jí)別的車(chē)子相比,這輛車(chē)子的性能還是很不錯(cuò)的,所以我覺(jué)得把它買(mǎi)回家作為一輛日常家用車(chē),一點(diǎn)都不虧。
動(dòng)力:說(shuō)到這輛車(chē)子的動(dòng)力的話我還是比較滿意的,因?yàn)槲矣X(jué)得無(wú)論是低速行駛還是高速行駛,這輛車(chē)子的動(dòng)力都完全沒(méi)有頓挫感,這一點(diǎn)是讓我非常滿意的。而且平常無(wú)論是在市區(qū)里面行駛,還是跑高速,我覺(jué)得這輛車(chē)子的動(dòng)力輸出也都完全沒(méi)有問(wèn)題。尤其是跑高速的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,每一次跑高速都給我?guī)?lái)一種暢快淋漓的駕駛感。
越野: 在駕車(chē)的這幾個(gè)月中,我沒(méi)有覺(jué)得操控上有太大的影響,車(chē)的提速減速可以很精準(zhǔn)的匹配我的直觀駕車(chē)感覺(jué),雖然對(duì)于操控性的要求不高,但是從車(chē)的整體駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,不管是涉水還是轉(zhuǎn)彎,均可以達(dá)到我理想的行駛軌跡。此外,在車(chē)的速度起來(lái)時(shí),感覺(jué)方向盤(pán)還是很穩(wěn)定的,沒(méi)有飄的感覺(jué),對(duì)于我來(lái)說(shuō)這樣的操控體驗(yàn),不僅滿足了我的預(yù)期需求,還在駕駛的過(guò)程中不斷的給了我很多驚喜。
油耗:現(xiàn)在基本用車(chē)都是在上下班階段,城市的道路還是很擁擠的,平均9到10個(gè)油吧,不得不說(shuō),日常的養(yǎng)車(chē)成本還是很低的,對(duì)于我這種工薪階層來(lái)說(shuō),途達(dá)的油耗表現(xiàn)不會(huì)讓我有太大的負(fù)擔(dān)。并且,現(xiàn)在還是在磨合階段,相信過(guò)了首保車(chē)子的油耗還會(huì)有所降低。
舒適:這輛車(chē)子的舒適度也是真的不錯(cuò)的,畢竟這輛車(chē)子的隔音效果和懸架減震效果真的是非常好。其實(shí)是遇到比較坑坑洼洼的路面,這輛車(chē)子的緩沖力也非常強(qiáng),讓我們坐在車(chē)子里的人,也感受不到多么晃動(dòng),而且還很安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4629公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車(chē)的外觀和這款車(chē)的內(nèi)飾了,外觀設(shè)計(jì)的也是比較霸氣的,然后它的內(nèi)飾也是設(shè)計(jì)的比較有科技感,各個(gè)方面的表現(xiàn)我都是非常滿意的,還有就是這款車(chē)的四驅(qū)動(dòng)力,真的很強(qiáng)勁,男人開(kāi)車(chē)就是要這么強(qiáng)的動(dòng)力。
缺點(diǎn):說(shuō)到對(duì)這輛車(chē)子最不滿意的地方,那就是在它剛剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,內(nèi)飾里的異味有些大吧,其他方面的表現(xiàn)我覺(jué)得都還可以,畢竟這么久使用下來(lái)也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題,所以我還是滿意大于不滿意的。
外觀:我覺(jué)得這輛車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的真的是挺大氣的,尤其是這輛車(chē)子的前臉,看上去比較霸氣,而且這輛車(chē)子的側(cè)身和車(chē)尾設(shè)計(jì)的也都各有特色,看起來(lái)就讓人忍不住的喜歡。還有就是這輛車(chē)的車(chē)燈設(shè)計(jì)的也是很有亮點(diǎn)的,是led的燈光,到了晚上的話它的這個(gè)照明亮度還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:相較于外觀,我感覺(jué)車(chē)的整體內(nèi)飾觀感就顯得單調(diào)了一點(diǎn),但是車(chē)座的質(zhì)感還是挺強(qiáng)的,但是中控臺(tái)與中部檔位的設(shè)計(jì)還是很具有契合度的,整體看上去內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)約,但是不顯老氣。
空間:這輛車(chē)子畢竟是一輛suv,所以它的空間即使是再小也小不到哪里去。而事實(shí)上也的確如此,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,我就知道這輛車(chē)子的空間不小。無(wú)論是前排空間還是后排空間,看起來(lái)都非常寬敞,我還特地去這輛車(chē)子的每一個(gè)座位上都體驗(yàn)了一下,感覺(jué)即使是后排空間,它的腿部空間也一點(diǎn)都不狹小。所以我對(duì)這輛車(chē)子的空間還是非常滿意的。
配置:當(dāng)時(shí)我買(mǎi)這款車(chē),就是因?yàn)檫@個(gè)品牌,我非常的信賴,身邊的朋友好多開(kāi)的也都是途達(dá),它在質(zhì)量這一塊是絕對(duì)好的沒(méi)話說(shuō)的。并且這還是一輛中型的suv,再加上他的空間,動(dòng)力還有他的價(jià)格什么的,都是比較讓我滿意的,所以我覺(jué)得這輛車(chē)子的性價(jià)比真的是挺高的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)了這輛車(chē),我覺(jué)得真的是買(mǎi)對(duì)了。
動(dòng)力:途達(dá)這款車(chē)的動(dòng)力是值得肯定的,四驅(qū)的動(dòng)力,爬坡提速什么的更是輕輕松松,根本不費(fèi)力。開(kāi)這樣的車(chē)的時(shí)候,我最喜歡的就是跑高速了,只有在高速上,我才能夠暢快淋漓的開(kāi)一場(chǎng)。
越野: 對(duì)于途達(dá)這款車(chē)的方向盤(pán)也是很好觸摸的,轉(zhuǎn)向也是非常精準(zhǔn),重量剛剛好,感覺(jué)操控起來(lái)還是蠻簡(jiǎn)單的。而且這輛途達(dá)的安全性相當(dāng)高,所以在我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候,也會(huì)更加安心。
油耗:途達(dá)的平均油耗在9個(gè)油左右,平時(shí)就算不特別的進(jìn)行省油駕駛,車(chē)子的油耗也能表現(xiàn)的比較穩(wěn)定。
舒適:這輛車(chē)子的總體舒適度其實(shí)還不錯(cuò),畢竟這輛車(chē)子的座椅又大又柔軟,坐起來(lái)的時(shí)候非常舒服。但是這輛車(chē)子的舒適度的一方面也有讓我不滿意的地方,就是這輛車(chē)子的隔音效果還是不太好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4293公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于這輛車(chē)子的大空間和外觀設(shè)計(jì),還是非常滿意的。因?yàn)檫@輛車(chē)子的空間比較大,所以平常放物品的話也更加方便,坐上去的時(shí)候也更加的寬大舒適,而且這輛車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)讓我看起來(lái)也非常好,有一種比較精致時(shí)尚的類(lèi)型,看起來(lái)也是比較吸引人的。所以要是說(shuō)到我對(duì)這輛車(chē)子最滿意的地方,我覺(jué)得就是這輛車(chē)子的空間和外觀了。
缺點(diǎn):綜合看起來(lái)途達(dá)這車(chē)各方面都表現(xiàn)很均衡的,只不過(guò)就細(xì)節(jié)上還是有進(jìn)步空間的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是家族式設(shè)計(jì),屏幕也不大,看著不夠豪華大氣。
外觀:我覺(jué)得途達(dá)的高能矩陣大燈是外觀上比較亮眼的設(shè)計(jì)之一,其飾條延伸穿插入左右燈組,具有極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。并且途達(dá)的位置燈采用了多維度立體穿插式的設(shè)計(jì),遠(yuǎn)觀錯(cuò)落有致,讓整車(chē)外觀更加具有時(shí)尚氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)不太好,看起來(lái)比較粗糙,對(duì)不起這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過(guò)現(xiàn)在看得習(xí)慣了,感覺(jué)就也還好。當(dāng)然以后設(shè)計(jì)師能改進(jìn)一下就完美了。
空間:在內(nèi)部空間方面,這款途達(dá)雖然是中型SUV,但是其在有限的空間內(nèi)做到了最大化的內(nèi)部延伸,駕乘人員坐在車(chē)內(nèi)可以明顯的感覺(jué)到車(chē)子內(nèi)部的寬敞,而且前排與后排的位置空間較為均等,不存在后排乘坐擁擠的現(xiàn)象,即使車(chē)子坐滿了人也不回感覺(jué)到局促。坐在駕駛位,前胸與方向盤(pán)有兩拳左右的距離,頭頂與車(chē)頂也有一定的距離。此外,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也比較合理,不會(huì)有物品隨意堆放的困擾,整體儲(chǔ)物能力還是很強(qiáng)的。
配置:途達(dá)的整體配置在那,這個(gè)價(jià)位真的不算貴了,因此在我看來(lái)途達(dá)的性價(jià)比已經(jīng)比較高了。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,途達(dá)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),加上自然吸氣系統(tǒng)的加持,使得車(chē)子在任何路面都可以很平順的進(jìn)行行駛。并且車(chē)的起步響應(yīng)很快,不需要很刻意的踩油門(mén)就可以自然的達(dá)到想要的速度。
越野: 這輛車(chē)子的方向盤(pán)真的是非常靈活,平時(shí)操控起來(lái)的時(shí)候,手感非常好。而且這輛車(chē)子本身也是比較靈活的,轉(zhuǎn)向也比較精確,沒(méi)有虛位。所以這也讓我在操控的時(shí)候,更加簡(jiǎn)單一些,更何況這輛車(chē)子的操控性本身就比較簡(jiǎn)單,沒(méi)什么復(fù)雜的地方。所以我覺(jué)得這輛車(chē)子的操控性還是很不錯(cuò)的。
油耗:我覺(jué)得這輛車(chē)子的油耗也是比較正常的,畢竟這輛車(chē)子是一輛中型的suv,對(duì)于它這個(gè)體型的車(chē)子這樣的一個(gè)油耗也非常的合適,我是完全可以理解的。而且后來(lái)我在于它同價(jià)位的車(chē)子,對(duì)比了一下油耗之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子的油耗居然還是比較低的那一類(lèi),所以對(duì)比過(guò)后,我就對(duì)這輛車(chē)子的油耗更滿意了。
舒適:我覺(jué)得這款車(chē)的座椅很好,真皮座椅坐起來(lái)很舒服,質(zhì)感很好,像我這個(gè)主駕駛座可以前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)和高低調(diào)節(jié),真的很不錯(cuò)。而且這款車(chē)的隔音效果也是很棒的,我經(jīng)常跑高速都聽(tīng)不到這款車(chē)的噪音。唯一不滿意就是這款車(chē)從我驗(yàn)車(chē)提回家的那一段時(shí)間味道比較大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程10290公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子讓我最滿意的地方就是它的性價(jià)比了。我買(mǎi)車(chē)之前看過(guò)不少車(chē)子,但不是價(jià)格太高,就是里面的配置不太好,比來(lái)比去這款車(chē)子的價(jià)格是最實(shí)惠的,而且配置也很符合我的要求,除了這,外觀也是促使我購(gòu)買(mǎi)它的原因之一,它的車(chē)尾依舊采用了分離式的設(shè)計(jì),這點(diǎn)與車(chē)頭呼應(yīng)的很到位,整體的風(fēng)格也是四平八穩(wěn)的飽滿感,給人的感覺(jué)就兩個(gè)字:踏實(shí)!
缺點(diǎn):有些不滿意的地方就是車(chē)后排地板的中部凸起比較明顯,不僅占用了車(chē)內(nèi)的使用空間,還降低了后排乘坐人員的舒適感。除此之外,我感覺(jué)這款途達(dá)沒(méi)什么缺點(diǎn)。
外觀:在外觀方面,這款途達(dá)做的無(wú)可挑剔,也是我最滿意的地方,正是有這樣的外觀,才造就了途達(dá)現(xiàn)階段在市面上的關(guān)注度。并且,途達(dá)在外觀上的細(xì)節(jié)也是可圈可點(diǎn),從門(mén)把手,到后視鏡,均呈現(xiàn)與車(chē)體契合一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)協(xié)調(diào)性極好,加上考究的車(chē)漆讓車(chē)子的檔次再度有了飛躍式的提升。
內(nèi)飾:我覺(jué)得這輛車(chē)子的內(nèi)飾用料還是非常好的,這輛車(chē)子的內(nèi)飾用料一看上去的時(shí)候,就有一種很精致很高檔的感覺(jué)。而且這輛車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常用心,我覺(jué)得每一個(gè)地方設(shè)計(jì)的都非常巧妙,而且即使是在細(xì)節(jié)處,他們的做工也一點(diǎn)都不敷衍。再加上這輛車(chē)的中控臺(tái),看起來(lái)也比較具有高科技感,所以我對(duì)這輛車(chē)子的內(nèi)飾就更喜歡了。
空間:這輛車(chē)子的空間我覺(jué)得還是比較大的,因?yàn)檫@輛車(chē)子無(wú)論是前面坐人的空間,還是后面的儲(chǔ)物空間都比較寬大。而且很多車(chē)子的后排中間,地板上的凸起有些大,但是這輛車(chē)子卻完全沒(méi)有,所以這一點(diǎn)還是讓我非常滿意的。而且我平常沒(méi)事的時(shí)候,還喜歡帶著一家人出去旅游,正好這輛車(chē)子的后備箱空間比較大,這樣的話,每次我們出去旅游的時(shí)候,都可以盡情的帶我們想帶的東西了。所以我對(duì)這輛車(chē)子的空間,真的是非常滿意的。
配置:現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間了,我感覺(jué)車(chē)子性價(jià)比還是挺高的。首先它的價(jià)格比較實(shí)惠,后來(lái)去店里買(mǎi)車(chē)又便宜了不少,算下來(lái)很劃算,其次車(chē)子配置也挺高,是同價(jià)位里面最優(yōu)質(zhì)的,所以各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò),符合我的要求,完全能滿足日常使用的需求。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力也是我最終選擇這款車(chē)的原因之一。2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在平時(shí)的上下班過(guò)程中有很亮眼的表現(xiàn),加速過(guò)程中絲毫不會(huì)感覺(jué)疲軟,可以很輕松的迎接早晚高峰的復(fù)雜路況。此外,平時(shí)我郊游比較多,在市郊的陡坡這一套動(dòng)力組合,加之自然吸氣的設(shè)定,可以很好的滿足我日常的出行需求。
越野: 認(rèn)可的就是途達(dá)這車(chē)自動(dòng)四驅(qū)性能,動(dòng)力非常的出色,而且這車(chē)的智能科技配置的搭配也是相當(dāng)不錯(cuò)的,全車(chē)的安全氣囊很到位,前后獨(dú)立懸掛對(duì)車(chē)身穩(wěn)定性的控制更好,電動(dòng)天窗的尺寸也很大很通透的,還有其他輔助系統(tǒng),360度全景影像,方向盤(pán)的指向性很好,也沒(méi)有什么虛位,指向性很精準(zhǔn)的,然后就是油門(mén)和剎車(chē)距離很合理,輕輕的一踩就有響應(yīng)了,就這樣的整體操控性也是很讓我們滿意的,輕輕松松出門(mén),安全穩(wěn)定駕駛,平安無(wú)事回家。
油耗:因?yàn)橥具_(dá)是我人生第一臺(tái)車(chē),也沒(méi)有太多的駕駛經(jīng)驗(yàn),在磨合期也沒(méi)有超過(guò)8個(gè)油耗,比預(yù)期的省油多了,日產(chǎn)車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是有目共睹的,哪怕是在市區(qū)開(kāi)也不用擔(dān)心油耗,一直就比較平穩(wěn)沒(méi)有太多起伏,對(duì)于這樣的一臺(tái)中型SUV來(lái)說(shuō),這車(chē)油耗也是非常驚喜的。
舒適:坐在里面非常舒適,因?yàn)榭臻g夠大,座椅也夠?qū)挸,真皮材質(zhì)的日產(chǎn)座椅沙發(fā)坐在上面簡(jiǎn)直就是一種享受,前后都有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口,自動(dòng)空調(diào)非常給力,還有溫度分區(qū)控制呢,pm2.5的過(guò)濾裝置可以凈化空氣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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