一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1048公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)初次選購(gòu)車(chē)輛的小白來(lái)說(shuō)，途達(dá)最打動(dòng)我的地方還是它與年輕人的契合性，提車(chē)之后我也是瞬間成為了朋友圈的焦點(diǎn)。這幾個(gè)月我通過(guò)這款途達(dá)學(xué)到了不少的駕車(chē)知識(shí)。說(shuō)到途達(dá)年輕的標(biāo)簽，不得不說(shuō)到這款SUV的外觀以及便捷的駕駛體驗(yàn)，帥氣硬朗的外型搭配動(dòng)力十足的配置，完全超出我對(duì)于購(gòu)車(chē)的預(yù)期。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不是好看，不是我喜歡的那種類(lèi)型，其他的地方倒是沒(méi)什么不滿意的地方。
外觀：途達(dá)的外觀看起來(lái)就比較硬朗外，形比較大塊頭，棱角分明的車(chē)身線條，讓途達(dá)更具硬派的越野感。
內(nèi)飾：車(chē)子的中控臺(tái)是很大的，感覺(jué)這里還是比較省空間的。而且中控臺(tái)設(shè)計(jì)的方向也是比較偏駕駛員那邊的，這樣的話也能讓駕駛員在開(kāi)車(chē)的時(shí)候更容易操控。我覺(jué)得這里設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)直超貼心。然后車(chē)內(nèi)大部分的地方都是采用了軟質(zhì)材料進(jìn)行了包裹，摸起來(lái)比較有質(zhì)感，看起來(lái)也比較高級(jí)。
空間：車(chē)的內(nèi)部空間完全可以夠我自由活動(dòng)，前排駕駛空間的設(shè)計(jì)還是很合理的，后排空間也比較適中，平時(shí)帶著小伙伴出去，就算多帶兩個(gè)行李箱，也完全可以裝下，整體空間表現(xiàn)沒(méi)有什么可挑剔的。
配置：性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)是很高的，因?yàn)檫@輛車(chē)的外觀上加了很多的分，然后內(nèi)飾等等其他一些配置上就沒(méi)有也沒(méi)有很拖后腿吧，然后買(mǎi)的時(shí)候也給了很大的優(yōu)惠呢，當(dāng)時(shí)4S店也是贈(zèng)送了不少的東西的，像這個(gè)行車(chē)記錄儀都是贈(zèng)送的！
動(dòng)力：起步的時(shí)候，這輛車(chē)反應(yīng)時(shí)間還是比較短的感覺(jué)，這一點(diǎn)的話可以勝過(guò)很多車(chē)子了，特別是在等紅綠燈的時(shí)候這個(gè)就很有優(yōu)勢(shì)；而且高速超車(chē)的時(shí)候是一件比較快的事情，提的上很大的勁兒，開(kāi)高速的話平穩(wěn)駕駛也還是可以的，然后在市區(qū)行駛的話還是特別平順的，沒(méi)有什么的晃動(dòng)。
越野：
途達(dá)的操控反應(yīng)還是挺靈敏的。一般車(chē)都會(huì)在過(guò)彎的時(shí)間段內(nèi)出現(xiàn)飄的感覺(jué)，但是這款途達(dá)的過(guò)彎穩(wěn)定性很強(qiáng)。平時(shí)停車(chē)時(shí)，不管是倒車(chē)入庫(kù)還是平行停車(chē)都不會(huì)有卡頓的感覺(jué)，整體駕控體驗(yàn)比較平順。
油耗：途達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.5L，相比于渦輪增壓，其更加的具有省油的特性，2.5L沒(méi)有渦輪增壓那么高的燃油燃燒率，少了渦輪介入的自然吸氣系統(tǒng)，更加的經(jīng)濟(jì)，不需要過(guò)多的汽油來(lái)進(jìn)行混合也可以保證較為充足的動(dòng)力。
舒適：車(chē)上配置的座椅，其舒適性很強(qiáng)，可以明顯的感覺(jué)到乘坐時(shí)的包裹感。同時(shí)在顛簸路段，也不會(huì)感覺(jué)略有晃動(dòng)，如果減震效果能夠加強(qiáng)一些，我感覺(jué)會(huì)更好。
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