一鍵砍遍全城
購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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越野:
操控方面不用多說,方向盤設(shè)計的比較輕,轉(zhuǎn)彎的時候單手操控完全沒問題。同樣轉(zhuǎn)向沒有虛位,指向來說非常的精準開著非常的順手,而且功能也多操控起來非常的簡單,還有一些輔助功能比較實用的,像自動駐車我在市區(qū)用的最多紅綠燈走走停停,那是難免的。有自動駐車的話,就要更加方便一點,不用一直頻繁的換擋。車子的底盤設(shè)計比較高,抓地比較穩(wěn),一般的轉(zhuǎn)彎上沒有太大的側(cè)傾感。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格31.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1652公里
綜合評分
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購買時間2019年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格32.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3574公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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購買時間2019年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1014公里
綜合評分
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越野:
開玩笑,保時捷調(diào)校的車,你告訴我不好?這個還是因人而異,我是覺得人車合一。很符合我的駕駛習(xí)慣。山路:具體沒測試過,不過后驅(qū)版本,防滑確實要謹慎些,之前開的4驅(qū)油車冬天都剎不住,讓我有很大的陰影。不過該車有陡坡緩降功能,開啟也很方便,每次下地庫都用,不用踩剎車,而且覺得速度慢,還能輕點加速踏板,提升點下坡速度。底盤及懸架:我覺得沒問題啊,過減速帶還是慢點更舒適,相較于之前的4驅(qū)油車,這個感覺很轎車啊,輪胎2000多一條呢,開玩笑啊,非要不減速過,還說懸架硬,那我也沒辦法了。雨雪泥濘路面:先讓帝都下場雪再說。。。∫矝]有遇到特別大的雨,還不具備很好的比較效果。不過自動雨刷貌似沒搞明白工作原理,感覺不太靈敏。橫向?qū)Ρ?不到30萬,你讓我跟什么車型比?要顏值有顏值,要加速有加速,動力輸出不衰減,即便是冬天空調(diào)熱風(fēng)開著,該超車超車,絲毫不比其他油車差,對了,跟特斯拉modelX凌晨在順義飆過,絲毫不差~
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購買時間2019年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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