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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1096公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，他以前開的是燃油車，因為工作原因，經(jīng)常去市區(qū)，經(jīng)常堵車，一個月要一千塊錢。所以換成了小威，省電又省錢，還送了一臺家用充電樁。最重要的是，它的整體智能很高，一句話就能解決，比他自己動手要安全得多。
缺點：沒了檔桿，右手總覺得少了點什么，不過這也不能說不滿意，畢竟設(shè)計風格不同，需要適應(yīng)，還有就是習慣了按下按鈕，朋友在車上連電都不會開。呵呵~這樣就安全了。
外觀：外觀很大氣，但可能是因為前臉沒有進氣格柵的緣故，讓人有些不適應(yīng)�？傮w來說，他還是很喜歡的。
內(nèi)飾：科技感十足的內(nèi)飾，仿若賽車般的座椅，包裹性非常好，各種棱角分明。有小孩的車友不用擔心孩子會被劃傷。
空間：我一米七的身高，上班用的是自己的車，空間很大，一點壓力都沒有，累了還可以躺在車里休息�；乩霞乙卜奖銕c東西，寬敞的后備箱完全滿足了我的需求！后備箱的容積是488 L，如果需要的話，后排座椅可以放進去，可以容納一千五百升的貨物。
配置：整體性價比很高，各種智能配置，駕駛起來非常方便。而且0首付，完全沒有壓力買車。
動力：動力方面，我的反應(yīng)很快，比以前的燃油車要好很多，完全可以在城市里超車！不過作為一個新手，在起步的時候，油門還是要控制的好，畢竟反應(yīng)快，動力強！這是一種完美的推背感！
越野：
這一個月來，我對操控已經(jīng)很熟悉了，各種智能，讓我在朋友們面前炫耀，雖然是 SUV，但是卻很輕，很輕，操作也很簡單。
舒適：只要不是遇到太大的坑洞，路況不會太差，整體感覺還不錯，不會有什么笨重的感覺。隔音方面，外面或多或少都會有噪音傳進來，但開了音樂就好多了。音響也不錯，聽著車里的3D音樂，很是享受。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：第二，它的性價比很高，雖然比不上中配，但也很符合我的需求，全景天窗，電動尾門，后視鏡自動折疊，無鑰匙啟動等等，都很適合日常出行，第三點是省錢，畢竟是新能源汽車，充電的價格比加油要便宜得多。
缺點：經(jīng)過這么長時間的使用，他發(fā)現(xiàn)了一個問題，那就是減震效果不是很好，走起路來，明顯感覺到車子在顛簸，但是這個價格，已經(jīng)很不錯了。
外觀：外觀方面，還算滿意，上檔次，日間行車燈， Z字形的前臉，很酷哦！
內(nèi)飾：中控屏可以旋轉(zhuǎn)，有雷達，有行車記錄儀，有真皮座椅。
空間：里面的空間很大，前排的座位足夠一個胖子坐下來了，而且后排的空間也很大，之前放了一個兒童座椅，現(xiàn)在變成了兩個成年人，空間還算不錯。
配置：物美價廉，物有所值，物有所值。
動力：動力方面，感覺并不是很好，只要滿足日常的出行需求就行了，不過感覺動力跟汽油車差不多，等紅燈的時候，起步比汽油車要快得多。
越野：
操控性也不錯，電動尾門，可以輕松打開后門，帶著孩子。
舒適：舒適性方面，他可以正常駕駛，并沒有太大的要求，但是減震方面，他做的并不是很好，顛簸的感覺很明顯，但也值這個價格。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，后期保養(yǎng)費用低。車里的空間很大。
缺點：坐姿不適，人機工程學有待改進。而且大屏只能豎著用，不方便，也不舒服。
外觀：總體來說，中規(guī)中矩，既不顯眼，也不落伍，給人一種很耐看的感覺。
內(nèi)飾：第一次看到內(nèi)飾，感覺簡潔，有點前衛(wèi)。美極了。
空間：空間絕對足夠一家人住了，車里的空間很大，后備箱也很大，還有一個儲物箱。
配置：花了十四萬買了一臺移動版，性價比極高，還送了一部蘋果最新的手機。
動力：在市區(qū)開車，我不需要 sport模式，因為根本不需要，而且耗電，偶爾開一次 sport，動力足夠了。在經(jīng)濟模式下，動力不能釋放，只能喝水。
越野：
這輛車的方向盤很輕，非常的輕，適合女性使用。在高速行駛時，方向盤可能會有點飄。
舒適：唯一讓他吐槽的就是這輛車的舒適性了，開著車真不舒服，到現(xiàn)在都沒找到舒服的坐姿。后座的出風口，是開著的。坐墊很硬，座椅也很高，方向盤也很小，坐在高處有點不舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7318公里
綜合評分
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優(yōu)點：威馬EX5Z是一款性價比高、外形美觀、操控性好的汽車！智能。動力足，加速快，乘坐舒適。一路上，小威一直陪著他。
缺點：從2020年6月1日開始，跑了超過2個月都沒有發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)后再通知您。
外觀：外觀設(shè)計大方，個性鮮明，尤其是車標變色，令人難忘！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，尤其是中控臺的設(shè)計新穎，用料上乘，做工上乘！中控臺上的大屏幕是最大的亮點，看視頻、聊天都很方便！獨特的設(shè)計風格，方便多媒體和良好的音響效果。導航定位準確。
空間：空間比較大，比較適合我這個職業(yè)。裝些照相器材很合適。
配置：物有所值。平均每公里花費7-8美分，特省.
動力：動力更強，感覺像是在飛。加速性能很好，比較快。
越野：
良好的操控性和精確的指向。方向較輕。高度智能化。
舒適：全車減震性能良好，座椅設(shè)計更加合理，乘坐舒適！
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的最低配的動感版，一應(yīng)俱全，有全景天窗，有后視鏡，我以前看過的那些車，都會猶豫要不要，這輛車不用擔心，動力版對我來說是綽綽有余的，后排空間很大，后備箱的后備箱空間很大，后備箱的后備箱空間很大，不到半個小時就充滿了。
缺點：這輛車每次進出車庫都是一件很有挑戰(zhàn)性的事情，而且沒有備胎，跑遠路還有點擔心，還有一件事，那就是座椅很容易臟，可能是皮質(zhì)的原因，上面有一些灰塵，因為這是第一輛車，所以對這輛車的要求并不高。
外觀：這輛車的外觀很不錯，很有格調(diào)， LED車燈，車標很有科技感。
內(nèi)飾：中控大屏幕，旋轉(zhuǎn)功能，車載網(wǎng)絡(luò)，媽媽再也不用擔心流量問題了，車機功能完全可以滿足日常使用，皮質(zhì)內(nèi)飾看起來很舒服，內(nèi)置雷達，省去了很多麻煩。
空間：空間很大，駕駛座也很舒服，調(diào)整了一下坐姿，頭部還有一拳左右的空間，足夠我160的體型了。
配置：物美價廉，非常適合家庭和年輕人，有足夠的空間，有更好的配置，有更好的補貼，有更好的折扣，如果手頭不寬裕，又想要一輛普通的上下班車，那么威馬就是最好的選擇。
動力：跟威馬比起來，威馬的動力更足了，紅綠燈的時候，兩人同時起步，速度比其他車都要快。
越野：
感應(yīng)尾門、暗門把手、遙控手機控制、能量回收自帶剎車功能，在紅燈前甚至不用踩剎車，直接劃過去。
舒適：真皮沙發(fā)，底盤高，正常路段走起來還是挺舒服的
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我的第一款新能源車，總體來說還算滿意，最讓我滿意的是它的外觀，大氣時尚，充滿了科技感，配置也非常豐富。
缺點：最讓我不滿意的是座椅不是真皮，而是真皮，我個人還是喜歡真皮的，坐在上面感覺更舒服，還有就是我最高的320續(xù)航能力。
外觀：外觀就更不用說了，這是一款 SUV，外觀大氣，充滿了年輕人的氣息，給人一種很有科技感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計時尚，給人一種完全不同的感覺，很好，唯一遺憾的是座椅是仿皮，其他的都還不錯。
空間：本人1.76，不胖也不瘦，本來是看威馬6的，但是覺得威馬6的空間太大，坐在駕駛室里有點小鳥依人的感覺不太合適，后來看著挺合身的，就選了威馬5。
配置：雖然威馬5的動力版是最低配的，但是性價比是最高的，基本的配置都有。
動力：動力是毋庸置疑的，動力響應(yīng)快，加速更快，變道也更容易超車。
越野：
方向盤是真皮做的，手感很好，方向盤大小剛剛好，剎車系統(tǒng)也很靈敏，在緊急情況下還能派上用場。
舒適：我想大家都知道電動自行車的舒適性，非常的舒服，非常穩(wěn)定，幾乎沒有噪音。
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車的前臉很漂亮，雖然外觀跟老款相比只是視覺上多了一圈燈帶，但是這樣的改動讓它看起來更加時尚。本來他還想看看新車，沒想到這么快就入手了，溫州龍灣推出了一項活動，一共一百個人，每個人都有一萬塊錢的優(yōu)惠。當時心血來潮就決定了，這種活動也沒幾個，這一萬塊錢簡直就是白撿的。從訂車到提車，前后不過十幾天的時間。
缺點：他對威馬的第一印象，就是溫州突然出現(xiàn)了一批純電動越野車和滴滴，當時他還真沒想過要買威馬，只是覺得新奇有趣。但是當他了解了威馬，想要買一輛威馬的時候，他又覺得溫州有一輛出租車，有點掉價。畢竟溫州人都是愛面子的，開著同款的滴滴，實在是太掉價了。我要是放棄，換個牌子的電動車，威馬是最好的選擇，我猶豫了一下，沒想到等來的是新款。威馬對出租車的合作并不是很滿意，但還是希望威馬能更新?lián)Q代，擺脫出租車的印象。
外觀：整體外觀跟EX5差不多，只是前臉多了兩個燈帶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有明顯的瑕疵，走的是簡約風格。
空間：后排空間足夠容納三個成年人，足夠一家四口短途旅行。
配置：對于我個人來說，這已經(jīng)是物有所值了。我私下里對比了一下，現(xiàn)在的14.98萬應(yīng)該和以前的1698萬差不多，這么算下來，我好像賺了三萬塊錢。
動力：電瓶車的動力很強，即便是在最普通的模式下，也能給人一種很刺激的感覺。
越野：
新款的手柄是圓形的，手感也比以前更好。其實他還挺慶幸的，等了這么久，終于等到了新款。我買的是最便宜的15萬，比老款貴了一萬，還多了幾個常規(guī)配置，比如電動尾門，電動門把手之類的，不過我拿到了一張政府給的一萬塊錢的優(yōu)惠券。
舒適：電動車沒有發(fā)動機，在行駛和怠速的時候非常平穩(wěn)安靜，即便是在市區(qū)堵車的時候也不會產(chǎn)生廢氣。威馬配備了踏板油門，駕駛起來更加舒適，哪怕長時間駕駛，也不會出現(xiàn)肌肉疲勞現(xiàn)象。
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是小黑和小黑了，外觀漂亮，智能車身互動，最讓我滿意的是12.8英寸的懸浮大屏，終身免費，看電影聽音樂都方便，有什么需要找小威幫忙的，尤其是晚上開著車的 logo特別酷！
缺點：當時試駕的時候，后視鏡是折疊的，車窗是自動鎖上的，我買的這個配置是沒有的，早知道就多花點錢買個高配的了。
外觀：外觀時尚，威馬EX5開到大街上，所有人都會側(cè)目，因為車身線條很明顯，尾燈是整體式的，晚上開起來特別拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我選擇了黑色內(nèi)飾，簡潔大方，主要以黑色為主
空間：車內(nèi)空間寬敞，后排寬敞，家用綽綽有余
配置：和同價位的車比起來，性價比還是很高的。
動力：家里有足夠的動力，加速也很快，回家的時候也不知道有什么運動模式，試了試，加速很快。
越野：
如果不帶鑰匙的話，還可以用手機控制。
舒適：后排的空間很大，坐起來也很舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1,性價比高，配置好，空間大。主要功能包括全景天窗、電動座椅、定速巡航。
缺點：1,座椅不耐臟，如果沾上臟東西，很難清理。
外觀：外觀不算太差，尾燈很漂亮，前臉沒什么特別的，中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：該軟的地方都很軟，看起來很有檔次，但中央扶手上的黑色烤漆，很容易磨損。
空間：座位足夠?qū)挸ǎ齻�人都不會覺得擁擠，車頂空蕩蕩的。
配置：物美價廉，這是主流配置。
動力：動力足夠日常使用，動力強勁，感覺比原來的2.0T油車要好。
越野：
操控性不是很好，過彎沒什么信心，但 SUV不能強求。
舒適：底盤很穩(wěn)很結(jié)實，沒有散架，懸架舒適，減震不算太硬，過濾地面震動也不錯。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車性價比高，顏值高，什么配置都有，比如胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動駐車、中控屏、全景天窗等等。
缺點：如果不滿意的話，我也不知道其他車友怎么樣了，這輛車的座椅是真皮做的，我感覺很容易起灰，有時候用紙巾擦一擦就不好清理了。還有一輛是330，續(xù)航能力和其他車友差不多，但還不如我的理想續(xù)航能力。
外觀：顏色很高，看起來年輕時尚，科技感十足，藍色的設(shè)計讓人回頭率很高，很符合年輕人的審美，不過藍色有點臟，算了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很時尚，一看就是新能源車，內(nèi)部的設(shè)計讓人賞心悅目，五顏六色的屏幕很顯眼，使用起來很方便，內(nèi)飾也很精致，唯一讓人煩躁的就是內(nèi)飾太臟了。
空間：威馬5雖然是緊湊型的，但長度接近4米6，軸距2米7，駕駛室空間、后備箱空間都很大，這就是 SU車型的優(yōu)勢，一家五口出去旅游還是沒問題的。
配置：我買車是看配置，看外觀，因為現(xiàn)在的車都很漂亮，顏值也很高，這是最低配的，但是仔細一看，它的內(nèi)部配置和配置都非常的豐富，所以我覺得這輛車的性價比還是很高的。
動力：出差的時候經(jīng)常坐比亞迪的出租車和大巴，我當時就納悶了，這電動車怎么這么猛，我試過之后，發(fā)現(xiàn)它的速度很快，動力也很足，油門反應(yīng)很快，剎車系統(tǒng)也很好。
越野：
哈哈，我個人覺得越野車更舒服，方向盤是真皮材質(zhì)，方向盤不重也不輕，正適合我單手打盤子，方向盤很靈活，方向盤也很穩(wěn)。
舒適：不管是駕駛還是乘坐舒適性，都還算不錯，城市里的路況都還不錯，基本都是平坦的，幾乎沒有什么坑坑洼洼的路面，跑起來也很舒服，而且我也喜歡聽音樂。
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