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榮威Ei5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤采用了非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，我覺得有點(diǎn)遺憾，如果換成獨(dú)立懸架，整體濾震表現(xiàn)和糟糕路面的舒適度會(huì)更好。不過因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以靜音效果要比同級(jí)別的燃油車好很多。特別是在低速行駛的時(shí)候，車內(nèi)特別安靜，沒有任何煩躁的感覺。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)整體環(huán)境非常舒適，座椅寬大柔軟，乘坐起來非常舒適，行駛時(shí)噪音小，沒有嗡嗡聲，音質(zhì)清晰，空調(diào)啟動(dòng)速度快，風(fēng)速比較均勻。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：我去4S店買車的時(shí)候，一鍵啟動(dòng)，什么聲音都沒有，我還以為沒啟動(dòng)呢，按了幾下，銷售人員告訴我已經(jīng)啟動(dòng)了，我才知道，這車開起來一點(diǎn)聲音都沒有，靜音效果跟電車沒法比，而且座椅是真皮做的，很柔軟。
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購買車型榮威Ei5 2020款 舒適版
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很好，底盤很穩(wěn)，即便是在泥濘的山路上開車，也不用擔(dān)心顛簸的問題，車子的減震效果還是很不錯(cuò)的，一般的減速帶都能被過濾掉，干凈利落。
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綜合評(píng)分
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舒適：舒適度一般，音質(zhì)也不怎么樣，這六個(gè)音響頂多也就是個(gè)聲音。座椅是真皮做的，手感很好。車?yán)镉泄晒治�，買車后經(jīng)常開窗換氣。
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綜合評(píng)分
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舒適：Ei5的空間很小，影響了它的舒適性。前排還行，后排就沒那么大了。另外就是噪音了，雖然電動(dòng)車的聲音很小，但是隔音效果并不是很好。座椅很寬敞，也很厚實(shí)。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺這個(gè)舒適性是沒有什么問題的，車子的這個(gè)配置雖然說談不上特別高，但是不管是從隔音還是從車子的這個(gè)乘坐舒適性上來講的話，都是沒有什么問題的，本來電動(dòng)車也沒有太大的噪音，所以整體的感受是非常棒的。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排中間那個(gè)位置的舒適性一般，因?yàn)闆]有頭枕，加上那個(gè)扶手比較硬，真的不適合長時(shí)間的乘坐。車子的避震感覺還行，對(duì)我來說是比較軟的，反正沒有很強(qiáng)的顛簸。
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