一鍵砍遍全城
榮威Ei5
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長(zhǎng)（17）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3202公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)，這輛車(chē)和燃油車(chē)不一樣，它是純電動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小，很安靜。而且這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，是一輛兩廂的旅行車(chē)，看起來(lái)很有個(gè)性，和一般的三廂車(chē)不一樣，這輛車(chē)雖然短了一點(diǎn)，但是空間還是很大的。
缺點(diǎn)：榮威Ei5雖然不用交稅，也有優(yōu)惠政策，但是作為國(guó)產(chǎn)車(chē)型，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很高了，這個(gè)價(jià)位比榮威Ei5要好很多，雖然后期的維護(hù)費(fèi)用會(huì)少一些，但是價(jià)格上卻沒(méi)有打折。
外觀：這款車(chē)的外觀很時(shí)尚，外觀也很漂亮，特別是車(chē)燈的造型，非常的有個(gè)性。整輛車(chē)看起來(lái)棱角分明，側(cè)面看起來(lái)很協(xié)調(diào)。前臉充滿(mǎn)了科幻感，讓人回頭率很高，洗過(guò)澡之后，油漆都很亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)更大，操作起來(lái)也更方便，看起來(lái)更有科技感，而且車(chē)內(nèi)采用了電子擋，旋鈕式換擋更容易控制。做工精細(xì)，手感舒適，沒(méi)有任何異味。
空間：后備箱的空間很大，很整齊。前排和后座之間的距離比較遠(yuǎn)，空間也比較大，雖然是旅行車(chē)，車(chē)身比一般的三廂車(chē)要小一些，但是坐三個(gè)成年人還是綽綽有余的。
配置：物美價(jià)廉，主要是因?yàn)檫@輛車(chē)的價(jià)格比較貴，而且優(yōu)惠也比較少。幸好純電動(dòng)車(chē)型后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用比較低，這正是我想要的。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的功率還是比較大的，起步速度非�？�，一點(diǎn)都不拖泥帶水，這是電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)。而且在高速行駛的時(shí)候，不用擔(dān)心能源消耗，因?yàn)殡娰M(fèi)比汽油要便宜得多。
操控：
操控方面，我覺(jué)得并不是特別好，主要是方向盤(pán)雖然輕，但也有一些空位。開(kāi)起來(lái)就不那么準(zhǔn)了。
舒適：我對(duì)這輛車(chē)的舒適性非常滿(mǎn)意，因?yàn)樗母粢粜Ч芎�，而且加速的時(shí)候也不會(huì)發(fā)出太大的噪音，讓車(chē)內(nèi)非常的安靜，非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威Ei5是我第一次買(mǎi)車(chē)，從選車(chē)到買(mǎi)車(chē)經(jīng)歷了很長(zhǎng)時(shí)間，如果不是疫情期間不能看車(chē)，估計(jì)也不會(huì)選Ei5，所以一切都是命中注定的，優(yōu)勢(shì)很明顯：1.新能源汽車(chē)在選牌子的時(shí)候有優(yōu)勢(shì)，號(hào)段更廣，有很大的幾率選擇靚號(hào)或者喜歡的號(hào)碼，不受單雙號(hào)限制，出行方便；2.新能源汽車(chē)以電能為動(dòng)力，無(wú)需加油，只需充電即可，比燃油車(chē)要省錢(qián)很多，市區(qū)一公里也就0.1塊錢(qián)，非常刺激；3.永磁同步電機(jī)輸出功率充足，動(dòng)力呈線(xiàn)性變化，動(dòng)力隨叫隨到，與變速箱配合良好的速度表現(xiàn)；4.新能源汽車(chē)是未來(lái)的潮流，作為年輕人，我必須站在最前面。
缺點(diǎn)：從最近幾個(gè)月的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)看，我覺(jué)得榮威Ei5并不完美，出現(xiàn)了一些小問(wèn)題，第一，剎車(chē)踏板比較軟，剛開(kāi)始的時(shí)候減速效果不明顯，但是隨著我的腳掌越來(lái)越用力，當(dāng)踏板開(kāi)到12的時(shí)候，我就開(kāi)始減速了。第二點(diǎn)，這輛車(chē)的配置并不算太好，這輛車(chē)連全景影像都沒(méi)有，只有后視鏡和雷達(dá)。
外觀：外觀很漂亮，但很有個(gè)性，車(chē)燈的外部輪廓和尾燈的輪廓都很特別，翼子板也是凸起的，整體的輪廓給人一種奇妙的感覺(jué)，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都會(huì)有不同的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾非常豪華，中控臺(tái)和大部分地方都包裹著皮革，摸上去質(zhì)感十足，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很有品味，至于異味什么的，只要通風(fēng)就可以慢慢改善，這點(diǎn)我倒是不擔(dān)心。
空間：這輛車(chē)的空間足夠我日常使用了，前排的空間足夠大，后排也可以放一些東西，不用放在后備箱里，拿起來(lái)也方便，我覺(jué)得這輛車(chē)挺合適的，不但省錢(qián)，而且坐在車(chē)?yán)镆埠茌p松，一點(diǎn)空間都不緊張。
配置：我覺(jué)得榮威Ei5的價(jià)格還是有點(diǎn)貴。畢竟同級(jí)別的燃油車(chē)都有全景影像和自適應(yīng)巡航功能，而Ei5的配置要比Ei5低一些。這也是我感到不平衡的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意，永磁同步電機(jī)的最大輸出功率是85千瓦，扭矩是255牛米，續(xù)航里程大概在400公里左右，有時(shí)候達(dá)不到也是正常的，電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)時(shí)間很短，加速的速度也很快，一噸五的車(chē)身重量完全可以輕松控制，記得剛買(mǎi)車(chē)回來(lái)的時(shí)候，我就想帶著老爸老媽去體驗(yàn)一下。
操控：
新能源汽車(chē)的操控和燃油車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別，真皮方向盤(pán)握在手里很舒服，我用起來(lái)很輕便，而且還支持前后調(diào)節(jié)，總能找到一個(gè)舒服的位置。倒車(chē)影像和后駐車(chē)?yán)走_(dá)都是用來(lái)停車(chē)的，掛上 r檔后，可以通過(guò)中控屏看到后面的情況，影像非常清晰，雷達(dá)探頭可以準(zhǔn)確的判斷距離，剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板都已經(jīng)適應(yīng)了。
舒適：榮威EI5采用的是承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，電池基本都在車(chē)底，不會(huì)影響內(nèi)部空間，獨(dú)立懸掛前麥弗遜，獨(dú)立懸掛，獨(dú)立懸掛，避震效果極佳，底盤(pán)離地足夠高，通過(guò)性也不成問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，車(chē)也很好用。以前我還擔(dān)心榮威Ei5的續(xù)航能力太差了，這是大部分買(mǎi)車(chē)的人都會(huì)擔(dān)心的問(wèn)題，但實(shí)際使用之后，我發(fā)現(xiàn)自己的續(xù)航能力還是很不錯(cuò)的，我現(xiàn)在滿(mǎn)電了，大概能跑370公里左右，這是工信部公布的數(shù)據(jù)，而且還是開(kāi)著空調(diào)的情況下，這是純電動(dòng)車(chē)必須要具備的素質(zhì)。續(xù)航能力是電動(dòng)車(chē)的根本，如果那個(gè)廠(chǎng)商能把續(xù)航能力提升到更高，充電時(shí)間也更短，那么純電動(dòng)車(chē)的人，肯定會(huì)越來(lái)越多。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間不大，前排座椅可以前后調(diào)節(jié)，可以隨意調(diào)節(jié)空間，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，但是后排座椅是固定的，腿部空間不大，短途還行，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)就有點(diǎn)累了。后備箱的空間并不大，雖然可以放在后排，但并不能增加儲(chǔ)物空間。
外觀：榮威Ei5采用了榮威家族的設(shè)計(jì)，前臉的設(shè)計(jì)和其他車(chē)型差不多，這輛旅行車(chē)有點(diǎn)像兩廂車(chē)，輪轂很漂亮，給人一種運(yùn)動(dòng)型的感覺(jué)。
內(nèi)飾：里面的科技感更強(qiáng)，儀表盤(pán)上有液晶顯示屏，顯示的數(shù)據(jù)非常清晰。中控屏幕很大，主要看的是倒車(chē)影像，我上了車(chē)，聽(tīng)的都是自己喜歡的歌。
空間：一輛緊湊型的車(chē)，坐兩個(gè)人還行，但三個(gè)人坐在后排就顯得有些擁擠了，再加上車(chē)頂是溜背設(shè)計(jì)的，所以后排的位置并不是很高。說(shuō)到儲(chǔ)物空間，前排和后座都有一個(gè)杯架，那是因?yàn)槿松�，后備箱空間比較小，放不下太多東西。
配置：喜歡的人都會(huì)覺(jué)得物美價(jià)廉啊，這車(chē)我每個(gè)月都花的很少，真的很省錢(qián)。
動(dòng)力：加速度還算不錯(cuò)，我之前試過(guò)這輛車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)，加速的感覺(jué)很好，不像燃油車(chē)那樣，需要慢慢的提升轉(zhuǎn)速換擋。電瓶車(chē)的速度很快，超車(chē)也很輕松。
操控：
多功能方向盤(pán)，很多功能在熟練之后就不用低頭看了。還有語(yǔ)音控制，雖然不多，但是聊勝于無(wú)。前排沒(méi)有鑰匙就能進(jìn)門(mén)，鑰匙隨身帶著，上車(chē)也只需要一鍵啟動(dòng)，操作起來(lái)就簡(jiǎn)單多了。電子助力轉(zhuǎn)向，非常輕便，單手開(kāi)車(chē)沒(méi)有任何壓力。
舒適：車(chē)?yán)锏目臻g不大，坐起來(lái)也不是很舒服，這輛車(chē)建議是中短途旅行，單邊的續(xù)航能力還不錯(cuò)，坐起來(lái)也比較輕松，但是太遠(yuǎn)的話(huà)就不行了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是充電樁的充電速度，一個(gè)小時(shí)不到，我的血量就恢復(fù)了一大半，而且我還可以通過(guò)手機(jī) APP查看剩余的充電時(shí)間，把車(chē)放在國(guó)家電網(wǎng)的充電樁里，我就可以做別的事情了。
缺點(diǎn)：后避震比較硬，在路況不好的路面上行駛，后懸掛會(huì)有些松散，聲音也不好聽(tīng)。我喜歡瓦罐旅行車(chē)外觀，可惜缺少全景天窗。
外觀：這種旅行車(chē)的外觀一直是我夢(mèng)寐以求的，只不過(guò)以前因?yàn)楣ぷ髟�，只能買(mǎi)商務(wù)型轎車(chē)。現(xiàn)在有條件了，我選擇了Ei5，這是我夢(mèng)寐以求的旅行車(chē)夢(mèng)，細(xì)長(zhǎng)的車(chē)窗特別漂亮，配上車(chē)頂?shù)男欣罴埽焕⑹恰奥眯小�。唯一可惜的是，沒(méi)有全景天窗。
內(nèi)飾：旋鈕換檔讓我想起了家里的烤箱旋鈕，但是銀色表面的拉絲材質(zhì)很有檔次，操作起來(lái)就像我的君越一樣方便。內(nèi)飾的用料一點(diǎn)都不便宜，雖然價(jià)格不貴，但內(nèi)飾還是很柔軟的，中控臺(tái)上的縫線(xiàn)也能起到很好的提升作用。
空間：面包車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大，我一米八二的身高，坐在駕駛座上還能騰出一些空間來(lái)。后備箱的空間比普通轎車(chē)要大得多，打開(kāi)后的平臺(tái)非常平整，可以輕松裝載貨物，如果是自駕游的話(huà)，可以把后排的座椅放下來(lái)，在這個(gè)平整的平臺(tái)上休息一下。
配置：雖然電動(dòng)車(chē)不是所有人都能選擇的，但我需要一輛電動(dòng)車(chē)，而且是一輛電動(dòng)旅行車(chē)，既省錢(qián)又省錢(qián)，又有充電器，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：加速的感覺(jué)比汽油車(chē)要好很多，君越開(kāi)起來(lái)很有大叔風(fēng)范，加速平穩(wěn)，卻沒(méi)有激情。而Ei5則不同，不用擔(dān)心耗油，只要踩上“電門(mén)”，就能爆發(fā)出最大的力量，這樣的加速感可以保持在每小時(shí)80公里左右，在城市里開(kāi)著車(chē)很舒服。
操控：
倒車(chē)影像在晚上也能看得很清楚，不過(guò)開(kāi)慣了君越之后，我開(kāi)Ei5就輕松多了，車(chē)身比Ei5短了將近半米，而且我也不需要太依賴(lài)倒車(chē)影像。方向盤(pán)很好用，而且在不同的駕駛模式下，方向盤(pán)的重量也不一樣，這就是電動(dòng)助力的好處。
舒適：后橋減震不是很舒服，可能是因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)的都是大車(chē)，現(xiàn)在開(kāi)著不舒服的車(chē)，總覺(jué)得有些不舒服。在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，我能感覺(jué)到后懸掛有些不穩(wěn)，彈跳也比較明顯，底盤(pán)震動(dòng)的聲音也很大，舒適性上確實(shí)有提升的空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是Ei5，我很喜歡Ei5，它的加速能力是普通燃油車(chē)無(wú)法比擬的，強(qiáng)烈的推背感讓我感覺(jué)自己就像是坐在一輛跑車(chē)?yán)�，享受著�?dòng)力的快感，每次紅綠燈的時(shí)候，我都是第一個(gè)沖上去的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是車(chē)內(nèi)的空間，作為一輛旅行車(chē)，空間是它最大的賣(mài)點(diǎn)，但坐在車(chē)?yán)�，空間就像是一輛小型 SUV，頭部和腿部的空間都很小。
外觀：Ei5外觀時(shí)尚大氣，設(shè)計(jì)別具一格，讓人一看就喜歡，開(kāi)出去更拉風(fēng)。家族標(biāo)志性的前臉，倒三角的設(shè)計(jì)，給人一種很有沖擊力的感覺(jué)，旅行車(chē)的線(xiàn)條非常的柔和，給人一種非常居家的感覺(jué)，無(wú)論是上下班還是買(mǎi)菜，都非常的合適。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車(chē)?yán)�，Ei5內(nèi)部的氛圍非常不錯(cuò)，坐在里面，皮質(zhì)和木紋裝飾恰到好處，8英寸的大屏幕，手感極佳，還支持語(yǔ)音控制，讓駕駛更加安全。
空間：坐在Ei5上，他明顯感覺(jué)到了Ei5的空間并不是很大，作為一款軸距不到2.7米的旅行車(chē)，前后排的空間并不是很大，三個(gè)人坐在后排都會(huì)顯得有些擁擠。
配置：總體來(lái)說(shuō)，Ei5的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，價(jià)格不高，造型別致，又是我最喜歡的旅行車(chē)，能在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一臺(tái)動(dòng)力十足的電動(dòng)車(chē)，已經(jīng)是物有所值了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)功率為85 KW的永磁電機(jī)，電機(jī)的加速效果遠(yuǎn)超燃油車(chē)，起步很快，油門(mén)一踩油門(mén)，就能感受到強(qiáng)烈的推背感，就像是開(kāi)著跑車(chē)一樣。
操控：
除了動(dòng)力出色以外，Ei5的操控也非常出色，有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式，可以根據(jù)不同的路況自由切換，油門(mén)、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向都非常靈活，即便是在狹窄的路口轉(zhuǎn)彎，也是輕而易舉。
舒適：真皮方向盤(pán)，真皮座椅，手感極佳，座椅軟硬適中。車(chē)內(nèi)自帶音響，低音沉穩(wěn)，高音沉穩(wěn)。車(chē)內(nèi)裝有 PM2.5空氣過(guò)濾系統(tǒng)，讓車(chē)內(nèi)空氣清新。而且Ei5的靜謐程度讓我很滿(mǎn)意，無(wú)論是低速還是高速都很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的，還是便利性吧，很多城市都有新能源汽車(chē)，不限號(hào)，不限牌照，這也是國(guó)家鼓勵(lì)新能源發(fā)展的一種方式。未來(lái)，肯定會(huì)成為新能源汽車(chē)的天下。當(dāng)然，買(mǎi)這輛車(chē)也是有好處的，省下來(lái)的油錢(qián)和維護(hù)費(fèi)用都要自己掏腰包。還有這輛榮威Ei5，看起來(lái)就像是一輛旅行車(chē)，而不是轎車(chē)和 SUV。一聽(tīng)這個(gè)名字，就讓人感覺(jué)非常放松，非常有家的感覺(jué)。當(dāng)然，外觀設(shè)計(jì)也很受全家人的喜愛(ài)。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)將左右兩個(gè)部分融為一體，日間行車(chē)燈更是別具一格。
缺點(diǎn)：后備箱很小，前后都很寬敞，但是后備箱里裝不下太多的東西。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，榮威的車(chē)頭都是一樣的，不過(guò)Ei5和其他車(chē)型還是有一些區(qū)別的，旅行車(chē)看起來(lái)比較休閑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色，中控屏很大，屏幕也很清晰，儀表盤(pán)雖然不是全液晶，但也很大。中控臺(tái)很規(guī)整，我有強(qiáng)迫癥，看著很舒服。而且按鍵和旋鈕的質(zhì)感也非常好。
空間：五門(mén)五座車(chē)，后備箱更小，車(chē)頂更低。平時(shí)我一個(gè)人用的空間很大，但坐滿(mǎn)了人，那就另當(dāng)別論了。
配置：當(dāng)然，國(guó)產(chǎn)車(chē)最看重的就是性?xún)r(jià)比，更別說(shuō)是純電動(dòng)汽車(chē)了，只要把油耗降到最低，以我現(xiàn)在的里程數(shù)，應(yīng)該能省下不少油費(fèi)。買(mǎi)車(chē)基本不用花錢(qián)。而且新能源車(chē)不限號(hào)，也不限牌照，還不如買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)呢。雖然我開(kāi)的不多，但是經(jīng)過(guò)這幾天的使用，我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)和家用汽車(chē)還是很不錯(cuò)的，比燃油車(chē)要好很多，而且省錢(qián)也不用擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力非常直接，電門(mén)靈敏，啟動(dòng)速度快，還可以調(diào)節(jié)駕駛模式。通常情況下，我的經(jīng)濟(jì)模式就是省錢(qián)。不過(guò)在高速行駛的時(shí)候，感覺(jué)并不是很好，官方給我的最高速度是150，我還沒(méi)試過(guò)呢，還沒(méi)開(kāi)始的時(shí)候動(dòng)力好呢。
操控：
方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，手感和握感良好，方向盤(pán)清晰，多功能按鍵使用起來(lái)非常方便。我家里有幾個(gè)司機(jī)，但我只有一輛車(chē)，有時(shí)候家人也會(huì)開(kāi)。開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，倒車(chē)有影像和雷達(dá)，完全不用擔(dān)心。
舒適：后懸架是扭力梁，懸架支撐非常穩(wěn)定，市區(qū)的路面還算安靜，空調(diào)效果好，自動(dòng)空調(diào)使用起來(lái)也比較方便。座椅寬大，仿皮材質(zhì)耐臟，腰部支撐很舒服，包裹性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2662公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)榮威這款車(chē)很滿(mǎn)意，里面的空間很大，坐在里面感覺(jué)很寬敞，外觀也很漂亮，我很喜歡這款車(chē)，以前我就喜歡這款奔馳 C級(jí)旅行版，但現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)不景氣，再加上疫情的影響，很多人都不敢花錢(qián)。為了不給自己太大的壓力，他決定先買(mǎi)一輛幾十萬(wàn)的車(chē)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)的是，這輛車(chē)的操控性很一般，方向盤(pán)也不好使，開(kāi)起來(lái)有些搖晃，有時(shí)候還不知道方向盤(pán)打到哪里去了。油門(mén)踩下去，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，讓人覺(jué)得有些無(wú)聊。而且車(chē)子的舒適性也不是很好，因?yàn)闇p震比較硬，過(guò)了減速帶后，顛簸的厲害。
外觀：我對(duì)這輛車(chē)的外觀很滿(mǎn)意，前臉很時(shí)尚。側(cè)面也非常漂亮，車(chē)漆質(zhì)感不錯(cuò)，輪轂非常拉風(fēng)，給人一種充滿(mǎn)力量感的感覺(jué)。我開(kāi)著這輛車(chē)回去的時(shí)候，周?chē)娜硕颊f(shuō)這輛車(chē)很漂亮，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的漂亮，給人一種科技感，內(nèi)飾非常的精致，坐在里面非常的舒服。
空間：這輛車(chē)很寬敞，我身高179，體重160斤，坐在前排感覺(jué)非常的寬敞，后排空間非常寬敞，我爸媽坐在后排都覺(jué)得寬敞，老爸身高175，體重一百四十斤，翹著二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：我一直覺(jué)得這車(chē)性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)之前，我看了很多其他品牌的車(chē)，對(duì)比了一下，覺(jué)得性?xún)r(jià)比最好的就是這輛車(chē)�？紤]到這輛車(chē)的后期維護(hù)費(fèi)用，我覺(jué)得這輛車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用并不高，而且油耗也很低，所以我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。買(mǎi)車(chē)要看性?xún)r(jià)比，如果不劃算，我也不會(huì)選這輛車(chē)。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很好，加速也很快，在城市里超車(chē)是輕而易舉的事情。油門(mén)踩下去，感覺(jué)還挺好的。平時(shí)開(kāi)空調(diào)都不會(huì)覺(jué)得累。
操控：
這輛車(chē)的操控并不好，懸架支撐能力一般，方向盤(pán)的方向也不是很精準(zhǔn)，油門(mén)踩上去感覺(jué)不太好，所以駕駛起來(lái)并沒(méi)有什么樂(lè)趣。
舒適：這輛車(chē)開(kāi)在城市里還算不錯(cuò)，但是在顛簸的路面上就有點(diǎn)不舒服了，座椅有些顛簸，坐起來(lái)也不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面我都很滿(mǎn)意，最重要的是，我喜歡。
缺點(diǎn)：唯一的問(wèn)題，就是打折太少了，哈哈。
外觀：外觀方面，我很喜歡Ei5的外觀，時(shí)尚，耐看，做工，流暢的車(chē)身線(xiàn)條，給人一種很有立體感的感覺(jué)，車(chē)燈的設(shè)計(jì)，前臉和尾部的設(shè)計(jì)都很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，做工很好，用料也很足，軟包的材質(zhì)讓人感覺(jué)很舒服，做工也很精致，內(nèi)飾的風(fēng)格比較清新，我比較喜歡這種風(fēng)格，因?yàn)槲蚁矚g那種比較復(fù)雜的風(fēng)格。
空間：Ei5的后備箱空間很大，給人一種旅行車(chē)的感覺(jué)，后備箱可以放很多東西，非常實(shí)用。
配置：至于Ei5的性?xún)r(jià)比，作為純電動(dòng)代步車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格并不算貴，我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，主要是優(yōu)惠力度不夠。
動(dòng)力：Ei5的動(dòng)力很不錯(cuò)，純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力很好，起步很快，比汽油車(chē)要舒服得多，沒(méi)有任何延遲，也沒(méi)有任何的遲滯。
操控：
駕駛起來(lái)簡(jiǎn)單方便，比汽油車(chē)要容易得多，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
舒適：至于Ei5的舒適性，我覺(jué)得很舒服，懸架也很軟，而且懸掛的過(guò)濾能力很強(qiáng)，輕微的震動(dòng)基本上都被過(guò)濾掉了，舒適度很好，隔音效果很好，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)了，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也沒(méi)那么大，輪胎的噪音也很小，噪音也很小，舒適性很好，這是很多合資車(chē)都比不上的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的成本，平均下來(lái)一天的成本只有兩三瓶飲料，相比起汽油車(chē)的油耗，Ei5的油耗更是讓人欣慰。
缺點(diǎn)：除了節(jié)能模式之外，這輛車(chē)的制冷效果還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)比一般的汽油車(chē)要快得多。Ei5和普通轎車(chē)不一樣，里面的空間很大，只有一個(gè)出風(fēng)口會(huì)影響后排的舒適度。
外觀：這輛車(chē)的外形很帥，我很喜歡這輛車(chē)的尾部，我一直覺(jué)得這輛車(chē)的尾部設(shè)計(jì)很漂亮，Ei5的尾門(mén)有點(diǎn)像 SUV，但是因?yàn)橹匦牟幌?SUV那么高，所以看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾：不是特別大的屏幕，我是支持的，我覺(jué)得太大的屏幕對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么意義，以后要是壞了修起來(lái)肯定要花不少錢(qián)，而且小屏幕可以省很多電。Ei5的換擋控制區(qū)設(shè)計(jì)得非常精致，漆上了亮黑色的漆，再配上銀色的裝飾，質(zhì)感非常不錯(cuò)。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g和A級(jí)車(chē)差不多，但是后排的地板卻不像其他車(chē)那樣凸起。雖然后備箱的深度并不是很深，但是平放下來(lái)以后還是很實(shí)用的。
配置：電動(dòng)車(chē)的價(jià)格比汽油車(chē)要貴的多，我覺(jué)得Ei5的價(jià)格還是很有誘惑力的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，就是普通的代步工具，我對(duì)動(dòng)力不是很有追求，大部分時(shí)間都是節(jié)能模式。換成運(yùn)動(dòng)模式后，動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)。
操控：
剎車(chē)踏板很輕，但剎車(chē)的效果很好，方向盤(pán)也很輕松，完全符合駕駛的要求。
舒適：后座不是獨(dú)立懸掛，所以舒適性明顯下降了很多，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，我老婆總是說(shuō)我開(kāi)得太快了，其實(shí)速度差不多，只是因?yàn)榱硪惠v車(chē)的后輪是獨(dú)立懸掛，所以避震比較硬。座椅很柔軟，并不是特別的柔軟，也考慮到了支撐的問(wèn)題。車(chē)內(nèi)的噪音并不大，除了速度快的時(shí)候會(huì)有比較明顯的胎噪外，其他的聲音都被隔絕了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)榮威Ei5有幾個(gè)滿(mǎn)意之處，第一點(diǎn)是外觀讓我非常滿(mǎn)意，第二點(diǎn)讓我滿(mǎn)意的是車(chē)內(nèi)空間很大，坐在里面非常舒服。第三點(diǎn)，這輛車(chē)的成本很低，不用加油，每個(gè)月都能省下一大筆錢(qián)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是，后座懸架有點(diǎn)硬，特別是在過(guò)彎的時(shí)候顛簸很明顯，而且操控性也很一般，方向盤(pán)的反饋很一般，轉(zhuǎn)向的時(shí)候有明顯的虛位。
外觀：外觀讓我非常滿(mǎn)意，前臉看起來(lái)非常大氣，整體給人一種時(shí)尚的感覺(jué)，輪轂的造型我很喜歡，看起來(lái)很有力量感，漆面質(zhì)感很好，有點(diǎn)德系的感覺(jué)。我開(kāi)著這輛車(chē)回家時(shí)，鄰居們都說(shuō)這輛車(chē)很漂亮。所以我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)不僅實(shí)用而且很有面子，哈哈！
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾還不錯(cuò)，換擋的感覺(jué)很高級(jí)，按鍵反饋也很給力。很漂亮的樣子。手感也不錯(cuò)，最重要的是基本沒(méi)有異味，非常滿(mǎn)意。
空間：這輛車(chē)很寬敞，我一米八二，體重一百七十斤，坐在前排很寬敞，坐在后排還能翹起二郎腿。后備箱里的空間很大，過(guò)年的時(shí)候，我們家的年貨都是用這車(chē)?yán)丶业摹：髠湎浜艽�，可以放很多東西。前排有很多的儲(chǔ)物空間，門(mén)板和副駕駛的手套箱都很大，空間利用率很高。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，因?yàn)檫@輛車(chē)雖然不貴，但是配置卻很齊全，最重要的是，這輛車(chē)的成本很低，所以我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很好，加速的時(shí)候很快，下班的時(shí)候加速很快，跑高速的時(shí)候也很有動(dòng)力，有一次我們坐滿(mǎn)了人從地下車(chē)庫(kù)里出來(lái)，一點(diǎn)都不覺(jué)得累。
操控：
畢竟是家用車(chē)，不是以操控為主，所以操控起來(lái)很一般，轉(zhuǎn)向也不是很好，給人的感覺(jué)就像是一輛代步車(chē)。不過(guò)這也是情理之中的事情，畢竟年紀(jì)大了，不喜歡飆車(chē)了。
舒適：平平無(wú)奇，后座懸架有點(diǎn)硬，平時(shí)在城市里走還行，但在鄉(xiāng)下顛簸的路面上就有點(diǎn)顛簸了。
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