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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的成本，平均下來一天的成本只有兩三瓶飲料，相比起汽油車的油耗，Ei5的油耗更是讓人欣慰。
缺點(diǎn)：除了節(jié)能模式之外，這輛車的制冷效果還算不錯(cuò)，開起來比一般的汽油車要快得多。Ei5和普通轎車不一樣，里面的空間很大，只有一個(gè)出風(fēng)口會(huì)影響后排的舒適度。
外觀：這輛車的外形很帥，我很喜歡這輛車的尾部，我一直覺得這輛車的尾部設(shè)計(jì)很漂亮，Ei5的尾門有點(diǎn)像 SUV，但是因?yàn)橹匦牟幌?SUV那么高，所以看起來很漂亮。
內(nèi)飾：不是特別大的屏幕，我是支持的，我覺得太大的屏幕對(duì)我來說沒什么意義，以后要是壞了修起來肯定要花不少錢，而且小屏幕可以省很多電。Ei5的換擋控制區(qū)設(shè)計(jì)得非常精致，漆上了亮黑色的漆，再配上銀色的裝飾，質(zhì)感非常不錯(cuò)。
空間：車?yán)锏目臻g和A級(jí)車差不多，但是后排的地板卻不像其他車那樣凸起。雖然后備箱的深度并不是很深，但是平放下來以后還是很實(shí)用的。
配置：電動(dòng)車的價(jià)格比汽油車要貴的多，我覺得Ei5的價(jià)格還是很有誘惑力的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，就是普通的代步工具，我對(duì)動(dòng)力不是很有追求，大部分時(shí)間都是節(jié)能模式。換成運(yùn)動(dòng)模式后，動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)。
操控：
剎車踏板很輕，但剎車的效果很好，方向盤也很輕松，完全符合駕駛的要求。
舒適：后座不是獨(dú)立懸掛，所以舒適性明顯下降了很多，在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，我老婆總是說我開得太快了，其實(shí)速度差不多，只是因?yàn)榱硪惠v車的后輪是獨(dú)立懸掛，所以避震比較硬。座椅很柔軟，并不是特別的柔軟，也考慮到了支撐的問題。車內(nèi)的噪音并不大，除了速度快的時(shí)候會(huì)有比較明顯的胎噪外，其他的聲音都被隔絕了。
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