一鍵砍遍全城
天語(yǔ)SX4
(該車(chē)系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過(guò)性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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操控：
不錯(cuò)嘛，駕駛視線(xiàn)很好，給轎車(chē)比有種高高在上的感覺(jué)。底盤(pán)的高度還可以，有時(shí)候跑山路也不怕，水不是很深也沒(méi)有問(wèn)題，通過(guò)性是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
日常駕駛很穩(wěn)，但是底盤(pán)高 側(cè)面迎風(fēng)面積較大，高速遇到側(cè)風(fēng)多少會(huì)有點(diǎn)不穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程41100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向沒(méi)有感覺(jué)沉，反而開(kāi)的很舒服，因人而異吧。A柱的問(wèn)題確實(shí)很困擾，左轉(zhuǎn)的時(shí)候兩個(gè)柱子擋了很大的視野，注意力不錯(cuò)的時(shí)候還好，有好幾次可能注意力不在左面，都是車(chē)頭過(guò)去了，才發(fā)現(xiàn)那有行人
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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操控：
高速穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，而且過(guò)爛路因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)校的關(guān)系，非常有韌性，完全不像一款日系車(chē)。只是低速方向盤(pán)太重，就像沒(méi)有助力一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向沒(méi)有感覺(jué)沉，反而開(kāi)的很舒服，因人而異吧。A柱的問(wèn)題確實(shí)很困擾，左轉(zhuǎn)的時(shí)候兩個(gè)柱子擋了很大的視野，注意力不錯(cuò)的時(shí)候還好，有好幾次可能注意力不在左面，都是車(chē)頭過(guò)去了，才發(fā)現(xiàn)那有行人
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
總所周知的A柱遮擋視線(xiàn) 但是由此帶來(lái)的安全性也是不能忽略的 在遮擋視線(xiàn)和增強(qiáng)安全性?xún)煞矫婵锤髯缘娜∩崃?我選擇安全性 電子助力系統(tǒng)的方向盤(pán)較沉 較適合男生駕駛 女生需要適應(yīng)方向盤(pán)的力量 但是在高速行駛時(shí) 電子助力的方向盤(pán)起到了穩(wěn)定性作用 車(chē)速180絲毫找不到“飄”的感覺(jué) 根據(jù)車(chē)速加重方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度是電子助力的優(yōu)勢(shì) 也是安全性的提升
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格9.95萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛坐姿高，視野開(kāi)闊 ，而且輪胎抓地性能突出，在駕駛中可有效保證行車(chē)穩(wěn)定性 ，所以天語(yǔ)SX4在操控和穩(wěn)定上還是比較另我滿(mǎn)意的。一分價(jià)錢(qián)一分貨，跟同價(jià)位的比比還是相當(dāng)不錯(cuò)地。
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