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(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，省心。變速箱入檔清晰，很喜歡；
缺點(diǎn)：我買的那批車有個(gè)通病就是到冬天底盤有嘎子嘎子的聲音。
外觀：中規(guī)中矩中不失年輕時(shí)尚，遠(yuǎn)看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。當(dāng)時(shí)還看過標(biāo)致307，就是因?yàn)槔习终f標(biāo)致儀表盤不好看沒買的。到現(xiàn)在也覺得我那批sx4內(nèi)飾比新款好看，新款sx4儀表盤配色感覺反而顏色亂，還有點(diǎn)掉檔次。
空間：前排沒問題，后排較小，后備箱不夠用；
配置：向朋友力推車型。車價(jià)便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動(dòng)力：M16A的動(dòng)力是其亮點(diǎn)，現(xiàn)在用了快7年了，動(dòng)力還是挺猛的（相對(duì)于1.6L），對(duì)動(dòng)力非常滿意；但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，不得不說這個(gè)M16A發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)不文雅，雖然聲音不會(huì)很難聽，但是轉(zhuǎn)速上2400就比較難以接受了。
操控：
方向盤不是一般的重，女生務(wù)必考慮清楚，尤其是在城市里，比較擁擠的地方，揉幾把車輪還真不是那么簡(jiǎn)單，不過相應(yīng)的高速上還是比較放心的。
油耗：油耗低，5.43元/升的93號(hào)汽油，一箱加滿230元左右，全程高速路能夠跑700公里左右。清明節(jié)出游，一箱油跑了630公里，其中高速路420公里左右，其余為縣道山路。
舒適：座椅真皮的，坐著很舒服，車?yán)镔I來時(shí)候就沒有什么異味，用料很贊。
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購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程89976公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向很靈活
缺點(diǎn)：噪音控制的不太滿意，時(shí)間長(zhǎng)了，車?yán)锩嬗械乃芰祥_始有點(diǎn)稍微變形，起步時(shí)轉(zhuǎn)速瞬間變低，新手容易熄火。
外觀：仁者見仁智者見智啦，我認(rèn)為非常漂亮，是個(gè)小跨界車，有點(diǎn)像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾：我是08年的車，內(nèi)飾屬于老式的，個(gè)人感覺簡(jiǎn)潔，易用且不花哨，很滿意。
空間：這車的乘坐空間還是不錯(cuò)的，尤其是前排，相對(duì)于寶來之類的車要先得寬松一點(diǎn)。
配置：向朋友力推車型。車價(jià)便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動(dòng)力：1.6MT起步輕快，室內(nèi)開空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響明顯。最快跑過170，似乎還有上升余地。但是SX4定義不同于轎車，屬于那種一個(gè)人開不覺得快，四個(gè)人坐也沒覺得肉的車。
操控：
方向盤不是一般的重，女生務(wù)必考慮清楚，尤其是在城市里，比較擁擠的地方，揉幾把車輪還真不是那么簡(jiǎn)單，不過相應(yīng)的高速上還是比較放心的。
油耗：目前油耗8L/100KM以內(nèi)，駕駛方式算稍微快一點(diǎn)的那種，比較滿意。
舒適：07款座椅是淺色全皮座（究竟是真皮還是人造的就不得而知了），坐著比較舒適，但是包裹性欠佳，特別是背部。前排頭枕只能高低調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)。減震較硬，犧牲了舒適性換來了扎實(shí)的過彎表現(xiàn)。過坑的時(shí)候還可以，過減速帶的時(shí)候跳動(dòng)明顯。
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購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向很靈活
缺點(diǎn)：普通的鹵素車燈，在城市夜間使用猶如蠟燭燈，基本感覺不到效果。后備箱空間是硬傷。
外觀：中規(guī)中矩中不失年輕時(shí)尚，遠(yuǎn)看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單明了，經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦，閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡(jiǎn)便，特別是方向盤上的便捷按鈕，增色不少。
空間：高度適合，但后排前后空間較有些緊張。人性化的設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)較好，如方向盤音量控制、門側(cè)有水瓶放置格等。
配置：向朋友力推車型。車價(jià)便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動(dòng)力：日常上下班，個(gè)人屬于愛車一族，不會(huì)隨意亂加速。一般換檔在2000-2500轉(zhuǎn)之間。動(dòng)力強(qiáng)勁，油門感十足。高速路3000-3500轉(zhuǎn)換檔，動(dòng)力十足。上海拔3500米的山期間偶爾會(huì)在急轉(zhuǎn)彎極陡坡時(shí)使用2檔，其余時(shí)候均使用3檔，偶爾會(huì)在較平路段使用4檔。
操控：
除了方向有點(diǎn)沉以外，別的沒什么缺點(diǎn)，曾經(jīng)50邁過90度彎，側(cè)傾還好。
油耗：油耗低，5.43元/升的93號(hào)汽油，一箱加滿230元左右，全程高速路能夠跑700公里左右。清明節(jié)出游，一箱油跑了630公里，其中高速路420公里左右，其余為縣道山路。
舒適：座椅真皮的，坐著很舒服，車?yán)镔I來時(shí)候就沒有什么異味，用料很贊。
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身總成
缺點(diǎn)：方向有點(diǎn)沉，急加速比較慢。
外觀：仁者見仁智者見智啦，我認(rèn)為非常漂亮，是個(gè)小跨界車，有點(diǎn)像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾：我是08年的車，內(nèi)飾屬于老式的，個(gè)人感覺簡(jiǎn)潔，易用且不花哨，很滿意。
空間：雖然車子不大，但是空間可以的，尤其是放倒后排座椅后，空間絕對(duì)滿足需要，個(gè)人覺得比三廂車的空間大多了，我有一個(gè)帖子就叫：《小S大肚量》，我認(rèn)為作為家用絕對(duì)適合。
配置：向朋友力推車型。車價(jià)便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動(dòng)力：1.6MT起步輕快，室內(nèi)開空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響明顯。最快跑過170，似乎還有上升余地。但是SX4定義不同于轎車，屬于那種一個(gè)人開不覺得快，四個(gè)人坐也沒覺得肉的車。
操控：
就是一個(gè)代步車，也沒怎么極限駕駛過，但是覺得這個(gè)車還是很聽話的，開起來比較隨心。
油耗：油耗完全看路況和駕駛習(xí)慣，我上班的路上每天得爬2座橋，油耗一直很高，要是去鄉(xiāng)下郊游的時(shí)候，平均油耗也就6L左右，還是不錯(cuò)的。
舒適：輪子比較大，胎壁也很厚，對(duì)于路面小的顛簸，舒適性還是可以的；但是遇到大一點(diǎn)的坑洼，避震就差強(qiáng)人意了。座椅發(fā)泡面比較充足，相對(duì)做起來很舒適，也夠大；隔音就差一點(diǎn)了，風(fēng)噪路噪都很明顯。
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購買時(shí)間2007年09月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，這么多年依舊不落伍。油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)，將近9萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)沒有任何配件損壞過。
缺點(diǎn)：減震偏硬，影響舒適性，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音偏大，A柱太大遮擋左前方視線，存在安全隱患
外觀：買這車就為了這外觀來的，直到今天我也覺得挺好看的。
內(nèi)飾：我是08年的車，內(nèi)飾屬于老式的，個(gè)人感覺簡(jiǎn)潔，易用且不花哨，很滿意。
空間：一邊后排不坐人，前排座椅調(diào)的比較靠后，空間還是滿夠用的，但是如果后邊坐人就有點(diǎn)擠了。后背箱有點(diǎn)小，不太能裝東西。
配置：我認(rèn)為算不錯(cuò)了，當(dāng)年想買飛度，但是錢不夠才選擇SX4，現(xiàn)在看來對(duì)于這個(gè)選擇不后悔。
操控：
操控我認(rèn)為是弱項(xiàng)，這車方向非常重，特別是原地打方向，沒開過這車的人估計(jì)會(huì)認(rèn)為這車沒有助力，但是開起來就輕了，但是仍然比別的車型重些；跑高速相對(duì)比較穩(wěn)，由于底盤高，市區(qū)內(nèi)拐彎抹角，變線什么的就比較不靈活，快一點(diǎn)速度過彎，感覺車身拉拽著，極不情愿過彎，比較難以接受。
油耗：油耗7-8之間，屬于較激烈駕駛。
舒適：輪子比較大，胎壁也很厚，對(duì)于路面小的顛簸，舒適性還是可以的；但是遇到大一點(diǎn)的坑洼，避震就差強(qiáng)人意了。座椅發(fā)泡面比較充足，相對(duì)做起來很舒適，也夠大；隔音就差一點(diǎn)了，風(fēng)噪路噪都很明顯。
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購買時(shí)間2007年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)好，當(dāng)年極少品牌會(huì)使用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。用不壞是真的！
缺點(diǎn)：舒適度和操控有待提高，后備箱偏小
外觀：仁者見仁智者見智啦，我認(rèn)為非常漂亮，是個(gè)小跨界車，有點(diǎn)像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單明了，經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦，閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡(jiǎn)便，特別是方向盤上的便捷按鈕，增色不少。
空間：不像傳統(tǒng)的日系車那么會(huì)偷空間，這車的空間利用率還是不夠好，但是也符合其緊湊級(jí)的定位，反正就剛剛好坐四個(gè)人夠用，再多一個(gè)就很擠了；后備箱空間尚可，平均水平。
配置：我認(rèn)為算不錯(cuò)了，當(dāng)年想買飛度，但是錢不夠才選擇SX4，現(xiàn)在看來對(duì)于這個(gè)選擇不后悔。
動(dòng)力：M16A的動(dòng)力是其亮點(diǎn)，現(xiàn)在用了快7年了，動(dòng)力還是挺猛的（相對(duì)于1.6L），對(duì)動(dòng)力非常滿意；但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，不得不說這個(gè)M16A發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)不文雅，雖然聲音不會(huì)很難聽，但是轉(zhuǎn)速上2400就比較難以接受了。
操控：
車身小巧玲瓏，操作得心應(yīng)手。長(zhǎng)期穿梭于菜市、夜市。后視鏡寬大，視野好。
油耗：目前油耗8L/100KM以內(nèi)，駕駛方式算稍微快一點(diǎn)的那種，比較滿意。
舒適：座墊高、底盤高，對(duì)于我這樣的大肚子胖子長(zhǎng)時(shí)間駕車不會(huì)有身體上的難受，對(duì)于老年人不會(huì)有暈車的感覺。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
缺點(diǎn)：普通的鹵素車燈，在城市夜間使用猶如蠟燭燈，基本感覺不到效果。后備箱空間是硬傷。
外觀：中規(guī)中矩中不失年輕時(shí)尚，遠(yuǎn)看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工日系車?yán)锩嫠悴畹�，塑料感太�?qiáng)，做工也不夠精細(xì)，小的細(xì)節(jié)方面處理的還不夠好。
空間：很一般
配置：向朋友力推車型。車價(jià)便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動(dòng)力：日常上下班，個(gè)人屬于愛車一族，不會(huì)隨意亂加速。一般換檔在2000-2500轉(zhuǎn)之間。動(dòng)力強(qiáng)勁，油門感十足。高速路3000-3500轉(zhuǎn)換檔，動(dòng)力十足。上海拔3500米的山期間偶爾會(huì)在急轉(zhuǎn)彎極陡坡時(shí)使用2檔，其余時(shí)候均使用3檔，偶爾會(huì)在較平路段使用4檔。
操控：
;操控雖然比不上福克斯之類的運(yùn)動(dòng)轎車，但是同級(jí)別中也算是很好的了。
油耗：油耗低，5.43元/升的93號(hào)汽油，一箱加滿230元左右，全程高速路能夠跑700公里左右。清明節(jié)出游，一箱油跑了630公里，其中高速路420公里左右，其余為縣道山路。
舒適：怠速發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)安靜，轉(zhuǎn)速一過2500突然變大，不知道是個(gè)體原因還是通病，過了100碼胎噪和風(fēng)噪各種噪，解決辦法很簡(jiǎn)單，把收音機(jī)聲音開大一點(diǎn)
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購買時(shí)間2007年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視線好，坐姿高，底盤高，通過性好，外觀設(shè)計(jì)很好看
缺點(diǎn)：離合踏板異響，吱吱響后來自己將離合踏板拆下來加了一個(gè)PVC管和銷軸加滿油脂，現(xiàn)在未見響了
外觀：不用多說，很漂亮，6年沒看厭。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單明了，經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦，閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡(jiǎn)便，特別是方向盤上的便捷按鈕，增色不少。
空間：由于本人比較高，前排座位靠后，顯得后排腿部空間擁擠，頭部空間倒是夠用。
配置：我認(rèn)為算不錯(cuò)了，當(dāng)年想買飛度，但是錢不夠才選擇SX4，現(xiàn)在看來對(duì)于這個(gè)選擇不后悔。
動(dòng)力：這款車起步時(shí)比較慢，但后段加速很有勁，8090超車很給力
操控：
操控我認(rèn)為是弱項(xiàng)，這車方向非常重，特別是原地打方向，沒開過這車的人估計(jì)會(huì)認(rèn)為這車沒有助力，但是開起來就輕了，但是仍然比別的車型重些；跑高速相對(duì)比較穩(wěn)，由于底盤高，市區(qū)內(nèi)拐彎抹角，變線什么的就比較不靈活，快一點(diǎn)速度過彎，感覺車身拉拽著，極不情愿過彎，比較難以接受。
油耗：綜合油耗7.5，確實(shí)很省油，如果控制在100以內(nèi)的速度，還能達(dá)到6.5的油耗，油耗還是很滿意
舒適：座墊高、底盤高，對(duì)于我這樣的大肚子胖子長(zhǎng)時(shí)間駕車不會(huì)有身體上的難受，對(duì)于老年人不會(huì)有暈車的感覺。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程108990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，安全性不錯(cuò)，六個(gè)安全氣囊。
缺點(diǎn)：做工較粗糙，冬季時(shí)走顛簸路有異響。
外觀：仁者見仁智者見智啦，我認(rèn)為非常漂亮，是個(gè)小跨界車，有點(diǎn)像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾：我是08年的車，內(nèi)飾屬于老式的，個(gè)人感覺簡(jiǎn)潔，易用且不花哨，很滿意。
空間：前排空間還可以，后排就顯局促了，尤其坐3人時(shí)。兩廂后備箱儲(chǔ)物略顯不足，好在一般放東西較少。我的是老款，可以實(shí)現(xiàn)后排向前翻起的功能，那樣儲(chǔ)物空間就很滿意了。
配置：我認(rèn)為算不錯(cuò)了，當(dāng)年想買飛度，但是錢不夠才選擇SX4，現(xiàn)在看來對(duì)于這個(gè)選擇不后悔。
動(dòng)力：1.6MT起步輕快，室內(nèi)開空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響明顯。最快跑過170，似乎還有上升余地。但是SX4定義不同于轎車，屬于那種一個(gè)人開不覺得快，四個(gè)人坐也沒覺得肉的車。
操控：
就是一個(gè)代步車，也沒怎么極限駕駛過，但是覺得這個(gè)車還是很聽話的，開起來比較隨心。
油耗：油耗完全看路況和駕駛習(xí)慣，我上班的路上每天得爬2座橋，油耗一直很高，要是去鄉(xiāng)下郊游的時(shí)候，平均油耗也就6L左右，還是不錯(cuò)的。
舒適：10萬元的車，也談不上太高的舒適性，但是最多連續(xù)開過6個(gè)小時(shí)，除了屁股有點(diǎn)熱，其他還好。
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購買時(shí)間2007年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程68700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮比較耐看， 油耗比較低， 保養(yǎng)便宜， 配件好買
缺點(diǎn)：鈴木應(yīng)該把四驅(qū)版本引進(jìn)中國。
外觀：外形是鐘愛它的很大原因，購買時(shí)看到它時(shí)眼前一亮的趕腳。不過也會(huì)喜新厭舊哦，呵呵~
內(nèi)飾：做工粗糙，接縫不均勻（似乎長(zhǎng)安出的合資品牌都是這樣，配置高、做工糙），車內(nèi)人性化設(shè)計(jì)同其他日系品牌還有差距（舉個(gè)例子：駕駛座左側(cè)，霧燈開關(guān)與引擎蓋開關(guān)之間留下了很大一塊飛白，如果在那里能設(shè)計(jì)一個(gè)儲(chǔ)物格就好了）。
空間：頭部空間充裕，但前后空間距離只能說一般，算是夠用。后備箱空間有些小。
配置：性價(jià)比高，呵呵。第一輛車完全勝任！�。�
動(dòng)力：對(duì)于1.6L來說已經(jīng)不錯(cuò)了！雖然標(biāo)稱數(shù)值沒有其他車的高，但是實(shí)際應(yīng)用足夠，
操控：
操控整體還行，但是相對(duì)于�？怂沟脑挷倏夭蝗绺？怂�，但是懸掛偏硬，高速過彎側(cè)傾不大，雖然車高，側(cè)傾不大，值得稱贊。
油耗：長(zhǎng)途油耗曾經(jīng)跑過5.6升每百公里，市區(qū)經(jīng)常在6.5-7.0之間，非常滿意。
舒適：前排舒適性還可以，后排椅背較直，坐長(zhǎng)途比較吃力，還有胎噪比較大。后排的坐姿比較高，視野很好。底盤相對(duì)普通轎車高一點(diǎn)，所以進(jìn)出車輛也不需要鉆出鉆進(jìn)的比較輕松。
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雨燕
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