一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
天語SX4
(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
|
購買時間2008年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程99000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：質(zhì)量可靠，開了6年多也就壞個幾個剎車燈泡，其他問題一概沒有。保養(yǎng)費用很低廉，配件市面上很容易可以自己采購到價廉物美的原廠配件。
缺點：左側(cè)A柱有兩根，非常遮擋視線。
外觀：仁者見仁智者見智啦，我認為非常漂亮，是個小跨界車，有點像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾：簡單明了，經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦，閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便，特別是方向盤上的便捷按鈕，增色不少。
空間：本人身高1.63，乘坐空間很大。朋友1米78身高坐后排腿部略顯不舒適，換到前排沒問題。頭部空間充足。后備箱空間略顯不足，周末踏青出游野炊，不能自帶所有裝備，需要其他車輛分擔。不過將后排座墊放下連同整個后備箱使用，會充足。
配置：向朋友力推車型。車價便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力：M16A的動力是其亮點，現(xiàn)在用了快7年了，動力還是挺猛的（相對于1.6L），對動力非常滿意；但是發(fā)動機噪音很大，不得不說這個M16A發(fā)動機一點不文雅，雖然聲音不會很難聽，但是轉(zhuǎn)速上2400就比較難以接受了。
操控：
車身小巧玲瓏，操作得心應(yīng)手。長期穿梭于菜市、夜市。后視鏡寬大，視野好。
油耗：目前油耗8L/100KM以內(nèi)，駕駛方式算稍微快一點的那種，比較滿意。
舒適：座墊高、底盤高，對于我這樣的大肚子胖子長時間駕車不會有身體上的難受，對于老年人不會有暈車的感覺。
|
|
購買時間2008年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：質(zhì)量可靠耐操，保養(yǎng)費用低廉。開了五年就壞了一個油泵卡箍，其他問題一概沒有。
缺點：后排空間，平時到算了，趕上出門去玩，開車幾個小時，后排真心受不了。
外觀：中規(guī)中矩中不失年輕時尚，遠看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾：簡單明了，經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦，閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便，特別是方向盤上的便捷按鈕，增色不少。
空間：日常應(yīng)用夠用的了，適合坐4人，5人就擠的了。主副駕駛座的空間非常充裕，因為沒有天窗所以頭部空間很充足。
配置：向朋友力推車型。車價便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力：1.6L發(fā)動機城市開開不錯，動力、油耗很平衡
操控：
操控我認為是弱項，這車方向非常重，特別是原地打方向，沒開過這車的人估計會認為這車沒有助力，但是開起來就輕了，但是仍然比別的車型重些；跑高速相對比較穩(wěn)，由于底盤高，市區(qū)內(nèi)拐彎抹角，變線什么的就比較不靈活，快一點速度過彎，感覺車身拉拽著，極不情愿過彎，比較難以接受。
油耗：1.2t的自重，205的寬胎，90%室內(nèi)，經(jīng)常車內(nèi)滿員，夏季全程空調(diào)，夏季油耗7.8L，冬季9L左右，我比較滿意了。
舒適：輪子比較大，胎壁也很厚，對于路面小的顛簸，舒適性還是可以的；但是遇到大一點的坑洼，避震就差強人意了。座椅發(fā)泡面比較充足，相對做起來很舒適，也夠大；隔音就差一點了，風(fēng)噪路噪都很明顯。
|
|
購買時間2009年02月
購買地點吉林 松原
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程101000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗比較低
缺點：左側(cè)A柱有兩根，非常遮擋視線。
外觀：中規(guī)中矩中不失年輕時尚，遠看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾：我是08年的車，內(nèi)飾屬于老式的，個人感覺簡潔，易用且不花哨，很滿意。
空間：個人覺得四個人時候還算夠用（我和媳婦以及我爸媽），如今家里多了寶寶以后空間就比較局促了。補充一點，SX4垂直空間優(yōu)勢明顯。
配置：向朋友力推車型。車價便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力：M16A的動力是其亮點，現(xiàn)在用了快7年了，動力還是挺猛的（相對于1.6L），對動力非常滿意；但是發(fā)動機噪音很大，不得不說這個M16A發(fā)動機一點不文雅，雖然聲音不會很難聽，但是轉(zhuǎn)速上2400就比較難以接受了。
操控：
操控我認為是弱項，這車方向非常重，特別是原地打方向，沒開過這車的人估計會認為這車沒有助力，但是開起來就輕了，但是仍然比別的車型重些；跑高速相對比較穩(wěn)，由于底盤高，市區(qū)內(nèi)拐彎抹角，變線什么的就比較不靈活，快一點速度過彎，感覺車身拉拽著，極不情愿過彎，比較難以接受。
油耗：目前油耗8L/100KM以內(nèi)，駕駛方式算稍微快一點的那種，比較滿意。
舒適：輪子比較大，胎壁也很厚，對于路面小的顛簸，舒適性還是可以的；但是遇到大一點的坑洼，避震就差強人意了。座椅發(fā)泡面比較充足，相對做起來很舒適，也夠大；隔音就差一點了，風(fēng)噪路噪都很明顯。
|
|
購買時間2008年01月
購買地點山西 晉中
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外型漂亮，這么多年依舊不落伍。油耗低，發(fā)動機皮實，將近9萬公里發(fā)動機艙內(nèi)沒有任何配件損壞過。
缺點：做工較粗糙，冬季時走顛簸路有異響。
外觀：中規(guī)中矩中不失年輕時尚，遠看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾：簡單明了，經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦，閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便，特別是方向盤上的便捷按鈕，增色不少。
空間：一邊后排不坐人，前排座椅調(diào)的比較靠后，空間還是滿夠用的，但是如果后邊坐人就有點擠了。后背箱有點小，不太能裝東西。
配置：向朋友力推車型。車價便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力：當時買SX4就是沖著發(fā)動機買的，買來以后沒后悔，2檔3檔提速杠杠的。
操控：
操控我認為是弱項，這車方向非常重，特別是原地打方向，沒開過這車的人估計會認為這車沒有助力，但是開起來就輕了，但是仍然比別的車型重些；跑高速相對比較穩(wěn)，由于底盤高，市區(qū)內(nèi)拐彎抹角，變線什么的就比較不靈活，快一點速度過彎，感覺車身拉拽著，極不情愿過彎，比較難以接受。
油耗：油耗低，5.43元/升的93號汽油，一箱加滿230元左右，全程高速路能夠跑700公里左右。清明節(jié)出游，一箱油跑了630公里，其中高速路420公里左右，其余為縣道山路。
舒適：座墊高、底盤高，對于我這樣的大肚子胖子長時間駕車不會有身體上的難受，對于老年人不會有暈車的感覺。
|
|
購買時間2008年09月
購買地點福建 龍巖
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很經(jīng)典，第一款較普及的CROSS車型，內(nèi)飾也比較時尚，音響效果不錯，各方面較均衡。
缺點：方向盤太重！跑國道高速還好，城市街道速度慢時方向盤那叫累！做工不夠嚴謹，后備箱的縫隙可以輕松塞進去一個食指！車子鐵皮和油漆太��！已經(jīng)被小石子打出很多小坑，有的小坑已經(jīng)生銹！和我上一輛02年的老POLO比起來差了十萬八千里。
外觀：外觀經(jīng)典，改款好幾次都保留了這個經(jīng)典的外觀，話說13款的前臉很丑，丟失了SX4的精髓了。
內(nèi)飾：中控做工還不錯，磨砂黑面板加上兩邊各有一條銀色的鍍絡(luò)飾板，顯得時尚不死板，簡約而不簡單，皮座椅的皮子較厚，前排座椅舒適度尚可，但是感覺腰部支撐欠佳，怎么調(diào)節(jié)都找不到最佳角度，長途駕駛有點幸苦。
空間：空間還可以，后排坐兩個人比較舒服。每扇門都有儲物空間，這個要點贊！最喜歡的還是4/6分可折疊放倒的座椅設(shè)計，很方便拓展后備箱空間，適合2-3人長途自駕游。
配置：鈴木鋒馭上市后，這款車一般都優(yōu)惠1.5-2萬，性價比嗖的一下就有了！
動力：感覺低速時無力，40碼以后提速才步入正軌。等紅綠燈一般是被秒的，呵呵，不著急，慢慢開。
操控：
操控一般，方向盤太重，轉(zhuǎn)彎時有點傾。過減速帶時比較顛。
油耗：城市內(nèi)10個油左右，國道60-80碼時7個油，綜合8個油左右。
舒適：隔音稍差，高速超過90碼時風(fēng)噪和發(fā)動機噪音較大。
|
|
購買時間2008年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全系數(shù)比較高，做工好，底盤扎實，檔位清晰，有吸入感，空間相對較大，比較適合家用，利用周末或者是空閑時間帶家人出門采風(fēng)旅游心里非常舒服。路感比較清晰，皮實耐用。作為老百姓，買一輛車不容易，為的就是穩(wěn)定、安全、長久。
缺點：左側(cè)A柱有兩根，非常遮擋視線。
外觀：中規(guī)中矩中不失年輕時尚，遠看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾：簡單明了，經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦，閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便，特別是方向盤上的便捷按鈕，增色不少。
空間：一邊后排不坐人，前排座椅調(diào)的比較靠后，空間還是滿夠用的，但是如果后邊坐人就有點擠了。后背箱有點小，不太能裝東西。
配置：向朋友力推車型。車價便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力：M16A的動力是其亮點，現(xiàn)在用了快7年了，動力還是挺猛的（相對于1.6L），對動力非常滿意；但是發(fā)動機噪音很大，不得不說這個M16A發(fā)動機一點不文雅，雖然聲音不會很難聽，但是轉(zhuǎn)速上2400就比較難以接受了。
操控：
車身小巧玲瓏，操作得心應(yīng)手。長期穿梭于菜市、夜市。后視鏡寬大，視野好。
油耗：目前油耗8L/100KM以內(nèi)，駕駛方式算稍微快一點的那種，比較滿意。
舒適：座墊高、底盤高，對于我這樣的大肚子胖子長時間駕車不會有身體上的難受，對于老年人不會有暈車的感覺。
|
|
購買時間2007年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外型漂亮，這么多年依舊不落伍。油耗低，發(fā)動機皮實，將近9萬公里發(fā)動機艙內(nèi)沒有任何配件損壞過。
缺點：一心要換這個車，就為2點：1后備箱空間太小，無法滿足我目前有小孩兒的情況，嬰兒車你根本別想放進去。2后排座椅又硬又直。10公里以上簡直是遭罪！
外觀：仁者見仁智者見智啦，我認為非常漂亮，是個小跨界車，有點像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾：簡單明了，經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦，閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便，特別是方向盤上的便捷按鈕，增色不少。
空間：本人身高1.63，乘坐空間很大。朋友1米78身高坐后排腿部略顯不舒適，換到前排沒問題。頭部空間充足。后備箱空間略顯不足，周末踏青出游野炊，不能自帶所有裝備，需要其他車輛分擔。不過將后排座墊放下連同整個后備箱使用，會充足。
配置：向朋友力推車型。車價便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力：1.6的動力無論城市鄉(xiāng)村都游刃有余，起步加速絲毫不輸同級別任何車。
操控：
車身小巧玲瓏，操作得心應(yīng)手。長期穿梭于菜市、夜市。后視鏡寬大，視野好。
油耗：目前油耗8L/100KM以內(nèi)，駕駛方式算稍微快一點的那種，比較滿意。
舒適：座墊高、底盤高，對于我這樣的大肚子胖子長時間駕車不會有身體上的難受，對于老年人不會有暈車的感覺。
|
|
購買時間2007年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程114000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油、靈便
缺點：左側(cè)A柱有兩根，非常遮擋視線。
外觀：中規(guī)中矩中不失年輕時尚，遠看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾：簡單明了，經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦，閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便，特別是方向盤上的便捷按鈕，增色不少。
空間：后排空間比較緊湊，后備箱夠用，不拉太大的東西沒事，太大的東西放不下
配置：向朋友力推車型。車價便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力：日常上下班，個人屬于愛車一族，不會隨意亂加速。一般換檔在2000-2500轉(zhuǎn)之間。動力強勁，油門感十足。高速路3000-3500轉(zhuǎn)換檔，動力十足。上海拔3500米的山期間偶爾會在急轉(zhuǎn)彎極陡坡時使用2檔，其余時候均使用3檔，偶爾會在較平路段使用4檔。
操控：
就是一個代步車，也沒怎么極限駕駛過，但是覺得這個車還是很聽話的，開起來比較隨心。
油耗：油耗低，5.43元/升的93號汽油，一箱加滿230元左右，全程高速路能夠跑700公里左右。清明節(jié)出游，一箱油跑了630公里，其中高速路420公里左右，其余為縣道山路。
舒適：輪子比較大，胎壁也很厚，對于路面小的顛簸，舒適性還是可以的；但是遇到大一點的坑洼，避震就差強人意了。座椅發(fā)泡面比較充足，相對做起來很舒適，也夠大；隔音就差一點了，風(fēng)噪路噪都很明顯。
|
|
購買時間2007年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程67120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油、靈便
缺點：舒適度和操控有待提高，后備箱偏小
外觀：中規(guī)中矩中不失年輕時尚，遠看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾：簡單明了，經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦，閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便，特別是方向盤上的便捷按鈕，增色不少。
空間：雖然車子不大，但是空間可以的，尤其是放倒后排座椅后，空間絕對滿足需要，個人覺得比三廂車的空間大多了，我有一個帖子就叫：《小S大肚量》，我認為作為家用絕對適合。
配置：向朋友力推車型。車價便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力：日常上下班，個人屬于愛車一族，不會隨意亂加速。一般換檔在2000-2500轉(zhuǎn)之間。動力強勁，油門感十足。高速路3000-3500轉(zhuǎn)換檔，動力十足。上海拔3500米的山期間偶爾會在急轉(zhuǎn)彎極陡坡時使用2檔，其余時候均使用3檔，偶爾會在較平路段使用4檔。
操控：
車身小巧玲瓏，操作得心應(yīng)手。長期穿梭于菜市、夜市。后視鏡寬大，視野好。
油耗：油耗低，5.43元/升的93號汽油，一箱加滿230元左右，全程高速路能夠跑700公里左右。清明節(jié)出游，一箱油跑了630公里，其中高速路420公里左右，其余為縣道山路。
舒適：座墊高、底盤高，對于我這樣的大肚子胖子長時間駕車不會有身體上的難受，對于老年人不會有暈車的感覺。
|
|
購買時間2007年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程123000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當初買的時候最看重的就是外觀！
缺點：我買的那批車有個通病就是到冬天底盤有嘎子嘎子的聲音。
外觀：仁者見仁智者見智啦，我認為非常漂亮，是個小跨界車，有點像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，有鍍鉻裝飾，布局合理。硬性材料比較多，但是門板上有部分是真皮包裹的，還不錯。
空間：前排座椅空間就很好夠大，但后排座椅背比較直，坐得時間長覺得不舒服了，勝在后排座椅比較高，視野開闊不容易暈車。當年的高配版6碟CD，6氣囊，8個喇叭！后來自己搞了全車隔音，現(xiàn)在整體隔音很好
配置：向朋友力推車型。車價便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力：M16A的動力是其亮點，現(xiàn)在用了快7年了，動力還是挺猛的（相對于1.6L），對動力非常滿意；但是發(fā)動機噪音很大，不得不說這個M16A發(fā)動機一點不文雅，雖然聲音不會很難聽，但是轉(zhuǎn)速上2400就比較難以接受了。
操控：
底盤、懸架整體性可以，過彎側(cè)傾較少，尤其新手可以放心駕馭。
油耗：目前油耗8L/100KM以內(nèi)，駕駛方式算稍微快一點的那種，比較滿意。
舒適：前排舒適性還可以，后排椅背較直，坐長途比較吃力，還有胎噪比較大。后排的坐姿比較高，視野很好。底盤相對普通轎車高一點，所以進出車輛也不需要鉆出鉆進的比較輕松。
|
