一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神E70
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
東風(fēng)風(fēng)神E70
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
東風(fēng)風(fēng)神E70
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
東風(fēng)風(fēng)神E70
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款三 500 超享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量450.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)的費(fèi)用，一開(kāi)始就是沖著電費(fèi)便宜買(mǎi)的電動(dòng)汽車(chē)，使用后也確實(shí)證實(shí)了省錢(qián)這一點(diǎn)。而且，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)就意味著我連充電的機(jī)會(huì)也不多，平均六七天充一次電都?jí)蚱綍r(shí)上下班用的了。充一次電又快又花不了幾塊錢(qián)，電池真的挺耐用的，而且還有質(zhì)保
缺點(diǎn)：不喜歡內(nèi)飾的顏色，看上去顏色不亮有點(diǎn)舊舊的感覺(jué)，不過(guò)顏色舊也有一些好處，就是如果不小心稍微濺了一些果汁啥的上去不會(huì)太起眼，不認(rèn)真看根本看不到。
外觀：不用多說(shuō)吧，說(shuō)不上很驚艷，但是還算可以，尤其是前臉很時(shí)尚大氣，側(cè)面的線條流暢有型，尾部比較圓潤(rùn)，大燈的設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：不過(guò)從價(jià)位上看，配置這樣的內(nèi)飾還算不錯(cuò)的了，畢竟也不是高級(jí)豪車(chē)。除了顏色和手感外，坐上去的感覺(jué)還算不錯(cuò)的，軟軟的還透氣，車(chē)內(nèi)也還配有很多實(shí)用的收納空間。
空間：后排座椅寬厚，長(zhǎng)時(shí)間坐著還蠻舒服，偶爾換一下坐姿也能緩解疲勞。后備箱的空間很深，可以放下不少東西，合理的安排空間使用就比想象中的更能塞東西。
配置：氛圍時(shí)尚簡(jiǎn)約，儀表盤(pán)中間的液晶顯示屏如果車(chē)子切入S檔的話還能變換顏色，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)還挺酷的。
動(dòng)力：后排和后備箱拉滿了東西動(dòng)力的表現(xiàn)也還算比較良好的，當(dāng)然是在電力充足的情況下。當(dāng)然啦！電量低于百分之二十的時(shí)候還是不建議這么做的
操控：
它轉(zhuǎn)急彎，往右打方向盤(pán)打的急了點(diǎn)，人坐在車(chē)內(nèi)包括后排的乘員也只是感到輕微的傾斜，相對(duì)起其它的車(chē)這種程度真的是良心表現(xiàn)。
續(xù)航：新能源車(chē)比傳統(tǒng)油耗車(chē)的優(yōu)惠力度大太多了，而且平時(shí)使用保養(yǎng)起來(lái)也沒(méi)那么費(fèi)錢(qián)，電費(fèi)相比起油費(fèi)那真的不值一提，
舒適：車(chē)子開(kāi)蠻久了，駕駛時(shí)間經(jīng)常是一個(gè)多小時(shí)，屁股和腰部沒(méi)有感到國(guó)很明顯的酸痛感，可能是座椅的腰部支撐性和坐墊位置的包裹性都經(jīng)過(guò)了處理的，設(shè)計(jì)科學(xué)又合理還和我的體型很合拍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 500 PLUS 超享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是4S店的銷(xiāo)售的那些少婦長(zhǎng)的都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：前排座椅腿腳活動(dòng)區(qū)再大一點(diǎn)可能會(huì)更好，目前使用起來(lái)是沒(méi)有什么大問(wèn)題，但換一個(gè)個(gè)子高大腿長(zhǎng)一米八的人估計(jì)想要把腿伸直就有點(diǎn)困難了。
外觀：還不錯(cuò)，整體的感覺(jué)年輕時(shí)尚，雖然沒(méi)什么很特別的地方但也絕對(duì)不至于老氣，適合年輕人，平時(shí)只開(kāi)著上下班是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位來(lái)講，內(nèi)飾做工顯得一般般，可能成本都在電機(jī)和底盤(pán)上吧！沒(méi)有做平衡處理，不過(guò)我倒是覺(jué)得這樣主次處理還不錯(cuò)，至少我覺(jué)得內(nèi)飾在我心里并不是排第一，其它方面的性能才是用車(chē)的關(guān)鍵，這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾感覺(jué)普普通通吧，就是有一點(diǎn)點(diǎn)異味，其他沒(méi)有什么太多的毛病了，也找不到太多的毛病提車(chē)快一年了，感覺(jué)使用還可以吧。
空間：爸媽的身材還是比較高大魁梧的，兩人坐在后排剛剛好，中間還可以坐個(gè)小孩子，記得以前坐他老兩口坐親戚家的車(chē)，兩人坐后排就沒(méi)有多余的空間了，突然覺(jué)得買(mǎi)E70這樣空間大小的車(chē)是很明智的事，不會(huì)太大顯得浪費(fèi)，一家人用著又剛剛好。
配置：要求不大，喜歡中控大屏。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)給我的統(tǒng)一感覺(jué)就是起步快的很，而且是又穩(wěn)又迅速，不帶半點(diǎn)猶豫的，開(kāi)過(guò)還幾輛純電動(dòng)的汽車(chē)給我的感覺(jué)都是這樣，只要不是專(zhuān)業(yè)的爬山戶動(dòng)力用著還是夠了的。
操控：
開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，以前也開(kāi)過(guò)油耗車(chē)，剛上手那會(huì)兒可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，時(shí)間久了感覺(jué)比開(kāi)油耗車(chē)舒服，只是操縱感沒(méi)那么強(qiáng)了。
續(xù)航：續(xù)航能力非常棒
舒適：用車(chē)半年了，跑過(guò)市區(qū)、上過(guò)高速、甚至也爬了山路，舒適度各不一樣，從最表現(xiàn)最優(yōu)排序的話就是高速、市區(qū)、山路；雖然駕駛山路的舒適度稍稍欠佳，但動(dòng)力方面的表現(xiàn)令我詫異，電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力給力！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款二 360H 換電版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)的費(fèi)用，一開(kāi)始就是沖著電費(fèi)便宜買(mǎi)的電動(dòng)汽車(chē)，使用后也確實(shí)證實(shí)了省錢(qián)這一點(diǎn)。而且，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)就意味著我連充電的機(jī)會(huì)也不多，平均六七天充一次電都?jí)蚱綍r(shí)上下班用的了。充一次電又快又花不了幾塊錢(qián)，電池真的挺耐用的，而且還有質(zhì)保，用的很放心。
缺點(diǎn)：不喜歡內(nèi)飾的顏色，顏色明度不夠，看上去顏色不亮有點(diǎn)舊舊的感覺(jué)，不過(guò)顏色舊也有一些好處，就是如果不小心稍微濺了一些果汁啥的上去不會(huì)太起眼，不認(rèn)真看根本看不到。
外觀：外觀不用多說(shuō)吧，說(shuō)不上很驚艷，但是還算可以，尤其是前臉很時(shí)尚大氣，側(cè)面的線條流暢有型，尾部比較圓潤(rùn)，大燈的設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：手感和顏色有點(diǎn)差強(qiáng)人意吧！不過(guò)從價(jià)位上看，配置這樣的內(nèi)飾還算不錯(cuò)的了，畢竟也不是高級(jí)豪車(chē)。除了顏色和手感外，坐上去的感覺(jué)還算不錯(cuò)的，軟軟的還透氣，車(chē)內(nèi)也還配有很多實(shí)用的收納空間。
空間：調(diào)整好座椅腿部前方也還有一段距離所以活動(dòng)的空間還是蠻充足的，后排座椅寬厚，長(zhǎng)時(shí)間坐著還蠻舒服，偶爾換一下坐姿也能緩解疲勞。后備箱的空間很深，可以放下不少東西，合理的安排空間使用就比想象中的更能塞東西。
配置：儀表盤(pán)中間的液晶顯示屏如果車(chē)子切入S檔的話還能變換顏色，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)還挺酷的。
動(dòng)力：后排和后備箱拉滿了東西動(dòng)力的表現(xiàn)也還算比較良好的，當(dāng)然是在電力充足的情況下。當(dāng)然啦！電量低于百分之二十的時(shí)候還是不建議這么做的，還建議及時(shí)充電保護(hù)電池。
操控：
最深刻的就是開(kāi)它轉(zhuǎn)急彎，往右打方向盤(pán)打的急了點(diǎn)，人坐在車(chē)內(nèi)包括后排的乘員也只是感到輕微的傾斜，相對(duì)起其它的車(chē)這種程度真的是良心表現(xiàn)。
續(xù)航：續(xù)航的表現(xiàn)都挺棒的
舒適：舒適性還行吧，座椅挺舒服的，車(chē)子的減震做的也還不錯(cuò)，過(guò)小坑小洼的路基本都能過(guò)濾掉。隔音效果好，關(guān)上車(chē)窗聽(tīng)不到什么噪音，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌打盹都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款二 500 超享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量23.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡E70的外表，老爸老媽說(shuō)辨識(shí)度高，藍(lán)白色的搭配清新又環(huán)保，內(nèi)在經(jīng)濟(jì)適用省錢(qián)，停車(chē)也不占很大的場(chǎng)地，倒車(chē)停車(chē)都暢通無(wú)阻哈哈！
缺點(diǎn)：后備箱開(kāi)合的下方有個(gè)小小的高度，不注意的時(shí)候不太方便把里面的東西取出來(lái)，東西重的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)吃力，不過(guò)空間容量還是大，塞很多物品也不用擔(dān)心放不下的問(wèn)題。
外觀：這臺(tái)車(chē)子在外觀造型方面，我覺(jué)得也是設(shè)計(jì)的非常大氣的，相對(duì)來(lái)講充滿了一種時(shí)尚感，這樣的車(chē)身造型絕對(duì)是受到我們年輕人的青睞的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面這臺(tái)車(chē)子我覺(jué)得造型挺簡(jiǎn)約的，我比較喜歡它的設(shè)計(jì)感，另外就是它的材料方面我也比較滿意，功能設(shè)計(jì)上我覺(jué)得看過(guò)了幾款車(chē)子，感覺(jué)它的功能上更加實(shí)用一些。
空間：這臺(tái)車(chē)子我覺(jué)得空間方面設(shè)計(jì)的是很不錯(cuò)的，能夠滿足我對(duì)一臺(tái)家用出行座駕的空間需求，前后排的空間是比較寬敞的，所以坐在上面的時(shí)候有一種非常輕松的感覺(jué)。
配置：大屏，看起來(lái)很高端很洋氣，空調(diào)的出風(fēng)口在大屏幕兩邊，看起來(lái)也比較規(guī)整，看起來(lái)很舒服，放個(gè)手機(jī)支架在上面也很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力都特別給勁，只是希望以后也能保持這個(gè)狀態(tài)。電動(dòng)車(chē)只要電池沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題，我還是很滿意現(xiàn)在的這個(gè)動(dòng)力的，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁，反應(yīng)夠快。
操控：
最深刻的就是開(kāi)它轉(zhuǎn)急彎，往右打方向盤(pán)打的急了點(diǎn)，人坐在車(chē)內(nèi)包括后排的乘員也只是感到輕微的傾斜，相對(duì)起其它的車(chē)這種程度真的是良心表現(xiàn)。
續(xù)航：在續(xù)航方面還是很滿意的，可以供我上下班使用。
舒適：整臺(tái)車(chē)給我的舒適感還是比較好的，空間比較大，坐的人不憋屈，起碼腳還是伸得開(kāi)的那種。還有就是是它的座椅很舒服，剛好還是皮質(zhì)的沙發(fā)。然后是它的靜音效果很不錯(cuò)，把窗戶全關(guān)上，跑高速的時(shí)候基本聽(tīng)不到什么噪音，這點(diǎn)我很喜歡，遺憾的就是避震硬了一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款二 500 Pro 超享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)著安靜，聲音很小行駛在路上無(wú)聲無(wú)息的。跑在高速上還比較愜意，以前學(xué)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得開(kāi)車(chē)很累多半是駕校車(chē)子的緣故，現(xiàn)在只要出門(mén)就離不開(kāi)它，開(kāi)車(chē)的過(guò)程已經(jīng)慢慢變成一種享受了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得最多的還是內(nèi)飾吧，設(shè)計(jì)沒(méi)亮點(diǎn)，外觀比較時(shí)尚，但是進(jìn)去之后就有點(diǎn)失望了，整體顏色偏灰色，看起來(lái)不整潔，只能說(shuō)中規(guī)中矩吧。
外觀：大眾臉不突出也不low，外觀沒(méi)有可吐槽的點(diǎn)，而且國(guó)產(chǎn)車(chē)普遍都挺中庸的，我在乎的是配置所以外表在我看來(lái)不是選車(chē)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：沒(méi)有裝飾之前不喜歡座椅和用料的顏色，提了車(chē)之后就立馬把車(chē)內(nèi)按照自己的喜好打扮了一下，瞬間就好多了，所以內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣很重要，反之就算再怎么裝扮也會(huì)顯得很繁瑣。
空間：空間足夠了，拿一輛這樣的A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)表現(xiàn)很優(yōu)秀了，不會(huì)有空間不夠用的情況，踏踏實(shí)實(shí)坐五個(gè)人不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，然后儲(chǔ)物空間也很多，車(chē)內(nèi)小格子放一些零碎物品還比較方便，然后后備箱空間很大很寬，不管行李箱多大基本上都是隨便放。
配置：配置簡(jiǎn)單，中控區(qū)域還比較具有年輕化的科技感。屏幕也蠻大的使用起來(lái)方便，屬于中看又中用。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)通常一腳下去就能輸出最大扭矩值，所以超車(chē)并線的時(shí)候就是考驗(yàn)技術(shù)的時(shí)候了，一定要謹(jǐn)慎駕駛，市區(qū)遇紅綠燈倒是蠻方便，經(jīng)常沖在前面第一個(gè)，走路帶風(fēng)的那種。
操控：
其實(shí)我也是第一次買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，也不知道其他電動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)怎么樣，但是這臺(tái)車(chē)很容易上手，開(kāi)個(gè)一兩天就完全習(xí)慣了，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，倒車(chē)、拐彎都很輕松。
續(xù)航：續(xù)航不用多提了，很滿意，夠日常上下班用了。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果很不錯(cuò)，上高速也沒(méi)影響。關(guān)上車(chē)窗，一個(gè)人的時(shí)候可以很專(zhuān)注的開(kāi)車(chē)，家人在的時(shí)候也不會(huì)受到外面的嘈雜聲，睡覺(jué)、聽(tīng)歌隨心所欲的很。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前能源車(chē)興起的時(shí)候我對(duì)能源車(chē)的關(guān)注度也是比較高的，就是因?yàn)閮r(jià)格的原因，買(mǎi)不起合資的，現(xiàn)在東風(fēng)E70一出來(lái)真的讓我很心動(dòng)，而且比起同級(jí)別的車(chē)型續(xù)航能力要更強(qiáng)一點(diǎn)，而且外觀也還不錯(cuò)，我不是很喜歡車(chē)身太長(zhǎng)的車(chē)，喜歡小巧一點(diǎn)的，個(gè)人喜好，勿噴！
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是車(chē)輛的整體外觀吧，看起來(lái)不是很大氣，車(chē)頭短了一些，整體看上去就會(huì)顯得很圓，有點(diǎn)笨笨的感覺(jué)，然后還沒(méi)有EPS……
外觀：外觀方面真的算一般吧，沒(méi)啥特別的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)身是那種比較圓潤(rùn)的感覺(jué)，沒(méi)什么太大的感覺(jué)，缺少創(chuàng)新。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面配了一塊大屏，看起來(lái)很高端很洋氣，空調(diào)的出風(fēng)口在大屏幕兩邊，看起來(lái)也比較規(guī)整，看起來(lái)很舒服，放個(gè)手機(jī)支架在上面也很方便。
空間：后備箱放兩個(gè)大的行李箱還有空余的地方，后排坐著舒暢滿意；車(chē)內(nèi)的前后排靠車(chē)門(mén)區(qū)域都設(shè)有很多儲(chǔ)物的空間，充分的利用了可以利用上的空間，我仔細(xì)數(shù)了一下，全車(chē)內(nèi)達(dá)到20多處的儲(chǔ)物空間，再多的雜物小物品都不愁沒(méi)地方放。
配置：很多人覺(jué)得屏幕大了清晰度會(huì)差，可E70的這塊屏幕畫(huà)質(zhì)還比較清晰，關(guān)鍵是功能鍵很大，觸摸使用起來(lái)還是挺方便的，主要是大屏的看上去感覺(jué)很有科技感。
動(dòng)力：E70起步提速很快，不像油耗車(chē)那樣多少起步會(huì)有點(diǎn)肉，E70起步勁力就很大，這對(duì)有些人來(lái)說(shuō)是個(gè)缺點(diǎn)也是個(gè)優(yōu)點(diǎn)，一開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣好像控制不住一樣，不過(guò)后面還沒(méi)兩三就習(xí)慣了，覺(jué)得特別好用，保持一個(gè)安全距離，那動(dòng)力真的很贊，一點(diǎn)兒也不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。
操控：
草控比較簡(jiǎn)單，比一般的車(chē)都容易上手，停車(chē)倒車(chē)都還挺方便。
續(xù)航：續(xù)航里程一般，不過(guò)市區(qū)上下班開(kāi)還是富富有余的。
舒適：舒適性先說(shuō)車(chē)內(nèi)的，座椅還是不錯(cuò)，包裹性還不錯(cuò)，隔音效果還可以，基本上關(guān)起來(lái)車(chē)外的風(fēng)噪和胎噪可以忽略不計(jì)，發(fā)電機(jī)的聲音也很小，然后就是外面的了，懸掛感覺(jué)一般般，硬了一點(diǎn)，沒(méi)有達(dá)到我期望的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款 600 超悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量22.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開(kāi)始決定買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是聽(tīng)朋友說(shuō)起電動(dòng)汽車(chē)的，而且現(xiàn)在買(mǎi)的話政府還可以補(bǔ)貼，當(dāng)時(shí)主要是沖著一點(diǎn)去了解的，沒(méi)想到買(mǎi)回來(lái)之后他的優(yōu)點(diǎn)還不少，大氣又省錢(qián)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得開(kāi)了一段時(shí)候也沒(méi)啥不滿意的，要是說(shuō)一點(diǎn)就是充電不比加油方便，加油的車(chē)子隨時(shí)沒(méi)電隨時(shí)都可以充，而且很快充好電就可以上路走，電動(dòng)車(chē)就是要隨時(shí)注意他的電耗還有多少，充電的時(shí)間也比較久，不過(guò)什么東西都是有利有弊，沒(méi)有十全十美的。
外觀：第一眼看到E70的外觀覺(jué)得車(chē)身雖不長(zhǎng)但還挺高的，看上去還挺大氣，白色也是我最喜歡的顏色，車(chē)頭還有些藍(lán)色的元素，電動(dòng)車(chē)的標(biāo)志很明顯了。
內(nèi)飾：用料方面還算可以，手能接觸到的地方都用到了軟性材料包裹，不過(guò)做工和細(xì)節(jié)方面還有提升的空間，像中控部分連接地方縫隙有點(diǎn)寬，容易積累灰塵。
空間：空間肯定是沒(méi)有中大型車(chē)大的，但是也還屬于基本夠用的空間設(shè)計(jì)了，后排座位的空間還是比較大的，有六米五的活動(dòng)空間，就算一米八的高個(gè)腿腳也是活動(dòng)自如的，空間足夠了，畢竟又不是當(dāng)房子用，滿足正常的駕駛空間和乘坐空間需求。
配置：E70的這塊屏幕畫(huà)質(zhì)還比較清晰，關(guān)鍵是功能鍵很大，觸摸使用起來(lái)還是挺方便的，主要是大屏的看上去感覺(jué)很有科技感。
動(dòng)力：停車(chē)排隊(duì)從來(lái)沒(méi)留給別人加塞插隊(duì)的機(jī)會(huì)，加上我自己駕駛技術(shù)還良好，速度控制的很平穩(wěn)，速度上來(lái)后車(chē)身顯得很輕盈，動(dòng)力強(qiáng)勁到剛開(kāi)始那會(huì)對(duì)車(chē)子性能不熟悉還有點(diǎn)不適應(yīng)，控制不好力度，車(chē)子躥的老快，時(shí)間久了現(xiàn)在越來(lái)越能操作自如把握好速度了。
操控：
操控簡(jiǎn)單，比開(kāi)燃油車(chē)還要簡(jiǎn)單，反正踩踏板就走，油門(mén)除了起步的時(shí)候會(huì)比較突兀之外，后面都是非常線性的加速，剎車(chē)稍微硬了一點(diǎn)，但是畢竟加速這么快，硬一點(diǎn)對(duì)安全方面保障更強(qiáng)。
續(xù)航：自己從來(lái)想不到續(xù)航這么的長(zhǎng)，半個(gè)月才沖一次電，很省錢(qián)呀！�。�
舒適：空調(diào)效果還不錯(cuò)，加上織料的座椅，冬天那暖氣吹在座椅上的布料上面和在家躺在沙發(fā)上看電視的感覺(jué)差不多，雖然皮質(zhì)的比較容易清理，可布料客觀來(lái)說(shuō)舒適度還是要強(qiáng)一些的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款二 500 Pro 超悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)車(chē)真的挺好開(kāi)，雖然車(chē)身不長(zhǎng)但是對(duì)我來(lái)說(shuō)空間還是很夠用的，以前沒(méi)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就擔(dān)心倒車(chē)停車(chē)的操作，但是E70給我的感覺(jué)很輕巧靈便，以前在駕校倒車(chē)入庫(kù)不知道被教練罵了多少回，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，簡(jiǎn)直是解決了我心頭的一大陰影。
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺(jué)內(nèi)飾做工粗糙了一點(diǎn)，而且內(nèi)飾做工用的材質(zhì)也不是很好的材質(zhì)，看起來(lái)不怎么上檔次，比較粗糙。
外觀：外觀整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，是我喜歡的類(lèi)型吧，LED燈很好看，車(chē)頭看起來(lái)也比較犀利，不知道大家怎么看，反正車(chē)買(mǎi)回來(lái)是給自己看的，自己開(kāi)的，又不是給別人看的，自己喜歡就好了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，感覺(jué)做工比較粗糙，中控臺(tái)摸起來(lái)手感也不是很好，糙糙的，不是很上檔次，唯一有一個(gè)亮點(diǎn)就是顯示屏還不錯(cuò)。
空間：整體空間表現(xiàn)和期望值差不多，家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)是差不多的，后排中間位置有一定的突起，中間放腳的地方有些小了，這個(gè)位置坐一名稍微胖一點(diǎn)的人的話會(huì)顯得有些局促。
配置：中控臺(tái)上觸控液晶屏十分醒目。別的也沒(méi)什么挑剔的啦，中規(guī)中矩的，整體風(fēng)格上來(lái)說(shuō)的話，比較簡(jiǎn)潔，我還是比較喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力有兩種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式和ECO模式。運(yùn)動(dòng)模式下給我感覺(jué)動(dòng)力很足，加速很快，超車(chē)也不在話下，追求操控的話可以選擇這個(gè)模式。ECO模式下就是比較節(jié)能，但是也不會(huì)感覺(jué)無(wú)力，電動(dòng)車(chē)做成這樣感覺(jué)很良心了。
操控：
不知道什么叫做操控，，反正這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還可以吧，得心應(yīng)手就行了，方向盤(pán)指向也比較精準(zhǔn)，開(kāi)著的話也算舒服吧，在我覺(jué)得開(kāi)著舒服就是操控好。
續(xù)航：續(xù)航不要太喜歡了，一家人出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)也不怕回不來(lái)了，充電還是很快的。
舒適：除了達(dá)到一定速度后，會(huì)聽(tīng)到噪音之外，這臺(tái)車(chē)子的其他舒適性方面表現(xiàn)得都挺好的，尤其是座椅的設(shè)計(jì)讓我很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款 600 超睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)選擇電動(dòng)車(chē)就是覺(jué)得不耗油省錢(qián)，而且還環(huán)保。E70在續(xù)航這一塊具備了同級(jí)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，這也是我最滿意的一點(diǎn)，續(xù)航長(zhǎng)意味著電池的電耗慢，自然也解決了新能源車(chē)區(qū)別于油耗車(chē)最擔(dān)心的問(wèn)題，所以E70的續(xù)航我很放心。其次就是它的外觀了，作為新能源車(chē)的代表，它的外觀還是有區(qū)別于傳統(tǒng)車(chē)型的，感覺(jué)科技感還是到位了的，遠(yuǎn)看也有種運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很簡(jiǎn)潔，覺(jué)得略顯大眾化，看上去有些花哨，個(gè)人偏好大氣簡(jiǎn)約一點(diǎn)的內(nèi)飾，雖然它的外觀做到了科技感的點(diǎn)上，可是內(nèi)飾上我覺(jué)得不能和外觀構(gòu)成一個(gè)整體，讓人覺(jué)得華而不實(shí)，讓我有點(diǎn)小失望。
外觀：車(chē)子的車(chē)身比較規(guī)整，不算優(yōu)秀也不至于差勁，屬于運(yùn)動(dòng)型的經(jīng)典款，如果一味追求外觀華麗的車(chē)友不推薦購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)镋70的外觀屬于耐看但不驚艷夸張的款式。
內(nèi)飾：手能接觸到的大部分面積都是用軟性材料包裹的，所以觸感還是挺柔軟的，不過(guò)做工工藝的細(xì)節(jié)還有待提升的空間。
空間：空間很大，使用也很方便。車(chē)內(nèi)也有很多處比較小的儲(chǔ)物空間可以放各種各樣的物品。2700mm的軸距在同級(jí)車(chē)中具有一定的優(yōu)勢(shì)，對(duì)空間容量還是挺認(rèn)可的。后排坐人還是很舒服的，不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：儀表盤(pán)中間的液晶顯示屏如果車(chē)子切入S檔的話還能變換顏色，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)還挺酷的。
動(dòng)力：上過(guò)高速遇到時(shí)速接近七八十的油耗車(chē)E70超車(chē)也是輕輕松松，毫不含糊。市區(qū)堵車(chē)嚴(yán)重的時(shí)候要排隊(duì)等候，一小段一小段的挪動(dòng)也比較迅速平穩(wěn)，開(kāi)久了會(huì)越來(lái)越能控制好加速力度和距離。
操控：
操作上會(huì)和油耗車(chē)有一點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別，以前開(kāi)油耗車(chē)的時(shí)候起步會(huì)稍微遲鈍一點(diǎn)，要感受發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后才會(huì)松離合，電動(dòng)車(chē)反應(yīng)迅速，所以剎車(chē)和加速的力度把控的要比較熟練才會(huì)比較穩(wěn)，這個(gè)熟能生巧的事，磨合期一過(guò)就特別好開(kāi)了。
續(xù)航：超長(zhǎng)續(xù)航還是很滿意的，沖回電可以跑好長(zhǎng)時(shí)間。
舒適：底盤(pán)夠堅(jiān)硬，懸架也比較柔軟，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有明顯的顛簸感，就算是比較崎嶇的山路也能接受。整體來(lái)說(shuō)駕駛的舒適度還蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款二 500 超悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量26.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)選擇電動(dòng)車(chē)就是覺(jué)得不耗油省錢(qián)，而且還環(huán)保。E70在續(xù)航這一塊具備了同級(jí)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，這也是我最滿意的一點(diǎn)，續(xù)航長(zhǎng)意味著電池的電耗慢，自然也解決了新能源車(chē)區(qū)別于油耗車(chē)最擔(dān)心的問(wèn)題，所以E70的續(xù)航我很放心
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工不夠精致，還有就是材質(zhì)一般般，好在看在價(jià)錢(qián)實(shí)惠的份上這點(diǎn)缺點(diǎn)也能接受，心里也就能平衡了。
外觀：前臉比較動(dòng)感還有點(diǎn)科技感的表現(xiàn)，輪胎的樣式也比較獨(dú)特，雖然不知道具體是什么含義和設(shè)計(jì)理念，但第一眼看上去還比較別致，這部分和全車(chē)形成對(duì)比
內(nèi)飾：喜歡這么大的中控屏幕，也是我見(jiàn)過(guò)的車(chē)中算大的車(chē)內(nèi)屏幕了。屬于中看又中用的大小，就算眼神不怎么好手腳比較笨拙的人來(lái)說(shuō)是個(gè)福利，屏幕大操作起來(lái)沒(méi)有阻礙。
空間：我身高170，在人群中不算高的，但坐在車(chē)內(nèi)前排駕駛區(qū)除了活動(dòng)自如還能預(yù)留出蠻多空間的，后備箱的空間也能放下兩三個(gè)旅行箱，出門(mén)短途游玩什么的也很夠用。使用了E70以后我才發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)還有許多小小的收納儲(chǔ)藏空間
配置：我最滿意的配置還是E70的操作，包括無(wú)鑰匙進(jìn)入的一些智能系統(tǒng)，感覺(jué)很酷，想不到電動(dòng)車(chē)也在向新科技技術(shù)方面發(fā)展，滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力都特別給勁，只是希望以后也能保持這個(gè)狀態(tài)。電動(dòng)車(chē)只要電池沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題，我還是很滿意現(xiàn)在的這個(gè)動(dòng)力的，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁，反應(yīng)夠快。
操控：
方向盤(pán)的手感還不錯(cuò)，手放在上面打方向盤(pán)也不像學(xué)車(chē)的時(shí)候能磨出繭的那種，輕輕松松一下就能打到底，本來(lái)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還想著給方向盤(pán)買(mǎi)個(gè)護(hù)套，后來(lái)開(kāi)著開(kāi)著習(xí)慣了也就省了這個(gè)開(kāi)支。
續(xù)航：怎么說(shuō)呢，目前系新能源車(chē)，隨著科技日益提升，續(xù)航已不是原來(lái)的幾百公里了，在市區(qū)能跑到差不多500公里左右
舒適：空間在同級(jí)車(chē)的對(duì)比下還是相當(dāng)大的，所以還是相對(duì)寬敞舒適，過(guò)高速的時(shí)候也沒(méi)有什么胎噪音，隔音也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)放著音樂(lè)，高速兩小時(shí)左右也都還輕松。大大小小的收納空間幫我整理了平時(shí)丟三落四的毛病，有了這些功能，加上女朋友合理的規(guī)劃指導(dǎo)，車(chē)內(nèi)整潔有序，還真要謝謝E70幫我養(yǎng)成了一些良好的生活習(xí)慣。
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