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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖說是電動(dòng)車,可它的動(dòng)力卻很強(qiáng)勁,這一點(diǎn)出乎意料,顏值高,開起來很順手!非常的滿意!
缺點(diǎn):東風(fēng)風(fēng)神口碑一直都很好,我買車之后也很驚喜,駕駛感受不錯(cuò),真的沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)!觀察一段時(shí)間再說吧!
外觀:它的外觀雖然并不是很奢華,但是卻給人一種清爽舒適的感覺,設(shè)計(jì)簡約,沒有浮夸的裝飾元素!
內(nèi)飾:我對(duì)于內(nèi)飾要求并不高,只要是大方簡潔就可以了,它符合我的要求,而且功能也非常多,特別實(shí)用!
空間:它的空間雖然不是非常大,但對(duì)于我們一家三口來說是絕對(duì)夠用的,即使是后備箱表現(xiàn)也讓人很驚喜,能放很多東西!
配置:這畢竟只是一臺(tái)電動(dòng)車而已,不能要求它的配置和燃油車一樣強(qiáng)悍,而且才十萬出頭,能開就行了,還要求那么高干嘛呢哈哈!
動(dòng)力:如果說在市區(qū)跑的話動(dòng)力沒有什么問題,但是上高速就會(huì)顯得稍微有一些吃力了,不知道是不是我自己的技術(shù)問題。
操控:
方向盤好使,用起來很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向沒有什么虛位,而且車子的剎車與油門調(diào)校靈敏度高,安全指數(shù)也就更高了!
續(xù)航:還可以,續(xù)航不能說非常強(qiáng)大,但是對(duì)比同價(jià)位的電動(dòng)車,表現(xiàn)算是很出眾了。我可以撒歡的跑!
舒適:這臺(tái)車頂棚比較高,坐在里面不會(huì)覺得壓頭,像我這樣比較胖的人也可以輕松坐進(jìn)去,感覺很寬敞舒適度高!
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子最大的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該就是省錢吧!哈哈,靜音效果和顏值我也覺得比較滿意,駕駛感受真的讓我很驚喜!喜歡!
缺點(diǎn):我目前并沒能發(fā)現(xiàn)車子有什么缺點(diǎn),非要雞蛋挑骨頭我覺得就是后排座椅空間稍微有一些小,如果腿部伸展區(qū)可以再大一些就更好了!
外觀:車子的前臉設(shè)計(jì)和尾部設(shè)計(jì)都十分圓潤飽滿,相當(dāng)富有時(shí)代氣息,我本身就比較喜歡這種相對(duì)柔和的線條感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并沒有太多的講究,但是功能都比較實(shí)用,我對(duì)于內(nèi)飾要求并不算特別的高,還可以吧!
空間:E70的空間是非常大的,在我看來同價(jià)位的緊湊型車型中,后排相對(duì)窄一些,不過三個(gè)人坐也沒有問題。它算是最好的了,設(shè)計(jì)也比較人性化,儲(chǔ)物空間也很合理!后備箱能放很多的東西!
配置:配置還是很讓人滿意的,中控大屏非常的清楚,細(xì)節(jié)方面做的也很不錯(cuò)!
動(dòng)力:車起步時(shí)感覺非常給力,也許是因?yàn)楹蛙囎拥闹亓坑嘘P(guān)系吧,這款車本身就比較輕,所以開著也比較靈活一些,加速也很快!
操控:
我覺得和我朋友的燃油車駕駛感受差不多,沒有太大的區(qū)別,油門與車子的剎車系統(tǒng)都很好,相當(dāng)敏捷,方向盤也靈活!
續(xù)航:對(duì)E70續(xù)航能力十分滿意,主要就是隨時(shí)都能夠觀測(cè)電量情況,充滿電之后能跑個(gè)十幾天吧!
舒適:后排空間的座位并不是非常的充足,但是前排空間還是很大的,后備箱設(shè)計(jì)也很合理!座椅柔軟,貼合身體,腰部支撐很給力!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量370.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車具有多種優(yōu)點(diǎn),首先就是配置、空間其次就是外觀與駕駛感受我都很喜歡!
缺點(diǎn):一開始我懷疑車子動(dòng)力不行,可能會(huì)是最大缺點(diǎn),但是經(jīng)過一段時(shí)間的試駕,我發(fā)現(xiàn)車子動(dòng)力超強(qiáng),根本不需要懷疑。
外觀:外觀也算是東風(fēng)風(fēng)神的一大優(yōu)點(diǎn)吧,至少我個(gè)人是這樣認(rèn)為,因?yàn)橥庥^看起來很新穎,車漆厚度也是剛剛好。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾有一種科技感,屏幕的大小尺寸剛剛好,其次就是觸摸使用非常的方便!整體設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚簡單,不浮夸!
空間:這款東風(fēng)風(fēng)神的空間足夠我們一家五口出行,后排的座位也非常寬松,即使是坐三個(gè)成年的男人,也可以輕松應(yīng)付。
配置:車子配置有很多,其中的一些新鮮功能我甚至都沒有嘗試過呢,之后會(huì)慢慢的體驗(yàn)。
動(dòng)力:我對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神這款車的動(dòng)力十分滿意,雖說不是什么豪車品牌,但是這款國產(chǎn)車的魅力還是很大的!至少我中意!
操控:
操控還是比較簡單的,屬于容易上手的那種類型,平時(shí)倒車或者是停車的時(shí)候都比較方便,不用擔(dān)心在路上堵車,即使起步也很靈活,方向盤沒有虛位。
續(xù)航:之前對(duì)這款車的續(xù)航能力有個(gè)預(yù)想,通過一段時(shí)間發(fā)現(xiàn),實(shí)際情況要比預(yù)想好太多了,充完電大概可以堅(jiān)持6/7天左右吧!
舒適:雖說這款車的車身并不是很長,但是空間卻很大,舒適度高,座椅的貼合性也不錯(cuò),自然柔軟,具有不錯(cuò)的包裹性。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子優(yōu)點(diǎn)蠻多的,舒適性高,隔音的效果也出乎我的意料,還有就是具有不錯(cuò)的舒適性,造型別致時(shí)尚,顯得很大方。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)我覺得應(yīng)該就是內(nèi)飾的做工吧,不是特別的細(xì)致,接縫處的處理也沒有很用心,顯得非常大,就會(huì)有那種廉價(jià)感。
外觀:外觀出眾,這一方面算是很給力的,買這臺(tái)車也是因?yàn)橄矚g它的外觀,流線型設(shè)計(jì),尾部造型處理的也不錯(cuò),圓潤飽滿有張力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體水平很高,顏色搭配也顯得很大氣,中控區(qū)域多媒體大屏我也很喜歡,清晰方便,觸控感覺也很不錯(cuò)。
空間:車內(nèi)乘坐的空間非常大,雖說只是緊湊型的車子,但是坐在里面卻非常寬松,沒有壓迫感,后備箱的大小也是剛剛好,可以滿足日常出行需求。
配置:車子配置都挺不錯(cuò)的,具有很高的實(shí)用性,駕駛過程感覺特別方便,能夠體驗(yàn)到開車帶來的樂趣。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,起步的時(shí)候比較穩(wěn),也非常快,電機(jī)反應(yīng)還是很迅速的,最開始的時(shí)候有一些不習(xí)慣,沖勁真的很大!
操控:
轉(zhuǎn)向輕松,方向盤沒有虛位,而且剎車踏板的設(shè)置也不錯(cuò),安全系數(shù)算是比較高的吧!
續(xù)航:平時(shí)我用車主要是為了上下班方便,這臺(tái)車充完電之后,能堅(jiān)持7到9天左右,這種情況我已經(jīng)很滿意了!
舒適:雖說是織布座椅,但是感覺卻很舒適,軟硬適中,貼合性高,具有不錯(cuò)的包裹效果,減震也特別的給力!
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的口碑非常好,朋友們都曾經(jīng)推薦過,思考再三之后我入手了,總體感受很不錯(cuò),優(yōu)點(diǎn)也蠻多的!外觀時(shí)尚,內(nèi)飾豐富,做工好!
缺點(diǎn):車子本身的缺點(diǎn)并不算太大,就是剛提車的那段時(shí)間,總感覺有一點(diǎn)味道,后來開了幾天就消失了。
外觀:外觀我覺得算是同價(jià)位里面最好看的了,設(shè)計(jì)新穎,而且輪轂也非常的有個(gè)性,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望過去就很酷帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)膩,用料也算是比較講究的,就是提車的時(shí)候有一些異味,其他的缺點(diǎn)也沒有了。
空間:這款車空間特別的大,我和老婆平時(shí)兩個(gè)人出行富富有余了,偶爾會(huì)帶著三五個(gè)朋友一起出去,坐在里面一點(diǎn)都不擁擠。
配置:配置十分強(qiáng)悍,別看這款車價(jià)位不高,該有的配置都已經(jīng)有了,反正我是感覺非常驚喜!
動(dòng)力:我開這款車也有一段時(shí)間了,感覺開著的時(shí)候很省力氣,而且上坡也很輕松,這應(yīng)該就是動(dòng)力強(qiáng)吧!
操控:
我認(rèn)為操控方面沒有什么缺點(diǎn),方向盤輕盈,手感好,容易掌控,沒有虛位,剎車油門也都很靈敏,棒棒噠!
續(xù)航:車子續(xù)航時(shí)間久,平時(shí)充電幾乎是半個(gè)月一次吧,我開車出門都是上下班,很少跑遠(yuǎn)路,日常代步非常好!
舒適:舒適度不錯(cuò),值得入手,我覺得這款車的性價(jià)比還是挺高的,座椅柔軟,內(nèi)飾豐富,視野開闊。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子輕便靈巧,而且具有不錯(cuò)的操控性,外觀看起來很秀氣,屬于我一直都很喜歡的類型,而且它的內(nèi)部空間也足夠我用了。
缺點(diǎn):說實(shí)話其實(shí)我不太喜歡車子內(nèi)飾的配色,當(dāng)初買車的時(shí)候,老公說喜歡,我才買的!現(xiàn)在看久了也就習(xí)慣了。
外觀:其實(shí)是我的朋友先買的這款車,因?yàn)榭吹剿浅:每,所以才決定也買同樣的款式的!外觀真的很得體,大方優(yōu)雅,看到就覺得舒服!
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)完全彰顯出了一種未來科技感的氣息,從價(jià)格來看超值!感覺不輸給那些高昂的合資車!
空間:對(duì)了,空間應(yīng)該也算這個(gè)車的一大優(yōu)點(diǎn)!整車坐三五個(gè)人是輕輕松松的事情。布局合理,后備箱也超實(shí)用!
配置:高大上的配置讓人不得不愛呀!最喜歡它的超長續(xù)航能力了,開車短途游非常愜意!其他的輔助駕駛功能也很不錯(cuò)!
動(dòng)力:可以說它的動(dòng)力完全超乎我的想象,只要我踩一下油門馬上就能感到車子在回應(yīng)我!超車都成了小菜一碟!
操控:
方向輕便,車身不大所以停車也比較方便,不管是在農(nóng)村,還是在城市都可以放心的開!
續(xù)航:開這車回過幾次老家,單程100公里,來回一趟還是可以實(shí)現(xiàn)的!充電已經(jīng)非常方便了。
舒適:車子在市區(qū)駕駛也有著很高的舒適度,我最喜歡在高速公路上開著它!非常愜意,座椅腰部支撐特給力,車子沒啥異味!
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車子真的非常好開,雖然車身不是特別長,但空間絕對(duì)夠用了,外觀也很好看,優(yōu)點(diǎn)蠻多的!
缺點(diǎn):我覺得也是有一些缺點(diǎn)的,就是這款車內(nèi)飾的顏色我不是非常喜歡,看起來總是會(huì)有一種臟臟的感覺,但是我老婆卻說這個(gè)顏色本身就耐臟。
外觀:外觀很有優(yōu)勢(shì),我當(dāng)初也是覺得外觀時(shí)尚大氣,所以才會(huì)買它的,開在街上的時(shí)候與燃油車差不多,外觀很高檔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色有一點(diǎn)土,其他的沒有什么大毛病,該有的配置功能都算是比較齊全的!
空間:空間肯定是沒有市面上那些中大型車要大,但是日常代步是絕對(duì)夠用的,滿足一家五口人日常出行,這就夠了。
配置:配置也還不錯(cuò),高清大屏看起來很清楚,關(guān)鍵是其中的功能鍵都比較大,觸摸使用過程感覺比較方便。
動(dòng)力:車子動(dòng)力還是比較滿意的,起步很快,感覺開著的時(shí)候非常有勁兒,沒有任何拖泥帶水的感覺。
操控:
操控方式比較簡單,比一般的燃油車更容易上手一些,而且不管停車還是倒車我覺得都特方便!
續(xù)航:續(xù)航也算是比較優(yōu)秀的,我通常都是跑到400左右才充電,充完了之后大概可以堅(jiān)持一周到10天吧!
舒適:很喜歡在這款車?yán)锩娴鸟{駛感受,舒適度高,座椅很柔軟,包裹性也算蠻不錯(cuò)的!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是空間夠大,配置夠豐富,外觀夠時(shí)尚!整體我都很喜歡,自我感覺性價(jià)比高!
缺點(diǎn):這款車的缺點(diǎn)就是新車會(huì)有味道,如果說對(duì)氣味比較敏感的話,可能需要通風(fēng)駕駛,過三四天,氣味就會(huì)消退了。
外觀:車子外觀OK,算是一大亮點(diǎn)了,開出去的時(shí)候,回頭率還是很高的!
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾普通吧,不能說太好,畢竟也沒有感覺到什么驚喜,就是很平常的那種設(shè)計(jì),沒有新意,功能還比較豐富的!
空間:這臺(tái)車空間還是很不錯(cuò)的,擁有寬敞的儲(chǔ)物空間,即使是拉一些服裝貨物也能夠輕松應(yīng)對(duì)。
配置:這臺(tái)車中有很多智能配置,中控區(qū)大屏設(shè)計(jì)非常給力,看起來很方便,而且時(shí)尚簡約,增添了潮流氣息。
動(dòng)力:起步提速都非?,不像是之前開的燃油車那樣有明顯的頓挫感,起步的時(shí)候就非常有勁兒,這應(yīng)該算是一大優(yōu)點(diǎn)。
操控:
這臺(tái)車的操控簡單輕松,即使是像我這種新手,也能夠快速熟練,主要是方向盤的握感好,輕盈靈敏,沒有虛位。
續(xù)航:車子續(xù)航果然還是很強(qiáng)大的!至少?zèng)]有讓我覺得失望,基本上來說充滿電,跑一周還是輕輕松松無壓力的!
舒適:這臺(tái)車坐上去不會(huì)感覺座椅硬邦邦的,非常自然柔軟,不僵硬,長時(shí)間開車腰部也不會(huì)太痛!
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為電動(dòng)車這個(gè)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是他的動(dòng)力,經(jīng)常載著朋友出去玩,他們都感覺比燃油車在起步的時(shí)候和超車的時(shí)候要好很多。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡單,和時(shí)尚的外觀相比較有很大落差。
外觀:簡單但卻很時(shí)尚,屬于中規(guī)中矩的一款車型,沒有特別的突出點(diǎn),和其他品牌電動(dòng)車在設(shè)計(jì)上相差無幾。
內(nèi)飾:就是簡單了一些,但用的材料都比較好,在同級(jí)別車系里算是好的了。
空間:我們是四口之家,我和我老婆的個(gè)子都在170左右,倆孩子還小,但出行時(shí)也不用抱在懷里了,在帶上一些東西后空間顯得還是很寬敞。后背箱的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理,總是這款車無論是作為居家還是旅行都?jí)蛴昧恕?/span>
配置:主要還是看重它是新能源汽車,也算是一次大膽的嘗試,對(duì)車內(nèi)其他高級(jí)的配置娛樂系統(tǒng)也沒有過多的研究過。
動(dòng)力:在拉載我們一家四口的情況下,在拉些東西動(dòng)力完全夠用。盡管有時(shí)候拉三個(gè)同事盡管是四個(gè)大老爺們動(dòng)力表現(xiàn)還是很好的。
操控:
踩踏板就是走比燃油車簡單多了。我老婆剛考的駕照,她都覺得好開。
續(xù)航:和其他同級(jí)別車想比它的續(xù)航里程還是很優(yōu)秀的;疽恢艹潆娨淮,充一次大概可以跑350公里這樣。而且還配著快慢充,及時(shí)要臨時(shí)長途出行充電也很方便。
舒適:主要用途就是家具代步使用,在舒適性上也沒有特別的在意過,再說價(jià)格也不貴,也不要求那么高,不過車的空調(diào)還是很好用。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量420.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在購買前也是通過許多途徑了解,具備其他同級(jí)別車的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),而且在續(xù)航里程上還有著比其他同級(jí)車不凡的表現(xiàn),車形設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),很喜歡,車身不大,方便停車。
缺點(diǎn):在內(nèi)飾的做工,和顏色搭配上不太滿意。不夠精細(xì),色彩也是比較混款,我還是偏向于簡單大氣的內(nèi)飾顏色。
外觀:相比內(nèi)飾來說外觀就簡潔大氣多了,也是喜歡的一個(gè)點(diǎn),而且離地間隙比較高,不用擔(dān)心底盤的剮蹭問題。
內(nèi)飾:做工,顏色搭配,我不太喜歡,不過這個(gè)和個(gè)人審美有關(guān),和車本身沒有太大關(guān)系。
空間:對(duì)我反正是夠用了,基本都是我一個(gè)人在用,作為上下班的代步工具,偶爾拉拉同事也顯得很寬敞,起初在選擇的時(shí)候看了官方的數(shù)據(jù),也感覺夠用了,后備箱放兩個(gè)大的行李箱在塞些小東西是完美沒有問題的。
配置:配置最突出的就是底盤的懸掛系統(tǒng),有著豪車般的享受。
動(dòng)力:上下班開在動(dòng)力上也沒有特別在意過,等紅綠燈起步的時(shí)候很輕盈,自然,動(dòng)力是足夠的。
操控:
起步的時(shí)候很敏捷,輕輕一點(diǎn)就走了,剛買來時(shí)候開了一會(huì)就駕駛的很自如了,很好開。
續(xù)航:我在市區(qū)開在電量上也沒有特別操心過,一般都是周末的時(shí)候充一次點(diǎn),完全滿足我的行駛習(xí)慣。
舒適:座椅很厚重,和家里的沙發(fā)一樣,坐上去很舒服,扶手什么的設(shè)計(jì)的也很好,長途還沒有跑過,有時(shí)間出去自駕游再確切的感受下長途的感受。
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