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東風(fēng)乘用車(chē)-東風(fēng)風(fēng)神E70

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東風(fēng)風(fēng)神E70車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià):14.28-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:383.3kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià):14.28-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià):14.58-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià):13.28-15.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

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2021款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:383.3kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共4款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 500 PLUS 超享版
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 350.0kW·h/100km
  • 外觀
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  • 內(nèi)飾
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  • 空間
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  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
13.98萬(wàn)元
350.0kW·h/100km
東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款三 500 超享版
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 450.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.58萬(wàn)元
450.0kW·h/100km
東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款二 360H 換電版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.28萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 350.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.25
13.28萬(wàn)元
350.0kW·h/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量450.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:后排和后備箱拉滿了東西動(dòng)力的表現(xiàn)也還算比較良好的,當(dāng)然是在電力充足的情況下。當(dāng)然啦!電量低于百分之二十的時(shí)候還是不建議這么做的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)給我的統(tǒng)一感覺(jué)就是起步快的很,而且是又穩(wěn)又迅速,不帶半點(diǎn)猶豫的,開(kāi)過(guò)還幾輛純電動(dòng)的汽車(chē)給我的感覺(jué)都是這樣,只要不是專(zhuān)業(yè)的爬山戶(hù)動(dòng)力用著還是夠了的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:后排和后備箱拉滿了東西動(dòng)力的表現(xiàn)也還算比較良好的,當(dāng)然是在電力充足的情況下。當(dāng)然啦!電量低于百分之二十的時(shí)候還是不建議這么做的,還建議及時(shí)充電保護(hù)電池。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量23.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力都特別給勁,只是希望以后也能保持這個(gè)狀態(tài)。電動(dòng)車(chē)只要電池沒(méi)問(wèn)題,這個(gè)動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題,我還是很滿意現(xiàn)在的這個(gè)動(dòng)力的,開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁,反應(yīng)夠快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)通常一腳下去就能輸出最大扭矩值,所以超車(chē)并線的時(shí)候就是考驗(yàn)技術(shù)的時(shí)候了,一定要謹(jǐn)慎駕駛,市區(qū)遇紅綠燈倒是蠻方便,經(jīng)常沖在前面第一個(gè),走路帶風(fēng)的那種。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:E70起步提速很快,不像油耗車(chē)那樣多少起步會(huì)有點(diǎn)肉,E70起步勁力就很大,這對(duì)有些人來(lái)說(shuō)是個(gè)缺點(diǎn)也是個(gè)優(yōu)點(diǎn),一開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣好像控制不住一樣,不過(guò)后面還沒(méi)兩三就習(xí)慣了,覺(jué)得特別好用,保持一個(gè)安全距離,那動(dòng)力真的很贊,一點(diǎn)兒也不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量22.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:停車(chē)排隊(duì)從來(lái)沒(méi)留給別人加塞插隊(duì)的機(jī)會(huì),加上我自己駕駛技術(shù)還良好,速度控制的很平穩(wěn),速度上來(lái)后車(chē)身顯得很輕盈,動(dòng)力強(qiáng)勁到剛開(kāi)始那會(huì)對(duì)車(chē)子性能不熟悉還有點(diǎn)不適應(yīng),控制不好力度,車(chē)子躥的老快,時(shí)間久了現(xiàn)在越來(lái)越能操作自如把握好速度了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力有兩種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式和ECO模式。運(yùn)動(dòng)模式下給我感覺(jué)動(dòng)力很足,加速很快,超車(chē)也不在話下,追求操控的話可以選擇這個(gè)模式。ECO模式下就是比較節(jié)能,但是也不會(huì)感覺(jué)無(wú)力,電動(dòng)車(chē)做成這樣感覺(jué)很良心了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:上過(guò)高速遇到時(shí)速接近七八十的油耗車(chē)E70超車(chē)也是輕輕松松,毫不含糊。市區(qū)堵車(chē)嚴(yán)重的時(shí)候要排隊(duì)等候,一小段一小段的挪動(dòng)也比較迅速平穩(wěn),開(kāi)久了會(huì)越來(lái)越能控制好加速力度和距離。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量26.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力都特別給勁,只是希望以后也能保持這個(gè)狀態(tài)。電動(dòng)車(chē)只要電池沒(méi)問(wèn)題,這個(gè)動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題,我還是很滿意現(xiàn)在的這個(gè)動(dòng)力的,開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁,反應(yīng)夠快。
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