一鍵砍遍全城
領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)經(jīng)驗(yàn)
缺點(diǎn)：槽點(diǎn)
外觀：外貌
內(nèi)飾：內(nèi)室
空間：一米八左右的后排空間還是綽綽有余的，而我一米七的身高坐在后排，腿部和頭部都有足夠的空間。因?yàn)樗尿?qū)傳動(dòng)軸的緣故，中間的凸起比較高，出風(fēng)口比03稍微后退一些，頂棚也是挖空的。
配置：二十萬(wàn)的性?xún)r(jià)比還是很高的，2.0T254p四驅(qū)、19寸鍛造輪轂、馬牌MC6、平衡桿、大量翻毛、拼色安全帶、各種裝飾。
動(dòng)力：駕駛感覺(jué)
油耗：耗油量
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6104公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：#種草獎(jiǎng)#強(qiáng)烈種草03系列！這輛車(chē)已經(jīng)買(mǎi)了大半年了，開(kāi)了六千多公里，越開(kāi)越喜歡，不管是外觀還是動(dòng)力、配置、性能，都是無(wú)可挑剔的。男生開(kāi)著車(chē)上癮了，女生看著就喜歡，開(kāi)著車(chē)走在路上都能被人打爆，聲浪聽(tīng)得心花怒放，媳婦也買(mǎi)了一輛領(lǐng)克02，雙子星，帥氣逼人。唯一美中不足的，就是那款藍(lán)色03 C很受歡迎，但因?yàn)橘Y金不足，忍痛割?lèi)?ài)，為了滿(mǎn)足一下自己的虛榮心，改成了同樣的款式，確實(shí)很帥，只是為了不被人發(fā)現(xiàn)而已，領(lǐng)克公司這些年來(lái)，一直都是默默無(wú)聞的品牌，現(xiàn)在已經(jīng)是“爛大街”了。希望領(lǐng)克能在未來(lái)幾年繼續(xù)做大做強(qiáng)，引領(lǐng)時(shí)尚與神車(chē)的新一代潮流！
缺點(diǎn)：如果說(shuō)有什么不對(duì)勁的地方，那就是冷車(chē)的動(dòng)靜太大了。馬牌輪胎雖然噪音大了點(diǎn)，但耐磨損，如果能配上米其林的高性能輪胎，那該多好��！
外觀：這輛車(chē)的外觀很帥，配備了橫向穩(wěn)定桿，19寸鍛造輪轂，給人一種賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：大部分都是毛皮。賽車(chē)座椅，燕飛力士的音響，還有車(chē)機(jī)，都沒(méi)有那么卡了。
空間：畢竟是空間。小型 a級(jí)轎車(chē)。后排的空間還算不錯(cuò)，肯定比不上 suv和 b級(jí)車(chē)，但個(gè)人感覺(jué)還行，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。一家人都能坐在里面。
配置：保養(yǎng)一萬(wàn)公里。跟一般的車(chē)差不多。重點(diǎn)全車(chē)除易損件均有終身保修
動(dòng)力：加速度很快，2.0 t,254馬力，5.9碼，雖然沒(méi)測(cè)試過(guò)，但光聽(tīng)聲音和加速就足夠了。
油耗：普通高架開(kāi)開(kāi)，9-10，擁堵，11-12城市道路開(kāi)開(kāi)，8條高速
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：#購(gòu)買(mǎi)理由#
缺點(diǎn)：翻毛皮內(nèi)飾不好清洗方向盤(pán)作為性能車(chē)有點(diǎn)輕
外觀：外觀時(shí)尚，年輕化，走在路上很顯眼，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就是03+。
內(nèi)飾：全翻毛皮革包裹的座椅包裹能力也很強(qiáng)，賽道也能完美應(yīng)對(duì)，全車(chē)百分之九十的翻毛皮包裹。
空間：對(duì)于 A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，空間并不小，甚至比一些 B級(jí)車(chē)還要大。
配置：價(jià)格當(dāng)時(shí)裸車(chē)203800加5000塊運(yùn)動(dòng)包19寸鍛造輪轂的話(huà)，一萬(wàn)公里或者一年就是一次保養(yǎng)，再加上app200塊保養(yǎng)卷800塊錢(qián)還能接受，有些車(chē)5000公里保養(yǎng)一次還有優(yōu)惠很多
動(dòng)力：！動(dòng)力搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降到很低的程度，所以起步的時(shí)候可以加速，到了后期動(dòng)力充足，再踩油門(mén)的速度還是很快的。這就是隨叫隨到的感覺(jué)，不管是在什么情況下，領(lǐng)克03+的馬力都會(huì)達(dá)到254 P，超車(chē)也不是什么難事。配上愛(ài)信8 AT變速箱，換擋速度很快，0-8檔加速，沒(méi)有頓挫動(dòng)力輸出很足 AT的變速箱的行駛體驗(yàn)很出色
油耗：市區(qū)正常駕駛不激烈駕駛九個(gè)10個(gè)油吧激烈駕駛不要在乎油耗，跑高速還能省6個(gè)油左右
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克，這是一個(gè)比較新奇的品牌，自從領(lǐng)克成立以來(lái)，我似乎就一直關(guān)注著它，自從第一款01開(kāi)始，領(lǐng)克就飽受爭(zhēng)議。領(lǐng)克的外觀完全看個(gè)人喜好，只能說(shuō)03的設(shè)計(jì)和我很像，我愛(ài)上她了。直到19年領(lǐng)克 WTCR冠軍，推出03+后，我決定以后買(mǎi)車(chē)！254馬力，皮毛，內(nèi)飾，配置，原廠(chǎng)排氣管，同級(jí)別都是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是：
外觀：外觀因人而異吧，我非常喜歡，很有領(lǐng)克自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，半路見(jiàn)到一眼就認(rèn)出了領(lǐng)克。
內(nèi)飾：閑話(huà)少說(shuō)，看圖看完；
空間：我身高一米七五，座椅是最低的，方向盤(pán)是往人的方向開(kāi)的，我的座位是 B柱后面（后面有人調(diào)整了一下）。因?yàn)楹笈呕緵](méi)人坐，所以后排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的影響，只要后排不壓在膝蓋上就行了。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比，包括內(nèi)飾配置等等，這要看你跟誰(shuí)比（合資還是自主品牌），畢竟領(lǐng)克又不是自主品牌。
動(dòng)力：因?yàn)闆](méi)有固定的道路，所以請(qǐng)不要在意高低起伏。動(dòng)力還行吧，天氣有點(diǎn)熱，6.74秒的成績(jī)出乎了我的意料，我覺(jué)得6.5秒以?xún)?nèi)，扣一分吧！不過(guò)天氣太熱還是會(huì)影響到27度的，成績(jī)還在可以接受的范圍內(nèi)，日常超車(chē)還是綽綽有余的。
操控：
在日常駕駛中，他的準(zhǔn)頭還算不錯(cuò)，緊急情況下，轉(zhuǎn)彎時(shí)的擺動(dòng)很小。
油耗：城市綜合油耗：每天城市擁堵15 L，我的路況比較差，省道和市區(qū)平均11-13 L；
舒適：避震其實(shí)還不錯(cuò)，硬朗卻不失舒適度，我很喜歡調(diào)教，支撐性不錯(cuò)，下賽道會(huì)有一些不足；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.黑化的外觀低調(diào)而帥氣，配上碳纖維套件，感覺(jué)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.后座空間較小，后備箱空間較大，導(dǎo)致后排空間較小，座椅角度較直。
外觀：03+確實(shí)是國(guó)產(chǎn)車(chē)中的標(biāo)桿，黑色的車(chē)漆讓人回頭率大增。雖然有些人覺(jué)得這輛車(chē)不好看，但是大部分路人看到這輛車(chē)，第一反應(yīng)就是保時(shí)捷。不過(guò)據(jù)說(shuō)領(lǐng)克的設(shè)計(jì)者是保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師，或許這也是一種打破原有思維的設(shè)計(jì)；
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部都是皮質(zhì)的，看起來(lái)很高級(jí)，黃色的縫線(xiàn)，黃色的安全帶，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，唯一美中不足的，就是里面的翻毛皮比較臟。
空間：里面的空間還算不錯(cuò)，兩百斤的體重，坐在里面也是綽綽有余。后排的位置比較直，中間的平臺(tái)有些凸起，人多了會(huì)顯得有些擁擠。后排還預(yù)留了兩個(gè)兒童座椅卡扣；
配置：03+作為國(guó)內(nèi)第一款真正意義上的性能車(chē)，它兼顧了性能和價(jià)格，這可不是一件容易的事情，二十多萬(wàn)就能擁有跑車(chē)的感覺(jué)，這在以前，中國(guó)人是絕對(duì)不敢想象的！
動(dòng)力：原廠(chǎng)的2.0 t 254馬力8 at，配上博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，加速的速度很快，在賽道上，排氣聲也會(huì)變得更加響亮。
油耗：整體油耗在11個(gè)油左右，高速7-8個(gè)油左右，因?yàn)檐?chē)身比較重，四驅(qū)系統(tǒng)也比較高。在現(xiàn)在的油價(jià)下，一公里的價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了一公里，想想都覺(jué)得肉疼，不過(guò)這也是沒(méi)辦法的事情，03+的好馬，肯定是要吃的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程19053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03+是國(guó)內(nèi)第一款真正意義上的性能車(chē)，從上市到現(xiàn)在，一直都是備受關(guān)注的焦點(diǎn)，很多人都認(rèn)為這款車(chē)的性能很好，也有人認(rèn)為它是花架子，畢竟它的運(yùn)動(dòng)性已經(jīng)被很多人證明過(guò)了。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是，這款運(yùn)動(dòng)型座椅的材質(zhì)比較硬，并沒(méi)有那種厚實(shí)柔軟的感覺(jué)，坐上去有點(diǎn)硬，而且減震行程短，舒適性也不是很好，在市區(qū)開(kāi)還行，開(kāi)久了就不舒服了。
外觀：外觀感覺(jué)不錯(cuò)，尤其是加了5 K套裝，配上一套19寸輪轂，看起來(lái)更帥了，但就是越溝壑越多，越顛簸越危險(xiǎn)。
內(nèi)飾：翻毛皮座椅，翻毛皮方向盤(pán)都是黃色縫制而成，內(nèi)部裝飾用黃色鑲邊裝飾，黃色的安全帶更是彰顯了它的不凡，從內(nèi)飾上來(lái)看，二十萬(wàn)的車(chē)比奔馳寶馬奧迪都要豪華，不信你們可以試試。
空間：長(zhǎng)途跋涉可能沒(méi)有日系三劍客舒服，后排沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，沒(méi)坐過(guò)長(zhǎng)途，沒(méi)發(fā)言權(quán)，請(qǐng)參考其他有經(jīng)驗(yàn)的帥哥。
配置：這價(jià)格，這質(zhì)量，這顏值，這四驅(qū)，這T5發(fā)動(dòng)機(jī)，這愛(ài)信8速變速箱，這皮毛內(nèi)飾，這運(yùn)動(dòng)座椅，這原廠(chǎng)排氣管，五十萬(wàn)，你覺(jué)得值嗎？
動(dòng)力：從操控上來(lái)看，領(lǐng)克03+在20萬(wàn)左右的價(jià)位中領(lǐng)克03+是最好的，我天生就喜歡駕駛感和操控感，這輛車(chē)的車(chē)長(zhǎng)控制得恰到好處，轉(zhuǎn)彎半徑不大，底盤(pán)的調(diào)校充滿(mǎn)了歐美的野性，運(yùn)動(dòng)模式和賽道模式都充滿(mǎn)了動(dòng)力，精準(zhǔn)的方向盤(pán)，靈敏的油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)，讓我熱血沸騰。
油耗：隔音效果不錯(cuò)，低速風(fēng)噪和胎噪控制的不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果還算滿(mǎn)意，在市區(qū)柏油路面行駛舒適感很不錯(cuò)，在過(guò)彎的支撐性也比較令人滿(mǎn)意，在市區(qū)柏油路面行駛舒適感很不錯(cuò)，在過(guò)彎的支撐性也比較令人滿(mǎn)意，減震的話(huà)看情況，在市區(qū)過(guò)減速帶表現(xiàn)也不錯(cuò)，走土路稍微有點(diǎn)不平的時(shí)候，路感還是比較明顯的，過(guò)濾效果沒(méi)有偏向于舒適性的車(chē)那么干凈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8237公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)了半年多了，對(duì)這輛車(chē)的整體配置還是很滿(mǎn)意的，這個(gè)價(jià)位的車(chē)基本上都是主流配置，科技感和舒適性都很不錯(cuò)，輔助配置和被動(dòng)安全配置都很高，開(kāi)著領(lǐng)克03不僅可以享受到更好的駕駛體驗(yàn)，還能保證安全。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的整體感覺(jué)還不錯(cuò)，到目前為止還沒(méi)有什么讓我不滿(mǎn)意的地方，就說(shuō)油耗吧，油耗不算太高，不算太高，但也不算太低，一個(gè)月的油費(fèi)大概在一千兩百多塊錢(qián)左右，保養(yǎng)起來(lái)也不算太貴，反正在市區(qū)開(kāi)8.5左右的油耗也就是8.5左右。
外觀：外觀非常的家族式，設(shè)計(jì)時(shí)尚而年輕，整體看起來(lái)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，后排的隱私玻璃也不錯(cuò)，給人一種很精致的感覺(jué)，整體的外觀很有辨識(shí)度，蛙眼大燈也很有特色，給人一種年輕人的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，里面的配置非常的豐富，液晶儀表盤(pán)非常漂亮，中控臺(tái)看起來(lái)更加的簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)也更加的人性化，真皮座椅的材質(zhì)非常的大氣，語(yǔ)音控制系統(tǒng)也非常的靈敏，可以直接控制空調(diào)、手機(jī)、導(dǎo)航等實(shí)用功能，精準(zhǔn)而靈敏。
空間：領(lǐng)克03的空間很大，坐四五個(gè)成年人都不成問(wèn)題，后排坐兩個(gè)人，三個(gè)人坐三個(gè)人有點(diǎn)擠，但是坐在駕駛室里還是很寬敞的，座椅可以前后調(diào)節(jié)，副駕駛空間也很大，后備箱也很寬敞。
配置：我覺(jué)得物有所值，畢竟配置這么多，真皮座椅看起來(lái)還是挺奢侈的，雖然打折的時(shí)候不算太多，但是功能還是不錯(cuò)的，動(dòng)力和操控也是頂尖的，我對(duì)領(lǐng)克03還是比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：雖然選的是四驅(qū)版，但是動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到254匹馬力，峰值扭矩350牛米，油門(mén)一踩油門(mén)，車(chē)子就能跑起來(lái)，動(dòng)力體驗(yàn)絕對(duì)是一流的，加速穩(wěn)定，不會(huì)有前后顛簸的感覺(jué)，輪胎抓地力很強(qiáng)，起步也很快。
操控：
這輛車(chē)的操控很不錯(cuò)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，8 AT變速箱也很給力，換擋順暢，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向靈活，駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣，自動(dòng)泊車(chē)，360°全景影像，全速巡航等等，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，上手很快，不需要太多的適應(yīng)，很有安全感。
油耗：車(chē)輛行駛了不到一萬(wàn)公里，大概有八千多公里，大部分道路都是城市道路，偶爾會(huì)堵車(chē)，目前的油耗只有8.5 L100 kmh，算是中規(guī)中矩了，主要是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣比較激進(jìn)，油門(mén)踩得比較頻繁，所以還能接受。
舒適：舒適性極佳，配置極高，用料極佳，隔音效果極佳，平時(shí)在車(chē)內(nèi)非常安靜，高速行駛時(shí)胎噪和風(fēng)噪都能很好地抑制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2107公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的地方，我買(mǎi)了一臺(tái)自動(dòng)馭風(fēng)版，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，估計(jì)也只有國(guó)產(chǎn)才能做到，普通模式下的日常出行還是綽綽有余的，如果換成運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門(mén)，后面的車(chē)就只能喝尾氣了。
缺點(diǎn)：如果沒(méi)有電動(dòng)后備箱的話(huà)，那就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，畢竟一輛裸車(chē)的價(jià)格都是十幾萬(wàn)了，卻沒(méi)有這樣的配置，主要是這輛車(chē)的后備箱太重了，如果沒(méi)有電動(dòng)的話(huà)，開(kāi)起來(lái)也不方便，每次開(kāi)車(chē)去取快遞的時(shí)候，少點(diǎn)也就算了，還得開(kāi)后備箱。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，如果不仔細(xì)看的話(huà)，很容易被人認(rèn)出來(lái)，畢竟領(lǐng)克03的顏值還是很高的，再加上它那運(yùn)動(dòng)的外形，簡(jiǎn)直就是年輕人的代名詞。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常漂亮，充滿(mǎn)了工業(yè)的美感，接縫非常均勻，看不出有線(xiàn)，內(nèi)部的大屏幕看起來(lái)非常的高級(jí)，手感細(xì)膩，做工精細(xì)，井井有條。
空間：我一米七十八的身高，坐在前排空間還算寬敞，完全可以轉(zhuǎn)身拿東西，后排空間稍微小了一些，我這個(gè)身高坐進(jìn)去，腦袋都快碰到車(chē)頂了，腿部空間一般，不過(guò)后備箱空間很大，放兩三個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：能買(mǎi)下這輛車(chē)，說(shuō)明它很喜歡，我看中了它的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)就像是飛馳一樣，性?xún)r(jià)比很高。保值率是領(lǐng)克最大的負(fù)擔(dān)，總體來(lái)說(shuō)，10分的性?xún)r(jià)比給了領(lǐng)克創(chuàng)新9分。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力很滿(mǎn)意，在試車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售員讓我先坐在副駕駛上感受一下動(dòng)力，然后再讓我試一試，所以我才能感受到速度和激情，心跳加速，換擋的時(shí)候也很輕松，沒(méi)有任何的頓挫感。平時(shí)開(kāi)還是綽綽有余的，主要是城市里的限速太大，根本發(fā)揮不出我的全部實(shí)力，只有在高速上才能發(fā)揮出最大的威力，我根本就沒(méi)怎么踩油門(mén)，超車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)，根本看不見(jiàn)旁邊有沒(méi)有車(chē)，不過(guò)有時(shí)候我媽坐在車(chē)?yán)�，我也不敢踩她，�?dòng)不動(dòng)就是一巴掌扇過(guò)去。
操控：
操控性是這輛車(chē)比較注重的地方，不管是什么模式，方向盤(pán)的力量和手感都很好，唯一的區(qū)別就是方向盤(pán)會(huì)輕一些，我女朋友比較喜歡，不過(guò)我更喜歡運(yùn)動(dòng)模式。這輛車(chē)的底盤(pán)很結(jié)實(shí)，在高速上行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定，再加上2.0 t的動(dòng)力，讓這輛車(chē)的操控性得到了極大的提升。
油耗：03的油耗還算穩(wěn)定，一般都是在市區(qū)里開(kāi)的比較多，但是一聽(tīng)歌，我就會(huì)踩油門(mén)，油耗會(huì)比較高，不過(guò)目前的油耗還算不錯(cuò)，8 L左右，還算省油，現(xiàn)在還在磨合期，以后開(kāi)高速的話(huà)，至少能省下7升的油，對(duì)于家里的車(chē)主來(lái)說(shuō)，也是一件不錯(cuò)的事情。
舒適：這輛車(chē)的駕駛座可以放的很低，對(duì)于身材高大的人來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的重心更穩(wěn)，副駕駛還支持多角度調(diào)節(jié)，跟朋友出去玩的時(shí)候，側(cè)身說(shuō)話(huà)都很方便，乘坐起來(lái)也很方便，燕飛利仕的音響，是燕飛利仕的，聽(tīng)歌是必不可少的，音質(zhì)一點(diǎn)都不比豪車(chē)差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03的外觀實(shí)在是太漂亮了，非常符合我的審美，當(dāng)然，最讓我滿(mǎn)意的是外觀，一看就是豪華霸氣，車(chē)身線(xiàn)條流暢，充滿(mǎn)了青春活力，給人一種很特別的感覺(jué)。拋開(kāi)外觀不談，它的配置很齊全，動(dòng)力也很給力，日常出行完全沒(méi)問(wèn)題，反正我對(duì)它很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是，領(lǐng)克的后排空間一般，雖然沒(méi)有我想象中的那么寬敞，但是空間還是很大的。另外后座有點(diǎn)短，對(duì)大腿的支撐比較弱，其他方面都還不錯(cuò)，整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀我就不多說(shuō)了，這輛車(chē)的外觀非常的獨(dú)特，非常的耐看，外觀非常的時(shí)尚，車(chē)燈的造型非常的獨(dú)特，給人一種高級(jí)的感覺(jué)�？傊�，我看中了這輛車(chē)的外觀，這輛車(chē)給我的感覺(jué)很不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)身都很光滑，線(xiàn)條流暢，給人一種層次感�？雌饋�(lái)很青春，很有運(yùn)動(dòng)感，這樣看起來(lái)很修長(zhǎng)，而且領(lǐng)克03的線(xiàn)條并不是很銳利，也沒(méi)有那種棱角分明的感覺(jué)，給人一種很溫和的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我最感興趣的就是它的整體設(shè)計(jì)了，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)部沒(méi)有任何雜亂的地方，手感細(xì)膩，中控臺(tái)觸感靈敏，反應(yīng)速度也很快，方向盤(pán)的翻毛手感也比較舒服，雖然不太容易清理，但我還是很喜歡的。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很方便。后排空間還行，一般坐兩三個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題，中間的位置稍微影響了一下后排的空間，雖然不算寬敞，但是空間也不小，正好適合家用。這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，一些小東西放在車(chē)門(mén)或者扶手箱里也挺方便的。
配置：從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了，配置也很不錯(cuò)，配置也很齊全，輔助駕駛系統(tǒng)也很完善，外觀設(shè)計(jì)也很人性化，所以我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：畢竟這是一款運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，動(dòng)力肯定還可以。在高速上開(kāi)車(chē)，動(dòng)力更強(qiáng)，油門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)都很靈敏。在運(yùn)動(dòng)模式下，會(huì)有一種推背感，這讓我很意外，加速的時(shí)候，動(dòng)力輸出很快，讓我覺(jué)得當(dāng)代步工具有點(diǎn)浪費(fèi)了，所以我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是經(jīng)濟(jì)模式，這樣可以降低油耗，而且油門(mén)和油門(mén)都很靈敏，但踩起來(lái)很輕松。
操控：
操控感很好，握著方向盤(pán)的手感很好，握起來(lái)也很舒服。油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板都特別合適，換擋非常順暢。安全配置還是很齊全的，車(chē)身雖然龐大，但卻很有隨機(jī)性，操控起來(lái)也很順手，感覺(jué)車(chē)身很穩(wěn)定，輪胎的抓地力也很強(qiáng)，在高速行駛的時(shí)候，車(chē)身不會(huì)搖晃，很真實(shí)。
油耗：這個(gè)油耗還算省油，我開(kāi)了這么久還算滿(mǎn)意，平時(shí)在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候，油耗都不會(huì)太高，更別說(shuō)在高速上行駛了。
舒適：而且這車(chē)的減震效果也很好，只要不是太快，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸，除了懸架的調(diào)教之外，我覺(jué)得座椅跟座椅也有很大的關(guān)系，座椅比較柔軟，乘坐起來(lái)也比較舒服，所以不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03看起來(lái)很年輕，也很有活力，國(guó)產(chǎn)車(chē)的審美應(yīng)該向領(lǐng)克學(xué)習(xí)一下。如果預(yù)算在二十萬(wàn)以?xún)?nèi)的話(huà)，這款領(lǐng)克絕對(duì)是值得推薦的，根據(jù)我的駕駛經(jīng)驗(yàn)，03的配置是齊全的，外觀上看，三十萬(wàn)的車(chē)我都認(rèn)可，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是商務(wù)出行還是日常代步，都是綽綽有余的。能在這么低的價(jià)格找到一輛我非常滿(mǎn)意的車(chē)，領(lǐng)克這次沒(méi)有辜負(fù)我的期望。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，時(shí)速超過(guò)一百碼的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的風(fēng)聲就會(huì)變得清晰起來(lái)，如果是在高速上，聽(tīng)不到音樂(lè)，聽(tīng)著外面的風(fēng)聲，那就太煩了。而且優(yōu)惠幅度也不大，我在4S店試駕的時(shí)候，一直在抱怨價(jià)格，花了一個(gè)下午的時(shí)間，才給了我一萬(wàn)塊錢(qián)的折扣，售貨員也太死板了，最后只給了6688。
外觀：22款很不錯(cuò)，因?yàn)檫@是領(lǐng)克唯一一款轎跑車(chē)型，也有人說(shuō)它是小保時(shí)捷。03的車(chē)身線(xiàn)條看起來(lái)非常的硬朗，線(xiàn)條非常的流暢，后備箱的探照燈也是配備了，看起來(lái)非常的年輕，非常的運(yùn)動(dòng)，非常的適合年輕人。
內(nèi)飾：領(lǐng)克的內(nèi)飾配置還算齊全，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候氛圍燈很漂亮，但顏色比較單一，就是一種顏色，天天看都看膩了，要是能有幾種顏色就好了。座椅方面，座椅加熱，電動(dòng)記憶功能，非常人性化，配置也非常豐富。
空間：我覺(jué)得03設(shè)計(jì)師還是很貼心的，門(mén)板上有一個(gè)水杯槽，每次出門(mén)買(mǎi)飲料都不用擔(dān)心車(chē)?yán)镅b不下，扶手箱空間很大，可以放很多東西，這說(shuō)明03設(shè)計(jì)師還是很貼心的，家用代步還是綽綽有余的。
配置：如果想要一輛空間大、動(dòng)力好、預(yù)算不多的家用轎車(chē)，那就選領(lǐng)克03吧，畢竟領(lǐng)克的保養(yǎng)成本和維修成本都比較低，市場(chǎng)保有量也很高，在這個(gè)價(jià)位上，也只有國(guó)產(chǎn)車(chē)敢這么良心了。
動(dòng)力：03的動(dòng)力很好，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，日常加速的感覺(jué)非常的明顯，換擋的時(shí)候也很順暢，動(dòng)力也很充沛，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)市區(qū)開(kāi)基本上挑不出毛病，油耗和動(dòng)力方面的均衡做的特別棒，有時(shí)候遇到比較急的事情，路上車(chē)不多，開(kāi)著我的03，那種爭(zhēng)分奪秒的感覺(jué)真的很棒，感覺(jué)就像是在拍電影一樣。
操控：
駕駛起來(lái)還是很舒服的，作為一個(gè)新手，方向盤(pán)很輕，方向感也很好。03的操控感非常好，車(chē)身結(jié)構(gòu)緊湊，駕駛起來(lái)非常的流暢，底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也很方便，開(kāi)起來(lái)也很順手。
油耗：油耗還在我的理想范圍之內(nèi)，而且行駛的路段不同，油耗也是不同的，所以我需要在高速上多開(kāi)一段時(shí)間，熟悉一下這輛車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)比較經(jīng)濟(jì)。
舒適：領(lǐng)克的底盤(pán)是公認(rèn)的最好的，在操控和舒適度上都有優(yōu)勢(shì)，最重要的是前排有無(wú)線(xiàn)充電接口，不用每次出去吃飯都忘了帶充電器，后排還配有出風(fēng)口，溫度調(diào)節(jié)的很快，天熱的時(shí)候可以很快的降溫。
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