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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2022年07月
購買地點四川 成都
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程611公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 駕駛體驗也很不錯，中控臺的按鍵是很不錯的，一下就能按到，甚至都不需要細想，開著很方便，然后輔助駕駛功能也比較齊全，雷達、360全景、全速巡航這些該有的都有，還有倒車預警這些，從配置上來說，真的蠻豪華的，車身穩(wěn)定性也比較高，開著沒毛病，不過一開始還有點用不慣這個方向盤，稍微有點重了，開了兩天之后就習慣了，感覺很不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 自貢
裸車價格16.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 操控
    0

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操控： 操控感覺也是可以的，原本我還以為，動力這么強的車子，操控會不會難以駕馭，后來才知道是我想多了，動力雖然很強，但操控同樣也很容易，并不難上手，個人覺得方向盤的設計特別好，無論是握感還是操控手感，都極為不錯！
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購買時間2022年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤操控比較簡單,轉向輕重合理,非常有手感。這款車的底盤也比較低，行駛穩(wěn)定性很好，即使高速狀態(tài)下車身依舊穩(wěn)定。剎車系統(tǒng)也是比較靈敏（制動力很強），各種輔助駕駛功能帶來了更多的安全感，基本上實際操作一會兒都能輕車熟練！
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 這么說吧，領克03的轉向使指哪打哪，方向盤輕松的很，比較的靈敏但是并沒有虛位，手感還是有的。油門很輕很靈敏，剎車也很舒服。而且輔助駕駛還有主動剎車、車道偏離預警、道路安全標識識別這樣的安全系統(tǒng)，開著就很安心，我個人喜歡的還是全速自適應巡航，感覺非常的好用，尤其是開高速的時候，整個很輕松。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 防城港
裸車價格16.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5150公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控這塊兒，領克03和很多家用車一樣，開起來是很輕盈的感覺，而且它配有電子助力，非常好開。還有很多其他的輔助駕駛配置也很到位，像360度全景影像，全速自適應巡航，自動駐車，這些對我這種新手來說真的是非常實用的功能了，而且還可以自主選擇切換駕駛模式，真的挺滿意的。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6487公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 03的轉向很精準，沒有什么虛位，指哪打哪，很好的轉向控制。剎車也很靈敏，剎車的是恨給人很充足的信心。acc也很好用，在高速上能減輕我的駕駛負擔。底盤很穩(wěn)，很整，也就是大家說的高級感。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 衢州
裸車價格16.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2498公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 03的方向盤絕對屬于輕的，我在市區(qū)開的多，感覺還行，上高速的話感覺就要多注意點方向了。底盤方面我覺得調教的偏運動，整體行駛給我的感覺很厚重，高速的時候感覺也很穩(wěn)，沒有“飄”的感覺。路感也很清晰，過一些溝和坑的時候很干脆，沒有多余的彈跳。雙離合變速箱升檔很絲滑很快，堵車降檔的時候有些頓挫，不過也是雙離合的特性，有濕式的擁堵路況表現(xiàn)也還好。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 衢州
裸車價格16.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 本來這輛車的定位就是緊湊運動車型，所以在操控方面的調校也做的非常出色。指向的調校比較精準，特別是過彎的時候能感覺的到懸架的支撐感很有韌性，開起來也很有信心。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 桂林
裸車價格16.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控怎么說呢，反正我是很滿意，指向精準，指哪打哪，非常挺好的一款車。這輛車的NVH的控制也很不錯，整個胎噪跟發(fā)動機的表現(xiàn)都很出色，特別是在比較高速的巡航的時候，發(fā)動機的噪音非常的輕，聽起來很舒服。舒適模式下，方向盤的轉向手感偏輕，當切換到運動模式后，整個手感馬上會變得沉一些，駕駛樂趣也就跟隨上來了，整體給我的操控感覺就是比較的容易上手，而且還有一些輔助配置確實也比較的豐富，這車開起來沒有很呆板的感覺，挺有樂趣的。
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