領(lǐng)克-領(lǐng)克03
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領(lǐng)克03
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購買時間2021年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：領(lǐng)克03是我人生中的第一輛車，我當(dāng)然是滿心歡喜，也是非常在意的，提車的時間不長，目前來看挺滿意的，這輛車最大的優(yōu)點就是動力很強，搭載了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，爆發(fā)力是嘎嘎猛的，一言不合就加速，在同級別同價位的緊湊型轎車當(dāng)中，很難找到對手；再有一點就是顏值很帥，屬于運動型的風(fēng)格，車頭很長，邊緣位置都是很圓潤的設(shè)計，中網(wǎng)和大燈都繼承了家族式的風(fēng)格，還有車身腰線以及小尾翼很有特點，反正看上去就很喜歡，有一種怦然心動，一見傾心的感覺。
缺點：對于我來說最不滿意的地方，可能就是當(dāng)初的優(yōu)惠力度給的有點少了，我覺得要是能夠再給一點優(yōu)惠就更好了。
外觀：外觀方面，每個人都有不同的看法，每個人都有不同的審美，我只能說是仁者見仁智者見智，反正新款的領(lǐng)克03讓我很心動。
內(nèi)飾：做工堆料很足，也很精致，22款的車機也很順暢內(nèi)飾材質(zhì):用料很足，做工精致�；居檬置降牡胤蕉际擒洶模匦统鲲L(fēng)口，蜂窩樣裝飾板顯得更加運動☆ 氛圍燈:燈帶形式，亮度也是可以調(diào)節(jié)的，但是只有白光，在夜晚給乘客一種高級感異味異響:異味沒有，用車三個月以來體驗不錯，除了一些小異響，我覺得可以接受屏幕音響:22款才用的新車機，自帶嗶哩嗶哩等應(yīng)用。音響的話呢也是采用了燕飛利仕音響，音質(zhì)還可以
空間：說到空間，領(lǐng)克03表現(xiàn)的也很寬敞，前排空間和后排空間是按照一定比例設(shè)計，頭部空間充足，腿部活動自如，因為是一輛新車，所以一直也沒有滿載過，最多的時候坐三個人，完全沒有一丁點兒的空間壓力。
配置：其實也沒什么不太滿意的，就是優(yōu)惠力度太低了，相對而言，心里也會覺得有些不平衡。
動力：領(lǐng)克03的動力是我特別滿意的，主要就是發(fā)動機很激進(jìn)，響應(yīng)速度很快，只要踩下油門，動力和速度幾乎是同時改變的，尤其是上班趕時間，車開的很快，油門收放自如，動力也完全就在掌控之中，規(guī)定的時間，順利到達(dá)單位了。
操控：
操控容易好上手，它在操控這方面可以說讓我感覺到了很輕松、很好的那種感覺，所以我可能覺得它的整個的操控類型是比較輕松的那種，也是比較舒服的那種。
油耗：在同級別的車子當(dāng)中，它的油耗表現(xiàn)還真的是相當(dāng)不錯的，即使不經(jīng)常跑高速，油耗也并不高。作為一個兼顧家用又追求個人個性的車來說，領(lǐng)克03的油耗表現(xiàn)還是不錯的，畢竟我的這車是2.0的排量，這個排量能保持八個多的油耗是非常不容易的
舒適：駕駛感受我也覺得非常喜歡，因為我就是很喜歡這種支撐性強的車子，真皮的座椅這樣坐上去一點都不會覺得偏硬，也不會覺得這輛車子有什么大的問題，感覺舒適度還是蠻高的，這方面也比較給力。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 上饒
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2395公里
綜合評分
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優(yōu)點：我現(xiàn)在是比較喜歡領(lǐng)克03它的綜合表現(xiàn)能力，而且我也感覺這樣好看的車子它其實非常加分，現(xiàn)在看車看的也挺多的，感覺像領(lǐng)克03這種適合我而且實力又強的車子真的很難遇到了，可能真正遇到了這樣一輛車就不想放棄，就想把它拿下
缺點：最不滿意的地方可能就是這輛車子空間并不是那么寬大，車子的后排還是會有一點小小的狹窄，如果要是大體格坐在車上肯定沒那么舒服。不過這個車子對于我來說也是夠用的，因為平常我都是一個人開車。
外觀：我對于這款領(lǐng)克03它的外觀設(shè)計我還是挺喜歡的，不過每個人的審美標(biāo)準(zhǔn)都是不同的可能我喜歡別人就不喜歡所以這一點也是不能強求的，不過畢竟是買來給自己使用的車所以自己看著順眼就可以了，而且當(dāng)初我爸媽和我姐既然會選擇這款車那就說明了他們對于這款車的外觀設(shè)計也是感到滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是做的一點都不差，在做工方面讓我覺得有點意外了，因為它真的很細(xì)膩，很多小的功能設(shè)計的都比較實用，比較豐富。同樣的，在布局方面也是比較不錯，中間部分的功能都比較集中，能讓大家很快地就上手實用，用起來也比較方便。
空間：它是那種空間表現(xiàn)力不是特別完美的車子，可能在空間方面還是需要去提升一下，因為車子我覺得我平常一個人開的話倒是夠用，但是如果要是滿員乘坐的話，它的后排表現(xiàn)力就沒有那么強了，可能在我看來這樣的車子它是有一定提升空間的。
配置：性價比，我是滿意的，但4S店的工作人員服務(wù)態(tài)度不是特別好，買車之前和買車之后就有明顯的不一樣，你們懂的。
動力：動力沒毛病，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機可以高效輸出穩(wěn)定的動力，隨著油門開度的變化，動力變化也是循序漸進(jìn)的并且有一定規(guī)律的，還有7速濕式雙離合變速箱可以承受很大的扭力，換擋速度快，整體平順性也還好。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈，剎車很好掌握，對我來說方向盤轉(zhuǎn)起來不輕不重剛剛好
油耗：城市綜合油耗:因為日常上下班堵車，再加上動力重量導(dǎo)致油耗高了一點
舒適：舒適性滿意，主要是座椅舒服，真皮的材質(zhì)，對身體有明顯的包裹性，還有電動調(diào)節(jié)，加熱和通風(fēng)的功能也都有配備的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點：領(lǐng)克03入手之后，感受到了很多它的優(yōu)點，反正我對這輛車子滿意的地方還蠻多的，比如說它的綜合表現(xiàn)能力，它的空間大小還有它整體的質(zhì)感等等。這車子是我當(dāng)初一個好朋友推薦我的，之前我對領(lǐng)克這個品牌沒有什么太大的了解，但是真正了解之后我發(fā)現(xiàn)真的是非常適合我。領(lǐng)克03不管是外形還是它的表現(xiàn)力都很強，相對于其他車來說領(lǐng)克03給我的整體感覺會更好，讓我覺得有一種很舒服很滿意的整體感受，所以這就是我對它最滿意的地方，不是一個點，而是整體的實力。
缺點：不滿意的地方，可能就是它在噪音的處理方面還是需要加強，其實有時候車子難免會產(chǎn)生一些噪音，不管是起步加速的胎噪、風(fēng)噪，還是有時候跑在嘈雜路段上的外部雜音，領(lǐng)克03的隔音效果沒有那么完美，還是會聽到一些雜音的，所以這一點是相比其他地方遜色的地方。
外觀：領(lǐng)克03的外形特別年輕，大部分的年輕人都會喜歡，我也是被它的外形所吸引了，前臉的大燈看上去特別好看，炯炯有神的，抓人眼球。我和身邊的人都認(rèn)為領(lǐng)克家的車子就是這樣，特別有實力，特別有魅力，是一輛很值得入手的車。
內(nèi)飾：領(lǐng)克03是屬于內(nèi)飾設(shè)計的比較中規(guī)中矩，但是卻有自己一些小特色的車，材料用的還算是不錯，而且能夠在此基礎(chǔ)上表現(xiàn)出它的魅力。
空間：家里人都比較瘦，所以空間感覺還是很合適的，后備箱平時帶點東西回家也夠用
配置：當(dāng)初入手的時候就是因為性價比高才最終決定入手的。
動力：新手上路也沒敢開太快，家人開說挺好的動力平順性:擁堵路段有點不好控制，暈車的家人還是很不喜歡
操控：
真皮材質(zhì)方向盤給我?guī)砗芎玫鸟{駛手感，360全景影像和胎壓警報警的配置給我?guī)砹瞬倏氐谋憬莺桶踩瑩Q擋平順給我?guī)砹笋{駛的平順。
油耗：省油能力還是蠻不錯的，只要是知道這輛車子，那么都會認(rèn)可它這方面的表現(xiàn)，在油耗這一塊也是會表現(xiàn)得越來越好的，慢慢磨合一下，真的是比我想象中的要更優(yōu)秀。
舒適：舒適性還可以，主要是軟硬件配置全面，運動的座椅很有感覺，真皮的多功能方向盤也很好用，前排后排都有空調(diào)而且支持溫度分區(qū)控制，坐在車?yán)锞秃芟硎�，一點兒不輸豪華品牌。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格16.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛最新款的領(lǐng)克03，我剛買了沒多久，一直上下班代步使用來著，通過這段時間的駕駛感受，我對動力和操控是最滿意的，不說別的，一輛緊湊型轎車，搭載了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，絕對的大馬拉小車配置，多多少少有些性能車的味道，就像奔馳AMG，寶馬M，奧迪RS一樣，動力上總有些小驚喜的，雖然現(xiàn)在還沒出磨合期，但偶爾踩踩油門，特別沖；這輛車的操控特別智能，主要是軟硬件功能配置的都很全面，至于都有什么先進(jìn)功能，后面咱們慢慢說。
缺點：發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的隔音不是特別完美，有時候上下班途中會經(jīng)過比較嘈雜的公交樞紐站，人多車也多，噪音就會有點，關(guān)上車窗以后，在車內(nèi)也會有一些感覺。
外觀：很喜歡尾燈，前車燈是一個青蛙的感覺！整體車型流暢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)真的吊打同級別車輛，分色分層做的也很細(xì)屏幕音響:中控屏是稍微傾斜向主駕駛位，更加方便操作了
空間：它的內(nèi)部乘坐空間無論是頭部還是腿部空間都挺富裕，小儲物空間設(shè)計也很貼心。后備箱容積也不錯，利用率還是很高的。
配置：現(xiàn)在入手這樣一輛領(lǐng)克03，其實就是希望它能夠在日常的使用情況之下感受到它的實力，我現(xiàn)在無論是什么樣的路段上行駛都感覺非常自在，非常輕松，這應(yīng)該也是這輛車子帶給我最滿意的地方吧，讓我覺得很滿足。
動力：動力表現(xiàn)沒說的，只要舍得踩油門，動力表現(xiàn)一定不會失望，有幾次在路上，偶遇高爾夫，偶遇菲斯塔，偶遇小邁騰，其實都可以較量一下，不過安全永遠(yuǎn)放在第1位，拼一拼起步速度就可以了，我的領(lǐng)克03一點都不慫。
操控：
有駕駛模式的選擇，而且感受上也非常明顯，正常開啟就是舒適模式。還有撥片換擋這個用的頻率較低，擋把換擋的頻率就更低了。一句話：有總比沒有好。
油耗：油耗正常，反正我能接受，一直加的都是95號的汽油，不知不覺就開了2700多公里，現(xiàn)在的平均油耗7.6升。
舒適：駕乘的舒適度我覺得非常好，尤其是這輛車子，坐在車?yán)锩娴母杏X就很不一樣，座椅真皮的材質(zhì)好還透氣，有支撐性，不會覺得特別硬，而且明顯的能夠感覺到這個車子它的底盤非常扎實，非常穩(wěn)定，這也比我想象中的要更好，更符合我的預(yù)期。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 百色
裸車價格16.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到買車，我還是第一次，要不是因為工作調(diào)動，要不是因為最近兩年疫情的原因，盡量還是少坐公共交通工具，所以才考慮買車的。選擇領(lǐng)克03算是一面之緣，這么多的緊湊型轎車，對它的感覺是最好的。提車有一段時間了，最滿意的是操控和配置，真皮的方向盤有著很好的手感，控制車頭指向性準(zhǔn)確，電子助力也讓我的日常操控變得很輕松，還有360全景影像，還有前后駐車?yán)走_(dá)，還有ACC自適應(yīng)巡航，還有語音識別控制系統(tǒng)，總而言之，言而總之，該有的功能，基本都有了。
缺點：最不滿意的就是這款車的優(yōu)惠幅度小，要是能稍微大一些那想必是極好的，可以讓它的性價比有一定的提高。
外觀：外形好看又大氣，年輕又有質(zhì)感，這些風(fēng)格都集中在領(lǐng)克03的車身上，讓我覺得這是一輛真的很有特點的車。不管是當(dāng)初還是現(xiàn)在看這輛車都會覺得它有很強烈的閃光點，造型風(fēng)格就很獨特，開在路上也很有回頭率。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾也是會讓人覺得眼前一亮的，非常新穎非常的大氣，而且做工還有材料的都有質(zhì)感。
空間：一輛車的真正價值，主要體現(xiàn)在生活當(dāng)中，家里三口人，全部都是中等身材，對于日常出行，一輛領(lǐng)克03是足夠的，前排空間寬敞，后排空間只能說是夠用，要是個子比較高或者身材比較胖，那么不建議坐在后排，副駕駛更合適的。
配置：后續(xù)保養(yǎng)正常范圍，主要是終身質(zhì)保非常強！
動力：2.0T的發(fā)動機排量很充足，加速的時候也特別的給力，它應(yīng)該算得上是一輛動力很強的車了，這樣的車子對我而言更加有吸引力，我也感覺看了各種車子都不如這輛車那么好看，實用。
操控：
操控是很智能的，因為最新款的領(lǐng)克03搭載了很多先進(jìn)的功能，比如說胎壓監(jiān)測，無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動以及遠(yuǎn)程啟動功能，還有三種駕駛模式可以任意選擇， ACC自適應(yīng)巡航，360全景影像，以上這些全部都有配置的。
油耗：油耗挺高的，路上稍微擁堵一些油耗就很高城市綜合油耗:百公里13.4L
舒適：4關(guān)于舒適性，先說缺點，整輛車的隔音不太好，一旦車速上來了，噪音就變得更明顯了，再來說優(yōu)點，運動的座椅很舒服，前后都有空調(diào)出風(fēng)口，懸架的軟硬程度也是正正好好的。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 運城
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1629公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺領(lǐng)克03是特別好操控的，即使新車的時候也不需要刻意的長時間去磨合，因為它本身就配置了360度全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航，而且前后都配備了駐車?yán)走_(dá)，這樣的配置，不管是誰駕駛，都不會有多大難度，而且還有運動，經(jīng)濟不同的駕駛模式可以選擇，我是很快就可以操控自如。
缺點：其實也不能說是不滿意，只能說這輛車子它有值得讓人夸贊的地方，那么也有相對于其他優(yōu)秀的地方來講稍微欠缺的地方。我可能覺得它欠缺的地方就在于車子的空間表現(xiàn)了，它其實就是比較普通的內(nèi)部空間表現(xiàn)，沒有說展現(xiàn)出更優(yōu)秀的一面。
外觀：關(guān)于領(lǐng)克03的外觀，我的前面已經(jīng)說的很具體了，這里就沒有必要再重復(fù)些什么了，仁者見仁智者見智，自己喜歡的，永遠(yuǎn)都是最重要的。
內(nèi)飾：新車開回家的前兩三天確實不建議車主立馬就去使用，因為新車它車?yán)飪?nèi)飾的味道比較重，坐進(jìn)車?yán)飼r間長了會讓人覺得頭暈，我覺得還是要找一個通風(fēng)比較好的地方先給車輛通通風(fēng)，多通風(fēng)多透氣過個兩三天的時間內(nèi)飾的味道也基本上也就消散的無影無蹤了，這個時候坐進(jìn)車?yán)锞筒粫蓄^暈的感覺了。
空間：空間表現(xiàn)讓我很滿意，軸距尺寸達(dá)到了2730mm，更準(zhǔn)確的講領(lǐng)克03應(yīng)該屬于A+級車型，前排空間和后排空間都挺充足的，前排座椅的靠背向后可以折疊打開，半躺在上面也是很舒服的，腿部活動自如。
配置：性價比還是很高的，同等價位相比于合資車，03有更豐富的配置，不俗的動力，帥氣的外觀
動力：它是那種加速比較強的車子，2.0T的發(fā)動機不管是在什么時候，都能夠有一個很強勁的輸出，很平穩(wěn)的感覺。它在爆發(fā)力這方面做的也特別好，微微的推背感讓我感覺車子入手之后，越來越心儀，比最開始更要喜歡它的這些表現(xiàn)。
操控：
方向盤根據(jù)速度好像會越快的話會變重一點，底盤穩(wěn)定性:底盤還是很穩(wěn)，之前有開快的時候也不會飄
油耗：省油能力也是非常好的，可能自己也是覺得領(lǐng)克03它的動力強，而且省油能力還強，這在某種程度上就帶給了我更多的好感，就讓我覺得這個車子入手還是很值得的。
舒適：舒適性很棒，運動座椅做起來包裹性也很好，底盤減震有點硬，還可以，隔音很好，胎噪會有一點座椅舒適性:運動翻毛座椅不錯，整體包裹感很強座椅加熱:就一點，冬天上班著急也不怎么使用座椅加熱，我可以不用，但是我一定要有車內(nèi)噪音異味:風(fēng)噪幾乎沒有，胎噪因為底盤硬感覺有點噪音，但是跑高速的時候風(fēng)噪還是有的，需要優(yōu)化一下。最讓人頭疼的就是車內(nèi)的異響，尤其是不知道具體位置，但是可以接受。我的車買了3個月了異味沒有，還和新車一樣懸架減震舒適性:硬，確實硬，畢竟是運動型轎車在減少了舒適性的同時提升了操控性
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點：我總覺得，年輕人就該有年輕人的選擇，思想上前衛(wèi)，選擇上時尚，就像我買車的經(jīng)歷，雖然猶猶豫豫，雖然左思右想，最終還是選擇了領(lǐng)克03，目前用車兩個月左右，通過這兩個月的時間，我對這輛車有了深入的了解，要說最滿意的就是這套動力總成，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機匹配7速濕式雙離合變速箱，輸出動力很有爆發(fā)力，變速箱的傳導(dǎo)效率也是特別高的。
缺點：下面開始吐槽，說到缺點，領(lǐng)克03并沒有特別明顯的問題，要是存在大問題，我也不會選擇這輛車。只是比較常見的小問題，車剛開回家，去掉內(nèi)飾的塑料布和包裝，異味兒就有些明顯，特別是每天早上第一次打開車門，膠水的味道混雜其他的味道一下子就出來了，聞起來很不舒服，幸虧老婆提前有準(zhǔn)備，在淘寶上買了活性炭，24小時更換一次，吸附異味還是有效果的，最近兩天味道不是那么大的。
外觀：初次見面就是眼前一亮的感覺，前臉獨特的設(shè)計一眼就能看出來跟別的轎車有很大不同，然而有人覺得丑，還是說一句吧，外觀這東西見仁見智
內(nèi)飾：真皮方向盤縫制得特別緊致，手感細(xì)膩，座椅采用真皮和翻毛材質(zhì)混搭，整體看著檔次也不低，大尺寸的中控屏，里面的功能也是非常多的，也方便操作。
空間：這輛車的空間讓我很滿意，前排和后排是按照一定比例進(jìn)行設(shè)計的，空間方面的利用率很高，幾乎是沒有浪費的面積，通過調(diào)整前排的座椅位置，可以改變整個內(nèi)飾空間的比例系數(shù)，從而實現(xiàn)空間的最大化。
配置：購車價位是超出預(yù)算的，但4s 店的服務(wù)熱情，保養(yǎng)跟維護(hù)也還好，中規(guī)中矩吧，對于這個品牌還是很有好感的！
動力：加速推背感不錯，跑高速、跑山路支撐性非常好，換擋平順性非常不錯，上坡動力只要給油就好。
操控：
雖然說我早早的就考到了駕照，但是在路上的實地駕駛經(jīng)驗還是有所不足的，因為在上學(xué)所以平時開車的機會是比較少的，但是在開這款車的時候我就覺得自己的駕駛信心很足，因為我這款車它是搭載有前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等等一些非常實用的輔助功能，平時在路上如果遇到什么困難的話這些輔助功能就能幫助我很好的解決問題。
油耗：它的油耗慢慢的磨合之后，感覺會表現(xiàn)的越來越優(yōu)秀，而且省油能力強的車子總能夠在這方面讓我覺得很滿足，這輛車子它的油耗就慢慢的在逐漸降低，從最開始入手到現(xiàn)在為止表現(xiàn)的也是越來越優(yōu)秀，越來越好了。
舒適：底盤支撐性強，而且調(diào)節(jié)的也比較靈活，一般市區(qū)路段都會有一些減速帶之類的，之前也坐過我朋友他們的車子，都會覺得車子有一點點的顛簸感，但是我這輛領(lǐng)克03就感覺好很多了，相對來說這種座椅的乘坐感受就會更舒服一些。可能是它的材料用的特別好，座椅的透氣性也比較強，夏天坐著也一點都不熱。再者就是它的動力雖然比較強，但是在隔音效果這方面做得不錯，發(fā)動機的聲響比較小，沒有那種嘈雜的駕駛環(huán)境，這一點也會讓我覺得特別的自在。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 百色
裸車價格17.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2370公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這個人不喜歡磨嘰，直入主題才是我的做事風(fēng)格，最滿意的有兩點：第一就是動力，當(dāng)時買車沒有猶豫，直接選擇2.0T的版本，畢竟是年輕人，對動力有需求，充足的動力才是完美操控的基礎(chǔ)；第二就是操控，硬件配置和軟件配置都很完美，搭配使用又能完美銜接，特別喜歡語音識別控制功能，可以不用動手，通過語音交流能實現(xiàn)一系列的功能，很方便，很智能，尤其是路況比較復(fù)雜，不需要分神去操作就能輕松解決問題了。
缺點：人無完人，車無完車，有利有弊也是正常的，哪有一輛車是十全十美的，就算勞斯萊斯庫里南也同樣有缺點的。說到領(lǐng)克03的缺點，我認(rèn)為有兩方面，第一是關(guān)于舒適性的，雖然發(fā)動機的動力很充沛，但是工作時的噪音很大，一旦時速超過80公里，胎噪和風(fēng)噪就變的很明顯了，第二是關(guān)于內(nèi)飾的，因為是新車，剛提回來沒多長時間，所以內(nèi)飾當(dāng)中有點異味，其實也不算什么大問題，過一段時間就能輕松解決的。
外觀：領(lǐng)克03的外形，相信很多看了的人都知道它很好看，因為這個外觀的風(fēng)格就挺不一樣的，它跟其他車子有著明顯的區(qū)別，它在外形方面跟其他車子也能夠有一個很大的差別，有一個很顯眼的區(qū)分度。LED大燈很善良，車頭部分的那種設(shè)計也不一樣，這種好看的車子我相信大家肯定都會喜歡，尤其是它的質(zhì)感這么好，確實是有一定的優(yōu)勢的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾無論是從設(shè)計、用料、配色來看表現(xiàn)都挺不錯，我最喜歡10.2英寸的觸控液晶屏幕，功能滿滿，有語音識別控制系統(tǒng)，讓開車的時候也能很便捷的使用。
空間：普通家用車空間，對我這種一家三口來說完全夠用了乘坐空間:我爸媽坐后排都說空間挺大的，膝蓋處離前排駕駛位大概還有一個拳頭的空間
配置：價格方面，我是能夠接受的，整體表現(xiàn)來看，領(lǐng)克03的性價比蠻高的。
動力：動力非常好，領(lǐng)克03本身的發(fā)動機我覺得排量就比較足，跟其他車子一比較，我還是覺得可能它是那種動力強的車子，加速那種感覺就非�？�，一點都不遲緩，而且不管是在什么樣的路段上行駛，它依舊非常穩(wěn)定，這讓我覺得挺踏實的。感覺跑起來有很強勁的后續(xù)儲備能力，就不覺得這個車子有什么疲軟的情況。
操控：
作為一輛緊湊型的轎車，領(lǐng)克03的操控是非常靈活的，方向盤握在手里，前方開闊的視野，準(zhǔn)確的剎車和油門，還有充足的動力支持，穿梭于市區(qū)，行駛在熟悉的街道上，左轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎，停車，避讓，整個操控都是很輕松的，上手速度快，適應(yīng)時間段。
油耗：現(xiàn)在來看的話油耗不是什么太大問題，從最開始入手到現(xiàn)在為止有好表現(xiàn)一直很穩(wěn)定，而且它在同級別車型當(dāng)中也算是比較省油的那種，不會帶來太大的負(fù)擔(dān)，現(xiàn)在每天都開車，車子已經(jīng)不需要再去關(guān)注它的油耗了，我最開始還會看一看，但是現(xiàn)在是根本就不太在乎這種表現(xiàn)，確實是省油，讓人很放心。
舒適：舒適性沒什么問題，前排和后排都是獨立性的懸掛設(shè)計，還有扎實穩(wěn)固的底盤，通過性和舒適性都有保證的，再者就是品牌的音響，音質(zhì)非常好，有的時候坐在車?yán)锫犚皇滓魳�，吸一支煙就會覺得整個世界都美好了。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格17.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1622公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡領(lǐng)克03的外形運動感十足，非常具有年輕的氣息，配置很豐富、內(nèi)飾做工也很有質(zhì)感，這些都讓我為它深深的著迷。
缺點：我感覺快速轉(zhuǎn)彎的時候，整個車體的穩(wěn)定性不是特別好，但是只要稍加注意，把車速適當(dāng)?shù)姆怕恍�，情況就完全不一樣了，適應(yīng)適應(yīng)，還是可以接受的。
外觀：顏值高的車總會受人青睞，所以我當(dāng)初選它也是沖著顏值去的，周圍的人也都會對我這輛車子表示羨慕與認(rèn)同。
內(nèi)飾：真皮、包裹性、翻毛皮、烤漆的面板……還有手感不錯的不知道叫啥的材料�？傊浅：�！
空間：乘坐空間:180前排座椅調(diào)到舒適位置，后排再坐下還會有2拳左右的空間，但是要是考慮在后排橫躺的話是不夠的，我感覺領(lǐng)克偏運動一些☆ 空間設(shè)計亮點:我買的22款座椅做了點小優(yōu)化，前排靠背挖空了一點空間做了一個網(wǎng)兜，整體座椅都是偏靠后包裹的所以坐在后排也不會感覺到腿部空間不夠。
配置：雖然車子開的時間并不長，但是它體現(xiàn)出來的性價比非常高，不僅僅是外觀和內(nèi)飾設(shè)計的精致，整個車子的動力也是相當(dāng)充沛的，不管行駛在什么樣的路段，都會有很好的動力儲備，空間雖然不是特別寬敞，但是對我們家來說是足夠用的，相信在以后的日子里，好好的把車子磨合好，它的性能一定會越來越好，絕不會讓我失望的。
動力：說到動力，領(lǐng)克03搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，渦輪介入工作比較早，大約是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達(dá)到1,800轉(zhuǎn)左右，一旦渦輪介入工作，動力上的變化還是很明顯的，發(fā)動機的表現(xiàn)更激進(jìn)了，響應(yīng)速度更快，輸出動力更足，駕駛上就更有樂趣了。
操控：
操控起來非常簡單，而且又特別的好上手，它的轉(zhuǎn)向應(yīng)該說是比較輕盈的那種，而且在市區(qū)里面開車都特別喜歡這種好上手的車子，這樣的車子對于我來說才是很給力的車。360度全景影像還是不錯的，駕駛起來很方便，在市區(qū)里面倒車不錯，在轉(zhuǎn)向的時候它的功能也比較豐富，所以相對來說也更實用一些，我覺得還挺不錯的。
油耗：油耗正常，屬于不高不低的范疇，已經(jīng)行駛了3800多公里，儀表顯示的百公里平均油耗7.8升。
舒適：整個座椅軟硬合適，而且包裹性是非常好的，長時間乘坐也沒有問題，就是車內(nèi)的隔音沒有那么好�？臻g也不錯，整個人坐進(jìn)去之后感覺非常的寬敞，一點沒有壓抑的感覺，沒有像一些性能車那樣過度的追求車輛的扁平化
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1805公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意我這款車的地方就是它的動力表現(xiàn)。這款車搭配2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機所表現(xiàn)的動力表現(xiàn)真的是非常不錯的，可以感受到風(fēng)馳電掣的感覺。
缺點：其實現(xiàn)在想想不滿意的地方好像對于這輛車子我還真的說不上有什么，我可能就是覺得在最開始操控的時候，領(lǐng)克03對于我來講算是一輛陌生的車子，所以需要更多的去掌控它的整個車子的長度，去掌握它這種駕駛的方式方法，可能在這上面需要花一點點心思。但是其他方面我感覺表現(xiàn)的還是很好的，它也展現(xiàn)出了比我想象中要更有實力的樣子。
外觀：我對于它真的是越看越喜歡，它的外觀顏值真的很高，尤其是從側(cè)面看，腰身線條真的非常的流暢帶感，輪轂看著也是十分的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較綜合，不是單一的表現(xiàn)，有點豪華，有點科技含量，還有些運動的元素，更適合年輕人的選擇，配色上也很有朝氣。
空間：它是屬于空間表現(xiàn)中規(guī)中矩的那種吧，因為它的車型定位就是緊湊型車，大小也不能跟一些特別龐大的車子相比，所以這個空間表現(xiàn)我覺得是相對來說有所欠缺的地方，大體格坐著的話肯定還是會有一點擁擠，有一點狹窄，沒有那么的自在。當(dāng)然它后備箱的大小我個人覺得還是不錯的，畢竟可以放很多個行李箱，還可以放一些其他的雜物什么的，實用性會更強一些，所以這一點還是看個人的需求了。
配置：最后來說說性價比，作為一輛國產(chǎn)品牌的緊湊型轎車，全部辦完落地19萬左右的價格也是可以接受的。
動力：對于這款領(lǐng)克03的動力輸出我感覺還是非常滿意的，平時我在市區(qū)開車的時候就覺得這款車它的動力產(chǎn)出非常的充沛，即便是在這種相對擁堵的交通環(huán)境下，都能夠感受到動力輸出很給力，但是我由于個人駕駛經(jīng)驗的原因，暫時是沒有開著這款車去高速上跑過的，但是我依舊相信這款車在高速上也能有一個好的表現(xiàn)。
操控：
我有個駕駛習(xí)慣，就是在路況允許的情況下，我一般喜歡開快車，但是在市區(qū)如果快速轉(zhuǎn)彎，車體的穩(wěn)定性就不是特別完美，適當(dāng)?shù)慕迪萝囁倬秃煤芏唷?/span>
油耗：油耗整體的表現(xiàn)還是可以的，可能會有一點點偏高，不過它的動力輸出是非常給力的，所以這一點兒是完全可以理解的。
舒適：隔音方面的表現(xiàn)不是特別好，有時候上班途中會經(jīng)過比較大的公交樞紐站，人多，車也多，特別吵，這時候只有打開音樂，才能夠緩解外面帶給車內(nèi)的一些影響。
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