領(lǐng)克-領(lǐng)克03
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領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克03
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)真的被這款車的外觀設(shè)計(jì)吸引了，尤其是整個(gè)車身的造型線條看上去非常的有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，作為一個(gè)年輕人肯定不喜歡這臺(tái)車看上去特別地沉悶。他的外觀設(shè)計(jì)很歡脫，也非常地有個(gè)性，比如車頭部分的設(shè)計(jì)，這種細(xì)長(zhǎng)的中網(wǎng)看上去還挺別致的，再加上兩個(gè)大燈也很有神。其次就是良好的操控性和不錯(cuò)的動(dòng)力，真的讓人印象深刻呀。把這臺(tái)車給朋友開(kāi)的時(shí)候，他都覺(jué)得動(dòng)力的輸出如此強(qiáng)勁，我也非常自豪，沃爾沃的同款發(fā)動(dòng)機(jī)真不是吹噓的。
缺點(diǎn)：這幾個(gè)月的體驗(yàn)，讓我對(duì)這款領(lǐng)克03有了大致的了解，目前感覺(jué)就是新車的時(shí)候操控有點(diǎn)不太熟悉，其它方面都是比較不錯(cuò)的！
外觀：領(lǐng)克03的設(shè)計(jì)真的不是那種不耐看的個(gè)性，反而是沒(méi)有審美疲勞的設(shè)計(jì)，家用車總是千篇一律的，像領(lǐng)克03這樣類似于超跑的風(fēng)格就是讓人喜歡，分段式車頭加上犀利的車身、多層次的車尾，這些設(shè)計(jì)都讓領(lǐng)克03變得更運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：領(lǐng)克的內(nèi)飾做的一直以來(lái)算是挺保守的了，但是高級(jí)感營(yíng)造這一塊一直都很到位，不管是什么價(jià)位的車型，雖然內(nèi)飾風(fēng)格沒(méi)什么大的改變，但是用料做工還是依然能體驗(yàn)到這個(gè)級(jí)別該有的感受的。
空間：空間肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，我178的身高坐在駕駛室一點(diǎn)不感覺(jué)擁擠，后排坐著感覺(jué)也是挺寬敞的！
配置：單從產(chǎn)品性價(jià)比上，我認(rèn)為這款車在王者這個(gè)段位。主要給我體現(xiàn)在漂亮的外觀上面。強(qiáng)勁的動(dòng)力也讓我認(rèn)知了‘快’這個(gè)詞匯，日常開(kāi)了三個(gè)月，目前還沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，這臺(tái)車綜合來(lái)講還是比較出色的，長(zhǎng)期使用的話，肯定油耗會(huì)降得特低，總體上來(lái)看我覺(jué)得我的領(lǐng)克03還是非常超值的，值得入手的一輛國(guó)產(chǎn)車。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是最滿意的，如我前面所說(shuō)，這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有很強(qiáng)的爆發(fā)力，只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力表現(xiàn)就是不會(huì)失望的，從家里到單位差不多10公里，堵車的時(shí)候不多，在保證駕駛安全的情況下，最快12分鐘就能開(kāi)到單位了。
操控：
雖然輔助操控配置的確很齊全，各種配置應(yīng)有盡有，但在影像系統(tǒng)上，清晰度只能說(shuō)一般般吧！
油耗：這車如果跑高速確實(shí)省油，但是在城市里面跑油耗肯定高，有一說(shuō)一，我跑高速2000公里油耗在7個(gè)，現(xiàn)在上下班在開(kāi)，油耗從7個(gè)漲到了8.2，現(xiàn)在油價(jià)那么貴，嘴上說(shuō)不心痛，心里面還是在滴血
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，真皮加翻毛皮的搭配運(yùn)動(dòng)范十足。底盤(pán)質(zhì)感十分扎實(shí)，懸掛偏硬，但反饋很舒服，不會(huì)有彈跳的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03這款車我買的是2.0pro版本，最滿意的還是外形了，在街上回頭率超高。較低的地盤(pán)，極有辨識(shí)度的日間燈，以及遛背的造型，狠狠拿捏住了我的心。
缺點(diǎn)：1.油耗有點(diǎn)高 上下班不怎么堵車 晚上出去玩基本路上都沒(méi)啥車了 之后油耗10.8 2.大燈亮度是真的有點(diǎn)不夠亮3.車?yán)镒詭У目峁芬魳?lè)歌曲太少太老其余目前還沒(méi)遇到什么不滿意的
外觀：帥帥帥，喜歡領(lǐng)克的外觀就是會(huì)很喜歡。反正我每次看都覺(jué)得帥。
內(nèi)飾：都說(shuō)我這車的高級(jí)全在內(nèi)飾了，確實(shí)如果是光看車內(nèi)材質(zhì)真的不覺(jué)得自己買的是一輛十幾萬(wàn)的車子，更像是一輛幾十萬(wàn)的中高端車子。
空間：空間我感覺(jué)比同級(jí)別的車型表現(xiàn)要好，2730mm的軸距還是很給力的，前排調(diào)整好以后，坐在后排腿部距離前排大概還有十多公分呢，后備箱的容積也挺大，很好！
配置：后備箱的空間很大，后排座椅空間也很大，一家人出去玩方便。后備箱里面能裝很多東西。我看了不少車友的分享，也自己體驗(yàn)了1個(gè)月，同時(shí)也對(duì)比了不同類型的車，總結(jié)下來(lái)，我覺(jué)得這個(gè)車的油耗總體上小高，其他都真的不錯(cuò)；如果跑長(zhǎng)途火車跑高速的話七八個(gè)油比較正常；正常的不堵車的情況下，跑10公里以上的話，油耗基本上就是10個(gè)左右了；這對(duì)于在城市當(dāng)中使用或者近郊的旅行，又或者跑長(zhǎng)途都還不錯(cuò)。：大家知道這款車最受歡迎的群體是都市的、青年的、年輕的、時(shí)尚的、精英的女性群體；而這一類群體對(duì)于車的顏值是非�？季康�，既然這類群體選擇了這輛車，也就意味著這款車的顏值是非常非常棒的，走在哪里永遠(yuǎn)都是街上亮眼的車之一。顏值很高總體來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)車性價(jià)比還是不錯(cuò)的，所以我用性價(jià)比高這個(gè)詞兒來(lái)形容我的座。好啦，這就是我的車。謝謝大家觀看
動(dòng)力：領(lǐng)克03這款車無(wú)論是起步還是提速都沒(méi)有動(dòng)力延遲，動(dòng)力響應(yīng)非常迅速。
操控：
操控感還可以吧，沒(méi)有什么明顯的問(wèn)題，上手比較簡(jiǎn)單，我是拿了駕照就買的車，即便我是新手，沒(méi)過(guò)幾天也能比較輕松的開(kāi)車上路，感覺(jué)對(duì)新手還挺友好的！
油耗：每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，駕駛行駛的道路不同，所以這個(gè)我感覺(jué)我的數(shù)據(jù)只能是作為一個(gè)參考。我在市區(qū)跑的話大概是8.5個(gè)油左右，在城市快速路或者高速的時(shí)候會(huì)低一些，大概是7.5左右，對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是稍微的感覺(jué)有點(diǎn)高，不過(guò)也能接受的。
舒適：我覺(jué)得既然是提車，應(yīng)該能體現(xiàn)給去去味道的，不然新車那種異味確實(shí)讓人討厭！現(xiàn)在看駕駛還是很舒適的，它的電動(dòng)座椅可以多項(xiàng)調(diào)節(jié)，還有加熱通風(fēng)功能，雖說(shuō)不是什么強(qiáng)大功能吧，但是能提升幸福感的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車一個(gè)月了，開(kāi)了900公里，來(lái)分享下。提車回來(lái)沒(méi)有什么異味，座椅和方向盤(pán)都挺舒服的，座椅也可以調(diào)的比較低，這個(gè)個(gè)人比較喜歡�？照{(diào)制冷速度也非常快，夏天進(jìn)去沒(méi)一會(huì)就全車都涼快下來(lái)了。動(dòng)力非常充沛，淺踩就可以完成超車，運(yùn)動(dòng)模式下配合換擋撥片非常爽。360°全景攝像頭非常好用，可以主動(dòng)開(kāi)啟，沒(méi)把握的時(shí)候可以開(kāi)著過(guò)。還要吹一下自適應(yīng)定速巡航，太好用了，基本上每次上快速路或者車上的時(shí)候我都開(kāi)，只需要控制下方向就好，非常便捷和高級(jí)。其次外觀很好看，每次停車都忍不住回頭再看幾眼。主動(dòng)剎車也要提一下，有一次前車急剎，沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，主動(dòng)剎車幫我剎住了，不然說(shuō)不定就要追尾了。自動(dòng)雨刷也很好用，這個(gè)點(diǎn)贊。買的時(shí)候以為沒(méi)有氛圍燈，但回來(lái)有次晚上開(kāi)車發(fā)現(xiàn)有白色的小燈還挺驚訝哈哈哈，雖然不太亮但也比一點(diǎn)沒(méi)有強(qiáng)。2.0t的動(dòng)力的前段加速正常上下班路上想超個(gè)車變個(gè)道還是挺爽的
缺點(diǎn)：【能耗表現(xiàn)】剛提車沒(méi)多久，油耗從一開(kāi)始的十幾降到現(xiàn)在8點(diǎn)多，因?yàn)橹拔议_(kāi)車一直都比較省油，1.4T的明銳百公里55左右，我買的03是2.0T，五點(diǎn)幾就不奢望了，我的目標(biāo)是進(jìn)到7個(gè)油以內(nèi)，哈哈！油耗高不高這個(gè)問(wèn)題和開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系，如果不激烈駕駛的話，油耗就是正常2.0T車型該有的油耗，城市中行駛的大部分車友反饋油耗基本都在8-10之間，跑高速和快速路多一些的能到8以內(nèi)，最低的我看也有6點(diǎn)幾甚至5點(diǎn)幾的，因人而異�！就虏垡幌隆寇嚿硪悄茉匍L(zhǎng)點(diǎn)就更好看了然而且氛圍燈只有白色都在吐槽車機(jī)系統(tǒng)，自帶的軟件確實(shí)不多，聽(tīng)說(shuō)可以破解，我也就聽(tīng)聽(tīng)歌，導(dǎo)航習(xí)慣用手機(jī)高德地圖，所以暫時(shí)不準(zhǔn)備操作車機(jī)破解。
外觀：外觀滿分?沒(méi)說(shuō)的，喜歡的人一眼就能看上，不喜歡的人可能怎么都無(wú)法接受吧！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾點(diǎn)綴一些鍍鉻裝飾，大部分都是軟包，不像很多合資那種滿滿的塑料感。全液晶儀表盤(pán)，液晶中控大屏且保留必要的物理按鍵和旋鈕，非常方便開(kāi)車時(shí)的盲操作。異味異響:新車真的沒(méi)什么味道，說(shuō)有味的應(yīng)該都是裝了什么劣質(zhì)的腳墊或者其他什么裝飾品，而且車本身會(huì)幫助你凈化空氣，減少車內(nèi)pm2.5等有害物質(zhì)。
空間：車內(nèi)前后排空間確實(shí)敞亮，乘坐空間還是很完美的，只是后備箱空間就有點(diǎn)不夠看了，后備箱開(kāi)口有點(diǎn)高，不太方便！
配置：單看價(jià)格的話感覺(jué)國(guó)產(chǎn)車這個(gè)定價(jià)還是有點(diǎn)高的，但是再一看配置其實(shí)還是挺豐富的，要說(shuō)配上這個(gè)價(jià)格倒也不難理解了。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得沒(méi)什么毛病，強(qiáng)悍充沛，穩(wěn)定性也夠好，起步很快，剛啟動(dòng)的時(shí)候，那種推背感實(shí)在是太爽了。
操控：
油門(mén)偏輕，油門(mén)很靈敏如果之前開(kāi)日系需要適應(yīng)下，剎車也很舒服，不像奧迪那么硬。
油耗：畢竟排量在那擺著了，想省油的話就少踩地板油，少踩剎車，多跑快速路和高速一般都能降下來(lái)。
舒適：這車的舒適度還可以，運(yùn)動(dòng)型的座椅包裹感很強(qiáng)，隔音降噪也做的很好，挺給力！
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買這個(gè)車的時(shí)候其實(shí)挺波折的，因?yàn)橐婚_(kāi)始家里人不太同意我買這款車，說(shuō)什么國(guó)產(chǎn)車怎樣怎樣的，在我堅(jiān)持不懈的勸說(shuō)下，同意和我一起去4S店看車了，當(dāng)他們聽(tīng)銷售介紹完領(lǐng)克這個(gè)品牌，然后看到了領(lǐng)克03這款車，也跟著試駕了一下，才勉強(qiáng)接受我買了這款車，然后現(xiàn)在開(kāi)了有好幾個(gè)月了，老爸也說(shuō)這款車真的很不錯(cuò)，說(shuō)我的眼光還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：從內(nèi)到外的喜歡這款車，基本上沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：相比于車身顏值，我更重視車子的氣質(zhì)，這款領(lǐng)克03散發(fā)出的氣質(zhì)特別給力，我很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)有點(diǎn)亂，但是豪華感還是不錯(cuò)，車內(nèi)按鍵的手感也不錯(cuò)，使用起來(lái)很方便！
空間：每一輛車的空間都是因人而異的，主要是看需求，家里兩口人，平時(shí)上下班，領(lǐng)克03的前排空間就完全夠用了，把座椅往后挪一挪，腿部空間和頭部空間更加充足，再有就是扶手箱和手套箱以及后備箱都有很理想的容積表現(xiàn)。
配置：領(lǐng)克03現(xiàn)在不只是一輛代步工具，也是我生活中的好伙伴，我非常喜歡！
動(dòng)力：動(dòng)力足不足要看使用什么駕駛模式啦，運(yùn)動(dòng)模式下那種推背感我覺(jué)更加強(qiáng)烈一些，還有需要加速的時(shí)候動(dòng)力輸出很及時(shí)，我覺(jué)得領(lǐng)克03單純做的代步使用都有點(diǎn)屈才了。
操控：
對(duì)于新手小白來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)很輕便，指向也很精準(zhǔn)，上手也很快，加上現(xiàn)在車內(nèi)各種按鍵的都用智能語(yǔ)音代替了，操控起來(lái)很方便的，平時(shí)過(guò)彎的時(shí)候底盤(pán)會(huì)變得支撐性很強(qiáng)，即使是60過(guò)彎，我覺(jué)得側(cè)傾表現(xiàn)也沒(méi)那么大，而且油門(mén)踏板響應(yīng)比較積極，輕輕點(diǎn)一下就能有很快的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)就沒(méi)有什么煩惱，無(wú)憂無(wú)慮的心情。
油耗：領(lǐng)克03的油耗表現(xiàn)我絕對(duì)是很認(rèn)可的，從買車到現(xiàn)在開(kāi)了這大幾個(gè)月了，一直都沒(méi)有很高的時(shí)候！
舒適：內(nèi)部用料非常給力，坐這很舒服，座椅也是皮+翻毛 個(gè)人很喜歡。首先是要坐的舒服，這臺(tái)車必須有寬敞的大空間，無(wú)論是前排還是后排的乘客，都能在車內(nèi)放松伸展四肢。困的時(shí)候伸開(kāi)雙手打個(gè)哈欠，也不會(huì)一拳打在車玻璃上，尷尬地收回拳頭。座椅也要符合人機(jī)工程學(xué)，不能太硬，也不能太軟，最好有一點(diǎn)包裹性，能在過(guò)彎的時(shí)候給身體很好的支撐。其次是開(kāi)的舒服，動(dòng)力水平可以不強(qiáng)但變速箱換擋必須平順。NVH包含的震動(dòng)和噪音也是必要的考量，路面的震動(dòng)是否不經(jīng)過(guò)濾就傳遞到身體上，車廂內(nèi)能否愉悅的交談，都極其影響乘坐著的心情。最后也是最容易被人忽視的便是設(shè)計(jì)，賞心悅目的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，雖然對(duì)身體沒(méi)有直接的影響，但對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間與汽車共處的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，影響心情是無(wú)可避免的。一臺(tái)造型漂亮、內(nèi)飾生動(dòng)，加之一些巧妙的機(jī)關(guān)，總能給人喜悅的心情。空調(diào)效果:制冷很快，就是每次自動(dòng)空調(diào)都是打開(kāi)最大風(fēng)，得手動(dòng)調(diào)一下懸架減震舒適性:之前開(kāi)的是日產(chǎn)車，對(duì)比鮮明哈哈哈哈。03的底盤(pán)和濾震做的還是不錯(cuò)的，以后過(guò)坑副駕做女孩不用提前就減速或者特意繞開(kāi)了哈哈哈
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)領(lǐng)克03的輔助駕駛功能是強(qiáng)大，沒(méi)買車之前吧總覺(jué)得這就是個(gè)高端車才有的噱頭吧，但是自從自己開(kāi)上領(lǐng)克03才知道，原來(lái)有這么多的開(kāi)車狀況，也知道原來(lái)輔助駕駛功能帶來(lái)更多的是安全保障。除了輔助駕駛還有就是我最喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，千篇一律誰(shuí)稀罕，要的就是個(gè)性嘛，這樣的個(gè)性從國(guó)產(chǎn)車開(kāi)始，也注定也由領(lǐng)克03引領(lǐng)。
缺點(diǎn)：有個(gè)讓我又愛(ài)又恨的配置，就是它的車內(nèi)氛圍燈，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還是挺喜歡的，但是時(shí)間長(zhǎng)了吧，總覺(jué)得單色的太單一了，如果是做成漸變色的那種那多高級(jí)啊；如果還有什么不滿意，就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度不大，我記得其他車型活動(dòng)大的自己就能降個(gè)兩萬(wàn)塊錢(qián)，但是領(lǐng)克可能真的是拿捏住了我們的喜好，價(jià)格也沒(méi)多么便宜。
外觀：從內(nèi)到外都科技感十足，側(cè)面車身線條流暢，整體看起來(lái)很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并沒(méi)有特別出彩的地方，但內(nèi)飾看起來(lái)明顯很用心，質(zhì)感很好，有一種不一樣的時(shí)尚感！
空間：空間因人而異，客觀來(lái)講，這臺(tái)車的空間表現(xiàn)還是可以的，而且手機(jī)無(wú)線充電的位置非常方便，但就是充電比較慢，而且有點(diǎn)受檔把的影響，取放手機(jī)不太方便，乘坐空間正常1米7左右的身高的話，4個(gè)人乘坐是沒(méi)有什么問(wèn)題的，但是后排坐滿三個(gè)人的時(shí)候，中間的那個(gè)人會(huì)顯得有一些局促，畢竟是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車型。
配置：領(lǐng)克這幾年還是蠻火的，我當(dāng)時(shí)去看車比較早，都已經(jīng)好幾個(gè)在那的了，雖然不是看同一款車吧，但是也間接說(shuō)明品牌火啊，當(dāng)然如果優(yōu)惠力度加大，那么我會(huì)覺(jué)得性價(jià)比更高的。
動(dòng)力：領(lǐng)克03的動(dòng)力非常充沛，上次和全家人一起出去自駕游的時(shí)候，就好好的體驗(yàn)了一次它的充沛強(qiáng)悍動(dòng)力，除了動(dòng)力充沛之外，爆發(fā)力也是很不錯(cuò)的，提速起步都特別迅速！
操控：
輔助駕駛有主動(dòng)剎車主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等等，如果是在路上有什么緊急情況，領(lǐng)克03的應(yīng)變能力是真的強(qiáng)大。
油耗：油耗也很穩(wěn)定，百公里七個(gè)油，這也屬于個(gè)人駕駛習(xí)慣不同吧，我一個(gè)哥們家里比亞迪的兩廂轎車都能開(kāi)出九個(gè)油來(lái)，我都不知道怎么開(kāi)的，腳踩到油箱里面去了，哈哈。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，車內(nèi)空間感受很好，長(zhǎng)途乘坐也不覺(jué)得壓抑，而且領(lǐng)克的隔音表現(xiàn)也很給力，累一天了晚上坐車?yán)锫?tīng)聽(tīng)歌，打打電話什么的，外面完全聽(tīng)不到。前后懸架的調(diào)校也很有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)，十分的有韌性，走減速的時(shí)候很干脆，車內(nèi)夠保持著很出色的平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03的顏值真的太高了，車身比一般的小轎車要更大，看起來(lái)更大氣，然后外觀造型設(shè)計(jì)很是酷炫，時(shí)尚感拉滿，車身各處線條都極其流暢，外觀顏值太高了！獨(dú)特的家族外形設(shè)計(jì)，造就不一樣的領(lǐng)克03.
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車的座椅特別容易臟，更容易沾灰，每次開(kāi)的時(shí)間都非常的小心，畢竟內(nèi)飾不干凈，開(kāi)車過(guò)程中整個(gè)人的心情都不美麗，而且還容易產(chǎn)生褶皺，所以我現(xiàn)在把座椅包起來(lái)了，眼不見(jiàn)心不煩，雖然翻毛皮摸起來(lái)特別柔軟絲滑，但是不耐臟就很煩了。還有就是車聯(lián)網(wǎng)不太好使，按鍵都換成了觸控，雖然提升了科技感，但是也帶來(lái)了安全隱患。
外觀：這款車一看車頭就知道是領(lǐng)克的車型，非常家族式的設(shè)計(jì)，極光日行燈加上遠(yuǎn)近光一體的大燈，非常的別致，車身的側(cè)面就營(yíng)造出一種圓潤(rùn)敦實(shí)的感覺(jué)，也有很多精致的裝飾件，很顯高級(jí)感，18寸的輪圈放在這輛車上大小感覺(jué)剛剛好，尾部的小尾翼很可愛(ài)，漸進(jìn)式點(diǎn)亮熄滅的尾燈在夜間也是尤為的顯眼，整個(gè)外觀真的特別漂亮。
內(nèi)飾：進(jìn)入了車內(nèi)第一感受是很高級(jí)，翻毛皮的材質(zhì)應(yīng)用真是拉伸質(zhì)感，其次中控10.2英寸的屏幕很有視覺(jué)沖擊力，特別是功能很強(qiáng)大，雖然氛圍燈不是我喜歡的漸變式的，但是有比沒(méi)有強(qiáng)嘛！
空間：這樣對(duì)比吧，我穿鞋178厘米，坐在駕駛位頭上還有兩拳頭的空間，坐在后排頭部也有差不多兩拳，腿這里還有一拳半吧，可以用我的身高作為參考，我覺(jué)得大概185以下的身高都能有不錯(cuò)的乘坐和駕駛空間。
配置：極致性價(jià)比是打不過(guò)吉利，比亞迪這些的，畢竟領(lǐng)克本身走的就是一個(gè)高端品牌路線，在意的是更精致，而不是同價(jià)位比誰(shuí)大這些，而領(lǐng)克的精致是需要去試駕，去對(duì)比之后才能感受到的。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7擋濕式雙離合變速箱，都是比較成熟的技術(shù)，動(dòng)力上也不光是滿足日常滿足城市，更多的像高速上像山區(qū)，載人超車爬坡照樣動(dòng)力充沛。
操控：
方向盤(pán)操控精準(zhǔn)指哪打哪，輕巧靈活。油門(mén)響應(yīng)積極，剎車也很靈敏，不愧是冠軍基因啊。
油耗：油耗不太滿意，主要就是跟銷售說(shuō)的不太一樣，好像有點(diǎn)兒被欺騙的感覺(jué)，也有可能是我自己的駕駛問(wèn)題，腳太重了，總是大腳油門(mén)大腳剎車，一共行駛了7300公里，百公里平均油耗8.6升。
舒適：高配配置就是豐富，領(lǐng)克03還有自動(dòng)泊車入位功能呢，雖然用的不多，但是確實(shí)看著就高端，包括遠(yuǎn)程啟動(dòng)、手機(jī)無(wú)線充電、座椅的通風(fēng)加熱功能等等，領(lǐng)克03在舒適性打造上還是很到位的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一個(gè)是內(nèi)飾，一個(gè)是外觀，就感覺(jué)領(lǐng)克03這款車不僅外觀大氣，有特點(diǎn)，內(nèi)飾也是毫不含糊，非常的給力，科技感跟高級(jí)感一點(diǎn)不差。
缺點(diǎn)：我個(gè)人用車來(lái)說(shuō)，在油耗方面沒(méi)有太滿意，感覺(jué)稍微有點(diǎn)高。
外觀：領(lǐng)克03擁有這么高的顏值，簡(jiǎn)直就是我的心動(dòng)之選，選擇領(lǐng)克03沒(méi)有半點(diǎn)后悔！
內(nèi)飾：用料好，非常舒服，液晶儀表盤(pán)非常有感覺(jué)哈哈哈哈哈如果能再大點(diǎn)就更好了
空間：整個(gè)前排的乘坐視野還是非常寬敞，基本上不會(huì)有那種很壓抑的感覺(jué)，但是坐在后排就不會(huì)讓人很舒服。尤其是頭頂空間很小，這會(huì)影響到一定程度的感受。如果同時(shí)乘坐三個(gè)人，還真的會(huì)有很大的影響，畢竟誰(shuí)都不愿意坐在后排中間部分座椅很硬，乘坐也很別扭。
配置：領(lǐng)克這幾年還是蠻火的，我當(dāng)時(shí)去看車比較早，都已經(jīng)好幾個(gè)在那的了，雖然不是看同一款車吧，但是也間接說(shuō)明品牌火啊，當(dāng)然如果優(yōu)惠力度加大，那么我會(huì)覺(jué)得性價(jià)比更高的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力是完全碾壓很多車型的，起步雖然有點(diǎn)慢，但是加速快，從四十到一百油門(mén)深踩很快就能上來(lái)，我覺(jué)得相對(duì)于城市道路，反正高速上更能發(fā)揮出領(lǐng)克03的實(shí)力來(lái)。
操控：
真皮方向盤(pán)，握感舒適，輕重調(diào)節(jié)根據(jù)速度來(lái)控制，很適合新手朋友。
油耗：從一開(kāi)始油耗也是蠻高的，大概百公里九個(gè)多將近十個(gè)油，但是現(xiàn)在油耗都在七個(gè)油左右，偶爾的堵車高一點(diǎn)，高速低一點(diǎn)，反正大差不差的吧，油價(jià)雖然上漲，但是油耗我很滿意。
舒適：乘坐空間夠大，舒適性也是非常不錯(cuò)的，而且領(lǐng)克03的各種內(nèi)飾配置都很棒，配置豐富，舒適體驗(yàn)感直接拉滿！
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【車輛外觀】沒(méi)得說(shuō)，越看越順眼，買之前糾結(jié)過(guò)黑色還是灰色，車友說(shuō)黑色好看但不耐臟，最后還是選了黑色，果然是真的好看，不過(guò)黑漆不好打理，愛(ài)惜外觀的小伙伴們需要費(fèi)點(diǎn)心思了�！緞�(dòng)力表現(xiàn)】我基本都是舒適模式，7速濕式雙離合變速箱換擋十分平順，猛踩油門(mén)會(huì)有一些渦輪遲滯，這個(gè)是渦輪車通病不可避免，但速度起來(lái)之后動(dòng)力隨叫隨到，超車輕輕松松迎【駕駛感受】 低速的方向盤(pán)非常輕盈，指向型好，對(duì)女士十分友好，速度上來(lái)后明顯感覺(jué)方向變重，滿滿安全感底盤(pán)質(zhì)感很不錯(cuò)，不吹不黑，不輸很多高端B級(jí)車，畢竟偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，底盤(pán)調(diào)教偏硬，過(guò)坑洼路不松散，高速變道也能給你很強(qiáng)的信心【車輛配置】配置當(dāng)然是一分豐富了，高配車型幾乎能給到你想象中所有的配置，這個(gè)大家自行搜索，我想強(qiáng)調(diào)一下安全配置，當(dāng)時(shí)選車除了外觀更重要的是看中了它傳承沃爾沃的安全技術(shù)，車身用料扎實(shí)，主動(dòng)安全系統(tǒng)豐富，特別是主動(dòng)剎車，前兩天剛剛幫我躲過(guò)一次可能的追尾�！疽繇懶Ч恳繇懳覇为�(dú)拿出來(lái)講一下，因?yàn)槲液芟矚g開(kāi)車聽(tīng)歌，所以對(duì)音響效果有一定要求。高配車型配備哈曼卡頓旗下的燕飛利什音響，音質(zhì)確實(shí)比我的舊車好太多啦!如果有和我一樣喜歡聽(tīng)人聲音樂(lè)的，大家可以把平衡器調(diào)成低音+2、中音+4、高音+2，而且一定要把音頻設(shè)置里面的“哈曼 Clari-fi”和“哈曼logic7”關(guān)掉!這樣聽(tīng)人聲yyds!記不住的小伙伴記得收藏一下。
缺點(diǎn)：可能就是因?yàn)榱锉呈降脑煨驮O(shè)計(jì)對(duì)后排的乘坐會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)影響，尤其是頭部的空間，不算是很寬敞，這不算是特別不滿意的地方，但也會(huì)影響到長(zhǎng)期乘坐的舒適度。而且后排中間座椅的設(shè)計(jì)并不算是很柔軟，如果長(zhǎng)途乘坐肯定會(huì)覺(jué)得很難受。
外觀：非常有個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)這種與眾不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，真的是增加了他的辨識(shí)度。剛開(kāi)始看這臺(tái)車的時(shí)候，就覺(jué)得車頭部分和市面上的很多車設(shè)計(jì)得完全不一樣，尤其是LED的日間行車燈和兩側(cè)大燈組有他的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有個(gè)性，又能夠讓車頭部分看上去非常地犀利。
內(nèi)飾：精致說(shuō)的就是內(nèi)飾，都說(shuō)買車動(dòng)力最重要，但是我覺(jué)得內(nèi)飾同樣重要，細(xì)致的內(nèi)飾，高端的材質(zhì)，領(lǐng)克03看著很上檔次，如果是單純看座椅的翻毛皮材質(zhì)還有兩塊超大的屏幕說(shuō)它是幾十萬(wàn)的車子也有人信吶。
空間：整輛車的空間雖說(shuō)是緊湊型的轎車，但是坐在車?yán)镂腋杏X(jué)絕對(duì)要達(dá)到B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)了，整個(gè)前后排非常的寬敞。前排座椅調(diào)整好了以后，我180的身高坐在后排，腿部空間足足還有兩拳的距離，頭部空間也還有一拳的距離，這主要取決于它優(yōu)秀的軸距，達(dá)到了2730mm，這在同級(jí)別車型種，這個(gè)空間表現(xiàn)超級(jí)棒，后排三個(gè)成年人都非常的寬敞。
配置：外觀設(shè)計(jì)棒、用料做工好、行駛質(zhì)感好，這些都是這款車的優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)，2.0T的動(dòng)力完全夠用的，盡管它是個(gè)低功率，但只要你踩油門(mén)，動(dòng)力就能馬上響應(yīng)上來(lái)，
操控：
我喜歡它的操控手感，方向盤(pán)首先是真皮材質(zhì)的，手感好而且可以上下前后調(diào)節(jié)，這樣不用擔(dān)心找不到適合自己的操控位置。再一個(gè)就是領(lǐng)克03智能輔助駕駛功能比較多，所以操控起來(lái)更加智能更加穩(wěn)定。
油耗：這個(gè)排量，這個(gè)油耗其實(shí)剛開(kāi)始自己也都不信，直到有一天和朋友一起跑了一趟長(zhǎng)途，同樣一起加的油，我的還剩小半箱，他的基本上就只剩一格了。
舒適：因?yàn)槠蜻\(yùn)動(dòng)化，在總體的舒適性上肯定不如一般家用轎車。懸掛總體偏硬，座椅也是硬朗的風(fēng)格，年輕人還好，老人乘坐感就一般了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)這個(gè)真的是讓我特別驚喜的一點(diǎn)�？梢苑譃樽笥覂蓚�(gè)區(qū)，很好的解決的我開(kāi)冷氣的時(shí)候副駕覺(jué)得冷而我覺(jué)得熱的問(wèn)題。座椅加熱:座椅加熱一共有兩檔可調(diào)，總體感覺(jué)加熱速度還是可以的，甚至在加熱一段時(shí)間之后屁股都有點(diǎn)熱的受不了。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不可否認(rèn)的是我買車的時(shí)候確實(shí)是因?yàn)檫@車好看買的，但是從我開(kāi)上領(lǐng)克03以來(lái)，它給我的更多的是驚喜，讓我驚喜國(guó)產(chǎn)車的實(shí)力，原來(lái)都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)不行之類的，但是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大190匹馬力，一般合資車也是比不了的；再說(shuō)顏值，這車我覺(jué)得是越看越喜歡的，第一眼可能是驚艷于它的個(gè)性，但是時(shí)間長(zhǎng)了反而覺(jué)得很耐看，不會(huì)產(chǎn)生視覺(jué)疲勞。
缺點(diǎn)：不太滿意的是油耗，跟我買車之前，銷售說(shuō)的不太一樣，銷售跟我說(shuō)百公里也就7個(gè)油左右，但現(xiàn)實(shí)中要比這個(gè)油耗高一些，目前來(lái)看，百公里要8.5個(gè)油上下，具體就要看路況了，要是經(jīng)常堵車，油耗還會(huì)高一些，要是路況不錯(cuò)，油耗也就8個(gè)油，其他方面，沒(méi)什么不滿意的。
外觀：領(lǐng)克03的外觀，粗中有細(xì)，別看外觀設(shè)計(jì)大大咧咧的，但細(xì)節(jié)處理沒(méi)有半點(diǎn)問(wèn)題，完全是屬于那種耐看的類型！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的風(fēng)格還是有那種很簡(jiǎn)約的美感，真不需要太多花里胡哨的設(shè)計(jì)，反而會(huì)讓人覺(jué)得很別扭，最重要的就是一定要看起來(lái)讓人很舒服。而且車內(nèi)的用料很實(shí)在，不僅有皮質(zhì)包裹，還有那種非常舒適的面板設(shè)計(jì)，總之坐在車?yán)锩娴哪欠N感覺(jué)一定是會(huì)讓人很踏實(shí)的。
空間：很舒服，前排調(diào)整到正常座椅后，家人坐后排也沒(méi)有覺(jué)得擠哈哈哈
配置：價(jià)格還行，我買車的時(shí)候也有優(yōu)惠，只是沒(méi)有現(xiàn)在的優(yōu)惠力度大，車這東西，早買就早享受了。
動(dòng)力：沒(méi)有絕對(duì)完美的動(dòng)力輸出，就看自己怎么駕駛才能夠舒服，這種感覺(jué)有時(shí)候很難把握。但是當(dāng)我開(kāi)這臺(tái)車的時(shí)候，踩下油門(mén)就能夠給到我足夠的動(dòng)力輸出是讓人印象非常深刻的。上一次在跑高速的時(shí)候，車速已經(jīng)達(dá)到了110想要進(jìn)行超車，深深地踩下油門(mén)，基本上沒(méi)有太長(zhǎng)的延遲，就已經(jīng)將速度提升起來(lái)了。
操控：
操控不難，從接觸這輛車開(kāi)始計(jì)算，大約兩周時(shí)間吧，就能輕松上手了，方向盤(pán)和油門(mén)以及剎車都是很靈活的，前者控制方向準(zhǔn)確，后面兩者可以有效的控制車速和與前車的距離，安全最重要，反饋也是很及時(shí)的。
油耗：油耗也很穩(wěn)定，百公里七個(gè)油，這也屬于個(gè)人駕駛習(xí)慣不同吧，我一個(gè)哥們家里比亞迪的兩廂轎車都能開(kāi)出九個(gè)油來(lái)，我都不知道怎么開(kāi)的，腳踩到油箱里面去了，哈哈。
舒適：座椅舒適度調(diào)教的很好。而且懸掛系統(tǒng)調(diào)教的也不錯(cuò)，過(guò)一些爛路減速帶，感覺(jué)如履平地。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，我比較意外的可能就是油耗吧，大家都說(shuō)，剛提的新車需要磨合一段時(shí)間，最開(kāi)始油耗可能會(huì)高一點(diǎn)，但現(xiàn)在提車大概半個(gè)月時(shí)間吧，油耗一直都挺低的，挺讓我意外的，估計(jì)以后油耗還能再低，真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方嘛，老生常談的了，03的車機(jī)跟大燈?，現(xiàn)款的車機(jī)經(jīng)過(guò)領(lǐng)克官方的優(yōu)化后確實(shí)比以前的老款要流暢太多了，但現(xiàn)在的情況是車機(jī)內(nèi)能給車主用的應(yīng)用太少了，地圖只能用百度地圖，沒(méi)有高德，之前車機(jī)聽(tīng)歌我都是連藍(lán)牙放歌的，后來(lái)官方更新了QQ音樂(lè)，我就沒(méi)再用過(guò)藍(lán)牙了；大燈總成嘛，03的大燈總成是用的LED光源+反光碗構(gòu)造的大燈，燈光夠亮，但不聚光，光線照射出去是散開(kāi)的，一到雨霧天就是瞎子了，解決辦法就是加透鏡，而新款的03似乎也改掉了這個(gè)大燈，給加上了透鏡，說(shuō)明領(lǐng)克還是有在聽(tīng)我們消費(fèi)者和車主的聲音的，有在改正自己的不足之處，這點(diǎn)還是做的不錯(cuò)的。
外觀：領(lǐng)克03的車頭車尾設(shè)計(jì)是遙相呼應(yīng)的，走的都是霸氣范，車頭分段式的造型辨識(shí)度極高，車尾的大燈還有造型獨(dú)特的排氣管設(shè)計(jì)，造型也都是簡(jiǎn)約大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還用說(shuō)嗎？領(lǐng)克的內(nèi)飾那是yyds，環(huán)保材料，不毒無(wú)害，質(zhì)感也好，用料也好，完完全全撞我心窩子上了
空間：我身高175，總體來(lái)說(shuō)領(lǐng)克03的乘坐空間我只能給到四顆星。在主駕座椅總感覺(jué)右腿膝蓋稍微被頂住，有可能是中控整體偏向駕駛者的原因。后排空間中規(guī)中矩，我坐下大概離前排一拳半，說(shuō)大不算大，說(shuō)小吧也不能算小，普通家用是足夠了。后備廂容積:對(duì)于領(lǐng)克03這樣一款緊湊級(jí)轎車來(lái)說(shuō)，后備箱的容積確實(shí)讓我很驚喜，在日常使用中，過(guò)年過(guò)節(jié)后備箱的確很能裝東西，完完全全能夠滿足我的要求，放幾個(gè)大行李箱絕對(duì)是輕輕松松。
配置：說(shuō)性價(jià)比一定要看配置，領(lǐng)克03不管是智能化的輔助駕駛，還是科技感的氛圍營(yíng)造，人性化的功能配備，它做的都很好，而這一切的基礎(chǔ)應(yīng)該是價(jià)格高才對(duì)，領(lǐng)克03家用車的價(jià)格全部滿足我啦。
動(dòng)力：動(dòng)力方面絕對(duì)五顆星。不論是城市道路還是高速道路，這臺(tái)2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都絕對(duì)跟得上，隨叫隨到。切換運(yùn)動(dòng)模式之后，油門(mén)響應(yīng)又極為靈敏，有種人車合一的感覺(jué)。
操控：
這車的轉(zhuǎn)向手感非常的輕盈，不管是在市區(qū)道路駕駛或者移庫(kù)、倒車、挪車等等吧，都是非常的好，哪怕是激烈駕駛起來(lái)，這個(gè)手感也是非常有信息能夠控制的住的。底盤(pán)質(zhì)感很高級(jí)很厚實(shí)，濾震也是非常積極有效。7擋濕式雙離合的變速箱，換擋是非常敏捷的，也更加的果斷。從我個(gè)人的體驗(yàn)感來(lái)說(shuō)，這變速箱絕對(duì)是加分項(xiàng)。
油耗：這款領(lǐng)克03的油耗一直都不怎么高，在油耗最高的時(shí)候，大概也就不到8個(gè)，這個(gè)油耗表現(xiàn)就讓我特別省心，完全可以無(wú)壓力的開(kāi)車到處閑逛！
舒適：開(kāi)車的感覺(jué)真的挺舒服的，真皮的座椅，享受感直接拉滿！
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