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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12420公里
綜合評分
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動(dòng)力:我買這輛車的時(shí)候,我爸給我提了個(gè)建議,讓我在市里開一輛車,而且它的動(dòng)力也差不多,所以我就選了一臺(tái)1.5 T,最大扭矩265牛米,動(dòng)力輸出很好,30-80,80-100,100-100!底盤和歐系車差不多,很結(jié)實(shí),很結(jié)實(shí),我很喜歡。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14950公里
綜合評分
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動(dòng)力:因?yàn)闆]有輔助駕駛功能,所以操控更多的是靠自己的技術(shù),剛開始的時(shí)候適應(yīng)起來比較慢,如果有輔助駕駛的話,應(yīng)該會(huì)容易一些,但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。我開了一整個(gè)夏天的空調(diào),還經(jīng)常接送女朋友,開著空調(diào)開著領(lǐng)克03的時(shí)候,動(dòng)力并不是很大。領(lǐng)克03的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T,動(dòng)力輸出是線性的,不管什么路況都能很快的適應(yīng),比星瑞要好很多。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3214公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力:哈哈哈,普通版03雖然是家用型的,但是運(yùn)動(dòng)基因很強(qiáng),外觀也很給力,現(xiàn)在還看不出來,有時(shí)候在倒車的時(shí)候,自動(dòng)駐車的時(shí)候會(huì)有抖動(dòng)的感覺,其他情況都很正常,一般市區(qū)堵車我都會(huì)開經(jīng)濟(jì)模式,其他都是舒適模式,運(yùn)動(dòng)模式比較好,一般路況好的時(shí)候我都會(huì)開,而且03的提速感受比較線性,我感覺沒有太大的頓挫。重慶的夏天很熱,我這些基本都是開著空調(diào)的感覺,當(dāng)然開空調(diào)肯定會(huì)犧牲一點(diǎn)動(dòng)力但是我感覺還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12220公里
綜合評分
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動(dòng)力:領(lǐng)克03雖然是1.5 T,但是我還是打算買一臺(tái)2.0T的,雖然預(yù)算不夠,但是作為一個(gè)新手,我的感覺并沒有太大的區(qū)別,唯一明顯的區(qū)別就是2.0T的起步速度要快一些,但是加速性能卻是相差無幾,而且我在市區(qū)開,很少出門,所以1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較實(shí)用的,180匹馬力足夠了,領(lǐng)克03是緊湊車所以可操控性要比中大型車高。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13010公里
綜合評分
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動(dòng)力:領(lǐng)克03也有2.0T版本,但我覺得性價(jià)比不如1.5 T,都說開車要看性能,但沒工薪家庭買車還是要看性價(jià)比,領(lǐng)克03的1.5 T版本也能滿足日常動(dòng)力需要;我以前開過一次長途車,來回九百多公里,本以為會(huì)有什么問題,但領(lǐng)克03開得很好,在市區(qū)開,在高速上開,在國道上開,在山路上開,在山路上開,通過性和操控性都很好。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程792公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)很強(qiáng)勁,03有四種駕駛模式,在不同的模式下駕駛感受有很大的不同。最常用的就是舒適和運(yùn)動(dòng)模式,舒適模式,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配得很好,很平順。運(yùn)動(dòng)模式,轉(zhuǎn)速會(huì)變高,動(dòng)力會(huì)來得更猛一些。在高速行駛的時(shí)候,得益于2.0T的排量,在后段加速的時(shí)候依然能提供足夠的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),這車有幾種不同的駕駛模式,不同的駕駛模式整個(gè)感受也是不一樣的,當(dāng)調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式的話,整輛車的神經(jīng)好像馬上緊繃了起來,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速也會(huì)高很多,踩一腳油門會(huì)有明顯的推背感,整個(gè)動(dòng)力來的會(huì)更加的迅猛。普通模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的匹配相當(dāng)?shù)暮,非常的平順,非常的舒服,整體的起步加速調(diào)教的就很均衡,加速過程比較的流暢,不會(huì)有突兀的感覺,動(dòng)力隨叫隨到,非常的給力。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程611公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面沒得說,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很好的,動(dòng)力上非常充沛,并且輸出的非常平穩(wěn),沒什么毛病,復(fù)雜路況的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,起碼比1.5T的款要好的多,開起來享受。
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