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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):購買經(jīng)驗(yàn)
缺點(diǎn):槽點(diǎn)
外觀:外貌
內(nèi)飾:內(nèi)室
空間:一米八左右的后排空間還是綽綽有余的,而我一米七的身高坐在后排,腿部和頭部都有足夠的空間。因?yàn)樗尿?qū)傳動(dòng)軸的緣故,中間的凸起比較高,出風(fēng)口比03稍微后退一些,頂棚也是挖空的。
配置:二十萬的性價(jià)比還是很高的,2.0T254p四驅(qū)、19寸鍛造輪轂、馬牌MC6、平衡桿、大量翻毛、拼色安全帶、各種裝飾。
動(dòng)力:駕駛感覺
油耗:耗油量
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6104公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):#種草獎(jiǎng)#強(qiáng)烈種草03系列!這輛車已經(jīng)買了大半年了,開了六千多公里,越開越喜歡,不管是外觀還是動(dòng)力、配置、性能,都是無可挑剔的。男生開著車上癮了,女生看著就喜歡,開著車走在路上都能被人打爆,聲浪聽得心花怒放,媳婦也買了一輛領(lǐng)克02,雙子星,帥氣逼人。唯一美中不足的,就是那款藍(lán)色03 C很受歡迎,但因?yàn)橘Y金不足,忍痛割愛,為了滿足一下自己的虛榮心,改成了同樣的款式,確實(shí)很帥,只是為了不被人發(fā)現(xiàn)而已,領(lǐng)克公司這些年來,一直都是默默無聞的品牌,現(xiàn)在已經(jīng)是“爛大街”了。希望領(lǐng)克能在未來幾年繼續(xù)做大做強(qiáng),引領(lǐng)時(shí)尚與神車的新一代潮流!
缺點(diǎn):如果說有什么不對勁的地方,那就是冷車的動(dòng)靜太大了。馬牌輪胎雖然噪音大了點(diǎn),但耐磨損,如果能配上米其林的高性能輪胎,那該多好啊!
外觀:這輛車的外觀很帥,配備了橫向穩(wěn)定桿,19寸鍛造輪轂,給人一種賽車運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾:大部分都是毛皮。賽車座椅,燕飛力士的音響,還有車機(jī),都沒有那么卡了。
空間:畢竟是空間。小型 a級轎車。后排的空間還算不錯(cuò),肯定比不上 suv和 b級車,但個(gè)人感覺還行,應(yīng)該不會有太大的問題。一家人都能坐在里面。
配置:保養(yǎng)一萬公里。跟一般的車差不多。重點(diǎn)全車除易損件均有終身保修
動(dòng)力:加速度很快,2.0 t,254馬力,5.9碼,雖然沒測試過,但光聽聲音和加速就足夠了。
油耗:普通高架開開,9-10,擁堵,11-12城市道路開開,8條高速
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36163公里
綜合評分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    2
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    0
  • 油耗
    1
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):沒有一處是他最滿意的。從買到這輛車到現(xiàn)在已經(jīng)一年了。從來沒有解決過問題。他喜歡的是領(lǐng)克。公關(guān)和營銷都做得很好。唯一讓他感興趣的,就是內(nèi)飾。買車三個(gè)月后,座椅皮制品開始出現(xiàn)裂紋。找到了修理廠。找各種借口搪塞過去。包括發(fā)動(dòng)機(jī)的問題,至今仍未解決。不停的拖延。我對你沒有任何期待。朋友們想買這輛車。我建議你在高速上試一試這輛車。你懂什么?不能在城市里試驗(yàn)。說白了。他喜歡的是領(lǐng)克。嘴上功夫,誰也跑不過。沒有人能逃過現(xiàn)實(shí)。連菲斯塔,邁騰,他都能碾壓。其他的就更不用說了,F(xiàn)在引擎有毛病了。不停的拖延。不停的推脫。領(lǐng)克。
缺點(diǎn):領(lǐng)克03+馭風(fēng)版是我在2021年6月購買的。懷揣著對領(lǐng)克的熱愛,他毫不猶豫地選擇了這輛車。到了一千公里的時(shí)候,一些問題就出現(xiàn)了。沒有什么比超車更糟糕的了。不知道是變速箱的聲音,還是引擎的轟鳴聲。一聲巨響,車身猛地一震。那時(shí)候,他還以為是正常的事情。當(dāng)然,這樣的情況只持續(xù)了四五次,就再也沒有出現(xiàn)過。誰知道,接下來發(fā)生的事情才是最要命的。在大直道上,一腳油門加到1120,扭矩和轉(zhuǎn)數(shù)都會下降。從六千轉(zhuǎn),變成了五千轉(zhuǎn)。這必然會導(dǎo)致功率衰減。此后每次升檔,注意在升檔完成后。(已經(jīng)放炮了)。轉(zhuǎn)數(shù)始終保持在五千轉(zhuǎn)以上,這兩秒內(nèi)不會有任何動(dòng)力。引擎在咆哮。過了兩三秒,才感覺到動(dòng)力突然和主軌連接在了一起。找到了修理廠。和官方總部的工程師取得了聯(lián)系。跟著他們一起試車,也能找出問題來。一路上,他一直找借口說這車的扭矩掉了,說它在升檔,說它沒問題。話音未落,他就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很明顯的問題!霸僭囈淮!彼麌L試了幾次,才知道這是怎么回事。他只是在找借口?偣灿昧宋逄鞎r(shí)間。光是測試油費(fèi)就花了一千多塊錢。還不如自己掏錢加油呢。最后告訴我一切正常。一切如常。我想問,如果一切正常的話,為什么會發(fā)生這樣的事情?工作人員立刻換了個(gè)說法。他說需要回去研究一下。具體時(shí)間尚待確定。這件事就這么糊弄過去了。甚至還有人讓我去改裝店重新編寫程序。先不說改不改。這不是正中你下懷嗎?我給了你一個(gè)合理的理由,讓你拒絕了?之后,他又打了無數(shù)個(gè)電話。沒用。沒人搭理他。這叫做領(lǐng)克。這是個(gè)問題。不理他,不理他。這就是你們對待消費(fèi)者的方式。領(lǐng)克粉。
外觀:看起來很普通。畢竟是保時(shí)克。仔細(xì)一看。再想想領(lǐng)克的做法。太惡心了。割韭菜……
內(nèi)飾:車內(nèi)清潔特別不舒服。容易弄臟。我平均每隔半個(gè)月洗一次澡。否則……氣味很難聞。
空間:空間只能用普通來形容。坐在后排長途跋涉,會累死你的。而且。排氣共振會使你頭暈?zāi)垦!?/span>
配置:誰買了這輛車,都會時(shí)不時(shí)的跳一跳,F(xiàn)在出了問題,4s店的工作人員直接告訴他們,這輛車是家用的。崩,不合適。廠家直截了當(dāng)?shù)卣f道。要崩,建議您改裝序列變速箱。30萬。這可不是你們宣傳的時(shí)候說的。我生病了。把破車改了。
動(dòng)力:正常的120高速行駛,方向盤抖動(dòng)明顯。油門踩到底。他去修車的時(shí)候,也是這樣。穩(wěn)定性跟 bba比起來,差的太遠(yuǎn)了?卩祟I(lǐng)克宣稱底盤穩(wěn)定。事實(shí)并非如此。如果是在高速行駛的貨車上。可以清晰的感覺到車子的晃動(dòng)。很容易受到空氣動(dòng)力學(xué)的影響。開上了山。稍有不慎,他的頭發(fā)就會掉下來。如何操控?
油耗:油耗在十二點(diǎn)左右。我還以為自己開著s4呢。耗油量大的離譜。如果一直跑國道的話。一直到下午三點(diǎn)多。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最開始的時(shí)候,他是被運(yùn)動(dòng)系的顏值所吸引,在這個(gè)顏值至上的時(shí)代,顏值是必不可少的,當(dāng)然,領(lǐng)克03的顏值也是因人而異的,所以年輕一代才會選擇領(lǐng)克系列!領(lǐng)克03最讓我滿意的地方有兩點(diǎn),一是它的隔音和降噪能力很強(qiáng),打開和關(guān)上車窗的感覺是完全不同的,都說買車性能重要,但我覺得舒適度也很重要!無論是環(huán)境噪音還是引擎噪音都能很好的隔離!當(dāng)然,除了隔音效果之外,最讓我在意的還是它的設(shè)計(jì),我想說的是年輕一代的孩子們看車的時(shí)候,很多人都說領(lǐng)克03是90后和95后最喜歡的,甚至還有00后看著領(lǐng)克03,從這一點(diǎn)來看,領(lǐng)克03的設(shè)計(jì)確實(shí)很受年輕人的歡迎。
缺點(diǎn):我最擅長的就是挑毛病了,比如領(lǐng)克03剛買來的時(shí)候,就有一股難聞的味道,特別是車內(nèi)的味道,必須要通風(fēng)才行,不然開著車開著也不舒服!第二排因?yàn)榈孛嬗行┩蛊,我有時(shí)候坐在后排都會覺得腳底不舒服,只能坐在兩邊,感覺就像是買了一輛四座車一樣,本來空間還算寬敞,但是被站臺給耽擱了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)中最有特色的是它的分層設(shè)計(jì),單看車頭就覺得很有個(gè)性;前臉是一條貫穿式的格柵,黑色的中網(wǎng)裝飾,兩側(cè)的大燈看起來很有立體感,前臉看起來非常時(shí)尚。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計(jì)的很有立體感,無論是空調(diào),還是大屏,都是獨(dú)立的設(shè)計(jì),中控屏看起來很有科技感,使用起來也很有科技感,比如人機(jī)交互,界面設(shè)計(jì),讓領(lǐng)克03很受歡迎。座椅也是它的特色之一,每次朋友們坐在我的車?yán)铮谝痪湓捑褪亲魏芎。其?shí)從乘坐舒適性上來說,我可以給滿分,因?yàn)槲业捏w重,它的運(yùn)動(dòng)座椅都是完全包圍的,而且非常的舒適!像它的主駕駛位置,都是可以上下調(diào)節(jié)的。唯一可惜的是,這輛新車還是有一股怪味。
空間:領(lǐng)克03是緊湊型車?yán)镒畲蟮囊粋(gè),雖然因?yàn)槠脚_的關(guān)系,但是方向并沒有受到太大的影響,而且后備箱的空間也很大,可以放很多東西!
配置:雖然性價(jià)比是第一位的,但是也要看個(gè)人的喜好,比如這輛車有沒有顏值,有沒有高性能,有沒有性價(jià)比,領(lǐng)克03完全符合我的預(yù)期,哪怕是多花點(diǎn)錢我也愿意。
動(dòng)力:在緊湊型車?yán)铮?.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是180馬力,領(lǐng)克03開起來就像是一門小鋼炮,雖然有三種模式,但我覺得領(lǐng)克03開起來就像是家用轎車一樣,動(dòng)力很足,油門踩下去,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和推背感都很強(qiáng)。
油耗:最近夏天的氣溫很高,所以上下班都是開著空調(diào)的,油耗達(dá)到了7升每小時(shí)一百公里,以前在春天的時(shí)候還不到7升,有時(shí)候我還以為領(lǐng)克03動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗這么低,真是意外之喜。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):在買車之前,我就趕上了油價(jià)的上漲,還好這輛車是1.5 T,平均百公里油耗7.8個(gè),如果是在城市里,勻速行駛的話,油耗還不到7個(gè)油,對于我這樣的普通上班族來說,油耗還是很不錯(cuò)的,即便是在崎嶇不平的路況下,在堵車的時(shí)候,油耗也是非常不錯(cuò)的,比很多1.5 T的車要?jiǎng)澦愕枚啵,這款車現(xiàn)在還處于磨合期,等過了磨合期,油耗還有下降的空間,對我個(gè)人來說,油耗很低,這是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):這輛車的使用并沒有太大的問題,唯一美中不足的,就是隔音效果不是很好,在高速上行駛的時(shí)候,輪胎摩擦的聲音,外面的風(fēng)聲,都是非常明顯的,對于普通的車族來說,這并不是什么難事,如果是追求安靜的人,或許還能繼續(xù)改進(jìn)。
外觀:領(lǐng)克03的外觀非常的賞心悅目,前臉的分體式大燈,尾部的矩陣式尾燈,都是非常有辨識度的,整體的設(shè)計(jì)非常的圓潤,看起來時(shí)尚而又流暢,外觀也是無可挑剔,總體來說,領(lǐng)克03的外型,運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng),給人一種霸氣酷炫的感覺,購車的時(shí)候,第一眼就是被領(lǐng)克03的外觀吸引了。
內(nèi)飾:領(lǐng)克03的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,座椅雖然不是真皮,但是手感卻非常的光滑柔軟,坐久了也不會有任何不適,車內(nèi)沒有任何異味,即便是長途駕駛,帶著孩子,也不用擔(dān)心環(huán)境問題。
空間:領(lǐng)克03的空間足夠大,軸距為2.73米,比一般緊湊型車的軸距要長一些,前排和后排空間比例適中,前排坐不會覺得擁擠,后排三個(gè)成年人也不會覺得擁擠,平時(shí)除了上下班的時(shí)候,我偶爾也會帶著家人出去走走,一家五口人,四個(gè)大人一個(gè)小孩,空間綽綽有余。
配置:領(lǐng)克03的性價(jià)比還是很高的,基本上都是進(jìn)口車型,價(jià)格便宜,油耗低,長期下來還能省下一大筆錢,總價(jià)值14萬左右,在1.5 T排量的車型中,還是很劃算的,而且領(lǐng)克03還有三大件終身保修,老實(shí)說,開車是一種長期的規(guī)劃,終身保修,一勞永逸,沒有后顧之憂,領(lǐng)克03能做到這一點(diǎn),已經(jīng)很難得了。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是180馬力,跟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,超車變道,一踩油門,就能輕松完成,而且減震效果還不錯(cuò),前面是麥佛遜懸架,后面是多連桿懸架,就算在高速行駛,也不會有太大的顛簸。至于起步速度,大概在7-8秒左右,加速反應(yīng)也很快,感覺就算是2.0T動(dòng)力車,也能跟1.5 T的排量相提并論。
油耗:以前的領(lǐng)克03是一臺1.5 T的車,平均油耗在九個(gè)油以上,這是一筆不小的開銷,現(xiàn)在的生活壓力很大,經(jīng)濟(jì)也不是很好,尤其是油耗方面,領(lǐng)克03在油耗方面做得很好,所以我對領(lǐng)克03的油耗表現(xiàn)非常滿意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):#購買理由#
缺點(diǎn):翻毛皮內(nèi)飾不好清洗方向盤作為性能車有點(diǎn)輕
外觀:外觀時(shí)尚,年輕化,走在路上很顯眼,遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就是03+。
內(nèi)飾:全翻毛皮革包裹的座椅包裹能力也很強(qiáng),賽道也能完美應(yīng)對,全車百分之九十的翻毛皮包裹。
空間:對于 A級車來說,空間并不小,甚至比一些 B級車還要大。
配置:價(jià)格當(dāng)時(shí)裸車203800加5000塊運(yùn)動(dòng)包19寸鍛造輪轂的話,一萬公里或者一年就是一次保養(yǎng),再加上app200塊保養(yǎng)卷800塊錢還能接受,有些車5000公里保養(yǎng)一次還有優(yōu)惠很多
動(dòng)力:!動(dòng)力搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的介入可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降到很低的程度,所以起步的時(shí)候可以加速,到了后期動(dòng)力充足,再踩油門的速度還是很快的。這就是隨叫隨到的感覺,不管是在什么情況下,領(lǐng)克03+的馬力都會達(dá)到254 P,超車也不是什么難事。配上愛信8 AT變速箱,換擋速度很快,0-8檔加速,沒有頓挫動(dòng)力輸出很足 AT的變速箱的行駛體驗(yàn)很出色
油耗:市區(qū)正常駕駛不激烈駕駛九個(gè)10個(gè)油吧激烈駕駛不要在乎油耗,跑高速還能省6個(gè)油左右
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)克,這是一個(gè)比較新奇的品牌,自從領(lǐng)克成立以來,我似乎就一直關(guān)注著它,自從第一款01開始,領(lǐng)克就飽受爭議。領(lǐng)克的外觀完全看個(gè)人喜好,只能說03的設(shè)計(jì)和我很像,我愛上她了。直到19年領(lǐng)克 WTCR冠軍,推出03+后,我決定以后買車!254馬力,皮毛,內(nèi)飾,配置,原廠排氣管,同級別都是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是:
外觀:外觀因人而異吧,我非常喜歡,很有領(lǐng)克自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,半路見到一眼就認(rèn)出了領(lǐng)克。
內(nèi)飾:閑話少說,看圖看完;
空間:我身高一米七五,座椅是最低的,方向盤是往人的方向開的,我的座位是 B柱后面(后面有人調(diào)整了一下)。因?yàn)楹笈呕緵]人坐,所以后排空間對我來說并沒有太大的影響,只要后排不壓在膝蓋上就行了。
配置:我覺得性價(jià)比,包括內(nèi)飾配置等等,這要看你跟誰比(合資還是自主品牌),畢竟領(lǐng)克又不是自主品牌。
動(dòng)力:因?yàn)闆]有固定的道路,所以請不要在意高低起伏。動(dòng)力還行吧,天氣有點(diǎn)熱,6.74秒的成績出乎了我的意料,我覺得6.5秒以內(nèi),扣一分吧!不過天氣太熱還是會影響到27度的,成績還在可以接受的范圍內(nèi),日常超車還是綽綽有余的。
操控: 在日常駕駛中,他的準(zhǔn)頭還算不錯(cuò),緊急情況下,轉(zhuǎn)彎時(shí)的擺動(dòng)很小。
油耗:城市綜合油耗:每天城市擁堵15 L,我的路況比較差,省道和市區(qū)平均11-13 L;
舒適:避震其實(shí)還不錯(cuò),硬朗卻不失舒適度,我很喜歡調(diào)教,支撐性不錯(cuò),下賽道會有一些不足;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):1.黑化的外觀低調(diào)而帥氣,配上碳纖維套件,感覺很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):1.后座空間較小,后備箱空間較大,導(dǎo)致后排空間較小,座椅角度較直。
外觀:03+確實(shí)是國產(chǎn)車中的標(biāo)桿,黑色的車漆讓人回頭率大增。雖然有些人覺得這輛車不好看,但是大部分路人看到這輛車,第一反應(yīng)就是保時(shí)捷。不過據(jù)說領(lǐng)克的設(shè)計(jì)者是保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師,或許這也是一種打破原有思維的設(shè)計(jì);
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部都是皮質(zhì)的,看起來很高級,黃色的縫線,黃色的安全帶,看起來很有運(yùn)動(dòng)感,唯一美中不足的,就是里面的翻毛皮比較臟。
空間:里面的空間還算不錯(cuò),兩百斤的體重,坐在里面也是綽綽有余。后排的位置比較直,中間的平臺有些凸起,人多了會顯得有些擁擠。后排還預(yù)留了兩個(gè)兒童座椅卡扣;
配置:03+作為國內(nèi)第一款真正意義上的性能車,它兼顧了性能和價(jià)格,這可不是一件容易的事情,二十多萬就能擁有跑車的感覺,這在以前,中國人是絕對不敢想象的!
動(dòng)力:原廠的2.0 t 254馬力8 at,配上博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),加速的速度很快,在賽道上,排氣聲也會變得更加響亮。
油耗:整體油耗在11個(gè)油左右,高速7-8個(gè)油左右,因?yàn)檐嚿肀容^重,四驅(qū)系統(tǒng)也比較高。在現(xiàn)在的油價(jià)下,一公里的價(jià)格已經(jīng)超過了一公里,想想都覺得肉疼,不過這也是沒辦法的事情,03+的好馬,肯定是要吃的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程19053公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)克03+是國內(nèi)第一款真正意義上的性能車,從上市到現(xiàn)在,一直都是備受關(guān)注的焦點(diǎn),很多人都認(rèn)為這款車的性能很好,也有人認(rèn)為它是花架子,畢竟它的運(yùn)動(dòng)性已經(jīng)被很多人證明過了。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,這款運(yùn)動(dòng)型座椅的材質(zhì)比較硬,并沒有那種厚實(shí)柔軟的感覺,坐上去有點(diǎn)硬,而且減震行程短,舒適性也不是很好,在市區(qū)開還行,開久了就不舒服了。
外觀:外觀感覺不錯(cuò),尤其是加了5 K套裝,配上一套19寸輪轂,看起來更帥了,但就是越溝壑越多,越顛簸越危險(xiǎn)。
內(nèi)飾:翻毛皮座椅,翻毛皮方向盤都是黃色縫制而成,內(nèi)部裝飾用黃色鑲邊裝飾,黃色的安全帶更是彰顯了它的不凡,從內(nèi)飾上來看,二十萬的車比奔馳寶馬奧迪都要豪華,不信你們可以試試。
空間:長途跋涉可能沒有日系三劍客舒服,后排沒體驗(yàn)過,沒坐過長途,沒發(fā)言權(quán),請參考其他有經(jīng)驗(yàn)的帥哥。
配置:這價(jià)格,這質(zhì)量,這顏值,這四驅(qū),這T5發(fā)動(dòng)機(jī),這愛信8速變速箱,這皮毛內(nèi)飾,這運(yùn)動(dòng)座椅,這原廠排氣管,五十萬,你覺得值嗎?
動(dòng)力:從操控上來看,領(lǐng)克03+在20萬左右的價(jià)位中領(lǐng)克03+是最好的,我天生就喜歡駕駛感和操控感,這輛車的車長控制得恰到好處,轉(zhuǎn)彎半徑不大,底盤的調(diào)校充滿了歐美的野性,運(yùn)動(dòng)模式和賽道模式都充滿了動(dòng)力,精準(zhǔn)的方向盤,靈敏的油門和剎車反應(yīng),讓我熱血沸騰。
油耗:隔音效果不錯(cuò),低速風(fēng)噪和胎噪控制的不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果還算滿意,在市區(qū)柏油路面行駛舒適感很不錯(cuò),在過彎的支撐性也比較令人滿意,在市區(qū)柏油路面行駛舒適感很不錯(cuò),在過彎的支撐性也比較令人滿意,減震的話看情況,在市區(qū)過減速帶表現(xiàn)也不錯(cuò),走土路稍微有點(diǎn)不平的時(shí)候,路感還是比較明顯的,過濾效果沒有偏向于舒適性的車那么干凈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8237公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車開了半年多了,對這輛車的整體配置還是很滿意的,這個(gè)價(jià)位的車基本上都是主流配置,科技感和舒適性都很不錯(cuò),輔助配置和被動(dòng)安全配置都很高,開著領(lǐng)克03不僅可以享受到更好的駕駛體驗(yàn),還能保證安全。
缺點(diǎn):我對這輛車的整體感覺還不錯(cuò),到目前為止還沒有什么讓我不滿意的地方,就說油耗吧,油耗不算太高,不算太高,但也不算太低,一個(gè)月的油費(fèi)大概在一千兩百多塊錢左右,保養(yǎng)起來也不算太貴,反正在市區(qū)開8.5左右的油耗也就是8.5左右。
外觀:外觀非常的家族式,設(shè)計(jì)時(shí)尚而年輕,整體看起來充滿了運(yùn)動(dòng)感,后排的隱私玻璃也不錯(cuò),給人一種很精致的感覺,整體的外觀很有辨識度,蛙眼大燈也很有特色,給人一種年輕人的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,里面的配置非常的豐富,液晶儀表盤非常漂亮,中控臺看起來更加的簡潔,設(shè)計(jì)也更加的人性化,真皮座椅的材質(zhì)非常的大氣,語音控制系統(tǒng)也非常的靈敏,可以直接控制空調(diào)、手機(jī)、導(dǎo)航等實(shí)用功能,精準(zhǔn)而靈敏。
空間:領(lǐng)克03的空間很大,坐四五個(gè)成年人都不成問題,后排坐兩個(gè)人,三個(gè)人坐三個(gè)人有點(diǎn)擠,但是坐在駕駛室里還是很寬敞的,座椅可以前后調(diào)節(jié),副駕駛空間也很大,后備箱也很寬敞。
配置:我覺得物有所值,畢竟配置這么多,真皮座椅看起來還是挺奢侈的,雖然打折的時(shí)候不算太多,但是功能還是不錯(cuò)的,動(dòng)力和操控也是頂尖的,我對領(lǐng)克03還是比較滿意的。
動(dòng)力:雖然選的是四驅(qū)版,但是動(dòng)力表現(xiàn)絕對是同級別中數(shù)一數(shù)二的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到254匹馬力,峰值扭矩350牛米,油門一踩油門,車子就能跑起來,動(dòng)力體驗(yàn)絕對是一流的,加速穩(wěn)定,不會有前后顛簸的感覺,輪胎抓地力很強(qiáng),起步也很快。
操控: 這輛車的操控很不錯(cuò),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,8 AT變速箱也很給力,換擋順暢,底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向靈活,駕駛起來很有樂趣,自動(dòng)泊車,360°全景影像,全速巡航等等,開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,上手很快,不需要太多的適應(yīng),很有安全感。
油耗:車輛行駛了不到一萬公里,大概有八千多公里,大部分道路都是城市道路,偶爾會堵車,目前的油耗只有8.5 L100 kmh,算是中規(guī)中矩了,主要是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣比較激進(jìn),油門踩得比較頻繁,所以還能接受。
舒適:舒適性極佳,配置極高,用料極佳,隔音效果極佳,平時(shí)在車內(nèi)非常安靜,高速行駛時(shí)胎噪和風(fēng)噪都能很好地抑制。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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