一鍵砍遍全城
領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2021款 1.5TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾都還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物盒連個(gè)蓋子的錢(qián)都舍不得
外觀：外觀這個(gè)就不用多描述了，走到路上回頭率那個(gè)高呀，大氣得很啊。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾視覺(jué)感非常強(qiáng)，簡(jiǎn)單大氣，給人一目了然的感覺(jué)。
空間：本人身高175，平時(shí)上下班也就一個(gè)人開(kāi)，空間感覺(jué)比較大，而且有時(shí)候下班拉同事，后排坐三個(gè)人也不覺(jué)得擠。周末或者是節(jié)假日帶上家人出去，也是挺不錯(cuò)的。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動(dòng)力：剛剛買(mǎi)的車(chē)子也沒(méi)有跑多遠(yuǎn)，反正我覺(jué)得動(dòng)力還是很夠用的，畢竟經(jīng)常還是在市區(qū)跑動(dòng)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，操控個(gè)人覺(jué)得還是挺滿(mǎn)意的。
油耗：車(chē)子省不省油還是要跟其他的車(chē)子比較才能明了
舒適：這車(chē)的舒適性還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2021款 1.5TD 手動(dòng)純Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看完全部，覺(jué)得新A4L足以用“良心”二字來(lái)形容
缺點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都挺難看的，就是動(dòng)力還能看
外觀：領(lǐng)克03前臉上方的兩個(gè)分體式LED車(chē)燈太突兀
內(nèi)飾：實(shí)在是接受不了這個(gè)內(nèi)飾，真的太丑了
空間：前排空間好大，駕乘感好配置也搶眼，不用擔(dān)心后排空間較小，滿(mǎn)足一般出行綽綽有余
配置：加了很多配置，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加油速度直線上升，超車(chē)輕松自如，上坡動(dòng)力充足。
操控：
油門(mén)較02緩和了些，城市擁堵路況起步更加從容順暢
油耗：不會(huì)很耗油，看個(gè)人的習(xí)慣，我覺(jué)得還是挺省油的。
舒適：舒適性還行，就是高速時(shí)有那么一點(diǎn)點(diǎn)噪音存在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越難看了，看起來(lái)尤其像Q8
缺點(diǎn)：要是價(jià)格便宜點(diǎn)就更完美了
外觀：03的設(shè)計(jì)完整度要比01、02更高，看著更加協(xié)調(diào)，顏值這塊還是過(guò)關(guān)的
內(nèi)飾：領(lǐng)克03中控有待提高，看起來(lái)太厚重了
空間：后備箱的空間還行，放下第三排真的很大
配置：自動(dòng)泊車(chē)入位、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：我不是什么超車(chē)族，飆車(chē)黨，這車(chē)的動(dòng)力很夠用。
操控：
操控還是沒(méi)有問(wèn)題的，還沒(méi)有走過(guò)其他的顛簸的路，目前都是一馬平川。
油耗：油耗啊，大贊，感覺(jué)就沒(méi)有超過(guò)7個(gè)油。
舒適：走在顛簸路面還是有些震感的，不過(guò)整體還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2020款 2.0TD 自動(dòng) 勁Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)的，還有內(nèi)飾什么的
缺點(diǎn)：沒(méi)有溜背，沒(méi)有低矮的車(chē)身，顏值不夠，沒(méi)有全景天窗的。
外觀：外觀大氣，線條流暢，算是比較好的設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：我覺(jué)得挺好的，可能有的哥們覺(jué)得內(nèi)飾不新穎。
空間：空間還是很大的，不管是前排，還是后排，包括后備箱的儲(chǔ)備空間，都是中規(guī)中矩的
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動(dòng)力：目前還是在市區(qū)跑動(dòng)的，動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，還沒(méi)有激烈駕駛過(guò)。
操控：
底盤(pán)比較工整，用了大量飾板進(jìn)行遮蓋，減少底盤(pán)的亂流
油耗：16.7這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意.
舒適：在車(chē)內(nèi)的舒適性還是很不錯(cuò)的，震感也不是很明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2020款 1.5TD DCT 型Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克自誕生以來(lái)就一直被議論，從未缺乏話題性，應(yīng)該是油耗和空間表現(xiàn)，我身高171坐在駕駛試調(diào)好位置頭部空間還有兩拳多，之前還擔(dān)心車(chē)子太大了駕馭不了，現(xiàn)在慢慢的也就習(xí)慣了，不用擔(dān)心駕駛不了，新手很好操作，音響效果確實(shí)是不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锩娣鸥璧鸵粜Ч貏e震撼。
缺點(diǎn)：就是沒(méi)有全景天窗。
外觀：覺(jué)得03是有趣的，這外形讓喜歡的人更喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的。
空間：其實(shí)就是替代了昂科雷，你看尾部車(chē)標(biāo)都是ENCLAVE
配置：配置非常豐富，一看就是我喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，不過(guò)我開(kāi)車(chē)還是比較溫柔的，追求安全不會(huì)特別在乎速度。
操控：
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，打消了很多消費(fèi)者的顧慮，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)車(chē)還是很平穩(wěn)的，操控性很好。
油耗：每百公里7.5，嗯嗯，很不錯(cuò)。
舒適：走在爛路上雖有震感，但也是可以接受的，在車(chē)內(nèi)的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2020款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)獵風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03是個(gè)性的代名詞，雖然是三缸機(jī)但是一點(diǎn)毛病也沒(méi)有
缺點(diǎn)：有些貴了，質(zhì)感以舒適為主，運(yùn)動(dòng)性不及領(lǐng)克02
外觀：分體式的大燈造型給人帶來(lái)的視覺(jué)沖擊較強(qiáng)，屬于耐看型的，時(shí)間久了反而覺(jué)得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的裝飾風(fēng)格也是我喜歡的，同時(shí)也很耐臟。
空間：雖然尺寸上比前輩昂科雷小一圈，但品質(zhì)有過(guò)之而無(wú)不及
配置：性?xún)r(jià)比算是高的，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。畢竟車(chē)子的動(dòng)力配置都在這放著。其他就不是很懂，就是聽(tīng)朋友介紹說(shuō)不錯(cuò)才來(lái)購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很平順，日常城市超車(chē)也是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
短小精致的電子擋桿手感很好，切換擋位非常流暢
油耗：油耗還可以接受啦，畢竟還沒(méi)有出磨合期就有這個(gè)表現(xiàn)還是可以的。
舒適：上車(chē)調(diào)好坐姿后，不需要適應(yīng)什么，就像是在開(kāi)自己的車(chē)一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2020款 2.0TD 自動(dòng) 勁版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的是非常漂亮，這個(gè)價(jià)位看了很多車(chē)，最終還是敗在了它的顏值下.
缺點(diǎn)：買(mǎi)進(jìn)時(shí)間不是特別長(zhǎng)，缺點(diǎn)也還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：當(dāng)初選擇買(mǎi)這車(chē)就是沖著它的外觀去的，霸氣十足，全家人都喜歡。
內(nèi)飾：布局雖然沒(méi)有太大的變化，一貫的風(fēng)格。
空間：完全夠用，換車(chē)就是因?yàn)橹暗能?chē)滿(mǎn)足不了一家四口的出行。
配置：配置很不錯(cuò)，日常駕駛沒(méi)有什么缺的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很平順，就起步有一點(diǎn)遲滯，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。
操控：
因?yàn)槭莿偺彳?chē)，也沒(méi)有開(kāi)太快，不過(guò)轉(zhuǎn)彎和路過(guò)坑洼路面時(shí)還算好
油耗：日常市內(nèi)上下班跑的多一點(diǎn)。最近因?yàn)楹⒆拥纳蠈W(xué)問(wèn)題，一趟來(lái)回也就200多近300公里路；
舒適：在車(chē)內(nèi)那別提有多舒服了，隔音效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03價(jià)格很好，同級(jí)別的轎車(chē)比suv低三四萬(wàn)
缺點(diǎn)：不保值，但是實(shí)力還是可以的，領(lǐng)克03車(chē)不錯(cuò)，就是名字有點(diǎn)膚淺沒(méi)文化
外觀：感覺(jué)這車(chē)從內(nèi)外觀設(shè)計(jì)就開(kāi)始創(chuàng)新高，感覺(jué)領(lǐng)克這車(chē)設(shè)計(jì)越來(lái)越好看一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單.看起來(lái)不是那種給人感覺(jué)豪華高大上的那種。比較樸實(shí)簡(jiǎn)約吧，但看起來(lái)還是蠻舒服的。
空間：空間相信買(mǎi)這款車(chē)的人都可以達(dá)成這樣的共識(shí)：真的很大，很夠用。
配置：把能用的都用上了，力求做到盡善盡美
動(dòng)力：又是是比賽專(zhuān)用車(chē)，我要求沒(méi)那么高的。
操控：
總會(huì)在一些不經(jīng)意的細(xì)節(jié)處給你帶來(lái)驚喜
油耗：目前油耗還是不準(zhǔn)7.5個(gè)，等過(guò)一段時(shí)間估計(jì)就好一點(diǎn)了�，F(xiàn)在有時(shí)候高有時(shí)候低的，沒(méi)準(zhǔn)確的數(shù)字。就先不說(shuō)了
舒適：特別的柔和，像移動(dòng)的大沙發(fā)一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2020款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：誕生于CMA架構(gòu)的領(lǐng)克03，不輸于BBA
缺點(diǎn)：可惜還是三缸小玩意，成本節(jié)約呀
外觀：不曾想到領(lǐng)克03也能有不錯(cuò)的回頭率
內(nèi)飾：這個(gè)屏幕的尺寸在當(dāng)下還是缺乏了些許的誠(chéng)意
空間：后排做三人無(wú)壓力而且后排可放倒扶手看著很有檔次，很舒服。
配置：門(mén)檻最低的昂科旗28T前驅(qū)豪華型，都給出了長(zhǎng)長(zhǎng)一串的標(biāo)配清單
動(dòng)力：本人不是追求激烈駕駛的，倡導(dǎo)安全駕駛，這動(dòng)力還是很夠用的。
操控：
駕駛感受最終取決于底盤(pán)的調(diào)校，調(diào)教很重要
油耗：油耗在7.5個(gè)左右。對(duì)于磨合期來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意了。過(guò)了磨合期還會(huì)降下來(lái)的。
舒適：后排座椅略遜一籌，但用料還是比較足的
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克屬于耐看型的，第一眼看覺(jué)得挺丑的，但是時(shí)間長(zhǎng)了越看越覺(jué)得有意思
缺點(diǎn)：感覺(jué)有點(diǎn)價(jià)格貴了
外觀：外觀，外觀，還是外觀，重要的事情要說(shuō)三遍，一步三回頭就為了這款車(chē)，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算漂亮級(jí)別的，不過(guò)很有設(shè)計(jì)感.
空間：前排空間對(duì)駕乘人員可以說(shuō)非常友好，頭部和腿部空間都比較寬松，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也比較豐富，后備箱夠用。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、疲勞駕駛提示等等，非常豐富。
動(dòng)力：個(gè)人不喜歡激烈駕駛，起步也很溫柔，當(dāng)然偶爾深深踩油門(mén)，超個(gè)車(chē)也好。
操控：
操控特別爽，轉(zhuǎn)彎時(shí)平順，輕輕一打就可以，高速上沉重，給人一定的安全感。
油耗：每百公里7.7，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意。
舒適：良好的舒適性帶來(lái)的優(yōu)越的駕駛感和乘坐感，這一點(diǎn)值得肯定。
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