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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格16.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說起我的買車經歷,并沒有想象的傳奇色彩,中規(guī)中矩的選擇方式,應該算是一種排除法吧,最后我買了領克03,要說這輛車最大的優(yōu)點,我想應該是三大件,雖然接觸時間不長,但是這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機是相當?shù)呐炫龋_底稍微有點感覺,車速就已經很高了,隨隨便便車速就是七八十公里,只要用力一點,官方給出的破百數(shù)據(jù)還是挺準確的,那叫一個過癮,那叫一個刺激,不過安全性是一定要放在第1位的。
缺點:對這款車感覺不太滿意的地方就是它的后排座椅,我感覺在坐墊部分的填充物有點硬了,所以乘坐時間久的話屁股感覺確實不怎么好。
外觀:越來越耐看,帥就完事了。?????
內飾:內飾設計是我最喜歡的。畢竟內飾是自己看見的。外觀是給別人看的。☆ 氛圍燈:要是給加64色氛圍燈該有多好
空間:空間表現(xiàn)就正正常常的,緊湊型車也不會說讓人覺得車內非常的寬大,最起碼正常三口之家四口之家用車的時候,不會有太拘束的感覺這就已經足夠了。
配置:價格上,有點小貴,主要就是新款車型沒有優(yōu)惠,要是能再便宜一點,我心里會更平衡的。
動力:動力沒說的,也是我最滿意的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機最大的優(yōu)點就是爆發(fā)力強,輸出動力充沛,再加上只有一噸半的車身自重,動力表現(xiàn)就更優(yōu)越了,早上啟動車子,靠怠速就能正常行駛,稍微給點油,速度馬上就上來,年輕人選擇領克03,再適合不過了。
操控: 操控的感受絕對是沒二話的首先就是讓人覺得非常的靈活,它小巧的車身以及內置齊全的操作系統(tǒng)都能夠給我提供很大的便捷之處。
油耗:目前10個油,沒怎么在意這個。有時候多個1L 2L的窮不了你富不了我。所以大家買車油耗這個東西很在意的話,我建議你去買電車那玩意劃算。
舒適:舒服,是很舒服。但是我覺得03調教舒服了,就不符合他定位了座椅舒適性:還行不是更舒服,靠背比較直。而且整體很壓抑
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格16.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2275公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:喜歡一個人的感覺是源于心底的那份熱愛,喜歡一輛車的感覺同樣如此,每天開著領克03上班下班,我都很享受整個過程,握著方向盤,聽著音樂,迎著朝霞,迎著夕陽,這就是美好的生活。要說最滿意的地方,我的操控是最滿意的,真皮的多功能方向盤,可以準確的控制方向,就算細微的方向調整也是萬無一失的,還有360全景影像有用,每次停車都會用得到,車身周圍可以看得一清二楚,按部就班的操作就可以了。
缺點:唯一讓我覺得不滿意的就是隔音不是特別好,有時候車速快起來,就會聽到發(fā)動機嗡嗡的聲音,隨著車速越快聲音越明顯。
外觀:外觀絕對是沒的說每次把它開出去的時候都能夠在路上收獲一些關注。而且有好幾次客戶夸獎了我這款車,甚至他也向我了解了一下這款車是什么品牌具體的性能表現(xiàn)如何以及價格配置等這方面的信息。
內飾:內飾很豪華,整體上的風格偏于運動,全液晶的儀表盤,全液晶的中控大屏,各種功能也是應有盡有的。
空間:要說空間,我覺得領克03的空間還是可以的,軸距尺寸達到了2.73米,車身長度也有4.657米,空間分配合理,主要是前排座椅可以挪動的范圍很大,根據(jù)不同的空間需求,進行適當?shù)恼{整就可以了。
配置:沒有優(yōu)惠,沒有優(yōu)惠,沒有優(yōu)惠,重要的事情說三遍,要是買車的時候給我點優(yōu)惠,我想我會更滿意的。
動力:即使是追求動力的人在駕駛它的時候也會很喜歡它的加速感覺的,我認為跑高速的時候也一點都不用費力氣,可以很輕松的超車。
操控: 操控很智能的,我最喜歡的就是語音識別控制功能,可以通過語音進行操控,根本不用動手,簡單的語音交流就能把一些功能實現(xiàn)了,聽聽歌,打打電話,車載導航,多媒體,空調控制等等。
油耗:現(xiàn)在經常把它當成一輛代步車來使用,油耗沒有我想象中的那么高,表現(xiàn)的還是比較穩(wěn)定的,而且磨合之后表現(xiàn)的更好了。
舒適:隔音效果不錯。座椅包裹性很好。就是通風感知不強☆ 空調溫度分區(qū)控制:不錯的功能。為了湊夠20字不容易啊
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 百色
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買領克的顏值這方面肯定是沒毛病,但是這個因人而異。領克才出來的時候,我覺得是真丑。至于像什么大家都知道,后面看來這個車越來越耐看了。其次在同價位當中,這個音響絕對是數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn),我聽過以后就覺得10多萬的車能達到這個效果?。然后就是沃爾沃的加持,領克一直宣傳說什么是沃爾沃的親兒子,但是車子這個東西肯定是一分錢一分貨的,只能說他用了很多沃爾沃的技術。但這并不能代表他能和沃爾沃相提并論,畢竟拋開價格談好壞那不就是耍流氓嘛。不得不說,有了沃爾沃技術的加持,吉利的車越做越好了,再也不是之前我對吉利全球鷹的影響了。還有我特別喜歡領克這個車的定位,個性與眾不同(這不是當代年輕人的標簽嘛),對于領克的定位,我只能說當初成立領克時候的戰(zhàn)略布局非常?,非常清楚當代年輕人想要什么,需要什么,要怎樣做才能讓90 00后的消費者買單。這點我確實非常佩服領克的營銷,還有就是他們對自家產品的定位。抓住了年輕人就是抓住的未來,在這里我不得不吹下吉利的布局,還要夸一下他們市場營銷部門,真的功課做的非常非常足???。但是目前他們競爭對手也來了,長安,魏,奇瑞,緊接著都會在爭搶15w級別的市場了,接下來誰能笑到最后,讓我們拭目以待。
缺點:可能就是油耗了。別的車動不動就是五六升的油耗
外觀:車身的設計是非常激進的,對于像我這樣的年輕人真的太有吸引力了,看了第一眼就覺得非常喜歡,從前到后的線條飽滿又鋒利,開出去見朋友絕對收獲一大片夸獎。
內飾:內飾的表現(xiàn)就算是中規(guī)中矩,材質和做工都OK,只是新車異味兒的問題很常見,基本上都有,經常的通通風,異味小了很多,估計很快就沒有了。
空間:我就一個人開開,空間中規(guī)中矩。年輕人也不在乎,可能等有了小孩才會考慮的東西。
配置:我感覺買了領克以后,自己好像走到了時尚的前沿,因為它的整體設計和款式確實是比較新穎的,我周圍的朋友們都比較欣賞這款車,對它也都是贊不絕口,所以它的性價比真的是挺高的,起碼我是這么認為的。
動力:它的強勁動力主要還是體現(xiàn)在跑高速的時候,只要給點兒油,車速就會立馬提升,超車也不難。
操控: 操控方面配置的功能很全面,有提供安全的,有輔助駕駛的,涉及面很廣,我對360全景影像是最滿意的,因為小區(qū)車位緊張,每次晚上下班回家都要找車位,好不容易找到了,停車技術也是一種考驗,所以有了360全景影像就方便很多了。
油耗:開始我以為車子動力足,又經常在市區(qū)內跑,油耗會比較高,但是事實上它的表現(xiàn)還是挺不錯的,并不高。
舒適:座椅是采用真皮和翻毛混搭的,所以透氣性很好,里面填充的材質也很厚實,長時間乘坐也不會感覺到疲憊。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 百色
裸車價格16.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于我這款車感覺最為滿意的地方是它的操控性,每天開著這款車去上下班去接送孩子,我覺得整個的駕駛過程讓我體驗到的東西都是非常愉悅的,手上握著方向盤在車流當中穿梭十分的靈活,在車里坐著的時候把音樂打開聽著音樂,光是想一下就覺得這副場景是非常美好的。真皮的方向盤外包裹能夠很好的提升它方向盤的手感,而且本身方向盤就能夠精準的控制車輛前進的方向。內部配置的那些輔助系統(tǒng)尤其是360度全景影像,每次停車的時候都會用到,包括其它的一些功能也確實都是非常實用的,有了這些智能系統(tǒng)的幫助開車是變得越來越簡單了。
缺點:最不滿意的地方應該就是車子在行駛的過程當中偶爾會有一些顛簸的感覺,這一點跟它運動型的車子風格比較相關,我也覺得這個車子跑在市區(qū)里邊有時候會有點不舒服,但是我更多的是注重它的動力和操控,所以這方面就對我來說沒什么太大的影響。
外觀:外形方面很炫酷,設計上就很潮,看起來很像跑車,車頭的線條很犀利,車尾和車身的線條又很飽滿,再加上自身的運動套件,十分完美。
內飾:整個內飾設計比較雅致,而且做工非常好,中控屏和方向盤都設計得非常完美,可以說是無可挑剔,車內的顏色搭配也是非常精細。
空間:說起空間,我覺得就是因人而異,我和老婆剛結婚一年,都屬于事業(yè)上升期,暫時沒考慮要孩子,兩個人一輛車,空間太夠用了,前排坐人,后排放東西,我們也一直在計劃一次說走就走的旅行,領克03的后備箱很能裝,到時候就靠它了。
配置:每天開著領克03感覺是特別輕松自在的,它的性價比也確實是比較高,所以我要享受自己的禮物,自己的快樂。
動力:它是那種加起速度來特別猛的車,沒想到小小的身體里面有著巨大的能量,03它的發(fā)動機的排量也比較足,所以在行駛的過程當中,我感覺更多的是能夠感受出來它的那種爆發(fā)力,它那種持續(xù)加速的穩(wěn)定感以及它的那種提速的迅猛感,這一點我特別喜歡。我也覺得市區(qū)里面有這種提速快勁兒足的車是很不容易的,動力充足是最滿意的地方。
操控: 方向盤很輕。自動泊車沒敢用。車道輔助還沒用到
油耗:目前來看,油耗是有一點不太穩(wěn)定,但是也不算什么大問題,估計再開上一段時間就會好了,到現(xiàn)在為止一共行駛了2100公里,百公里平均油耗8.2升。
舒適:駕駛的時候它的底盤有著強烈的支撐性,03在遇到一些路況不太好的路段,或者是減速帶之類的那種震動感受也比其他車弱很多。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:符合年輕人的時代潮流。做工用料造型都挺年輕化
缺點:人無完人,車無完車,優(yōu)點固然重要,那么也要有缺點去襯托,前面已經說了,領克03當時時間不長,我提車也就一個月左右,特別大的問題沒有,只是有兩方面不太滿意的地方:第一是油耗不太穩(wěn)定,新車處于磨合期,油耗忽高忽低也正常,現(xiàn)在是百公里9個油左右,估計出了磨合期,再跑一跑高速,油耗會更低一點;第二是很常見的問題,新車內飾異味有點兒大,最近一直沒開空調,一直都是選擇開窗戶,增加車內空氣流通,去除異味兒是有些作用的。
外觀:這種類似于跑車一樣的外觀設計絕對能夠俘獲大片年輕車主的青睞,包括一些上了年紀的車主也會去選擇它的,因為它車身這種設計是足夠新潮的沒有老氣的地方,而且不會過于的浮夸,最起碼它車身的線條沒有那么的鋒利相對還是偏柔和一些的,我是覺得這款車外觀方面還是做的挺突出的,顏值絕對不低。
內飾:車入手的時候是有一點不太好聞的味道,可能大部分出廠的車子都會有這種新車的異味吧。但是感覺做工和用料都還是挺不錯的,讓人覺得挺上檔次。
空間:空間不大不小,作為一輛緊湊型轎車,應該是正正好好的標準,前排空間和后排空間以及后備箱空間和隱藏式的儲物空間都很充足,載人載物都剛剛好,前段時間還回了一趟老家,買了不少東西孝敬老人,一個后備箱就輕松搞定了。
配置:性價比還可以,怎么說都是一輛新車,剛剛上市沒多長時間,沒有什么優(yōu)惠也是正常的。
動力:這次選了一個2.0的發(fā)動機,在駕駛的時候氣勢是特別足的,它的加速能力特別強,這一點比我之前想象的要好太多了,我也感覺這樣的車子才適合在市區(qū)里面開。我之前以為我不是特別在意駕駛的動力表現(xiàn),但是后來遇到了它,才知道我是之前沒遇到合適的車子,遇到了勁兒足的車子,那種感覺我也覺得愛不釋手了。
操控: 這款車它的輔助配置絕對是這個級別的車里非常豐富的,就比如說是前后駐車雷達,全速自適應巡航,倒車車側預警什么的可以說一應俱全,真不能小看這些配置,等到遇到問題了就會發(fā)現(xiàn)這種配置能給車主操控這款車提供多大的方便,還有一點就是車型不算大,方向盤就是感覺非常靈活,而且平常開車基本都是家公司兩點一線對于路況什么的都非常的熟悉了,這種固定的路況下用車就更加的覺得簡單了。
油耗:目前來看,油耗正常,屬于不高不低,一共行駛了1780公里,儀表顯示的百公里平均油耗7.9升。
舒適:舒適性有保證,主要是空間充足,可以為舒適性奠定很好的基礎,再加上真皮的座椅,電動調節(jié),通風加熱以及座椅記憶功能,這些都是舒適性的保證。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 百色
裸車價格17.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我的這輛領克03剛買來沒多長時間,駕馭起來是非常爽的,表現(xiàn)最突出的就是動力了,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,爆發(fā)力很強,特別是超車的時候,油門開度只需要踩到23,動力是瞬間爆發(fā)出來的,提升很明顯,還有微微的推背感,簡直就是市區(qū)小鋼炮,要是資金充足,再簡單的改裝一下,我相信同級別同價位的緊湊型轎車當中很難找到對手的,什么思域,什么菲斯塔,什么高爾夫,都可以一較高下的。
缺點:最不滿意的地方就是新車入手的時候有異味,跟它的品質不是特別搭
外觀:看到這款車的第一眼就讓我覺得非常的心動,它的車身造型絕對是屬于讓人驚艷的設計,真的太能抓住我的眼球了。
內飾:內飾既有很好的設計感看起來很高端很豪華不會落于俗套,而且使用功能這方面也是能夠得到很好保障的,可以說是非常用心的一種設計了。顏色的搭配也讓人覺得非常的溫馨,有一種親和力,坐進車里的時候不會覺得特別的冷清孤單。
空間:平時出去談生意的話也基本上就是我一個人去或者我和公司的另一個合伙人我們兩個一起去,所以用這款車空間感覺還是挺富裕的,包括客戶在后排就坐的時候感覺也是非常方便的,活動還是相當自如的。
配置:我算是領克03最新款的第一批車主了,買車的時候沒什么優(yōu)惠,但是先買就先享受了,從各方面來看,性價比挺高的。
動力:動力非常好,好的讓我沒話說,其實不知道怎么形容,要是有對領克03感興趣的朋友,我建議去4S店試駕一下,絕對不會失望的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機就像猛獸一樣,我輪介入工作比較早,整體的同步性也是非常強的,速濕式雙離合變速箱有很好的邏輯性和平順性。
操控: 操控方面讓我體驗到的東西還是非常愉悅的。因為我買這款車肯定是一款日常的家用代步車,每天開車也就是去上下班代步或者去接送孩子什么的。坐在車里手握的方向盤,聽著音樂那種感覺真的特別的輕松愜意,讓我都有一種是人生贏家的感受,每次坐到車里感覺都挺放松的,而且車里配置的智能輔助系統(tǒng)又非常的齊全。真實的讓我感受到科技改變生活在這些輔助系統(tǒng)的幫助下,開車真的是越來越簡單了。
油耗:雖然說車是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機,但是它的油耗確實不能算是太高,買車到現(xiàn)在我開了大概有一千多公里了,雖然跑高速的次數(shù)比較少,但是在城區(qū)常用車的時候車的油表顯示出來百公里的平均油耗也基本上能控制在八個油剛出頭左右。這樣的用油表現(xiàn)其實也是可以接受的,畢竟追求了動力肯定要在油耗這方面付出一些成本
舒適:除了偶爾會有一些底盤偏硬的感覺之外,其他時候上手這車始終會覺得它比較靠譜,作者還是很舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 百色
裸車價格17.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是它的動力和外觀的造型,因為它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機,所以跑起來勁頭是非常足的,不管是什么路況都會比較輕松,顏值也是比較高的,尤其是車前臉的設計有點偏向于跑車的風格,深受像我這樣年輕人的喜愛。
缺點:不滿意的也有,就是它的后備箱空間大小不是特別大,可能開口做的還不錯,但是深度就差了挺多的了。
外觀:我并不是外貌協(xié)會的,但是領克03確實讓我一眼心動,無論是整體,無論是細節(jié)都做得很好,開出去很有面子。
內飾:車內飾感覺還是偏實用一點的,當然科技風這個元素也挺明顯的,容易被廣大的車主去接受。每次坐進車里的時候都會覺得自己置身于未來,而且車里的內飾顏色搭配是非常鮮明的,總之坐到車里就是讓人感覺既放松又享受
空間:空間我倒是覺得真的還蠻不錯的,雖然這款車屬于是緊湊型車但是它的車身軸距還是比較大一些的,車內的空間布局以及設計都是非常合理的,坐在前排的時候甚至還感覺車里的空間挺寬裕的,而且在前排也是可以很清楚的看到車外的一些情況的,駕駛視野是不會受到什么阻擋的,后排空間以及后備箱的容量也還不錯,就是一個正常的表現(xiàn),畢竟車型對于這方面就會有一些限制。
配置:領克03的這款2022款 2.0TD DCT勁Pro版車的性價比表現(xiàn)絕對是非常過關的,無論是從它的價格,它的品牌,它的售后服務還是它的車身品質來講都是足夠可靠足夠過關的。而且領克這個品牌確實也是國內比較豪華的品牌了。
動力:它是一款緊湊型車但它搭載的竟然是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機,這就讓我覺得非常的驚喜和意外,所以每次開車的時候只要在交通交往況允許的條件下,我都喜歡猛踩幾腳油門來感受一下它猛烈的動力產出。
操控: 操控很好,這與軟硬件配置都有關系,真皮的多功能方向盤可以保證很好的手感,多功能按鍵特別豐富,有很多功能動動手指就能解決,每天就是上班下班,固定的路線,固定的時間,固定的路況,我覺得很自在。
油耗:目前來看,油耗不高不低,主要是一直在市區(qū)行駛,偶爾也會堵車,油耗不穩(wěn)定也正常,現(xiàn)在的總行駛里程1700公里,平均油耗8.3L,一個月加兩箱油正好夠用。
舒適:車內所能夠提供給駕駛員的乘坐感受絕對是非常棒的,駕駛位座椅不光是支持電動座椅記憶功能甚至還有通風以及加熱的功能,這樣一來的話駕駛人不管是在冬天去用車還是夏天去用車的時候,坐在座椅上的感受都是特別舒服的。車里音響的音質效果也非常不錯,平時我一個人開車的時候就喜歡聽一聽音樂感覺非常的放松。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 張家口
裸車價格23.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1629公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車的外觀讓我很滿意,不僅外觀帥氣,而且豪華感十足,車漆很有質感,車燈一照,更是讓人眼前一亮,整個車身都是低矮的,充滿了動感,車頭有點像跑車,看起來很有個性,也很有辨識度。
缺點:我只是覺得座椅有點硬,如果能把座椅處理的更軟一些,那就更舒服了。
外觀:我對這輛車的外觀還是很感興趣的,不然我也不會花那么多錢買這輛車了,這輛車無論走到哪里,都是那么的吸引人,造型別致,造型別致,給人一種高貴典雅的感覺。
內飾:車內支持語音識別,很多功能都能用語音控制,使用起來很方便,燕飛利仕的揚聲器播放音樂的時候,音質很好,10.25英寸的液晶顯示屏,觸控準確,圖像清晰,前排座椅有通風加熱功能。
空間:在使用的過程中,我并沒有感覺到空間的問題,主要是我家有一輛車,還有一輛越野車。
配置:買了這輛車之后,我和我爸都很喜歡這輛車,這輛車不僅征服了我,還征服了我的家人,我對它的性價比很滿意,有了它,我們的生活也會變得更加和諧,出行也更加方便。
動力:四驅車的動力很好,百分之八十以上的車都沒有我的車動力好,我喜歡踩幾腳油門,感受一下那種推背感。
操控: 輪胎的抓地力很強,在高速轉彎的時候,車身還算穩(wěn)定,就算車速再快,車身也不會飄,一踩油門,動力十足,走泥濘路都沒問題,8擋手自一體變速箱配上2.0T發(fā)動機,誰不喜歡?
油耗:我覺得除了排量和駕駛習慣有關,如果你經常使用運動模式追求速度,那么油耗會更高,但是如果只是偶爾體驗一下,大部分時間都是經濟模式,那么油耗會更高。
舒適:如果座椅比現(xiàn)在更柔軟一些,那就更舒服了,我現(xiàn)在只覺得座椅填充物很厚,但有點硬,但我的家人不這么認為,可能是因為每個人都有自己的想法。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格24.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,內部,終身保修,終身免費流量,高配置,四驅,堅固的底盤。還有百萬級的音效(需要安卓系統(tǒng)藍牙連接才能達到,而蘋果手機的音質一般。因為藍牙技術是不同的。
缺點:作為中國首款性能定位運動轎車。哪怕是坐在沃爾沃95年的汽車制造技術上。能做到這一步,已經很不容易了。領克畢竟是新晉品牌,底蘊不足。雖然底盤很硬,但是很有德國進口車的感覺,通過減速帶的時候很漂亮,但是在復雜的路況下,前后軸就會出現(xiàn)一些不協(xié)調的跳動。后期需要加強。底盤的舒適性一般。所以在路況不好的時候,他會感覺到車子在行駛。
外觀:外觀的好壞,見仁見智。有的人喜歡,有的人討厭。也有人習慣了。
內飾:用料上乘,設計時尚。采用沃爾沃的環(huán)保理念,這輛新車幾乎沒有什么異味,每次打開車門,空調就能迅速地把車內的空氣抽干。防止內膽在太陽的炙烤下產生微量有害氣體,更貼心。
空間:我身高一百八十七,老婆一百六十,丈母娘一百五十,老丈人一百六十五,老爸一百七十四,老媽一百六十。我閨女現(xiàn)在一歲八個月了,再過十年也不可能長到一米八,所以車里的空間已經足夠大了!
配置:因為我老婆不喜歡貸款買車,所以睡不著覺。因為4S店的金融滲透率很高。廠商將獲得補貼。所以他買的是一款不打折的車型。這樣,我媳婦兒就不用擔心了。呵呵!全款提車。當時差點貸款買下 MINI CLUBMAN JCW。四十七萬。咬咬牙,他還是會去的。不過,該怎么說呢?我的妻子繞過了品牌的障礙。YYP曾說過:「愛得起才叫真愛!」適合自己的才是最好的。作為中國最接近性能車的第一款產品,它的信仰得到了提升。性價比是毋庸置疑的。這是最好的解決方案!PS: JCW的轉向比一般的 MINI要輕一些,我也不知道是怎么做到的,但底盤真的很硬。遇到顛簸的路段,感覺自己的屁股都要被撞碎了?赡芨祭w座椅有關,但確實很硬。不愧是卡丁車。換成KW-V3的避震系統(tǒng),稍微調整一下,應該會更好。
動力:剛買的車,還沒到磨合期,不舍得踩得太深,嚴格按照說明書上的指示操作。最多三千轉。沒有加速,也沒有剎車?傮w來看,我最喜歡的模式是節(jié)能模式,尤其是跟上。類似于大排量的自吸。雖然是舒適模式,但還是有點不舒服。跳了一下。運動模式和賽道模式還沒用過,等過段時間再說吧。
操控: 他的準頭很準,在低速的時候確實很輕,需要適應,但是當他的速度越來越快的時候,手感就會變得異常的沉重。差距確實很大。習慣
油耗:新車提回來不重置油耗,顯示為19.9,現(xiàn)在跑了大約100公里,降至15.4。按照他多年的經驗來看,應該是9-10個油,等磨合期一過,肯定又要降下來了。
舒適:座椅的包裹性很好,雖然不是沙發(fā)那么大,但是彈性十足。前排座椅有腰部支撐,非常舒適。完美的契合度。雖然頭枕是無法調節(jié)的,但是非常符合人體工程學的設計?照{給了他足夠的動力。出風口設計美觀。噪音控制得更好。他故意將排氣聲傳了進來。雖然有國六 B的 GPF,但也比一般的車要好得多。等著換一段,再拆掉 GPF;謴屯盏臉s光。再做一個主動閥門。控制聲浪。這樣的話,節(jié)能模式也能享受到聲浪。不想聽的話,就把閥門關掉。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格22.23萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我試過很多種車。領克03給我的感覺是最好的,不過我一直在糾結該買哪一款,老爸老媽說,這款車的配置比較全面,應該買一輛中配的2.0T。不過,我覺得頂配的動力要好很多,最多也就幾十匹馬力。駕駛體驗也完全不同。最后,他還是堅持自己的想法,選擇了03。有時候我媽出門,都是讓我開車,而不是坐我爸的車。他那輛老君威就在家里,或許這就是領克03的強大之處,不僅能讓年輕人喜歡,還能讓老一輩的人喜歡。
缺點:最讓人不滿意的是,這輛車的后排空間并不是很大。這是我爸經常抱怨的地方,雖然比他的君威要小一些,但是這輛車是緊湊型的,兩者根本就不是一個級別的。我自己開車時感覺還不錯,后排也沒怎么用過。
外觀:黃色的車燈很亮,黑色的車頂,還有車尾,都讓領克03看起來更加的吸引人。
內飾:內飾用料上乘,座椅材質舒適,黃色縫線與外觀非常協(xié)調。
空間:我爸是個高個子,他說后排空間不大,我一個人坐還行,我一米七十九的身高,坐在后排腿上只有十厘米左右。
配置:這款車還改變了我父母對于中國豪華品牌汽車的看法,我爸經常用我的車,足以證明這款車不僅受到年輕人的歡迎,更重要的是,誰不喜歡一款好車。
動力:03的動力是毋庸置疑的,九成以上的車都不是它的對手,不過我開車還是很穩(wěn)的,偶爾在路況好的時候踩一下油門。
操控: 操控性不錯,轉彎平穩(wěn),不需要太多的減速,車身穩(wěn)定,輪胎的抓地力也不錯。
油耗:油耗在11-13之間,在市區(qū)開車也就是這個油耗,偶爾不堵車的時候,油耗可能會低一些。
舒適:這車不僅動力一流,配置更是一流,隔音、音質都極佳。座椅也有很多功能,我爸喜歡開我的車,就是因為這款車功能豐富,非常好玩。
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