一鍵砍遍全城
購買時間2019年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點:榮威i6plus最能讓我滿意的是動力和油耗,兩者聽起來是有些矛盾的,一般情況來講動力越好,油耗越高,但是我覺得兩者就可以找到一個平衡點的,不但動力達到最好的效果而且油耗還很節(jié)省,這樣的效果在榮威i6plus的身上就體現(xiàn)的淋漓盡致,1.6升排量的自吸發(fā)動機在動力輸出上一絲不茍,兢兢業(yè)業(yè),一直以平順性和充足的動力讓我滿意,不是我這個人小氣,而是做什么事情都要有計劃,每次加油都會記錄好,定期看看油耗表現(xiàn)才能了解自己的車。
缺點:看起來倒沒問題,但是變速箱和底盤有時候的表現(xiàn)會讓人感覺到不是特別穩(wěn)定,會出現(xiàn)異響的情況,但也不影響正常使用。外觀看起來確實沒有太大亮點,其實我覺得就是比卡羅拉的外觀更漂亮一些吧,但是在車漆上面也是有點粗糙了。
外觀:不否認咱也是個外貌協(xié)會,i6的設(shè)計確實很漂亮,低矮修長的車身,線條平直,看上去很寬的視覺效果很有檔次感,燈的造型也很漂亮,給我印象最深的是尾燈,第一次看i6是在路上,對稱精致的尾巴設(shè)計深入人心,辨識度極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計還是可以的,我比較喜歡這種成熟的設(shè)計,反正是比較經(jīng)典的,而且開車過程中也是比較好操作的,這個座椅特別舒服,有點像自己家里的沙發(fā),我也是很愿意坐在這個車里面的。
空間:其實剛開始我是非常看好這個車的空間的,因為我覺得一家人夠用就可以了,我們一家人都在后排試了一下,坐在后排毫無壓力啊,覺得空間還很寬敞,不過當時沒有想到出去玩兒的情況。其實我是希望它的后備箱空間在大一點就好了,我們一家人還挺喜歡出去玩的,出去玩的時候我媳婦兒就喜歡帶很多東西,把他的行李箱放在后備箱之后,基本上就放不下其他東西了,我每次說她不要帶這么多東西,但是說了也不聽女人大家都知道的,出門就要帶很多東西,很多衣服化妝品之類的。然后我們現(xiàn)在出去玩的次數(shù)稍微少了,平時如果說在市區(qū)跑的話后備箱基本上用不到,所以對我們來說影響不是說特別大的。
配置:這車指導(dǎo)價不算低,但是優(yōu)惠的符合還算大。不過我買車比較早,優(yōu)惠的少了點。而且現(xiàn)在看看自己的鹵素燈,越來越感覺性價比低一些,心里邊不得勁。
動力:動力還不錯,雖然這是我們第1次自己買車,但是以前我開過的車也不算少。榮威的這套1.6自然吸氣發(fā)動機加CVT變速箱的動力總成在加速性能上屬于同級領(lǐng)先的,特別是市區(qū)里面開,整體的感受都很輕快,不會覺得有拖沓或者沉重的感覺。
操控:
車子操控起來很順手,一方面是方向盤對位精準,基本是指哪打哪。另一方面是輔助配置很給力,倒車影像,定速巡航,個個都是實用型工具。
油耗:油耗還不錯,日常行駛油耗大多都是在六個左右,如果說是高速巡航的時候五個還是比較輕松的,反正我平常也不怎么開快車,這個油耗就挺好的,
舒適:座椅的軟硬調(diào)節(jié)的剛剛好,老人坐上去也會感覺很舒服時間長了不會覺的腰疼,至于懸架我感覺有點硬了,對于路面帶來的震動感處理的不是很好,讓人感覺到有些顛簸不是很舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大、油耗低,這兩點是我最滿意的。畢竟買家用車嘛,不管你的動力再強、顏值再高,最后還是要落到實用性上來,而榮威i6plus就是這樣一款真正為家用需求考慮的轎車
缺點:要說榮威i6plus的不足,我覺得操控和外觀是有點偏弱的,塑料的方向盤實在沒什么手感,要是換成包皮的估計就會好很多,最起碼有一定的質(zhì)感,手心與方向盤之間的摩擦力也會增加一些,在把控方向上會更舒服;外觀方面的不滿意是有些片面的,主要就是大燈是鹵素的光源而不是LED的,晚上燈光偏黃色,照射的強度不是很好
外觀:榮威i6整體的設(shè)計思路都是非常簡潔大方的,看上去清爽又利落,我和媳婦都比較喜歡這種設(shè)計。相對于現(xiàn)在的一些車型,沒有那么浮夸和張揚,更加穩(wěn)重,視覺效果上也特別耐看,以后時間長了不容易出現(xiàn)審美疲勞。
內(nèi)飾:我覺得i6的內(nèi)飾總體來說還算,是可以的,內(nèi)飾的設(shè)計很時尚大氣,給人看的不會很凌亂。中控大屏也是我比較看中的一點。
空間:空間沒的說,2715的軸距,我這正兒八經(jīng)的183山東大漢在里邊也不顯得局促,買車主要是工作,空間要求也僅僅是前排,或者放倒之后休息一會的腿部空間,后排偶爾坐人。
配置:空間還有舒適性上,我覺得這款車在同級別里面還是比較占優(yōu)勢的,不過正是因為車身較長的緣故,所以在操控上也比同價的車子開上去更難一點,上個月因為沒怎么開車,所以電瓶還虧電了,早晨直接啟動不起來了,這個是我沒有想到的,畢竟也才開了不久。
動力:動力配置我覺得很棒,1.6L排量的4缸自然吸氣發(fā)動機搭配CVT無極變速箱,起步快,提速穩(wěn),輕踩油門,發(fā)動機就立即響應(yīng),反應(yīng)迅猛,加速的時候推背感十足。
操控:
速度開的不快的話,i6的操控還是挺好的,整體給人的感覺非常輕松,方向盤以及油門剎車踏板的調(diào)教都很輕盈。只不過有時候速度快了,過彎時車身的側(cè)傾還是會有些大,讓我信心不是很充足。
油耗:油耗就不用擔心了,這樣的車油耗都不會說特別高的,而且榮威的車從來沒有聽說過它的油耗有多高。
舒適:這輛車的舒適性表現(xiàn),我還能夠接受,雖然配置方面很簡單,但是仿皮包裹的座椅很舒服,對身體有很好的包裹性,長時間開車也不會覺得很疲憊。
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購買時間2019年10月
購買地點四川 眉山
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5837公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車最讓我滿意的地方是動力,起步提速非常快,平時在紅綠燈起步的時候都能迅速的通過,不會給堵塞的交通帶來更多的負擔,人潮高峰期堵車也能體現(xiàn)出這個車的巨大優(yōu)勢,不會讓更多的車別道在我前面,其次內(nèi)飾設(shè)計的很精美,在這方面國產(chǎn)車從來沒有讓我失望過。
缺點:其實我是希望它的后備箱空間在大一點就好了,我們一家人還挺喜歡出去玩的,出去玩的時候我媳婦兒就喜歡帶很多東西,把他的行李箱放在后備箱之后,基本上就放不下其他東西了,我每次說她不要帶這么多東西,但是說了也不聽女人大家都知道的,出門就要帶很多東西,很多衣服化妝品之類的。如果說平時不出去玩兒的話,這個車的后備箱絕對是夠用的,而且平時我用到的也比較少,無非就是超市買菜的時候可能會放在后備箱里面。
外觀:外觀上我就是覺得車子看上去并不是特別的有吸引力,感覺就是很家用的一款車,沒有很特別的設(shè)計,因為我個人還是比較喜歡看上去偏向于運動一點的車型,但是考慮到家用還是放棄了。
內(nèi)飾:i6的內(nèi)飾設(shè)計的很簡潔,沒有多余的花里胡哨,多功能方向盤,中間一塊豎著大屏很顯眼,內(nèi)襯飾板也都是氣質(zhì)包裹的,看著比較有高級感。
空間:乘坐空間還是非常的充足,坐滿人也不會很擁擠,相互之間的腿部距離也留有一拳半,讓人能活動手腳不會感到壓抑,至于后備箱要在平時的日常家用還是足夠揮霍的,只是有時候出門游玩的時候帶得行李比較多讓人不是很方便。
配置:小6的性價比確實是很高,優(yōu)惠很大,就沖這個價格,我就覺得性價比十分的不錯了。
動力:動力很充足,作為一輛家用代步車也不需要太高爆發(fā)的動力輸出,我這個人不喜歡飆車,不喜歡沖動,一切自然就好,開著車勻速的行駛在上班下班的路上,看著這座熙熙攘攘的城市,總覺得很熟悉又很陌生,幸好走到哪里都有榮威i6plus的陪伴。
操控:
操控方面有好的地方也有不足。好的地方是方向盤力度很輕,市區(qū)駕駛十分輕松。而且配備了autohold功能,駕駛操作簡單,不傷神。不足的地方是方向盤只支持上下調(diào)節(jié),對于我的駕駛坐姿來說稍微靠前了點,不能往后拉出來,算是個考慮不周到的地方
油耗:車子剛買來的時候,表顯油耗有些偏高,當時我還有點后悔,說買了個油老虎。不過隨著里程的增加,現(xiàn)在的油耗已經(jīng)回歸到了一個正常水平,表顯6.4L,以這個車身尺寸還有車重來看,經(jīng)濟性還不錯,平時加92號汽油,整體的使用成本也不高,用起來沒什么負擔。
舒適:車子的隔音這方面還差一點意思,像是胎噪就比較大,平常市區(qū)開起來還不是很明顯,就是走一些柏油路或者說不是很好的路段的時候胎噪聲音就比較明顯了,座椅還是挺舒服的,比較寬,整個人都是可以很好的支撐到
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購買時間2020年03月
購買地點四川 達州
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比確實很高,作為我們國產(chǎn)的一臺家用轎車,榮威I6真的是滿足了我們一切可能的用車需求。而且開起來也足夠經(jīng)濟省心,其實在這個價格里面,像合資的大眾朗逸或者是豐田卡羅拉那種車子能做到的,這臺車也一點都不差,就是在品牌上面或者保值率上面合資車還是有一定差距的,其實用起來的話,不管是咱耐用度上面還是在經(jīng)濟性上面,都是和這些車子相看齊的一個水準吧!我覺得是非常省的,而且本身的定價也就不是很高。
缺點:我對這輛車的配置方面有兩點意見,第一個就是方向盤表面是塑料的材質(zhì)而且只能上下手動調(diào)節(jié)而不能前后調(diào)節(jié),控制起來很局限,手感也不怎么好;第二個就是鹵素的大燈,沒有LED的大燈亮,照射強度也不好,燈光發(fā)黃色,看起來眼神不夠犀利,尤其加班跑夜路的時候就會有些不自在。
外觀:外觀看上去是比較大氣的,但說實話也稍微普通的一點,不過我這個人比較低調(diào),這種外觀正好符合自己的心意,我覺得外觀太拉風(fēng)了,或者說回頭率太高了,我反而會覺得有些不太好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計主要講究簡潔,除了一塊大屏外也沒有過多復(fù)雜元素的設(shè)計,看上去很清爽。用料上還不錯,像中控臺以及門板上大部分都是軟性材質(zhì),對于這個價位的車來說,還有一定的高級感。
空間:乘坐空間是讓我滿意的,后排坐著很寬敞,在我看過的幾款緊湊型轎車中都算大的。不過前排沒有放手機的地方,儲物空間設(shè)計不夠人性化,用起來會有些不方便。后備箱的尺寸還行,正常使用足夠,如果能夠配上比例放倒就更好了。
配置:就算重新讓我選一次兩次我還是會選擇他,本來這個價位也沒有什么品牌加成,看的就是性價比,i6的性價比就是最好的
動力:當時買車時,我試駕了1.6自然吸氣和1.5t的兩個版本,雖然帶了渦輪增壓的發(fā)動機在爆發(fā)力上會更充足一些,但是我卻比較喜歡自吸加上cvt那種順滑的駕駛體驗。而且它的加速性能也不弱,提速說來就來,超車很輕松。
操控:
我覺得操控方面沒有那么精準吧,方向盤還是有一點虛位的,仔細感受的話可以感受的出來,不過一般新手司機應(yīng)該感覺不出來,老司機應(yīng)該是可以感覺的出來的,不過這個也不影響開車的感受。
油耗:油耗我開始還有點擔心,現(xiàn)在現(xiàn)在完全不擔心也不去看油耗了,我跑了這么久,油耗一直是維持在6.4L左右,基本上沒怎么動過,油耗一直比較穩(wěn)定,而且我也實際測算了一下的,實際的油耗就是和這個油耗差不多,基本上沒有什么很大的差別,所以現(xiàn)在我基本上也不去看油耗這一塊了,因為我知道,不管我怎么開,油耗都是這個樣子差不多的,所以也沒有什么必要再去關(guān)注了。
舒適:整個車的座椅包裹性很好,讓人坐得很舒服。而且讓人開車,就算時間久也不會感覺到腰酸背痛,后面那個座椅把腰墊著,所以開起來很舒適,就算堵車,開長途可以把整個后背靠著,頸部也可以靠著休息,在過爛路和彎道和減速帶的時候可以明顯感覺到這個車的減震效果,沒有那種很硬很跳的感覺,都不用私下加減震了。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 開封
裸車價格12.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意外觀設(shè)計,非常大氣。而且榮威的車標也很有英倫范,在整體的形象上要比這個價位的國產(chǎn)車型更上檔次,讓我很有面子
缺點:也不是不滿意,就是覺得舒適度不是很好,主要呢就是減震方面不太好,那個底盤比較顛一些,過那種連續(xù)的減速帶尤為明顯,SUV底盤硬可以理解,轎車不應(yīng)該啊,倆小的問題吧就是讓這個里面的舒適感是打了折扣的。
外觀:榮威i6plus外觀顏色有很多種,滿足不同人的需求,還有車漆和鈑金都很厚屬于耐造型的,輪轂尺寸與車身搭配也是很融洽的。但是這個光源居然還是鹵素燈,就有點個i6plus的價格不搭了。別的品牌這個價位都已經(jīng)是LED大燈了,這方面我不平衡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)選擇很給力,覆蓋面基本上都是軟包,做工也很驚喜,看上去有一定的檔次。檔把周圍的一圈功能布局也很清晰,視覺效果上十分整潔不凌亂。
空間:后備箱是我接觸的這些緊湊級的轎車里面?臻g應(yīng)該是最規(guī)整的一個了,它的后備箱進深的尺寸開口都很大,然后重點是很平整也沒有那種邊邊角角的地方,平時用的話我都是習(xí)慣把東西都放后排,拿著也方便,確實空間這一塊也是不成問題的。
配置:綜合來說,各方面的表現(xiàn)都沒有明顯的短板,在我們比較看重的空間和油耗部分也給了我們一個滿意的答卷,性價比很高。
動力:1.6自吸的動力很夠用,開車多年也早已磨平了那股虎勁,CVT無級變速開起來很舒服,不管是市區(qū)還是高速,反應(yīng)很聰明。跑高速:車速在100左右的時候,只要舍得踩動力還是有,巡航在100轉(zhuǎn)速正好在2000上,120的話轉(zhuǎn)速能達到2400,瞬時油耗分別在4.9-5.7之間
操控:
操控上言簡意賅,設(shè)計合理,操作簡單,方向盤很靈活,控制方向的時候很準確,我能掌握好車的寬度以及前面兩個車輪的位置,有的時候坐車空間比較小,總能一點一點的過去
油耗:日常用車還是以市區(qū)為主,因為上下班都要往城里面走,又是早晚高峰期,所以遇到的擁堵路況也比較多,F(xiàn)在我們的平均油耗6.4升,個人感覺還可以接受,不算費油。如果能跑更通暢一些的道路的話,控制在6升以內(nèi),相信也沒有問題。
舒適:舒適性很棒,買車除了要空間大、坐著寬敞,舒適性也很重要。榮威的底盤濾震性能很好,懸架可以充分化解掉路面的一些沖擊和震動,我媽平時暈車的人坐我這車也說很舒服,不暈車。后排帶了空調(diào)出風(fēng)口,對于后面的人員也能照顧到位。
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購買時間2019年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3233公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車的大燈設(shè)計我非常喜歡,反正晚上的辨識度是非常高的。
缺點:其實這I6開起來還是蠻順手的,但是還是有一點我不滿意,方向盤有點偏重,時間久了,開習(xí)慣也還能接受。
外觀:其實說實話,我對它的外觀倒是沒有那么滿意,一個就是看起來很普通,也確實沒有太大的亮點,再一個就是在做工方面還是有點粗糙,尤其是車子漆面的處理,如果專門去細心看的話能看出來的。
內(nèi)飾:簡單大氣的內(nèi)飾,科技感超強,超大的中控屏幕很像是把那個平板電腦放在車上一樣,按鍵和操控也很方便,只要用一次就可以熟練的操作,開著車也可以盲操作,一點不用擔心行車安全,最主要和最愛的就是語音操作,喊它答應(yīng)后安排做就行,音響的音質(zhì)也還可以,不會是那種雜音,車內(nèi)也沒有那種新車的膠味。
空間:每天的生活都很有規(guī)律,開車上班一般都會選擇走三環(huán),不堵車而且紅綠燈少,一路暢通,到達公司的時間能預(yù)算很準確,坐在車里面會覺得很放松,主要是空間很大,座椅還能電動調(diào)節(jié),總會找到一個最舒適位置的,副駕駛用來放書包和衣服,后排的空間多半是空著的,不過偶爾我也會順路帶的同事,或者接接順風(fēng)車的單子,最起碼能解決路上無聊的時間。
配置:性價比當時考察過很多品牌,合資品牌性價比太低,還是國產(chǎn)品牌好。
動力:這套動力系統(tǒng)不僅匹配很平順,而且在加速性能上日常代步也非常充足。油門初段調(diào)教的比較靈敏,所以在起步時給我的感覺特別輕快,基本上不需要踩多深車子,就非常愿意往前走。超車時動力的儲備也充沛,在城區(qū)跑還沒有出現(xiàn)過超不過的現(xiàn)象。
操控:
雖然車身尺寸長,但是在轉(zhuǎn)彎掉頭時也很輕松,不會覺得尾部太長。它的方向盤手感是我很喜歡的,低速輕盈,到了高速上面又會變得更重一些。既可以保證低速時的輕松感,高速上面也可以很沉穩(wěn)。
油耗:我的表顯平均油耗是6.5,平時差不多也就是這個樣子,油耗表現(xiàn)我是滿意的,應(yīng)該說在市區(qū)開的會多一點,但像國道高速也都經(jīng)常跑
舒適:座椅的包裹性很強,柔軟度剛剛好,開車時間久了,也沒有那么多累,開高速的話隔音效果還是值得稱贊的
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購買時間2020年01月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得動力方面我是挺滿意的,動力是真的不錯,上汽的發(fā)動機表現(xiàn)還是很成熟的,開起來有勁,一點也不擔心開起來會肉,上高速的話,小6這動力也完全不是問題,很給力。
缺點:事物都有它的不好的地方,i6也有我用起來不舒服的地方,首先隔音方面我覺得有點差勁,高速路上跑起來噪音還是挺大的,放音樂得比市區(qū)低速行駛時加大兩個音量,才能有一樣的聽覺效果。再有減震器我覺得有點硬,支撐力是夠了,但是過凹凸路面和減速帶時候車身的顛簸感會有一點強烈。這兩點都給乘坐的舒適度上有了不好的感受,影響了舒適性。
外觀:I6的外觀我比較喜歡,前臉很大氣而這個側(cè)顏又比較修長,和同級別的車子放在一塊的話總感覺它比較長一些,而且這個尾部造型我更是喜歡,層次感分明尾燈的造型比較特別辨識度很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不會給人太過低級廉價的感覺,無論是中控的用料還是其他方面的,材質(zhì)都還是不錯的,而且中控臺的設(shè)計感也十分科技化,看起來會比較時尚大氣的樣子,整個車內(nèi)的風(fēng)格偏簡化但不會顯得太過單調(diào),還是不錯的,就是方向盤如果換成真皮的檔次會更足一些,手感也會更佳。
空間:在空間上,體驗比較明顯的就是在于后排了,我這150斤的人,坐在后面讓我感覺比較舒適的就是腿部的空間了,不至于坐在里面之后,膝蓋直接會頂著前排座椅。
配置:不高的價格,能買到配置豐富,而且省油的車子是很好的了,而且又是自己喜歡的,這就更棒了。
動力:提速真的是很給力的,一點都不用擔心,這個車的提速不行。
操控:
上次我朋友來開我的車,他說我這個車操控還挺好的,轉(zhuǎn)向比較靈敏比較輕,特別是轉(zhuǎn)彎的時候不累,他說他開自己的車,那個車方向盤就有些重,對于他來說的話,轉(zhuǎn)彎需要用力。我不是這樣認為的,我覺得每個人的駕駛習(xí)慣不一樣,所以對操控的需求可能也是不一樣的吧。我覺得方向盤對我來說稍微有些大,因為我習(xí)慣于一只手握小方向盤,這個方向盤設(shè)計的比較大的話,我就需要用兩只手來掌控方向盤。
油耗:現(xiàn)在的92#汽油6.51元升,我的車實際綜合油耗是6.2L,也就是說一公里才四毛左右,這個油耗已經(jīng)足夠省油了,之前買車的時候身邊很多人都說:國產(chǎn)車毛病多,主要是耗油,我才跑2000公里不到,這樣的數(shù)字我個人覺得即使是那些所謂的省油合資車也沒有幾個能到達這樣省油的吧?所以以我的親身體驗告訴大家:國產(chǎn)車確實省油。
舒適:舒適度我覺得還行,座椅還挺舒服的,坐著也不累,開車的時候也覺得舒適度不錯,也沒有什么顛簸感,懸掛感覺能過濾不少震動。
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購買時間2020年01月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3046公里
綜合評分
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優(yōu)點:i6這個車,在我開過這段時間的感受,首先它外觀設(shè)計的很流暢,貫穿車身的線條顯得很硬朗有運動范兒,車頭有豎著的幾條線條加上飽滿的的車頭,外觀方面我很喜歡。再就是它的動力系統(tǒng)了,1.6發(fā)動機配合cvt無級變速器開著很流暢,動力的供給很到位,加速方面很不錯。
缺點:有個問題就是上高速的時候小6的隔音效果不怎么好,說實話這個價位的車子隔音我也沒有過高的要求,但是胎噪真的是很大,十分影響我開車的心情和聽歌的感受,后期等跑個幾年,我一定要把輪胎都換了。買車的時候我覺得禮品贈送方面我也沒有談好,后來才發(fā)現(xiàn)坐墊,記錄儀之類的東西都沒有送給我,還是后來自己花錢買的。
外觀:榮威i6plus的外形很前衛(wèi),看起來很喜歡,大燈的外部輪廓很美,只是內(nèi)部的鹵素光源讓我覺得遺憾,要是LED的配置就更完美了
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺稍微差一點意思,他不是傳統(tǒng)意義上國產(chǎn)車的內(nèi)飾,而是合資車的感覺,內(nèi)飾比較簡單大氣,軟性材料少了一點,不過比起通用系列的還是要好了不少
空間:整體來講空間還是可以,但是后排中間那個位置有點凹凸,不是很舒適,但是還可以接受。最主要是如果后排坐兩個人的話,有個扶手箱還是可以的,這個扶手箱不占空間,需要的時候就把它拉下來,不需要的時候就把它合上去的,還是很方便的。
配置:車子性價比整體還是不錯的,畢竟該有的配置都有了,外形還帥氣,價格還比較便宜,整體美中不足的是起步噪音有點大,內(nèi)飾中控臺是塑料材質(zhì),不過整體確實比較滿意,畢竟一分價錢一分貨,這個價格買這臺榮威i6確實是我的首選,目前也開了快倆個月了,沒有其他的問題,還是很喜歡的。
動力:動力表現(xiàn)一直很好的,當時糾結(jié)過選擇自吸發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機,自吸發(fā)動機追求的是平凡和平順,渦輪增壓發(fā)動機追求的是爆發(fā)力和刺激,已經(jīng)過了年少輕狂的年紀,更喜歡安穩(wěn),更喜歡與世無爭,簡單代步,滿足家用即可。
操控:
這個車的方向盤是非常輕的,剛好我就是非常喜歡這種輕的方向盤,我覺得開起來非常的順手,一只手都可以操作。
油耗:油耗絕對不會高的,因為單看這個車的外觀再加上這個車的重量級就可以猜的出來,這個車的油耗就算再高也不會超出你的預(yù)算的。而且榮威的車一般油耗都不會高的,我還是比較信任這個品牌。
舒適:座椅挺舒服的,比較寬能夠讓我整個背部都支撐到,主要是在這個頸部支撐的比較到位,坐著的頭不會感覺到有那種懸空的感覺,偶爾個把小時堵車下來也是很輕松的,還有減震這方面也比較讓我喜歡,可以讓整個車內(nèi)感覺不到什么顛簸
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購買時間2020年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到最滿意,要數(shù)它的一個空間了。整體看起來亮堂又不會顯得小氣。前排座椅很寬,坐上去屁股位置可以自由挪動,座椅的包裹性很強,開車途中能感覺得到座椅的一個推背感。前排設(shè)置有多個儲存空間,可以用來放些自己的私人小用品。大大節(jié)省了車內(nèi)的空間。再就是后面的位置可坐3個成年人。腿部與前排座椅還有兩拳的距離。后備箱空間可以用來放置一些行李箱、土特產(chǎn)。特別是過節(jié)回鄉(xiāng)下能裝不少土特產(chǎn)上來。
缺點:這個有兩個都不滿意,第一個感覺自己是在開滴滴,雖然車子改了但還是有這個心理,第二個就是回老家上高速時候發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的噪音蠻大的。聽音樂聽的不舒服,音箱也不行。
外觀:小6的外觀我覺得很立體,有棱有角,設(shè)計的很好看,前臉和尾部的造型都比較有個性,特別是大燈的設(shè)計,我覺得小6的大燈設(shè)計的就像一雙眼睛一樣,很有神,特別是大燈點亮的一瞬間,感覺帥的很,整個車身的流線型設(shè)計的也非常好,看起來也很有運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是全黑色的主調(diào),很穩(wěn)重大氣的感受,而且不容易臟,好清理。多功能的方向盤,很大的多媒體屏幕,門板內(nèi)側(cè)都是軟質(zhì)的皮包裹,內(nèi)飾更顯得高檔。
空間:我坐在車里,頭部大概四指頭的空間,腿部空間很大,駕駛座椅的調(diào)動幅度很大,再有后排座椅很寬,滿載五人的情況車內(nèi)也不會覺得擁擠,相比我做過的二十多萬的合資車空間一點也不遜色。
配置:性價比來說很適合像我這樣工薪階層選擇,評80分是很完美的。
動力:因為是新手。所以買的是自然吸氣的。畢竟對動力追求不是很高。動力屬于能達到我的要求。平時超車也比較給力。提速還可以。
操控:
它的操控還是很好,就比如這個多功能方向盤,對新手來講是很容易操作的,而且很容易上手,全程還可以語音控制,能動嘴的盡量不要動手,就比如說你好斑馬,打開天窗或者是說打個電話給某某某,播放音樂上一曲下一首,再如果就是控制空調(diào)的溫度。
油耗:前面我也說過這款車的油耗也是相當?shù)牡,就我平時跑市區(qū)的情況下,油耗在七個油出頭,我說的市區(qū),不是大家想象的那樣,它是真的一個車堵著一個車,非常的無奈?,但是在回老家的過程中,油耗自然就降下來了,平均在五六個油這樣子十分的低,因為這款車我也關(guān)注兩年多的時間了,從它剛上市開始就是以油耗破吉尼斯世界紀錄的一個噱頭來宣傳的,廠家既然敢這么說,油耗多少不會太高?,這款車提回去之后,果然沒有讓我失望。很多人好奇開空調(diào)的情況下油耗是不是真的增加,開空調(diào)的話,油耗肯定會增加的,但是冬天的情況下是不用開AC的,他可以完全吸收發(fā)動機的熱量使溫度升高
舒適:我對車子的舒適性還是挺滿意的,座椅的形態(tài)會比較貼合一些,對于背部還是腿部的支撐效果很完美,填充物很足,座椅的軟硬就正好。車子前后懸架的調(diào)校也是很不錯,對于路面顛簸帶來的震動感會處理的很好,所以并不會讓人覺得顛,舒適性十分完美。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車的內(nèi)飾設(shè)計我真的是挺喜歡的,最主要的是車里面竟然沒有什么味道,從車提回來到現(xiàn)在我都沒有在車里面聞到塑料的味道,這點還是很讓我驚喜的。
缺點:首先就是車子的方向盤手感略顯一般,感覺如果換成真皮的會更好,更上檔次。咋就一點就就是車子起步慢,給我的感覺總是慢那么半拍。
外觀:外觀看起來很大氣了,這種外觀現(xiàn)在都是比較流行的,特別是這個前臉的設(shè)計看起來是很霸氣的。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾給我的感覺還是不錯的,我第一眼看到小6的內(nèi)飾的時候是感覺挺舒服,看起來很順眼的感覺。
空間:空間的評價一定要給十分,這款車的軸距達到了2715,在同級別里面算是最大的了,也快達到b級車的水準,包括后備箱的面積也是非常的大,這款車的后排座椅是支持6比4放倒的,在特殊的情況下把座椅放到后面拉貨都不成問題,后排的膝部空間跟頭部空間都達到了兩拳以上,特別是有的時候同學(xué)聚會的時候,女同學(xué)坐在后面,如果三個人的情情況下,也不會覺得擁擠而感到尷尬
配置:性價比小6是不缺的,首先油耗比較理想,不高,節(jié)省開支,買車后的養(yǎng)車費用比較低,本來我跑的也不多,還有保養(yǎng)要比較便宜,每年除了加油的費用,基本上也就是1年2次保養(yǎng),花不了什么錢,一天少抽根煙就夠了的,零配件的更換也算是比較便宜的吧,總的感覺性價比還是很高的,車子本來的價格優(yōu)惠完了之后也不貴。
動力:小6的動力怎么說呢,如果說是要和很大排量的車子去比,比如2.0T,3.0T的車子去,那肯定動力沒有那么好,不過就我自己個人的用車情況來看,大多數(shù)都是在市區(qū),都是在60碼以下的路況,所以一般也開不了很快,要說小6的動力有多么多么的好,那確實是沒有,不過要說只是家用,偶爾跑下高速的話,小6的動力還是完全足夠了的。
操控:
這個全景影像還是挺好用的,像是在一些不是很大的停車位上面這都可以算的上是神器了吧,而且它的倒車影像也比較靈敏不會亂嗶嗶,車子本身開起來也是比較好開的,方向盤大小適中轉(zhuǎn)向輕盈靈活
油耗:畢竟是比較經(jīng)濟實惠的車型,所以油耗自然都不是很高,開回來到現(xiàn)在也就一次上過七個油,大多數(shù)都是在六個多。
舒適:舒適性情況確實不錯,座椅全部都是仿皮的,空調(diào)工作起來很給力,內(nèi)飾當中有好幾個音響,中低音清晰,聽歌挺不錯的
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