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榮威i6
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國VI

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榮威i6車主點評(918條)
購買時間2020年01月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得動力方面我是挺滿意的,動力是真的不錯,上汽的發(fā)動機表現(xiàn)還是很成熟的,開起來有勁,一點也不擔心開起來會肉,上高速的話,小6這動力也完全不是問題,很給力。
缺點:事物都有它的不好的地方,i6也有我用起來不舒服的地方,首先隔音方面我覺得有點差勁,高速路上跑起來噪音還是挺大的,放音樂得比市區(qū)低速行駛時加大兩個音量,才能有一樣的聽覺效果。再有減震器我覺得有點硬,支撐力是夠了,但是過凹凸路面和減速帶時候車身的顛簸感會有一點強烈。這兩點都給乘坐的舒適度上有了不好的感受,影響了舒適性。
外觀:I6的外觀我比較喜歡,前臉很大氣而這個側(cè)顏又比較修長,和同級別的車子放在一塊的話總感覺它比較長一些,而且這個尾部造型我更是喜歡,層次感分明尾燈的造型比較特別辨識度很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不會給人太過低級廉價的感覺,無論是中控的用料還是其他方面的,材質(zhì)都還是不錯的,而且中控臺的設(shè)計感也十分科技化,看起來會比較時尚大氣的樣子,整個車內(nèi)的風格偏簡化但不會顯得太過單調(diào),還是不錯的,就是方向盤如果換成真皮的檔次會更足一些,手感也會更佳。
空間:在空間上,體驗比較明顯的就是在于后排了,我這150斤的人,坐在后面讓我感覺比較舒適的就是腿部的空間了,不至于坐在里面之后,膝蓋直接會頂著前排座椅。
配置:不高的價格,能買到配置豐富,而且省油的車子是很好的了,而且又是自己喜歡的,這就更棒了。
動力:提速真的是很給力的,一點都不用擔心,這個車的提速不行。
操控: 上次我朋友來開我的車,他說我這個車操控還挺好的,轉(zhuǎn)向比較靈敏比較輕,特別是轉(zhuǎn)彎的時候不累,他說他開自己的車,那個車方向盤就有些重,對于他來說的話,轉(zhuǎn)彎需要用力。我不是這樣認為的,我覺得每個人的駕駛習慣不一樣,所以對操控的需求可能也是不一樣的吧。我覺得方向盤對我來說稍微有些大,因為我習慣于一只手握小方向盤,這個方向盤設(shè)計的比較大的話,我就需要用兩只手來掌控方向盤。
油耗:現(xiàn)在的92#汽油6.51元升,我的車實際綜合油耗是6.2L,也就是說一公里才四毛左右,這個油耗已經(jīng)足夠省油了,之前買車的時候身邊很多人都說:國產(chǎn)車毛病多,主要是耗油,我才跑2000公里不到,這樣的數(shù)字我個人覺得即使是那些所謂的省油合資車也沒有幾個能到達這樣省油的吧?所以以我的親身體驗告訴大家:國產(chǎn)車確實省油。
舒適:舒適度我覺得還行,座椅還挺舒服的,坐著也不累,開車的時候也覺得舒適度不錯,也沒有什么顛簸感,懸掛感覺能過濾不少震動。
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