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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3551公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力所呈現(xiàn)的效果還是蠻充足和強(qiáng)勁的，自己在行駛的過程中它的輸出狀況也很好，一路都能夠保持勻速駕駛，況且目前行駛的動(dòng)力尤其是在起步這方面動(dòng)力的表現(xiàn)情況也是讓我很驚喜的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車動(dòng)力還可以，至少?zèng)]有淪落到等紅綠燈起步被后車狠狠按喇叭的地步，哈哈。車子起步加速很快，油門相應(yīng)的也很及時(shí)，開起來很舒心。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很得勁的。畢竟加速的快感還是很符合家用代步需求的。車子的超車快感還是沒有啥問題的。畢竟加速推背感和快感還是可以做到一觸即發(fā)的。反正就是油門很跟腳了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力還是很有爆發(fā)力的，起步迅速不拖拉，后期提速也很快基本上每次都是只要我輕輕踩一下油門兒就能馬上得到動(dòng)力的響應(yīng)，有了如此強(qiáng)勁的動(dòng)力作為保障讓我每次駕駛起來也都可以達(dá)到隨心所欲了，這種感覺還是很爽的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7541公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我挺滿意的動(dòng)力表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)跟我想象中的動(dòng)力輸出幾乎不差上下，我感覺開這輛車是很省心也很省事的，踩下去動(dòng)力的響應(yīng)特別積極，也沒有那種比較強(qiáng)烈的突兀感，當(dāng)然動(dòng)力是更加強(qiáng)勁了，所以實(shí)際的動(dòng)力體驗(yàn)也真心是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一般上下班開車對(duì)動(dòng)力需求并不是很高，它的動(dòng)力足以夠我在任何地方行駛了，前段時(shí)間和我的發(fā)小一起去鄉(xiāng)下，各種路況跑的都不錯(cuò)，很輕松無壓力。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是挺足的，換擋的時(shí)候感覺很平順，加速也很快，輕輕松松超車。油門和剎車的反應(yīng)也很靈敏。雖然只是1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力完全夠用，特別是跑高速的時(shí)候，提到100碼那都是小意思了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程834公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：滿足日常代步對(duì)于這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說肯定是沒有任何壓力，整個(gè)車子的動(dòng)力爆發(fā)性確實(shí)是比較強(qiáng)的，畢竟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就在于這里，而且在行駛過程中的動(dòng)力輸出還是很平穩(wěn)的，低速行駛時(shí)也不會(huì)有明顯的頓挫。
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